机场工程水土保持准入条件
水土保持技术要求标准规定
水土保持技术要求标准规定概述：水土保持技术是一种保护和管理土壤和水资源的方法，以预防和减轻土壤侵蚀、泥石流等灾害的发生，保持土壤水分和养分，并促进植被生长。
本文将详细介绍水土保持技术的标准规定和要求。
一、土地利用规划与设计1. 土地评估：应根据地形、土壤、降雨等因素进行综合评估，确定土地的可利用性和适宜性，以制定合理的土地利用规划。
2. 土地分类：根据土地的利用功能和土壤特性，将土地分为耕地、林地、草地、水域等不同类别，并制定相应的管理措施。
3. 土地利用合理性：土地利用应综合考虑生态、经济和社会因素，保证土地的合理利用和持续发展。
二、植被覆盖与管理1. 植被选择：根据土壤类型、降雨量和气候条件等，选择具有良好适应性的植物品种，以增强土壤的固结和防止土壤侵蚀。
2. 植被配置：合理配置植被，使其在不同土地利用类型中发挥最佳功能，提高土壤保持能力。
3. 植被保护：定期进行植被保护和管理，包括病虫害防治、修剪和肥料施用等，以保持植被的健康和生长。
三、坡面工程建设1. 坡面平整度：对于建设斜坡的地段，应保证其平整度达到规定要求，以减少坡面泥沙流失。
2. 坡面覆盖：在坡面上覆盖保护层，如稻草、草席等，以防止土壤表层被雨水冲刷。
3. 坡面排水：通过排水系统，将坡面上的雨水导流到合适的地点，以减少坡面局部积水和土壤侵蚀的风险。
四、护岸与护坡工程1. 护岸设计：根据河流的水位、流速和泥沙含量等因素，设计合理的护岸结构和护岸形状，以防止河岸侵蚀和坍塌。
2. 护岸材料：选择适当的护岸材料，如石块、混凝土或护岸网等，以增强护岸的稳定性和抵抗泥沙冲刷的能力。
3. 护坡措施：对于陡坡地段，应采取适当的护坡措施，如砌石护坡、土工布覆盖等，以防止坡面的泥石流和滑坡。
五、水土保持设施的建设与管理1. 沟渠规划：根据不同地形和土地利用类型，合理规划和设计沟渠系统，以收集和排放降雨产生的雨水。
2. 水库建设：在适当的地点建设水库，以储存和调节降雨水，减少洪水的冲击和土壤侵蚀的风险。
水土保持方案需要什么资质
水土保持方案需要什么资质水土保持方案是为了保护和改善水土资源的可持续利用而制定的一项重要计划。
在制定水土保持方案时，需要具备一定的资质和专业知识，以确保方案的科学性和可行性。
本文将介绍水土保持方案所需的资质，包括相关法律法规、专业技术要求以及实施过程中需要的技术和人员等。
一、法律法规资质要求在制定水土保持方案过程中，需要遵守相关的法律法规，具备相应的资质才能参与方案的制定和实施。
主要的法律法规资质要求如下：1. 水土保持法律法规：水土保持方案必须符合国家、地方有关水土保持的法律法规，如《中华人民共和国水土保持法》等。
制定方案的单位或个人需具备相关法律法规的理解和执行能力。
2. 环境影响评价资质：水土保持方案涉及到环境保护和生态恢复等问题，需要进行环境影响评价。
编制方案的单位或个人应具备进行环境影响评价的资质，并按照标准程序进行评价和监测。
二、专业技术要求制定水土保持方案需要一定的专业技术支撑和知识基础。
以下是主要的专业技术要求：1. 土地利用规划：水土保持方案需要基于土地利用规划，合理规划和利用土地资源。
编制方案的单位或个人应具备相关的土地利用规划知识和技术能力。
2. 水土保持工程设计：水土保持方案涉及到工程设计，如沟渠规划、植被配置等，需要具备相应的工程设计能力和技术支撑。
3. 水土保持技术：水土保持方案需要采取一定的水土保持技术手段，如梯田、防护林带、沟槽等。
编制方案的单位或个人应具备熟悉和掌握各种水土保持技术的能力。
4. 生态保护知识：水土保持方案需兼顾生态保护，包括植被保护、土壤保持等。
编制方案的单位或个人应具备相关的生态学知识和生态系统保护能力。
三、实施过程中的技术和人员要求在水土保持方案的实施过程中，还需要具备一定的技术和人员支持。
以下是一些关键要求：1. 监测和评估：水土保持方案的实施需要进行监测和评估，对方案效果进行定期检验。
编制方案的单位或个人应具备相应的监测和评估能力。
2. 工程施工能力：水土保持方案可能涉及到一些工程施工，如沟渠挖掘、植被种植等。
水土保持方案需要什么资质
水土保持方案需要什么资质在当今全球环境日益恶化的背景下，水土保持成为了保护生态环境、维护可持续发展的重要任务。
为了有效防止水土流失、保护土地资源，制定并实施水土保持方案成为必要的措施。
然而，要制定一份合格的水土保持方案，需要具备一定的资质和条件。
本文将探讨水土保持方案所需的资质要求。
一、水土保持专业知识和技能制定水土保持方案需要相关专业知识和技能的支持。
专业知识包括水土保持的基本理论、法律法规、技术标准等方面的了解和掌握。
同时，掌握水土保持技术方法，熟悉水土保持工程的设计和实施过程，能够分析土地利用变化对水土资源的影响，并提出合理的防治措施。
因此，拥有水土保持相关专业的学历背景和从业经验是制定水土保持方案的基本资质要求。
二、水土保持实践经验水土保持方案需要根据特定的地理环境和土地利用情况来制定，因此，具备一定的实践经验是必要的资质之一。
实践经验可以通过参与水土保持项目的调研、设计、施工或监督等工作来获得。
只有通过实践经验的积累，才能更好地理解和把握实际工作中的问题，提供更科学、合理的水土保持方案。
三、环保资质认证制定水土保持方案的机构或个人应具备相关的环保资质认证，以证明其具备相应的能力和水平。
各国或地区的环保部门通常会颁发环保资质认证，例如ISO 14001环境管理体系认证等。
这些认证是对机构或个人在环保领域工作能力和质量的认可，具备环保资质认证可以提升水土保持方案的可信度和可靠性。
四、综合信息搜集和分析能力制定水土保持方案需要收集、整理和分析大量的信息和数据。
因此，具备良好的信息搜索能力和数据分析能力是制定水土保持方案所需的资质之一。
可以通过综合利用图书馆、科研机构、网络等渠道，搜集相关的科研成果、技术文献、监测数据等信息。
同时，需要运用统计和分析方法，对搜集到的信息进行科学分析，为制定水土保持方案提供科学依据。
五、团队协作和沟通能力制定水土保持方案通常需要一个多学科、多专业的团队合作，涉及不同领域的专业人员。
机场水土保持验收报告
机场水土保持验收报告今天咱们来聊聊机场水土保持验收的事儿。
你们知道机场吗？那是一个很大很大的地方，有好多飞机在那儿起飞和降落。
可是呀，建机场的时候会对土地有影响呢。
比如说，要挖土、要平整地面，这样就可能让土松动，要是一下雨呀，土就可能被冲走，这可不好。
就像我们在沙堆上玩的时候，要是把沙堆弄得乱七八糟，风一吹或者水一冲，沙子就到处跑了。
机场周围的土也是这样，所以得做好水土保持。
那怎么知道这个水土保持做得好不好呢？这就需要验收啦。
验收就像是老师检查我们作业有没有做对一样。
在机场周围，工作人员会种很多很多的树。
那些树就像小卫士一样，它们的根能紧紧抓住土，不让土乱跑。
我看到过一个小机场，它周围种满了一排排的小树苗。
那些小树苗嫩绿嫩绿的，风一吹，树叶沙沙响，就像在唱歌。
而且呀，这些树还能让空气变得更干净呢。
除了种树，还会有一些草地。
草地就像绿色的毯子一样铺在地上。
我有一次不小心摔倒在草地上，发现草软软的，就像妈妈给我铺的小被子。
草的根也能保护土，下雨的时候，雨滴打在草地上，就不会把土溅得到处都是了。
还有一些小沟，这些小沟可不是普通的沟哦。
它们就像小小的轨道，是用来引导雨水的。
雨水顺着这些小沟流到一个地方，不会到处乱流，把土冲走。
我家旁边的小路上也有类似的小沟，下大雨的时候，雨水就乖乖地在小沟里流走了。
在验收的时候，大家会去看这些树长得好不好，草地是不是很茂盛，小沟有没有起到作用。
如果树都长得高高的，草地绿油油的，小沟也很通畅，那就说明水土保持做得很不错啦。
如果发现有地方做得不好，比如说有块草地秃了，或者小沟被堵住了，那就要赶紧想办法改进。
就像我们发现自己作业写错了，就要马上改正一样。
机场的水土保持验收就是为了让机场周围的环境更好，土不会乱跑，水也能听话地流走。
这样，机场就能一直平平安安的，我们也能看到周围有美丽的树和草地啦。
水土保持工程施工资质(3篇)
第1篇一、水土保持工程施工资质的划分根据《水利工程建设监理规定》和《水利工程建设监理单位资质管理办法》，水土保持工程施工监理资质分为甲级、乙级和丙级三个等级。
1. 甲级资质：可以承担各等级水土保持工程的施工监理业务。
2. 乙级资质：可以承担等以下各等级水土保持工程的施工监理业务。
3. 丙级资质：可以承担等水土保持工程的施工监理业务。
二、水土保持工程施工资质的申请条件1. 具有独立法人资格，注册资金不少于1000万元。
2. 拥有符合国家规定的水利工程施工监理专业技术人员，其中高级职称人员不少于5人，中级职称人员不少于10人。
3. 具备水土保持工程施工监理所需的技术装备和检测设备。
4. 近三年内，具有承担水土保持工程施工监理项目的业绩。
5. 按照国家规定，具备良好的社会信誉和经营业绩。
三、水土保持工程施工资质的申请流程1. 准备申请材料，包括企业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证等。
2. 提交水土保持工程施工监理资质申请表及相关证明材料。
3. 省级水利厅或水利部对申请材料进行审核。
4. 通过审核后，企业领取水土保持工程施工监理资质证书。
四、水土保持工程施工资质的作用1. 提高水土保持工程施工质量，确保工程安全。
2. 促进水土保持工程施工企业规范化管理，提升企业竞争力。
3. 推动水土保持工程建设的可持续发展，实现生态文明建设。
4. 保障国家水利工程建设项目的顺利进行，提高水利工程建设水平。
总之，水土保持工程施工资质是我国水利工程建设中一项重要的资质认证制度。
通过这一制度，可以有效规范水土保持工程施工市场，提高工程施工质量，保障工程安全，促进我国水利工程建设事业的健康发展。
同时，水土保持工程施工资质的取得，也是企业实力和信誉的体现，有助于企业在市场竞争中脱颖而出。
第2篇一、水土保持工程施工资质的等级划分水土保持工程施工监理资质分为三个等级：甲级、乙级和丙级。
1. 甲级资质：可以承担各等级水土保持工程的施工监理业务。
水土保持方案申请资质
水土保持方案申请资质在当今社会，随着各类建设项目的不断推进，环境保护的重要性日益凸显。
其中，水土保持工作成为了环境保护的关键环节之一。
而要合法、有效地开展水土保持方案的编制和实施，申请相应的资质是必不可少的。
首先，我们来了解一下什么是水土保持方案。
简单来说，水土保持方案是为了预防和治理建设项目可能造成的水土流失而制定的一系列措施和计划。
它涵盖了对项目区域的地形、地貌、土壤、植被等自然条件的调查和分析，评估项目建设可能产生的水土流失影响，并提出针对性的防治措施，以保护土地资源、维护生态平衡。
那么，为什么要申请水土保持方案的资质呢？这主要是因为具备资质的单位或个人，能够在专业知识、技术能力和实践经验等方面得到认可，从而为客户提供高质量、符合法规要求的水土保持方案。
同时，拥有资质也是参与相关项目投标和承接业务的必要条件。
接下来，我们详细说一说申请水土保持方案资质的条件。
一般来说，申请单位需要具备一定的注册资本。
这是为了确保单位在经济实力上能够承担起相应的业务责任和风险。
同时，单位需要有固定的工作场所，这为开展日常工作提供了稳定的基础。
在人员方面，要求有一定数量的专业技术人员。
这些人员通常需要具备水土保持、水利工程、环境工程等相关专业的知识和经验。
他们需要熟悉水土保持的法律法规、技术标准和规范，能够熟练运用各种调查、监测和分析方法。
此外，申请单位还需要有完善的质量管理体系和相关的技术设备。
质量管理体系能够保证工作的规范性和准确性，技术设备则为开展实地调查、数据分析等工作提供了有力的支持。
在申请资质的过程中，需要准备一系列的材料。
这包括单位的营业执照、组织机构代码证、税务登记证等基本证件，证明单位的合法身份和经营状况。
同时，还需要提供专业技术人员的资格证书、学历证书、工作经历证明等，以证明其具备相应的专业能力。
此外，单位的工作场所证明、质量管理体系文件、技术设备清单等也是必不可少的。
准备好材料后，接下来就是向相关的主管部门提交申请。
生产建设项目水土保持准入条件研究内容与方法
生产建设项目水土保持准入条件研究内容与方法近年来，随着社会的发展，人们的环境意识不断提高，保护自然环境已成为一项重要的工作。
尤其是建设项目，更是要求对环境进行合理利用和保护。
为此，学术界、政府开始对生产建设项目、水土保持准入条件进行研究。
本文将从内容和方法两个方面，对生产建设项目水土保持准入条件的研究进行深入的剖析和探讨，以期能更加准确地把握生产建设项目水土保持准入条件，进而提高对水土保持的重视程度，保证环境可持续发展。
一、研究内容1.产建设项目水土保持准入条件生产建设项目水土保持准入条件是指：建设项目建设实施之前，应当按照有关法律法规，预先制定的水土保持准入条件，评价其是否符合水土保持要求，最终决定是否准予实施的一种准入程序。
2.究内容（1）对生产建设项目水土保持准入条件起源及内容进行梳理，确定生产建设项目水土保持准入条件应包含的内容；（2）对有关项目的生态环境效益预测进行深入分析，以便把握水土保持准入条件的前提条件；（3）借助现代信息技术手段，对生产建设项目可能带来的污染、影响水土保持的措施等进行分析比较；（4）针对水土保持的具体措施，就植物保护、水质管理、土地利用等方式，搭建适宜的准入条件；（5）时刻维护生产建设项目水土保持准入条件的有效性，保证水土保持目标的实现。
二、研究方法1.论方法（1）利用法律理论、生态学及社会学等管理学科的现代理论作为分析的基础；（2）聚焦经济学及伦理学的主流观点，以赋予生产建设项目水土保持准入条件更深刻的内涵；（3）结合纳税制度、财政政策及科技动态，以实现科学可操作性；2.证方法（1）实地调研，搜集案例资料，深入对生产建设项目水土保持准入条件进行实证研究；（2）通过问卷调查、抽样及其他有效的资料采集方式，梳理相关实践，以便更好地说明条件的实用性；（3）用司法调查的方式，进行完善考察，确保条件的真实性；（4）有效搜集、统计、处理数据，建立合理的分析模型，对水土保持准入条件进行更深入的分析。
民用机场建设管理规定【最新版】
民用机场建设管理规定第一章总则第一条为加强民用机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》《民用机场管理条例》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规，制定本规定。
第二条本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)及相关空管工程的规划与建设。
民用机场分为运输机场和通用机场。
第三条中国民用航空局(以下简称民航局)负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。
第四条民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划。
民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。
运输机场工程建设程序一般包括:新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。
空管工程建设程序一般包括:预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。
第五条运输机场工程按照机场飞行区指标划分为A类和B类。
A类工程是指机场飞行区指标为4E(含)以上的工程。
B类工程是指机场飞行区指标为4D(含)以下的工程。
第六条运输机场专业工程是指用于保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程，其目录由国务院民用航空主管部门会同国务院建设主管部门制定并公布。
第二章运输机场选址第七条运输机场选址报告应当由具有相应资质的单位编制。
选址报告应当符合《民用机场选址报告编制内容及深度要求》。
第八条运输机场场址应当符合下列基本条件:(一)机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城乡规划发展相协调，飞机起落航线尽量避免穿越城市上空;(二)场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质、电磁环境条件良好，地形、地貌较简单，土石方量相对较少，满足机场工程的建设要求和安全运行要求;(三)具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件;(四)满足文物保护、环境保护及水土保持等要求;(五)节约集约用地，拆迁量和工程量相对较小，工程投资经济合理。
水土保持准入条件
水土保持准入条件水土保持准入条件是指在进行土地利用和开发时，需要满足一定的水土保持要求和条件。
水土保持是指通过采取一系列措施，保护和改善土壤质量，保持水资源的持续利用，防止土壤侵蚀和水资源污染，维护生态环境的稳定。
下面将就水土保持准入条件进行详细阐述。
土地利用和开发活动必须符合土地利用总体规划，严格按照土地利用规划进行。
土地利用总体规划是国家或地方政府依据土地利用政策，对土地利用进行规划和管理的重要方式。
准入条件要求土地利用和开发活动必须符合土地利用总体规划的布局和要求，不能违背规划，保证土地资源的合理利用。
土地利用和开发活动必须进行水土保持设计。
水土保持设计是指根据土地利用和开发的具体情况，对水土保持措施进行规划和设计。
准入条件要求土地利用和开发活动必须进行水土保持设计，确定适合的水土保持措施，并按照设计要求进行实施。
水土保持设计包括水土保持工程设计和农田水利设施设计，根据土地利用的不同，采取不同的水土保持措施，确保土地利用和开发活动的可持续发展。
土地利用和开发活动必须进行水土保持验收。
水土保持验收是指对土地利用和开发活动进行检查和评估，判断是否符合水土保持要求和条件。
准入条件要求土地利用和开发活动必须进行水土保持验收，验收合格后方可进行下一步工作。
水土保持验收主要包括水土保持设施验收和水土保持成效验收，通过验收评估，检查土地利用和开发活动的水土保持措施和效果，确保水土保持工作的质量和效果。
土地利用和开发活动必须进行水土保持监测。
水土保持监测是指对土地利用和开发活动进行定期或不定期的检测和评估，及时发现问题并采取措施进行调整和改进。
准入条件要求土地利用和开发活动必须进行水土保持监测，对土地利用和开发活动进行跟踪和监测，及时发现和解决水土保持问题，保证水土保持工作的持续性和有效性。
水土保持准入条件是土地利用和开发活动必须满足的要求和条件，包括符合土地利用总体规划、进行水土保持设计、进行水土保持验收和进行水土保持监测。
生产建设项目水土保持准入条件通用条款
生产建设项目水土保持准入条件通用条款
随着人们对环境保护意识的不断增强，生产建设项目的水土保持
成为社会关注的重要问题。
为了规范和促进生产建设项目的水土保持，制定了一系列准入条件通用条款。
以下是这些条款的详细内容：
一、项目准备阶段应编制符合国家水土保持法规和要求的项目环
保报告，报送国家环境保护部门审核批准。
二、项目建设前，应对选择的用地和建设方案进行水土保持评估，做出符合国家水土保持要求的技术措施方案。
三、进行地形、地质、地貌、水文等调查分析，制定详细的水土
保持措施方案，明确分区、分级、分步施工和防治范围。
四、在生产建设项目开工前，进一步确认项目用地是否满足水土
保持要求，对如有沟渠、堤防等建设工程应符合国家水利工程的建设
要求。
五、生产建设项目应采取有效措施，防止出现水土流失和土壤侵
蚀现象，降低水土损失，提高水土保持效益。
六、在任何时候，水土保持设施应按照设计和施工要求进行维护
和修缮，确保设施完好。
七、生产建设项目完成后，应进行水土保持验收验收。
验收未通过，原设施没有达标，应及时整改。
以上是生产建设项目水土保持准入条件通用条款的详细内容，此项通用条款的制定将在应对全球气候变化、保护环境、推动可持续发展等方面起到重要的指导和促进作用。
同时也提醒广大投资者和工程管理者，在生产建设项目的过程中必须牢记水土保持的重要性，严格按照相应的规定开展工作，达到最佳的环保效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工期一般还布设施工营地 、取料场 、弃渣场 、 施工道路等 。机场工程的拆迁安置工作量较大 ,一 般由地方政府负责安置 。工程用水主要为建设施工 用水和运行期生产 、生活用水 。施工用水需建设专 用供水设施 ,运行期生产 、生活用水一般结合建设期 施工依托城市自来水管网进行引接 。 112 工程占地
飞行区主要是进行深挖低垫 ,按照设计高程进 行平整后 ,浇筑跑道和停机坪等 。
航站区主要是航管及综合办公楼 、航站楼 、综合 服务楼及场内道路等设施的基础施工 ,主要包括建 (构 )筑物的基础开挖 、回填及场地整平 ,建 (构 )筑 物的施工等 。
净空区主要涉及的是削低跑道延长线上的山头 和拆除高耸建筑物等 。
持方案后再报批 : 1)取土 (石 ) 料场 、弃 (土 、石 )渣场防护措施不
到位 ; 2)弃 (土 、石 )渣场堆渣后对下游可能产生较大
危害 。
4 有待研究的问题
1)行业现行的设计标准中有关水土资源保护 的内容在阶段设计文件中的深度不足 ,难以满足水 土保持措施设计相应要求 。
2)对于征占地 、土石方工程量规模较大的项 目 ,应该在水土保持准入阶段强化工程施工准备期 “四通一平 ”阶段的政策性要求 。
[ 2 ] 曾大林. 关于水土保持法修订的几点想法. 中国水土
保持 , 2005 (4) : 9 [ 3 ] 王礼先. 我国水土保持的理论与方法. 中国水利 , 2006
(12) : 16218 [ 4 ] 曾大林. 建立和创新开发建设项目水土保持理念. 中
国水利 , 2006 (12) : 19221 [ 5 ] 姜德文. 论新形势下水土保持方案审批的历史定位与
我国已初步形成以北京 、上海 、广州等枢纽机场 为中心 ,以省会及重点城市为骨干 ,以其他城市干 、 支线相配合的机场分布格局 。未来 10 年机场建设 还将有更大的发展 。机场工程建设引发水土流失特 点较突出 :一方面其建设过程中由于扰动地表面积 大 、强度高 、时段集中 ,损坏水土保持设施数量多 ,挖 弃土石方工程量规模大 ,带来的水土流失问题相对 较严重 ;另一方面由于工程服务期长 ,被占用土地的 原有功能基本丧失 ,恢复土地原有功能面积小 ,对工 程区及周边环境带来的影响程度大 、周期长 。从保 护水土资源和生态环境的角度出发 ,结合机场工程
di. com
© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
第 3期
尉全恩等 : 机场工程水土保持准入条件
65
机场工程主要包括飞行区 (跑道 、升降带 、跑道 端安全地区 、联络道 、站坪机位 ) 、航站区 (航站楼 、 停车场及站前广场 ) 、汽车加油站 、进场道路 、供水 管线 、场外线路工程 (含供电线路与通信线路 ) 、净 空处理区以及通信导航 、助航灯光 、供水 、供电 、消防 救援等其他各类配套设施 。
收稿日期 : 2010201218 修回日期 : 2010204226 项目名称 : 国家财政部 、水利部 2008专题“开发建设项目水土保持准入条件研究 ”(1260816153) 第一作者简介 : 尉全恩 (1958—) ,男 ,教授级高级工程师 。主要研究方向 :水土保持 、生态建设工程设计 。 E2mail: yu_qe@ eci2
1)机场建设占地集中 ,据调查平均占地面积为 380 hm2 ,这些基础设施要长期使用 ,永久占地比例 高达 91% ,临时占地只有 9% ;因而 ,占用土地的原 有功能将基本丧失 ,恢复原有功能的面积不大 。
2)机场项目大多在城市郊区建设 ,因此占用耕 地比例较高 。所调查的项目中占用耕地的比例为 61% ,其中 占 用 水 田 、梯 田 等 基 本 农 田 的 比 例 为 48% ,占用一般旱地的比例为 52%。占用的耕地中 永久占地比例为 95% ,绝大多数占用的耕地完全转 变了原有土地利用方式和功能 [ 9212 ] 。 113 施工工艺
Perm itted requ irem en ts of so il and wa ter con serva tion for a irport con struction projects
Yu Quanπen1 , Nan M ei1 , Gao Zhi1 , Xu Yongnian2
( 1. East China Investigation and Design Institute, CHECC, 310014, Hangzhou; 2. China Institute of W ater Resources and Hydropower, 100048, Beijing: China)
观念转变. 中国水土保持 , 2007 (1) : 729 [ 6 ] 孙厚才 ,赵永军. 我国开发建设项目水土保持现状及
发展趋势. 中国水土保持 , 2007 (1) : 50252 [ 7 ] 赵永军 ,张峰 , 王云璋 ,等. 开发建设项目水土保持工
作现状及发展思路. 中国水土保持 , 2009 (1) : 48251 [ 8 ] 孙礼. 项目立项阶段的水土保持执法. 中国水土保持 ,
场外道路 、供排水管线 、输电线路 、通信线路 、取 料场 、弃渣场的建设主要涉及的是土石方工程 。 114 土石方量及其流向
机场建设的土石方量主要是基础开挖施工中的 工程量 ,据调查 ,平均每个项目的土石方挖填总量为 1 950万 m3 ,特别是净空区的处理土石方量较大 ,机 场项目基本上是挖填平衡的 ,多数就地回填利用 。 因地下基础设施占用空间较大 ,开挖的部分土石方 需做弃渣处理 ,平均每个项目的弃渣为 190万 m3 。 115 建设与运行期间的水土流失特点
建设特点从政策层面和行业规范层面予以研究 ,提 出此类项目发展的水土保持准入条件和意见 ,对支 持政府的项目建设决策 ,适应我国经济社会科学发 展的需要 [ 128 ]具有重要的现实意义和历史意义 。
1 机场工程项目概况及其水土流失特点
111 工程组成 民用机场工程属建设项目类的点型建设项目 ,
占地集中 ,永久占地比例超过 90% ,由于机场的设 施要长期使用 ,被占用土地的原有功能将基本丧失 , 恢复原有功能的面积不大 。
2)符合土地利用总体规划 、城市总体规划或者 村镇建设规划 ,并符合环境功能区划要求的项目 。
3)项目已通过可行性报告预审 ,并附预审文件 的项目 。
4)在国家水土保持重点建设工程建设区建设 机场已经获得许可的项目 。 213 限制性条件
因机场项目的特殊性 (如空中管制 、军事限制 等 ) ,其项目准入条件除满足生产建设项目项目准 入的基本条件外无特殊要求 。
Abstract The land occupation of airport construction p rojects is mostly perm anent. The p rojects destroy the environment and led to a lot of soil and water losses, w ith a large number of excavation and filling of earth and stonework in the construction. B ased on the analysis of the composition of p rojects, characteristics of soil and water losses, environmental impact, 4 item s of perm itted requirements of soil and water conservation for construction p rojects and 5 item s of perm itted requirements of soil and water conservation for soil and water conservation p lan are discussed according to chinaπs relevant law s and regulations, policies, p lans, standards and other regulations. Key words airport construction p roject; soil and water conservation; perm itted requirement
机场建设扰动范围 、扰动面积相对集中 ,扰动时 间比较长 ,其水土流失主要集中在飞行区场地的深
挖低垫 、航站区的基础开挖和净空区的削山平整等 施工过程中 ,由此形成取土 、取石料场等挖损地貌和 弃土渣场松散堆积体 ,在侵蚀营力作用下易产生水 蚀 、风蚀和重力侵蚀 。
机场工程在生产运行期间一般不再新增占地 、 不再有扰动原地貌等活动 ,也无新增弃渣等土石方 工程 ,废水 (生产废水等 )排放量较少且限制严格 ; 因此 ,此类项目生产运行期间可能产生的水土流失 较微弱 ,一般结合生产环境与职业健康安全加以防 治和限制 。
© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
66
中国水土保持科学
2010年
312 修改完善水土保持方案后再报批的方案 存在下列情况之一的方案 ,须修改完善水土保