Pall油液污染度比较手册
(2021年整理)油品洁净度分级标准(NAS1638标准介绍)
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油品洁净度分级标准(NAS1638标准介绍)点击次数：229 发布时间：2010-11—11 10：38:04油洁净度分级标准我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度）的指标一直还是引用国外标准，没有统一，以下是三种分级标准分别列出MOOG（SAE-6D)标准、NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。
1．美国飞机工业协会（ALA)、美国材料试验协会(ASTM）、美国汽车工程师协会(SAE）1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准颗粒的大小（μm）等级5～1010~2525~5050～100100~1500 2700 6709316 1146001*********2970026803805653240005360780110114320001070015102252158700021400313043041612800042000 65001000 92注：表内数值为100ml中的个数2．美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准NAS1638：每100ml内的最大颗粒数尺寸范围(μm）级5～1515～2525～50 50～100100以上00125 22 4 100 25044 8 2 01 50089 16 3 1＊2 100017832 6 1*3 2000 356 63 11 2＊4 4000 712 12622 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 28505069016＊7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 128 10256000 45600 8100 144025611 512000 91200 16200 288051212 1024000 182400 32400 5760 1024注：NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段.由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。
润滑油洁净度分级标准
油洁净度分级标准我国电力工业使用的油洁净度（颗粒度或污染度）的指标一直还是引用国外标准，没有统一，以下是三种分级标准分别列出MOOG（SAE—6D）标准NAS1638标准、ISO4406标准，仅供参考。
1．美国飞机工业协会（ALA）、美国材料试验协会（ASTM）、美国汽车工程师协会（SAE）1961年联合提出的MOOG（SAE—6D）标准等级颗 粒 的 大 小（μm）5~10 10~25 25~50 50~100 100~1500 2700 670 93 16 11 4600 1340 210 28 32 9700 2680 380 56 53 24000 5360 780 110 114 32000 10700 1510 225 215 87000 21400 3130 430 416 128000 42000 6500 1000 92注：表内数值为100ml中的个数2． 美国航空航天工业联合会（AIA）1984年1月发布NAS1638标准NAS1638：每100ml内的最大颗粒数尺 寸 范 围（μm）级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上00 125 22 4 1 00 250 44 8 2 01 500 89 16 3 1*2 1000 178 32 6 1*3 2000 356 63 11 2*4 4000 712 126 22 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 2850 506 90 16*7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810 256000 45600 8100 1440 25611 512000 91200 16200 2880 51212 1024000 182400 32400 5760 1024注：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。
Pall便携式油液污染检测仪说明
Pall便携式油液污染检测仪说明编制：许国超注：图片污染度比对是根据仪器箱提供说明说的对比，翻译后的文字和增加的内容为更好的方便使用，翻译部分只提供参考。
目录前言 3 仪器设备使用寿命的影响因素 4 污染的原因/ 微米 5 污染度等级代号比较 6 污染物的类型17 油液取样22 ISO污染度等级代号的理解24 油液污染度等级推荐工作表26Pall油液污染度比较手册是用于现场液体分析的一种有效工具。
与Pall便携式污染检测仪联合使用，工作人员可以估计出液压油中固体污染物的数量和类型。
虽然Pall便携式污染检测仪无法确定污染颗粒的具体数量，但是工作人员可以将实际的补偿（25ml液体）与比较手册中显示的照片相比较，从而判断液体样品中污染物的等级和类型。
前言·手册中的例子采用实际现场的样品（25ml液体），实验装置类似于Pall便携式污染检测仪。
·手册中显示的颗粒数信息仅供参考。
颗粒的数据与自动颗粒计数器（APC）获得的数据相当。
自动颗粒计数器（APC）采用最新的标定方法 ISO 11171，ISO 11171 结合了美国国家标准与技术研究院（NIST）可溯源的最新方法，试验粉尘为ISO MTD 粉末（ISO MTD test dust）。
· ISO 4406:1999规定了ISO污染度等级代号。
ISO 4406:1999报道中油液污染度的测量结果由自动颗粒计数器（APC）测定，其中自动颗粒计数器（APC）采用了NIST可溯源的最新标定方法。
·样本中显示了NAS 1638和SAE AS4059D污染度等级所依据的颗粒数。
ISO标准中关于油液污染度测量和报道的更多信息，详见Pall技术报道PIHC-ISO Std和PIHC-ISO Std 1。
仪器设备使用寿命的影响因素E.Rabinowica博士（美国麻省理工学院）的一项研究表明：更换配件或“性能降低”70%的原因是由于设备表面降解，其中20%源于腐蚀，50%源于设备磨损。
油液污染度等级
油液污染度等级油液污染度是指单位体积油液中固体颗粒污染物的含量;及油液中固体颗粒污染度的浓度..对于其他污染物;如水和空气;则用水含量和空气含量表述..油液污染度是评定油液污染程度的重要指标..目前油液污染度主要采用以下两种表示方法：质量污染度：单位体积油液中所含固体颗粒污染度的质量;一般用ml/L表示颗粒污染度：单位体积油液中所含各种尺寸的颗粒数..颗粒尺寸范围可用区间表示;如5～15μm;15～25μm等；也可用大于某一尺寸表示;如＞5μm;＞15μm等..此外油液污染度还可以用百万分率ppm来表示;质量ppm或体积ppm..质量污染度表示方法虽然比较简单;但不能反映颗粒污染物的尺寸及分布;而颗粒污染物对元件和系统的危害作用与其颗粒尺寸分布及数量密切相关;因而随着颗粒计数技术的发展;目前已普遍采用颗粒污染度的表示方法..为了定量评定油液污染程度;世界各主要工业国都制定有各自的油液污染度等级;近年来已趋向于采用统一的国际标准..下面介绍美国NAS 1638油液污染物等级和ISO 4406油液污染度等级国际标准..A NAS 1638固体颗粒污染物等级NAS 1638是美国航天工业部门在1964年提出的;目前在美国和世界各国仍广泛采用..它以颗粒浓度为基础;按照油液中在5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm 5个尺寸区间内最大允许颗粒数划分为14个污染物等级;见表一..表一：NAS 1638污染度等级表100ml中的颗粒数颗粒尺寸污染度等级000123456789101112从表中可以看出;相邻两个等级的颗粒浓度比为2..因此当油液污染度浓度超过表中最大的12级;可用外推法确定其污染度等级..测得的各尺寸范围的颗粒往往不属于同一等级;一般取其中最高一级作为油液污染度等级..但这种处理方法有时不尽合理..例如;5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm各尺寸段的污染度等级如果是7、7、6、10和8;若取最大者;则油液污染度应为10级..然而;从可能进入运动副间隙引起磨损的危害尺寸来考虑;污染度定位7级比较更符合实B ISO 4406固体颗粒污染度国际标准ISO 4406油液污染度国际标准采用两个数码表示油液的污染度等级;前面的数码代表1mL油液中尺寸大于5μm的颗粒数的等级;后面的数码代表1mL油液中尺寸大于15μm的颗粒数的等级;两个数码之间用一斜线分隔..例如污染度等级18/13表示油液中大于5μm 的颗粒数的等级为18;每毫升颗粒数在130000～250000之间；大于大于15μm的颗粒数的等级为13;每毫升颗粒数在4000～8000之间..表二为ISO 4406污染度等级和相应的颗粒浓度..根据颗粒浓度的大小共分为26个等级..表二： ISO 4406 1987污染度等级ISO 4406污染度等级标准选择两个具有特征性的尺寸：5μm和15μm ..他们基本反映油液中较小颗粒引起堵塞淤积和较大颗粒产生的磨损等危害作用..目前ISO 4406污染度等级标准已被世界各国普遍采用..我国制定的国家标准GB/T 14039-93“液压系统工作介质固体颗粒污染度等级代号”等同采用ISO 4406..ISO 4406和其他几种污染度等级之间的大致对应关系见表三..表三： ISO 4406与其它污染度等级对照表①美国汽车工程师协会在1963年提出的污染度等级②空气滤清器细试验粉尘目前采用NAS 1638和ISO 4406污染度等级标准的最小颗粒尺寸均为5μm..随着现代液压技术的发展;对油液污染度控制发展的进一步提高;绝对精度1～3μm的高精度滤油器已应用于清洁度要求高的液压系统..因此;对IS0 4406已提出修改意见;建议增加一个反应大于2μm颗粒污染度等级的数码;采用3个数码表示油液污染度..例如22/18/13;以上数码分别表示＞2μm;＞5μm和＞15μm的颗粒浓度..最近对ISO 4402“液体颗粒计数器的校准”进行了修改;新的校准方法ISO 11171已经制定..采用新的校准方法提高了颗粒分析的准确性;但同时带来了颗粒尺寸重新定义的问题..过去用ISO 4402校准方法测定的颗粒尺寸2μm;5μm和15μm;而用新的校准方法则为4.6μm;6.4μm和13.6μm..为此;最近对ISO 4406进行了修改和完善;修改后的ISO 4406:1999规定：对于用自动颗粒计数器计数的污染度等级采用＞4μm;＞6μm和＞14μm 三个尺寸范围的颗粒浓度等级来表示..对于用显微镜计数法;仍用＞5μm和＞15μm的颗粒浓度等级表示..。
油液清洁度标准
油液的洁净度----就是油液污染程度的定量描述。
油液的洁净度的评定方法
油液中颗粒尺寸的分布：对数座标以对数/线性 log/log2洁净度等级表示法：NAS1638、SAE749D、ISO4406
NAS1638油液洁净度等级（100ml液压油液中颗粒数）
SAE749D油液洁净度等级（计数法）
* 电力行业标准DL/T571-95 （SAE749D油液洁净度等级）
ISO油液洁净度等级
R5/15
例1：大于5微米的颗粒浓度
为400颗/ml.
大于15微米的颗粒浓度
为65颗/ml.
则ISO = 16/13
例2：大于5微米的颗粒浓度
为16,030颗/ml.
则ISO = 21/18
延展等级R2/R5/R15
例3：大于2微米的颗粒浓度为32,200颗/ml.
大于5微米的颗粒浓度为16,030颗/ml.
大于15微米的颗粒浓度为2,490颗/ml.
则ISO = 23/21/18
洁净度等级对照表
俄国гост标准工业液污染度分级
гост 17216-71
GJB
中华人民共和国国家军用标准
FL9150 GJB 420A-96飞机液压系统用油液固体污染度分级
Solid particle contamination classes
for fluids in aircraft hydraulic systems
GJB 420A-96固体污染度等级（100ml油液中颗粒数）
SAD AS4059 Cleanliness Levels by particle Count。
便携式油液污染度检测仪使用方法(光学显微镜法)
一、产品简介：A1030便携式颗粒计数仪(显微镜法)，以美国PALL公司的相关产品为蓝本，进行了相应的改进优化，降低了成本，使用更加方便，用于液压油，润滑油及水乙二醇抗燃液的清洁度现场检测，检测清洁度直观易读，并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质，判断污染物的来源，是现代工厂维护的必备检测设备。
二、仪器特点：适合于DL432-92方法要求通过显微镜目测5～150μm颗粒污染情况分级标准：NAS1638，ISO4406三、仪器配置：3.1提箱3.2漏斗及过滤基座3.3显微镜及笔式电筒3.4250ml真空抽滤瓶及硅胶密封瓶塞3.5250ml溶剂冲洗瓶3.6真空泵及硅胶管3.71.2μm滤膜x200、5.0μm滤膜x200片3.8镊子3.9100ml取样瓶3.10载玻片四、操作指南：便携式颗粒计数仪的设计使你进行：*现场检测并且测出系统液压的清洁度等级；*并能看到过滤滤材在去除系统中污染颗粒的效率。
4.1仪器准备4.1.1在使用该仪器前请熟悉元件型号及其名称。
4.1.2先拧下“油液注入口旋钮”往真空泵中注入“真空泵专用油”至MIN和MAX之间，再把“油液注入口旋钮”拧紧。
4.1.3用硅胶管连接好真空泵与真空抽滤瓶。
把上图中“排气口塞”打开。
4.1.4安装好显微镜，调整好笔式电筒的照明。
4.1.5保证漏斗与基座的清洁，如有必要需清洗。
注意：所有与油样接触的元件和容器须在通过分析滤膜前完全用过滤的溶剂冲洗一下。
冲洗后的漏斗要用盖住。
4.1.6根据液体的种类选择合适的滤膜和溶剂。
分析滤膜：a)1.2微米带格滤膜用于除磷酸脂，酒精和燃料。
这些应该用1.2微米无格尼龙滤膜（兼容性）。
b)对于污染严重的液体。
这需要抽取25ml，1.2微米滤膜使用起来有些困难，如有可能，则用5.0微米的滤膜。
溶剂：a)建议使用PF脱脂剂作为石油基液压油，润滑油和磷酸脂的溶剂。
注意油漆稀释剂矿物醇（无腊克或以丙酮为主体的稀释剂）作为替代品。
一种简便有效的油液现场污染度检测方法
一种简便有效的油液现场污染度检测方法舞阳钢铁有限责任公司机电能源部 孙大明目前大部分企业都在液压系统中使用或正在考虑使用油液污染度检测设备，但怎样实现既快速又有效地工作一直是大家关心的问题。
笔者在工作中使用了一种英国的污染度检测仪，它有很多优点，非常适用于现场实际。
下面介绍其适用标准及使用方法。
有资料表明，除了“美国和英国政府污染等级”以外，目前有3个污染等级规程在使用，其中2个美国的，1个英国的。
即：NAS 1638（美国）、商业机构液压介质-污染颗粒等级（美国）和英国Thermal Control公司“ Conpar”污染度控制膜片（简称Conpar法）。
前2个等级标准一样都是比例约为2的几何级数，都是在计算基础上建立的，与在液压介质中发现的污染颗粒分布形式没有关系。
国外通过研究确定3点，即：（1） 认为任何类型液体中污染颗粒尺寸和数目都不能通过显微镜、自动记数器、重力仪或沉淀仪用算术级数表示；（2） 每个标准都须有正或负公差，或两者都有，以满足特殊应用；（3） 累计总数表示某一指定系统总污染情况可能很有用，但不能精确了解颗粒尺寸范围的分布。
而“ Conpar法”的对比级别以膜片形式提供。
在工厂实际使用中具有快速而有效的特点。
1 检测仪结构组成（1） “Conpar”显微镜显微镜的放大倍数为40倍，其结构与普通显微镜结构类似，只是在被检测件的放置平板上安装一能前后左右移动的移动件，移动件上放置制作好的检测膜片和标准膜片进行移动观测。
显微镜上有上下强弱等多种光源。
用以对检测膜片上的污染物进行识别。
（2） “Conpar”取样工具（见图1）图1 “Conpar“取样工具示意图该取样工具主要由取样接头1、软管2、换向阀3、膜片安装盒4、旁通管5、吹气接头6、塑料软管7及计量桶8组成。
旁通管和换向阀的作用是在取样前用系统油液冲洗油流通道，以保证残留物不污染取样油液。
（3） 检验辅件主要包括无油吹气筒（图1中9）、高清洁度的玻璃载片和玻璃片铝夹、高清洁度的保持胶、过滤膜片镊子等。
油液污染度的分级方法
油液污染度用什么方法表达呢？用“等级”方法表示。
目前国际上主要流行两种分级方法：ISO分级法和NAS分级法。
a、ISO分级方法是：①它把每毫升油液中的颗粒数限定为一个区间(号)。
总共划分从0到28共29个区间。
（见表）ISO分级区间号区间表示的颗粒数上限值(个/毫升)区间号区间表示的颗粒数上限值(个/毫升)28250000013802713000001240266400001120253200001010241600009523800008 2.522400007 1.3212000060.64201000050.3219500040.1618250030.0817130020.041664010.021532000.0114160这一区间的上限颗粒数不得超过，如果超过则判定为下一等级。
②评定油液污染度取大于5微米颗粒数和大于15微米的颗粒数量，把两个颗粒尺寸测得的数量按表中的区间号对号入座，得出一个污染度表达方式。
如18/16。
分子是大于5微米颗粒数，是18级；分母为大于15微米颗粒数，是16级。
③由于国际标准ISO4402已被ISO11171取代，对自动颗粒计数器按新标准方法校准，对颗粒尺寸产生了概念上的差别。
即原先1微米用新方法校准的自动颗粒计数器测出尺寸成为4.2微米，因而用自动颗粒计数器测定污染液时要测出4、6、14微米三个尺寸的颗粒数，以××/××/××/代表4、6、14微米各自污染颗粒数的区间号。
如果用显微镜测定污染度，则仍然用5、15微米表示两个尺寸的颗粒数区间号。
b、NAS-1638分级法是：它是将测定油中的颗粒分5个尺寸段去计颗粒数量，每尺寸段都设定有上限值，并分成00～12共14个区间（等级）。
它的尺寸分段方法是：5～15、15～25、25～50、50～100和大于100（微米）（见表）。
据说该标准也在修订中，一是增加2微米这一档；二是将双截尺寸改为单截尺寸，即＞2、＞5、＞15……共5个尺寸档。
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Pall油液污染度比较手册目录前言 3 仪器设备使用寿命的影响因素 4 污染的原因/ 微米 5 污染度等级代号比较 6 污染物的类型17 油液取样22 ISO污染度等级代号的理解24 油液污染度等级推荐工作表26Pall油液污染度比较手册是用于现场液体分析的一种有效工具。
与Pall便携式污染检测仪联合使用，工作人员可以估计出液压油中固体污染物的数量和类型。
虽然Pall便携式污染检测仪无法确定污染颗粒的具体数量，但是工作人员可以将实际的补偿（25ml液体）与比较手册中显示的照片相比较，从而判断液体样品中污染物的等级和类型。
前言·手册中的例子采用实际现场的样品（25ml液体），实验装置类似于Pall便携式污染检测仪。
·手册中显示的颗粒数信息仅供参考。
颗粒的数据与自动颗粒计数器（APC）获得的数据相当。
自动颗粒计数器（APC）采用最新的标定方法 ISO 11171，ISO 11171 结合了美国国家标准与技术研究院（NIST）可溯源的最新方法，试验粉尘为ISO MTD 粉末（ISO MTD test dust）。
· ISO 4406:1999规定了ISO污染度等级代号。
ISO 4406:1999报道中油液污染度的测量结果由自动颗粒计数器（APC）测定，其中自动颗粒计数器（APC）采用了NIST可溯源的最新标定方法。
·样本中显示了NAS 1638和SAE AS4059D污染度等级所依据的颗粒数。
ISO标准中关于油液污染度测量和报道的更多信息，详见Pall技术报道PIHC-ISO Std和PIHC-ISO Std 1。
仪器设备使用寿命的影响因素E.Rabinowica博士（美国麻省理工学院）的一项研究表明：更换配件或“性能降低”70%的原因是由于设备表面降解，其中20%源于腐蚀，50%源于设备磨损。
污染的来源设备中的污染物存在的地方·汽缸、油液、软管、液压机、管线、泵、油箱、阀门等污染物的形成·系统装配·系统操作·系统磨合·油液分解外部进入的污染物·油箱吸入·轴承密封·活塞杆密封维护期间引入的污染物·拆卸/装配·补充油液微米“µm”“Micron”=微米=µm1微米=0.000,039英寸10微米=0.0004英寸肉眼能看到的最小圆点=40µm一张纸的厚度=75µm在润滑和液压系统，固体颗粒污染物的测量以微米为单位。
污染度等级代号比较提示：（c）：表示采用NIST可溯源的方法依据ISO 11171校准。
放大倍数：100倍；比例：1格=14µm颗粒数总结 1.照片分析：清洁的滤膜，表面没有任何污染物。
颗粒数总结 2.照片分析：滤膜表面只有很少的污染物，可见的颗粒是二氧化硅。
颗粒数总结 3.照片分析：可见的污染物是二氧化硅。
颗粒数总结 4.照片分析：可见的污染物主要是金属，也有一些二氧化硅颗粒。
颗粒数总结 5.照片分析：可见的污染物主要是二氧化硅，以及一些金属和锈颗粒。
颗粒数总结 6.照片分析：可见的污染物包括二氧化硅、金属和锈颗粒。
颗粒数总结 7.照片分析：污染物包括二氧化硅、金属和锈颗粒。
颗粒数总结 8.照片分析：污染物主要是二氧化硅，以及一些金属和锈颗粒，同时还能看见一根纤维。
颗粒数总结 9.照片分析：污染物绝大多数是金属，以及一些二氧化硅和少量锈颗粒。
颗粒数总结 10.照片分析：样品污染严重，污染物主要是金属、二氧化硅和锈颗粒。
颗粒数总结 11.ISO 4406污染等级代号污染严重，无法评级照片分析：样品污染严重，污染物主要是金属、二氧化硅和锈颗粒。
由于污染严重，Pall便携式污染检测仪无法评级。
污染物的类型以下这些有代表性的微型照片中污染物，是液压油和润滑油中常见的污染种类。
二氧化硅：硬质的半透明颗粒，经常出现在大气和环境污染中，如：沙尘。
光亮金属发光的金属颗粒，颜色通常为银色或金色，由系统中产生。
这种污染物的生成是由于设备磨损，而且经常会进一步引起其他设备磨损，并加速油液老化。
黑色金属被氧化的含铁金属颗粒，是绝大多数液压和润滑系统所固有的。
这种污染物的产生和形成是由于系统磨损。
铁锈油液中常见的暗淡的橙色/棕色颗粒。
这种污染物来自于系统中可能有水存在的地方，如：油箱。
纤维这种污染物通常来自于纸张和纤维织物，如：车间的抹布。
细小颗粒形成的块状物大量淤泥状的细小颗粒覆盖在滤膜表面，形成一层饼状物。
饼状物掩盖了滤膜表面的较大颗粒，因此无法评价污染情况。
凝胶块状物一层厚厚的凝胶覆盖在滤膜表面，无法评价污染情况。
沉淀物这种颗粒污染物有着相当一致的尺寸和颜色（通常为白色）。
当油液添加剂包装破损，混入油中，通常会出现这种沉淀物。
此时，添加剂变成了一种污染物，而不是最初期待的那样。
油液取样取样时，可靠的样品信息对于帮助解释分析结果是非常必要的。
比如以下信息：取样申请、设备ID、操作温度、油箱体积、泵流速、过滤器位置，过滤器生产厂家和产品编号，过滤器速率、取样点、取样方法、目标清洁度等级、油液生产厂家、油液名称、取样日期、原因分析（如：部件故障、油液变化、操作故障、趋势）、检测报告。
油液取样步骤前言油液取样通常有4种方法。
方法2最常用，其次是方法1；当其他方法不可取时，采用方法3&4。
请勿从油箱的放泄阀处取样，在尽可能洁净的条件下取样。
方法1：适用于聚四氟乙烯材质的小球阀或类似位置，或者一个取样点。
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）打开取样阀，用至少1升油液冲洗阀门，冲洗过后不要关闭阀门。
（3）小心打开取样瓶，避免瓶子被污染。
（4）用系统内的油液荡洗瓶子内壁2-3次，取液量约为瓶子的1/2左右，丢弃荡洗过的油液。
（5）取液，几乎装满取样瓶。
（6）迅速盖上瓶盖，关闭取样阀。
（7）在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
方法2：（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）打开阀门，用至少10加仑（40升）油液冲洗阀门（此时最好将阀门后面的出口与油箱用一根软管连接），不要关闭阀门。
（3）冲洗过后，取下软管，阀门仍旧开启，让油液继续流出。
（4）小心打开取样瓶，避免瓶子被污染。
（5）用系统内的油液荡洗瓶子内壁2-3次，取液量约为瓶子的1/2左右，丢弃荡洗过的油液。
（6）取液，几乎装满取样瓶。
（7）迅速盖上瓶盖，关闭取样阀。
（8）在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
注意：取样期间，不要碰触阀门。
方法3：适用于真空取样装置从油箱中取样（当方法1&2不可取时采用该方法）。
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）清理油箱入口，从此处取样。
（3）将取样装置的软管用过滤（0.8µm）的溶剂冲洗干净，去除可能存在的污染物。
（4）将合适的取样瓶连接在装置上，软管小心伸入油箱，处于油液大约一半的位置。
注意避免软管蹭到油箱的边缘（或油箱内的隔板），否则污染物可能被吸入管内。
（5）抽动取样装置上的拉杆产生真空，取液量约为瓶子的一半左右。
（6）小心拧下取样瓶，释放真空，允许软管抽干。
（7）用油液荡洗瓶子内侧，随后倒出油液。
重复步骤（4）-（7）2-3次。
（8）取液，几乎装满取样瓶。
（9）从取样装置上拧下取样瓶，迅速盖上瓶盖。
（10）在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
方法4：油箱取样—取样瓶浸入油箱中（最后采用的方法）。
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）清理油箱入口，从此处取样。
（3）取样瓶的外侧用过滤（0.8µm）的溶剂冲洗干净。
（4）拧下取样瓶的盖子，将取样瓶小心浸入油箱中，取整瓶油液，荡洗瓶子的内侧，随后倒出油液。
（5）重复步骤（4），荡洗瓶子内侧2-3次。
小心取整瓶油液，迅速拧上盖子，将瓶子外壁擦拭干净。
（6）确保关闭油箱全部开口。
在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
注：错误的取样步骤将会对样品的污染度等级产生不利影响。
样品不可能比实际系统更干净，而且样品很容易被污染。
ISO污染度等级代号的理解手册中呈现的ISO污染度等级代号是以ISO 4406:1999为基础的。
ISO 4406:1999标准中报道的油液污染度等级均由通过ISO 11171校准的自动颗粒计数器（APCs）测量而得。
ISO 4406报道的油液污染度等级采用3种代码，分别表示每毫升油液中尺寸≥4µm（c）、6µm（c）和14µm（c）的颗粒数。
注：ISO 4406标准中污染度等级代码增加一级，表示污染等级增加一倍。
油液污染度等级推荐工作表参照下图，根据表7得出清洁度权重的数值，在红线交叉处，从图表左侧找出推荐的ISO 4406等级代号。
注意：在线监测要求低于ISO等级代号：14/12/9。
注：* 单级或复式过滤器在系统中过滤介质等级相同参照下图，根据表9得出过滤等级权重的数值，在红线交叉处，从图表右侧找出Pall推荐的过滤介质等级。