带式输送机的拉紧装置
带式输送机拉紧装置技术参数的计算
带式输送机拉紧装置技术参数的计算带式输送机是一种广泛应用于各个行业的机械设备，可以将物料从一个位置输送到另一个位置。
因为它使用的是带状物而不是传统的输送机械的链条或者齿轮，因此它的优势在于其轻便、灵活、安全等特点，因此，它成为了工业和矿产行业中不可或缺的一部分。
但是，由于带式输送机的使用频率较高，所以需要正确的拉紧装置，来保证其正常工作。
本文将探讨带式输送机拉紧装置技术参数的计算。
一、拉紧装置的功能和作用拉紧装置是带式输送机的一个组成部分，其主要作用是保证带状物始终处于张力状态，以便带状物能够顺畅地转动并承载物料。
在正常工作状态下，输送带的拉力应处于合适的水平范围内，不过在运行过程中，由于受到外力的作用，带状物可能会出现松弛或者变形，从而导致设备出现故障。
为了避免这些问题，需要使用拉紧装置来加强输送带的张力。
首先，拉紧装置通过调整活动滚筒的位置，使输送带得到拉伸，保持适当的张力。
其次，拉紧装置还可以通过调整电机与滚筒之间的距离来控制输送带的张力，使设备在运行中始终保持正常工作状态。
二、拉紧装置的主要参数拉紧装置的参数是指有关设备的性能和规格参数，这些参数对于设备的安装、维护和操作都非常重要。
因此，在安装拉紧装置之前，必须在计算和确定设备的性能和规格参数。
拉紧装置参数的计算基本上可以分为以下几个方面：1. 张力计算因为拉紧装置的主要作用是调整输送带的张力，因此，第一个参数是计算适当的张力。
张力计算可以根据输送带的材质、速度、重量、拉力和长度等因素来确定。
在确定张力的计算之后，就可以选择适合的拉紧装置和运行速度，以确保设备的正常运行。
2. 滚筒直径和材料的选择滚筒直径不仅影响输送带的张力，而且也与滚筒的寿命和可靠性有关。
因此，需要选择合适的滚筒直径和材料，并考虑到带状物质料的特性来选择合适的滚筒材料和润滑方式。
3. 电机输出功率和转速电机的输出功率和转速与输送带的运行速度、长度和重量等因素有关。
需要根据这些因素选择恰当的电机输出功率和转速，以确保设备正常运行。
301带式输送机拉紧装置的选型分析
以 它能 保 证拉 紧力 在 各种 工 况下 保持 恒定 不变 ， 自动 补 能
偿 胶 带 的伸 长。 １３ 固定 绞 车拉 紧装 置 ． 固定 绞 车拉 紧 装 置是 利用 小 型绞 车来 拉 紧 ， 绞车 一般 用 蜗 轮蜗 杆 减速 器 带动 卷 筒来 缠 绕钢 绳 ，从 而拉 紧胶 带。
全 可靠 性 能。
关 键 词 ： 式输 送 机 带
拉 紧 力 选 型
拉 紧装 置
运 输 效 果
常 见 的拉 紧 装置 有螺旋 拉 紧 装置 ，重力 拉 紧装 置 ， 固 定 绞 车拉 紧 装置 ， 自动 拉 紧装 置、 压拉 紧 装置 等。 液 １１ 螺旋 拉 紧装置 ．
输送 物 料原 煤 密度 Ｐ＝１ ｔ ， 送距 离 Ｌ ７ ．ｍ， ．， 输 ０ ｍ。 ＝ ６７
ｑ ＝ ＝ ＝９ ．９ ｇ ｍ ５４ ｋ ／
１＝ ６ ， 宽 Ｂ Ｉ ０ ｍｍ， ３ １０带 ＝ Ｏ０ 带速 Ｖ Ｉ６ ｓ ＝ ．ｍ／。 根 据 ３ １带 式输 送 机 的 实 际工 作 条件 及 国 内设 备 生 ０
每米输 送 带 的质 量 ：ｄ ８０ ｋ ／ ｑ＝１ ．８ ｇｍ 输 送 带在 重段 的运行 阻力 ： ＝ ．３ Ｗ ００ 输 送 带在 空段 的运 行阻力 ： ＝ ．２ Ｗ ００ ５ 重段折 算 到单位 长度 上 的托辊 转 动部 分 的质 量 ：
ｑ导＝ ＝ ｝ ＝ ． ｇ ５ ｋ／ ８ ｍ
空段折 算 到单位 长度 上 的托辊 转动 部 分 的质 量 ：
ｑ＝ ” ＝ ＝５ ｇ ｍ ｋ／
这种 拉 紧装 置 的优 点是 体 积 小 ， 力 大 ， 以被 广 泛 应 用 拉 所
于 井 下 带式输 送机 中。 １４ 自动 拉紧 装置 ．
液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)
DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同，经合理的张力模型分析研究而设计的。
本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果，特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。
（2）响应快。
带式输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击等现象。
此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的载荷冲击，使起动过程平稳，避免发生撕、断带事故。
（3）具有断带时自动提供断带信号的保护功能。
（4）结构紧凑，占地面积小，便于安装使用。
（5）可与集控系统连接，实现整个系统的集中控制。
带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定，现已形成系列，并已全面推广应用。
1994年获原煤炭部科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目，1999年获教育部（原国家教委）科技进步三等奖。
DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧，主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。
1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前，用户应做好以下工作：①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等；②准备好设备运行所需液压油（按照表1.1）。
（1）机械安装：包括油缸支座及油缸、固定绳座等，注意：油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力；拉紧钢丝绳的缠绕及固定，应在油缸往复动作数次后进行，以便于排出油缸内部的气体。
带式输送机常用拉紧装置的类型与应用
・ ５ ７・
带式输送机常 用拉 紧装置 的类型 与应用
李 冬 梅
（ 唐 山工业职业技术学院 ， 河北 唐 山 ０ ６ ３ ２ ９ 用、 类型与应 用及发展趋势的分析 ， 有效保证输送机 系统安全可靠运行 。 关键词 ： 带式输送机 ； 拉 紧装置 ； 发展 趋势 １拉紧装置在带式输送机 中的作用 ２ ． ４ 自动拉紧装置 输送机拉紧装置是保证胶带具有一定拉 紧力 、 不发生打滑现象 自动拉 紧装 置不但能根据工况 自动 调整 输送 机拉紧力 ， 而且还 而正常工作 的重要部件 。 拉 紧装置在胶带输送机安全运输 中的作用 能补偿胶带的弹性伸长和塑性 伸长 ， 所 以对延长胶带寿命降低运输 有 以 下 几个 方 面 ： 成本 十分有利１ ３ １ 。常用 的 自动拉紧装置有 自动液压拉紧装置和 自动 １ ． １ 保证在驱动滚筒分离点胶带有适当的张力 ，防止在启动或 绞车拉 紧装置 。 运行中胶带在驱 动滚筒上打滑 。 （ １ ） 自动液压拉 紧装置 １ ． ２保证胶 带周 长上 各点具有必要 的张力 以满足悬垂度要求 ， 自动液压拉 紧装 置据测量传感反馈 的胶 带张力的变化 ， 改变传 使带式输送 机稳定运行 。 给液压缸 的电动力矩 ，使 液压缸动作从 而调 整胶带张力至合适值 。 １ ． ３启 、 制动等非稳定工况下调节胶带动张力 。 液压拉紧装置主要由电控箱 、 液压站 、 蓄能站 、 拉紧油缸 、 拉紧小车 、 １ ． ４补偿胶带弹性伸长 、 蠕变伸长和塑性伸长 。 导绳轮和钢丝绳等组成 。拉 紧油缸经 由动滑轮 、 钢 丝绳 与拉 紧小 车 １ ． ５拉 紧装置准备 了除负荷 以外的接头胶带 ， 为胶带重新接 头 实现相连 。液压站根据胶带 的工况不断 向液压缸 中补充压力油 ， 保 提供必要 的行程 。 持恒定拉紧力。 ２ 输送机常用拉 紧装置 的类型与应用 自动液压拉 紧装置具有拉紧力大 、 调速范围大 、 响应速度快 、 工 根据拉 紧方式将输送机拉紧装置分为 固定式和移动式两类 ， 常 作平稳 、 动态性 能好 、 操作方便 、 拉 紧装 置结 构紧凑 、 安装布置灵 活 用 的固定式拉紧装置是螺旋拉紧装置和绞车 一滑轮拉紧装置， 移 动 的优点 ， 保证输送 机系统安全稳定 的运行 ； 但这种拉 紧装置 电气 控 式 拉紧装置有 固定绞车拉紧装置 、 重力拉紧装置和 自动拉 紧装置 。 制线路复杂 ， 易 出现故障 ， 需要定期更换 蓄能站 ， 压力调整较麻烦。 自动液压拉紧装置多在大型胶带输送机 中使用 。 使用 中注意保持输 ２ ． １螺旋拉紧装置 在这种拉紧装置 中， 拉 紧滚筒 的轴承安装在可沿导轨滑动 的滑 送系统工作环境 的清洁 ，对标定测压仪器 、仪表定期进行校对 ， 工 架上 ， 旋 转螺杆可使带有螺母 的滑架及装在其上 的拉 紧滚筒沿着输 况改变时应对拉 紧装置 的各种信号元件进行相应调整。 （ ２ ） 自动绞车拉紧装 置 送机纵 向移动 ， 来调节胶带 的张力。 该拉紧装置结 构简单 、 外形尺寸 较小 ， 但 胶带 自行伸长后不能 自动拉 紧， 且张力不保持恒定 ， 需定期 自动绞车拉紧装置可 以改变胶带张力 ， 其拉紧原理与 自动液压 拉紧装置相同， 不 同之处在于拉紧动力一个是液压缸， 另一个是绞 检查和调整 。 螺旋拉 紧装置应用在小型输送机上 ， 需经 常紧固拉 紧滚筒 的固 车 。 这种拉紧装置由电动机 、 减速器 、 制动器 、 张力传感器 、 钢丝绳滚 定螺栓 以防止拉紧滚筒移动 ， 应定期检查螺杆并涂抹润滑脂 。 筒等组成 ， 当输送机胶 带张力过大时 ， 该拉紧装置能迅 速将胶带 张 力调整至正常范围 ， 从而实现带式输送机的正常稳定运行 。 ２ ． ２固定绞车拉紧装置 这种绞车拉紧装 置由拉 紧绞车和拉 紧跑 车等组成 ， 是利用绞车 自动拉 紧装置优点是具有可调的大拉紧力和大拉 紧行程 。多在 这种拉紧装 置拉 紧力 的大小由压力传感器 牵 引钢 丝绳改变拉 紧滚筒位 置以拉紧胶带 。该 拉紧装置 拉紧力方 大型胶 带输送机上使用 。 依据带式输送机运行工况的需要 自动控制。 便、 拉 紧力大 、 拉 紧行程 长 、 体 积小 ， 但胶 带伸长变形 时需 开动绞车 调整胶带张力 ；固定 绞车拉 紧装 置产生 的拉 紧力 不能 自动调节 ， 当 ３输送机拉紧装置 的发展趋势 带式输送机正向着长距离 、 大运量 、 高带速的方 向发展 ， 拉紧装 出现绞车和控制系统故障时很 可能发生运输 事故 ； 此外松钢丝绳时 置作为输送 机重要组成部件 ， 必须 与带式输送机 的大型化发展方 向 容易掉带， 紧钢丝绳时容易咬绳。 固定绞车拉紧装置被广泛应用在带式输送机中。 使用时可开动 方 相 适 应 。 大型带式输送机正向着整机 自动控制方 向发展 ， 其拉紧装置也 绞 车加 大装置 ， 但 应注意分清绞 车的正反转 ， 为防止胶带 跑偏要上 向着和其它部分联机 控制的方 向发展 ， 实现微机控制 和监测 ； 在拉 好拉紧跑车道卡 ， 并定期检查更换 钢丝绳 。 紧装置的选型设计 时 ， 应保证驱 动装 置 、 拉 紧装 置和胶带 之间的协 ２ ． ３重力拉 紧装置 重力拉 紧装 置通常是将拉紧滚 筒 固定安装 在带式输送 机尾架 调 ； 因为 自动拉紧装置动作快 ， 容易实现 自动控制 ， 所 以将得到广泛 上移动 的小车上 ， 靠重锤 自重把胶带 拉紧 ， 胶带张力通过 增加或减 的 应 用 。 拉紧装置的动态特性 是确定胶 带安全系数的主要依据 ， 该特性 少重锤重量来调节 ， 故拉紧力不变 ， 但拉紧位移可变。 该装置结构简 单， 在各种工况下有足够大的恒定拉紧力 ， 能 自动补偿 由于弹性 、 温 也是带式输送机工作效率的重要影 响因素 。 所 以在大型带式输送机 调 度和磨损引起的胶带伸长 ， 安全可靠性 高。 但 不能调节拉紧力 ， 胶带 系统中广泛 采用 自动拉紧装置来补偿胶带的伸长量和实时测量 、 控制胶带张力 。 过 于张紧时影响胶带寿命 ； 且使用 空间受限制 ， 启动 时易 造成胶带 整 、 跑偏 ， 重新制作胶带接头时 比较麻烦 。 参 考 文 献 １ 】李刚， 王 小伟．长运距带式输送机拉 紧装置及行程的确定叭 煤 重力拉 紧装 置多用在长距离 固定式带式输送机上 ， 该拉紧装置 【 既可水平配置 。 也可竖直配置。使用这种拉紧装置时要注意调心托 炭 工 程 ． ２ ０ ０ ７ （ ２ ） ： ２ ３ — ２ ４ ． 辊于拉紧滚筒前或最好安装 防跑偏托辊 ， 拉紧滚筒 的跑道长度要合 ｆ ２ 】杨道 和．带式输送机 的张紧技 术及其应 用［ Ｊ ］ ． 煤矿机械， ２ ０ ０ ７ ， ２ ６ 适， 对悬垂拉 紧装置应有足够的净空高 ， 定期检查更换 钢丝 绳 ， 在拉 （ ７ ） ： １ ２ ９ — １ ３ ０ ． 紧滚筒 与胶 带之间经常有物料掉 入 ， 导致 胶带受到损 坏 ， 在输送粘 【 ３ 】杨吉宏，陆奎．带式输送机张 紧装置德改进 ［ Ｊ ］ ． 起重运输机械， 性较大或潮湿物料时这一点尤 为明显 。 ２ ０ １ ０ （ ７ ） ： ６ ５ — ６ ６ ．
带式输送机拉紧装置的适用性分析
（） １将大地 电场岩性探测技术与地下测量探测技术有 机结合起来 ， 开发 出一种新 的磁法 电法探测技术 ，用 于确定煤层 自燃 和采 空区精确
位置探测 。
电测 深为解剖 高电阻异常带在剖面形态产状结果如下 ： ｑ９ 电法综合剖面 ）线 电测 深地电断面深部有 ５个高阻体。 反演推断地 电断面 ， 浅部高阻层推断为 和 Ａ 煤层 ， 深部高 阻层
ห้องสมุดไป่ตู้
（ 电测 深 解 释 ２）
③采空 区因巷道塌陷灌水电阻率表面为低阻 ， ３ 一 —９线北部为 Ａ 煤层采空 区， 中 ４线北段为高阻的不含水采空 区，Ｏ ２线北段低 阻 其 １一１ 区为 Ａ 一煤层采空 区，４ ８线北段为 Ａ １—１ 煤层 采空区 ， ３线南段为废 斜井 ２高阻异常 。—８线南段在矸 石堆上 ， 引起假高 、 ４ 而 低阻异常 ， 其他 低 阻区为第 四系风积层低阻异常。
一
、
二 、 送 机 正 常 运 行 时 拉 紧 力计 算 输
输送机在各点 的张力是利用逐点计算法计算 的。输送带上某一点
的张力等于沿某一运 动方向前一点 的张力与这两点之 间的运行阻力 ， 用公式表示 为：
Ｓ Ｓ ｌ Ｗ （— ） ｉ ｉ ， ＋ ｉ １～ ＝ 一 （） １
同煤 集 团煤峪 口矿机 电科 刘 斌
［ 摘 要］ 带式输送机的拉紧 ， 是一项技 术性很 强的工作 ， 它要求设计人 员具有 良好的专业素质。结合 实际， 出几种设计 方法 ， 提 供设 计人 员参考 。 ［ 关键词 ］ 自动式拉 紧 重锤式拉 紧
拉 紧 装 置 的 类 型 １螺旋拉紧装置 。螺旋拉 紧装置结构简单 ， ． 拉紧行程太小 ， 只适 用 于短距离输送机 ， 一般机长小 于 ８ ｍ时才选用 ， ０ 缺点是 当胶带 自行伸长 后， 不能 自动拉紧。 ２重力拉紧装置。重力拉紧装置是结构最简单 ， ． 应用最广泛的一种 拉 紧装置 。 它是利用 重锤 自动拉紧 ， 它能保证拉紧力 在各种工况下保持 恒定不变 ， 自动补偿胶带 的伸长 。它适 用于固定式长距离运输机 ， 能 优 点是安全 可靠性高 ， 缺点是 拉紧力不能调节 ， 空间要求大 ， 空间受限 在 制 的地方 ， 无法使用。 ３固定绞车拉 紧装置 。这种拉 紧装 置的优点是体积小 ， ． 拉力 大 ， 所 以被广泛应用于井下带式输送机 中。缺点是它只能根据所需要的拉紧 力调定后产生 固定的拉紧力 ， 紧力 不能 自动调节 ， 拉 当绞车和控制系统 出现问题时 ， 对胶带机不能产 生恒定 的拉 紧力或拉紧力失效 ， 安全可靠 性相对降低。 ４自动拉 紧装置 。 自动绞 车拉 紧装 置由压力传感器根据胶带 输送 ． 机运行工况的需要 自动控制拉 紧力的大小 ，液压拉紧装置 由液压站产 生 的液 压 力 通 过 油 缸 对 胶 带机 施 加 拉 紧 力 ，可 根 据 胶 带 机 运 行 工 况 的 需要调节拉紧力的大小。
浅谈自动带式输送机的拉紧装置
输送机起 动 阶段 的拉 紧力 由溢 流阀 ３调定 ， 定运 稳
行阶段的拉紧 力 由溢 流 阀 １ ３调定 。这 ２个 阶段 由测 速 装置控制 ， 由隔爆 电磁换 向阀 １ 并 ２进行切换 。由于溢流
阀 １ 调 定 压 力 比溢 流 阀 ３的 调 定 压 力 低 ， 以通 过 电 ３的 所
水。
１ １固定 式 。 ．
固定式拉紧装置包 括螺 旋拉 紧装置 、 钢绳 滚筒式 拉
紧装置 。
（） １ 螺旋 拉 紧装置 这种 拉 紧装 置受 拉 紧行 程 的限 制， 又不能 自动保 持 预拉力 ， 一般适 用 于距 离短 （ Ｌ＜８ ０
ｍ） 功 率 小 的 输 送 机 及 地 面 较 为 干燥 的 环 境 。 、
浅 谈 自动 带式 输送 机 的拉 紧 装 置
许 吉 亮
摘 要 ： 绍 了带式输送机拉 紧装置 的形式， 介 并着重介绍 自动拉 紧装置及选 用原则 。 关键词 ： 带式输送机 ； 紧装置 ； 拉 自动拉 紧装置 中图 分 类 号 ：Ｇ ２ ． Ｔ ５８ １ 文 献 标 识 码 ： Ａ 目前 ， 带式输送机 由于具有长距离连续 运输 、 运行可 靠、 易于实现 自动化等特点 ， 在各行 各业 得到 了极 其广泛 的运用 。国内使用 的带式 输送机 拉 紧装置 有 固定 式 、 移 动式 、 自动式 ３种形 式。其功 用有 两个一是 保证 输送 带 具有足够 的张力 ， 使驱 动滚筒 与胶带 之 间产 生足 够 的摩 擦牵 引力 ； 二是限制胶带在两托辊问的垂度 ， 使输送机 能 正 常运行 。为提高带式输送机 的运输效 率。对拉 紧装 置 的要求是 ： 拉紧装置应 尽量布 置在胶 带张力 最小 处或 靠
管状带式输送机的几种拉紧装置分析
管状带式输送机的几种拉紧装置分析管状带式输送机是一种常用的输送设备，广泛应用于矿山、建材、化工等行业。
在输送过程中，带式输送机的带子需要保持一定的紧度，以确保输送效果和安全运行。
而带式输送机的拉紧装置则起到了保持带子张紧的作用。
本文将对带式输送机的几种拉紧装置进行分析和探讨。
一、手动拉紧装置手动拉紧装置是带式输送机上最简单的拉紧装置之一，它由手动轮、螺丝杆和固定座等部件组成。
通过手动轮旋转，螺丝杆的升降，从而实现对输送带的张紧。
手动拉紧装置的操作简单，成本较低，适用于小型、低功率的带式输送机。
手动拉紧装置的调整需要人工操作，耗时耗力，不适用于大型和连续运转的输送设备。
二、重锤式拉紧装置重锤式拉紧装置是一种通过重锤自重或者弹簧张力来对输送带进行拉紧的装置。
重锤通过绳子或链条与输送带连接，重锤的重量或者弹簧的张力造成了对输送带的拉力，从而保证了带子的张紧度。
重锤式拉紧装置的优点是结构简单、运行稳定，适用于大型、长距离的输送设备。
重锤式拉紧装置需要根据带子的张紧度不断调整重锤的重力或者弹簧的张力，这就要求运行维护人员有一定的经验和技术水平。
液压拉紧装置是一种通过液压缸对输送带进行张紧的装置。
液压拉紧装置的优点是操作简便、调整方便、可以实现远程控制，适用于大型、高功率的输送设备。
液压拉紧装置的劣势是成本略高，需要定期对液压系统进行检查维护，液压油泄漏可能会造成环境污染。
自动张紧装置是一种通过感应器和控制器实时监测输送带张紧度，并根据自动控制系统进行张紧的装置。
自动张紧装置的优点是能够实时监测和调整带子的张紧度，提高了输送设备的稳定性和安全性，适用于高速、高负荷的输送设备。
自动张紧装置需要配备专业的监测设备和自动控制系统，成本较高。
带式输送机的拉紧装置是干什么用的？有哪些分类？怎么布置？
拉紧装置是带式输送机的一个基本组成部分，是保证带式输送机正常工作的重要部件。
在带式输送机的总体布置时，选择合适的拉紧装置，确定其合理的安装位置，是保证输送机正常运转、启动和制动时输送带在传动滚筒上不打滑的重要条件。
本文分享几种常见的拉紧装置及拉紧装置应如何布置。
拉紧装置的作用（1）产生预紧力，防止输送带在传动滚筒上打滑，确保传动滚筒传递足够的圆周力；（2）使输送带在两节托辊间的垂度满足要求，减小输送带在托辊间的运行阻力，并防止输送带撒料；（3）在带式输送机启、制动及正常运行过程中补偿输送带的塑性和弹性伸长；（4）减小启、制动时输送带中出现的动负荷；（5）为输送带重接接头提供必要的行程；（6）在输送带、传动滚筒等部件维修时释放输送带中的张紧力。
拉紧装置分类拉紧装置按作用可以分为固定式、自动式和重锤式三类拉紧装置。
固定拉紧装置固定拉紧装置主要是指在输送机的运行过程中拉紧滚筒位置保持不变的拉紧装置。
由于在带式输送机运行时无法对拉紧行程进行调整，所以要在输送机起动之前充分拉紧，以保证带式输送机在运行时张力重新分配后满足摩擦传动的要求。
常用的固定拉紧装置有螺旋拉紧和绞车拉紧两种类型。
螺旋拉紧装置结构简单，拉紧行程短，拉紧力小，不易控制，一般应用于短距离的带式输送机。
绞车拉紧装置可以手动或电动。
绞车拉紧装置的拉紧行程长，拉紧力大，一般应用于长距离大运量带式输送机。
目前也有采用液压油缸固定式拉紧装置，具有拉紧力大并且调整方便的优点。
自动拉紧装置自动拉紧装置主要指的是液压绞车拉紧和液压油缸拉紧装置。
优点：在带式输送机运行过程中可以根据需要调节张力，节省高度空间；缺点：占用平面空间较大，设备相对比较复杂，维护保养麻烦，投资较高。
重锤拉紧装置重锤拉紧装置结构简单、应用范围广泛，通过重锤产生拉紧力、利用重锤的垂直升降距离作为拉紧行程。
由于重锤的重力不变，所以拉紧力是恒定的。
重锤拉紧装置的优点是：1）重锤拉紧装置可以提供恒定的拉紧力。
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1982 3 毛君. 带式输送机动态设计理论与应用. 沈阳 : 辽宁科
学技术出版社 , 1996 4 MT/ T 467 —1996 煤矿用带式输送机设计计算
带式输送机的拉紧装置
煤炭科学研究总院上海分院 杨达文 陈美查
1 概况
拉紧装置是保证带式输送机正常工作的重要部 件 , 在确保输送机最小初拉力满足挠度要求的条件 下 , 胶带在驱动滚筒绕入点和绕出点的张力比应为 定值 , 为此要求起动时拉紧力与额定工作时拉紧力 的比值 k = 114～115 , 允许波动范围为 ±10 % ; 正 常工作 过 程 中 k = 019 ～ 111 。当 输 送 机 的 结 构 , 起 、制动方式及拉紧装置的安装位置确定后 , 拉紧 装置的特性就取决于其自身的性能 。
(4) 为输送带重新接头及修补提供必要行程 ; (5) 输送机检修时有时需要松开拉紧装置 。
3 拉紧装置的位置
拉紧装置在整机中的位置很重要 , 它距传动滚 筒越近 , 响应速度就越快 , 性能就越好 。 311 拉紧装置的位置设计应首先考虑的问题
(1) 尽可能布置在输送带张力最小处 ; (2) 电动机作电动运行时 , 拉紧装置尽可能设 在驱动滚筒的出边 ; (3) 电动机作发电运行时 , 拉紧装置尽可能设 在驱动滚筒的入边 ; (4) 尽可能减少输送带的弯曲次数 。 312 实际位置 在实际设计中 , 要根据具体情况来选择拉紧装 置的位置 。一般来说 , 布置在传动滚筒绕出点附 近 , 这样拉紧效果及传动性能好 , 敷设信号线也方 便 ; 对于距离短 、功率小的输送机则布置在尾部 ; 我院设计的大倾角 (18°～28°) 输送机都布置在尾 部 , 且为重载小车拉紧形式 。
作者地址 : 上海市天钥桥路 1 号 邮 编 : 200030 收稿日期 : 2001 - 01 - 08
《起重运输机械》 2001 (8)
— 17 —
பைடு நூலகம்
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6 大型带式输送机常用拉紧装置的类型
移 , 它与输送机的起 、制动方式 , 频率 , 输送带的
大型带式输送机常用拉紧装置的类型 、结构特
伸长和延伸特性有关 , 可由下式确定 :
性及其适用范围见表 1 。
l ≥ (ε+ε1) L 式中 l ———输送带的工作行程 , m
7 结束语
ε———输送带弹性伸长率和永久伸长率 , 由
2 拉紧装置的作用
(1) 保证承载分支最小张力点所必需的张力 , 使其挠度在规定的范围内 ;
(2) 保证胶带在传动滚筒绕出点的张力 , 在 起 、制动及正常运转时 , 使输送带与传动滚筒之间 有足够的摩擦力而不致打滑 ;
(3) 弥补输送带塑性变形及起 、制动过程中张 力变化而引起的输送带长度变化 ;
5 拉紧装置的行程
绳芯带为 010025 ε1 ———拉紧后托辊间允许的垂率 , 一般取
拉紧装置的总行程包括安装行程和工作行程 。
01001
(1) 安装行程 安装行程由设计者根据拉紧装
L ———输送机长度 , m
置结构并考虑输送带接头所需行程在设计中确定 。 (2) 工作行程 工作行程是指拉紧滚筒的位
时 , 不至于产生张力突然变化 。尤其机尾有低谷的
输送带生产厂家给出 , 一般来说 : 帆
高垂度输送机 , 制动时在低谷处会由于垂度过大而
布带为 0101～01015 , 尼龙带为 01022
引起输送带的折叠和严重变形 , 从而导致落料 。
～01027 , 整芯带为 01015 ～ 0103 , 钢
4 结束语
通过本文的计算比较可以看出 , 较长带式输送 机投入运行的驱动电机的数量根据其载荷长度或载 荷量来确定是完全可行的 , 投入运行电机数量的控
制可由 PLC 系统完成 。该方法可应用于所有较长 带式输送机上 , 以达到改善受力情况 , 节能降耗的 目的 。
参 考 文 献 1 J IS B8805 —1992 带承载托辊的带式输送机 运行功率
4 对拉紧装置的要求
(1) 响应速度快 , 工作可靠 ; (2) 拉紧滚筒上输送带的包角为 180°, 并与滚 筒位移平行 , 施加的拉紧力应通过滚筒中心 , 以免 张力由于其位置不同而变化 ; (3) 不能出现死区 , 即拉紧滚筒作反方向移动
测距传感器和皮带秤来完成 。该方法在秦四期工程 中得到应用 , 既解决了由于电机长期处于较小负荷 工作引起的系统功率因数低的问题 , 又达到了节能 降耗的目的 , 若进一步实现对带式输送机启动时电 机投入数量的控制 , 还可以有效地降低胶带张力 , 改善机架的受力情况 。
拉紧装置性能差 、工作不可靠 , 是国内大型带
表 1 常用拉紧装置的类型
类型
结 构 特 点
性 质
适用范围
自动 拉紧 装置
(1) YZL 液压绞车型 : 低速大扭矩马达通过滑轮组钢 丝绳牵引滚筒车架 , 由张力监控装置监测输送带张力 , 并给出信号 , 实现自动实时监控 , 拉紧行程较大 。 (2) DYL 液压缸型 : 通过液压油缸的伸缩 , 带动滑 轮组钢丝绳牵引滚筒车架 , 具有断带时自动停车和打滑 时自动增加拉紧力等保护功能 , 拉紧行程小 。 (3) 大拉力强力绞车型 : 电动绞车采用封闭行星传 动技术 , 体积小 、拉力大 。
和张力的计算
作 者 : 朱 钰 地 址 : 福建省厦门官任路 40 号 301 室 邮 编 : 361000 收稿日期 : 2001 - 4 - 19
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《起重运输机械》 2001 (8)
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在 起 、制 动 及 运 转 中 , 可以 使 滚 筒 车 架 有 位 移 , 拉紧力可以变化 , 也可以 恒定 。
适 用 于 惯 性 力 大 、 拉紧力大的大型输送 机。
固定 绞车 拉紧 装置
电动绞车通过滑轮组钢丝绳牵引滚筒车架 , 采用普通 拉力计控制 , 不能自动控制绞车 。
在 运 转 中 , 绞 车 不 开 , 适用于水平及小角 滚筒车架无位移 , 但拉紧 度输送机 。 力随输送带张力变化而自 动变 化 , 不 能 保 证 恒 定。 开机前 、停 机 后 可 以 开 动 绞车 ,使滚筒车架有位移 。
重载小车 靠车上重块及自重将滚筒车架朝下拉紧 。 拉紧装置
滚筒车架在自重作用下 只适用于 > 12°的输
位移 , 拉紧力不变 。
送机 。
式输送机运行事故多的原因之一 , 但目前拉紧技术 还不被人们所重视 。自动拉紧技术是带式输送机的 关键技术之一 , 它可以大大提高输送机运行的可靠 性 。大型带式输送机拉紧装置应具有自动调整拉紧 力 、响应速度快 、可靠性高的特性 。国内的拉紧装 置目前能做到自动调节拉紧力 , 但响应速度不快 、 可靠性不高 , 与国外技术还有很大的差距 , 有待进 一步研究开发 。