汽车一体化专业教室建设方案

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汽车专业实训室建设实施方案

汽车专业实训室建设实施方案

汽车专业实训室建设实施方案实施方案:1.确定实训室建设需求:首先要明确实训室的功能和目标,比如训练学生的汽车维修、保养和故障排除能力。

此外还要确定实训室的规模、设备和技术要求等。

2.实训室设计与布局:根据实训室的规模和功能需求,设计合理的实训室布局。

包括设定教学区域和实验区域,合理安排设备和工具的摆放,并确保学生能够顺利进出实训室。

3.设备和工具采购:根据实训室的需求,采购适合的汽车维修设备和工具。

包括汽车维修工具、电脑诊断设备、汽车起重机、专业工作台等。

4.配备材料和工具:为学生提供实际操作所需的材料和工具。

比如汽车零配件、润滑油、螺丝刀、扳手、喷枪等。

5.培训、招聘实训室工作人员:为了顺利进行实训室的管理和培训工作,需要招聘专业的实训室工作人员。

他们需要具备相关技能和经验,能够合理安排实训课程和指导学生。

6.制定实训计划和课程:制定针对不同层次的学生的实训计划和课程。

根据实际需要,分为理论培训和实际操作两个部分。

内容包括汽车常见故障排除、定期保养、发动机维修等。

7.实施实训课程:在设备和工具准备好后,开展实际操作和培训课程。

确保学生能够进行实际操作,提高他们的实际应用能力。

8.定期维护和保养:定期对实训室的设备和工具进行保养和维修,确保其正常运行。

同时定期更新实训内容和课程,以适应汽车行业的发展。

9.评估和改进:定期对实训室的建设和运营进行评估和改进。

根据学生的反馈和实际效果,及时调整实训课程和教学方法,提高实训效果。

10.建立合作关系:与相关汽车维修机构、企业和学校建立合作关系。

开展实施和交流合作,为学生提供更多的实践机会和就业机会。

职业教育汽车专业理实一体化教室信息化建设方案设计与实施

职业教育汽车专业理实一体化教室信息化建设方案设计与实施

182神州教育职业教育汽车专业理实一体化教室信息化建设方案设计与实施孙凤双 崔艳宇 谢丹长春汽车工业高等专科学校摘要:基于信息化的汽车零部件实训室遵循“能力本位”的职教理念这一原则。

以提升学生职业能力为根本出发点,帮助学生掌握所学专业的岗位核心能力,帮助授课教师解决理论与实物脱节的问题。

同时运用信息化激发学生对学习的兴趣。

从“玩手机”到“用手机”的转变。

与此同时保证实训室在开放的时候实现信息共享。

打造信息化的汽车零部件实训室既是教学空间又是自学空间。

既能实现实训资源充分有效利用,还能打造完善的对外开放体系,提供自主学习空间,激发学生的学习热忱,也是校园文化的重要组成部分。

关键词:理实一体化教室;信息化建设;汽车零件图书馆全新的理实一体化教室既是教室又是实训室,更是“图书馆”。

打造汽车零部件数字化实训室,初步构建数字化汽车零部件“图书馆”。

融入信息化,体现数字化。

同时结合汽车检测与维修专业学生的特点,系统性地将主要汽车零部件的结构、原理以及安装位置以信息化的形式收录在数据库。

为了定置定位,规范管理,将每个独立的汽车零部件放到一个含有自己身份信息的“房间”中,达到直观化。

创新性地将传统汽车零部件知识与互联网+技术相融合,从禁止手机到使用手机的转变。

零件无序堆放到定置定位的转变。

从而实现理论知识与实物零部件同步。

既解决了实训室管理的“头疼”之病,又解决了学生对汽车知识无从着手的问题。

进一步激发学生的学习乐趣,真正让学生们感受到知识“看得见、摸得着、用得上”。

一、空间布局设计:(一)汽车零部件定置安放原则:分类排序,近看是零件,远观是整体。

按照“两大机构、五大系统”有序摆放。

以“曲柄连杆机构”的零部件为例。

按照从“从上到下,从中间到两边”的规律逐次摆放。

(二)汽车零部件包装盒设计原则:透明度高、兼容性好、稳定性强。

功能:具有吸纳存储基本功能,清晰展示装在里面的零件基本结构,预留二维码安装位置。

颜色为白色或者接近透明的白色。

汽车专项实训室建设方案

汽车专项实训室建设方案

一、项目背景随着汽车产业的快速发展,对汽车专业技术人才的需求日益增长。

为了提高学生的实践能力和专业技能,满足行业对高素质技术人才的需求,我校计划建设一个现代化的汽车专项实训室。

本方案旨在详细阐述实训室的建设目标、建设内容、实施步骤和预期效果。

二、建设目标1. 建设一个集教学、实训、研发于一体的汽车专项实训室,满足汽车相关专业学生的实践教学需求。

2. 提高学生的动手能力和实际操作技能,培养学生的创新意识和团队协作精神。

3. 为汽车行业提供技术支持,促进校企合作,实现产教融合。

三、建设内容1. 设备配置(1)汽车整车实训设备:包括汽车底盘、发动机、电气系统等整车解剖模型和实物。

(2)汽车零部件实训设备:如发动机、变速箱、悬挂系统等零部件的拆装、检测设备。

(3)汽车维修工具:包括万用表、示波器、诊断仪等常用工具。

(4)仿真模拟实训设备:如汽车维修仿真软件、虚拟现实设备等。

2. 教学环境(1)实训室布局合理,空间宽敞,便于学生操作和教师指导。

(2)实训室配备空调、照明等设施,确保学生实训过程中的舒适度。

(3)实训室墙壁设置宣传栏,展示汽车行业发展动态、优秀毕业生事迹等。

3. 教学资源(1)编写汽车专项实训室教学大纲和实训指导书。

(2)收集整理汽车行业相关资料,建立汽车专项实训室资料库。

(3)定期邀请行业专家来校进行讲座,为学生提供前沿技术指导。

四、实施步骤1. 项目立项:对汽车专项实训室建设进行可行性研究,确定建设方案。

2. 设备采购:根据实训室建设需求,采购相关设备。

3. 实训室装修:对实训室进行装修,确保满足教学需求。

4. 设备安装与调试:对实训室设备进行安装、调试,确保设备正常运行。

5. 教学资源建设:编写教学大纲、实训指导书,收集整理相关资料。

6. 教学实施:开展汽车专项实训教学,提高学生实践能力和专业技能。

五、预期效果1. 提高学生实践能力和专业技能,为汽车行业培养高素质技术人才。

2. 优化师资队伍,提升教师实践教学水平。

汽车一体化专业教室建设方案

汽车一体化专业教室建设方案

汽车运用与维修专业一体化专业教室建设方案1、建设汽车运用专业一体化专业教室的必要性。

1.1是改革教学方式,创新教学手段的需要。

传统汽车运用专业教学采用“板书+讲解”的授课方式,“理论教学+集中实习”分别进行的教学模式,且理论教学、技能实训分别安排、考核和管理、出现部门独立、理论教学与技能实训脱节,理论教学内容与实训课内容出现你教你的,我练我的,互不配合的局面,不利于充分发挥理论指导实践的作用。

另外,中职生思维特点是抽象思维能力较差,而喜欢形象思维。

用传统的教学方式和手段讲解汽车运用专业专业课,整堂课从头到尾讲授听得见,听不同懂的理论,少数抽象思维能力较强的同学尚可,而大多数同学昏昏欲睡,教学效果差。

根据学生的现状及课程特点,加强形象思维教学,多给学生自己动手操作的机会,让他们消化理解,获取他们需要的专业知识和技能,这是我们所希望的教学目的。

汽车运用专业一体化专业教室的建立,为实施理实一体化教学模式,实现我们的教学目的创设了基础的条件。

1.2是加强“双师”结构和“双师”素质教师团队建设的需要。

汽车运用专业一体化专业教室的建立,为实施理实一体化教学模式提供了场地和教学设备的条件,而理实一体化教学模式的实施对专业教师提出了“双师”结构和“双师”素质的要求,要求专业理论课教师在能理论课的同时会操作、会示范;要求实习指导教师在能讲操作课的同时懂原理、会讲理论;而且无论是专业理论教师还是实习指导教师都要会制作多媒体课件、利用多媒体课件进行教学。

因此,汽车运用专业一体化专业教室的建立,促进了理实一体化教学模式的实施;促进了汽车专业教师向“双师”结构和“双师”素质转化;促进了教师理实一体化的建设。

1.3是加强实训实习基地仿真化建设,培养技能型紧缺人才的需要。

实训基地是培养技能人才的保障,而目前职业学校实训室普遍相对独立设置。

实施教学过程中教学地点、实习工位的分散,教师、学生转换于各教学点,不仅拖延了教学时间,影响教学进度,而且导致教学脱节,教学组织困难。

“一体化教学”对教师的能力要求

“一体化教学”对教师的能力要求
1、教学过程设计
主要安排了六个教学环节:
1.试车、引课、工作任务 2.资讯 3.计划、决策 4.实施 5.检查 6.评估 10分钟 30分钟 30分钟 40分钟 15分钟 15分钟
2、课程具体实施
任务步骤 阶段 教 师 学 生 学时
工作任务
1.通过给学生展示故障车辆引课, 并明确工作任务。 2.明确考核方法。 1.将车辆维修资料、维修工单、任 务工单分发给学生。 3.采用PPT课件讲解点火线圈基本 工作原理和检修要点。 4.接受学生关于车辆信息的咨询。
工 作 计 划 和 决 策
1.为学生提供所需检测设备,并提 示设备安全注意事项。 2.为学生分配故障车辆。 3.接受学生咨询并监控学生的讨论 4.审核学生制定的工作计划。 5.对工作计划提出修改意见。 6.接受学生咨询并监控学生的讨论
30min
2、课程具体实施
1.监控学生的操作并及时纠正错 误。 2.回答学生提出的问题。 3.对学生的检测结果进行检查。 1.用故障读码器读取系统故障。 2.用万用表、示波器对点火线圈 进行检查。 3.对元件进行修复或更换。 4.在任务工单中记录相关数据。
总结点评
1.对各小组工作进行综合评估。 2.提出改进意见和注意事项。
1.根据教师提出的意见修改工作 计划。
10min
三、“一体化教学”对教师的能力要求
1、 一体化课程概念 一体化课程是按照经济社会发展需要和技能人 才培养规律,根据国家职业标准,以综合职业能 力为培养目标,通过典型工作任务分析,构建课 程体系,并以具体工作任务为学习载体,按照工 作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活 动的课程。 一体化课程体现理论教学和实践教学融通合 一,专业学习和工作实践学做合一,能力培养和 工作岗位对接合一的特征。

底盘一体化实施方案

底盘一体化实施方案

汽车底盘一体化教学实施方案随着汽车工业的飞速发展,社会上对高素质汽车维修人才的需求量越来越大,这就给我校汽修专业的教学提出了更高的要求。

传统的教学模式是理论教学和实践教学分开进行,采用的是先学完理论知识,后集中时间安排实践的教学模式,实践教学是为理论教学服务,理论教学的内容与实践脱开,形成教、学两张皮,实践教学流入形式。

显然,这一模式不能高效培养出适合当前企业急需的汽修工人。

我系已经在本学期进行了汽车底盘一体化的教学模式,从教学效果来看得到了学生的认可,但还存在一定的不足,下学期我们准备从以下几个方面入手,争取把汽车底盘一体化教学办得更加有特色。

一、建立实效的底盘一体化教室我系现有两间汽车底盘一体化教室,每间教室占地面积仅有110㎡左右,每间教室的实训工位只有四个,经过一个学期的试行底盘一体化教学,现有的一体化教室的占地面积、实训工位、实训设备、实训工具只能勉强支撑底盘一体化教学。

要想取得更好的教学效果,应抓紧完善底盘一体化教室,具体有以下几个方面,1、底盘一体化教室占地面积应在250㎡左右。

2、应配有教学多媒体3、应有满足10个工位的实训设备和实训工具4、实训设备应不断更新(汽车技术发展速度很快)二、编写适合自己学生的汽车底盘一体化教学校本教材我们学校是中职类学校,而且学生的素质相对而言,不是特别理想,有些学生的智力水平一般,而我们在市面订的教材有的部分章节不适合我校学生,所以我们要根据我们学校学生的实际情况、我们学校设备的实际情况来编写适合自己的实用的教学指导书,慢慢这些教学指导书再不段的在教学过程中进行优化,就成了很好的校本教材。

教学指导书(或叫做校本教材)的好处是能够根据自己的学生特点自己学校的设备的特点进行针对性的教学。

目前我系的顾旭和张孟强老师由于已进行了一学期的底盘一体化教学工作,他们准备在这个假期编写汽车底盘一体化教材作为校本教材。

这样有了适合学生自己的校本教材,就更能达到更好的教学效果。

汽车专业汽车理实一体实训室建设方案

汽车专业汽车理实一体实训室建设方案

汽车专业汽车理实一体实训室建设方案一、汽车专业汽车理实一体实训室建设的必要性与可行性(一)项目建设的必要性1.随着汽车数量的不断增加,汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分,对从事汽车修理、保养、美容、装饰等方面的人才需求量越来越大。

这为汽车电子专业人才培养指明了一个方向。

而学校汽车电子专业缺少专用的从事汽车维修方面的实训室,因此,建设软硬件设施完好的汽车维修工厂,以满足汽车电子专业汽车修理、保养、美容、装饰等方面的人才培养的需要。

2.我校自开办汽车电子专业以来,已有多届毕业生走上了工作岗位,普遍受到工厂好评,出现了人才供不应求的可喜局面。

因此,专业人才培养的创新、课程体系的改革、教学团队的建设和实训基地的完善,适应了现代社会技能性人才培养要求,技能人才培养质量不断提高,生源不断扩大,已成为学校的一个品牌专业之一,在社会上产生了较大的影响,得到用人单位的普遍好评和肯定,具备了重点打造品牌专业的条件。

3.汽车电子专业社会服务的全面开展,急切需要一个适合专业教师开展教科研工作的场所。

(二)项目建设的可行性1.目前企业严重缺少能够对从事汽车修理、保养、美容、装饰等方面的人才,该实训室的建设实现了与这一职业岗位的对接。

2.汽车电子专业拥有一支高素质的师资队伍,具备丰富的实训室建设、专业教育教学经验,为汽车理实一体实训室及实训教学资源开发提供了可靠的保障。

3.学校成立了实训建设领导小组,能确保各项工作的顺利开展。

4.设立了实训室建设专项经费,能确保建设所需的费用按时足额到位。

二、建设目标建成一个软硬件设施完善、能容纳60人的汽车理实一体实训室,实现如下功能:1.满足项目导向、教学做一体教学模式改革,培养学生对汽车发动机修理、保养等方面的能力;2.开展汽车发动机修理等方面师资培训;3.开展汽车发动机等技能培训与鉴定;4.为企业提供对从事汽车发动机维修等方面的人才。

三、建设内容及标准(一)实训室面积及分区实训室总面积不小于160平米,室内分教学区、维修区、资料查阅区,教学区配备教学用多媒体设备和学生自主学习使用的计算机;资料区内提供汽车发动机维修手册等书籍。

汽车专业一体化实训室建设方案

汽车专业一体化实训室建设方案

汽车专业一体化实训室建设方案1、建设背景在教育部对于职业教育汽车专业课程改革的号召下,为了确保课程改革的可实施、可落地,为了有效提升我校的办学层次、办学理念及办学水平,根据我校汽车相关专业发展需要,结合汽车职业教育培养、发展、提高汽车职业学生技能,在我校现有实训场地、教学设备及教学资源的基础上,结合景格公司的创新理实一体化教学模式,建设富有本校特色的专业课程及实训室,有效提升教学质量及效率,使我校能够具备一定的品牌力和影响力。

2、建设目标创新实训的主要建设内容包括理实一体教学体系建设、实训设备设施建设、教学环境文化建设等。

在空间上将理论教室与实训室结合在一起,分别主要完成教学和实训任务,在课堂组织上紧密结合,通过各种软硬件设备的有机整合,有效地实现理实一体化的教学。

●满足职业教育培养需求●满足学校专业建设需求●满足教师组织教学需求●满足学生实训学习需求●满足实训的现代化需求3、项目整体设计3.1教学理念和模式传统模式:现在大多学校的授课模式还是以知识传授为中心的传统教学模式,对职业教育来说既是本末倒置,也违背了能力形成和知识构成的规律。

教师授课总是要讲完一段理论知识后再安排学生实践,有所谓的理论课和实践课的区别,从现状分析,我们的教学基本上是理论教学和实训教学分开的分离式教学。

从实训情况来看,现在大多学校都存在诸如设备和实习资源有限、师资力量不足等问题,现在实训课的授课方式很多时候都是几个人操作,其它人围观,或者一位教师讲解,多人围观。

学生真正获得的动手机会较少。

在传统教学模式之中,我们认识不到该门课程在学生职业生涯中的地位和应承担的职业能力培养方面的任务;看不到职业活动的导向和学生主体地位;职业教育“以就业为导向”的特质根本没有得到充分体现。

正是由于这样的原因造成了我们的学生就业情况不是特别理想,企业的需求与人才培养脱节。

创新模式:为了解决职业教育存在的问题,鲁昕部长在中等职业教育创新改革大会上提出的5个对接的理念为我们指明了创新模式改革的方向,即:●专业与产业、企业、岗位对接●专业课程内容与职业标准对接●教学过程与生产过程对接●学历证书与职业资格证书对接●职业教育与终身学习对接国家从2005、06年就已经在提教改了,各个学校也都从教学内容、教学方法和教学手段上进行了一定的改革,但是到目前为止,还没有一个具体的、具备可操作性的、可实施的、较为系统的解决方案。

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汽车运用与维修专业一体化专业教室建设方案
1、建设汽车运用专业一体化专业教室的必要性。

1.1是改革教学方式,创新教学手段的需要。

传统汽车运用专业教学采用“板书+讲解”的授课方式,“理论教学+集中实习”分别进行的教学模式,且理论教学、技能实训分别安排、考核和管理、出现部门独立、理论教学与技能实训脱节,理论教学内容与实训课内容出现你教你的,我练我的,互不配合的局面,不利于充分发挥理论指导实践的作用。

另外,中职生思维特点是抽象思维能力较差,而喜欢形象思维。

用传统的教学方式和手段讲解汽车运用专业专业课,整堂课从头到尾讲授听得见,听不同懂的理论,少数抽象思维能力较强的同学尚可,而大多数同学昏昏欲睡,教学效果差。

根据学生的现状及课程特点,加强形象思维教学,多给学生自己动手操作的机会,让他们消化理解,获取他们需要的专业知识和技能,这是我们所希望的教学目的。

汽车运用专业一体化专业教室的建立,为实施理实一体化教学模式,实现我们的教学目的创设了基础的条件。

1.2是加强“双师”结构和“双师”素质教师团队建设的需要。

汽车运用专业一体化专业教室的建立,为实施理实一体化教学模式提供了场地和教学设备的条件,而理实一体化教学模式的实施对专业教师提出了“双师”结构和“双师”素质的要求,要求专业理论课教师在能理论课的同时会操作、会示范;要求实习指导教师在能讲操作课的同时懂原理、会讲理论;而且无论是专业理论教师还是实习指导教师都要会制作多媒体课件、利用多媒体课件进行教学。

因此,汽车运用专业一体化专业教室的建立,促进了理实一体化教学模式的实施;促进了汽车专业教师向“双师”结构和“双师”素质转化;促进了教师理实一体化的建设。

1.3是加强实训实习基地仿真化建设,培养技能型紧缺人才的需要。

实训基地是培养技能人才的保障,而目前职业学校实训室普遍相对独立设置。

实施教学过程中教学地点、实习工位的分散,教师、学生转换于各教学点,不仅拖延了教学时间,影响教学进度,而且导致教学脱节,教学组织困难。

发动机一体化专业教室将学校发动机教学资源进行整合,教室、实验室、实习车间一体化配置,综合利用教学资源,实现理论与实践操作有机结合和同步教学,教师以课堂为阵地,以汽车实物为对象,边讲理论边演示操作,演示操作中穿插理论知识,极大地改善教学情景,增强了教学效果。

现代汽车运用专业一体化专业教室无疑给学生提供一个综合性、直观性、系统性、仿真化实习实训基地,有利于教学质量的提高和技能型、应用型人才培养。

2、汽车运用专业一体化专业教室的设计思路。

以《国务院关于大力发展职业教育的决定》文件精神为指导,以培养结构合理,素质优良的技术技能型,知识技能型和复合技能型人才队伍为宗旨,按照理论教学和实习教学一体化;讲解与操作等教学手段一体化实施;专业知识、操作技能、职业能力要求一体化;教室、实验室、实习车间一体化的要求和方式来设计建设;汽车运用专业一体化专业教室平面布置图如下:
汽车运用专业一体化专业教室专业教室平面布置图
2.1 场地的要求:
汽车运用专业一体化专业教室是教室、实训、实习车间一体化的配置,按标准班50人教学空间要求来配置专业设备和工位,来进行理论和实训教学,场地面积100㎡左右,如:由于发动机要运行,要求有良好通风和采光条件,有良好的尾气处理及噪音消除设施。

2.2 功能区的设置、仪器设备的配置及教学功能
按照理论教学与实践教学一体化,讲解与操作等手段一体化,专业知识、操作技能、职业要求一体化教学的授课方式,将专业教室划分为两个功能区:多媒体理论教学区、作业区,按功能区域划分配置设备仪器。

2.2.1多媒体理论教学区
在多媒体理论教区配置学生上课用的桌椅、便携式投影机、汽车运用专业零
件陈列展示柜、汽车零部件若干、多媒体视频展台等。

专业教师利用多媒体,结合幻灯、投影、录像等现代教学手段进行现场教学,形象、生动、直观地讲解发动机构造原理、工作过程、故障分析检测、零部件结构原理、设备结构使用等专
业知识与职业要求。

2.2.2作业区
在作业区配备与教材车型配套的实训台架,配套工具柜、各种拆装修理工具。

学生分组在教师指导下按规范工艺要求进行修理作业实习,达到熟悉构造原理,了解工作过程,掌握装配修理工艺,正确使用各种工量具,提高规范操作能力。

要求有1台结构完整,运行良好的实训台架让学生拆装和调试,营造岗位实际及现场氛围,增加仿真性。

2.3专业教室墙面
为便于教学,营造专业氛围,在专业教室墙面有工作原理、部件结构、系统组成、汽车知识的挂图,相关工作章程及规章制度。

3、汽车运用专业一体化专业教室预期效果
3.1在改革教学方式,更新教学手段,推动多媒体教学发展方面起到积极作用。

多媒体教学利用计算机、投影仪等现代设备进行教学,与传统的黑板加粉笔相比,教学效果好。

第一,课堂时间的充分利用。

传统粉笔教学,教师在书写过程中浪费大量时间。

多媒体教学,教师的板书都事先编辑在课件里面,讲到哪里,整体的板书内容就显示在屏幕上。

板书的条理性、完整性、清晰度都比粉笔教学好,课堂时间充分利用;信息容量达到最大化。

第二,更加健康、环保。

传统的粉笔教学,造成大量的粉尘,对环境造成污染,损害师生健康。

在多媒体教学过程中师生主要接触的是电脑或投影,有利于师生的身心健康。

第三,课堂教学更加丰富多彩,生动活泼。

屏幕显示的内容可以做到图文并茂,动静演示,使课堂教学从内容到形式有新突破。

第四,可以将网上教学资源进行整合利用,为教学服务。

汽车运用专业一体化专业教室的开发及应用推动我校更多教师采用多媒体等教学方式和手段进行教学,充分调动学生的各种感官,主动参与学习的全过程;使有意识的学习活动和无意识活动相结合;丰富教学内容,活跃课堂气氛,达到最佳的效果。

3.2全面实施理、实一体化教学。

3.2.1专业教师一起办公,集体备课,做到教学计划、教学目标、教学内容、教学手段、教学组织方式一致和规范化。

3.2.2教学过程在师生的互动中进行。

教师理论讲解、操作示范、现场指导及学生的动手训练,均在专业教室完成。

便于教师的指导,有利于学生动手能力的提高。

职业教育就是培养德、智、体、美、劳全面发展且具有相应的文化基础,扎实的专业理论基础和较强职业技能的高素质的劳动者和应用型、技能型专门人才。

他们应当具有较强的创新意识和实践操作能力。

我国伟大的教育家孔子说:“讲给我听,我会忘记;指给我看,我会记住;让我去做,我会理解”。

汽车运用专业一体化专业教室实施理实一体化教学模式,给学生自己做的机会,他们能通过实际操作更好地消化理解。

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