关于加强铁路大型临时工程设计和审查工作的通知(铁建设[2009]89号)
铁建设[2006]113号文关于发布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》的通知
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铁道部文件铁建设（2006） 113号关于发布《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的通知各铁路局，各铁路公司（筹备组）：为加强铁路基本建设工程造价管理，合理编制铁路基本建设工程设计概（预）算，根据国家有关规定，结合铁路工程建设特点，在认真总结经验的基础上，对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建管（1998） 113号）进行了全面修订。
现将修订后的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》予以发布（单行本另发）。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建管（1998） 115 号）、《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建设（2002） 78号）、《关于调整〈地方铁路基本建设工程设讣概算编制办法＞的通知》（铁建设（2003） 64号）、《关于调整铁路工程建设管理费用标准的通知》（铁建设（2000） 80 号）、《关于发布〈营业线施工配合费汁费暂行标准＞的通知》（铁建设函（2002） 52号）等同时废止。
《关于对铁路工程定额和费用进行调整的通知》（铁建设（2003） 42号）中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建管（1998） 115号）和《铁路工程建设材料预算价格》（铁建设（2001） 28号）进行调整的相关规定、《关于调整铁路工程监理费标准的通知》（铁建设（2002） 101号）中增加费用在招标节余费中列支的相关规定以及其它文件中与本办法相悖的规定同时废止。
本办法自2006年7月1日起施行。
本办法山铁道部建设管理司负责解释，山铁路丄程定额所组织发行单行本。
二Oo六年六月二十日1总则1.0. 1为统一铁路基本建设项IJ设计概（预）算的编制方法、费用组成和计•费标准，根据国家及铁道部有关规定，结合铁路基本建设工程的特点，制定本办法。
1.0.2本办法是铁路基本建设大中型项Ll设汁概（预）算编制的依据。
1.0.3两阶段设计，初步设汁阶段编制总概算，施工图设计阶段编制投资检算或总预算。
铁道部关于进一步加强和改进监理工作的指导意见
铁道部关于进一步加强和改进监理工作的指导意见文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】2009.05.03•【文号】铁建设[2009]80号•【施行日期】2009.05.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】建筑市场监管正文铁道部关于进一步加强和改进监理工作的指导意见（铁建设[2009]80号）各铁路局，各铁路公司（筹备组）：为进一步加强和改进监理工作，提高铁路监理工作水平，保证大规模铁路建设又好又快推进，现提出以下指导意见，请按照执行。
一、鼓励监理企业做强做大做强做大监理企业是顺利推进大规模高标准铁路建设的需要，更是监理企业履行法定监理责任、实现自身发展的需要，各单位要充分认识做强做大监理企业的现实意义。
首批做强做大监理企业的试点单位为北京、沈阳、济南、上海、成都、乌鲁木齐铁路局和铁三院所属监理公司，以及华铁、北京铁城、甘肃铁科、北京铁研等11个监理公司。
（一）有关指标1.企业有健全的组织机构、质量安全管理体系和管理制度，通过质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系三项认证，全面推行标准化管理。
2.长期合同制（8年及以上合同期）人员150-200人，单位人员总数达到600人以上。
3.国家注册监理工程师80-100人，铁路监理工程师100-150人，具备总监理工程师任职条件的人员不少于30人。
4.具有高级技术职称人员不少于人员总数的25%，具有中级技术职称人员不少于人员总数的55%。
5.上场人员中长期合同制人员不低于30%，其中总监理工程师、监理站长、专业监理负责人，以及负责质量、安全、验工计价的监理工程师必须为长期合同制人员。
6.试验检测设备总值在400万元以上。
（二）相关政策1.建设单位应选择部分建设项目适当扩大监理标段，并在监理招标（资格预审）文件中合理设定资格审查条件，载明符合做强做大指标要求的监理企业方能参与投标。
2.对于非扩大监理标段的建设项目，建设单位应在监理招标（资格预审）文件中明确，同等条件下优先选择做强做大的试点监理单位中标。
国家铁路局向社会公开征求《铁路建设工程施工图设计文件审查要点（征求意见稿）》意见
国家铁路局向社会公开征求《铁路建设工程施工图设计文件审查要点（征求意见稿）》意见
文章属性
•【公布机关】国家铁路局
•【公布日期】2024.10.21
•【分类】征求意见稿
正文
国家铁路局向社会公开征求《铁路建设工程施工图设计文件
审查要点（征求意见稿）》意见
为贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神，落实《安全生产法》《建设工程质量管理条例》等有关法律法规规定，提升铁路工程行业施工图审查工作质量，推动铁路工程安全优质建设，国家铁路局研究起草了《铁路建设工程施工图设计文件审查要点（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。
公众可通过以下途径和方法提出反馈意见：
1.将意见发送至*******************.cn。
2.函寄至以下地址：北京市海淀区复兴路6号院国家铁路局工程监督管理司（邮编：100891）。
意见反馈截止时间为2024年11月20日。
附件：1.铁路建设工程施工图设计文件审查要点（征求意见稿）
2.《铁路建设工程施工图设计文件审查要点（征求意见稿）》起草说明
国家铁路局
2024年10月21日。
大西铁路客运专线站前施工-3标段临时工程总结
站前施工-3标段大型临时设施工程总结一、工程概况新建大同至西安铁路客运专线站前施工-3标段起讫里程为太中DK9+108.27～DK332+577.21，正线长度为40.352km，工程范围为太原枢纽分界点至晋中萧河特大桥桥尾（路桥分界），合同造价为37.68亿元。
主要线下工程项目为“两桥一站”，即鸣李跨石太铁路特大桥、晋中潇河特大桥和晋中车站，其中桥梁38.14km、路基2.21km，晋中车站中心里程为TDK19+300。
该标段处于太原、晋中市，经过晋中开发区、小店区、榆次区、清徐县、太谷县等五个区县。
二、大型临时设施的规划布设（一）临时工程的规划1、规划过程与要求2010年3月8日，我中铁十局集团公司接到站前施工-3标段的中标通知书后，迅速组建了大西铁路客运专线指挥部，代表集团公司统管整个标段的施工管理工作。
3月10日大西铁路客运专线公司组织了开工动员大会，标志着该工程的正式开工。
根据大西铁路客专公司总体对标段的施工组织要求并结合标段的具体工程内容、工程数量及现场实际情况，集团公司按专业优势设置了5个综合项目部、2个制梁项目部、1个架梁项目部、1个铺轨项目部、1个电务项目部共10个项目经理部全面承担整个标段施工。
开工伊始，指挥部根据集团公司的投标施工组织设计在临时设施方面的总体规划，结合项目部设置情况，安排了主要临时设施的数量，要求各项目部根据各自承担的工程范围和内容迅速完成生活驻地、生产设施等临时工程的选址规划和施工建设，并要求坚持“先规划，后施工”的原则，先行编制和报批临时设施方案，规划和建设过程中严格贯彻执行大西公司对临时设施标准化方面的有关管理办法。
2、布置原则本标段临时工程本着依据工程特点和满足总体施组要求，结合具体的施工条件，进行统一布置，具体遵循的原则下：（1）临时工程设置遵照《铁道部大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设［2008］189号）、《铁路建设项目现场管理规范》（铁建设［2008］198号）、《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技［2009］44号）及大西铁路客运专线有限责任公司下发的《大西铁路客专工程标准化工地》。
铁道部关于印发《铁路工程质量监督检测管理办法》的通知-铁质监[2010]242号
![铁道部关于印发《铁路工程质量监督检测管理办法》的通知-铁质监[2010]242号](https://img.taocdn.com/s3/m/a14d13096d175f0e7cd184254b35eefdc8d31589.png)
铁道部关于印发《铁路工程质量监督检测管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于印发《铁路工程质量监督检测管理办法》的通知（铁质监〔2010〕242号）现将《铁路工程质量监督检测管理办法》印发，自发布之日起施行。
铁道部前发《关于铁路工程质量安全监督机构及监督人员考核办法和铁路工程质量监督检测管理办法的批复》（铁建设函〔2008〕433号）同时废止。
附件：1．铁路工程质量监督合格检测机构条件2．铁路工程质量监督检测机构基本情况表3. 铁路建设工程质量监督检测委托情况汇总表二〇一〇年十二月十二日铁路工程质量监督检测管理办法第一章总则第一条为进一步规范铁路工程质量监督检测工作，增强监督工作的科学性、权威性，根据《铁路建设工程质量安全监督管理办法》等有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称铁路工程质量监督检测是指铁路工程质量安全监督机构（以下简称监督机构）在开展质量安全监督工作中，委托具有相应检测资质的检测机构对工程质量进行检测的活动。
根据实际监督工作需要，监督机构可责成或安排建设单位组织针对性检测。
第三条铁路工程质量监督检测工作必须严格执行国家法律法规和铁路及相关部门的标准、规程、规范，遵循科学、客观、公平、公正的原则。
第二章监督检测实施第四条监督机构应根据监督工作重点和年度监督检查总体计划，结合工程现场的实际情况，制定年度总体监督检测计划。
各监督站应于每年的1月底前将年度总体监督检测计划报铁道部工程质量安全监督总站（以下简称监督总站）核备。
当举报投诉及事故调查需要用检测手段提供数据支持时，监督机构可专门安排和组织相关检测。
关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知铁建设[2009]78号
![关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知铁建设[2009]78号](https://img.taocdn.com/s3/m/6bb5d1d9ce2f0066f53322bd.png)
中华人民共和国铁道部（铁建设[2009]78号）关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知施工图审核工作是建设单位按照批准的建设规模、技术标准、工程投资、建设工期组织建设的重要程序，是保证勘察设计质量、严格控制工程投资的重要手段，是又好又快推进大规模高标准铁路建设的重要保证。
为进一步加强和深化施工图审核工作，现就有关事项通知如下，请按照执行。
一、加强施工图审核管理工作（一）明确施工图审核管理单位工管中心负责站房以外所有工程、鉴定中心负责站房工程的施工图审核管理工作。
工管中心和鉴定中心要建立管理制度，加强对施工图审核工作的检查和指导，及时研究解决施工图审核管理工作中的问题，切实加强施工图审核管理，进一步提高施工图审核管理水平。
（二）强化重点工程施工图审核工管中心直接组织重大桥梁、隧道、无砟轨道以及部分段落及典型工程的施工图审核工作；鉴定中心按铁道部《关于铁路重点旅客车站施工图文件审核的通知》（铁建设函[2005]325号）直接组织省会城市、副省级城市及重点城市客运车站的施工图审核。
审核重点为技术方案和结构安全等，审核意见为最终意见。
涉及变更初步设计批复原则的，由建设单位按规定程序报原初步设计审查部门批准。
工管中心、鉴定中心要及时将审核中遇到的重大问题报铁道部。
部内有关部门及人员在组织或参与施工图审核过程中不收取费用。
（三）做好其他项目施工图审核除工管中心、鉴定中心直接组织审核的项目以及深化审核试点项目外，其他建设项目施工图审核继续执行铁道部《铁路建设项目施工图审核暂行办法》（铁建设[2004]81号）和《铁路建设项目施工图投资检算管理暂行办法》（铁建设[2007]110号）。
建设单位要在工管中心、鉴定中心指导下，严格按规定组织施工图审核工作。
施工图审核过程中的重大问题应及时上报工管中心、鉴定中心研究，确保施工图审核质量。
二、开展深化施工图审核试点工作（一）试点项目和单位工管中心、鉴定中心与建设单位沟通后，选择部分拟开工建设项目，组织铁三院、中铁设计咨询集团和铁五院等单位开展施工图审核试点，其中对试点项目的部分段落及技术复杂的桥梁、隧道等重要工点要进行深化审核。
铁道部关于发布《高速铁路设计规范》等14项铁路工程建设标准局部
铁道部关于发布《高速铁路设计规范》等14项铁路工程建设标准局部修订条文的通知【法规类别】铁路运输【发文字号】铁建设[2012]29号【发布部门】铁道部（已撤销）【发布日期】2012.02.13【实施日期】2012.02.13【时效性】现行有效【效力级别】XE0303铁道部关于发布《高速铁路设计规范》等14项铁路工程建设标准局部修订条文的通知(铁建设[2012]29号)各铁路局，投资公司，各铁路公司（筹备组）：现发布《高速铁路设计规范》(TB 10621-2009)、《新建时速 200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号)、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函 [2005]285号)、《铁路运输通信设计规范》(TB 10006-2005)、《铁路数字调度通信系统及专用无线通信系统》(TB 10086-2009)、《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》(铁建设 [2007]92号)、《铁路旅客车站客运信息系统设计规范》(TB 10074-2007)、《铁路信号设计规范》(TB 10007-2006)、《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》(铁建设[2007]39号)、《高速铁路信号工程施工质量验收标准》(TB 10756-2010)、《高速铁路信号工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)、《铁路电力设计规范》(TB 10008-2006)、《铁路电力牵引供电设计规范》(TB 10009-2005)、《铁路工程设计防火规范》(TB 10063- 2007)等14项标准的局部修订条文，自发布之日起施行。
铁道部原发上述14项标准(含局部修订)相应条文及相关内容同时废止。
《高速铁路设计规范》等14项标准的局部修订条文，由铁道部建设管理司负责解释。
中华人民共和国铁道部二0一二年二月十三日铁路工程建设标准局部修订条文1．《高速铁路设计规范》(TB10621-2009)(1)增加3．4．4条“公(道)路和铁路正线并行地段，应根据公(道)路等级、公(道)路与邻近的铁路正线中心线的距离及高差等因素，以及对铁路安全的影响程度，设置相应的安全防护设施及监测设备。
2017版《铁路工程预算定额》第四册轨道工程宣贯资料
11、调整了轨料运输在12‰ 以上坡度地段的机车调整系数配套使用。 原223定额只在12‰ 以上长大坡度地段采用，并不符合现场实际； ① 20‰ 以上的坡度需要三机牵引； ②多机牵引区段不仅是坡度长度之和，而应是根据施工组织设计确
定。 223定额说明中：“钢轨运输定额如用于12‰以上长大坡度地段定
六、分章说明
六. 分章说明
第一章 铺轨
本章包括大型机械安拆与调试、无轨、道岔尾部无枕地段铺轨定额， 共计253个子目。 1、增加了无砟轨道的铺设、调整、轨料及运输定额子目
从高速补充定额并入 2、“第一节大型机械安拆与调试”下增加了“轨节铺轨机”、“轨排钉 联机”定额子目。
额中机车消耗量乘以2.0系数”改为：“轨料运输定额仅适用于坡度12‰ 以下地段，若用于有12‰以上坡度的地段，根据施工组织设计确定的铺 轨方向，自出现12‰以上坡度的区间起，至该区段终点范围内，铺轨和 轨料运输工程数量采用的轨料运输定额中机车消耗量乘以表7所列系数”
六. 分章说明
第一章
铺轨
大坡度地段轨料运输定额机车消耗量调整系数
六. 分章说明
第一章 铺轨
8、无砟轨道调整按“静态验收前”、“静态验收后”分别编制定额子目，并 增加了“更换垫板”和“更换轨距挡板”定额，配套使用。
按静态验收前后分别编制定额是因为现场往往要求不同的队伍负责
施工，便于分劈，但是钱给谁与本定额无关。“更换垫板”和“更换轨
距挡板”变化大，单编更符合实际。
15‰
三机
3
2.32
-6‰
终
点
1.65
六. 分章说明
第一章 铺轨
12、焊接长钢轨定额系按100m定尺轨焊接工艺编制，如用于25m定尺轨 焊接，人工和机械消耗量乘以0.55的系数。
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铁道部文件
铁建设…2009‟89号
关于加强铁路大型临时工程设计
和审查工作的通知
各铁路局，各铁路公司(筹备组)：
大型临时工程（以下简称“大临工程”）是保证正式工程顺利实施的重要辅助工程。
大型临时工程布置、设计直接影响工程进度、投资控制、节约用地、环境保护等，是铁路建设管理的重要内容之一。
为加强铁路大型临时工程管理，现将有关事宜通知如下，请按照执行。
一、建设单位要提高对大临工程的认识，将大临工程作为加快工程进度、保证工程质量、节约工程投资、做好环保工作的重要内容。
要根据施工总体安排，指导并协助设计单位合理确定大临工程的规模和标准，认真做好大临工程设计文件审查工作，切实加强对大临工程的管理。
二、勘察设计单位要认真执行《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制规定》（铁建设[2007]152号）和《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189号），在建设单位指导下，按铁道部相关规定合理确定大临工程的规模和标准，编制工程概算。
三、制（存）梁场、铺轨基地、轨道板（枕）场等大临工程的总体布置和初步设计工作应在初步设计阶段完成。
建设单位应根据项目总工期，结合工程量、材料供应、运输与地形条件等，与设计单位共同协商确定上述大临工程的建设位置、建设标准和平面布置。
大临工程要优先在建设永久用地、既有线用地范围内建设，确需占用耕地的，要严格控制用地规模，明确复垦方案和复垦责任。
要组织对大临工程初步设计文件进行初审，核定与项目阶段工期相适应的建设时间、生产周期和生产能力，并将大临工程初步设计文件作为建设项目初步设计文件的组成部分上报铁道部审批。
要组织勘察设计单位根据批复意见完成地质钻探工作和施工图设计，并对施工图进行审核。
四、拌合站设置要符合施工总体安排。
拌合站一般在施工图设计阶段进行设计，特殊的拌合站应在初步设计阶段进行设计。
要严格控制用地规模，合理编制工程概算。
建设单位应在指导性施工组织设计编制和工程招标前对设计文件
进行审查。
五、大临中的运输便道、管线路等工程在初步设计阶段按可行性研究深度进行设计，初步设计文件批复后进行施工设计。
建设单位要对设计文件进行审查，审查后的工程量、投资应控制在初步设计批复以内。
无砟轨道段大临便道设计应与养护维修道路统筹考虑。
六、建设、设计单位应严格执行审查后的大临工程设置方案，依据批准方案组织编制指导性、实施性施工组织设计，切实控制大临工程建设规模和投资。
铁道部有关部门要加强对大临工程布置、设计工作的指导，督促勘察设计单位按铁道部相关规定完成大临工程勘察设计工作，督促建设单位做好大临工程的设计审查和建设管理工作，使大临工程适应铁路建设的需要。
二○○九年五月十三日
主题词：基本建设大临工程管理通知
抄送：中铁工程、建筑公司，中交、中建、中水集团，各设计院，中铁设计咨询集团，铁五院，上海城
铁院，集装箱、投资公司，鉴定、审计、工管中
心，工程监督总站，部内计划、财务司，运输、
监察局。