汽车分类(1)

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一年级下册分类小汽车

一年级下册分类小汽车

一年级下册分类小汽车第一篇:1、可以分载人车和载重车。

2、还可以分机动车、非机动车。

3、分类:大型客车;重型、中型全挂、半挂汽车列车;公共汽车;中型载客汽车;大型货车;大、重、中型专项作业车;;小型、微型载客汽车;轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;小型自动挡汽车;低速载货汽车;三轮汽车;小型自动挡汽车;小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车;低速载货汽车;低速载货汽车(原四轮农用运输车);普通三轮摩托车;普通二轮摩托车;轻便摩托车;轮式自行机械车;;无轨电车;有轨电车;自行车。

第二篇:(1)载货汽车:主要用于运送货物,有的也可牵引全挂车的汽车。

根据最大总质量不同,可分为微型货车(1.8吨以下),轻型货车(1.8-6吨),中型货车(6-14吨),重型货车(14吨以上)。

(2)自卸汽车:以运送货物为主且有可倾卸货箱的汽车。

适于坏路或无路地区行驶,多用于国防、林区和矿山。

(3)越野汽车:主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的具有高通过性的汽车。

适于坏路或无路地区行驶,多用于国防、林区和矿山。

(4)轿车:用于载送人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮车辆。

按发动机排量大小可分为微型汽车(1L以下),普通级轿车(1-1.6L),中级轿车(1.6-2.5L),中高级轿车(2.5-4L),高级轿车(4L以上)。

(5)客车:具有长方形车厢,主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。

按用途不同可分为长途客车、团体客车、市内公共汽车和旅游客车等。

(6)牵引汽车及半挂牵引汽车:专门或主要用于牵引挂车或半挂车的汽车。

根据牵引挂车的不同可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。

(7)专用汽车:装置有专用设备、具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。

用于完成特殊任务,如消防车、救护车、油罐车、防弹车、工程车等。

汽车的分类(MY)

汽车的分类(MY)

主要乘用车(轿车)的类别
MPV可以看作是Multi-purpose Vehicle的缩写,意思是多用途汽车 ,它是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型,拥有良好的舒适性、 较强的实用性和灵活的空间,比较典型的MPV是途安、奥德赛、GL8 、普力马、大捷龙等。
根据不同的标准,MPV的分类可以有很多种,比如从用途上可以 分为家用MPV和商用MPV;而按照座位数划分,可以分为5人座、7人 座,以及类似阁瑞斯那样的多人座MPV;从开发平台上看,有些MPV 是轿车平台的产物,有些则是轻型客车的衍生品。
主要乘用车(轿车)的类别
SUV是Sport Utility Vehicle的简写,中文意思是运动型多功能车, 一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒 适性,又有越野车的通过性的车型,比较典型的SUV是CR-V、汉兰达 、途观、瑞虎3等。
除了上述车型外,纯粹的硬派越野车、跨界车Cross、混型车 Crossover,如牧马人、宝马X6、酷搏等,也都归属于SUV级别。由 此也引出一个比较特别的情况,SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有 小,而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间。
载货汽车,一般称作货车,又称作卡车,指主要 用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车 辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的 重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴 油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽 油、石油气或者天然气。
专门用于牵引挂车或半挂车。
它的作用是使车在各种行驶状况下都能获得最佳 的牵引力。
按车身结构分为:单厢车、 两厢车、三厢车
一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动
机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间, 因此多用于小型车和紧凑型车。

汽车常用分类

汽车常用分类

汽车分类比较模糊的分类下,汽车分为以下几种类型:1. 货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。

主要用来运送各种货物或牵引全挂车。

货车按载重量(1.8吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。

2. 越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。

按驱动形式可分为4×4、6×6、8×8几种。

3. 自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。

自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。

4. 牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。

可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

5. 专用汽车为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。

6. 客车指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。

根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。

7. 轿车乘坐2至8人的小型载客车辆。

根据发动机排量大小(1升、1.6升、2.5升、4升),可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

汽车的精准分类需按照不同的分类方法:1.汽车的分类按动力装置类型可分为运输汽车、专用汽车、专用汽车、新能源汽车、有道路行驶条件的汽车。

车型是指车辆的一种类型,以其共同的特征、使用目的和功能来区分。

普通运输车辆:分为轿车、公共汽车和卡车。

汽车和公共汽车用来载人,卡车用来拉货。

汽车按发动机排量可分为微型车、轻型车、中级车、中级车和高级车。

2.根据用法:这个分类比较简单,大致可以分为两类。

第一类是指有一些特定设备可以工作的车辆,如消防车、警车、环卫车等。

第二类是专门用于运输的车辆,如混凝土车、半挂车、垃圾车等。

3.专用车辆:这种类型的车辆大家都很熟悉。

例如,赛车具有高速度和高功率。

我们可以在电视上看到专业的跑车赛事,也可以在电影中看到片段。

4.新能源汽车:这类汽车是指使用非常规汽车燃料作为能源。

电能就是其中之一。

随着科技的发展,出现了以氢为能源的汽车。

汽车型号编号规则(1)

汽车型号编号规则(1)

陕西重型汽车有限公司质量管理部汽车、总成产品编号知识规则(汽车产品型号部分、参考使用)陕西重型汽车有限公司质量管理部汇编一、汽车产品型号编制规则1 汽车产品型号编号规则(GB9417-88)及SQB1051-08-90相关规则(仅供参考)1.1 汽车产品型号的构成:汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。

必要时附加企业自定代号(图1)。

对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。

□□○○○○■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号(图1)专用汽车产品型号的构成□□○○○○□□□■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号专用汽车分类代号主参数代号产品序号(图2)SQB1051-06-90相关规则(图3)□□○○○○■■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号□用汉语拼音字母表示○用阿拉伯数字表示■用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示(图3)注意:为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”1.2 企业名称代号:企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。

我厂采用“SX”表示,即代表——陕西汽车集团有限责任公司(原:陕西汽车制造总厂)。

1.3 车辆类别代号:各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,用一位用阿拉伯数字表示(按表1规定)。

表1 车辆类别代号注:表1也适用于所列车辆的底盘1.4 主参数代号:各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。

1.4.1 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总之量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。

当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。

1.4.2 客车及半挂客车的主参数为车辆长度(m)。

当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。

1.4.3 轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。

汽车概论(1)

汽车概论(1)
结构: 缺重少轻、轿车基本空白
1967~1977 停滞不前和倒退 管理、产品→散乱、差。
汽车概论(1)
3.改革开放 (1978——1993)大发展阶段
①国家重视汽车工业
以大型骨干厂为主,联合组建6个企业集团——生产管理改组 联合:
ⅰ 85年
中央7.5计划推出把汽车工业作为支柱产业的方针。
ⅱ 87年
离地间隙,改善通过行(当时无好的公路)。 ②零件采用互换制设计(19世纪末在步枪制造上开
创)提高生产率和质量,为专业化生产创造条件。 ③专业化流水作业生产主要部件与装配,提高生产效
率,降低成本。1913年第一条装配流水线。
汽车概论(1)
标志:产量猛增价格下降
时间(年):1907 1909 1914 1927 产量(万) :T投产 1万 30 停产1500 售价(美元):1000 905 850 360 带动了美国汽车工业,先后有通用汽车公司和克莱
n 支持6—7家汽车企业成为国内骨干企业,并引导他 们强之联合,形成具有国际竞争力的大型企业集团。
n 适时地利定具体政策,鼓励个人买车,为轿车普及 做好準备,
预测2010汽车的需求量。
轿车 400 万 货客车 200 万 总600万辆 保有量 4400~5000万
汽车概论(1)
第四节 汽车的演变
一.早期的车辆 公元前6000年 由撬→旋转车轮使物体产生移动,可用小
三)按行驶道路条件 1、公路用车 2、非公路用车
汽车概论(1)
一、按用途分类
1、普通运输汽车
1)轿车
2)客车
3)货车
汽车概论(1)
轿车的分级
1、按排量分级
级型 发动机排量(L)
微型
≤1.0

汽车构造(一)思考题答案分析解析

汽车构造(一)思考题答案分析解析

思考题总论1.汽车是如何分类的?答:(1)、按用途分类。

可分为普通运输车(轿车、客车、货车)、专用汽车(运输型专用汽车、作业型专业汽车)、特殊用途汽车(娱乐汽车、竞赛汽车)。

(2)、按动力装置类型分类。

内燃机汽车(活塞式内燃机汽车、燃气轮机汽车)、电动汽车(蓄电池电动汽车、燃料电池汽车、复活车)、喷气式汽车(3)、按行驶道路条件分类。

道路用车、非道路用车(4)、按行驶机构的特征分类。

轮式汽车、其他类型行驶机构的汽车。

2.轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类?各分为哪几个等级?答:轿车的分类依据是发动机工作容积,分为微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级汽车、高级汽车。

客车的分类依据是车辆总长度,分为微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。

货车的分类依据是汽车的总质量,分为微型汽车、轻型汽车、中型汽车、重型汽车。

越野车按总质量分级,分为轻型越野车、中型越野车、重型越野车。

3.汽车是由哪几部分组成的?各部分的作用是什么?答:发动机,使输进气缸的燃料燃烧而发出动。

底盘,底盘接受发动机的动力,是汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。

车身,车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的地方。

电气设备,电气设备包括电源组、发动机启动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响、电话等电子设备、微处理机、中央计算机及各种人工智能的操作装置等。

4. 汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?答:发动机前置后轮驱动(FR)---是传统的布置形式。

大多数货车、部分轿车和部分客车采用这种形式。

发动机前置前轮驱动(FF)---是在轿车上盛行的布置形式、具有结构紧凑、减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操作稳定性等优点。

发动机后置后轮驱动(RR)---是目前大、中型客车盛行的布置形式,具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。

少数轿车也采用这种形式。

发动机中置后轮驱动(MR)---是目前大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。

1-1汽车车身的分类与组成

1-1汽车车身的分类与组成
车身的分类与组成
1.1.2 汽车车身的分类与组成
设计者和制造者为了降低 轿车的自重,增加车身的整体 刚度,大多采用了整体式承载 结构,采用了大量的新材料、 新结构和新工艺,这使得车身 的修复工艺变得更加复杂。
1.车身结构的分类
汽车的品种很多,车身造 型各异。按车身是否承受载荷 可以分为:非承载式车身和承 载式车身。非承载式车身由车 架与车身组成,而承载式车身 没有独立车架。
吸收车架扭转变形和降低噪 系数。其次车架制造要有足
声作用,发生撞车事故时, 够的强度和刚度,采用厚钢
车架可以保护车身。车架单 板材料,导致整车质量增加,
独制造,制造工艺简单。 另外车架加工成本也较高。
(2)承载式车身 1)承载式轿车车身
承载式轿车车身
承载式轿车车身,车身由 顶盖、后围、侧围、地板等装 焊而成的一个整体。承载式车 身取消了车架,全部载荷由车 身承受,底盘各部件直接与车 身连接。这样降低车身高度, 减轻了质量,又不影响车内使 用空间。
承载式大客车车身
基础承载式
整体承载式
具有贯通式纵梁和与车身 等宽的横梁,车身骨架与 这些横梁刚性连接,使整 个车身与底架形成一个刚 性空间承载系统,一般采 用薄壁钢管或薄钢板制成。
整个车身壳体构件都参与 承载。车身底部取消了贯 通式纵梁,此车使用寿命 长并且这种车身结构可以 确保翻车时乘员的安全性。 但是具有柱距小、窗立柱
③单双组合式车架
它是综合上述两种车架结构特 点而成,一般用于早期轿车上。车 架的前、后均近似于双樑式车架, 前、后端便于分别安装发动机和后 桥。中部为一短脊梁,有很好的扭 转揉度。
单双组合式车架
2)非承载式车身特点
非承载式车身车架与车
由于车架的存在增加了

汽车车标(分类1)

汽车车标(分类1)

国产车标(轿车)保定大迪保定天马北京奔驰北京吉普北京现代北汽福田北汽制造昌河铃木昌河汽车长安福特长安富豪长安铃木长安汽车长城汽车长丰猎豹大地汽车东风本田东风标志东风汽车东风日产东风锐达起亚东风雪铁龙东南汽车福迪汽车广州宝龙广州本田广州丰田哈飞汽车海南马自达河北中兴华北汽车华晨宝马华晨汽车华晨中华华普汽车华泰汽车华翔富齐吉奥汽车吉利汽车江淮汽车江铃汽车江南汽车金杯汽车金程汽车凯迪拉克力帆汽车柳州五菱陆风汽车南京菲亚特南京名爵南京依维柯南汽汽车南汽新雅途奇瑞汽车庆铃汽车三菱中国山东黑豹上海别克上海大众上海汇众上海欧宝上海绅宝上海通用上海雪佛兰上汽荣威神龙汽车沈阳中顺曙光汽车双环汽车四川丰田天津一汽天汽美亚通用五菱万丰奥特五十铃汽车新凯汽车一汽奥迪一汽奔腾一汽大众一汽丰田一汽红旗一汽红塔一汽华利一汽吉林一汽轿车浙江飞碟郑州日产众泰汽车宗申通宝进口车标(轿车)Accubuilt-其他BRP-加拿大BRSCC-英国EDAG-德国Executive-其他Farbio-英国Ford-GTX1FPV-澳大利亚Hephaiss-其他HSV-澳大利亚Krystal-其他Leblanc-car Mosler-autoN2A-美国NovitecRosso-德国PGO-法国RUF-德国Shelbysuper-其他Speedster-德国SPR1-瑞士Strosek-其他T-REX TATA-印度Ultima-英国阿尔宾娜-德国阿尔法-意大利阿库拉-日本阿拉德-英国阿斯顿马丁-英国阿斯卡利-英国阿斯奎斯-美国艾尔芬-澳大利亚奥迪-德国奥兹莫比尔-美国宝马-德国宝腾-马来西亚保时捷-德国奔驰-德国本特利-英国本田-日本比萨里尼-意大利标志-法国博速-德国博通-意大利布加迪-意大利城市出租车-新加坡达拉拉-意大利达西亚-罗马尼亚大发-日本大宇-韩国大众-德国道奇-美国法拉利-意大利菲斯科-美国菲亚特-意大利丰田-日本 风车-荷兰福特-美国 福特林肯-美国 福特水星-美国 福特野马-美国富豪-瑞典 古丁-美国 光冈-日本贵族-英国 哈曼-德国 悍马-美国霍顿-澳大利亚 吉姆斯-美国 捷豹-英国 精灵-德国 卡尔松-德国 卡拉威-美国 卡帕罗-英国 卡特汉姆-英国凯迪拉克-美国 科力曼-瑞典 科尼塞克-瑞典 克尔维特-美国 克莱斯勒-美国克维尼-意大利 拉达-俄罗斯 拉拉其-摩洛哥 兰博基尼-意大利 蓝旗亚-意大利劳斯莱斯-英国 雷克萨斯-日本 雷诺-法国 莲花-英国 林斯彼得-瑞士铃木-日本 路虎-英国 洛雷默-德国洛特-德国 马自达-日本 玛柯斯-英国 玛莎拉蒂-美国 迈巴赫-德国迈凯伦-英国 迷你-英国 名爵-英国摩根-英国 欧宝-德国 帕加尼-意大利 帕诺兹-美国 庞蒂克-美国 起亚-韩国 切诺基吉普-美国 日产-日本 萨伦-美国 赛恩-日本 三菱-日本绅宝-瑞典 世爵-荷兰 双龙-韩国斯巴鲁-日本斯柯达-捷克太阳神-德国泰赫雅特-德国特斯拉-美国车标(客车)特威尔-英国通用-美国通用别克-美国通用雪佛兰-美国土星-美国威利斯-美国威势飞-英国威姿曼-德国文图瑞-法国沃克斯豪尔-英国五十铃-日本西亚特-西班牙现代-韩国雪铁龙-法国雅顿-德国雅马哈-日本依维柯-意大利意大利设计-其他因维卡-英国英菲尼迪-日本。

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§ multi-purpose passenger car § 除普通乘用车,活顶乘用车,高级乘用车,小型乘用
车,敞篷车,仓背乘用车,旅行车等车辆以外的,只 有单一车室载运乘客及其行李或物品的 乘用车。 但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则 不属于乘用车而属于货车: 1)除驾驶员以外的座位数不超过6个;只要车辆 具有可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在。 2)P-(M+N×68)>N×68 式中:P--最大设计总质量 M--整车整备质量与1位驾驶员质量之和; N--除驾驶员以外的座位数
GB/T3730.1-2001 汽车分类(1)
越野乘用车
§off road passenger car
§ 在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个 驱动轴可以脱开的的车辆),或其几何特 性(接近角、离去角、纵向通过角,最小 离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速 锁止机构或其他型式机构)和它的性能 (爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘 用车。
仓背乘用车
§ hatchback § 车身:封闭式,侧窗中柱可有可无。
车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分 可以开启。 座位:4个或4个以上的座位,至少两排。后座椅 可折叠或可移动,以形成一个装载空间。 车门:2个或4个侧门,车身后部有一仓门。
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
多用途乘用车
汽车分类(1)
其它分类
§ 根据汽车动力装置形式分类 § 根据汽车行驶机构的特征分类 § 根据汽车类型按行驶道路条件分类
汽车分类(1)
汽车编号
——车辆识别代号
§ 车辆识别代号(Vehicle Identification Number, VIN)制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字 码。17位,字母和数字。“汽车身份证”
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
敞篷车
§ convertible(opentourer)
§ 车身:可开启式。 车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶,至少有两 个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶 卷收或可拆除。 座位:2个或2个以上的座位,至少一排。 车门:2个或4个侧门。 车窗:2个或2个以上侧窗
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
客车
GB/T3730.1-2001 汽车分类(1)
货车GBiblioteka /T3730.1-2001汽车分类(1)
货车
GB/T3730.1-2001 汽车分类(1)
半挂牵引车
GB/T3730.1-2001 汽车分类(1)
挂车
GB/T3730.1-2001 汽车分类(1)
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
小型乘用车
§ coupe
§ 车身:封闭式,通常后部空间较小。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖 一部分可开启。 座位:2个或2个以上的座位,至少一排。 车门:2个侧门,也可有一个后开启门。 车窗:2个或2个以上侧窗。
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可开 启。 座位:4个或1个以上座位,至少两排。后座椅可折叠 或移动,以形成装载空间。 车门:2个或4个侧门,可有一后启门。
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
活顶乘用车
§ convertible saloon
§ 车身:具有固定侧围框架可开启式车身。 车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶,至少有两个 位置:1.封闭;2.开启或拆除。 可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件 和/或合拢软顶将开启的车身关闭。 座位:4个或4个以上座位,至少两排。 车门:2个或4个侧门。 车窗:4个或4个以上侧窗
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
旅行车
§ stationwagon § 车身:封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空
间。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分 可以开启。 座位:4个或4个以上的座位,至少两排。座椅的 一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背, 以提供装载平台。 车门:2个或4个侧门,并有一后开启门。 车窗:4个或4个以上侧窗。
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
高级乘用车
§ pullman saloon
§ 车身:封闭式。前后座之间可以设有隔板。 车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分 可开启。 座位:4个或4个以上座位,至少两排。后排座椅 前可安装折叠式座椅。 车门:4个或6个侧门,也可有一个后开启门。车 窗:6个或6个以上侧窗。
§ VIN识别代码用于:
Ø 车辆管理 Ø 车辆检测 Ø 车辆防盗 Ø 车辆维修 Ø 二手车交易 Ø 汽车召回 Ø 车辆保险
汽车分类(1)
相关术语——VIN
§车身形式(Body Type) §发动机(Engine Type) § 品牌(Mark) § 车系(Line) § 型号(Model) § 子车型(Submodel) §车型年份(Model Year) § 制造工厂(Plant)
按照档次分类
§ 欧系车:A、B、C、D级 § 美国车:轴距大小
级别
轴距/MM
级别
轴距/MM
微型轿车
〈2515
中型轿车 2744~2845
次小型轿车 2516~2642 大型轿车
〉2845
小型轿车 2643~2743
汽车分类(1)
按用途分
§ 房车:通常制普通轿车,香港/美国 § 跑车 § 旅行车 § 多功能车 § 休闲旅行车
和代号》——专用车辆的定义 § GB/T 15089-2001 《机动车辆及挂车分类》——
车辆的分类
汽车分类(1)
GB9417-1989
汽车分类(1)
GB9417-1989
汽车分类(1)
GB9417-1989
汽车分类(1)
GB/T3730.1-2001
汽车分类(1)
普通乘用车
▪ saloon,sedan ▪ 车身:封闭式,侧窗中柱有或无。
汽车分类(1)
2020/11/23
汽车分类(1)
汽车分类
§ 汽车是由自身的动力装置驱动,4轮或4轮以上的 非轨道、无架线车辆。主要用于运输运送人或货 物
§ GB9417-1989——以前的定义标准 § GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定
义》——车辆的定义 § GB/T 17350-1998《专用汽车和专用半挂车术语
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