(完整版)停车场车牌识别系统方案
停车场区域诱导车牌识别系统设计方案
停车场区域诱导车牌识别系统设计方案一 概述停车场区域诱导车牌识别系统，主要通过视频监控对停车场不同区域进行实时监控，并通过监控摄像机进行车辆抓拍，利用高科技手段对车牌进行自动识别，实现停车场通行车辆的有效管理，为反向寻车提供数据基础。
的有效管理，为反向寻车提供数据基础。
二 总体设计方案2.1 设计思路系统设计思路如下：系统设计思路如下：1、 抓拍方式可采用线圈抓拍或视频抓拍的方式；抓拍方式可采用线圈抓拍或视频抓拍的方式；2、 建议采用吊装的方式，将摄像机架设在道路中间，安装高度需根据通行车辆的高度确定确定3、 系统对通行车辆实现图片抓拍和车牌自动识别，抓拍图片分为全景图片和特写图片；片；2.2 系统设计简图三 系统详细设计3.1 系统简述系统采用视频抓拍方案，在通行车道正上方安装摄像机，监控并抓拍识别通行车辆。
系统采用视频抓拍方案，在通行车道正上方安装摄像机，监控并抓拍识别通行车辆。
由于摄像机对逆行车辆捕获效果不佳，由于摄像机对逆行车辆捕获效果不佳，在停车场区域规划时，在停车场区域规划时，需要明确车行方向，若存在双方向均可通行的车道，将对抓拍结果造成影响，直接影响反向寻车结果。
3. 2 系统逻辑图前端控制主机控制中心在停车场区域入口和出口分别安装摄像机进行监控，并根据现场情况配置频闪补光灯以获得较好的夜间捕获效果。
前端可根据摄像机数量配置前端控制主机，用于数据的二次处理和上传，每台前端控制主机可以接入4台摄像机。
台摄像机。
前端设备接入停车诱导系统网络，通过专网进行数据通信。
前端控制主机完成数据处理后将数据传输到区域诱导系统的中心服务器，为反向寻车等功能提供数据基础。
后将数据传输到区域诱导系统的中心服务器，为反向寻车等功能提供数据基础。
3.3 主要设备配置清单（一进一出）名称配置数量备注处理服务器处理服务器CPU ：Intel core2双核P8600 2.4G 以上以上 内存：DDR Ⅱ2 GB 存储: 350G SATA 硬盘硬盘512M 工业级CF 卡 电源：6V ～30V DC1台嵌入式无风扇平台，一台可支持4路数据的二次处理和存储转发转发高清摄像机高清摄像机200万高清摄像机，有效像素1920*1080，可监控1-2条并行同向通道，支持双码流录像条并行同向通道，支持双码流录像根据现场情况，若现场通道较窄，可选用140万高清摄像机万高清摄像机1台含防护罩，选配镜头含防护罩，选配镜头3.4 系统参数项目指标车辆捕获率 视频抓拍，车速范围5km/h 5km/h～～180km/h 180km/h，捕获率，捕获率 ≥9090％％ 牌照识别率白天车辆号牌识别率≥98%98%，号牌识别准确率，号牌识别准确率≥93%93%；；夜间车辆号牌识别率≥95%95%，号牌识别准确率，号牌识别准确率≥90%90%；；识别牌照种类 民用车牌（除5小车辆），警用车牌，04式新军用车牌，07式武警车牌及2002式新车牌； 车牌识别时间≤200ms 200ms。
车牌识别停车场管理系统方案(纯车牌识别版)
车牌识别系统第一章 背 景随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭， 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。
传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
第二章 关于车牌识别技术， LPR）以计算机技术、图像处理车牌识别技术（License Plate Recognition技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。
由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。
第三章 系统建设3.1 系统作业流程图说明：1）车辆进入：①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
无人值守的路边停车场车牌识别系统方案
无人值守的路边停车场车牌识别系统方案要建设无人值守的路边停车场车牌识别系统，应具有硬件设备与软件系统，现简介如下：一、硬件设备:硬件设备主要包括：1、摄像机：用于拍摄停车场内的车辆。
建议使用高清、低照度、宽动态的摄像机，以确保在各种光线条件下都能获得清晰的车辆和车牌图像。
2、存储设备：用于存储拍摄的车辆图像和视频。
可以选择NVR（网络视频录像机）来存储录像，并配置足够的硬盘空间。
3、车牌识别系统:使用先进的车牌识别技术，例如深度学习模型，来实时处理摄像机捕获的图像，自动识别车牌号码。
当车辆进入摄像机的监控范围时，系统会自动捕获图像，并实时识别车牌号码。
二、软件系统:开发一个软件系统，用于集成车牌识别技术、数据库管理和网络通信。
软件系统需要具备以下功能：1、实时车牌识别：处理摄像机传来的图像，识别车牌号码。
2、数据库管理：存储和查询车辆信息，包括车牌号码、车辆类型、停车时间等。
3、网络通信：与停车场的支付系统或其他管理系统进行数据交互，实现自动计费、车辆进出记录等功能。
4、自动计费和通知系统：当车辆离开停车场时，系统自动识别车牌号码，根据停车时间和预设的费率计算费用。
通过支付系统自动收取停车费用，支持多种支付方式，如在线支付、移动支付等。
系统还可以发送通知，例如车辆停车时间过长提醒、欠费通知等。
5、安全和隐私保护：确保存储在数据库中的车辆信息和图像的安全性，防止未经授权的访问和数据泄露。
对监控视频进行加密处理，确保只有授权人员才能访问。
6、用户界面：开发一个用户友好的界面，允许管理员远程监控和管理停车场。
界面应包括实时监控、停车位状态、停车记录、费用统计等功能。
7、其他功能：支持多车位监控：通过配置多个摄像机或使用鱼眼镜头，可以实现一个摄像机同时监控多个车位的功能。
8、车辆进出记录：自动记录车辆的进出时间，提供统计数据以帮助优化停车场的使用。
异常检测：通过分析摄像机捕获的图像和视频，检测异常情况，如非法停车、车辆碰撞等。
收费停车场车牌识别方案
收费停车场智能硬识别一体机系统解决方案一、脱机型车牌识别系统优势采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给专用控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行，并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。
对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。
1)月租车实现真正的脱机进出，系统更可靠。
采用专利技术，让月租车不受脱机脱网的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存至控制器。
计算机恢复工作后，自动上传，彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸，没有进出记录和友好提示的囧境，同时改变了软识别在脱机脱网状态下，系统瘫痪的局面。
2)首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更先进。
3)无论是网络还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到。
在系统脱机脱网状态下，语音，显示屏正常工作，所有进场车辆记录保存在出入口控制器中，待网络恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机脱网状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。
4)视频流识别和地感触发识别可选，识别更科学。
采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本系统可以根据不同的现场环境，选择视频流还是地感触发，更显方便和科学性。
5)特殊环境下，可以采用双摄象机识别，识别更强大。
在弯道和一些复杂的环境下，每个口可以选择采用双摄像机，识别率大大提高。
6)模糊计算的应用，进一步提高系统的识别率，配合人性化的操作，系统更方便。
二、脱机型车牌识别系统组成2.1硬件组成与参数硬件组成：采用高清车牌识别摄像机、专用控制器、显示屏、语音模块、纸票打印机、扫描枪、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成。
车牌识别停车场系统方案
车牌识别停车场系统方案引言随着城市人口的不断增加，车辆数量快速增长，停车难问题逐渐凸显。
为了更好地解决停车难题，提高停车管理效率，车牌识别停车场系统应运而生。
本文将介绍车牌识别停车场系统的方案，包括系统架构、工作原理、主要功能等。
一、系统架构车牌识别停车场系统主要由以下几个模块组成：1. 车牌识别设备：包括摄像头、图像处理器、车牌识别算法。
摄像头用于拍摄车辆进入和离开停车场的车牌照片，图像处理器用于处理摄像头传输的图像数据，车牌识别算法用于对车牌图像进行识别和匹配。
2. 数据存储与管理模块：用于存储识别的车牌信息和相关的停车记录。
该模块通常采用数据库技术，可以实现对停车信息的快速查询和管理。
3. 出入口控制模块：用于控制车辆进出停车场的通行。
基于车牌识别结果，该模块可以实现自动开闸放行或拒绝通行。
4. 收费管理模块：用于计算停车费用和进行相关的支付管理。
根据车辆进出时间和停车时长，该模块可以自动计算停车费用，并提供多种支付方式供用户选择。
二、工作原理1. 车辆进入停车场：当车辆进入停车场时，摄像头会自动拍摄车辆的前方照片，并将图像数据传输给图像处理器进行处理。
图像处理器会对图像进行处理，提取车牌区域，并将车牌图像传递给车牌识别算法进行识别。
识别结果将被发送到数据存储与管理模块进行存储，同时也会发送给出入口控制模块，根据识别结果进行相应的开闸放行或拒绝通行操作。
2. 车辆离开停车场：当车辆离开停车场时，摄像头同样会自动拍摄车辆的照片，并进行图像处理和车牌识别。
识别结果将会被记录在数据存储与管理模块中，用于计算停车费用。
3. 收费管理：根据车辆进出时间和停车时长，收费管理模块可以自动计算停车费用。
用户可以选择使用现金、支付宝、微信等支付方式进行支付。
支付成功后，用户将得到相应的付款凭证，并可以自动开闸放行。
三、主要功能1. 车牌识别功能：车牌识别停车场系统的核心功能是能够准确快速地识别车牌，识别率高达90%以上，识别时间在1秒以内。
智能停车场方案纯车牌识别版
智能停车场方案纯车牌识别版智能停车场是利用先进的技术和设备，对停车场进行管理和监控的一种新型停车场管理方案。
其中，纯车牌识别版智能停车场是利用车牌识别技术对进出停车场的车辆进行自动识别和管理。
下面是关于纯车牌识别版智能停车场的详细方案：一、方案介绍纯车牌识别版智能停车场是通过部署在入口和出口处的车牌识别摄像头实现对车辆进行自动识别和管理的停车场方案。
当车辆进入停车场时，车牌识别系统会自动识别车辆的车牌号码，并将其与数据库中的车牌信息进行比对和验证。
同时，在车辆离开停车场时，系统还可以记录并计算车辆的停车时长，并根据停车时长收取相应的停车费用。
二、方案优势纯车牌识别版智能停车场方案具有以下优势：1.自动识别：车辆进入停车场时，系统可以自动识别车辆的车牌号码，无需人工干预，提高了识别准确率和速度。
2.高效管理：系统可以自动记录并计算停车时长和收取停车费用，在提高停车场管理效率的同时，也提升了用户体验。
3.数据存储与分析：系统可以将识别的车牌信息和停车记录自动存储，并可进行数据分析和统计，为停车场管理者提供决策支持。
4.安全性：通过车牌识别技术，可以减少人为因素带来的错误和纰漏，提供了更高的安全性和准确性。
三、方案框架纯车牌识别版智能停车场方案的框架包括以下几个关键组件：1.车牌识别摄像头：部署在停车场的入口和出口处，用于拍摄车辆进出停车场的图像，并通过车牌识别算法识别车牌号码。
2.车牌识别算法：利用计算机视觉和图像处理的技术，对摄像头拍摄到的车辆图像进行处理和分析，提取其中的车牌信息。
3.车牌信息数据库：存储车辆的车牌号码和其他相关信息，如车主信息、停车记录等。
4.网络通信模块：负责车牌识别系统与其他组件和管理平台之间的数据传输和通信。
5.管理平台：提供对停车场的实时监控、数据管理和报表分析等功能，方便停车场管理员进行管理和决策。
四、方案实施纯车牌识别版智能停车场方案的实施步骤包括以下几个关键步骤：1.系统安装：安装车牌识别摄像头和其他所需设备，并进行系统的配置和连接。
停车场管理(车牌识别)系统施工方案
停车场管理（车牌识别）系统施工方案1)施工步骤2)施工要求所有管线、基础岛及隐蔽工程由其它分包施工单位先期完成。
收费亭设计由业主根据建筑风格进行设计和制作。
预埋线圈四周60mm范围内不允许有任何金属材料存在。
设备的安装以提供的安装图为主，岛上设备的安装作现场指导。
在车库控制室内装潢工程结束之前，请不要将设备搬入室内。
强弱电必须分管走或分线槽走。
落地式安装的设备，导线管均从其底部开口处穿入，导线管请预留至离地面50mm高，线缆从导线管穿出后预留3米长。
在同一管中的控制线，应采用不同颜色，以便区分。
在地下室没有清场之前，本司原则上不进行车库设备的安装、调试。
对车库控制室的要求：防撞柱高度为800mm，直径为150mm。
关于插座：本套系统所须插座，负荷级别为一级。
3)施工工艺A.布线工艺必须按布线规范化操作按照《电缆线路施工工艺》进行施工。
要对每一个点进行检验，特别是检验地槽中预留的线头是否用防水胶布密封好，有否标签，管子中穿出的线是否有护套圈保护，是否有刮皮现象，桥架内的线缆捆扎标准与否。
以上工序的检验状况必须详细记录，做到责任到位。
并列出操作日程工序表，把每天的所有状况记录在案，不符合操作规范的当天解决。
B.预埋线圈工艺在预埋环形感应线圈之前，保证线槽内干爽、清洁。
感应线圈四面拉直，置于线槽内，不得有重叠之处，埋后立即用混凝土覆盖并填平。
引出导线应绞合在一起，在穿管中，不得有破损。
C.安装设备工艺在地下车库清场后，再进行设备的安装，目的在于保护设备的安全和外观的完整。
在将设备从仓库运至安装现场时尽量避免设备的倾斜。
先将设备置于安装位置，再确定安装孔，用冲击钻开孔，并用略大号膨胀螺丝固定，保证设备安装整齐，稳定。
安装在露天处或有可能碰到水的设备，其底部落地处用硅胶或水泥封死，以避免进水。
设备安装后，在开通前，仍用塑料和纸盒罩好，保证设备安全和清洁。
D.接线工艺室外安装设备如车牌识别一体机和闸门机等，其设备内接线采用冷轧头（后部穿线处带罗纹），用冷轧头钳压紧，并用绑扎带固定于设备内壁上。
车牌自动识别系统方案
随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来,使车辆管理更加科学化,正规化.经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞现有系统，当月租用户刷卡出入车场时,无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成为了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不许确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。
现有系统，当暂时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号,这样在查询停车场中某辆暂时停放车辆的进出情况时,会变得非常麻烦，无法快速查找。
需要挨次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。
同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。
现在小区规模越来越大,业主车辆越来越多,在经过停车场管理系统刷卡验证时，时常会出现业主找卡，忘记带卡,刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。
在上下班高峰期的时候这种情况特别严重。
针对以上的系统弊端和漏洞,我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进通过计算机的图象处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统.其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。
在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统.车牌识别技术(License Plate Recognition，LPR)以计算机技术、图象处理技术、含糊识别为基础,建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图象中自动提取车牌图象, 自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图象处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图象信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实.我公司识别核心吸收了国内外及目前车牌识别算法的菁华，并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特殊是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成为了障碍。
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停车场车牌识别系统方案
车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。
车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。
它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。
通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，车辆定位，汽车防盗，防止车辆堵塞，实现停车库自动化管理有着现实的意义。
目前国内识别方式，采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省用户投资，安全高效，使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是单纯智能卡识别所不能比拟的，它将取代单纯智能卡识别而成为新一代的主流。
一、车牌识别具有的优点
1．树立全新的物业管理形象
现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到
很大的提高。
采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。
2．严格收费管理
对于目前的停车收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。
使用车辆牌照自动识别收费系统，停车场的收费都经电脑确认和统计，人工参与率低，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。
3．安全管理程度高
车辆牌照号码是车辆的唯一性标识，使用车辆牌照号码作为车辆信息标志，可以大大提高车场停放车辆的安全性。
人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。
采用自动控制管理系统后，长期的固定用户均在电脑中记录了相应的资料，车辆进入停车场即开始进行相关的安全管理。
不使用任何通行证、标识卡，所以不存在卡丢失、换卡等问题。
同时配有图像对比手段，对于有争议的车辆可以进行现场处理。
4．通行速度大幅提高
由车牌识别仪自动记录入口通行车辆信息，自动识别车牌号码作为停车管理和收费管理的凭证，所以无论是内部长租车辆还是临时收费车辆，都无需在入口停车，不需拿取任何入场凭证，大大提高了入场的方便性，降低了入库设备的成本。
通行速度在入口较刷卡提高4倍，出口达到1.5倍
5．完全自动化管理
系统具有对停车场车辆智能管理的功能，包括：自动计数、显示场内的停车位情况；自动管理车辆的租用情况，自动提示用户；自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供相关图像作为收费凭证；可连接大厦的智能管理系统，用户可远程控制自己车辆的通行权利；统计、查询管理数据；收费自动提示和黑名单车辆的自动报警。
系统对通行车辆进行身份认证，保证车位和停靠车辆的唯一性，杜绝多车租用一个车位的现象。
6.车牌识别系统概述
当车辆行驶到门口前，摄像系统自动启动，对车牌进行识别和拍摄，如果用户车牌已经在数据库中存在记录，显示屏显示车牌号码表示通过；如果电脑数据库没有，不能通行，系统为全自动智能管理系统
识别距离远，车牌识别可以在5-8米时快速识别。
识别时间小于0.5秒；全天候7×24小时实时识别行驶车辆，适用于较大的车速范围；全车牌识别率大于80%，后四位识别率大于90%
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网形式联接，简洁，投入使用快，系统稳定性好。
其结构方框图如下所示：
二、车牌识别系统主要设备
车牌识别一体机、智能道闸、补光灯、车辆检测器、像机立杆、系统软件功能。
1、车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品。
具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点。
2、智能道闸闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，
3、补光灯：夜晚或者光线不足时，建议采用闪光灯或者 LED车牌补光灯。
对于完全地面的停车场，夜晚需要开启环境光源。
提供效果良好的 LED 补光灯。
4、像机立杆：收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。
安装设计图如下：
6、车牌识别系统系统可根据车载卡及车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。
在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等，并送至管路中心服务器作为资料存档在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号，并自动从管理中心服务器中调出该卡入场图像资料作对比，同时资料存入服务器。