重油催化裂化装置工艺流程简述

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催化裂化工艺流程ppt

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催化剂对裂解过程的促进作用
提供活性中心
催化剂表面具有特殊的活性中 心,能够吸附和活化重质烃分 子,使其更容易发生裂解反应

降低反应活化能
催化剂可以降低裂解反应的活化 能,使反应更容易进行。
促进反应选择性
催化剂可以促进特定结构的烃分子 发生裂解反应,提高产品的选择性 。
产品的主要性质及用途
乙烯和丙烯
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xx年xx月xx日
contents
目录
• 概述 • 工艺流程 • 催化裂化反应原理 • 工艺特点 • 应用和发展 • 安全和环保
01
概述
催化裂化是什么
1
催化裂化是一种将重质烃转化为轻质烯烃和芳 烃的石油化工过程。
2
催化裂化催化剂通常为酸性催化剂,如硅酸铝 、沸石等。
3
催化裂化工艺可分为固定床、流化床和移动床 三种类型,其中流化床工艺最为常用。
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三废处理
对工艺流程中产生的废水、废气、废渣进行分类处理,实现资源化再利用。 例如,将废气中的二氧化碳进行捕获和封存,实现减排目标;将废水进行深 度处理后再次利用;将废渣进行资源化利用等。
绿色催化裂化工艺流程的探索
不断探索新的催化裂化工艺流程,采用绿色催化剂、提高反应转化率和能量 利用率等措施,实现工业生产与环境保护的有机结合。
产品收率和质量调整
通过调整催化剂种类和反应条件,可以改变产品的收率和质 量。这使得催化裂化工艺具有很强的适应性,能够根据市场 需求灵活调整产品结构。
05
应用和发展
在石油工业中的地位
01
石油工业作为国家经济发展的重要支柱,催化裂化工艺在其中扮演着至关重要 的角色。

催化裂化工艺流程

催化裂化工艺流程

催化裂化工艺流程
催化裂化是一种重要的石油加工工艺,广泛应用于炼油厂中。

该工艺通过使用催化剂来降低石油馏分的沸点,从而将重质油转化为轻质石油产品,例如汽油和液化石油气。

下面是一个简要的催化裂化工艺流程的描述。

首先,原料石油会经过预处理装置的处理,去除其中的杂质和硫化物等。

然后,经过加热装置对石油进行加热至适宜的反应温度,通常在480℃到540℃之间。

接下来,加热后的石油会进入裂化装置。

裂化装置通常由裂化炉和分馏塔组成。

在裂化炉中,石油会与催化剂接触反应,催化剂可以是一种活性酸或酸式酸催化剂,其主要成分通常是硅酸铝。

在裂化反应过程中,重质分子会被断裂成较轻的分子,形成较多的石油气和汽油。

随后,裂化产物会进入分馏塔进行分馏。

在分馏塔中,石油通过不同的温度区间进行分离。

由于不同馏分的沸点不同,它们会在不同高度的分馏柱中分离出来。

较重的产品,例如重油和渣油,会较低地冷凝并收集。

而较轻的产品,例如液化石油气和汽油,则会升至较高位置冷凝后收集。

最后,冷凝后的液态产品会经过进一步的处理,例如脱硫、氢气处理等,以提高产品的质量和纯度。

处理后的产品可以直接用作燃料,也可以作为生产化工产品的原料。

总结起来,催化裂化工艺是一种将重质石油转化为轻质石油产
品的重要工艺。

通过预处理、加热、裂化和分馏等步骤,石油馏分可以被高温下的催化剂断裂成较轻的分子,形成更多的石油气和汽油。

这种工艺为石油加工厂提供了一种有效的途径,可以生产出更多的高附加值产品,同时也减少了对环境的影响。

催化裂化工艺流程及主要设备

催化裂化工艺流程及主要设备

2023催化裂化工艺流程及主要设备pptcontents •概述•催化裂化工艺流程•催化裂化主要设备•工艺特点和操作规程•安全与环保•常见故障及排除方法•发展方向和新技术应用目录01概述催化裂化是一种将重质烃类转化为轻质烃类和液化气的过程,是石油化工中重要的二次加工手段之一。

催化裂化工艺主要采用流化床反应器,催化剂作为床层中的介质,在适宜的温度、压力和空速条件下进行反应。

催化裂化基本概念1催化裂化主要设备23流化床反应器是催化裂化的主要设备之一,分为单器、双器和多器系统。

反应器再生器是催化裂化中的重要设备,用于烧去催化剂表面的积炭,恢复催化剂活性。

再生器旋风分离器用于将反应和再生两个工艺流程分开,同时将催化剂从反应器物料中分离出来。

旋风分离器催化裂化工艺流程简介原料油进入反应器,在适宜的温度、压力和空速条件下进行反应。

分离出的催化剂进入再生器,烧去积炭恢复活性。

反应后的物料进入旋风分离器,将催化剂从物料中分离出来。

再生后的催化剂回到反应器物料中,继续参与反应。

02催化裂化工艺流程原料油缓冲在催化裂化工艺中,原料油首先需要进入缓冲罐,进行初步的脱水和脱盐处理。

原料油加热原料油通过加热炉加热到一定温度,以便能够进行催化裂化反应。

原料预处理催化裂化主要流程加热后的原料油被送到催化裂化反应器中,同时加入催化剂。

进料在催化裂化反应器中,原料油在催化剂的作用下发生裂化反应,生成轻质油品和小分子烃类。

裂化反应裂化反应后的油气和催化剂分离,油气进入分馏塔进行分离。

催化剂分离分离后的催化剂进入再生器烧焦再生,循环使用。

催化剂循环油气在分馏塔中根据沸点不同,分离成不同沸点的油品,如汽油、柴油和重油。

油品分馏分离出的油品通过一系列精制过程,如脱硫、脱氮、脱氧等处理,提高油品质量。

油品精制催化裂化过程中产生的气体,通过压缩、冷却和分离等步骤,得到液态烃和干气。

气体分离经过处理的油品和气体分别进入相应的储罐或装置进行储存或进一步加工。

催化裂化工艺流程与设备ppt

催化裂化工艺流程与设备ppt

吸收塔
脱硫塔
用于吸收和分离气体中的有油中的硫化物,减少对环境的 污染。
造气炉
过滤器
为催化裂化工艺提供所需热源,将原料油加 热到适宜的反应温度。
过滤催化剂粉尘,保护设备和管道不受磨损 。
04
安全与环保
催化裂化过程中的安全隐患及预防措施
安全隐患
在催化裂化过程中,存在火灾、爆炸、中毒、触电等安全隐 患。
预防措施
采取有效的防火防爆措施,使用安全电压和防爆电器,加强 设备维护和巡检,提高员工安全意识等。
三废排放及其降低和回收方法
三废排放
催化裂化过程中产生废气、废 水和固体废弃物。
降低排放
采用高效催化剂和优化工艺流 程,提高三废处理效率,减少
排放。
回收方法
对废气采用催化氧化、吸附等 方法回收,对废水采用生化处 理、物理化学处理等方法回收 ,对固体废弃物采用焚烧、填
埋等方法回收。
安全与环保法规和标准
国家法规
01
企业标准
02
03
事故应急预案
遵守国家和地方的安全生产和环 保法规,执行相关标准。
建立和完善企业安全和环保标准 体系,加强管理和监督。
制定事故应急预案,组织演练, 提高应对突发事件的能力。
05
能耗与节能技术
催化裂化工艺的能耗分析
原料和产品的运输和存储能耗
加强设备设计和操作的研究和改进,提高设备的 处理能力和效率,降低能耗和物耗。
加强与国外先进企业的交流和合作,引进先进技 术和管理经验,推动我国催化裂化工艺和设备的 创新发展。
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催化裂化反应机理
通过自由基反应机理和正碳离子反应机理,在催化剂的活性中心上形成正碳离子 ,再与反应介质发生裂解反应。

催化裂化工艺流程与设备

催化裂化工艺流程与设备

气体分离
将反应生成的气体进行分离,得到高纯度的氢气、一氧化碳等。
液体产品分馏
将液体产品进行分馏,得到不同沸点的汽油、柴油等。
催化剂再生
对失活的催化剂进行再生处理,恢复其活性,实现催化剂的循环 利用。
05
催化裂化设备
反应器种类与结构
固定床反应器
固定床反应器中催化剂固定在反应器内,原料油自下而上通过催化剂床层进行 反应。其结构简单,操作方便,但催化剂不易更换,适用于低中压、低转化率 的情况。
压缩机
压缩机是催化裂化工艺流程中的重要设备之一,用于提供 高压气体或循环气体。根据用途不同,压缩机可分为离心 式和往复式两种。
过滤器
过滤器用于过滤原料油和催化剂中的杂质,防止杂质对设 备和催化剂造成损害。根据用途不同,过滤器可分为粗滤 器和精滤器两种。
06
操作条件与优化
温度控制
温度是催化裂化工艺中的重要 参数,它影响反应速度和产品 分布。
燃料油
催化裂化过程中产生的燃料油主要包括重质燃料油和轻质燃料油,可用 于船舶、工业窑炉等作为燃料。
03
石油焦
石油焦是催化裂化过程中产生的固体副产品,主要由碳组成,具有高比
表面积和高导电性等特点。石油焦可应用于冶金、化工等领域。
03
催化裂化反应原理
裂化反应机理
链引发
在高温和催化剂的作用下 ,长链烷烃开始断裂,产 生自由基。
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Hale Waihona Puke 如泵、压缩机、换热器等,用于实现物料 输送、热量交换等功能。
02
原料与产品
原料种类与性质
原油
作为催化裂化工艺的主要原料,原油的种类和性质对工艺流程和产品质量有着重要影响。 不同地区的原油在化学组成、物理性质等方面存在差异,因此需要针对不同原油的特点进 行相应的工艺调整。

催化裂化工艺流程简述

催化裂化工艺流程简述

催化裂化工艺流程简述催化裂化工艺是炼油工业中最重要的生产工艺之一,其主要目的是将原油分解成较小的石油产品,如汽油、柴油和石蜡等。

下面将详细介绍催化裂化工艺的流程。

首先,原油在经过预热后进入预分离器。

预分离器的作用是将原油分离成气态、液态和固态组分。

气态组分主要是轻质油气,液态组分是重油和油脂,而固态组分主要是沥青和杂质。

然后,气态组分进入催化裂化器,该装置包含了催化剂床。

催化剂是由稀土和金属组成的固体颗粒,其具有促进油品分解反应的催化作用。

气态组分在催化剂床上通过催化剂时,原油中的长链烃分子会被分解成较短的分子链。

这个过程是通过裂解反应实现的,主要是通过热裂解和催化裂解两种方式。

催化裂化的裂解反应需要一定的温度和压力条件。

通常,裂化温度在480至540摄氏度之间,压力大约在1.5至3.5兆帕之间。

此外,还需要适量的氢气作为反应介质,以提高催化裂化过程的效果。

在裂解过程中,长链烃分子被分解为较短的分子链,并产生了大量的烃气。

这些烃气通过催化裂化反应器床顶部的气体出口进入分离器,以将轻质油气和重质油气进行分离。

分离后的轻质油气进一步冷凝成液体石油产品,如汽油和柴油。

而重质油气则返回到催化裂化器进行进一步的分解。

最后,经过一系列分离、冷凝和脱硫处理的液体石油产品被收集和储存。

而废气中的硫化氢、氯化氢等有害气体会进行处理,以保护环境。

总的来说,催化裂化工艺是一种高效且经济的原油加工工艺,可以将原油转化为各种石油产品。

其具有重要的意义,可以满足社会对汽油、柴油等石油产品的需求。

通过合理控制工艺参数,优化催化剂的选择和管理,可以进一步提高催化裂化工艺的效果,实现更高的产量和更好的产品质量。

因此,催化裂化工艺在炼油工业中具有重要的应用价值。

石油化工重油催化裂化工艺技术

石油化工重油催化裂化工艺技术

石油化工重油催化裂化工艺技术石油化工重油催化裂化工艺技术是一种将重油转化为轻质油和化学品的过程。

该过程主要利用催化剂的作用,在高温高压条件下,使重油的大分子裂解成小分子,同时发生异构化、芳构化和氢转移等反应,以获得更多的轻质油和化学品。

催化剂的选择:催化剂是该技术的核心,其选择对产品的质量和产量有着至关重要的影响。

目前,常用的催化剂包括酸性催化剂、金属催化剂和金属氧化物催化剂等。

工艺条件的控制:工艺条件包括反应温度、压力、空速等,这些因素对产品的质量和产量都有着极大的影响。

因此,精确控制这些工艺条件是重油催化裂化工艺技术成功应用的关键。

产品的质量和性能:重油催化裂化工艺技术生产的产品具有高辛烷值、低硫含量等特点,被广泛应用于汽油、柴油、航空煤油等领域。

在应用方面,石油化工重油催化裂化工艺技术适用于不同类型重油,如减压渣油、催化裂化残渣油、脱沥青油等。

对于不同工业应用,可根据实际需求选择合适的工艺技术。

例如,对于生产高质量汽油和柴油的需求,可以选择更为精细的催化剂和严格的工艺条件;对于生产高附加值化学品的需求,则可以通过调整工艺流程和催化剂类型来增加化学品产量。

虽然石油化工重油催化裂化工艺技术在提高石油利用率、生产高质量石油化工产品方面具有重要作用,但也面临着一些挑战。

催化剂的活性、选择性和稳定性是该技术的关键,而目前催化剂的研究与开发尚存在诸多困难。

重油催化裂化过程中产生的固体废物和废气等对环境造成了严重影响,亟需解决。

由于重油资源的有限性,需要进一步探索和研发更为高效、环保的石油化工技术,以适应未来可持续发展的需要。

石油化工重油催化裂化工艺技术在石油化工产业中具有重要地位。

随着经济的发展和科技的进步,该技术将不断完善和优化,提高石油利用率和生产效率,同时注重环保和可持续发展。

未来,需要加强催化剂的研发与优化,减少环境污染,提高技术的绿色性和可持续性。

应积极探索新的石油化工技术,以应对全球能源危机和环境问题的挑战。

重油催化裂化装置主要工艺流程说明

重油催化裂化装置主要工艺流程说明

重油催化裂化装置主要工艺流程说明一. 反再系统1.反应部分混合蜡油和常(减)压渣油分别由罐区原料罐送入装置内的静态混合器(D-214)混合均匀后,进入原料缓冲罐(D-203/1),然后用原料泵(P-201/1.2)抽出,经流量控制阀(8FIC-230)后与一中回流换热(E-212/1.2),再与油浆(E-201/1.2)换热至170~220℃,与回炼油一起进入静态混合器(D-213)混合均匀。

在注入钝化剂后分三路(三路设有流量控制)与雾化蒸汽一起经六个进料喷嘴进入提升管,与从二再来的高温再生催化剂接触并立即汽化,裂化成轻质产品(液化气、汽油、柴油)并生成油浆、干气及焦炭。

新增焦化蜡油流程:焦化蜡油进装后先进焦化蜡油缓冲罐(D-203/2),然后经焦化蜡油泵(P-201/3.4)提压至1.3MPa 后分为两路:一路经焦化蜡油进提升管控制阀(8FIC242)进入提升管反应器的回炼油喷嘴或油浆喷嘴,剩余的焦化蜡油经另一路通过D-203/2的液位控制阀(8LIC216)与进装蜡油混合后进入原料油缓冲罐(D-203/1)。

新增常压热渣油流程:为实现装置间的热联合,降低装置能耗,由南常减压装置分出一路热常渣(约350℃),经8FIQC530直接进入D-213(原料油与回炼油混合器)前,与原料混合均匀后进入提升管原料喷嘴。

反应油气、水蒸汽、催化剂经提升管出口快分器分离出大部分催化剂,反应油气经过沉降器稀相沉降,再经沉降器(C-101)内四组单级旋风分离器分离出绝大部分催化剂,反应油气、蒸汽、连同微量的催化剂细粉经大油气管线至分馏塔人档下部。

分馏塔底油浆固体含量控制<6g/L。

旋分器分出的催化剂通过料腿返回到汽提段,料腿装有翼阀并浸没在汽提段床层中,保证具有正压密封,防止气体短路,汽提蒸汽经环形分布器进入汽提段的上中下三个部位使催化剂不仅处于流化状态,并汽提掉催化剂夹带的烃油气,汽提后的催化剂通过待生滑阀进入一再催化剂分布器。

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重油催化裂化装置工艺流程简述
重油催化裂化装置:包括反应—再生部分、分馏部分、吸收稳定部分、主风机部分、气压机部分、余热回收部分。

1.1 反应-再生部分
自装置外来的常压渣油进入原料油缓冲罐(V1201),由原料油泵(P1201AB)升压后经循环油浆—原料油换热器(E1215AB )加热至280C左右,与自分馏部分来的回炼油混合后进入提升管中部,分4路经原料油进料喷嘴进入提升管反应器(R1101A)下部,与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温、汽化及反应,反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋风分离器得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋风分离器,在进一步除去携带的催化剂细粉后,反应油气离开沉降器,进入分馏塔。

待生催化剂经粗旋及沉降器单级旋风分离器料腿进入位于沉降器下部的汽提段,在此与蒸汽逆流接触以置换催化剂所携带的油气。

汽提后的催化剂沿待生立管下流,经待生塞阀并通过待生塞阀套筒进入再生器(R1102)的密相床,在
700r左右的再生温度、富氧(3%)及CO助燃剂的条件下进行逆流完全再生。

再生后的再生催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀,进入两根提升管反应器底部,以蒸汽和干气作提升介质,完成催化剂加速、分散过程,然后与雾化原料接触。

来自蜡油再生斜管的再生催化剂与来自汽油待生循环管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。

轻重汽油分离塔顶回流油泵出口来的轻汽油,分两路进入汽油提升管反应器(R1104A)。

R1104A 的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离,油气经单级旋风分离器进一步除去携带的催化剂细粉,最后离开汽油沉降器,进入分馏塔。

来自R1104 粗旋以及汽油沉降器单级旋风分离器回收的催化剂进入汽油汽提
段,在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气,汽提后的一部分催化剂
经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入蜡油提升管反应器(R1101A)底部预提升段,与再生催化剂混合。

再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀,进入提升管反应器(R1101A)和汽油提升管反应器(R1104A)底部。

在蒸汽或干气的预提升作用下,完成催化剂加速、分散过程,然后与雾化原料接触。

再生器烧焦所需的主风由主风机B1101提供,其中B1101出口的主风一部分经增压机升压后,分别作为外取热器流化风、提升风及待生套筒流化风。

再生器产生的烟气,由七组两级旋风分离器分离催化剂,再经三级旋风分离器(CY1104)进一步分离催化剂后进入烟气轮机(BE1101)膨胀作功,驱动主风机组。

烟气出烟气轮机后进入余热锅炉发生3.9MPa级蒸汽,进一步回收烟气热能,使烟气温度降到200C以下,经烟囱排入大气。

1. 2分馏部分
来自反应器R1101 R2101的反应油气进入分馏塔(T1201)下部。

分馏塔共有30 层塔盘,底部装有6 层冷却洗涤用的人字型挡板。

油气自下而上通过人字挡板,经分馏后得到气体、裂解粗汽油、裂解轻油和油浆。

为了提供足够的内回流和使塔的负荷比较均匀,分馏塔分别建立了四个循环回流。

分馏塔顶油气先后经分馏塔顶油气-热水换热器(E1201/A〜F)、分馏塔顶油
气干式空冷器(E1202/A〜L)、分馏塔顶油气冷凝冷却器(E1203/A〜F)冷至〜
40C,进入分馏塔回流罐(V1203,粗汽油经粗汽油泵(P1202AB抽出,送至吸收塔。

富气进入气体压缩机(C1301);污水排至酸性水缓冲罐(V1208)经酸性水泵
(P1203AB抽出,送至硫磺回收装置处理。

裂解轻油自分馏塔第14层板自流入轻柴油汽提塔(T1202),经水蒸汽汽提后用轻柴油泵(P1205AB抽出,经轻柴油-热水换热器(E1206、轻柴油-富吸收油换热器(E1210AB、轻柴油-热水换热器(E1212AB、轻柴油冷却器(E1214 冷却至60C, —部分送出装置,另一部分经贫吸收油冷却器(E1213AB冷却至40 C去吸收塔。

油浆经循环油浆泵(P1209AB从T1201底部抽出,经循环油浆—原料油换热器(E1215AB)、循环油浆蒸汽发生器(E1216AB)冷却至280C返回分馏塔,一部分返回T1201 人字挡板顶部(对进入分馏塔的油气进行冷却和洗涤),另一部分返回人字挡板底部。

第三部分送至油浆冷却器(E1218A- F)冷至90T送出装置。

从吸收稳定部分来的富吸收油,经轻柴油贫吸收油—富吸收油换热器
(E1210换热后,进入分馏塔第9层塔板。

一中回流由T1201第17层塔板用一中循环油泵(P1206AB抽出送至稳定塔
(T1304)稳定塔底重沸器(E1312)作热源,然后经分馏一中段油-热水换热器(E1207)冷至190C返回T1201第14层塔板。

回炼油由T1201第29层塔板自流入二中及回炼油罐(V1202),由二中及回炼油泵(P1208AB抽出,一路与原料油混合后进入提升管反应器,另一路做为二中段循环回流,经分馏二中段油蒸汽发生器(E1208)后冷却至270E,返
回分馏塔第24层塔板;第三路做为内回流打入T1201 第28层塔板上。

1. 3吸收稳定部分
从V1203来的富气进入气压机一段进行压缩,然后由气压机中间冷却器冷至40C,进入气压机中间分离器进行气、液分离。

分离出的富气再进入气压机二段。

二段出口压力(绝)为1.6MP&气压机二段出口富气与解吸塔顶气及富气洗涤水汇合后,先经压缩富气干式空冷器(E1301A-D)冷凝后与吸收塔底油汇合进入压缩富气冷凝冷却器(E1302A-D)进一步冷至40 C后,进入气压机出口油气分离器
(V1302)进行气、液、水分离。

经V1302分离后的气体进入吸收塔(T1301 )进行吸收,作为吸收介质的粗汽油及稳定汽油分别自第四层及第一层进入吸收塔,吸收过程放出的热量由两个中段回流取走。

其中一中段回流自第六层塔盘流入吸收塔一中回流泵(P1305A、B),升压后经吸收塔一中段油冷却器(E1303)冷至40C返回吸收塔第七层塔盘;二中段回流自第二十二层塔盘抽出,由吸收塔二中回流泵(P1306)打至吸收塔
二中段油冷却器(E1304)冷至40C返回吸收塔第二十三层塔盘。

经吸收后的贫气至再吸收塔(T1303),用轻柴油作吸收剂进一步吸收后,干气分为两路,一路至提升管反应器作预提升干气,一路至产品精制脱硫,作为工厂燃料气。

凝缩油由解吸塔进料泵(P1303A B)从V1302抽出后进入解吸塔(T1302)第一层,由解吸塔底重沸器(E1311)提供热源,以解吸出凝缩油中VC 2组分。

脱乙烷汽油从解吸塔(T1302)底出来,用泵P1311AB加压经E1305AB与稳定汽油换热后进入稳定塔(T1304)。

液化石油气从塔顶馏出,经稳定塔顶冷凝冷却器(E1310A- F)冷却后进入回流油罐V1303o经稳定塔顶回流油泵(P1308A B)抽出后,一部分作稳定塔回流,其余作为液化石油气产品送至产品精制脱硫、脱硫醇。

稳定汽油自塔底先经E1305AB与脱乙烷汽油换热后分为两路,一路去轻重汽油分离塔中部,另一路经解吸塔进料换热器(E1307AB、稳定汽油-除盐水换热器
(E1308AB、稳定汽油冷却器(E1309AB冷到40C。

用P1308AB升压送到T1301做补充吸收剂。

稳定塔底重沸器(E1312)由分馏一中段循环回流提供热量。

轻汽油组分从塔顶馏出,经轻重汽油分离塔顶空冷器(E1314A- D)冷却后进入回流油罐V1310,液体产品轻汽油用轻重汽油分离塔顶回流泵(P1312AB 加压,一部分作为T1305的回流,另一部分送至反应部分。

重汽油从轻重汽油分离塔
(T1305)底出来,用重汽油泵P1313AB加压后,在重汽油-热水换热器
(E1316AB和重汽油冷却器(E1317AB换热后去脱硫单元的汽油碱洗、脱硫醇系统。

轻重汽油分离塔(T1305)的热源为1.0MPA蒸汽。

1. 4 低温热水生产系统
自动力站来的70C、400t/h的热媒水与分馏塔顶油气换热后分为两路,一路与顶循环油、分馏中段回流油换热;一路与轻柴油、重汽油换热。

混合后热媒水温
度约100c,送至装置外。

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