汽车车身冲压生产线
汽车冲压生产线操作工中级试题库与答案
汽车冲压生产线操作工中级试题库与答案一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.关于焊接内应力和变形，正确的是（）。
A、焊接内应力和变形的产生是由于焊接温度高B、一般厚板结构，焊接内应力大，变形小C、一般厚板结构，焊接内应力和变形都大正确答案：B2.焊接接头的两个基本属性是( )和组织性能不均匀。
A、应力集中B、韧性低C、塑性差D、焊接缺陷正确答案：A3.模具的合理间隙是靠刃口尺寸及公差来实现。
（）A、凸模和凹模B、凸模C、凹模正确答案：A4.下列物体能准确地展成平面图形的是（）。
A、圆环面B、柱面C、螺旋面正确答案：B5.在修理中，对车身防腐处理主要是（）A、修理已经锈蚀损坏的板件B、涂刷底漆C、喷涂油漆正确答案：A6.弯曲件上压制出加强肋，用以（） .A、增加刚度B、增大回弹C、增加变形正确答案：B7.焊接时，流经焊接回路的电流称为( )。
A、焊接电流B、稳弧电流C、短路电流正确答案：A8.焊接电弧静特性曲线的形状类似( )。
A、缓降B、U形C、陡降正确答案：B9.表示背负式灭火器的是（）。
A、MPTB、MFC、MTTD、MFB正确答案：D10.在使用垫铁、钣金锤和外形修复机都可以修理的情况下，使用（）可以省时省力。
A、垫铁、钣金锤B、两种工具都可以C、外形修复机正确答案：A11.汽车车身涂装的目的是（）。
A、防褪色B、防石击C、外观漂亮、鲜艳D、防腐蚀正确答案：D12.（）焊接是21世纪汽车工业上应用的新技术。
A、激光B、塑料C、搅拌摩擦D、螺柱正确答案：A13.关于一般事故隐患解释错误的是( )。
A、危害和整改难度较小B、因外部因素影响,致使生产经营单位自身难以排除的隐患C、发现后能够立即整改排除的隐患正确答案：B14.复合模由于坯料太硬而翻边破裂的调整方法（）。
A、增大凸凹模间隙B、加大试模力C、将坯料调质处理D、更换材料或在将坯料中间退火处理正确答案：D15.空气喷涂一般适合的黏度为（）s。
汽车冲压生产线操作工高级模拟习题含答案
汽车冲压生产线操作工高级模拟习题含答案一、单选题（共88题，每题1分，共88分）1.焊前预热的目的是（）A、防止产生偏析B、防止夹渣C、减小淬硬倾向，防止产生黎纹正确答案：C2.电阻焊的热源产生于焊件的( ) ，与熔化焊的外部热源(电弧、气体火焰) 相比，对焊接区的加热更加集中、快速。
A、表面B、内部C、外部正确答案：B3.用螺纹千分尺可测量外螺纹的( )。
A、大径B、螺距C、中径D、小径正确答案：C4.焊工应有足够的作业面积，一般不小于( )平方米。
A、6B、2C、4D、8正确答案：C5.焊接角变形大小以进行（）度量。
A、试件厚度B、变形角C、角度大小D、收缩大小正确答案：B6.下列不属于焊点工艺资料规定要求应满足的是( )。
A、焊点点数足够B、焊点的分布要均匀C、不允许有焊穿、漏焊、脱焊等现象D、焊点位置度正确答案：D7.关于车身防腐蚀，( ) 的说法是错误的。
A、裸露的内表面要用吸振性能较好的涂料对这些部位进行底涂处理B、裸露的内表面不能采用自刻蚀底层涂料C、裸露的内表面防腐蚀使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料.正确答案：C8.零件在贴合时R处间隙应大于( )。
A、2mmB、0. 5mmC、1mmD、1. 5mm正确答案：D9.点距即相邻两点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及( )有关。
A、焊核直径B、焊钳操作性C、搭接边长度正确答案：A10.标注在焊缝基本符号左侧的是( )。
A、焊角尺寸B、焊缝长度C、坡口角度D、焊缝间距正确答案：A11.惰性气体保护焊的焊炬移动速度是由( )决定的。
A、板厚和电流B、板厚和电压C、电压和电流正确答案：B12.为确保操作者的人身安全,避免和减少相关事故的发生,在易燃易爆场所焊接,焊接前必须( )。
A、办理用火许可证B、正确穿戴好焊工专用防护工作服、绝缘手套和绝缘鞋C、清除焊件上的油污正确答案：A13.为保证焊接质量,不论向单台或多台熔化焊机供电时,规定总电压降最大不超过( )%。
汽车冲压生产线操作工初级练习题及参考答案
汽车冲压生产线操作工初级练习题及参考答案一、单选题（共89题，每题1分，共89分）1.CO2焊用的CO2气瓶采用电热预热器时电压应低于（）。
A、60vB、36VC、12vD、6v正确答案：B2.用于制作汽车制动蹄摩擦片的主要材料是()。
A、铜板B、胶木C、石棉D、塑料正确答案：C3.焊接外覆盖件的碰划伤分为()大类。
A、AB、BC、隐形伤D、A、B、隐形伤正确答案：D4.CO2气体保护焊焊接厚板工件时，熔滴过渡的形式应采用()。
A、颗粒过渡B、射流过渡C、短路过渡正确答案：A5.提高接头疲劳强度的措施为()。
A、减小焊接热输入量B、增大焊接热输入量C、提高材料的抗拉强度正确答案：A6.用于制作汽车的汽缸垫的材料是()。
A、石棉和铜皮B、铜皮C、石棉D、防水纸板正确答案：A7.下列（）反应可以说明酸的化学性质。
A、碱和二氧化碳B、锌和盐酸C、氢氧化钠和氯化铜正确答案：B8.下列焊接缺陷哪种危害最大：()。
A、焊瘤B、咬边C、焊接裂纹正确答案：C9.奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时，应严格控制()的扩散，以提高接头的高温持久强度。
A、镍B、碳C、铌D、铬正确答案：B10.局部视图可以认为是()的一部分。
A、剖视图B、基本视图C、右视图D、主视图正确答案：B11.并联电路的总功率等于各并联()功率之和。
A、电容B、电压C、电流D、电阻正确答案：D12.在焊接接头设计时，不需计算联系焊缝的强度，只计算()强度。
A、工作焊缝B、对接焊缝C、角焊缝D、联系焊缝正确答案：A13.焊接场地应保持必要的通道，且车辆通道宽度不小于()m。
A、1B、3C、2正确答案：B14.汽车覆盖件板料清洗的主要作用是()。
A、清除板料表面粘上的异物B、使板料具有防锈作用C、减小磨具的磨损正确答案：A15.车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）。
A、挠性不够B、黏合性不够C、容易老化脱落正确答案：B16.在拧紧汽缸盖螺栓时()。
汽车冲压生产线操作工技师试题(含参考答案)
汽车冲压生产线操作工技师试题（含参考答案）一、单选题（共83题，每题1分，共83分）1.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。
A、后轮动不平衡B、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷C、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷正确答案：A2.相配合的孔和轴具有相同的( )。
A、形状公差B、尺寸公差C、位置公差D、基本尺寸正确答案：D3.装配发动机时，应首先安装( )。
A、凸轮轴B、气门挺杆C、曲轴D、活塞杆正确答案：C4.同步电机可以作为（）。
A、既能作为发电机，又能作为电动机B、只能作为电动机C、只能作为发电机正确答案：A5.发动机按着火方式可分为点燃式和( )发动机2种。
A、速燃式B、爆燃式C、压燃式D、喷燃式正确答案：C6.对于额定功率小于 16kW 的阻焊变压器与焊钳连成一体的焊机,其空载电流的允许值可以比正常值大（）倍。
A、2B、1C、3正确答案：C7.下列现象不会造成空调系统漏水的是( )。
A、软管老化B、热水开关关不死C、加热器管损坏D、冷凝器损坏正确答案：D8.CO2气体保护焊有一些不足之处，但（）不是CO2焊的缺点。
A、飞溅较大，焊缝表面成形较差B、设备比较复杂，维修工作量大C、焊缝抗裂性能较差D、氧化性强，不能焊易氧化的有色金属正确答案：C9.自动变速箱控制单元通过接收输出轴传感器和（）信号计算传动比。
A、油温传感器B、换挡杆C、输入轴传感器D、以上都不对正确答案：C10.（）浓度超过一定限度,特别是在密闭容器内焊接而通风不良时,可引起支气管炎、咳嗽、胸闷等症状。
A、臭氧B、一氧化碳C、氮氧化物正确答案：A11.标注在焊缝基本符号左侧的是（）。
A、焊角尺寸B、焊缝长度C、坡口角度D、焊缝间距正确答案：A12.汽车覆盖件板料清洗的主要作用是（）。
A、清除板料表面粘上的异物B、使板料具有防锈作用C、减小磨具的磨损正确答案：A13.从国内一些常用低合金钢避免裂纹的后热温度及后热时间的关系得知，后热的温度越高，所需要的后热时间（）。
某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型
某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型I. 引言1. 背景介绍2. 研究目的3. 研究方法II. 车身冲压工艺设计1. 车身冲压加工流程2. 冲压钣金设计3. 模具设计4. 工装设计III. 设备选型1. 冲床选型2. 整压机选型3. 剪板机选型4. 折弯机选型5. 焊接设备选型IV. 工艺参数控制1. 冲压力控制2. 冲模生产周期3. 机器人技术在车身冲压生产中的应用4. 料片定位准确性控制V. 安全控制1. 设备安全控制2. 作业人员安全控制3. 处理废弃物措施4. 与环保的协调VI. 结论1. 设计效果分析2. 工艺方案优化意见3. 工艺效率改进建议第一章引言随着重型卡车的不断发展，对于卡车车身冲压加工的需求也越来越高。
车身冲压加工是一项在汽车制造行业中普遍应用的技术，并且在车身制造领域中发挥着重要的作用。
卡车车身的冲压工艺涉及到车身设计、模具制造、加工工艺参数选择、设备选型和安全控制等多个方面。
因此，为了满足重型卡车车身冲压加工的要求并达到高质量、高效率、低成本和高安全性的生产目标，本文旨在对某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型进行研究，并提供参考建议。
本文将分五个章节进行阐述。
第一章介绍本研究的背景和目的，并说明研究所采用的方法。
第二章将详细讨论车身冲压工艺的设计，涉及到冲压加工流程、冲压钣金设计、模具设计和工装设计等方面。
第三章将讲解相应的设备选型，包括冲床、整压机、剪板机、折弯机和焊接设备的选型。
本文将重点分析设备选择的关键性，为决策制定提供有用的信息和方法。
第二章车身冲压工艺设计1. 车身冲压加工流程车身冲压加工流程是指将钣金按照设计尺寸放入模具中，通过冲压工序将其形成对应的零部件，最终将其拼接成整个卡车车身的加工过程。
车身冲压加工流程通常包括下列四个环节：第一环节：上料工序上料工序是车身冲压加工流程中的第一个步骤，其基本工作是把钣金切割成所需尺寸并在模具中定位和固定。
机器人冲压自动化生产线设计简析~
机器人冲压自动化生产线设计简析~汽车车身钣金件冲压线是汽车生产过程中的重要设备, 其生产质量和效率直接影响到汽车的质量和生产效率。
冲压生产自动化是提高劳动生产率和改善劳动条件的有效措施和主要方法。
随着我国汽车、电器产品质量的不断提高和生产规模的不断扩大, 我国金属冲压行业实现生产自动化势在必行。
冲压工艺中的生产方式有传统的人工生产方式( 如图 1 所示) 与自动化生产方式( 如图 2 与图 3 所示) 。
从产品质量的稳定性、人员劳动强度、安全生产、生产效率各方面进行比较, 自动化生产方式有较大优势, 也是冲压生产方式的发展趋势。
冲压自动化生产线又分为机械手自动化生产线、机器人自动化生产线和多工位压力机生产线等方式。
1、各种生产方式的比较机械手自动化生产线和机器人自动化生产线的区别主要表现在以下几个方面:( 1) 安装方式: 机器人线在地面安装, 与压力机没有机械上的连接; 机械手线在压力机立柱间安装钢梁, 附着在压力机上。
( 2) 使用特点: 机器人线通过端拾器的切换和机器人动作轨迹的调整, 更加柔性化。
( 3) 生产节拍: 机器人线生产节拍为7 件/ min～10 件/ min, 机械手线为8件/ min～12 件/ min。
( 4) 投资成本: 机器人线投资低, 机械手线投资高。
因为生产节拍是一个综合指标, 它不仅取决于某一设备, 而且取决于自动化设备、压力机、模具 3 者的协调匹配关系,如达到10 件/ min以上, 对压力机和模具的要求就相应提高, 意味着投资增加。
综合考虑, 使用机器人自动化线更加经济、适用。
机械手自动化线适于大间距的压力机生产线, 同时适用于已有生产线的自动化改造。
通过更换端拾器, 机器人自动化生产线可适合多车型的生产, 柔性更高。
2、机器人冲压自动化生产线设计机器人自动化冲压生产线运行循环方式为: 垛料拆垛( 机器人拆垛) - 板料传输- 板料涂油- 板料对中- 上料机器人送料- ( 首台压机冲压) - 下料机器人取料、送料- ( 压机冲压) - ( 根据工序数量循环) - 下料机器人取料、送料- ( 末端压机冲压) - 线尾机器人取料、放料- 皮带机输送- 人工码垛。
冲压生产线增加整线一键开机、一键关机功能周权
冲压生产线增加整线一键开机、一键关机功能周权发布时间：2021-09-06T09:07:36.154Z 来源：《中国科技人才》2021年第17期作者：周权[导读] 汽车行业冲压生产线，主要由机械压力机、机械手或机器人、废料输送线等组成。
在开线生产前，需要单独启动线体照明、压力机各润滑泵、离合器泵、主电机、液压垫液压泵和废料线等，存在人员操作动作浪费和能源浪费，本文通过西门子Wincc7.0触摸屏软件，结合西门子S7-300 PLC编程，通过数据映射、数据耦合传输，实现一键开机、一键关机功能，以消除动作浪费和降低能源成本。
沃尔沃汽车（中国）投资有限公司台州分公司浙江省台州市 318000摘要：汽车行业冲压生产线，主要由机械压力机、机械手或机器人、废料输送线等组成。
在开线生产前，需要单独启动线体照明、压力机各润滑泵、离合器泵、主电机、液压垫液压泵和废料线等，存在人员操作动作浪费和能源浪费，本文通过西门子Wincc7.0触摸屏软件，结合西门子S7-300 PLC编程，通过数据映射、数据耦合传输，实现一键开机、一键关机功能，以消除动作浪费和降低能源成本。
关键词：Wincc7.0软件；PLC；一键开机；一键关机；数据映射；耦合器本文所述冲压生产线A线是由济南二机床机械压力机和Guedel单臂二代组成，机械压力机由横梁、滑块、工作台、底座、地坑等构成，功能是将钢板，冲压成所需要的汽车车身零件。
吊装好模具的工作台开入后，压力机滑块开至下死点，通过上模夹紧器将上模固定在滑块下平面，压力机工作时，压力机滑块做直线往返运动，将钢板冲压成汽车车身零件。
横梁包含主电机、飞轮、离合器制动器、高速轴、人字齿、直齿、偏心机构等，将主电机输出的圆周运动，转换为滑块的往返直线运动。
滑块部分主要包含液压保护系统、滑块调整系统、上模夹紧器系统，液压保护作用当系统压力过载时，系统压力卸荷，从而保护压力机和模具的设备安全，滑块调整系统通过蜗轮蜗杆传动，实现其滑块装模高度的调整，上模夹紧器通过气压控制实现夹紧器前进、后退，液压实现夹紧器夹紧，实现对模具上模的安装与释放。
自动化技术在汽车制造中的应用案例
自动化技术在汽车制造中的应用案例在当今的汽车制造业中，自动化技术的应用已经成为提高生产效率、保证产品质量以及降低成本的关键因素。
从零部件的生产到整车的组装，自动化技术几乎贯穿了整个汽车制造的流程。
接下来，让我们通过一些具体的案例来深入了解自动化技术在汽车制造中的广泛应用。
首先，在汽车零部件的生产环节，自动化冲压生产线是一个典型的应用。
冲压是汽车制造中用于成型车身零部件的重要工艺。
过去，冲压操作通常需要人工进行上下料和模具更换，不仅效率低下，而且存在安全风险。
如今，自动化冲压生产线通过使用工业机器人和自动化输送设备，实现了从原材料上料到冲压成型、再到成品下料的全自动化流程。
例如，某知名汽车制造商的冲压车间采用了先进的多工位冲压设备，一台设备可以完成多个冲压工序，大大减少了模具更换的时间。
同时，工业机器人能够精确地抓取和搬运板材，确保冲压过程的准确性和稳定性。
这些自动化设备的应用使得冲压生产线的生产效率提高了数倍，产品质量也得到了显著提升。
在焊接环节，自动化焊接技术同样发挥着重要作用。
汽车车身由众多的钢板焊接而成，传统的手工焊接不仅劳动强度大，而且难以保证焊接质量的一致性。
自动化焊接机器人的出现改变了这一局面。
这些机器人可以通过编程实现精确的焊接路径和参数控制，能够在复杂的车身结构上进行高效、高质量的焊接。
例如，激光焊接技术在汽车制造中的应用越来越广泛。
激光焊接具有焊缝窄、热影响区小、焊接强度高等优点。
某汽车品牌的车身顶盖与侧围的焊接就采用了激光焊接技术，不仅提高了车身的密封性和强度，还使得车身外观更加美观。
此外，机器人焊接还可以实现多种焊接方式的组合，如点焊、弧焊、螺柱焊等，满足不同部位和工艺的焊接需求。
涂装是汽车制造中的一个重要环节，直接影响着汽车的外观质量和防锈性能。
自动化涂装生产线能够确保涂装的均匀性和一致性。
在涂装过程中，自动化喷枪可以根据预设的程序精确控制涂料的喷射量和喷射角度，避免了人工操作中可能出现的漏喷、重喷等问题。
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四、冲压车间参观
冲压车间产品示意图
冲压车间各种模具
前门门框的冲压钢板
冲压生产线上的钢板夹持器
冲压好的车顶棚
冲压好的白1.冲压的特点 （1）多用于形状复杂的薄壁零件，并且能使其强度高， 刚度大，重量轻。
（2）冲压件表面光滑且有足够的尺寸精度，尺寸 一致性好，可满足一般互换性要求。
冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精 度，且一般不破坏冲压件的表面质量。加之模具 的寿命一般较长，所以冲压的质量稳定，互换性 好，具有“一模一样”的特征。 （3）操作简单迅速，易于实现自动化，生产率高 且原材料消耗低。 （4）冲模制造复杂，大批量冲压生产时才能使冲 压件成本降低。
2.按床身的型式分：开式压 力机和闭式压力机。
开式压力机：也称冲床， 应用最为广泛。开式压力 机多为立式。机身呈C形， 前、左、右三面敞开,结构 简单、操作方便、机身可 倾斜某一角度,以便冲好的 工件滑下落入料斗,易于实 现自动化。但开式机身刚 性较差，影响制件精度和 模具寿命，仅适用于40～ 4000千牛的中小型压力机。
预装侧围悬挂式机械手
2.冲压自动生产线的机械装置 冲压自动生产线的机械化装置是由上料、下料、 翻转和传送等装置构成。 （1）板料的上料装置
（2）板料的下料装置
（3）翻转装置
3.自动生产线
冲压生产线，按其机械结构，可分为刚性连接的自动生产 线和柔性连接的半自动生产线。
刚性连接的自动生产线
柔性连接的半自动生产线
4.坯料准备的自动化和机械化
毛坯准备工作主要是板料的剪切。如果使用的毛坯是卷料， 则毛坯准备工作包括开卷、较平、落料或剪切。
宽卷料是车身制造中广泛常用的一种毛坯形式，用宽卷料 备料的工艺程序一般是：开卷机开卷、多辊校平、落料压 力机落料后堆垛。
5.废料处理的机械化和自动化
闭式压力机
机身呈框架形，机 身前后敞开，刚性 好，精度高，工作 台面的尺寸较大， 适用于压制大型零 件，公称工作力多 为1600～60000千 牛。冷挤压、热模 锻和双动拉深等重 型压力机都使用闭 式机身。
3.按压力机的压力可分为小
型压力机、中型压力机 和大型压力机。压力在 100吨以下的是小型压力 机，在100~300吨的是 中型压力机，在300吨以 上的是大型压力机。 汽车工业用的冲压设备 具有吨位大、台面尺寸 大、性能要求高、生产 效率高等特点。压力机 吨位从160～40000kN不 等，覆盖件拉伸多采用 双动压力机。
2.冲压工序
• 生产中常用的冲压工序可分为两大类。 • 一是分离工序，主要包括切断、落料、冲孔、切口、切边 等。 • 二是变形工序，主要包括弯曲、拉深、翻边、起伏、缩口 和胀形等。
二、汽车冲压设备 冲压设备是冲压工艺及模具设计的一项重要内容， 它直接关系到设备的安全和合理使用，也关系到 冲压生产是否顺利进行和产品质量、模具使用寿 命、生产效率、产品成本等一系列问题，冲压设 备的选用包括选择设备类型和确定设备规格两项 内容。 车身零件冲压生产的机械化和自动化程度是衡量 汽车车身制造技术水平的重要标志之一。汽车车 身冲压生产除了采用新工艺、新技术和先进的冲 压设备外，提高冲压生产过程的机械化和自动化 程度，才能有效地提高冲压设备的生产率，保证 产品质量、降低成本，减轻劳动强度，改善劳动 条件，做到安全文明生产。
三、汽车冲压生产线
车身零件的冲压生产的机械化和自动化是衡量汽车车身制 造技术水平的重要标志之一，冲压生产的机械化和自动化 表现在： 坯料准备，使用卷料、带料，实现卷料的开卷、较平和钢 板的剪切、落料自动化。 大型冲压件冲压，建造不同型式的冲压自动生产线盒机械 化冲压生产线。 小型冲压件，大量采用连续或自动冲模，采用高速压力机 实现冲压生产的高速化。 形状规则的零件，采用多工位自动压力机。 废料排除，采用废料处理的自动化系统。
冲压生产的全自动化是在单机自动化的基础上，配置 工序间零件输送装置、翻转装置、废料排出装置同一 协调各单机和各种装置的动作，使工件按预定的程序 自动地逐步进入各种冲压工位，全部冲压成形而被送 出。冲压生产的全自动化得基础是压力机的单机自动 化。 1.压力机单机机械化和自动化 自动化的压力机安装了自动上、下料装置。自动下料 装置最常用的是各种类型的机械手或接触器，它们大 多数安装在压力机上，也有的是单独安装。
§2-2 汽车冲压生产线
学习目标
任务一 了解汽车车身冲压特点 了解汽车车身冲压工序 了解车身冲压设备 了解车身冲压生产线
任务二
任务三 任务四
• 冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板 料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一 定形状、尺寸和性能的产品（零件）的生产技术。 • 冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之 为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工 （或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型 工艺技术。 • 冲压所用的板料必须具有足够的塑性。冲压材料的品 种和规格很多，常用的金属板材有低碳钢、高塑性的 合金钢、铜及铜合金、铝及铝合金等，厚度一般在 0.05～1.6mm之间。
冲压设备的种类很多，其中使用最普遍的是压力 机。 1.按动力传递形式分：机械压力机和液压机，机 械压力机常用的有摩擦压力机和曲柄压力机。
曲柄压力机工作原理
机械压力机工作时,由电 动机通过三角皮带驱动大 皮带轮（通常兼作飞轮）, 经过齿轮副和离合器带动 曲柄滑块机构,使滑块和 凸模直线下行。锻压工作 完成后滑块回程上行,离 合器自动脱开，同时曲柄 轴上的自动器接通，使滑 块停止在上止点附近。