汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施
浅谈汽轮机润滑油系统主要问题分析及处理张蕾
浅谈汽轮机润滑油系统主要问题分析及处理张蕾发布时间：2021-08-12T06:33:09.196Z 来源：《中国科技人才》2021年第12期作者：张蕾[导读] 汽轮机的润滑油系统在汽机的运行中发挥着至关重要的作用，是汽轮机安全运行的重要保障。
在运行中，如果汽轮机的润滑油系统工作异常，极易导致汽轮机烧瓦、大轴弯曲、转子动静摩擦，甚至发生整机损坏的恶性事故。
由于润滑油系统出现故障而被迫停机的事情时有发生。
因此，对汽轮机润滑油系统运行调试中的问题应引起足够重视，找出真正的原因，采取合理的解决办法，将问题解决在真正运行之前。
张蕾金泥集团干法二厂 737100摘要：汽轮机的润滑油系统在汽机的运行中发挥着至关重要的作用，是汽轮机安全运行的重要保障。
在运行中，如果汽轮机的润滑油系统工作异常，极易导致汽轮机烧瓦、大轴弯曲、转子动静摩擦，甚至发生整机损坏的恶性事故。
由于润滑油系统出现故障而被迫停机的事情时有发生。
因此，对汽轮机润滑油系统运行调试中的问题应引起足够重视，找出真正的原因，采取合理的解决办法，将问题解决在真正运行之前。
关键词：汽轮机；润滑油；问题；处理引言随着电力行业的快速发展，对设备的精细化要求也越来越高，汽轮机润滑油系统在火电厂运行中起到了辅助作用，为稳定电力运行提供充分的保障，汽轮机润滑油主要功能是润滑、密封和冷却，是汽轮机的重要部分，通过润滑油系统的稳定运行，全面确保汽轮机的稳定，对整机组运转起到了积极推动。
随着我国电网的不断扩展与快速发展，电厂对汽轮机润滑油系统的整体性能提出了更高的质量要求，如果润滑油系统出现问题，则整机就会产生故障，汽轮机运行时，对油质量、温度、油压均需要全面进行控制，实现机组的稳定运转。
要想全面做好整体控制，就要在设备运行时对润滑油系统盘车、启动等运行过程进行润滑油系统调整，保证为各部件提供充足的润滑油，机组运行是一个复杂的过程，需要全面做好油压控制，确保在合理区间内。
汽轮机油系统常见问题及处理措施分析
汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要：在我国能源生产过程中，电能的生产主要由火力发电厂完成。
在发电过程中，使用蒸汽轮机可以将蒸汽能转换为机械能。
其油系统主要包括液压油和润滑油系统。
系统的稳定运行是汽轮机安全运行的重要保证。
然而，由于油系统的频繁故障，该装置被切断、烧毁和报废。
因此，应做好油系统维护工作，降低运行中的故障概率，确保汽轮机的运行安全和电厂的效益。
关键词：汽轮机油系统；问题；处理措施1润滑油系统常见问题分析及处理措施1.1润滑油温度异常升高汽轮机运行时，需要控制润滑油温度。
在具体的运行过程中，受润滑油温度影响的故障也非常频繁。
润滑油系统温度高的原因很多，与润滑油的功能密切相关。
润滑油的主要作用是润滑轴承，同时降低轴承温度。
如果汽轮机运行时温度过高，油膜承载能力将直接降低，高温润滑油将与轴承表面发生干摩擦，造成设备损坏。
如果长时间运行，会再次摩擦，减少油量，影响设备运行。
这些问题的主要原因是机油冷却器中的污渍和管道堵塞。
如果设计不符合标准，则总面积不足，油冷却器排出的气体不能及时冷却。
汽轮机油冷却器故障是一种常见故障，应及时发现并解决，以充分保证设备的安全稳定运行。
一般来说，常见故障是冷油器使用不规范，高温回油未及时冷却。
设备在长期运行过程中会产生污垢，导致管道结垢堵塞，影响设备制冷效果。
设备受热面越小，润滑油温度越高。
冷却循环水的温度不是自动设计的，通常不能满足运行中的制冷需要。
异常油温故障对季节敏感，特别是夏季室外温度较高时，制冷效果较弱。
1.2润滑油压力汽轮机是否正常运行直接关系到润滑油压力。
因此，必须全面有效地控制润滑油压，确保润滑油压合理。
一般来说，润滑油压力的设定需要与汽轮发电机组的主要参数保持一致，以维持系统的正常运行。
如果润滑油压过低，无法支持系统运行，则无法在轴颈和轴瓦之间建立油膜。
当部件运行时，会产生干摩擦并损坏部件。
如果润滑油油压过高，则会发生漏油，有设备起火的危险。
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究一、引言汽轮机润滑油系统是汽轮机正常运行的重要组成部分，其功能是在传动部件产生摩擦时提供润滑，并将传动部件的摩擦热量带走，保证汽轮机的正常运行。
由于操作、设备老化等原因，汽轮机润滑油系统常常会出现故障。
本文将对汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因进行探究。
二、常见故障及其原因1. 润滑油温度升高润滑油温度升高是汽轮机润滑油系统常见的故障之一。
润滑油温度过高会使润滑油的黏度降低，导致润滑效果不佳，加速摩擦产生的磨损，甚至造成设备故障。
润滑油温度升高的原因可以是多方面的，常见的原因有以下几点：（1）冷却系统故障：冷却系统中的冷却水泵故障、冷却水管堵塞、冷却水泄漏等都会导致冷却效果不佳，进而引起润滑油温度升高。
（2）润滑油杂质过多：润滑油中的杂质会引起摩擦和磨损，进而产生大量的热量。
如果润滑油中的杂质无法及时清除，将会导致润滑油温度升高。
（3）润滑油循环不畅：润滑油系统中的过滤器堵塞、管道漏气、油泵故障等问题会造成润滑油循环不畅，导致润滑油无法及时带走摩擦热量，导致润滑油温度升高。
2. 润滑油压力下降（1）油泵故障：油泵的密封故障、零部件损坏等问题都会导致润滑油泵无法正常工作，进而引起润滑油压力下降。
3. 润滑油过滤不彻底（1）过滤器堵塞：过滤器中的杂质堵塞在过滤器内部，导致润滑油无法通过过滤器，从而引起润滑油过滤不彻底。
（2）过滤器使用寿命过长：过滤器的使用寿命超过了规定的更换周期，导致过滤器内的过滤介质已经堵塞，无法继续过滤润滑油。
（3）过滤器维护不当：过滤器的清洗不彻底、保养不到位等都会导致过滤器堵塞，进而引起润滑油过滤不彻底。
三、结论汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因主要有润滑油温度升高、润滑油压力下降和润滑油过滤不彻底。
润滑油温度升高的原因可以是冷却系统故障、润滑油杂质过多和润滑油循环不畅等。
润滑油压力下降的原因可以是油泵故障、润滑油泄漏和润滑油污染等。
润滑油过滤不彻底的原因可以是过滤器堵塞、过滤器使用寿命过长和过滤器维护不当等。
汽轮机油系统常见问题及处理措施分析
汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，汽轮机润滑油的主要作用是润化、密封和冷却。
EH油是一种安全保护系统。
两个油系统的运行可靠性和稳定性对发电机组的安全运行具备关键意义。
一旦产生故障，将直接影响发电机组的正常运行，甚至造成非计划停机或设备安全事故。
下文分析汽轮机润滑油系统和EH油系统的普遍问题和解决对策。
关键词：汽轮机;润滑油系统；措施引言汽轮机润滑油系统是汽轮机重要的辅助系统，承担着对轴承润滑、冷却的作用，并兼具部分汽轮机超速保护的功能。
润滑油系统的清洁度恶化将影响汽轮机轴承润滑，易造成轴瓦损坏、轴颈划伤事件，严重影响汽轮机的安全稳定运行，如何保障汽轮机润滑油系统的清洁是摆在各个电厂面前的现实问题。
本文结合高温堆润滑油系统安装管理的经验，就如何对润滑油系统的污染物进行科学的防治及评价进行分析，为后续机组建设提供参考。
1分析汽轮机检修过程中常见的油系统故障1.1EH系统故障根据汽轮机实际发展现状来看，汽轮机EH油系统的常见故障主要分为两种，分别是EH油压过低及EH油温过高。
（1）EH油压过低。
汽轮机EH油压往往具有一定的规定值，若EH油压过低，实际参数偏离定值，主机为了保护设备，低油压联锁会自动采取动作，保证机组安全，而电力生产作为一项系统性的工作，保护动作的自动化采取会对电力生产造成影响。
同时，在EH油压过低的情况下，会导致EH油无法正常开启及调节，DCS对EH油压低保护值动作，直接产生跳机保护，对汽轮机运行安全性造成威胁。
（2）EH油温过高。
EH油温过高会使EH 油质劣化，酸酯、泡沫特性等指标皆会超标，同时易在EH油管各处产生结垢现象，严重时会造成EH回油管堵塞。
另外，有可能使系统出现内泄情况，例如溢流阀、伺服阀、油动机及卸载阀卡涩等，均会导致系统内部构成回路，进而摩擦生热。
其中，若是机组负荷发生变化，油动机动作频繁，外加电化学腐蚀，极易出现阀芯和阀口磨损。
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是汽轮机中至关重要的组成部分，其主要功能是提供对摩擦部件的润滑，减少摩擦和磨损，保证汽轮机的正常运转。
在使用过程中，汽轮机润滑油系统可能会出现各种故障，影响了系统的正常运行。
本文将探究汽轮机润滑油系统常见的故障和其原因。
1. 润滑油泵失效润滑油泵失效是汽轮机润滑油系统中最常见的故障之一。
其原因可能有以下几个方面：(1) 润滑油泵内部零部件磨损，如轴承磨损、密封件老化等，导致泵的工作能力下降甚至完全停止工作；(2) 润滑油泵进口管道或滤网堵塞，导致润滑油无法正常吸入泵内；(3) 润滑油泵电机故障，如电机损坏、线路短路等，使得泵无法正常运转。
2. 润滑油过滤器堵塞润滑油过滤器堵塞也是造成汽轮机润滑油系统故障的常见原因之一。
润滑油过滤器的主要功能是过滤润滑油中的杂质，防止其进入到摩擦部件中造成损坏。
当过滤器堵塞时，会导致润滑油流量减小甚至中断，加剧了摩擦部件的磨损和热量堆积。
4. 润滑油污染润滑油污染也是造成汽轮机润滑油系统故障的重要原因。
润滑油污染主要有以下几个方面：(1) 润滑油中混入空气、氧化产物、水分等杂质，使得润滑油的品质下降；(2) 摩擦部件产生金属粉末、磨粒等颗粒物，污染润滑油；(3) 润滑油系统中的过滤器损坏或堵塞，不能有效过滤润滑油中的杂质。
5. 润滑油温度异常润滑油温度异常也是汽轮机润滑油系统故障的常见原因之一。
润滑油的温度过高或过低都会对润滑效果造成不良影响。
其原因可能有以下几个方面：(1) 润滑油泵失效，无法将润滑油循环送回到润滑系统中降温；(2) 润滑油冷却系统故障，使得润滑油无法得到合适的冷却；(3) 摩擦部件过热，导致润滑油温度升高。
汽轮机润滑油系统常见的故障包括润滑油泵失效、润滑油过滤器堵塞、润滑油泄漏、润滑油污染和润滑油温度异常。
这些故障的原因涵盖了润滑油泵的问题、管道的问题、密封件的问题、摩擦部件的问题等多个方面。
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运转的关键系统之一，其故障可能会导致整个汽轮机停车甚至损坏。
本文将探究汽轮机润滑油系统的常见故障以及可能的原因。
1. 润滑油温度过高润滑油温度过高是汽轮机润滑油系统常见的故障之一。
其可能的原因包括：- 润滑油冷却系统故障：如冷却水泵故障、冷却水流量不足等，导致润滑油无法得到充分的冷却。
- 润滑油循环系统故障：如润滑油泵故障、油管堵塞等，导致润滑油无法顺利循环，散热不畅。
2. 润滑油污染润滑油污染是另一个常见的故障，可能的原因包括：- 润滑油过滤器故障：过滤器堵塞或失效，无法有效去除润滑油中的杂质，导致润滑油污染。
- 润滑油添加剂被耗尽：润滑油中的添加剂在长时间使用后可能被耗尽，失去了对杂质的有效清除能力。
- 润滑油污染源：润滑油箱、管道等部位可能存在杂质，如铁屑、水分等，通过进入润滑油系统而导致污染。
3. 润滑油泵失效润滑油泵失效可能导致润滑油无法正常循环，造成润滑不足或完全无油的情况。
泵失效的原因可能包括：- 泵本身故障：如泵叶片磨损、密封失效等。
- 泵驱动系统故障：如电机故障、传动装置故障等。
4. 润滑油管道堵塞润滑油管道堵塞可能导致润滑油无法流动，造成供油不足的问题。
管道堵塞的原因可能包括：- 油脂凝固：在低温环境下，润滑油中的油脂可能会凝固，堵塞管道。
- 杂质堆积：润滑油系统中存在的杂质可能在管道中逐渐堆积，最终导致管道堵塞。
润滑油泄漏可能会导致润滑油系统无法正常工作，造成润滑不足的问题。
泄漏的原因可能包括：- 密封件老化失效：如密封圈老化、密封面磨损等，导致润滑油泄漏。
- 管道连接松动或破裂：管道连接处如果松动或破裂，也会导致润滑油泄漏。
针对以上故障和原因，可以采取以下措施来预防和解决问题：- 定期检查润滑油温度，确保冷却系统的正常运行。
- 定期更换润滑油和过滤器，以保持润滑油清洁。
- 定期检查润滑油泵和驱动系统的运行情况，及时进行维护和更换。
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机是一种通过蒸汽驱动的旋转式动力机械，广泛应用于发电、船舶和工业生产中。
汽轮机的正常运行需要润滑油系统的有效工作，而润滑油系统的故障将直接影响汽轮机的安全和稳定运行。
本文将探究汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因，以期为相关人员提供参考和借鉴。
1. 润滑油泵失效润滑油泵是润滑油系统中的关键部件，主要负责将润滑油从油箱中抽出并送至润滑部位。
润滑油泵失效将导致润滑油无法正常循环，从而影响了汽轮机的润滑效果和功率输出。
润滑油泵失效的主要原因包括：润滑油泵内部零部件磨损导致密封不严，泵轴弯曲或损坏，泵叶片变形或堵塞等。
润滑油泵的电机故障、电源供电异常也是导致润滑油泵失效的常见原因。
2. 润滑油冷却器堵塞汽轮机在运行过程中，润滑油会因摩擦、热量等原因而升温，因此需要润滑油冷却器进行散热，以保持润滑油的工作温度。
当润滑油冷却器堵塞时，会导致润滑油温度升高，影响润滑效果，甚至引发火灾等严重后果。
润滑油冷却器堵塞的原因主要包括：冷却水中含有杂质、杂草、锈蚀物等堵塞了冷却器内管道，导致冷却水无法正常流通；冷却器内部结垢、积垢等导致管道阻塞。
润滑油滤清器是用于去除润滑油中杂质、金属屑等杂质物质，保证润滑油的清洁度和润滑效果的重要设备。
当润滑油滤清器堵塞时，将导致润滑油中的杂质无法净化，直接影响了汽轮机的润滑效果和使用寿命。
润滑油滤清器堵塞的原因包括：滤芯堵塞、滤网破损、过滤孔堵塞等，都会导致润滑油滤清器失效。
4. 润滑油管道泄漏润滑油管道泄漏将导致润滑油无法正常到达润滑部位，从而造成摩擦增大、磨损加剧等问题。
润滑油管道泄漏的主要原因可能包括：管道连接处密封件老化、损坏、管道本身腐蚀或变形等。
5. 润滑油供应不足当润滑油系统供应不足时，将导致润滑部位干摩擦、磨损加剧，严重时甚至造成零部件损坏。
润滑油供应不足的原因可能包括：润滑油泵输出流量不足、润滑油管道阻塞、油管压力不足等。
二、润滑油泵失效的原因及解决措施1. 零部件磨损润滑油泵作为汽轮机润滑油系统中的关键部件，内部零部件如泵轴、轴承、叶轮等长期工作下会发生磨损，导致润滑油泵输出流量减少、压力下降，最终失效。
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究
汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运行和安全可靠性的重要部件之一。
由于润滑油系统复杂性和长期使用，常常会出现各种故障，造成汽轮机停机维修，给生产造成损失，甚至危及设备和人员安全。
对汽轮机润滑油系统的常见故障和原因进行深入探究，并提出相应的解决方案，对于保障汽轮机正常运行具有重要意义。
一、常见故障1. 润滑油泄漏润滑油泄漏是汽轮机润滑油系统常见故障之一。
主要表现为管道连接处漏油或密封件损坏引起泄漏。
泄漏严重会导致润滑油损耗过快，影响到汽轮机的正常润滑，甚至造成设备损坏和事故。
润滑油污染是指润滑油中混入异物，如砂粒、金属屑、水等，导致润滑油质量下降。
污染的润滑油会加速设备磨损，影响润滑效果，甚至引起设备故障。
3. 润滑油压力异常润滑油系统中的油压异常常常是由于油泵故障、油路堵塞等引起的。
油压过高会导致润滑油温升高，油压过低则会影响设备正常润滑，造成设备磨损严重。
润滑油温度异常常常是由于冷却系统故障、系统设计不合理等原因引起的。
润滑油温度过高会降低润滑效果，加速设备磨损，甚至引起设备故障。
5. 润滑油泵故障润滑油泵是汽轮机润滑油系统的核心部件，常见的泵故障包括泵轴承损坏、密封件磨损、泵轴弯曲等，导致润滑油供应不足或者中断，影响设备正常润滑。
二、故障原因探究1. 设备老化汽轮机润滑油系统中的管道、阀门、泵等设备经过长期使用，存在老化磨损的情况。
老化的设备易出现泄漏、损坏和失效等故障，影响润滑油系统的正常运行。
2. 设计不合理部分润滑油系统设计不合理，如管道布局不当、冷却系统不完善、油路设计不合理等，容易导致润滑油泄漏、污染、压力异常、温度异常等故障。
3. 操作不当运行人员对润滑油系统的操作不当也是导致故障的原因之一。
如操作不规范、维护保养不及时、润滑油添加不合格等，都会影响润滑油系统的正常运行。
润滑油本身的质量和使用寿命也是导致故障的原因之一。
如果使用过期或者质量不合格的润滑油，容易导致沉积物产生、润滑效果差等故障。
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汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施
发表时间：2019-10-16T15:30:27.193Z 来源：《电力设备》2019年第11期作者：陆丹立[导读] 摘要：通常在汽轮机上都会安装润滑油系统，从而达到确保轴类冷却和润滑以及由于磨损产生的杂质被清除的效果。
(国家能源集谏壁发电厂 212009) 摘要：通常在汽轮机上都会安装润滑油系统，从而达到确保轴类冷却和润滑以及由于磨损产生的杂质被清除的效果。
但在汽轮机的润滑油系统的运行过程中，常常会出现一些问题，影响系统的正常运行，而系统运行一但中断，极容易造成机组跳闸事故的发生，严重是甚至会造成轴套燃烧和机组机油损坏，这将对机组设备运行安全造成很大的威胁。
关键词：汽轮机；润滑油系统；问题；防范措施润滑油系统主要负责为汽轮发电机组的轴承，转向器和顶轴提供合格的润滑油。
因此，应避免涡轮机润滑油系统的异常现象，以免威胁汽轮机设备的安全运行。
如果没有及时对问题进行处理，润滑油系统会导致汽轮瓦烧伤，大轴弯曲甚至损坏整机等恶性事故的发生。
从而导致在汽轮机正常运行的过程中，由于润滑油系统的故障的产生，会使润滑油系统的工作被迫停止。
另外润滑油系统会受到涡轮缸温、停机等因素的影响，而且处理问题一般需要花费很长的时间，一但润滑油系统出现问题，会给企业带来一定的损失。
因此，应重视机组的润滑油系统。
一、汽轮机油润滑油系统的作用及油质控制的意义
1.1调速作用汽轮机调速系统的组成主要包括调速阀、错置节流阀、伺服阀、调速器及其控制系统。
为了保持涡轮的额定转速，当涡轮负荷发生变化时，我们可以打开速度控制阀来调节蒸汽的进气量。
伺服阀的控制通常是由调速器和节流阀及控制系统来完成的。
1.2润滑作用涡轮的轴颈和轴承表面非常干净，如果大轴在移动时没有润滑，则它处于固体摩擦状态。
当涡轮机启动时，轴承和轴颈之间的啮合产生磨损和热量，这些磨损和热量很快就会被破坏。
如果在轴承和轴颈之间施加润滑油，则在摩擦时形成油膜。
用液体代替固体摩擦可以大大降低轴的摩擦阻力，避免轴的摩擦和损坏。
1.3散热作用在汽轮机运行过程中，由于润滑油流过系统而导致的油温升高是由轴承的摩擦热引起的。
同时，涡轮转子由于与轴颈接触而将热量传递给油。
因此，在润滑油系统的循环期间，产生的热量被不断地带走，并且冷油的热量将被排出。
1.4减振作用由于润滑油可以在摩擦表面形成油膜，当摩擦元件作用于所形成的油膜上，可以在一定程度上缓冲设备的振动。
汽轮机油作为润滑油系统的工作介质。
通常，汽轮机油变质的主要原因是金属颗粒和水污染物造成的污染。
如果润滑油中含有水和金属颗粒，会造成润滑油性能损失，金属表面生锈，颗粒轴承表损坏和划伤。
同时，金属颗粒加速润滑油的氧化，对润滑油的催化寿命有很大的影响。
如果能将润滑油中的金属颗粒或水量控制在一定范围内，则润滑油的使用寿命可以得到很大的提高。
此外，回流的快速循环速度导致进气。
当空气与机油接触时，汽轮机油的氧化速度也会加快，容易产生二次污染，这对润滑油的酸值和抗乳化性能有很大的影响。
二、汽轮机润滑油系统存在的问题及防范措施
2.1油质不合格在汽轮机的调试,在开始的操作单元之前,必须检查油的质量,因为如果油质量不合格,这将导致轴颈的磨损,甚至导致阀在紧急情况下,不能及时关闭,导致重大事故。
合格油品的检测方法有称重法和粒度法两种。
目前常用的是粒度法，同时采用NAS标准切割等方法来进行判断。
在运输和储存过程中，必须严密密封，防止异物腐蚀。
同时，在安装过程中，也要保证管道的清洁。
除以上几点外，润滑油系统的清洗效率在油循环中应得到提高，尽可能缩短油循环时间，最终达到清洗系统的效果。
因此我们首先要对润滑油系统进行加热处理，提高油循环的温度，以降低油粘度，从而降低其阻力，加快流速，这样润滑油系统在工作时对附着杂质的分解工作的工作效率便可以得到提高，并将杂质转移到到油管内壁。
其次，改变油循环的油温，使管道收缩或膨胀，可以利于杂质的分离。
第三是敲击管道使其振动。
最后是采用压缩空气，管路内的油流量。
2.2油压偏低或供油量不足在机组运行中，油压引起的跳机经常引起烧瓦现象。
通常可以用油压来调节溢油阀。
最好注意油压的增加。
如出现异常情况，应仔细检查整个润滑油系统。
一般来说，润滑油系统油压低的原因有以下几点。
冷油机运行异常导致油温升高。
在润滑油冷却器中，由于冷却水阀开度过小或压力过低，油温升高，压力降低，也会导致油品变质和油压过低。
泄漏引起润滑油压降。
由于冷却器的泄漏，润滑油的含水量增加，粘度降低，润滑油的压力降低，甚至润滑油系统的压力损失。
润滑油系统供油不足。
通常，汽轮机的喷油器在冲击速度为2000 r/min左右时才开始工作，向系统供油。
然而，如果控制面板失效，喷油器可能无法正确地向系统提供燃料。
如果喷油器出口处的止回阀由于需要设备或其开启而满足一定的安装要求，相当于安装了节流阀，限制了其流量，也会导致系统供油不足。
如果控制面板不能达到密封效果，则喷油器主泵出口处的油会直接泄漏到油箱中。
而当混合室无负压时，喷油器难以吸收罐内的油，也会导致系统供油不足。
由于其生产或安装，涡轮轴承需要增加油量。
如果润滑油的油量超过设计油量，则润滑油的油压将低于设计油压值。
针对上述问题和现象，主要措施有:对润滑油系统进行全面、系统的检查，最后确定泄漏点；对润滑油冷却器、止回阀的开启和水压是否合理进行全面的系统检查。
检测润滑油含水率及符合性；对喷油器出口止回阀及控制面板进行拆卸检查，检查是否符合安装和设计要求；节流阀涡轮机组的所有轴承油将进一步限制油的流动。
三、结论润滑油系统投入生产安装前，必须对相关管道和未备产品进行仔细检查和清洗，及时发现设备问题，防止问题的发生。
投产后，特别是汽轮机机组运行中，必须加强主机间润滑油系统的管理和油品的监督控制。
操作人员必须加强巡视检查；在最初的汽轮机的启动前,有必要分析和润滑油系统记录相关的数据,同时，加强与相同类型的准备和单元操作数据，最后分析差异，找到并尽快解决问题。
参考文献
[1]朱礼盛."汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施."科技创新与应用 .(2014):98.Print.
[2]郑维东."汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施."科技信息 .04 (2010):400-401.Print.
[3]王战会."汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施."科技风 .14 (2010):273-274.Print.。