电动车知识讲座
第一章电动车基本知识
一、电动自行车的定义
它是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行,电动或电助动功能的特种自行车.
二、电动车的基本构造和功能
1、充电器，它是给电池补充电能的装置,一般分二阶段和三阶段充电模式两种.
2、电池，主要采用铅酸电池组合,另外镍氢电池与锂离子电池也在一些轻便折叠电动车上开始使用了.
3、控制器，它是控制电机转速的部件,也是电动车电气系统的核心,具有欠压、限流、过流保护功能.
4、转把、闸把、助力传感器，这些部件都是控制器的信号输入部件，转把信号是电动车速度的控制信号，闸把信号是电动车刹车时，闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号，控制器接收到这个信号，就会切断对电机的供电，从而实现刹车断电功能，助力传感器是当电动车处于助力状态时，检测骑行脚蹬力矩式脚蹬速度信号的装置。控制器根据助力传感器信号的大小，分配给电机不同的电驱动功率，以达到人力与电力自动匹配，共同驱动电动车的旋转。
5、电机，电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车轮旋转的部件。电动车上使用的常见的有：有刷有齿、有刷无齿、无刷无齿、无刷有齿、侧挂电机。
6、灯具、仪表，灯具、仪表部分的提供照明并指示电动车状态的部件组合。仪表一般提供电池电压显示，智能型仪表还能显示整车个电器部件的故障情况。
三、电动车的型号编制
TD L 10 Ｚ
第一部分：TD—表示特种自行车类的电动自行车，电动自行车的型号全部以TD冠名。
第二部分：L—表示电动自行车的型式和车轮直径
轮径型式
28
英寸
26
英寸
24
英寸
22
英寸
20
英寸
18
英寸
16
英寸
男式 A E G K M O Q
女式 B F H L N P R
第三部分：10 —工厂设计序号。
第四部分：Z---表示电机与驱动轮之间的传动方式代号，Z为轴传动，L为链传动，P 为皮带传动，M为摩擦传动，Q为其他传动。
四、什么是短路
短路是指在电路中，本来不直接相连的线路或元器件由于某种原因（线路碰头或元器件烧坏）导致电路的电阻变的非常小。
五、什么是伏特
电压的单位，符号是V，一千伏特称为1KV
六、安时是什么意思
它是安培乘以小时的意思，英文代号Ah，是电池电能容量的单位，电动车常用电池为12安时容量，它的高低直接影响电动车续行里程的长短，电池经多次使用或不正常使用后其容量下降，就是指这一数值。
七、安培是什么意思
电流的单位，符号是A
八、欧姆是什么意思
电阻的单位，符号是Ω
九、集成电路是什么意思
为完成某些特定的电路功能，将很多的电子元器件高度集中起来，并用特定的形式进行组装起来的电子器件，集成电路的型号不同，其功能也不一样，多采用集成电路，有利于减小体积，提高可*性，英文简称IC
十、电动车的基本性能
电动车的基本性能目前尚未见到完整的统一规定,但电动车应当和必须具备以下性能:
1、车速，电动自行车的车速20㎞/h（国家规定）
2、载重，车体自身及其配件应符合国家质量标准，总载重量不少于75㎏。
3、加速性能，电池电量充足，在平直的道路上，电动自行车起步至最高车速20㎞/h,最大行车距离不超过8米。
4、爬坡能力，电动车爬坡能力不少于7度。
5、充一次电行驶能力不少于25㎞。
6、电机寿命，无刷电机不少于30万㎞，有刷电机不少于6万㎞。
7、电池寿命，在完全充放电的情况下，铅酸电池使用时间不少于300次。
8、无极变速。
9、控制器和充电器应该的智能型的，控制器面板有电池剩余电量和速度显示，还应当具有基本的保护功能，如欠压保护，过流保护，刹车断电等。
十一、如何区分电机的类型？有刷和无刷。
想区分电机的类型，必须查看电机轴端的引出线路，用手捏摸电机轴端引出套管中有几根线，即可判断是哪种电机。
1、有刷电机的引出线只有两根。
2、无刷电机的引出线是八根，这八根线可能都从电机的一侧引出，也可能从轴的两侧分别引出，其中有三根粗线（绕组线），另外五根传感线（细线）。
十二、电动车常用电机的比较
电机形
式
传动形式
电
机效
率
爬
坡能
力
维
护期
体
积
维护
内容
噪
音
制
造成
本
无刷无
齿
无刷低速外
传动电机，直接
驱动。
8
0％
一
般
无大无小低
无刷有齿
高速无刷电
机，齿轮减速。
8
3％
好
三
年左右
小
润滑
齿轮
中高
有刷有齿
高速有刷电
机，齿轮减速。
7
8％
好
一
年左右
大
更换
碳刷，润滑
齿轮。
大高
有刷无齿
低速有刷外
转动电机，直接
驱动。
7
6％
差
两
年左右
小
更换
碳刷，清理
积碳
小低
十三、电机常用电池都有哪些？
电动车用电池主要分为铅酸蓄电池、胶体电池、锂离子电池、镍氢电池等，电压分为36V （三块12V电池），24V（两块12V电池），48V（四块12V电池），因铅酸电池价格最低，所以现在市场上都是铅酸电池，且为36V 的，容量为12AH，但它的体积大，重量重，容量低，寿命短，而锂离子电池和镍氢电池没有上述缺点，但价格高的多，应用极少。
十四、充电大约需要多少时间，耗电大不大？
新买的电池可能要7-8小时，电动车耗电极小，国家规定为每100公里耗电1.2度左右。
十五、电池充3-8小时，装在车上仍然欠压是什么原因？
首先检查充电器的插头与电池盒的充电插头有没有插紧，如果没有问题，可检查一下电池盒上的保险丝是否有松动或接触不良等现象，另外，有的车型要把电池锁打开才能充电，如果以上现象都排除，检查充电器是否坏了，也有电池损坏的可能。
十六、如何使用才能延长电池的寿命？
1、在电动车上桥、爬坡、或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。
2、在刚上车骑行，或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定车速后，再加以电动骑行，尽量不要使电动车在静止状态下，直接用电力启动。
3、在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在人多拥挤时，尽量用脚蹬驱动，这样不仅增加了续行里程，提高了电池使用效率，同时延长了电池的使用寿命。
4、经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充。
5、长期不用时，应将电池充满后存放并定期一个月补电。
6、电量显示已没电了，一段时间后，您会发现电池又有小量电压，称为“回升电压”，用户不要使用回升电压来骑行。
十七、控制器通常设置的欠压点的31.5V，此数据是怎样产生的？
每节电池的单体欠压点是10.5V，3节电池便是31.5V，设置欠压点的目的是保护电池，防止过放电，控制器在欠压点时就断电了。
十八、整车线的粗细及长短有何要求？
电机、电源线用1.5㎜-2㎜，线太长会导致效率低，并且线路上的压降过大，容易导致欠压情况，所以越短越好。
十九、什么是飞车？是什么原因导致的？
一打开电门锁，电机就高速运转，即电动车的速度不受转把和刹把的控制而高速行驶。飞车是很严重的电动车故障，很容易导致人身事故。
原因多为控制器的故障，由于种种原因控制器的功率开关管被击穿；也有可能是转把的故障，即转把的霍尔元件烧毁。
二十、出现飞车怎么办？
首先刹车，用机械制动减慢速度直至停止，一手不松刹把，另一手关电门锁，或拔掉电源线和卸掉电池，以及将电动车支起解决。
二十一、电动车跑的快慢和什么有关系？
与电机的额定转速，轮子大小，电池和电压的大小，控制器是否限速，路况的好坏，是否顶风，车的塑料件，车的装配工艺等都有关系，以及胎压、体重。
二十二、电动车的续行里程主要取决于什么？
主要取决于电池容量，电机的效率及额定电流，骑行电流，同时和路面状况、频繁的启动与停止及乘车人的体重有一定的关系。
二十三、一辆电动车如出现续行里程不够，应以怎么样的思路逐步判断是什么原因？
1、首先怀疑电池的质量，可能是电池容量降低了，另外在冬天时电池容量下降也是正常的。
2、充电器有问题，即实际上并没有把电池充满。
3、测电机的骑行电流，如果电流过大则表明电机的效率变低了。
4、控制器的欠压值变高，也会导致此现象，但这种可能性极小。
二十四、助力传感器如何工作？（1：1助力的概念）
助力传感器是采用霍尔元件，用支架固定在右中轴旁，中轴上装有磁环，中轴转一周则磁环上的五个磁环使霍尔元件输出五个脉冲，控制器检测后则可计算出1：1助力力矩电机供电了。新型助力传感器可以识别中轴的前转后转，只有向前转时，控制器才给电机供电。
第二章电动车各电器件之间的关系
各部件的主要作用如下：
充电器是给电池补充能量的装置，一般分为二阶段充电模式与三阶段充电模式，充电开始时，先恒流充电迅速给电池补充能量等电压上升以后，转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升，达到充电器的终止电压值时转为涓流充电，以保养电池和供给电池电池的自放电电流。
电池是提供电动车能量的随车能源，目前电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也在一些轻便折叠电动车上已经开始使用了。
控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。
转把、闸把、助力传感器等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车速度控制信号。闸把信号是电动车刹车时，控制器切断电机供电的信号，助力传感器是当电动车处于助力状态时检测骑行脚蹬力矩或脚蹬速度信号的装置。控制器根据助力传感器信号的大小，分配给电机不同的电驱动功率，以达到人力与电力自动匹配，共同驱动电动车旋转。
电机是驱动车轮旋转将电池电能转换成机械能驱动电动车前进的部件。在电动车上使用的电机的机械结构、转速范围与通电形式比较多。常见的有：有刷有齿轮毂电机，有刷无齿轮毂电机，无刷无齿轮毂电机，无刷有齿轮毂电机，侧挂电机等。
灯具、显示仪表部分是提供照明并指示电动车状态的部件组合，智能型仪表能显示整车各电气部件的故障情况。仪表一般提供电池电压显示，整车速度显示，骑行状态显示，灯具状态显示等。
第三章电动自行车的原理与结构
一、电动自行车的原理
电动自行车是以蓄电池为辅助能源，具有两个车轮，能够实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
电动自行车的电池储存的电能有限。一个36V12AH电池组所携带的电能也只有不到0.5度左右。因此使用时必须精打细算。骑行者转动调速转把，就可能通过控制器调节电池组输送给电动轮毂的电能，从而控制电动自行车的速度。
二、电动自行车的结构
华爵电动自行车的整车结构可以参考实物（整车路线基本相似）
第四章电动自行车的安装与调试
一、电动自行车的安装
这里讨论的是产品出厂后，用纸盒包装的电动自行车，应安装部件有前轮、前泥板、脚蹬、反光镜、网篮。
1、前轮安装：将前轮套入前*卡口中，有单耳止动垫圈的，要将垫圈卡入前*的定位孔中，有蜗轮测速装置的，将蜗轮卡脚卡进轴皮定位孔中，然后锁紧两边的螺母。注意蜗轮和前*之间应有垫片隔开。
2、前泥板安装：安装前轮的同时将前泥板固定。
3、脚蹬的安装：用15号扳手将脚蹬旋紧。（标有“L”的脚蹬装在左侧，标有“R”的脚蹬装在骑行者的右侧）。
4、反光镜的安装：将反光镜旋在断电刹把的定位孔上，旋到快紧时回过一个螺纹，然后用锁紧螺母锁紧。调整好镜子的角度。
5、网篮的安装：将网篮用紧固件固定在灯架和网篮支撑上，上紧紧固件。
二、电动自行车的调试
1、调整车把高度
（1）拆开车头后片，松开把芯杆螺丝；
（2）移动把立管至适当高度，切不可超过把立管上的安全刻线；
（3）紧固把芯杆螺丝。
2、调整鞍座高度
（1）拧松鞍管螺丝；
（2）移动鞍座至适当高度，注意鞍管插入深度不小于鞍管直径的两倍或安全线的高度；
（3）拧紧鞍管螺母。
3、当本车使用一段时间后，应对本车进行一次全面的检查与调整，以保证本车的舒适度和正常使用寿命。
4、一般情况下，辐条式车轮在骑行一段时间后应调校一次，以保证轮辋的周正，减少骑行时的摆动，并有利于节省电能。
5、刹车的调整与普通自行车相同。关键在于既能够有效刹车，又能够在松开闸把时车轮无阻滞。（否则将消耗大量电能）。
6、本车在更换轮胎时。前轮与普通自行车相同，后轮因涉及轮毂和电路比较复杂。请参考下面的技术培训。
第五章电动自行车的故障与排除
1、车把松动、晃动
（1）简易车直接调节车把吊紧螺栓；
（2）豪华和超豪华车拆开车头后片，然后调节吊紧螺栓的松紧。
2、中轴松动或窜动或晃动
（1）原因：中轴两端轴碗松动或中轴球架破裂、滚珠错位、掉落；
（2）工具及配件：左右中轴碗及专用工具各一个，一字起一把，中轴及球架；
（3）步骤：A、用一字起将左右曲柄螺母塑盖卸下，用专用工具将左右曲柄锁紧螺母卸下，取下左右曲柄。B、检查中轴左右碗螺钉是否松动，如松动，就用专用工具旋紧并调整间隙，不宜过紧。如螺丝无松动，则可能为刚球破碎，应旋下中轴轴碗，更换刚球，上好轴
碗及左右曲柄。
3、脚蹬松动、不规则运动：
（1）检查脚蹬和曲柄螺丝是否松动，如松动则上紧；
（2）螺纹不坏则检查脚蹬是否损坏，若损坏，则更换脚蹬。
4、曲柄松动、脱落、弯曲
（1）检查曲柄与中轴并紧螺母，如松动用扳手旋紧即可；
（2）如螺母无法并紧，检查螺母和中轴螺丝，哪项损坏则更换相应配件；
（3）曲柄有弯曲现象，用专用套筒扳手卸下曲柄，用锤子校正，否则更换曲柄。
5、链条滑落
（1）链条太松，先上好链条，用开口扳手松开后轮中轴并紧螺母，将后轮拉动，使链条松紧处于一个合适的位置，再并紧电机轴螺母。或调节后轮链条调节螺钉；
（2）如链条弹簧片滑落，配好弹簧片。
6、曲柄跟转
（1）检查链条是否过紧，可以调节链条调节螺钉，使之松紧适宜；
（2）用机油或煤油清洗飞轮，如不行则要更换飞轮。
7、车胎气压不足，无气，慢漏气
（1）检查内胎，在水中检测，做修补。
8、车轮跳动、摆动
（1）检查轮轴是否松动，有松动则并紧相应螺母；
（2）用辐条扳手调整辐条松紧，将轮辋调整成端跳、径跳符合要求。
9、前后闸制动失灵
（1）检查闸是否损坏，则更换相应配件；
（2）如闸无损环，调整前后闸的松紧度，使之适宜。
10、车轮转动不灵
（1）前轮：A检查闸皮是否擦轮,如是,则调整闸皮间隙.
B检查前轴皮,调整前轴挡碗松紧,转动灵活后,重新装上.
C检查前轴皮内钢球是否破损\卡死.如是则拆开轴皮,更换钢珠.
（2）后轮: A检查是否抱闸调整过紧,调整后使之适度.
B检查后轮有没有和其他硬物摩擦现象,如有则调整之.
C如果没有上述现象,判断轮毂内有问题或控制器损坏,首先考虑更换控制器,其次再考虑更换轮毂.(更换轮毂时注意止转片和垫片的安装)
11、鞍座上下或左右摆动
（1）检查鞍座固定螺钉有没有松动或脱落,如有则调整或重新装配。
12、打开电源后指示灯不亮,面板无显示
（1）将电源盒正确安放到位,并锁好锁头,打开电源,面板无显示则转动调速把,看后轮是否转动,如转动,说明显示面板损坏,或显示面板接插件没有插好,打开车头后片,检查或更换显示面板；
（2）如转动调速把,后轮不转动,首先关掉电源,取下电池盒,用万用表测量电池盒下处点间的电压,如没有电压,要打开电池盒检查电池盒内保险丝及接线连接情况,排除故障后装好盒盖；
（3）如电池盒有电压输出,检查控制系统接插件和控制器,更换相应配件；
（4）拆开护板,检查电源锁,有故障则更换电源锁。
13、前灯不亮
（1）打开车头后片，检查灯座接插件，检查灯泡，检查组合开关，检查电源锁，其中灯泡和组合开关的故障率较高。
14、调速把卡滞不灵活
（1）更换调速弹簧。
15、通电后转动调速手把，轮毂不转动
（1）首先判定轮毂的好坏，将控制器盖板拆开，将控制器里含有调速线的六芯插件中红绿两根线短接，如电机不转则更换电机；
（2）如电机正常，则首先检查或更换控制器，如控制器坏则更换新控制器；
（3）考虑调速把是否烧坏，如是则更换新调速把；
（4）考虑显示面板是否烧坏，如是则更换新的显示面板；
（5）检查主线束是否出现断路，如断路接通就行。
16、打开电源，后轮就转动
（1）首先检查调速把是否能够灵活复位，如不复位可用内六角扳手调整调速把的固定螺丝，使之复位灵活；
（2）检查并更换控制器；
（3）检查线路是否有短路现象，特别是电池下触点部分的线路。
17、打开电源并转动调速把，空载时后轮转动，加负载时不转动
（1）检查电极触头是否完全接触并且干净无污物，处理之；
（2）检查并更换新控制器。如经以上步骤后，故障依然，则打开电池盒，将盒内保险丝盒旋开，取出保险丝盒管，将保险盒两边的接触片拉出用砂纸将其磨光亮，再将保险盒一侧的弹簧拉长，增加压力，使之接触良好。（此问题并不常见）。
18、通电后转动调速把，只听到电机有声音，而后轮不转动
（1）电机相线接错，检查控制器接插部分；
（2）切断电源，检查后轮机械部分有没有卡死现象，处理之。
19、面板显示器显示数据不真实，紊乱，或里程不累加，速度不显示。更换显示器。
20、面板无速度显示
（1）检查测速蜗轮蜗杆，遇有故障更换相应配件；
（2）显示面板坏；
（3）更换新控制器。
21、充电器指示灯不亮或灯不变色或指示为黄灯（充不进电）
（1）检查充电器是否完好，更换一个新充电器调试；
（2）检查电池盒内部接线有没有问题，有问题处理之；
（3）检查充电插座是否有故障。
22、制动后不断电
（1）检查断电刹把是否能够复位正常，使之正常；
（2）更换新的断电刹把；
（3）更换新显示器。
23、喇叭不响，长鸣
（1）喇叭坏，更换新喇叭；
（2）显示器坏更换显示器；
（3）喇叭开关坏，更换新开关（长鸣可能为开关短路）；
（4）检查喇叭、喇叭开关接插件。
24、电池充电插座松动
（1）拆开电池盒，将充电插座上的锁紧螺母锁紧，装好电池盒。
25、充电器接电池插头电线裸露或插头松动
（1）插头松动：旋紧螺丝或更换插头。电线裸露：加护套线或将电线剪去一小段后重新焊接。
26、电池充不进电
（1）更换新的充电器试充；
（2）打开电池盒，检查内部线路，保险丝等；
（3）遇有故障修复，装好电池盒。
27、如何简单判定蓄电池的合格与否
（1）如果蓄电池充足电后，标准状态下的续行里程小于25KM则认为电池的容量较小，应报废。蓄电池更换应尽可能的用同一天出厂的，而且充足电后单只电池应有较一致的端电压。
28、蓄电池在更换时的要求及部件更换时的匹配
（1）焊接快速、可*、不能够将接片下的密封胶烫融化；
（2）正负极性连接无误；
（3）电池之间、电池与电池盒侧壁及上盖之间应加垫衬物，以保证电池不得在盒内晃动；
（4）装好电池盒后，检查电池盒下触头及充电插座应有正常输出。
29、怎样判定显示器是否正常
（1）蓄电池充足电后接通电源，电量显示三个指示灯都应发光，里程显示应有任一数字，且不能够缺笔画，后轮转动后速度显示应由小到大逐个发光，欠压显示不发光。
30、怎样判定控制器是否正常
（1）转动调速手把可以稳定改变后轮的转动速度，详细检查必须借助于测试台。
31、怎样判定轮毂是否正常
（1）能够带动后轮稳定转动，无异响。详细检查必须借助测试台。
32、如何找出电动车的线路故障
（1）根据电器原理图测量各点的电压，（电流）如有明显的异常，则应测量两侧相邻点的电压（电流），如相邻点的电压（电流）正常，则故障往往在相邻点之间。
33、更换轮毂的程序及要领
1、程序：
（1）取下电池盒，打开控制器盖板，将连接电机的接插件卸下，抽出电机线；
（2）卸下链条，松开抱闸和电机轴两端的锁紧螺母，卸下整个后轮毂；
（3）将内胎的气放掉，卸下内外胎；
（4）用专用工具卸下辐条；
（5）将新轮毂的辐条按照要求穿好并调好端跳和径跳；
（6）反顺序安装好后轮。
2、注意点：
（1）装配时注意链条的卡口接片方向
（2）止转片不能够漏装
（3）后轮相对于车架的偏心距
（4）内胎易破损，小心操作
（5）连接电机线时颜色一一对应
34、更换电池的程序及要领
（1）卸掉螺钉，拆开电池盒；
（2）用电落铁将电池接线端所有的连线焊开（注意正负极），并取出旧电池；
（3）按照原样放入新电池，焊接好电池；
（4）放入垫块，将电池盒装好；
（5）注意点：详见第28条。
35、更换工具箱锁的程序及要领
（1）打开尾箱，将锁钩卸下；
（2）用开口扳手将锁紧螺母卸下，锁体抽出来；
（3）插入新的锁体，装好锁紧螺母，调整好锁体位置，装上锁钩，定位好插销。
36、更换电池盒上充电插座
（1）拆开电池盒，焊接脱落充电插座上的正负极接线；
（2）卸下锁紧螺母，拔出充电插座，更换新的充电插座，反步骤安装。
37、更换后轮抱闸的程序及要领
（1）详见33条更换后轮毂的程序及要领。
38、骑行时电源时断时续
（1）检查电池盒内保险丝接触是否正常；
（2）检查上下触头是否复位灵活。
第六章电动车常见故障及处理方法
一、机械部分
1、车把转向失控——拧紧把芯丝杆
2、刹车异响——调整刹线松紧、闸块角度、后闸盘上螺钉松紧及检查闸盘内有无异物
3、飞轮异响或失效——加油润滑、检查飞轮有无异物或更换
4、刹线断——更换
5、条轮电机处异响——调紧辐条，若不行则拆除链条排除飞轮原因后，松开后闸线再判断是否是抱闸原因，不行则可能是电机轴承坏或磁钢破裂卡住，需更换电机
6、尾箱锁难开、难关——确定锁功能正常的情况下，检查锁片或锁舌位置是否与锁槽或锁孔吻合，有高低左右则校正，确保位置合适
7、电池盒把手处缝大——固定螺母或螺孔是否被拉出或损坏，可粘结螺母或更换规格要求更大的紧固件
8、人力骑行失效——确定链条位置正常的情况下，检查链轮与中轴固定的弹性销是否被切断或飞轮已坏，也可检查链轮是否变形，进行校正
9、链条响——检查是否与车架、电池盒干涉，如有则校正或加油润滑链条
10、条式车圈摆动或失圆——调圈
11、车头异响——检查与塑料件是否干涉，要修磨或垫高，检查车头七件碗球架是否损坏要更换
12、前轮异响——检查前轮轴承是否损坏要更换
13、脚蹬跟转——更换脚蹬
14、曲柄跟转——紧中轴固定螺母
15、曲柄脱落——安装后拧紧固定螺母
16、内胎跑气——检查内胎是否漏气要补或更换，检查气门芯是否松动要拧紧或更换气门芯
17、曲柄磨链罩——检查曲柄是否弯曲要校正，是否要调整塑件前后左右位置来避免干涉
18、龙头死——调松七件碗档碗锁紧螺母或检查七件碗球架是否坏了要更换
19、机械式里程表不走——检查软轴紧固螺母是否要拧紧，检查计数器方孔是否磨圆要更换或仪表坏造成
20、计数器响——检查计数器内塑料罩是否与蜗轮蜗杆碰要调整，检查计数器衬垫是否短，引起计数器与前轮并紧后磨前轮，可加平垫垫高后安装，无效更换该件
21、非电器原因引起整车时有时无电——检查触点或电池盒是否与车架干涉到不了位引起接触不良。修磨车架或校正车架相应处
22、整体铝轮擦伤——排除外界因素情况下，检查闸皮及铝轮上有无杂物卡住需排除，不行更换17X型闸皮
23、链条紧——松开调链螺钉及后轴螺母，重新调整松紧度
24、双撑不回位——双撑卡钩如卡在车架*片上时则加油润滑旋转部位
25、单撑停车不稳——单撑完好无损时，校正车架上单撑固定片角度
26、零件外伤损坏时——更换三包期内零件或校正（如中轴）
27、紧固件松动或脱落——紧固或重装
28、轮胎气压不足或机械阻力大——充气或调整
二、电器部分
1、电池充不进电或充电不足：
（1）电池内保险丝断——更换保险丝
（2）电池保险丝接触不良——将保险丝盒盖旋进或将保险丝两端堆上焊锡
（3）充电器无输出或输出电压不足——更换充电器
（4）无交流220V电源或充电器输入插头与220V交流插座接触不良——重新接插或换插座
（5）电池盒内断线——打开电池盒锡焊
（6）电池使用寿命终止——更换电池
2、打开电锁接通电源，仪表有电源指示，但旋转调速手柄时，电机不转：
（1）控制器坏——更换控制器
（2）霍尔转把坏——更换霍尔转把
（3）刹车断电手把坏——更换
（4）电机坏——更换新电机
（5）车上导线断路——重新接通线路
3、打开电锁，接通电源，电机立即旋转
（1）控制器坏——更换控制器
（2）霍尔转把坏——更换霍尔转把
4、打开电锁整车无电（即仪表无指示、电机不转）：
（1）保险丝坏——更换同型号保险丝
（2）保险丝接触不良——旋紧保险丝盒盖或保险丝两端堆放焊锡
（3）电源线未插牢——插紧电源线
（4）电锁坏——更换
（5）电池盒内断线——打开电池盒焊牢
（6）整车主线路断路——重新接通线路
（7）触点接触不良——调整触点或更换触点
（8）电池严重亏电——给电池充电
（9）电池坏——更换电池
5、电机时转时不停：
（1）电池电量不足——给电池充电
（2）保险丝接触不良——使保险丝接触良好（3）电池插头与插座接触不良——将插头插牢（4）霍尔转把坏——更换
（5）控制器故障——更换控制器
（6）调速手柄线似断非断——更换引线
（7）刹车断电开关故障——更换
（8）电源锁烧蚀后接触不良——更换电锁（9）线路内插接件虚接——使其接触良好（10）电机故障——修理或更换电机
6、电机运转正常但仪表无指示：
（1）仪表电源线脱落——重新接好
（2）发光二极管坏——更换发光二极管
（3）仪表坏——更换
7、续行里程短：
（1）电池老化——更换电池
（2）电机部分短路——更换电机
（3）控制器故障——更换控制器
（4）充电器输出电压低——更换充电器
8、电动车车速明显没有以前快：
（1）电机部分短路——更换电机
（2）控制器坏——更换控制器
（3）调速手柄坏——更换手柄
（4）机械故障——调整
9、喇叭不响：
（1）喇叭坏——更换喇叭
（2）喇叭开关坏——更换组合开关
（3）电路插头松或断路——重新接通电路
10、方向灯不亮：
（1）灯泡坏——换灯泡
（2）方向灯开关坏——换组合开关
（3）线路断路——重新接通电路
11、大灯不亮：
（1）灯泡坏——换灯泡
（2）大灯开关坏——更换开关
（3）线路断路——重新接通电路
第七章常用工具
6″、3″十字螺丝刀内六角扳手2.5；3；4；5；6
6″穿心一字螺丝刀 12号活动扳手
斜口钳、尖端钳、鲤鱼钳铁锤、万用表、电烙铁
13×15、17×19、8×10呆扳手
曲柄拉马
14筒头及摇杆
第八章电动助力车电池的维护、保养常识
蓄电池的使用寿命不仅与生产厂产品质量及电动车的系统配置有关，而且也与消费者的使用、保养有很大的关系。因此，要用好电动助力车，一是要认真选择品牌，了解其质量状态和服务承诺，以便获得质量好的电动助力车产品。二是要了解掌握一些蓄电池的使用及维护保养的基本知识。
1、保持电池的充电状态每天骑行电动助力车，无论10—50KM，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现电极硫化，容量下降。
2、进行定期深放电，建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经常维护保养。
3、禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如你买的新车续行达到要求，三个月之内出现续行里程严重减少，如十几公里，此时可用万能表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39—42伏，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5伏，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外几块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75KG，所以避免带过重的物件。另外，启动、上坡、逆风行驶、轮胎气压不足、频繁刹车等。都会耗费较大的电能，从而影响本车的续行里程。如果您想获得最佳的续行里程，建议您在起步和上破时请用脚蹬以助力，严禁禁止启动。因为启动和上破时电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止暴晒，应将车存放在阴凉通风干燥的地方。
小区电动车智能充电管理组织方案
小区电动自行车充电计费管理系统方案 建 议 书
* * 二零一一年八月 目录 第一章公司简介-------------------------------------------------------------2 第二章产品简介-------------------------------------------------------------2 第三章系统研发的背景-------------------------------------------------------3 第四章采用小区电动车充电计费管理系统的意义---------------------------------5 第五章小区电动车充电计费管理系统设计---------------------------------------5 用户需求-------------------------------------------------------------6 系统的组成部分-------------------------------------------------------7
系统主机的性能参数---------------------------------------------------7 设备规范性的标准------------------------------------------------7 设备参数--------------------------------------------------------8 设备功能--------------------------------------------------------8 智能充电管理与提供插座/一般充电站的区别-------------------------8 设备价格说明--------------------------------------------------------10 第六章使用案例介绍--------------------------------------------------------12 第七章质量保证-----------------------------------------------------------13
RFID城市电动车单车防盗防丢智能管理系统
电动车、自行车是很多市民出行的主要交通工具，但频繁的被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。为了解决这个民生问题，该县公安局相关部门拟建设电动车、自行车防盗系统。我们和公安部门，车辆主人及保险公司进行充分交流，本着先进、可靠、耐用、经济的原则，做出本方案。 一、系统概述 1.1项目背景 电动车、自行车给人们带来便利的同时，也给车主引来了头疼的大问题——车辆频频被盗。电动车、自行车停在停车场或自家楼下，车主没有条件时刻监控，给不法分子留了很大的作案空间。 电动车、自行车是很多市民出行的主要交通工具，但频繁的被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。为了解决这个民生问题，该县公安局相关部门拟建设电动车、自行车防盗系统。我们和公安部门，车辆主人及保险公司进行充分交流，本着先进、可靠、耐用、经济的原则，做出本方案。 随着处理速度快、数据准确、自动识别能力较强的RFID技术的日益成熟，结合这种技术我们便可以给单车装上“身份证”。以往小区或学校自行车丢失主要是因为单车数量不清楚，车主身份不明确。有了RFID单车防盗管理系统，就可以对单车进行科学有效的管理。 泓燕单车防盗管理系统至少在以下两个方面具有显著优势： ⒈提升可管理性：双卡关联识别，车辆信息系统管理，信息实名制化，大大提升了单车的可管理性。 ⒉降低管理成本：更高的效率和更可控的单车防盗措施，大大降低了单车的被盗概率，提高了整体的安全等级。 3.结合固定监测站，实现丢失单车的关键区域报警发现和追踪定位。 1.2商业模式： 该项目中包括以下几方面关系：公安局，车辆车主，企业以及保险公司。 公安局：交通管理部门，强制给所有的电动车等非机动车辆办理牌照，只有上了牌照及RFID身份识别卡的车辆才允许上路，同时交警平时巡逻手持机随时抽查车辆卡，无卡的车辆扣留; 车辆车主：车主只需要购车发票及相关证件，就可以到公安局交警部门上牌和RFID身份识别卡，并交纳一定的费用作为上牌费及保险费，享受商业保险; 企业：这里的企业，就是提供这套电动车防盗智能管理系统的厂家，企业提供所有的定位设备，RFID身份识别卡及系统运营的技术支持，随时维护系统的正常运行; 保险公司：我们的这套系统，引入了商业保险的模式，而且是在公安局交警部门的监控下，让车主用少量的金钱投保; 所有的车主电动车等非机动车都必须在公安部分登记上牌同时领取RFID身份识别卡，车主需要交纳100元以内的工本费及商业保险费;该系统是建立在公安局的安全防范网络中，辅助公安部门调查各种违法案件，同时当车主的车辆丢失之后，可以享受商业保险，保险公司会赔偿车主的损失;交通执法人员手上随时有RFID手持设备扫描街道上的非机动
全国电动车十大品牌排名
全国电动车十大品牌排名 目前市场上电动车品牌繁多，各品牌间的竞争让消费者在购车时眼花缭乱、举棋不定。针对消费者购车选择中的困惑，我们综合比较了各方面的资料，最后罗列出最受消费者信赖的十大电动车品牌，给大家作为参考。 1.欧派电动车 在行业内一直坚持着以质量打基础的知名电动车企业。在全体员工的共同努力之下，欧派电动车形成了富有特色的“信赖”文化。欧派电动车坚持“信赖”文化，凭借着“诚信为本”“以消费者利益为中心”的品牌经营理念，欧派电动车在广大的消费者心中树立了良好的品牌形象。欧派电动车作为电动车行业的强势品牌多次在中央电视台进行展播。 2.雅迪电动车 中国电动车行业的领军品牌之一，连续多年在电动车行业内销量领先。获得“中国驰名商标”，“国家高新技术企业”等诸多荣誉。雅迪电动车是国家体育总局训练合作伙伴，并一举夺得“品牌中国·电动车行业冠军”称号和中国成长百强企业荣誉称号，是行业首家国家“售后服务星级认证”获得品牌。“制造让消费者有幸福感的产品”是雅迪电动车坚持的企业理念，雅迪产品设计理念和研发队伍都是走在行业前沿。 3.新日电动车
具有极高知名度的行业领先品牌，拥有强大的技术研发力量和新产品开发能力，不断拓宽自己的经营领域。成龙大哥担任其品牌形象代言人，起到了极佳的品牌推广作用。“树百年新日，创世界第一”是新日股份不懈的追求，新日电动车承诺将用绿色、环保、科技的高品质产品和服务来回馈广大消费者。 4.爱玛电动车 爱玛电动车切实注重绿色、清洁新能源在个人交通方面的实际应用，致力于研究运用数字控制技术的智能化代步工具的研发，是非常知名的电动车品牌。爱玛电动车注重产品时尚价值，邀请周杰伦、范冰冰作为形象代言人，大大提升了品牌形象。 5.绿源电动车 国内最具影响力的电动车品牌之一，在行业内有着极高的知名度和美誉度。凭着对绿色交通的执着追求，通过不懈的努力和不断的探索，在企业实力不断提升的同时，绿源电动车还赢得了社会广泛的认可和赞誉，获得“消费者最信赖的低碳品牌”的荣誉称号。 6.比德文电动车
电动车充电站营运管理系统
电动车充电站营运管理系统 概述： 电动车充电站营运管理系统是凝智科技最新研发充电站全方位管理解决方案，该系统可实现多层级、多站点集中管理，可视化管理、站点销售数据统计与分析于一体的智能型充电桩站运营监控管理系统。其营销、计费、进销存、会员、销售分析和收银/点餐系统互联共通，管理快速便捷，发现故障报警及时，并采用供多元化电系统保证任何情况下运营正常，是一款不可多得的充电桩站营运监控管理系统。 近年来，随着新能源汽车的快速发展，电动汽车在全球范围内销量持续增长，有力带动了电动汽车充电站的发展步伐，为适应电动汽车产业的迅猛发展，近年来，中国各地纷纷建立电动车充电站，并对电动汽车的进一步推广普及起到了积极的推动作用。 然而电动车充电站普遍存在础设施建设不完善、集中管理难度大，基础设施发生故障发现不及时等问题，运行状况难以掌握。而且电动车充电站计费自动化程度、运营系统过多、数据不互通用户便利性等等也缺乏改善，也导致了运维难度的提升，加之运维团队建设能力不足，无法远程管理等情况，电动车充电站的管理运营情况亟需改进！因此，凝智科技结合国内电动车充电站实际情况，跟进市场动向，走在市场前端，自主研发了针对性的电动车充电站营运管理系统，并为国内多家充电站提供了建站方案，是国内稳定可靠的高可用性运维管理平台，为电动车充电桩的运营提供良好的数据及流程支撑，并可随需定制！目前该系统已经广泛应用到全国各地，获得业内一致肯定！ 系统组成及主要功能： 系统组成： 站点分布特点： 充电站遍布区、县、市，所辖片区网点分布散、网点多，但全网运维人员有限，需要对区、县、市等多个网点进行集中运维管理。 电动车充电站设施的威胁： UPS故障，市电中断，安全防护，消防，漏水，温湿度过高或过低，电池故障等。
城市电动车智能管理系统
城市电动车智能管理系统 一、概述 电动车因为价格低廉，出行便利而越来越受到人们的欢迎，每到上下班的时间，马路两边的慢行道上便会拥挤起电动车的“长流”。然而，正是因为方便驾驶这一优势，其驾驶员容易存在侥幸心理：不考取驾驶执照，不对车辆办理车辆牌照等现象，这样会导致车辆易丢失，发生驾驶意外而无从追踪车主等事故，这无疑给驾驶员的人身安全带来威胁，同时也给办案人员办案带来麻烦。如果把无线技术应用到电动车管理过程中，实现实时智能电动车的管理，就能解决此类问题。 二、应用需求介绍 电动车的设备布局图如图1所示，城市每辆电动车都安装一个有源标签，城市道路规划每隔500m~800m即设置有基站。 图1 应用布局图 1.车辆丢失追踪 当电动车不慎丢失或被偷时，可以向相关部门报告自己的车辆标签号，确认是车主丢失时，相关部门在系统软件中进行相关设置，当丢失的车辆出现在基站覆盖的区域时，系统会报警提示。另外，系统可以查询相对应车辆所经过的基站路线，从而定位到最后电动车停靠的区域，快速找回丢失的车辆。
2.办理车辆牌照 城市中销售的每辆电动车都必需安排一个唯一的标签，标签中可以记录：车主姓名、联系方式、住址、驾驶证证号、车牌照是否过期、是否为该市局所发放的、年检情况、违规记录等信息。 3.追踪肇事车 当发生驾驶事故时，交警接近事故现场，通过配备的PDA可以快速查明事故车主信息，另外系统可以确认事故期间通过相应路口的电动车，实现准确追踪肇事逃逸车主。 4.交警稽查工作 交警进行检查的过程中，只要带上配备的PDA，对电动车证书进行扫描，即能获取车辆相关信息，如果检测到车牌不合格、已过期、没有及时年检等情况时PDA会报警，检查完后，PDA当场将检查结果打印出来，出示给驾驶员。另PDA可随时将数据上传到系统数据库，做好保存与查询。 三、系统介绍
中国电动车十大品牌排名榜
中国电动车十大品牌排名榜 电动车对于短途交通的人们来说，经过调查我们发现，很多消费者在购买电动车的时候会先要考虑到电动车的品牌。近几年很多电动车品牌开始进入消费者眼中。然而，面对市场上众多的电动车品牌，该如何选择合适的电动车呢？以下是中国电动车十大品牌排名，希望对读者有所帮助。 1、雅迪电动车 江苏雅迪科技发展有限公司是国内大型的电动车制造企业。公司下设电动车高新技术研发中心和无锡、天津、广东、浙江四大生产基地。雅迪科技凭借着强大的企业规模、卓越的品牌影响力、雄厚的经济基础、先进的经营理念以及优质的产品和服务，年产销量在行业内遥遥领先。雅迪科技产品畅销全国30多个省市，销售服务网点多达2000多家，连续3年销量第一，产品畅销于国际52个国家，是全球电动车领导品牌。 2、爱玛电动车 爱玛科技，连续五年领跑全行业，2013年销量率先突破350万辆。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名，赢得全国消费者的一致认可。电动车行业首家获得四星级售后服务认证单位，积极倡导节能减排、低碳出行，切实注重绿色、清洁新能源在个人交通方面的实际应用。努力推进低碳环保活动，爱玛科技，立足天津。分别在江苏、河南、广东等地积极推进本地化生产，通过科学的全国性战略布局满足市场实际需求。 3、绿源电动车 十多年前，1997年的7月，一群年轻的创业者在非常艰苦的条件下建立了“一个小型电动车公司”，并满怀憧憬地把新建立的公司取名为“绿源”。经过多
年的艰苦奋斗，绿源电动车已经发展成为集研发、制造、销售、服务为一体的现代化集团公司，公司生产基地130亩，在职员工1600余人，拥有千余家专卖店，年生产能力达数百万辆。十年来，绿源保持着持续的高速增长，产销量一直位居全国前列，成为电动车行业的一个标志性品牌。 4、欧派电动车 “品质欧派，值得信赖”欧派电动车成立于1996年，自成立以来，欧派电动车公司始终坚持“以人为本、科技创新”的思想，通过外引内培，造就了一支勇于进取、奋发向上的学习型团队。公司拥有国内一流的质量检测设备，拥有一支严格高效的人才队伍。欧派电动车坚持“信赖”文化，销量逐年攀升。欧派电动车在电动车质量抽检中，所有参检产品全部合格，欧派电动车的品牌也得到消费者的肯定，迅速发展成为电动车行业的领军者之一。 5.新日电动车 “树百年新日，创世界第一”是新日股份不懈的追求。本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念，新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，目前已经拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地，电动车营销网络更是覆盖全国，成为最具潜力品牌。 6.立马电动车 “追求卓越、共创辉煌”立马电动车经过长时间艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。在多年的发展过程中，立马电动车始终坚持以市场为导向、以服务求发展，始终把客户的利益摆在首位，非常受大家欢迎，成为“消费者购物首选品牌。”
电动车充电站的智能管理系统
电动车充电站的智能管理系
统 一、概述 电动自行车以其方便、快捷、廉价、环保等特点，迅速成为我国二、三线城市居民的主要交通工具。然而，小区的设计师，大多忽略了一个非常重要的现实问题----电动车是需要“充电”的，在传统概念的车棚里，没有设计“充电计量”设备，这个“充电”难题，直接导致了业主大量的诉求，随之而来的是，业主楼上楼下搬运电瓶，极为不便，楼前乱拉乱扯电线，火灾隐患和触电危险随之产生，社区环境遭到破坏，车辆乱停乱放，给盗贼可乘之机，导致业主与保安矛盾产生。（特别是近期郑州电动车事故，引起社会及政府相关部门重视） 电动车充电存在以下方式 1、早期电动车刚推放市场时，各家把电池取出提到自己家中充电，这种充电方式存在一定的风险性，一旦出现事故导致家中人和财产受到伤害及损失，并且不方便，有电梯的还好，没有的天天搬，烦。 2一些业主自己从家中拉线到电动车旁充电，存在电线混乱，私拉乱接，存在着很大安全隐患，容易造成人身触电危险（特别是下雨刮风天），邻里之间也易产生纠纷。给物业管理者增加工作难度，加大物业公司与业主之间矛盾。 3随着房产商及物业公司注重品牌，提升物业公司知名度，也采取了设计专用电动车充电车棚，有的是包给个人来经营，按月收取车位费或充电费等，有些常充电的业主认为合理，而一些不常充电的业主认为这种收费方式不合现，物业管理经营不够人性化等问题随之出现。 从目前的角度来说是解决了充电问题，不乱接乱拉电线现像，但是没有从根源上解决安全问题。电动车一般情况下最长的充电时间是8--10个小时，再充也充不进去了，并且常时间对充满电电池充电，容易造成设备提前老化，设备过热导致起火等安全隐患。 4小区配套设施的完善程度，是每个购房者最为关心的焦点之一，因此，谁能有效解决这个难题，谁就能受到业主的欢迎和赞赏，这也必将成为今后众多开发商，在房产销售中，竟相宣传的一个新卖点。 据中国物业协会统计，当前许多物业公司经营十分困难，大多处于维持状态，有的已处于濒临倒闭的边缘。究其根本原因是创收能力差，服务观念亟待转变。物业公司要生存、要发展，就必须改变思维方式，为业主所想而想，以解决实际问题带动多种途径创收，而不能单纯依靠提高物业收费的方式增加收入。以服务带创收，是物业公司发展壮大的重要途径，也必将受到广大业主的支持和欢迎。 云易充小区智能充电站，是一款集安全、放心、简洁、方便等，于一体的智能充电站。一经出售，便好评不断。 二、建立集中智能化充电站的重要意义
电动车排名 销量排行榜
电动车排名销量排行榜 随着电动车行业的发展日渐成熟，品牌的意识也逐渐强烈，一批知名的电动车品牌也将更加壮大，很多电动车企业也成为国内乃至世界的驰名品牌。一些知名的电动车企业之所以越来越壮大，除了其雄厚的经济实力，良好的品牌宣传，与他们一直专注于产品质量的严格要求也是密不可分的，只有不断的提高其产品的质量，造成更好的产品方可在竞争激烈的今天处于强势的地位。 我们将一些知名的电动车企业的销量做出排名，希望能够对行业企业起到良好的影响，更能为消费者提供更多的参考： 第一名：雅迪电动车 雅迪电动车具有悠久的历史，在电动车行业内有极高的声誉。企业将“质量=生命”作为企业魂，企业秉承“务实、创新”的精神，视质量如生命。用100%的细心,重视1%的细节。雅迪用好车造福民众,雅迪用服务感动上帝，获得“江苏省质量管理先进单位”称号。 第二名：绿源电动车 今年是绿源电动车成立15年的周年庆，绿源电动车的这15年一直努力将自己的产品做得更好，现如今绿源电动车也是电动车企业的领军企业之一。在质量上绿源电动车对自己的产品高标准、严要求，制定了严格的管理体质。同时绿源电动车已经将自己的品质控制圈形成了一套自身的体系——QCC体系，Question(提出问题) 、Communion(交流沟通)、Change(改善变革)，每个环节紧紧相扣，将自己的产品质量不断提高、将之前出现的问题妥善解决，深受广大消费者的信赖。 第三名：爱玛电动车 爱玛电动车，结合精湛的工艺流程、严谨的质量保证体系，全新优化产品各项适用性能指标，切实改良、提升整车产品价值。“以顾客为核心，以顾客满意为标准”的服务理念，将产品品质作为企业的生命，爱玛电动车受到广大消费者的欢迎。 第四名：欧派电动车 欧派电动车，是国内知名的电动车企业之一，企业严把质量关，以“质量是企业的生命线”为企业宗旨，对产品提出了极高的要求，每个供货商都是由欧派电动车精心挑选，欧派电动车也提出了“品质欧派值得信赖”这样的质量理念，出厂的每一辆电动车都要经过严格的质量检查，企业先后通过了ISO9001∶2000国际质量管理体系认证，ISO14001：2004国际环境体系认证。此外，欧派电动车产品还通过了中国质量认证中心CQC标志认证，成为“3.15推荐商品”最近欧派电动车也推出了自己电动车“10不怕”的宣传口号，对产品各个主要部件都做了细化的质量要求，其对于自身产品的高标准、严要求也经受住了消费者的考验。
电气安全常识培训资料
安全生产、预防第一 安全生产：安全生产是指为了预防生产过程中发生人身、设备事故，形成良好的劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动。内容包括采取各种安全技术和技术措施，经常开展群众性的安全教育和安全检查活动等。 电气安全常识 电气安全：电气设备在正常运行时以及在预期的非正常状态下不会危害人体健康和周围设备，当电气设备发生非预期的故障时，应能切断电源，将事故限制在允许的范围内。如果电气设备安装不恰当，使用不合理，维修不及时，尤其是电气工作人员缺乏必要的电气安全知识，不仅会造成电能浪费，而且会发生电气事故，危及人身安全，给公司和职工带来重大损失。 1、车间用电设备的安全要求是什么？ 车间用电设备必须符合下列安全要求：（1）设备的结构形式应与场所环境相适应；（2）设备上的裸露带电体要有保护；（3）设备上安装的开关设备、保护装置、控制装置、信号装置必须齐全完好；（4）设备的相间绝缘电阻，对地绝缘电阻必须符合要求；（5）所有不带电的金属外壳都应根据其供电系统的特点进行接地或接零；（6）定期进行检修和安全检查。
2、电气工作人员必须具备哪些条件？ 电气工作人员必须具备如下条件：（1）经医生鉴定无无妨碍工作疾病；（2）具备必要的电气知识，且按其职务和工作性质熟悉《电业安全工作规程》的有关部分，并经考试合格；（3）学会紧急救护法，首先学会触电解救法和人工呼吸法。 3、电气作业应使用的安全用具有哪些？ 电气作业使用的安全用具一般包括：（1）绝缘安全用具；（2）登高作业安全用具；（3）携带式电压和电流指示器；（4）临时接地线等。电工安全用具应按《电业安全工作规程》的规定，定期进行检查、试验。 4、常见的触电事故发生的主要原因有哪些？ （1）人体直接接触带电体；（2）人体接触发生故障的电气设备；（3）与带电体的距离小于安全距离；（4）跨步电压触电 （如果人或牲畜站在距离通电电线落地点8～10米以内。就可能发生触电事故，这种触电叫做跨步电压触电）。 5、防止触电的主要方法有哪些？ （1）限制电压或电源能量。包括采用安全的超低电压、安全电源、安全电路结构；（2）增加绝缘距离。包括采用绝缘带电零件、隔离罩或外罩、漏电保护装置；（3）接地。在不同的电网系统中，电气设备外壳使用不同的接地方法。 6、安全用电的基本要求时什么？ （1）绝缘；（2）安全距离；（3）安全载流量；（4）安全标志。
电动车智能无刷控制器接线图
电动车智能无刷控制器接线图 下图所示为高标科技动控制器接线图： 一、高标科技电动车控制器接线说明： 1.电源输入： 粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁。
2.电机相位（u、v、w输出）： 粗黄色线为U，粗绿色线为V ，粗蓝色线为W。 3.转把信号输入： 细红色线为+5V电源，细绿色为手柄信号输入，细黑色线为接地线。 4.电机霍耳（A、B、C输入）： 细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线。细黄色线为 A，细绿色线为 B，细蓝色线为 C。 5.刹车（柔性EABS+机械刹）: 细黄色线为柔性EABS，细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V），细黑色线为接地线（低电平刹车）。 6.传感器 : 细红色线为+5V电源,细黑色线为接地线, 细绿色线为传感器信号输入。 7.仪表（转速）：细紫色线 8.巡航：细棕色线 9.限速：细灰色线 10.自动识别开关线：细黄色线 二、高标科技电动车控制器如何接线： 分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级，还一根细的红色的是电源锁线） 2.转把（控制速度的），一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔料插销弄在一起的。 3.仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电线也是在一起的。 4.还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。（60度和120度） 5.三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的） 一、高标科技电动车控制器接线说明：
2.电源输入： 粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁。 2.电机相位（u、v、w输出）： 粗黄色线为U，粗绿色线为V ，粗蓝色线为W。 3.转把信号输入： 细红色线为+5V电源，细绿色为手柄信号输入，细黑色线为接地线。 4.电机霍耳（A、B、C输入）： 细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线。细黄色线为 A，细绿色线为 B，细蓝色线为 C。 5.刹车（柔性EABS+机械刹）: 细黄色线为柔性EABS，细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V），细黑色线为接地线（低电平刹车）。 6.传感器 : 细红色线为+5V电源,细黑色线为接地线, 细绿色线为传感器信号输入。 7.仪表（转速）：细紫色线 8.巡航：细棕色线 9.限速：细灰色线 10.自动识别开关线：细黄色线 二、高标科技电动车控制器如何接线： 1.分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级，还一根细的红色的是电源锁线） 2.转把（控制速度的），一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔料插销弄在一起的。 3.仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电线也是在一起的。 4.还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。（60度和120度） 5.三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的）
中国十大锂电池电动车排名
中国十大锂电池电动车排名 近年来，国家对绿色环保节能事业越来越重视，动力锂电池技术的也越来越成熟，锂电池电动车行业迅速升温，消费者对锂电池电动车也越来越认可。目前，锂电池电动车款型很多，2013年，各大电动车企业更是推出了很多非常具有特色的新款锂电池电动车，下面我们就一起来看一下吧。 1，雅迪电动车A系列 品牌：雅迪电动车 车系：锂电车 车型：A201成车 额定电压：48V电池 类型：锂电池整车 净重：≤35Kg车载
重量：≤75Kg 爬坡能力：≤10° 续行里程：≤40Km 2.雅迪电动车M802 雅迪电动车M802配置参数 电动车电池：48V10Ah电池 电动车轮胎：20"×1.75" 电动车电机：铝合金高速无刷有齿辐条轮电机电动车车架：20"铝合金折叠车架
3.欧派电动车小神童 欧派电动车小神童配置参数 电动车电池：48V10Ah锂电池 电动车电机：250W辐条电机 电动车控制器：限流15A，锂电专用续行里程：40Km 4.新日电动车俊逸A 新日电动车俊逸A配置参数
电动车电池：36V10Ah 电动车电机：高速辐条电机 电动车制动类型：前后V型 电动车外形尺寸：1370×600×1000mm 5.爱玛电动车轻彩— L 爱玛电动车轻彩— L配置参数 电动车电池：48V/10Ah环保锂离子动力电池电动车电机：无刷高速铝轮一体电机 动力模式：1.电动２.助力骑行３.巡航 电动车车架：16"钢架
6.绿源电动车JJB-4812L 绿源电动车JJB-4812L配置参数 电动车电池：48V12AH 电动车电机：48V350W400rpm 电动车充电器：48V-20E-L/220V/锰锂电动车外形尺寸：1450*600*1020mm 7.台铃电动车杰铃 台铃电动车杰铃配置参数
电动车品牌和市场分析
中国十大名牌电动车综合排名 电动车排名是根据市场多年的反馈，消费者的认知度，以及未来的发展状态等各种因素来排定的！我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的名牌。而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象，将从一下10个方面来阐述。 1、质量：这一块上海立马独占鳌头，返修率极低。上海立马是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。 2、销量：新日、雅迪、爱玛、立马、绿源齐头并进，一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量两千万台左右的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。 3、广告：爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言，可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人，收效极微。至于新日，车子一般，凭着成龙的形象，买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。 4、潜力：最具发展潜力电动车品牌，立马电动车飞越黄河将在2010年启动，无疑最具发展潜力。当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌！简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛，现在他最重要的如何巩固市场，因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。 5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来重要了。上海立马的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者。尤其是上海立马超强核磁动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立马在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位，电机动力功不可没，这就是最好的证明。当然其他技术也不能少。 6、速度：发展速度最快的品牌，豪华款发展速度最快，上海立马一马当先，当仁不让。短短几年时间，就已经跻身行业一流品牌之列。而像新日、雅迪、绿源经过10多年的发展，虽然目前跻身行业一流，但是上海立马却大有后来居上之势，气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为代表，08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。 7、广告：09年广告最不成功的品牌，如果说雅迪以前采取的是跟随战略，那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功，让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金，不见效果，恐怕难保昔日地位，应该加油了！ 8、未来：2010年最值得期待品牌就是上海立马，2010年将举行飞越黄河的大型活动，同时与采纳品牌营销咨询机构合作，全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海立马选择在新国标颁布之后搞如此大的动作，意味深长！2010年，真正的竞争才刚刚开始开始，谁能主宰电动车行业，我们只有拭目以待。 9、知名度和美誉度：论及知名度，新日的知名度非常广，有成龙大哥的形象，随着奥运营销的波及，虽然还没有在全国各地圈起地来，但总体还是不错的。如果谈及美誉度最高的品牌，以质量著称的上海立马这是当之无愧了。购买上海立马的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然，雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。 10、渠道和终端：渠道和终端建设，新日、雅迪可谓是行业的先行者，绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场，先行者虽然有一定先入为主的效应，但是他们也
电动车自助充电管理系统
1.电动车自助充电管理系统 本设备主要为校园及其它电动车集中存放处，提供有偿计量收费。彻底解决校区内因无充电、计量设备，致使学生在宿舍楼前，乱拉乱扯电线等诸火灾、触电安全隐患。同时，也方便了学生，不需要再拆卸电池上楼充电。电动车集中管理，防止了被盗现象的发生，解决了电动车管理中的老大难问题。 1.1.规划安装位置 序号安装地点充电设备充电车棚 1 停车场电梯口* 2 2 2 老校区7号公寓门口*5 5 1 3 北校区*15 15 1 合计22 2 1.2.采用电动车充电管理计费系统的意义 作为智能建筑停车场管理系统的一部分，电动自行车充电管理站的建立，将会更加完善智能校园的配套设施。 便捷用户使用，避免拎电池上楼充电等现象继续存在，为学生使用电动设备提供方便。 有效的杜绝拉丝乱接等现象的发生，避免可能发生的火灾事故。 充满自动断电，有效防止过冲所带来的劣质电池爆炸等灾害事故。 用户持卡可在管理单位下属的任意充电设备充电，可操作性强。 通过集中的供电管理，有效节约能源。 收费方式合理，对使用频率高低用户而言，减少管理中可能存在的不同意见。 长期使用，能够延长电池的使用寿命，减少用户由于非正常充电导致的重复支出。
1.3. 系统介绍 1.3.1. 系统的组成 1、后台软件包含充值管理软件、卡片读写器、充值小票打印机。 2、后台软件不需要与主机连接，减少布线。 1.3.2. 5.2系统主机的性能参数 输入电源：交流220v ，50hz 。 输出功率：最大输出功率1KW 。 规格尺寸：宽28CM 、高40CM 、厚15CM,重4KG 。 后台软件 充 电 非接触式 卡 充 电 智能 智能 … 智能 智能 智能 智能
国内最新电动车质量排名
最新国内电动车质量排名 产品的质量与否直接影响到百姓的生活，尤其电动车，作为百姓主要的交通工具，其质量的好坏严重影响到百姓的生命安全。人们在购买电动车的时候最关心的就是电动车的质量，包括配件、电机等诸多方面的因素相关。如今电动车市场竞争激烈，众多的电动车品牌层次不齐，给初次购买电动车的人带来疑问，下面给出最新的电动车质量排名，以期给消费者一定的启示与帮助。 第一名欧派电动车 欧派电动车一直致力打造高品质的电动车，立志打造电动车百年品牌，在电动车质量上坚持“高标准、严要求”。在产品不断创新的同时严把质量关，欧派电动车配备专业品控设备，确保入库产品质量合格。今年8月份，国家电动车检测中心副所长黄晓东、江苏省轻工研究院院长杨俊等专家小组通过对欧派电动车“质量管理、生产资源、人力资源、技术文件、过程质量、产品质量、安全防护”七个方面的检查，以及对欧派生产的电动车进行了抽样检查，认为欧派电动车的生产条件基本符合《助力车产品生产许可证实施细则》的要求，同意继续保持原有生产资格。欧派电动车在品质上精益求精，始终保持优质高效，为欧派开创了一个崭新的未来。 第二名雅迪电动车 自成立以来，雅迪电动车在新品研发上不断推陈出新，追求全方位的创新和发展，始终保持与世界先进技术同步，研发了自主专利的多项技术，实现了电动车功能上的不断创新，性能也不断得到提升。2001年通过ISO9001：2000国际质量体系认证、2006年荣获“江苏省著名商标”，2007年荣获江苏省名牌产品、江苏省高新技术企业、“中国驰名商标”等荣誉称号，并于2007、2008连续两年作为行业代表被列入中国质量万里行“质量信誉跟踪产品”。 第三名新日电动车 新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，目前已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地。“务实、创新”是新日电动车一直以来秉承的精神理念，新日把电动车质量视为自己的生命，开发多种产品，全心全力提高产品的质量。新日电动车还引进了国内外严格的质量管理体系，最大程度上保证了电动车的质量。
小区电动车智能充电站价格
随着小区使用电动车智能充电站的数量的逐渐增多，购买的商家也逐渐的多了起来，商家在购买的时候一般都会问到价格，因为这在一定程度上关系着商家在哪个厂家进行购买。 但是俗话说“一分价钱一分货”，质量好的产品价格就高，质量不好的价格就低，所以，价格并没有一个固定的数，不过一般会在800元-2600元之间一台，因此大家在选购时，不可盲目、冲动，要进行合理的比较后再做选择，才能确保产品质量好。 由于商家的需求不同，所以在购买的时候其价格是不一样的。下面是具体情况下的价格，大家可以进行参考。 1.销售地 如果商家在经济相对比较发达的地区进行购买，其价格一般会在900元-2700元之间一台；如果商家在经济相对一般的地区进行购买，其价格会在760元-2600元之间一台。这主要是当地的经济水平和物价水平决定的。
2.购买地 如果商家是第一次进行购买，不是在厂家询问的价格，这时价格相对的会高一些，在820元-2760元之间一台；而有些商家是在厂家进行的问价，相同的产品这时的价格会在760元-2400元之间一台。 3.品牌知名度 如果商家购买的小区使用的电动车智能充电站厂家知名度比较的高，其价格一般在850元-2600元之间一台；如果商家不是特别的注重品牌，选择的品牌知名度相对的不是特别的高，这时销售的价格会在750元-2420元之间一台。 当然，影响价格的因素还有其他的，在这里就不一一给大家分析了，商家在购买的时候可以进行自身的判断和选择。 但是需要注意的是：价格是由成本控制的，厂家在出售的时候不会低于自己的生产价值，这时如果有的厂家给的价格过低，商家在购买的时候就需要慎重了，以免购买的设备质量存在隐患，从而影响后期的使用情况。 以上就是郑州安能电子科技有限公司分享的全部内容，希望对大家的生活和工作有所帮助。该公司成立于2012年，是一家集智能化自助设备研发、生产、
中国最好的电动车排名
中国最好的电动车排名 第一名：雅迪电动车 雅迪电动车具有悠久的历史，在电动车行业内有极高的声誉。企业将“质量=生命”作为企业魂，企业秉承“务实、创新”的精神，视质量如生命。用100%的细心,重视1%的细节。雅迪用好车造福民众,雅迪用服务感动上帝，获得“江苏省质量管理先进单位”称号。 第二名：绿源电动车 今年是绿源电动车成立15年的周年庆，绿源电动车的这15年一直努力将自己的产品做得更好，现如今绿源电动车也是电动车企业的领军企业之一。在质量上绿源电动车对自己的产品高标准、严要求，制定了严格的管理体质。同时绿源电动车已经将自己的品质控制圈形成了一套自身的体系——QCC体系，Question(提出问题) 、Communion(交流沟通)、Change(改善变革)，每个环节紧紧相扣，将自己的产品质量不断提高、将之前出现的问题妥善解决，深受广大消费者的信赖。 第三名：爱玛电动车 爱玛电动车，结合精湛的工艺流程、严谨的质量保证体系，全新优化产品各项适用性能指标，切实改良、提升整车产品价值。“以顾客为核心，以顾客满意为标准”的服务理念，将产品品质作为企业的生命，爱玛电动车受到广大消费者的欢迎。 第四名：欧派电动车 欧派电动车，是国内知名的电动车企业之一，企业严把质量关，以“质量是企业的生命线”为企业宗旨，对产品提出了极高的要求，每个供货商都是由欧派电动车精心挑选，欧派电动车也提出了“品质欧派值得信赖”这样的质量理念，出厂的每一辆电动车都要经过严格的质量检查，企业先后通过了ISO9001∶2000国际质量管理体系认证，ISO14001：2004国际环境体系认证。此外，欧派电动车产品还通过了中国质量认证中心CQC标志认证，成为“3.15推荐商品”最近欧派电动车也推出了自己电动车“10不怕”的宣传口号，对产品各个主要部件都做了细化的质量要求，其对于自身产品的高标准、严要求也经受住了消费者的考验。 第五名：台铃电动车 台铃电动车秉承了“好品质缔造好品牌”的经营理念，坚持“诚信、敬业、效率、创新”的企业精神，坚持以最好的质量来回馈广大消费者。台铃电动车拥有《全国工业产品生产许可证》、《出口产品质量许可证》、《中国国家强制性产品认证(3C认证)》，产品全面通过ISO9000质量管理体系和欧盟CE认证。 第六名：速派奇电动车
全国十大新能源车行业排名
全国十大新能源车行业排名 在地球能源日趋紧张，汽油价格不断飙升的时下，人们在选购车辆的时候越来越倾向于环保节能的车型。新能源车从出现至今一直受到广大消费者的关注，为顺应全球新能源汽车发展潮流和消费者对新能源汽车品牌排名的关注，本小编根据市场多年的反馈、消费者的认知度、国内各大品牌近年来的发展现况、以及未来的发展状态等各种因素统计出新能源汽车排名最新报告。同时，本报告还从规模、质量、销量、研发能力、发展潜力、发展速度、经营时间、返修率、信誉度等方面相对客观、公正地评估目前行业的名牌。排名报告正文如下： NO1:陆地方舟（深圳市高新技术企业、广东省重点扶持高新技术企业、国家高新技术企业、亚洲名优品牌、院士专家工作站企业） 深圳市陆地方舟电动车有限公司是全国第一家拥有纯电动乘用车标准和自主品牌企业，也是我国最早专门从事高效变频纯电动汽车研发及生产的国家高新技术企业。从2001年起，该企业在默默中“十年磨一剑”，如今已完全自主拥有“高效变频电驱动系统集成技术”和“DSP电驱动控制系统集成”2项核心技术。同时，拥有电动汽车动力电池管理系统技术，以及相关的电动汽车整车关键电子辅助系统配套系列专有技术，荣获国家科技成果和发明专利100余项，是目前国内新能源汽车领域中研发能力最强、掌握核心技术最多、技术转化成果最广的企业之一。目前，该企业在广东深圳、广西柳州、江苏如皋、佛山高明都已建立了汽车生产基地，越南、老挝各有一个合作股分公司，拥有纯电动汽车专用生产线，电动汽车检测线和电动车专用试车场等，具备年产2万辆电动车的生产和销售能力，企业的整体实力和发展潜力都不可小觑。
陆地方舟的车型种类繁多，包括电动小轿车、电动SUV、电动MPV、电动巡逻车、电动货车、电动观光车等等，该企业自主产权的高性能变频纯电动汽车更是备受国内际市场追捧，早在2007年就率先打开了国际市场，产品畅销欧美。陆地方舟三相交流电机自问世以来就一直让国内众多车企头疼不已，装配三相交流电机的普通车型经交流逆变功率便可瞬间达到20千瓦，最大爬坡度可以达到45%，高配置车型的最大功率更是可以达到60千瓦，澎湃的动力可以让车子瞬间提速到140km/h的时速，完全可以媲美一台燃油汽车。但每100公里的电耗量却仅需10千瓦时，使用费用只有普通燃油汽车的1/10，充电时间一般在6小时左右，快速充电则仅需10分钟便可以充满，其方便程度可想而知。 NO2:比亚迪(五大电动汽车品牌，最具全球竞争力中国公司50强，中国汽车工业30强) 比亚迪发展至今，已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。作为以电池起家的比亚迪，以其在电池领域的全球性领先技术和深厚的技术积累，秉承“技术为王”的技术研发理念，成功嫁接于汽车行业，以自身的技术优势构建在汽车行业的竞争优势，从而促进企业发展。比亚迪在可充电电池行业全球第二的地位、在铁电池方面的既有成就可以使它保持领先，而在成本上，比亚迪坚持技术创新来降低产品成本。铁电池的成本是锂电池的1/10，相比其他厂家的混合电动力车型成本更低，同时，比亚迪在制造链上固有的成本控制能力也能平移到电动汽车环节。 但是被光环笼罩的比亚迪在新能源汽车产业上，也一直备受媒体和同行的质疑。由于比亚迪长期以技术保密为借口没能拿出现成的成品，其对外宣称的技术也从未被权威机构证实，业内也曾有人愿为E6出价百万，但求购无门。对此，比克电池公司CTO毛焕宇称，只有通过更多的实际应用，技术才能不断向前发展，为了技术保密而迟迟不推出新品，逻辑上并不成立。 此外，比亚迪E6一次性续驶里程300公里也备受怀疑，认为比亚迪的数字未经第三方独立检测机构的证实，一位深圳市政府的使用者说，F3DM充电后，
电动车排名
电动车排名、电动车权威排名、2013年电动车十大品牌 随着油价的不断上涨，越来越多的消费者选择经济环保的电动车作为首选的交通出行工具。但是目前市场的电动车品牌繁多，各大电动车品牌之间竞争非常激烈。消费者在选购电动车时，经常会觉得无从选择。 那么究竟该如何选择合适自己电动车呢？针对这个问题，我们特别请教了有关方面的专家。专家提醒广大的消费者，目前我国电动车行业不同企业在电动车产品的品质上面还是有着明显的差别的，消费者在选购时，一定要看好电动车的品牌慎重进行选择，资深的、有影响力的、产品热销的电动车企业生产的电动车才可靠。 下面就罗列出2013年电动车十大热销品牌，给大家作为参考。 电动车排名第一欧派电动车 “品质欧派，源于信赖”欧派电动车属于中国驰名商标，公司在天津和无锡都设有生产基地，年生产电动车数百万辆。经典车型“海之梦”创造了多年畅销车坛的销售奇迹。欧派电动车坚持“信赖”文化，不但把“信赖”渗透到企业内部，还渗透到供应链，渗透到销售渠道，欧派电动车产品销量逐年以42%的速度攀升。 作为“央视网电动车频道最受消费者欢迎的电动车品牌”，欧派电动车在多次开展了适合于自己的营销计划，集活动促销、品牌推广、产品体验、售后服务、乡镇招商、终端培训为一体，六位并进，根据不同的市场确定不同的市场推广活动，均取得骄人业绩。以“渠道、服务”为两大突破口，欧派电动车在全国已经建立了3000余家销售网络及4500余家售后服务网点。目前，欧派电动车正致力于开发国际市场。“立民族志气，创百年品牌”，欧派电动车将为中国电动车业的发展抒写新的篇章。 电动车排名第二雅迪电动车
“制造让消费者有幸福感的产品”是雅迪电动车的设计理念。雅迪电动车在无锡、浙江等地区都有生产基地，电动车年生产量连年攀升。从2009年至今，雅迪电动车年销量超百万台，连续四年全国销量领先，逐步成为行业领导者。 作为最受消费者喜欢的电动车品牌，雅迪电动车的产品设计理念和研发队伍都走在行业前列，被列入中国质量万里行“质量信誉跟踪产品”。2013年，雅迪电动车借助伦敦奥运会进行五位一体活动营销，从品牌宣传、新品推广、服务营销、终端促销、终端培训等五大方面进行五位互动，吸引了很多新老客户。借助奥运来吸引消费者的眼球，成功的进行了品牌宣传，雅迪电动车销量激增。 电动车排名第三爱玛电动车 爱就马上行动，爱玛电动车自1999年创始以来，始终致力于运动自行车、节能电动车、环保电动三轮车等，智能化低碳出行交通工具的研究开发与专业制造。爱玛电动车在无锡和天津都有生产基地，年生产电动车达数百万辆。爱玛电动车始终坚持“以顾客为核心，以顾客满意为标准”的服务理念，将产品品质作为企业的生命，规范生产制造流程，向用户提供一流的产品和服务。爱玛电动车的销售网点密布全国，拥有1000多个营销网点和售后服务网点，是国内电动车品牌中发展速度最快的企业。 电动车排名第四新日电动车