压力管道的用途-损伤类型及产生原因

压力管道的用途\损伤类型及产生原因
【摘要】压力管道属于特种承压设备,具有爆炸的危险性。

因此,要加强对压力管道常见的事故破坏形式以及原因进行分析,做好质量检测工作,保证压力管道的运行安全。

本文将进行详细分析,以供参考。

【关键词】压力管道;事故破坏;原因;检测
一、前言
压力管道是常见的特种设备之一,与压力容器相比难度较大,具有管理时间短、管理不规范、执行不到位等问题。

因此,要加强对压力管道的管理。

二、压力管道现状
近些年来,压力管道在实际使用过程中发生的事故呈递增趋势。

其中的原因有很多,但其中相当一部分,与设计、制作、安装过程中有着相当大的关系。

据国内某石化企业对几年的管道事故统计分析显示,管道事故次数约占全部工艺事故的43%,其中材料以及制造质量引起的占18.9%,因焊缝施工质量或失效引起的占51.4%。

由于我国对压力管道管理时间较晚,重视程度不足,在安装过程中有许多模糊的地方。

在这里,我根据近年的工作实际,对压力管道监督检验过程中的一些问题,和大家一起讨论和学习。

三、压力管道常见事故破坏形式及原因
在实际使用过程中,由于在设计、制造、安装及运行管理中存在各类问题,压力容器及压力管道的爆炸、泄露、破裂等破坏性事故时有发生。

一般出现事故主要是由以下情况造成的:总的来说有设计原因、制造原因、使用原因。

具体说有设计方法、设计准则、强度计算、应力分析、安全裕度设置和材料选择原则粗制滥造、错用材料、等,尤其是焊缝质量低劣,没有执行严格的质量管理制度,安装不符合技术要求、安装附件规格不对、质量不好,以及在运行中超压、超负荷、超温,没有执行定期检验制度等。

压力容器与管道破坏事故原因大体有以下几类:因超压造成过度的变形,因存在原始缺陷而造成的低应力脆断,因环境或介质影响造成的腐蚀破坏,因交变载荷而导致发生的疲劳破坏,因高温高压环境造成的蠕变破坏等。

通常情况下压力容器的破坏主要取决于三个基本因素:应力水平、材料性能和缺陷危害度。

1、脆性破坏是在低应力状态下发生的破裂,故又称低应力破裂。

绝大多数发生在材料的屈服极限以下,破坏时没有或者有很少的塑性变形。

脆性破坏的基本原因是材料的低温脆性和严重缺陷引起的缺口效应。

实际上,脆性破坏并不一定都是由低温脆性引起,脆性破坏事故中材料缺陷往往是主要原因,而其中尤以应力集中产生的裂纹性缺陷引起的事故所占比例较高。

2、疲劳破坏是压力容器或管道长期受到反复加压和卸载的交变载荷作用出现的金属材料疲劳,而产生的一种破坏形式。

疲劳破坏一般是从应力集中的地方开始。

这些高应力集中在反复的载荷作用下,会使受力最大的晶粒产生塑性变形并逐渐发展成微小裂纹。

裂纹两端在交变应力作用下不断扩展,最后导致容器的破坏。

疲劳破坏的发生,是由于交变载荷以及局部应力过高所引起。

所谓疲劳设计,实际上主要是开孔部位的强度校核,如果该部位的疲劳强度能满足要求则其它部位的疲劳强度一般就不成问题。

蠕变破坏是和材料抗蠕变性能密切相关的一种破坏形式,金属材料在一定的温度和载荷作用下,随时间而缓慢产生塑性变形的现象称为蠕变。

高温、应力和时间是蠕变发生的三要素。

3、蠕变破坏的发生,需经过较长一段时间的高温下的外力载荷,破坏应力低于材料在使用温度下的强度极限。

产生蠕变破坏的部位主要位于管道弯头、三通及纵、环焊缝、丁字口焊缝,存在高拉伸应力的局部区域等。

制造中的夹杂及管道安装焊接缺陷的应力集中,对蠕变破坏也起着加速作用。

4、韧性破坏(延性破坏)是材料承受过高的压力,以至超过了它的屈服极限和强度极限,因而使它产生较大的塑性变形,最后发生破裂的一种破坏形式。

四、压力管道的焊接技术
在压力管道的安装工程中,主要的焊接技术包括有:
1、组对和定位
焊接人员在进行焊接作业前,要首先选择恰当的接头,保证其同钝边大小、坡口形式以及组对间隙之间的合适,从而更好的提高焊接的质量,防止在管道接头的背面出现焊瘤、内凹、未焊透等问题。

2、填充层
在进行焊接前,焊接人员要首先清理干净打底层的焊渣。

在焊接过程中,焊接人员要严格的遵循中间稍快、两侧稍慢的焊接原则对运条进行摆动,以确保填充层焊道的平坦性。

要保证坡口的两侧不产生夹角(深沟),并防止出现层间夹渣等问题。

3、打底层
在进行打底层的焊接时,要采用长弧先进行焊点的预热,在坡口出现汗珠状铁水时立即将电弧压低,并自右向左的来回横摆。

向下进行灭弧,并形成首个熔池座。

在二次起弧时,要将电弧尽量的对准坡口的内角,并往上顶焊条,确保电弧能够完全的在管壁内部,从而尽可能的防止管壁背面出现凹陷。

4、盖面层
焊接人员在进行盖面层的焊接作业时,应采取同填充层焊接相同的技术方法进行操作。

在摆动焊条时要注意均匀性,以确保焊缝成形时的美观。

同时,要确保焊缝的余高在2mm左右,盖面焊道的两侧超出坡口的边缘约2mm。

5、封底层
在盖面层的焊接完成后,要重新熔化压力管内的焊道,并进行封底焊接处理,以便于使压力管内部的焊缝在高低、宽窄方面保持一致性,从而确保焊接的圆滑过渡和成形美观。

同时,还要消除压力管道中焊道上存在的缩孔、焊瘤、凹陷等问题。

6、焊接后
在压力管道的焊接完成后,焊接人员要严格的按照相应规定对焊接项目进行压力试验、X光探伤检验以及焊口防腐蚀处理等等检验,确保焊接项目的质量。

五、压力管道全面检验的内容及重点检验项目
根据管道检规的要求,全面检验主要包括:外观检查、壁厚测定、耐压试验和泄露试验,并根据管道的具体情况,对压力管道进行无损检测。

与压力容器相比,管道检验分散,检验工作量大,因此在检验中,应该有所侧重,抓住其中的重要项目,进行详细的分析和测定。

全面检验中需要重点检查的项目有以下几项:
1、支吊架检查
管道的支吊架选用和设置是否合理,将会对管系应力水平和端部作用力大小产生很大影响,从而影响管道的使用寿命,所以必须慎重对待。

在进行此项检查时,一是要注意支吊架的种类是否存在混用的现象;二是要注意支吊架的设置是否满足要求。

2、管道受压零部件的检测
对于弯头、法兰、阀门、流量计、补偿器这些零部件,在检验中也应该作为重要的检测项目。

详细检查连接螺栓与法兰材料是否匹配,检查法兰是否有腐蚀和泄露现象;检查流量计的材料与管道介质是否相容;检查补偿器的选用和安装是否符合设计图纸的要求。

3、壁厚测定
管道在正常运行时需要一定的强度和稳定性,这就要求管道必须满足一定的壁厚要求。

管道壁厚计算公式在相应的管道设计规范中均可查找,当管道的全面减薄量超过公称厚度的10%时应进行耐压强度试验。

因此,获得准确的壁厚减薄数据是非常重要的。

在进行壁厚测定时,要选择具有代表性的测厚点,接管部位、制造成型时壁厚减薄部位、冲蚀部位等都是测厚点。

4、无损检测
通过对压力管道进行无损检测,可以了解管道焊缝的内部和表面状况,及时发现管道焊缝所存在的裂纹,从而避免压力管道因裂纹的存在而发生泄漏、爆炸等安全事故。

(1)表面无损检测。

表面无损检测通常采用磁粉或渗透检测进行,磁粉检测多应用于碳钢管道,渗透检测多应用于不锈钢管道。

表面无损检测可以有效地检测出焊缝的表面、近表面缺陷。

(2)焊缝
内部无损检测。

对于焊缝的内部缺陷多应用射线或超声检测方法。

射线或超声能有效地检测出焊缝内部的气孔、条渣、未焊透、未熔合、裂纹等焊接接头内部缺陷。

检测比例应满足相关规程的要求,在条件允许的情况下,应扩大抽查比例。

5、安全附件
安全附件主要检查压力表的量程是否合适,精度是否符合要求,是否在检验有效期内;安全阀的选用及安装是否符合设计要求,开启压力小于设计压力,安全阀是否按时进行校验。

六、结束语
总之,压力管道的安全至关重要。

要加强对压力管道的管理,杜绝危险隐患的发生,保证管道的正常稳定运行。

参考文献
[1]宋继红.中国压力设备安全形势与对策[J].压力容器,2011
[2]李平,我国在用压力容器检验现状及发展趋势[J].石化技术,2012
[3]刘应平.在用压力管道若干常见缺陷的分析与检验[J].工业安全与防尘,2011。

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石油化工压力管道的破坏和无损检测

石油化工压力管道的破坏和无损检测

石油化工压力管道的破坏和无损检测石油化工压力管道是石油化工系统中的核心设备,负责输送各种化工产品和燃料。

长期使用和外部因素的影响可能会导致压力管道的破坏,从而引发严重的安全事故。

对石油化工压力管道进行定期的无损检测,及时发现并修复潜在的破坏问题,对于保障生产安全和防范环境风险至关重要。

一、石油化工压力管道的破坏类型1. 腐蚀破坏腐蚀是石油化工压力管道最为常见的破坏形式之一,由于管道长期在高温、高压、腐蚀介质的作用下,管道表面会产生各种形式的腐蚀,如点蚀腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等,最终导致管道壁厚减薄、穿孔甚至破裂。

2. 疲劳破坏石油化工压力管道在长期的运行过程中可能会受到很高的循环载荷,这样可能导致管道金属材料发生疲劳损伤,最终导致管道疲劳破坏。

3. 锈蚀破坏在一些具有腐蚀性的介质中,石油化工压力管道的金属表面可能会形成一层易脱落的锈层,这样的锈层会不断脱落,并随着管道介质的流动被卷入管道内部,致使管道内部进一步产生腐蚀,最终导致管道的破坏。

4. 焊接破坏焊接是石油化工压力管道连接的重要方式,而焊接质量的好坏直接影响到管道的安全运行。

焊缝的裂纹、气孔、夹渣等问题可能导致管道的破坏。

5. 其他原因除了上述破坏类型外,石油化工压力管道还可能因为外力损伤、冲蚀破坏、振动破坏等原因导致管道的破坏。

二、石油化工压力管道的无损检测方法1. 超声波检测超声波检测是一种常用的无损检测方法,可以通过超声波的传播速度和反射情况来分析管道内部的结构和缺陷。

通过超声波检测可以及时发现管道的厚度变化、异物、裂纹等问题,对管道的破坏进行评估和监测。

2. 射线检测射线检测是利用射线对管道进行透射和散射,根据其在管道内部的吸收、散射、透射等情况来检测管道内部的缺陷和损伤。

射线检测可以对管道进行全面的体检,发现管道内部的各种问题,为管道的维护和修复提供重要参考。

3. 磁粉检测磁粉检测是一种常用的表面缺陷检测方法,通过在管道表面涂覆磁粉,并施加外部磁场,当存在裂纹和缺陷时,磁粉会在缺陷处集聚,从而通过检查磁粉的分布情况来发现管道的问题。

压力容器与压力管道的用途、损伤类型及产生原因

压力容器与压力管道的用途、损伤类型及产生原因

压力容器与压力管道的用途、损伤类型及产生原因作者:汪鸿铭来源:《现代商贸工业》2012年第11期摘要:压力容器和压力管道是具有爆炸危险的特种承压设备。

对压力容器与压力管道概念、压力容器与压力管道常见事故和破坏形式及产生原因进行了分析。

研究结论对规范压力容器与压力管道的检验程序和检验手段,杜绝或减少突发事故的发生起到了基础作用。

关键词:压力容器;压力管道;类型:事故:分析1 压力容器与压力管道概念压力容器与压力管道都属于特种设备,主要指在生产(科学实验)和生活中广泛使用的、具有爆炸、燃烧和急性中毒等危险性质的承压设备根据中华人民共和国国务院令(第373号)《特种设备安全监察条例》压力容器及压力管道的定义为:压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa•L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器;压力管道,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压)的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质,且公称直径大于25mm的管道。

特别需要提出的是压力容器与管道道经常是相联系的,一个装置中往往同时存在压力容器与管道,本文旨在研究它们共有的特性。

2 压力容器与压力管道常见事故破坏形式及原因在实际使用过程中,由于在设计、制造、安装及运行管理中存在各类问题,压力容器及压力管道的爆炸、泄露、破裂等破坏性事故时有发生。

一般出现事故主要是由以下情况造成的:总的来说有设计原因、制造原因、使用原因。

具体说有设计方法、设计准则、强度计算、应力分析、安全裕度设置和材料选择原则粗制滥造、错用材料、等,尤其是焊缝质量低劣,没有执行严格的质量管理制度,安装不符合技术要求、安装附件规格不对、质量不好,以及在运行中超压、超负荷、超温,没有执行定期检验制度等。

石油化工压力管道的破坏和无损检测

石油化工压力管道的破坏和无损检测

石油化工压力管道的破坏和无损检测石油化工压力管道是石油化工行业中重要的设备之一,它起着输送原油、炼油产品和化工产品的重要作用。

压力管道在长期运行中会存在一定的破坏问题,这些破坏可能会对生产和安全造成严重影响。

对石油化工压力管道进行无损检测,及时发现并修复管道破坏问题,对保障生产安全具有重要意义。

一、石油化工压力管道的破坏形式1. 腐蚀:腐蚀是石油化工压力管道最为常见的破坏形式之一。

在石油化工生产中,管道内外都会受到介质的腐蚀作用,导致管道壁厚度减小,最终可能发生渗漏和破裂。

2. 疲劳:石油化工压力管道在长期运行中,受到内外介质的交变作用和管道本身的内部应力导致金属材料发生疲劳。

3. 腐蚀疲劳:腐蚀和疲劳相结合,导致管道壁的局部腐蚀疲劳裂纹的形成和扩展。

4. 应力腐蚀开裂:石油化工压力管道在介质腐蚀作用下,由于受到应力作用而发生开裂。

5. 焊接缺陷:焊接是管道制造和安装中一个重要的环节,焊接缺陷可能导致管道的破坏。

二、石油化工压力管道的无损检测方法石油化工压力管道的无损检测是指在不破坏管道完整性的前提下,通过一定的检测技术手段和设备,对管道进行内外部的检测和评估,以判定管道是否存在破坏和隐患问题。

常见的无损检测方法有以下几种:1. 超声波检测:超声波检测是一种常用的检测方法,通过超声波探头对管道内部进行扫描,判断管道内部是否存在裂纹、疲劳等问题。

2. 磁粉检测:磁粉检测是一种用于检测管道表面裂纹的方法,通过在管道表面喷撒磁粉,并使用磁场和观察装置来发现管道表面的裂纹。

3. 射线检测:射线检测是一种能够穿透金属材料的检测方法,可以对管道的内部和焊接部位进行检测,发现管道内部的破坏问题。

4. 磁性检测:磁性检测是一种适用于发现管道表面和管道接头腐蚀、裂纹等问题的方法,通过磁性粒子在管道表面的表现情况,来判断管道的健康状况。

三、石油化工压力管道的无损检测技术发展趋势随着科学技术的不断进步和石油化工行业的发展,石油化工压力管道无损检测技术也在不断的创新和发展。

压力管道安全运行技术

压力管道安全运行技术

压力管道安全运行技术压力管道是指工作过程中承受一定内压的管道,包括原油管道、天然气管道、化工管道等。

由于压力管道的特殊性,其安全运行对于保障人民生命财产安全、维护社会稳定至关重要。

因此,对压力管道安全运行技术的研究和应用成为当务之急。

一、压力管道的常见问题及危害1. 腐蚀:压力管道长期接触不同介质,易发生腐蚀,导致管壁变薄、失去强度,从而出现泄漏或爆炸等危险。

2. 疲劳:由于压力管道工作时受到循环荷载的作用,长时间工作后容易出现疲劳断裂,引发事故。

3. 锈蚀:压力管道在湿润环境中容易产生锈蚀,从而导致管壁变薄,甚至出现孔洞,引发泄漏等事故。

4. 断裂:压力管道在运行过程中可能受到外界力量的撞击,如地震、车辆碰撞等,导致管道断裂,造成严重的安全事故。

以上问题均可能导致压力管道的泄漏、爆炸等危险,威胁到人员生命财产安全。

压力管道安全运行技术(二)1. 材料检测:对于压力管道的材料,必须进行严格的检测和评估,确保其符合安全运行的要求。

常见的材料检测方法包括超声波检测、X射线检测等。

2. 压力监测:通过在压力管道中安装压力传感器,能够实时监测管道的压力变化,及时预警,防止压力超过安全范围导致事故的发生。

3. 腐蚀监测:对于经常接触液体的压力管道,应定期进行腐蚀监测,采用电化学或磁性检测等方法,及时发现腐蚀问题,并采取相应的防护措施。

4. 定期维护保养:定期对压力管道进行检修和维护,包括清理内部沉积物、检查连接件的紧固情况、更换老化的零部件等,确保管道的安全运行。

5. 应急处理措施:建立完善的应急处理机制,制定相关应急预案,定期进行演练。

一旦发生泄漏或爆炸事故,能够及时采取措施进行应对,减少事故造成的损失。

6. 技术改进:不断研发和采用新的压力管道安全运行技术,以提高管道的安全性和可靠性,例如无损检测技术、防腐技术等。

三、压力管道安全运行技术的挑战与展望随着社会经济的快速发展和能源的广泛应用,压力管道安全运行技术面临着许多挑战。

压力管道的破坏形式和预防措施

压力管道的破坏形式和预防措施
属 性能恶化 的现象 。氢腐蚀通 常产生 于低合金 钢
全的管道 , 且在使用 中尽量 防止超压运行 。
2 结 语
为 了保证 压力管道 的安全 运行 . 重要 的是 最 防止它在使 用过程 中发 生破坏 。因此 , 应该 了解 、 掌握各种破坏 形式 的机理 、 产生原 因、 主要 特征 , 以便 有 效 防 止 压 力 管 道爆 炸 事 故 的发 生 。
时, 其机械传动不平衡 往往传递 给管道系统 , 使之
产生疲劳裂纹及断裂 :另一方面管路的热膨胀和 热收缩引起管路振动 , 也会造成管道 的疲劳破坏 。 为 防止疲劳破 坏 . 通常在 运行 中应尽 量避免 频繁 加 载 、 大 的压 力 波 动和温 度变 化 : 过 设计 时
力 管道提 出比较 高 的要求 , 在选材 上应 该选择 韧 性 较好 的材料 , 提高焊 接质 量 , 尽量 避 免焊 接 缺 陷和应力集 中部位 的产生 。
变 形 。 口一 般 都 裂 成 碎 片 。该 破 坏 主 要 是 由于 断
长, 裂纹 扩 展较 为缓 慢 , 以有 时仍 能见 到裂 纹 所 扩展 的弧 形纹 路 。如果 断 口上 的疲 劳线 比较 清 晰 , 可 以根据 它找到疲 劳裂 纹的策源点 。这 个 还
策源点 和断 口其 他地方 的形貌 不 同, 策源点往 往 产生在应力集中的地方 。
J N e i, A GZ ii, U Z GD —n W N h-e S NXi A l j a
(s s a p e e up e tnp ci s tt, s s a 6 0 5, hn ) T ii r ei q im n set ni tue T ii r 1 0 C ia t h S M i o ni th 1

压力管道的用途-损伤类型及产生原因

压力管道的用途-损伤类型及产生原因

压力管道的用途\损伤类型及产生原因【摘要】压力管道属于特种承压设备,具有爆炸的危险性。

因此,要加强对压力管道常见的事故破坏形式以及原因进行分析,做好质量检测工作,保证压力管道的运行安全。

本文将进行详细分析,以供参考。

【关键词】压力管道;事故破坏;原因;检测一、前言压力管道是常见的特种设备之一,与压力容器相比难度较大,具有管理时间短、管理不规范、执行不到位等问题。

因此,要加强对压力管道的管理。

二、压力管道现状近些年来,压力管道在实际使用过程中发生的事故呈递增趋势。

其中的原因有很多,但其中相当一部分,与设计、制作、安装过程中有着相当大的关系。

据国内某石化企业对几年的管道事故统计分析显示,管道事故次数约占全部工艺事故的43%,其中材料以及制造质量引起的占18.9%,因焊缝施工质量或失效引起的占51.4%。

由于我国对压力管道管理时间较晚,重视程度不足,在安装过程中有许多模糊的地方。

在这里,我根据近年的工作实际,对压力管道监督检验过程中的一些问题,和大家一起讨论和学习。

三、压力管道常见事故破坏形式及原因在实际使用过程中,由于在设计、制造、安装及运行管理中存在各类问题,压力容器及压力管道的爆炸、泄露、破裂等破坏性事故时有发生。

一般出现事故主要是由以下情况造成的:总的来说有设计原因、制造原因、使用原因。

具体说有设计方法、设计准则、强度计算、应力分析、安全裕度设置和材料选择原则粗制滥造、错用材料、等,尤其是焊缝质量低劣,没有执行严格的质量管理制度,安装不符合技术要求、安装附件规格不对、质量不好,以及在运行中超压、超负荷、超温,没有执行定期检验制度等。

压力容器与管道破坏事故原因大体有以下几类:因超压造成过度的变形,因存在原始缺陷而造成的低应力脆断,因环境或介质影响造成的腐蚀破坏,因交变载荷而导致发生的疲劳破坏,因高温高压环境造成的蠕变破坏等。

通常情况下压力容器的破坏主要取决于三个基本因素:应力水平、材料性能和缺陷危害度。

压力管道隐患及事故原因分析使用与维护管理规程

压力管道隐患及事故原因分析使用与维护管理规程压力管道是一种用于输送液体、气体等的管道系统,广泛应用于石油化工、能源、水处理等行业。

然而,由于管道运行条件的复杂性和管道本身的老化、腐蚀等问题,压力管道存在一定的隐患和事故风险。

为了确保压力管道的安全运行,需要进行事故原因分析,并制定适当的使用与维护管理规程。

1.管道老化和腐蚀:由于压力管道长期承受高压力和高温度,容易出现金属疲劳、应力腐蚀等问题,导致管道老化和腐蚀。

管道的老化和腐蚀会导致管道壁变薄,降低管道强度,增加事故发生的概率。

2.设计和安装问题:一些压力管道在设计和安装过程中存在问题,比如设计不合理、管道支撑不稳等,都可能导致管道的泄漏和破裂。

3.压力超载:由于压力管道承受超过设计压力的工作条件,管道内部的压力超过了管道的承载能力,导致管道破裂和泄漏。

4.管道维护不及时:定期维护是保障管道安全运行的重要环节,但一些企业对管道维护不重视或维护不及时,容易导致管道出现问题和事故。

事故原因分析是为了找出压力管道事故发生的原因,并提出相应的措施进行改进。

在分析事故原因时,需要综合考虑管道材料、设计、施工、维护等多个方面的因素。

常见的事故原因包括以下几个方面:1.设计和施工问题:比如管道设计不合理、管道支撑不稳等问题,都可能导致管道事故的发生。

2.压力超载:由于管道运行条件的变化,导致管道内部的压力超过了设计压力,导致管道破裂和泄漏。

3.管道腐蚀和老化:管道长期使用,容易受到腐蚀和老化的影响,导致管道壁变薄和强度降低。

为了确保压力管道的安全运行,需要制定适当的使用与维护管理规程。

1.压力管道的安全使用规定:规定管道的使用条件、工作压力、温度范围等,确保管道在安全工作范围内运行。

2.管道巡检和维护规定:规定管道巡检的频次、内容和方法,确保管道及时发现问题,并进行维护和修复。

3.管道修复和更换规定:规定对于存在问题的管道,应及时进行修复或更换,确保管道的正常运行。

压力管道基础知识

压力管道基础知识一、压力管道基本概念(一)管道的概念根据国家标准《工业金属管道设计规范》GB50316-2000的规定,管道是由管道组成件、管道支吊架等组成,用以输送、分配、混合、分离、排放、计量或控制流体流动。

国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97的定义是:由管道组成件和管道支承件组成,用以输送、分配、混合、分离、排放、计量、控制和制止流体流动的管子、管件、法兰、螺栓连接、垫片、阀门和其他组成件或受压部件的装配总成。

按流体与设计条件划分的多根管道连接成的一组管道称之为“管道系统”或“管系”。

上述定义包含两个含义:(A)管道的作用:是用以输送、分配、混合、分离、排放、计量、控制和制止流体流动。

1)流体:在有些标准中称为介质。

流体可按状态或性质进行分类。

a)按状态分:气体;液体;液化气体:是指在一定压力下呈液态存在的气体;浆体:是指可燃、易爆、有毒和有腐蚀性的浆体介质。

b)按性质分:火灾危险性;是指可燃介质引起燃烧的危险性,分为可燃气体、液化气体和可燃液体。

有甲、乙、丙三类。

爆炸性;与空气混合后可能发生爆炸的可燃介质或在高温、高压下可能引起爆炸的非可燃介质。

毒性;按GB5044分级。

有剧毒(极度危害)和有毒(高度危害、中毒危害和轻度危害)两大类四个级别。

腐蚀性。

是指能灼伤人体组织并对管道材料造成损坏的物质。

2)输送流体:依靠外界的动力(利用流体输送机械如压缩机、泵等给予的动能)或流体本身的驱动力(如介质本身的压力)将管道源头的流体输送到管道的终点。

3)分配流体:通过管系中的支管将流体分配到设计规定的多个预定的设备或用户。

4)混合流体:将管系中来自不同支管中的流体在管道中进行混合,如稀释等。

5)分离流体:将管道内部不同状态的流体通过支管进行分离,如汽液分离、油水分离等。

6)排放流体:将管道内部流体通过支管进行排放,如超压放空、排放被分离的流体等。

7)计量流体:通过设置于管道系统中的计量仪表对输送、分配的流体进行计量,如测量流量、压力、温度和粘度等。

压力管道安全基础知识


长输管道的级别划分 长输管道分为GA1和GA2级,划分规则如下: 1、符合下列条件之一的长输管道为GA1级: (1)输送有毒、可燃、易爆气体介质,设 计压力(或最高工作压力)大于4.0MPa的长 输管道; (2)输送有毒、可燃、易爆液体介质,设 计压力(或最高工作压力)大于或者等于 6.4MPa,输送距离2(指产地、储存库和用 户之间用于输送商品介质管道的长度)大于 或者等于200km的长输管道 2、GA1级以外的长输(油气)管道为GA2 级。
4.1压力管道的定义、工作原理及用途
对单条压力管道而言,其工作原理就是依靠外界的动 力或者是介质本身的驱动力将该条压力管道源头的介质输 送到该条压力管道的终点。 压力管道的主要用途就是输送介质,而除此用途之外 还可以延伸出以下一些功能,如储存功能(主要用于长输 管道)和热交换(主要用于工业管道)等。
4.5
压力管道的组成
4.5.1概述: 压力管道由管子、管件、阀门、法兰、补偿器等 压力管 道元件以及安全保护装置 ( 安全附件 ) 、附属设施等 组成。 安全保护装置包括紧急切断装置(紧急切断阀 等);安全 泄压装置(安全阀、爆破片等);测漏装置;测温 测压装置 (温度表、压力表)、静电接地装置、阻火器、液 位测试装 置(液位计)和泄漏气体安全报警装置(声、光报 警)。
管道输送介质表
管道类别 长输管道 燃气管道 主要输送介质 石油、天然气、成品油等 天然气、煤气、混合液化石 油气等 高温水、蒸汽等 高温水、蒸汽、压缩气体等 易爆、有毒、腐蚀、压缩气 体、液化气体等。
热力管道
动力管道 工业管道
4.2 压力管道输送的介质 4.2.2 介质的火灾危险性
压力管道介质的火灾危险性有 2 种分类方法,即《石油化工企业 设计防火规范》(GB 50516—1992 1999年版)和《建筑设计防 火规范》(GBJ 16—1987 2001年版)。 ( 1 )《石油化工企业设计防火规范》( GB 50516—1992 1999 年版)的分类方法 该标准按可燃气体和液化烃、可燃气体进行火灾危险性分类。 ① 可燃气体的火灾危险性分类见表4-1。 ② 液化烃、可燃液体的火灾危险性分类见表4-2。 ( 2 )《建筑设计防火规范》( GBJ 16—1987 2001 年版)对 火灾危险性的划分 该标准所划分的生产的火灾危险性共有甲、乙、丙、丁、戊 5 个 生产类别,其中火灾危险性特征部分涉及压力管道介质。

压力管道的破坏形式和预防措施

还可以根据它找到疲劳裂 2 rm的管道 。由于压力管道输送 的介质往往具有易燃 、 5 a 易爆 、 有 纹路 。如果断 口上的疲劳线 比较清晰 ,
毒、 高温 、 高压 、 深度冷冻 、 强腐蚀性等特点, 一旦 由于管道 材料有 纹 的策源点 。这个策源点和断 口其他地方的形貌不 同 , 策源点往 缺陷、 结构强度或致密性存在问题而发生泄漏和断裂, 则会引起火 往产生在应力集 中的地方。 灾、 爆炸 、 中毒 、 以及其他事故, 后果严重 。为保证压力管道的安全
极限, 这种破坏与脆性材料的破裂很相似 , 故称为脆性破坏 。脆性 易产生在焊缝 热影 响区 ,是最具破坏性 和隐藏性的腐蚀性之一 , 破坏 是在低应 力状 态下发生 的破坏 , 与低温有直接 的关 系。破坏

般只能通过超声波或者是射线检测才能发现 。
往往 在一 瞬间发生 , 没有或 只有很 小的塑性变形 , 口一般都 裂 4 缝隙腐蚀是 由于缝 隙溶 液的阻碍和渗透形 成浓差 电池 而产 断 . 3
运行 , 防止事故发生, 必须对压力管道操作运行 中可能会 出现的事 式空压 机 、 汽轮机 、 泵等 , 因机械本身 的构造 、 伤 、 损 安装不平衡 ,
压力管道的破坏形式归纳起来 主要有爆管事故 、 疲劳破坏 、 脆 产生疲劳裂纹及断裂 ; 另一方面管路 的热膨胀 和热收缩引起管路
压力管道在试压或运行过程 中由于种种 原因造成穿孔 、 裂 压力波动和温度变化 , 破 设计时要注意管道局部峰值 的压力控制 。
道停输处理 。
41 均匀腐蚀是管道整个暴 露表面上或者 是大部分面积 上产生 .
2 脆性破坏及预防
程度基本相 同的化学或 电化学腐蚀 , 是最 常见 的腐 蚀形式 , 般 一
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