18种常见轴承损坏原因分析
轴承常见的损坏现象及原因
轴承常见的损坏现象及原因一、前言轴承是机械设备中的重要组成部分，其作用是支撑旋转的轴和减少摩擦。
然而，在长时间使用中，轴承会出现各种损坏现象，这些损坏现象会影响机器的正常运转，甚至导致机器停工。
因此，了解轴承常见的损坏现象及原因对于保护机器的安全运行具有重要意义。
二、常见的轴承损坏现象1. 疲劳裂纹疲劳裂纹是轴承最常见的故障之一。
它通常出现在滚道表面或滚珠上，并且与负荷、转速和润滑状态等因素有关。
疲劳裂纹会导致轴承失效并产生噪声。
2. 轨迹异常当轴承受到不适当的负荷或运行条件时，可能会出现轨迹异常。
这种情况下，滚道表面会变形或磨损，并且可能导致滚珠失去正确位置。
如果不及时处理，将导致更严重的故障。
3. 磨损轴承在长时间使用中会出现磨损现象，通常是由于摩擦和磨损引起的。
轴承的磨损会导致失效、噪声和振动等问题。
4. 锈蚀轴承在长时间使用中，如果没有得到良好的润滑和保护，就会出现锈蚀。
这种情况下，轴承表面会产生腐蚀或氧化，并且可能导致轴承失效。
5. 粘着当润滑不足或使用不当时，轴承可能会出现粘着现象。
这种情况下，滚珠和滚道之间的摩擦力增加，导致轴承失效。
三、常见的轴承损坏原因1. 载荷过大或不均匀当载荷过大或不均匀时，会导致轴承受到过度压力或负荷。
这种情况下，轴承容易出现裂纹、变形、磨损等问题。
2. 转速过高或过低当转速过高或过低时，都会对轴承造成影响。
转速过高可能导致润滑不足、温度升高等问题；转速过低则可能导致轴承失去润滑和冷却。
3. 润滑不良或污染润滑不良或污染是轴承损坏的主要原因之一。
如果轴承没有得到足够的润滑，就会导致磨损、摩擦、粘着等问题。
而污染物则会影响润滑油的性能，导致轴承失效。
4. 安装不当安装不当也是轴承损坏的原因之一。
如果安装时对轴承施加过大的力或者安装位置偏差过大，都会对轴承产生影响。
5. 环境因素环境因素也可能对轴承造成影响。
例如温度变化、湿度变化、腐蚀性气体等都可能导致轴承失效。
轴承损伤的12个典型案例，原因分析及解决方案
轴承损伤的12个典型案例，原因分析及解决方案轴承在运转中无法直接观察，但通过噪音、振动、温度、润滑剂的消耗等状况可以察觉轴承异常。
应及时检查分析故障原因，避免更大的损失。
本文分享轴承损伤的12个代表案例。
1、裂纹缺陷部分缺口有裂纹。
原因：主机的冲击负荷过大，主轴与轴承配合过盈量大；也有较大的剥离摩擦引起裂纹；安装时精度不良；使用不当（用铜锤、卡入大异物）和摩擦裂纹。
解决措施：应检查使用条件，同时设定适当过盈及检查材质，改善安装及使用方法，检查润滑剂以防止摩擦裂纹。
2、滚道表面金属剥离运转面剥离。
剥离后呈明显凹凸状。
原因：轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷作用，产生周期变化的接触应力。
当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥离。
如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。
另外，轴承安装不正、轴弯曲也会产生滚道剥离现象。
解决措施：应重新研究使用条件和选择轴承及游隙，并检查轴和轴承箱的加工精度、安装方法、润滑剂及润滑方法。
3、烧伤轴承发热变色，进而烧伤不能旋转。
原因：一般是润滑不足，润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
另外游隙过小和负荷过大（预压大），滚子偏斜。
解决措施：选择适当的游隙（或增大游隙），要检查润滑剂的种类，确保注入量，检查使用条件，以防定位误差，改善轴承组装方法。
4、保持架碎裂铆钉松动或断裂，滚动体破碎。
原因：力矩负荷过大，润滑不足，转速变动频繁、振动大，轴承在倾斜状态下安装，卡入异物。
解决措施：要查找使用条件和润滑状态是否适宜，注意轴承的使用，研究保持架的选择是否合适和轴承箱的刚性是否负荷要求。
5、蠕变内径面或外径面打滑，造成镜面或变色，有时卡住。
原因：配合处过盈不足，套筒紧固不够，异常升温，主机负荷过大等。
解决措施：要重新研究过盈量是否合适，检查使用条件，检查轴和轴承箱的精度。
6、生锈腐蚀表面局部或全部生锈，滚动体变线条状生锈。
原因：保管状态不良，包装不当，防锈剂不足，水分酸溶剂等侵入，直接用手拿轴承。
轴承损伤的16种基本原因
轴承损伤的16种基本原因轴承的润滑剂不合适、过大载荷、过大预压、过大过盈量、金属粉末等的异物咬入等等情况都会造成轴承的损坏，在轴承损坏之后要充分了解轴承的使用情况，弄清楚事故发生的状况，在结合轴承损伤情况和多种原因进行考察，就可以防止再次发生。
下面就来介绍轴承损伤原因以及补救措施。
轴承损伤的16种基本原因是有：1.轴承剥离轴承再承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
2.轴承卡伤所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
3.轴承裂纹、裂缝所谓裂纹是指滚道轮或滚动体产生裂纹损伤。
如果继续使用的话，也将包括裂纹发展的裂缝。
4.轴承梨皮状点蚀在滚道面上产生的弱光泽的暗色梨皮状点蚀。
5.轴承微振磨损由于两个接触面间相对反复微小滑动而产生的磨损在滚道面和滚动体的接触部分上产生。
由于发生红褐色和黑色磨损粉末，因而也称微振磨损腐蚀。
6.轴承蠕变所谓蠕变是指在轴承的配合面上产生间隙时，在配合面之间相对发生滑动而言，发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面，有时页带有卡伤磨损产生。
7.轴承电蚀所谓电蚀是指电流在循环转重的轴承滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑油膜发出火花、其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。
8.轴承安装伤痕在安装和拆卸时等使用时给滚道面及滚动面上造成的轴向线状伤痕.9.轴承剥皮呈现出带有轻微磨损的暗面，暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝，并在大范围内发生微小脱落（微小剥离）10.轴承断裂所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。
11.轴承压痕咬入了金属小粉末，异物等的时候，在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到冲击，在滚动体的间距间隔上形成了凹面（布氏硬度压痕）。
12.轴承磨损所谓磨损是由于摩擦而造成滚道面或滚动面，滚子端面，轴环面及保持架的凹面等磨损。
滚动轴承损坏原因
滚动轴承损坏原因
滚动轴承的损坏可能由多种因素引起。
这些因素包括：
载荷过大或使用不当，使轴承负荷超出了其承受范围，导致轴承过早疲劳。
安装不正或轴弯曲，导致轴承滚道剥落。
润滑不足或润滑油质量不符合要求，导致轴承烧伤。
保持架碎裂，可能是由于润滑不足、滚动体破碎或座圈歪斜等原因造成的。
塑性变形，表现为轴承滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑。
腐蚀或化学腐蚀作用，导致轴承生锈或腐蚀。
轴承座圈裂纹，可能是由于轴承配合过紧、外圈或内圈松动、包容件变形或安装表面加工不良等原因引起的。
点蚀磨损，由于周期性接触压力，使轴承外表发生微小裂纹和剥蚀。
金属粘附在滚动体上，可能是由于润滑不足、滚动体与保持架装配过紧或润滑油管路堵塞等原因导致的。
为了避免滚动轴承的损坏，建议定期进行润滑保养、检查负荷和使用情况，并确保轴承安装在正确的位置。
轴承报废原因
轴承报废原因轴承是机器中重要的运动部件之一，它承载着机器的重量并且能够使机器实现旋转运动。
然而，随着使用时间的增加，轴承可能会遭受各种损坏，导致其报废。
以下是一些常见的轴承报废原因：1. 磨损：长时间的摩擦和磨损是导致轴承报废的主要原因之一。
当机器运行时，轴承处于不断旋转的状态，摩擦力会导致轴承表面的磨损。
如果轴承材料质量不好或者润滑不良，摩擦损失会更加严重，最终导致轴承失效。
2. 高温：当机器长时间运行或者负载过重时，轴承会产生高温。
高温会导致轴承材料的变形和软化，使其在工作中变得不稳定。
如果轴承长时间处于高温状态，会导致轴承材料的老化，从而使其失去原有的功能。
3. 腐蚀：某些工作环境中可能存在腐蚀性物质，例如酸性或碱性液体等。
如果轴承暴露在这些腐蚀性物质中，会导致轴承的金属表面受到腐蚀。
腐蚀会破坏轴承表面的平整度，使得轴承无法正常运转。
4. 过载：轴承的设计是根据机器的负载来确定的，如果机器受到过载，轴承将承受超过其设计负荷的压力。
过载会导致轴承的运动不稳定，使其容易损坏，甚至报废。
5. 污染：机器运行时，轴承可能会受到外界环境的污染，例如灰尘、金属屑等。
这些杂质会进入轴承内部，磨损轴承表面，降低其工作效率，最终导致轴承失效。
6. 安装不当：轴承的安装是非常重要的，如果安装不当，会导致轴承在工作中受到额外的应力和振动。
这些应力和振动会损坏轴承的结构，最终导致其报废。
轴承报废的原因是多种多样的，包括磨损、高温、腐蚀、过载、污染和安装不当等。
为了延长轴承的使用寿命，我们应该注意轴承的维护保养，定期检查和更换轴承，并确保轴承处于适当的工作条件下。
只有这样，我们才能保证机器的正常运转，并最大限度地减少轴承报废带来的损失。
18种常见轴承损坏原因分析ppt课件
运转检查与故障处理
(3) 轴承的温度 轴承的温度,一般由轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外环温度,则更为合适。 通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适,则轴承温度会急骤上升,会出现异常高温。这时必须停止运转,采取必要的防范措施。
轴承的检查
(1)内外环、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的 (2)内外环、滚动体其中任何一个有剥离的。 (3)滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。 (4)保持架的磨损显著或钢钉松动厉害的。 (5)滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。 (6)滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。 (7)内环内径面或外环外径上有蠕变的。 (8)过热变色厉害的。 (9)润滑脂密封轴承的密封板和屏蔽板破损严重的。
容许转速以上
ISO VG32，46，68 （轴承油、涡轮机油）
——
80~110℃
容许转速50%以下
ISO VG 320，460（轴承油）
ISபைடு நூலகம் VG 460，680（轴承油、涡轮机油）
容许转速 50~100%
ISO VG150，200（轴承油）
ISO VG220，320（轴承油）
容许转速以上
ISO VG68，100（轴承油、涡轮机油）
内圈旋转 径向载荷
内圈旋转 力矩载荷 （非直线性）
内圈旋转 径向载荷
内圈旋转 轴向载荷
内圈旋转 径向载荷及力矩载荷 （非直线性）
(i) (j) (k) (l) (m)
轴承的使用
运转检查 轴承安装结束以后,应马上进行运转检查,以确定安装是否正常。
轴承的诊断管理
十大轴承常见损伤现象、原因及改善措施
轴承损伤的十大常见现象、原因及改善方法轴承在当代机械设备中是最常用的一种零件，材料方面通常会选择轴承钢，因此每个轴承都有较高的使用寿命。
然而在实际使用中，同样材质同样型号的轴承，会因为工况条件恶劣、外部湿润环境等因素，轴承的实际使用寿命大大减少。
本篇文章就以常见轴承损伤现象提出一些改善方法，希望对您有所帮助。
1.剥离现象：相对运转面呈凹凸状原因：轴承负荷过大、游隙过小、有异物、生锈、高温改善方法：改善工况条件、选择适合的型号、增加游隙、改善润滑2.烧伤现象：轴承发热、变色、卡死原因：游隙过小、润滑不够、负荷过大、预压太紧改善方法：增加游隙、改善油脂、重新定位安装、重新组装3.裂纹现象：目测或者用显微镜能看到轴承有缺口原因：轴承受到冲击、过盈、摩擦、安装不当改善方法：改善工况条件、选更好材质的轴承、改善安装方法、调整配合轴承4.保持架不稳定现象：铆钉脱离架裂原因：力矩负荷过大、转速或变动频繁、润滑不够、有异物、振动剧烈改善方法：检查使用条件、增大润滑、改善板材、注意刚性5.擦伤现象：轴承表面粗糙有微裂原因：润滑不够、有异物、倾斜、断油改善方法：加大油脂润滑、改善预压方法、密封6.生锈现象：表面或者深度生锈原因：包装不到位、防锈没做好、酸碱环境、直接手掌接触改善方法：改善保管方法、改善密封措施、定期查验润滑脂、改善工况条件、戴手套避免手掌直接接触轴承7.磨蚀现象：出现红锈粉原因：过盈不够、摆动频繁、润滑不够、振动剧烈改善方法：油脂分布均匀、改善包装、重新选择适合的轴承8.磨损现象：表面有磨伤、磨痕原因：有异物、润滑不够、滚子偏移改善方法：改善润滑、轴承密封、重新定位9.电蚀现象：有凹坑、呈波般状原因：流动面导电改善方法：电流滂通、做好绝缘措施。
10.蠕变现象：轴承打滑、变色、卡住原因：过盈不足、升温改善方法：配合加大、正确使用、调整相配精度。
滚动轴承常见的失效形式及原因分析
滚动轴承常见的失效形式及原因分析滚动轴承是一种用于支撑和减少摩擦的常用机械元件。
它们广泛应用于各种机械设备和领域，如汽车、风力发电、机械制造等。
然而，由于工作环境的恶劣条件或长期运行等原因，滚动轴承可能会出现各种故障和失效。
以下是滚动轴承常见的失效形式及其原因分析。
1.疲劳失效：疲劳失效是滚动轴承最常见的失效形式之一、它通常在长时间高速运转或载荷较大的情况下发生。
轴承在不断重复的载荷下产生微小的裂纹，最终导致轴承出现断裂。
这种失效通常与以下原因有关：-动载荷过大：轴承在长时间内承受过大的动载荷，超出了其额定负荷能力。
-轴承安装不当：安装不当会使轴向载荷分布不均匀，导致局部载荷过大。
-润滑不良：缺乏或过多的润滑剂都会导致轴承摩擦增加，使得轴承易于疲劳失效。
2.磨损失效：磨损是轴承常见的失效形式之一、它通常发生在轴承和周围部件之间的摩擦表面上。
常见的磨损形式包括：-磨粒磨损：当粉尘、金属碎屑等进入轴承内部时，会使滚动体、保持架等部件发生磨损。
-粘着磨损：当润滑不良时，摩擦表面出现直接接触，轴承可能会发生粘着磨损。
-磨料磨损：当轴承受污染物质时，如沙尘、水等，会导致轴承表面产生磨料磨损。
3.返现失效：轴承返现是指滚动体和滚道之间的剥离、严重滚道表面损伤或磨擦减小所引起的失效。
返现失效的原因主要有：-轴承清洗不当：清洗过程中使用的溶剂或清洁剂残留在轴承内部，导致润滑性能下降，滚动体容易返现。
-轴承热胀冷缩：当轴承受到温度变化时，轴承和轴承座之间的配合间隙有可能发生变化，导致轴承返现。
-润滑不良：缺乏或过多的润滑剂会导致轴承受到不均匀的载荷分布，容易引起轴承返现。
4.偏磨失效：偏磨是指轴承滚动体在滚道上发生偏磨，导致滚道表面形变或表面破坏。
-不均匀载荷：长期承受不均匀载荷会导致滚动体在滚道上的位置发生偏移，从而引起偏磨失效。
-润滑不良：过多或过少的润滑剂会导致轴承滚动体和滚道之间的摩擦增加，从而引起偏磨。
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润滑剂的选择
油润滑 作为选择时的参考,下图示出了润滑油的温度与粘度的关 系。 润滑油粘度与温度的关系
润滑剂的选择
油润滑 作为选择时的参考,下表示出了轴承在使用条件下选择润 滑油的例子。
运转温度 转 速 轻载荷或通载荷 重载荷或冲击载荷
-30~0℃
容许转速以下
容许转速50%以下
ISOVG 15，22，32（冷冻机油）
采用测声器对会发出异常音 和不规则音,用测声器能够分辨。
运转检查与故障处理
(2) 轴承的振动 运转中的机器,通过振动测定,便可得知轴承有否异常。 采用特殊的振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大 小 , 通过频率分布可推断出异常的具体情况。测得的数值
轴承失效形式比例
14
%
污
染
轴承是精密零件，如果轴承及润滑脂收到污染，将无法有效运行。此外，由于已经注 有润滑脂的免维护密封轴承只占有所有使用轴承中的一小部分，所以所有提前失效的 轴承中至少有 14%是由于污染问题造成的 SKF 拥有卓越的轴承制造和设计能力，可 以为各种恶劣的工作环境提供密封解决方案。
滚子轴承的运行轨迹也一样,(I) 是对在内圈旋转载荷时所使用的圆柱滚子轴承 正确加上径向载荷时的外圈运行轨迹。 (J) 是内圈与外圈相对倾斜, 轴的挠度较 大时的运行轨迹。滚道面的运行轨迹 , 在其纵向上产生浓淡 , 在负载圈的出人口 处 , 运行轨迹是倾斜的。双列圆锥滚子轴承是内圈旋转。 K 表示只负担径向载荷 时的外圈的运行轨迹。 L 表示只受轴向载荷时的轨迹。在内圈与外圈相对倾斜 , 只承受径向载荷的情况时,其运行轨迹偏离在两列轨道面180゜的位置上(m)。
34
%
疲
劳
如果机器出现过载、使用或维护不当，轴承都会收到影响，导致提前失效的轴承中有 34%是由于疲劳引起的。由于轴承在维护不当或应力过大时会发出“提前警告” ，可 以用状态监控设备进行检测和分析，因此突然的或计划外的失效是可以避免的。
轴承的使用
使用注意事项
由于滚动轴承属于精密机器的一个组成部分，因而在使用 时要求相应地持慎重态度。即便使用了高性能的轴承，如果 使用不当，也不能达到预期的效果。所以，使用轴承时应注 意如下几点： （1）应保持轴承及其周围部分的清洁。（不得进入灰尘） （2）细心使用。（避免强烈冲击）
运行轨迹与加载荷的方法
轴承一转动,内圈与外圈的滚道面,由于与滚动体是滚动
接触 a 因而运行轨迹为暗面。运行轨迹附在滚道面上不属于
异常。由此便可得知负载条件,所以在拆下轴的情况下,请严 加注意和观察滚道面的运行轨迹。 如果仔细观察运行轨迹的话 . 则会得知只负担径向载荷 , 承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有极端刚性
ISO VG68，100，150 （轴承油、涡轮机油）
—— ISO VG 460，680（轴承油、涡轮机 油） ISO VG220，320（轴承油） ——
80~110℃
容许转速 50~100%
容许转速以上
润滑剂的补充与更换
润滑脂的补充间隔时间 润滑剂经过一段时间使用以后,特性会变差,润滑功能也 会降低,因此要适时地补充润滑剂,润滑剂补充的间隔时间会
稍微复杂
困难
比较简单
容易
泄漏造成的污染 由于漏油，不适合于怕污染的 少 部位
润滑剂的选择
润滑脂润滑 润滑脂是由基础油、增稠剂及添加剂组成的润滑剂。 当选择时,应选择非常适合于轴承使用条件的润滑脂。即 使是同种润滑脂,由于商标不同,在性能上也将会有很大的 差别。所以在选择的时候,必须注意。 润滑脂的稠度与用途的例子
年更换一次。当油温达到100℃肘,要3个月或更短时间更换
一次。
轴承的检查
对设备的定期检修,运转检查及外围零件更换时被拆卸下 来的轴承进行检查,以此判断可否再次使用或使用情况的好 与坏。 要仔细调查和记录被拆下来的轴承的外观情况,为了弄清 和调查润滑剂的剩余量.取样以后,要很好地清洗一下轴承。 其次检查滚道面 、滚动面和配合面的状况及保持架的磨 损状态等有无损伤和异常情况。特别是要参照书中第6 项观 察滚道面的运行轨迹。 判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度、机器 性能、重要性、运转条件、检查周期等以后再来决定。 检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,请对照第7 项轴承损伤节的内容查明原因,制定对策。
轴承失效形式比例
16
%
装 配 不 当
各种轴承提前失效的 16%是由于装配不当 （通常由于用力过大…）和不会正确使用装 配工具造成的。有些设备要求采用机械、液压或加热方法来进行正确而有效的安装和 拆卸。使用各种专业工程服务技术的全套工具和设备，使得这些工具变得简单、快捷 和更具成倍效益。使用专用工具和技术进行专业的装配，是实现最大限度的延长机器 运行时间的一种解决方法。
(1) 运转状态下的两种检查 根据轴承的转动声、振动、温度的检查和润滑剂的性质 检查、润滑剂的补充或更换时间进行判断。 (2) 轴承检查 充分观察机器的定期检查和更换而拆下来的轴承,检查 滚道面状况和有无损伤及可否再次使用。
运转检查与故障处理
运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑 的状态等。具体情况如下。 (1) 轴承的滚动声
轴承损坏原因分析
轴承寿命
滚动轴承寿命以转数(或以一定转数下的工作小时数)定 义,在此寿命以内的轴承不在其任何轴承圈或滚动上发生初 步疲劳损坏(剥落或缺损). 然而无论在实验室试验中或在实际使用中都可明显看到, 在同样工作条件下相同的轴承,实际寿命并不相同,因此必 须对”寿命”做出更清楚的定义:指在额定负荷下足够大 量群体的相同轴承90%的轴承应可达到或超过的寿命值. 计算寿命:根据负荷和转数利用寿命公式计算出的转数或 小时数. 实际寿命:指轴承损坏之前可达到的实际寿命,因轴承损 坏通常并非由疲劳所致,而可能是由于选型错误,润滑不良, 污染,安装不当等因素造成.
ISO VG 32，46，68（轴承油、涡轮机油） ISO VG 15，22，32（轴承油、涡轮机油） ISO VG10，15，22（轴承油） ISOVG100，150，220（轴承油）
——
ISO VG 46，68，100（轴承油、涡轮 机油） ISO VG 22，32，46（轴承油、涡轮 机油） —— ISOVG150，220，320（轴承油）
用途例
润滑剂的选择
油润滑 油润滑方法有油浴法、滴油润滑法、飞溅润滑法、循 环润滑法、喷射润滑法、喷雾润滑法以及油气润滑法.与
润滑脂润滑相比,适合于高速高温用途。特别是需要向外
散发热量时.油润滑是比较合适的。 在油润滑的情况下,考虑到轴承的运转温度,很重要的 一点是选择适当粘度的润滑油。一般情况下,转速越快,越 要采用低粘度油,载荷越大,越要使用高粘度的润滑油。
稠 度 号 稠 度 (1/10mn) 0号 355—385 集中供油用 容易产生微振 磨损的情况 1号 310—340 集中供油用 容易产生微振 磨损的情况 低温使用 2号 265—295 一般使用 密封球轴承用 3号 220—250 一般使用 密封球轴承用 高温使用 4号 175—205 高温使用 用润滑脂油密 的情况
不均等。可以检查对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差
是否过大等,并成为追究轴承损伤原因的线索。
运行轨迹与加载荷的方法
深槽球轴承在不同的负载条件下产生的运行轨迹
(a)是内圈旋转时只能承受径向载荷的量普通的运行轨迹。
(e)-(h)所示的运行轨迹对轴承有很坏的影响,大多使用寿命比较短。
运行轨迹与加载荷的方法
0~50℃
容许转速50~100% 容许转速以上 容许转速50%以下
50~80℃
容许转速 50~100%
容许转速以上 容许转速50%以下
ISO VG46，68，100 （轴承油、涡轮机油）
ISO VG32，46，68 （轴承油、涡轮机油） ISO VG 320，460（轴承油） ISO VG150，200（轴承油） ISO VG68，100（轴承油、涡轮机油）
如果利用油孔能直接测量轴承外环温度,则更为合适。 通常 , 轴承的温度随着运转开始慢慢上升 1-2 小时后达 到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、 转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适 , 则轴承温度
会急骤上升,会出现异常高温。这时必须停止运转,采取必
要的防范措施。
润滑剂的选择
轴承的润滑方法大致分为润滑脂润滑和油润滑两种。 为了充分发挥轴承的功能 , 重要的是根据使用条件和使用 目的 , 采用润滑方法。下表可以看出润滑脂润滑和油润滑 的优缺点：
润滑剂的选择
油润滑 在普通使用条件下,其运转温度,选定为下表所示的粘度 标准。 轴承形式与润滑油的必要粘度
轴承形式 球轴承、圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承、自动调心滚 子轴承 推力自动调心滚子轴承 备注：1mm^/s=1cst 运转时的动粘度 13mm^/s 以上 20mm^/s 以上 32mm^/s 以上
因轴承的形式、尺寸和转速等而不同。
润滑剂的补充与更换
润滑剂的补充时间间隔图
径向球轴承 圆柱滚子轴承
当轴承温度超过70°C的情 况下,轴承温度每上升15゜C, 就要使润滑剂的补充间隔时间 减少一半。
圆柱滚子轴承 自动调心滚子轴承
润滑剂的补充与更换
润滑油的更换周期 润滑油的更换周期因使用条件和油量等而不同一般情况 下,在运转温度为50℃以下,灰尘少的良好环境下使用时,一
另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,轴承就不能再用 了,需要更换新的轴承。
轴承的检查
(1)内外环、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎 片的 (2)内外环、滚动体其中任何一个有剥离的。 (3)滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。 (4)保持架的磨损显著或钢钉松动厉害的。 (5)滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。 (6)滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。 (7)内环内径面或外环外径上有蠕变的。 (8)过热变色厉害的。 (9)润滑脂密封轴承的密封板和屏蔽板破损严重的。