高速公路工程项目年度总结
高速公路2024年终工作总结(4篇)

高速公路2024年终工作总结在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。
较好地完成了各项工作任务。
现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习____、____和____,自觉用理论指导工作。
____领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。
一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。
向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。
在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。
现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。
高速公路2024年终工作总结简洁版(四篇)

高速公路2024年终工作总结简洁版在____年,我国某高速公路建设迎来了决战和攻坚的关键时期。
一年来,在省交通厅和集团公司的坚强领导下,在社会各界的广泛关注和支持下,我们紧密围绕年度工作目标,团结一心、奋发向前,积极开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”等一系列劳动竞赛活动。
通过采取多种有效措施,我们成功掀起全线施工高潮,营造了比学赶超的良好氛围,充分激发了广大参建人员的积极性和创造力,确保了各项任务的顺利完成,为高速公路的优质、安全、高效、按期建成奠定了坚实基础。
以下是对过去一年工作成果的汇报:一、____年工作完成情况(一)货币工程量完成情况本年度完成货币工程量#亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。
(二)工程形象进度完成情况1. 路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。
2. 二期路面工程招标完成,施工单位已进场,驻地建设、试验室建设、拌和场建设均已完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层施工准备工作就绪,已开始基层施工。
3. 房建工程招标完成,施工单位已进场施工。
绿化、机电、交安工程招标工作已启动。
二、主要做法(一)统一思想,坚定信心1. 自某公路建设启动以来,各级政府、省市领导和有关部门给予了高度重视,提供了大力支持。
2. 为推动工作进展,总监办坚持每周召开周例会,通报工作完成情况,布置工作任务,加强信息沟通和反馈,确保思想、认识、步伐、行动的统一。
(二)精心组织、科学调度1. 按照工期要求,对剩余工程量进行倒排,分阶段、分层次抓好落实,确保工程建设有序、稳步推进。
2. 加强施工组织管理,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,确保无施工空白点。
3. 根据工程建设实际情况,强化保障措施,确保人员、机械设备的投入,组织好材料供应,避免停工待料。
4. 科学组织,交叉运作,做好一期路基施工的抓紧二期路面施工单位招标、进场,以及三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
高速公路项目部年终工作总结范文

高速公路项目部年终工作总结范文尊敬的领导:我代表高速公路项目部向您汇报一年来的工作总结:一、今年我们项目部主要任务是完成一条重要的高速公路建设项目。
我们深入贯彻党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党中央和上级领导的决策部署,在项目规划、建设、运营等各个环节推进工作。
二、项目部始终坚持质量的第一要求。
我们组织全体员工加强质量管理,完善施工技术和工艺,严格按照标准规范进行施工,确保施工质量达到或超过国家标准。
同时,加强现场安全管理,确保施工过程中没有发生重大事故。
三、我们大力推进项目建设进度。
在项目建设过程中,我们加强组织协调,充分发挥各方的合作力量,确保各项工作有序进行。
在项目进度不断加快的情况下,我们保证施工质量和安全,按时完成了各个阶段的任务。
四、项目部高度重视环境保护工作。
我们严格控制施工过程中的污染物排放,加强施工现场的环境监测与治理,保护周边生态环境。
同时,项目部积极推动设计方对路线进行优化,减少土地占用和生态影响,使项目对环境的影响降至最低。
五、我们注重员工培训与团队建设。
项目部建立了健全的培训机制,不断提升员工的技能和专业知识。
同时,我们积极组织各项文体活动,增强团队凝聚力和战斗力。
六、在项目建设过程中,我们与相关部门保持密切的沟通与协调。
我们积极与当地政府、环保部门、交通部门等部门进行沟通,及时解决项目建设中出现的问题,保障项目顺利推进。
总的来说,一年来,高速公路项目部在党中央和上级领导的正确指导下,坚持高质量发展,不断推进项目建设,取得了可喜的成绩。
但与此同时,我们也存在一些问题和不足,例如人员流动性较大,交接工作不够顺畅等,今后我们会进一步改进和完善所存在的问题。
最后,我要代表高速公路项目部向领导致以节日的问候和感谢,感谢领导对我们工作的支持和关心,我们将再接再厉,以更好的状态迎接明年的任务。
高速公路年终工作总结报告8篇

高速公路年终工作总结报告8篇篇1一、引言本报告旨在总结本年度高速公路工作的情况和成果,分析存在的问题,提出具体的改进措施和建议,为今后的工作提供指导和参考。
二、工作内容及成果1. 建设进度本年度,我们按照国家和地方政府的决策部署,积极推进高速公路建设。
全年共完成建设里程XXXX公里,实现了年初制定的目标。
在建设中,我们注重质量、安全和效率,确保了各项工程按期完成。
2. 运营管理在运营管理方面,我们加强了对高速公路的巡查和维护,确保了道路的安全畅通。
同时,我们还积极推广智能化管理,通过应用先进的技术手段,提高了管理效率和服务水平。
3. 安全生产安全生产是我们工作的重中之重。
我们加强了对施工现场的安全监管,严格执行安全生产制度,确保了全年未发生重大安全事故。
4. 环境保护在高速公路建设中,我们注重环境保护和生态建设。
通过采取各种措施,最大限度地减少对周边环境的影响,实现了绿色建设。
三、存在问题及原因分析1. 建设成本过高虽然我们在高速公路建设中取得了一定的成果,但也存在着建设成本过高的问题。
主要原因包括工程难度大、地质条件复杂、材料价格上涨等因素。
2. 安全生产压力较大尽管我们在安全生产方面取得了一定的成绩,但仍然存在一些安全隐患和压力。
部分施工人员的安全意识有待提高,安全生产监管还需进一步加强。
四、改进措施及建议1. 优化设计方案针对建设成本过高的问题,我们应该优化设计方案,采用先进的技术和材料,降低建设成本。
同时,加强与地方政府和相关部门的沟通协调,争取更多的政策和资金支持。
2. 加强安全生产培训针对安全生产压力较大的问题,我们应该加强施工人员的安全生产培训,提高他们的安全意识。
同时,加强安全生产监管,严格执行安全生产制度,确保安全生产。
五、工作计划与展望1. 工作计划篇2一、引言在过去的一年中,我们高速公路团队共同努力,克服各种困难,完成了许多重要任务。
本报告旨在总结本年度工作,反思经验教训,为下一年的工作提供指导和参考。
高速公路项目部年终总结范文5篇

高速公路项目部年终总结范文5篇第1篇示例:高速公路项目部年终总结一、总结概述随着中国经济的高速发展,交通建设也进入了快车道。
作为高速公路的主要建设单位之一,我部门在过去一年里取得了辉煌的成绩。
在全体员工的共同努力下,我们成功完成了多项重点项目,为促进地区经济发展和社会和谐做出了积极贡献。
下面就让我们来回顾一下高速公路项目部过去一年的工作成绩和经验教训。
二、工作成绩1.高质量完成多项重点项目在过去一年里,高速公路项目部全体员工齐心协力,精益求精,高质量地完成了多项重点项目。
各种工程建设和维护计划均按期完成,施工质量得到了领导的认可和好评。
这为高速公路的安全运行和服务质量打下了坚实基础。
2.技术创新和管理优化为提高工作效率和质量,高速公路项目部大力推进技术创新和管理优化。
引进先进的施工设备和技术,采用信息化管理手段,有效提升了项目建设和维护的效率和质量。
各项技术难题纷纷得以解决,项目进展顺利,取得了阶段性的成果。
3.团队建设和员工激励高速公路项目部注重团队建设和员工激励,通过举办各类培训和活动,激励员工的工作热情和创新意识。
建立了一支专业化、高效率的员工队伍,为高速公路的建设和运营提供了有力保障。
三、经验总结和展望1.经验总结在过去一年的工作中,我们从各个方面积累了丰富的经验。
要注重项目规划和前期准备工作,做到有序推进,合理安排。
要加强与相关部门的沟通协调,形成良好的合作机制。
要不断提升员工的技能和管理水平,培养一支高素质的技术团队。
要加强对项目的监管和风险控制,确保项目顺利进行。
2.展望未来展望未来,高速公路项目部将继续奋发向前,继续努力工作。
我们将以更加务实的工作作风和更加严格的管理制度,全力推动项目建设和维护工作,为高速公路的建设和服务水平提供更好的支持。
我们相信,在大家的共同努力下,高速公路项目部一定会取得更加骄人的成绩,为国家的交通事业做出更大的贡献。
四、结语在过去一年里,高速公路项目部在大家的共同努力下取得了令人瞩目的成绩。
2024年高速公路项目部年终工作总结范文

2024年高速公路项目部年终工作总结范文一、工作回顾2024年,高速公路项目部全体员工在公司的正确领导下,团结协作,努力攻坚,圆满完成了今年的各项工作任务。
综合各方面情况来看,全年工作取得了较好的成绩,但也存在一些问题和不足之处,需要进一步总结和改进。
1.项目进展情况:在2024年,高速公路项目部坚持以项目进展为核心,全面加强组织协调,加大工期管理力度,确保了项目按时按量完成。
我们顺利完成了X高速公路的建设,为地方经济发展做出了重要贡献。
2.质量管理情况:高速公路项目部高度重视质量管理,严格按照相关标准和要求进行施工,加强了质量控制,做到了“严管、严控、严检”。
通过科学的施工方法和先进的技术手段,确保了工程质量的合格率达到了预期目标,有效保障了路面的使用安全。
3.安全生产情况:在本年度,我们重视安全生产工作,广泛宣传、贯彻安全生产法律法规和相关政策,加强事故隐患排查,持续推进安全生产标准化建设,营造了良好的安全生产氛围。
没有发生重大安全事故,为项目的平稳开展提供了有力保障。
4.成本控制情况:面对项目资金紧张的情况,高速公路项目部开展了成本控制活动,通过减少浪费,优化资源配置,降低施工成本。
并取得了一定效果,大大提高了项目的经济效益。
二、存在的问题分析在工作中,我们也存在一些问题和不足,主要表现在以下几个方面:1.组织领导不足:虽然本年度项目进展顺利,但我们在组织领导方面存在一些问题。
领导层对项目的统筹布局不够,对一些关键问题的决策和判断不够准确,在项目推进和管理方面存在不少困难和挑战。
2.人员不稳定:由于项目周期长,工作强度大,加之外部环境变化快,导致高速公路项目部员工流失较多,人员不稳定。
这对项目的推进和管理产生了一定的不利影响,需要引起足够重视。
3.技术创新不足:在工作中,我们没有足够重视技术创新,对新技术的应用和推广不够积极,项目部整体技术水平有待提高。
在未来的工作中,我们应加强技术升级,引进先进的施工技术和设备,提高项目的技术水平和竞争力。
高速公路项目部工作总结范文5篇

高速公路项目部工作总结范文5篇篇1一、项目概况本年度,我项目部负责的高速公路建设项目,历经艰辛,终于圆满完成预定目标。
项目起点至终点全长达到XX公里,涉及多个复杂地形与环境因素。
我们紧密团结,克服困难,有效确保了工程质量和进度。
以下为本年度工作的总结报告。
二、工作成果与完成情况1. 设计与规划在项目初期阶段,我们进行了全面的地质勘探与路况调研工作。
设计团队在保证设计理念新颖的同时,结合实际工程环境进行细化调整,优化设计方案,提高安全性与施工效率。
本年度共完成设计修改XX次,确保设计方案满足实际需求。
2. 施工进展在施工过程中,我们克服了气候多变、原材料供应紧张等困难。
实行严格的工期管理,分阶段组织施工会议,确保工程进度按计划推进。
本年度完成了路基建设、桥梁架设、隧道掘进等重要节点工程任务,实现工程总体进度的XX%。
同时,我们也确保了施工质量与安全生产双重保障。
3. 质量与安全监管质量与安全始终是项目的生命线。
我们建立了完善的质量监控体系与安全管理体系,严格执行各项规范与标准。
通过定期巡查与专项检查相结合的方式,确保施工现场安全无死角。
本年度共开展质量检查XX次,安全教育培训XX次,有效提高了员工的安全意识与操作技能。
4. 协调与沟通项目涉及多个地方政府部门、施工单位及供应商等合作单位。
我们积极开展协调工作,加强沟通与交流,有效解决施工中出现的问题与矛盾。
本年度共组织项目协调会议XX次,成功解决了多项重要问题,为项目的顺利进行创造了有利条件。
三、存在的问题与挑战1. 原材料供应不稳定由于地域原因及供应链问题,部分原材料供应紧张且价格波动较大。
我们积极与供应商沟通协商,寻求解决方案,确保原材料的稳定供应。
同时,我们也加大了对备选供应商的开发力度,降低供应链风险。
2. 施工难度大篇2一、项目背景与目标本高速公路项目是国家重点基础设施工程,旨在缓解日益严重的交通压力,促进区域经济发展。
项目部的主要任务是确保工程按时、高质量完成,同时尽可能减少对周边环境的影响。
高速公路试验年度总结(3篇)

第1篇一、前言随着我国高速公路事业的蓬勃发展,高速公路试验工作在确保工程质量、提高施工效率、保障行车安全等方面发挥着重要作用。
在过去的一年里,我们高速公路试验团队紧紧围绕公司发展战略,以“质量第一、安全至上”为宗旨,积极开展各项试验工作。
现将年度工作总结如下:一、试验项目及成果1. 桥梁试验本年度,我们共完成桥梁试验项目10项,包括桥梁静载试验、桥梁动载试验、桥梁裂缝检测等。
试验结果表明,所有桥梁均满足设计要求,桥梁质量优良。
2. 路基试验本年度,我们共完成路基试验项目15项,包括路基压实度试验、路基土工试验、路基路面平整度试验等。
试验结果表明,路基质量达到设计要求,路基稳定性良好。
3. 水泥混凝土路面试验本年度,我们共完成水泥混凝土路面试验项目8项,包括水泥混凝土板厚度试验、水泥混凝土板强度试验、水泥混凝土路面平整度试验等。
试验结果表明,水泥混凝土路面质量优良,满足设计要求。
4. 钢筋混凝土桥梁试验本年度,我们共完成钢筋混凝土桥梁试验项目5项,包括钢筋混凝土桥梁裂缝检测、钢筋混凝土桥梁钢筋保护层厚度试验等。
试验结果表明,钢筋混凝土桥梁质量达到设计要求,结构安全可靠。
二、试验团队建设1. 人员培训为提高试验团队的整体素质,我们组织了多次内部培训,内容包括试验方法、试验设备操作、试验数据处理等。
通过培训,试验团队的业务水平得到了显著提升。
2. 质量意识培养我们始终把质量意识放在首位,通过开展质量大检查、质量意识教育活动等,强化试验团队的质量意识,确保试验数据准确可靠。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分试验人员对试验方法掌握不够熟练,导致试验数据出现偏差。
(2)试验设备维护保养不到位,影响试验精度。
2. 改进措施(1)加强试验人员培训,提高试验技能。
(2)加强试验设备维护保养,确保试验精度。
四、展望未来在新的一年里,我们将继续以“质量第一、安全至上”为宗旨,不断提升试验团队的整体素质,努力提高试验水平,为公司高速公路建设事业贡献力量。
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高速公路工程项目年度总结2012年11月19日一、2012年工作总结1、项目生产经营情况本项目从2010年11月4日开工,截止2012年10月底本项目开工近24个月,占合同工期28个月的85.71%,累计完成产值2711.34万美元,累计完成占A、B段合同价的81.38%。
本年完成产值1271.44万美元,占年计划56.7% 。
主要形象进度完成及重点项目进展情况如下:路基方面:A1、B段路基已全部完成,A2段填方完成145000方,占设计63%,挖方完成147230方,占设计的62%。
路面方面:B段底基层全部完成、A1段完成底基层施工1.5公里;B段基层完成1.6公里,今年雨季延长,目前雨季即将结束,待填料含水量满足施工要求后即可复工,项目部将把主要精力和管理力量投入到路面结构层施工中,争取保质保量按期完成。
涵洞方面:A1、B段涵洞已全部完成,A2段涵洞剩余最后一道,A2中桥变更为箱涵,目前箱涵涵身及洞口防护已完成,即将施工现浇顶板。
桥梁方面:A1、B段共计4座中桥桥梁下部已全部完成,板梁共计70片目前已预制并架设完毕,即将进行绞缝和连续段施工。
目前业主已批复将本项目工期延期至2013年5月底,其中路面结构层和A2段填方将是制约工期的关键线路,项目部将合理组织,优化资源配置,加强管理,争取按期完工。
计量方面,截止目前项目已计量产值1878.57 万美元,未计量部分有707.95万美元暂时不能计量,其中,因土石比例争议未计量388.12万美元,因新增项单价未批复未计量200.26万美元,C段前期费用未计量119.57万美元。
目前正采用临时单价上报部分项目进行中间计量。
2、项目施工及管理经验总结2.1进度控制海外项目施工与国内项目的不同点在于,国内项目当工程进度滞后时,可增加资源投入,科学安排调整施工顺序,采用多作业面的平行流水作业等方法加快施工进度,以保证施工工期。
但国外项目不同,由于公司的承包市场都在市场经济不发达的非洲等第三世界国家,除去一些小的紧急采购必须从当地市场解决以外,考虑到成本节约问题,大量的采购往往需要从项目所在国以外的市场来进行,一般采购和运输周期较长,因此要求我们:1)加快开工前准备,一旦中标,项目部人员和工人立即进场,以最快的速度组织材料设备进场,搭设临建、布置临时用水用电线路,做好测量定位等工作,将开工前的准备时间压缩到最短。
2)根据总体施工计划,及时制定上报人员、材料、机械计划,公司审核批准后尽快采购发运,以免耽误工期。
3)制定生产会制度,每晚或每周进行一次生产会,主要是解决施工现场存在的实际问题,包括机械调配、人员调配、现场临时施工方案的确定和设计变更等,为施工顺利进行创造一切有利条件。
4)在进度管理方面,应加大奖罚力度,督促全体管理人员、群策群力、克服困难,确保工期目标的实现。
5)当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时,现场管理要结合实际,对进度计划进行细部调整,利用既有资源尽最大努力缩减工期,保证工程顺利实施。
2.2成本管理1)在成本管理方面,现场管理人员应责任明确,管好项目控制投入,降低消耗,提高工效,开源节流。
2)根据施工项目的实际情况编制降低成本的技术组织措施,深入挖掘各分项工程中存在的降低成本利润点,降低成本。
3)完善成本管理制度,使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度约束下进行。
4)根据施工定额对各分项工程进行成本控制,力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
5)分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
6)单位工程完成后,要及时进行成本核算,根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本,与施工控制预算比较,查找成本管理中的问题。
7)工程全部完成后,要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析,总结经验教训。
2.3. 提高机械效率适当调整机械组合机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,在施工过程中,一要降低机械故障的发生,有效提高机械使用率;二要保持机械组合的相对稳定。
海外项目在当地雇用的机驾人员水平较低,对机械日常养护常识了解较少,造成机械故障频频发生,给施工带来严重影响,对此我们要注意以下几方面:1)尽可能选择机驾水平较好的驾驶员,并对其进行机械日常养护知识的培训。
2)根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械,并留有适当的余量。
3)全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的,因此,加强机械的统一调配,始终保持机械的最佳组合,提高机械的使用率。
4)要组织维护、抢修小组,备有关键配件,定期维护,随时排除故障,提高机械的完好率,确保工程正常进行。
3、信息化工作应根据国外施工条件,结合项目实际情况进行管理。
本项目的信息化工作有两个制约因素:一是网络问题,二是人员问题;网络慢是多哥卡拉地区的硬件条件,暂时无法改变;二人员问题,考虑到施工成本,海外项目投入的管理人员一般较少,内业人员更是少之又少,甚至空缺,本项目便是如此。
故信息化工作应制定一套适合国外项目管理的一套制度或办法,才能真正起到管理的作用。
4、在制度落实、企业文化建设等方面的工作情况。
4.1、稳定思想注重培养和发扬团队精神在国外,工作与生活相对闭塞,又远离祖国和亲人,生活上要面对当地风俗人情、生活方式等不同压力,还要面对语言沟通上的障碍,诸事皆存在着很多不便。
工作时间一长,容易产生失落、烦恼、焦虑等情绪。
为了稳定员工思想,项目在平时就很注重对员工思想情绪上的抚慰和纠正。
一方面对于个别性格内向的员工,项目通过观察,与其倾心交流,及时疏通思想缓减其内心压力;另一方面利用节假日组织员工进行有意义的业余文化活动以及像拔河等团体性的体育比赛,在国庆节举行集体升旗仪式,以增强民族自豪感和凝聚力。
在工作上要让大家明白国外施工的特点,要求大家不抱怨、不埋怨、不互相推卸责任,充分发挥团队合作精神,只有团结起来才能把活儿干的更快更好。
4.2、发掘特长注重人才培养对于初涉海外市场的我们,人才问题是我们在扩张阶段最突出的问题之一,也是影响和制约一个项目整体管理水平发挥的重要因素。
项目利用现有工作平台,通过以下几方面的管理,针对个人不同特点和优势,分类进行管理、培养,正在逐步培养一批能够适应海外作战的团队。
1)项目根据员工不同的动机和目标进行管理,对于目标单一的员工设定多样化的激励和约束机制,适当给他们分配重要的工作,提高他们工作的主动性、积极性;对于目标各异的管理层人员,首先应采用谈心交流等方式了解其目标,区分好各个目标后分别设定激励、约束方式,给予他们充分实现个人价值的发展空间,充分授权、委以重任,发挥其聪明才智与创造性潜能;2)注重项目部文化氛围的形成,加强交流使各层次的员工求同存异、共同发展。
如:对青年员工,适当调换工作角色,扩展其实践机会以丰富其阅历,并逐步增加其工作担子。
对为项目做出突出贡献的员工,采取开会表彰等公开方式使其感到自身价值实现、获得他人的认同;3)加强培训、培养提高各级员工的素质。
对施工技术人员通过观察,将其中部分成绩突出、能力较强的员工选拔出来,通过培养锻炼使其具备更强的带动生产、组织一般人员的能力,逐步将其转化为管理型的人才;4)项目利用业余时间组织员工学习掌握当地法律、法规、制度、语言等,以加强员工与项目所在国本地语言、文化的融合。
通过以上管理措施,不仅有助于员工自身素质的提高,更有助于项目的顺利实施,化解和避免矛盾,促进各种人力资源之间的协同合作,降低项目风险。
5、工作中存在的主要问题、薄弱环节以及解决这些问题的具体措施和建议。
工期滞后和计量滞后是本项目目前存在的两个主要问题,造成工期延误及计量滞后的原因包括甲方因素、设计变更因素、征地拆迁因素、天气因素以及外方因素等诸多方面,计量滞后除了上述因素以外,合约人员、内业人员短缺也是主要因素之一。
目前项目对以上主要问题的应对措施如下:问题1:项目总体工期滞后应对措施:1、根据今年卡拉当地的天气情况,11月中下旬才进入旱季,将具备大干的条件,项目部将对现有的人员、设备合理组织,明确分工,加强管理;另外,将视现场实际情况根据需要适当租赁设备,以加快施工进度。
2、积极和甲方进行磋商,将工期延期至2013年6月底。
目前外方业主已基本同意将本项目工期延期至2013年雨季之前完成。
3、积极申报由于非我方原因造成的工期延误增加的成本费用及涉及到的相关变更索赔。
问题2:项目计量工作滞后应对措施:1、首先从项目内部想办法,同时请求公司支持,增派合约及技术人员。
2、尽快和甲方磋商关于本项目已完未计量项目的解决方案。
3、在变更单价确定之前,尽量与甲方项目部协商,先以临时单价对已完未计量项目进行申报计量,以减轻项目的资金压力。
4、做好变更索赔的资料收集整理工作,加强沟通协调,争取理解支持,有理有节、有力有据,下大力气做好变更索赔工作,同时请求上级领导指导帮助。
二、2013年工作计划1、生产经营计划目前甲方批复的本项目工期为2013年5月底完工,这也是本项目2013年的生产计划,项目将力争客服一切困难,按期完工。
为了确保按期完工,项目制定了以下措施:1)我部将加强组织管理,合理计划,以总体施工进度计划为核心,以完工日期为目标,合理划分施工段落,合理组织安排资源、机械及施工人员,克服内外方监理的双重管制,积极适应路桥公司的管理模式,积极与设计方进行沟通,扫清障碍,以确保施工顺利进行;2)为了加快施工进度,确保13年5月完工的计划目标,即将安排路基进行夜间施工,路面开工后,延长每天的工作时间,以加快施工进度;3)项目后期,机械设备损坏频繁,提前制定配件计划,并加快国内物资的审批采购,保证及时供应;同时保证机械设备的完好率,择优录用当地机驾人员,加强机械设备的维修保养。
4)加强质量控制,保证每一道工序施工质量,避免因质量不合格造成返工,影响施工进度。
5)加强安全环节的控制,及时排除施工中出现的安全隐患,加大处罚力度,并做好日常安全交底和教育工作。
2、对于改善财务和资金状况的想法和措施。
1)要变更、赶计量、催收款,加快资金回流速度,缓解资金压力,同时减少了资金占用利息、避免汇率下跌风险。
对于影响较大的变更,在项目开展协调工作的同时,公司也在积极的沟通,给予很大帮助;对于满足计量条件的产值,需要项目各部门配合,加班加点赶计量;计量批复后,相关人员应紧盯手续批复的各个环节,积极催收。
2)协调项目间资金使用,实现资源共享;多哥两项目间交错每月的收款时间,以保证两项目始终持有一定量的资金,避免同时在月底“弹尽粮绝”,进而协调使用资金;另外,在公司统一管理下进行资源共享,加强施工力量。
3)公司可以设立美元账户,统收各项目计量款,并调配使用。