冷链物流车载监控系统方案
物流园区监控车辆方案
物流园区监控车辆方案物流园区是一个大型的物流基地，有大量的货物进出，车辆频繁往来，因此对于物流园区的监控车辆方案非常重要。
下面将结合实际情况，提出一个1200字以上的物流园区监控车辆方案。
一、需求分析二、方案设计针对上述需求，提出一个物联网监控系统作为车辆监控的技术支持：1.安装视频监控设备在物流园区的主要入口和出口以及重要路口处安装高清摄像头，对车辆进出情况进行实时监控。
同时，根据物流园区的规模和布局，适当增设监控点位，确保车辆的全方位监控。
2.实时车辆识别通过车牌识别技术，将进出园区的车辆进行识别并记录，建立车辆进出园区的实时日志。
通过与数据库的对比，可以实现车辆黑名单的自动识别和报警功能。
3.车辆流量统计通过视频监控设备和车牌识别技术，对园区内车辆的流量进行统计分析。
通过数据的汇总和分析，可以推测未来的流量趋势，为物流园区的运营和规划提供决策依据。
4.车辆停放监控在物流园区的停车场和重要货物堆放区域安装摄像头，监控车辆的停放情况。
通过图像识别和比对，可以实现对停放车辆的数量和位置的监控，进一步提高停车场的利用率和安全性。
5.异常情况报警通过视频监控设备和智能识别算法，对车辆行为进行实时监控。
识别到异常事件，如超速、违规停车、区域闯入等，系统将自动触发报警功能，快速反应并采取相应的行动。
6.车辆轨迹和时间统计通过车牌识别和视频监控设备，记录车辆在物流园区内的轨迹和时间。
可以根据车辆的历史行驶记录，对车辆的进出时间进行统计和分析，以提高运营效率。
三、技术支持和管理为了保证物流园区监控车辆方案的顺利实施和运行，需要以下技术支持和管理措施：1.数据接入和存储建设专门的数据中心，负责接收和存储视频监控数据和车辆识别数据，并进行有效的备份和管理。
同时，建立相应的数据库，用于车辆识别和异常事件的检索和查询。
2.系统运维和维护设立专门的系统运维团队，定期检查和维护监控设备和系统，及时处理故障和升级。
同时，制定详细的巡检计划，确保监控设备的正常运行。
物流运输车实时监控定位管理方案
物流车、货车实时监控定位管理方案建议书第1章系统功能1.1车辆实时拍照普通拍照:对指定车辆进行实时拍照(VGA QVGA，4路摄像头);定时拍照:对指定车辆在不同时段，以不同间隔拍照;连续拍照:对指定车辆连续拍照指定张数照片;1.2车辆安全报警车辆在行驶途中遭遇警情，车主按报警开关(手动或脚踏)，即向中心发出报警信息和定位信息，同时对车辆进行实时拍照(拍照张数、拍照间隔可以设置)。
车辆受控:中心确认需对车辆进行紧急处理(如断电断油)时，需要驾驶员提供密码。
1.3车辆定位跟踪定时刷新:终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发送GPS定位信息(包括经度、纬度、速度、方向)及车辆状态信息。
车辆跟踪:跟踪车辆运行线路，存储目标车辆的定位信息，并能回放轨迹并打印。
自动对报警等重点车辆进行跟踪，并声光提示。
定位信息显示:可同时跟踪自动显示多辆车。
1.4车辆语音通讯报警监听:车载终端配备通话设备，在紧急情况下直接语音报警或进行语音监听。
遥控监听:在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。
数字录音:在监听的同时进行数字录音存储，并可根据需要分析重放。
语音调度:广播公共信息及进行语音调度。
1.5车辆智能调度,自动双向传输调度信息。
,司机可手动反馈信息。
,车辆远程控制。
,车辆监控控制:在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时自动告警，自动弹出报警窗口，监控中心声光提示。
1.6驾驶员智能管理驾驶员智能管理卡:通过车载终端与事先输入的驾驶员信息的智能卡的核对(将IC卡插入显示屏卡槽内)，中心可识别车辆驾驶员的身份及其相关信息，对防止疲劳驾驶和违反出车安排、违章查询等情况，可达到中心和管理者的远程智能管理。
1.7车辆信息查询静态数据查询:通过业务查询网站对车辆的分类静态资料(包括车辆档案、车主档案、历史信息等)进行查询。
动态数据查询:通过业务查询网站对车辆的分类动态资料(包括车辆实时照片信息、实时定位信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等)进行查询。
物流运输监控策划方案通过物流运输监控系统实时监控货物运输情况提高运输安全性
物流运输监控策划方案通过物流运输监控系统实时监控货物运输情况提高运输安全性物流运输监控策划方案为了提高物流运输的安全性和效率，在现代物流管理中，物流运输监控系统扮演着至关重要的角色。
通过实时监控货物的运输情况，可以及时发现和解决各种问题，并确保货物的安全和准时交付。
本文将详细介绍一个物流运输监控策划方案，以帮助物流公司更好地管理和控制运输过程。
一、背景和目的在现代物流管理中，运输环节往往是整个物流链中最具挑战性和风险的环节之一。
因此，建立一个可靠和高效的物流运输监控系统对于确保货物安全运送具有重要意义。
本方案的目的是通过运输监控系统实时监测货物的运输情况，提高运输的安全性，降低运营成本，提高客户满意度。
二、系统设备和技术1. 物流运输监控系统：该系统由监控中心和各个运输车辆的监控终端组成。
监控中心可以接收并分析运输车辆所传输的数据，并提供实时监控和追踪功能。
监控终端则通过GPS和其他传感器技术将车辆的位置、速度、温度等信息传输给监控中心。
2. GPS定位技术：通过GPS定位技术，可以准确获取运输车辆的位置信息，并实时更新到监控中心。
这样，物流公司可以随时了解车辆的行驶轨迹，并及时发现异常情况。
3. 温度传感器：对于需要冷藏的货物，可以使用温度传感器监测货物的温度变化。
当温度超出设定范围时，监控中心会及时发出警报，以防止货物受损。
4. 车载摄像头：在运输车辆上安装摄像头，可以实时监控车辆内外的情况。
这不仅可以帮助物流公司监控货物的安全，还可以提供证据以应对可能发生的纠纷。
三、监控流程和应用1. 运输前的准备：在货物装车前，运输车辆的监控终端会被激活，与监控中心建立连接。
此时，监控中心可以统计并记录车辆的起始位置、时间等信息，以备后续分析使用。
2. 实时监控：在运输过程中，监控中心可以随时了解车辆的位置、速度和状态。
如果发现车辆偏离预定路线或超出预定时间，监控中心会及时与司机联系，确认是否存在问题。
物流车辆监控管理解决方案
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测温环境示意
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北斗研究院解决方案
可查询指定车辆的加油情况，根据里程统计计算出百公里油耗。终端可实时回传相关数据，油耗信息尽在掌握。
油耗实时监控。方便平台用户准确判断车辆油耗情况。
温度/油耗管理子系统
北斗研究院解决方案
其他可选功能
北斗研究院解决方案
统计分析子系统里程统计。自定义起止时间，轻松查看任意时间段内物流车辆的里程情况。另外，还可以通过里程明细表看到车辆的实时里程信息。
物流车辆监控管理解决方案
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物流企业车辆管理需求分析
北斗研究院解决方案
北斗优势介绍
内 容 提 要
物流车辆现状分析
物流车辆分散在全国各地，且数量众多，不全部隶属于本公司。
物流车辆监管难点
难点1：物流车在全国各地跑，车里装了很多箱货物，想知道车辆行驶和货物装卸的详细情况。
车辆具体位置？是否按照指定时间到达指定地点？行驶轨迹是怎样的？路线规划是否合理？在哪个地方、什么时间、卸了多少箱货？又装了多少箱？
电源线脱落后，终端仍可依靠自带电源工作一段时间。在此期间，平台不断向终端发送提醒，要求司机配合监管。
北斗研究院解决方案
其他可选功能
北斗研究院解决方案
温度/油耗管理子系统普通的接触式温度传感器，测量的温度范围受到感温原件耐温程度和环境湿度的限制，对于冷藏车内的低温，需采用非接触测温方法，分辨率高。可采用非接触式传感器，高精度、高灵敏度、高信噪比。平台上可查看车内实时温度和曲线变化。
难点4：报表统计
需求列表
需求
详情
车辆监控
查看车辆具体位置，根据需要显示车辆动态信息。
货物跟踪
对货物的装卸时间、地点、数量进行跟踪。
冷藏车在途温度管控方案及措施
冷藏车在途温度管控方案及措施冷藏车在途温度管控方案及措施【前言】当提到冷藏车时，我们往往会联想到运输冷链产品的重要工具。
冷链物流是指在运输过程中对温度敏感的商品进行持续的温度控制，以确保产品的质量和安全性。
而其中最核心的环节之一就是冷藏车在途温度的管控。
本文将深入探讨冷藏车的在途温度管控方案及措施，并为读者介绍一些有效的方法和建议。
【一、在途温度管控的重要性】1.1 保证冷链产品的品质冷链产品，如生鲜食品、药品等，对温度的要求非常严格。
在途温度管控的不合理，将导致温度波动，从而使产品失去营养、产生腐败、变质等问题，严重影响产品的品质和市场价值。
正确有效的在途温度管控非常关键。
1.2 履行法规和标准一些国家或地区对冷藏车的在途温度管控制定了相关的法规和标准。
欧洲的食品温度管控要求是在运输过程中将温度控制在特定范围内。
履行这些法规和标准，能给产品提供更好的保护，也有助于企业树立良好的形象。
【二、冷藏车在途温度管控方案】2.1 车载温控系统为了实现冷藏车在途温度的精准控制，车载温控系统是不可或缺的工具。
这一系统通过传感器实时监测车箱内的温度，并通过控制装置调节制冷系统的运行，以维持稳定的温度。
这样可以确保冷链产品在运输过程中处于理想的温度环境。
2.2 隔热隔寒材料的使用冷藏车在途温度管控的另一个关键点是车箱的隔热性能。
使用具有良好隔热性能的隔热隔寒材料可以有效减少冷藏车内外温度的传导和对流，从而减轻车载制冷系统的负担，提高能源利用率。
2.3 温度记录仪的应用为了确保冷藏车在运输过程中的温度控制情况，许多冷链物流企业使用温度记录仪对温度数据进行实时记录。
这些记录仪能够准确地记录温度变化，并能生成温度曲线图和报告，以便后期分析和溯源。
2.4 固定货物的布局和装载顺序为了最大限度地减少冷藏车内的温度波动，需要合理安排冷藏车内的货物布局和装载顺序。
冷链物流企业可以将易受温度影响较大的产品放置在车箱中间位置，而将冷却速度慢的货物放在车边。
车辆监控平台建设方案
车辆监控平台建设方案简介随着社会的发展，物流行业越来越受到重视。
在物流过程中，车辆扮演着重要角色，其安全和运行效率的保障是保证物流行业顺畅运行的必要条件。
因此建设一套车辆监控平台，对于提高物流行业的安全和运行效率有着非常重要的作用。
本文档将介绍一套车辆监控平台建设方案，包括硬件、软件平台、以及数据处理和存储等方面的内容。
硬件设备在车辆监控平台建设中，硬件设备是不可或缺的。
我们建议采用以下硬件设备：车载监控设备车载监控设备是车辆监控平台的核心设备之一，它负责获取车辆的实时位置信息、车速、车辆状态等数据，并将这些数据上传到云端。
常见的车载监控设备有GPS 定位器、车载视频摄像头等。
车载终端车载终端是车辆监控平台的另一个关键设备，它负责将车载监控设备获取到的数据上传到云端，同时还负责接收云端下发的指令，例如关闭发动机等。
常用的车载终端有 GPRS/3G/4G 车载终端。
云端服务器云端服务器是车辆监控平台的数据处理中心，在云端服务器上运行车辆监控平台的核心软件，负责处理和存储车辆监控数据。
软件平台除了硬件设备外，软件平台也是车辆监控平台建设的重要组成部分，它负责实现以下功能：实时位置追踪车辆监控平台能够实时追踪车辆位置，提供高精度的位置信息，并且能够对车辆行驶轨迹进行记录。
报警管理车辆监控平台能够对车辆进行多种报警管理，例如超速报警、设备故障报警、车辆进出围栏报警等。
数据处理和存储车辆监控平台能够对车辆监控数据进行处理、存储、分析等操作，提供有效的数据支持和决策依据。
远程控制车辆监控平台能够实现远程控制车辆发动机启动、熄火等操作，提高车辆使用效率。
数据处理和存储车辆监控平台需要实时处理和存储大量的车辆监控数据，因此数据处理和存储也是车辆监控平台建设的重要一环。
我们建议采用云端存储来解决数据存储问题，同时利用云计算技术实现对数据的分析和处理。
这样可以提高数据处理的效率、可靠性和安全性。
总结车辆监控平台是保障物流行业安全和运行效率的重要一环。
基于物联网的济南市冷链物流运输车辆监控管理系统设计
基于物联网的济南市冷链物流运输车辆监控管理系统设计系统设计：基于物联网的济南市冷链物流运输车辆监控管理系统该系统旨在实现对济南市冷链物流运输车辆的实时监控和管理，利用物联网技术提供高效、可靠的数据传输和信息处理。
硬件设施车载设备：每辆冷链物流运输车辆将安装车载设备，包括传感器和通信模块。
传感器用于实时采集车辆运行状态、温度、湿度等数据，并将其传输到系统服务器。
通信模块通过无线网络将数据发送给服务器。
数据中心：建立一个位于济南市的数据中心，用于存储和处理来自车载设备的数据。
数据中心应具备足够的存储容量和高性能的数据处理能力。
服务器：在数据中心部署服务器，用于接收、存储和处理来自车载设备的数据。
服务器应具备高可用性和可扩展性，以应对大量车辆的数据传输和处理需求。
数据采集与传输车载设备中的传感器实时采集车辆的位置、速度、温度、湿度等数据。
传感器将采集到的数据通过通信模块发送给服务器。
数据传输使用无线网络，确保实时性和可靠性。
数据存储与处理服务器接收来自车载设备的数据并进行存储。
数据按时间戳进行标记，以确保数据的时序性。
存储的数据可以用于生成报告、分析车辆的运行状况，检测异常情况等。
实时监控与告警系统对车辆的位置、温度等参数进行实时监控。
当车辆运行状况异常或温度超出预设范围时，系统将发出警报通知相关人员。
远程管理与控制系统提供远程管理和控制功能，允许管理人员实时监控车辆位置、温度等参数，并对车辆进行远程控制。
管理人员可以通过系统远程调整车辆的温度设置，进行运输计划的优化等操作。
用户界面系统提供用户界面，以便管理人员和相关人员可以方便地查看车辆运行状态、温度数据等信息。
冷链运输车温湿度实时监测系统方案
冷链运输车温湿度实时监测系统方案冷链车温湿度监控系统的必要性引言：冷链车车厢容积超过20立方米的，每增加20立方米至少增加1个测点终端，不足20立方米的按20立方米计算。
通过对冷链车的温湿度测控，得出温湿度数据，可以打印数据转存为TXT、EXCEL，下面我们来简单介绍一下。
药品品存储流通等环节的温(湿)度环境的监管，是保障在药品储运安全的关键运输路程有远有近，运输途中侯多变，运输食品易发生变质。
运输途中不便随时停车检查冷藏箱，更不便打开冷藏车厢。
运输物品质量得不到保障，影响企业信誉，失去市场竞争力。
冷链车温湿度监控系统的应用领域(1)全国各地疾病控制中心、医院、血液中心、卫生防疫中心、检疫和检验中心(2)从事疾病分子分型研究的机构(3)国家及地方疾病相关样本库管理组织及机构(4)各种组织、血液等样本管理实验室(5)科研院所实验室进行实验标本管理(6)蔬菜水果冷场车辆对于药品与疫苗冷藏的要求(1)冷藏药品一般是指低温、冷藏储存药品简称。
一般是指储运过程中保持在贮存温度条件为：2-8℃的药品。
(2)冷链药品一般是指需要冷藏的药品从生产到使用全过程的各个环节，冷链药器要求在保存、运输和使用全过程都要保持规定的冷藏条件(2-8℃)。
(3)什么是疫苗一般是指为了预防、控制传染病的发生、流行，用于人体预防接种的疫苗类预防性生物制品。
(4)疫苗冷链一般是指为保证疫苗从疫苗生产企业到接种单位运转过程中的质量而装备的储存、运输冷藏设施、设备。
九纯健冷链车温湿度监控软件系统优势1、系统软件功能：实现对监测车辆内车厢内温度实时监测、实时曲线、历史曲线、数据报表、数据存储、打印、数据转存为TXT、EXCEL等。
2、系统硬件功能：系统支持从win98到最新的win7操作系统，兼容性非常好，可支持现场声光报警在不同配置和操作系统下平稳运行。
3、丰富的用户管理功能：据使用者操作权限不同，设置不同的管理权限，实现分区、分级、分权限的软件操作管理，高权限者可查看不同区域的各类参数，并可修改相关参数，较低权限者只能查看指定区域的数据，能对参数设置进行修改。
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冷链物流车载监控系统解决方案物联智略（北京）科技有限公司2015年08月21日方案设计原则根据中国外运冷链物流有限公司业务的特点，以及我公司在物流系统建设上的经验，我们认为一个优秀的，注重实效和用户投资回报的物流信息平台建设方案应该基于以下原则：1全面，而完整的方案设计物流行业是现代供应链管理的核心环节，充当了衔接上下游企业的枢纽功能，其运作效率直接影响到供应链整体效率。
因此如何利用信息流加快物流作业是物流企业成败的关键。
物流企业和信息系统是密不可分的。
物流行业同时也是变化非常快的行业，新的技术和流程不断会主动或者被动的为物流公司所接受。
因此其信息化建设是一个长期持续改进和优化的过程。
本方案的设计将按照全面完整的原则进行，除了包括产品选择方案、建设目标方案外，还将特别着重于为远程集团物流有限公司制定切实可行的实施方案。
这也往往是容易受到忽视的方面，忽视对于实施过程的管理，没有良好的实施方法论和质量控制体系，物流系统项目的建设不易获得成功。
2、确保客户的投资回报和投资回报速度投资回报由两个部分构成。
分子为回报，分母为投资。
确保用户投资回报就必须一方面通过先进的技术和有效的实施方法，提高回报和回报的速度，一方面需要根据实际，理性选择必要的技术和产品，结合供应商和企业自身的技术特长，有效的控制投资规模。
3、整体规划，分步实施原则物流系统的建设是一件长期的工作，随着企业业务的变化和管理要求提升，物流系统的建设目标也需要不断的进行调整。
需要随着企业的发展，进行持续改进。
整体规划分步实施，坚持小步快跑的方式能够有效的提高物流系统项目的成功率，加速投资回报周期。
4、采用先进成熟的技术系统设计和建设必须基于先进技术和产品，能够确保建设完成的物流系统的先进性，保护用户投资。
同时系统采用的技术必须成熟可靠，必须是得到业界广泛使用和好评的优秀产品，从而避免不必要的技术风险。
5、开放性和标准化由于物流系统的使用不仅仅局限在公司内部，往往需要和供应链伙伴，包括客户，分供方进行信息共享，物流各个环节之间也需要密切的信息交流管道。
所以物流系统产品需要在结构上真正实现开放，支持国际开放式标准，满足客户二次开发的要求。
6、灵活的高可扩展性产品的选择，系统设计和开发需要兼顾现有需求和系统扩展能力，在客户需求发生改变的时候，能够进行灵活的扩充和调整，满足未来的应用要求。
7、用户使用友好性优秀的物流系统，应该以统一的方式和操作习惯向用户提供包括报表查询，多维分析，调度决策等多种数据分析展现手段。
对于系统的访问需要能够支持ANY TIME, ANY WHERE。
能够避免诸如让最终客户安装，下载，和管理特殊的客户端软件等要求。
8、安全可靠性提供强大的管理机制和控制手段，确保系统和信息的安全。
GIS地图类功能5.1.1地图显示可以显示全国地图和城市地图，并且在地图缩放过程中自动在两类地图间切换，分级展现，实现地图的无极缩放，保证具有较高的性能和显示地图信息的较高的参考价值。
5.1.2地图操作基本地图操作通过进行选择右键菜单项，上图红色区域里菜单项为基本地图功能。
5.1.3鹰眼图提供鹰眼图，方便快速移动地图到自己想查看的位置。
在鹰眼图中的蓝色框出按下鼠标左键，拖动鼠标，移动蓝框到自己想要查看的地方，释放鼠标，主地图窗口就会把地图移动到这个地方。
为了获得更好的地图视野范围，在不使用的时候，可以隐藏该窗口。
鹰眼图可以通过两种方式控制是否显示。
5.1.4.地图信息点标注由于标准全国地图的标准数据中没有客户所关注的所有客户、医院、仓库、供应商、工厂等地理信息，因此往往需要新增地图标记点的功能。
5.1.5.车辆信息输出地图的正下方是信息车辆显示窗口，可以显示车辆消息提示和车辆工作状态的统计。
为了获得更好的地图视野范围，在不使用的时候，可以向下隐藏该窗口。
运输监控类功能介绍521.账户管理账户管理提供帐户的分级管理和权限设定功能，实现不同账户对不同线路车辆的管理和监控功能，提供上级账户对下级账户的查找、添加、编辑、修改、删除等功能。
用户分集团用户与单个用户。
分组（车队）管理：三级树状分级管理，集团帐号下可分车队管理，中心提供对车队、车辆、驾驶员等资料的录入、查询、编辑功能。
可按单车或分类查询方式资料查询，亦可以组合查询条件进行查询。
并可选择是否公开车辆信息。
灵活的权限管理：权限管理灵活，可以分组且分权限添加多个管理组和操作员，有利于业务的划分和信息的保密。
5.2.2.车辆查找根据车牌号、订单号等条件查找车辆，并在地图上显示。
5.2.3.车辆调度该功能一般为调度部门用户使用设计，可以让调度人员方便的了解某个区域周围的车辆信息，为安排车辆计划做准备。
在右键菜单点击选择区域（Select Region）”然后在地图上点选区域的任意对角线两点。
系统自动弹出一个窗口，显示目前在区域内的车辆信息的清单。
5.2.4.车辆状态跟踪车辆在地图上用圆点表示（用颜色区分不同状态，绿色代表有运输任务）上图红色箭头所指。
旁边蓝底文字显示车票号信息。
点击圆点，系统自动弹出车辆信息窗口。
从窗口即可获得车辆基本信息的情况以及车辆当前的状态，包括当前的经纬度信息，解析出的地理位置，定位时间，速度，方向等行驶信息。
5.2.5.运输任务（订单）查询在车辆信息窗口里点击任务列表”，可以看的车辆当前执行的任务中的订单列表信息和以及订单的执行情况。
5.2.6.轨迹回放在对运输管理过程中，出于运输质量考核，处理运输过程中出现的各种问题，经常会有查询运输过程的需求。
系统提供轨迹回放功能来查询运输路线、当时的行驶状态信息等待。
在车辆信息窗口中的终端操作”部分点击查询轨迹”。
5.2.7.线路信息管理提供新增线路功能，具备设定本条线路特殊位置点及其他信息设定和录入功能，如起始点、终点、途中重要位置点和规定厢门开启点等。
提供电子地图的放大、缩小、显示图例、查找目标、目标定位等功能。
5.2.8.里程数测定监控人员在地图上任意点击某条路线上的关键点后，软件可以自动计算该路线的公里数，用于粗略核算行驶里程。
如日常业务需要更精确的里程数据，则可以通过传感器去直接读取里程表中的里程信息，再通过gps终端传回服务器中。
5.2.9.车辆保养里程提示功能保险信息包括：调度计划、保险单号、保险金额、状态、理赔金额、备注，系统提供对保险信息的新增、修改、删除。
车辆每行驶4000公里，显示一保”提示信息；每行驶14000公里，显示二保”提示信息。
提示信息需人为消除，但需保留提示记录和其消除时间。
当人为消除提示信息后，才开始重新计算保养里程。
提示记录永久保留。
GPS监控报警类功能介绍5.3.1IC卡管理中国外运冷链物流有限公司已经为每个驾驶员以及员工发放了工号卡作为考勤的作用。
工号卡也可以作为驾驶员领取或归还车载GPS系统的IC卡的时候，身份认证的手段。
此方案的优点是保护了客户原有投资，可以降低人为因素对于数据可信度的影响。
当驾驶员接受指派任务后，需要向管理员领取GPS专用IC卡。
此模块用于IC卡领用和归还的管理。
系统通过领用纪录，可以将对车辆行驶情况的跟踪映射到对于驾驶员的评估。
5.3.2车载设备及信息管理提供新增车载设备入网（设备编号、SIM卡号等）、基本信息录入（车辆编号、所属部门、车牌号、驾驶员IC卡信息等基本数据）、参数设定和线路选定等功能。
提供车载设备退网、基本信息删除功能。
提供车载设备基本信息查询、编辑、修改和删除等功能。
客户可以远程查询和设置车载终端的参数，包括：汇报位置的时间间隔（最短为1秒钟）、唤醒时间、睡眠时间等。
系统管理员有权设置服务器地址、服务器端口号、短消息中心号码、中心电话号码、客户代码、ESN编码、Fimware版本等参数。
5.3.3报警功能a）.超时停车报警当车辆停车时间超过预先设定的时间，系统将触发超时报警，弹出报警窗口，显示报警内容，并存储在服务器数据库，同时后台以手机短信方式立即通知相关人员。
b）.无GPS信号报警当车辆超时（具体时间可以自行设定），无定位信息将上报给监控中心，系统触发无GPS信号报警，弹出报警窗口，显示报警内容，并存储在服务器数据库，同时，后台以手机短信方式立即通知相关人员。
c）•超速报警当车辆超速（具体速度可以自行设定）行驶时，系统将触发超速报警，弹出报警窗口，显示报警内容，并存储在服务器数据库，同时，后台以手机短信方式立马通知相关人员。
d）.夜间行驶报警设置好晚上禁止时间后，只要在这段时间内车辆连续运行超过一定时间，系统进行报警，系统及时用短信通知到司机，同时邮件汇报给车队管理经理，事后加以处理＜534报警及预警设置为了对任务进行报警及预警，需要进行系统的报警及预警设置。
其中到达预警是指车辆到达任务目的地一定范围内，系统进行预警，预警的形式是给收货人和车主发送短信。
超时停产是指车辆停车超过一定时间（这里配置的数）时，则系统报警，报警形式是：可以在监控系统中查看，可以生成报表。
超时无信号是指系统没有收到车辆的上报信息超过一定时间（这里配置的数）时，则系统报警，报警形式是：可以在监控系统中查看，可以生成报表。
也就是车辆从系统中消失超过一定时间时，系统报警。
夜间禁行时段设置，和禁行最长时间设置，可以有效防止司机开夜车的行为，提高运输的安全性。
5.3.5文字信息的发布监控人员进入消息发送界面，屏幕左侧会弹出消息发布窗口，管理人员在窗口中输入信息后该信息会立刻被发送到指定车辆的液晶显示器上显示，司机可以通过按键操作对该信息进行确认或者答案选择（监控人员可以将需要和驾驶员沟通的信息以询问式菜单的形式发至车载终端显示，司机通过菜单选择与监控者进行信息交流），中心会立刻收到司机的按键或答案确认信息。
监控监控人员可以选择对单个车载终端，全部车载终端，或者选取指定范围的车载终端进行信息发布。
评估分析类功能介绍通过GPS系统采集的车辆运行数据，本系统可以针对车辆，人员，分理，路径四个业务环节进行全方面管理，帮助中国外运冷链物流有限公司的管理人员获得真实运营数据，作为决策的依据。
或者通过对不同时期运营数据的分析，定量的确定管理调整的效用。
5.4.1车辆使用率评估类报表车辆每日行驶时间统计报表此分析报表集中反映当天所有车辆行驶的累计时间。
通过此报表，管理员可以知道当天车辆的使用情况。
那些车比较空闲，或者未指派任何任务，那些车任务比较繁忙。
车辆每日行驶里程报表车辆行驶里程同样也是管理人员关心的信息，它反映了车辆的使用情况。
此报表给出每辆车的行驶数据。
车辆每日延误情况清单根据车辆到达某个分理点的时间和预定到达时间相比较，可以得到延误情况清单。
取货延误对于中国外运冷链物流有限公司的客户服务水平造成极大影响。
及时获得延误情况的报表，可以帮助管理人员及时了解情况，采取改进措施，降低延误带来的负面影响，避免类似延误情况的发生或进一步恶化。