东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别以及对中国(广西)经济发展的影响
中国-东盟自由贸易区的建立对广西北部湾经济区的影响及对策
（ 二） 广西与 东盟近年来贸易发展趋势
先选取 了广西 ２ ０ ０ ８ －２ ０ １ ２ 年对东盟 的贸易进出 口数据 ，可以看出 ， 广西对东盟 的进 出口贸易 总体呈现出上升趋势，一直保持着对东盟的贸 易顺差。
在出 口贸易方面 ， 这 五年都有着不 同程度的增长 ，平均每年 的出 口 额在 ５ ４ 亿美元左右 ， 其 中， ２ ０ １ ０ 、 ２ ０ １ ｌ 、 ２ ０ １ ２ 年有较大幅度的增长。在 ２ ０ １ ２年 ， 广西对东盟的贸易出 口 更是有了新的跨越 ，出 口 额快速增长 ， 达到 ９ ３ ． ３ ７ 亿美元 ， 占广西同期对外 口的 ６ ０ ． ４ ％。 与２ ０ ０ ８ 年相比， ２ ０ １ ２
其中：对东盟进出 口额达到 ９ ５ ５ ８ ２ ３万美元，占全区进 出口总额的 ４ １ ％， 对香港 、Ｅ ｌ 本 、美国、欧盟的进出 口总额分别为 １ ２ ９ ７ １ ８万美元 、９ ６ ０ ８ ４
在我 国内陆的重要基地 ，区位优势明显 ，是衔接 国内国外尤其东南亚地
区 的跳 板 。
北美 自由贸易区后的有一个世界重要 的自由贸易区。 该 自由贸易区建成 之后 ， 成为了世界最大的由发展中国家组成的自由贸易区。中国一 东盟 自 贸区的建立 ， 是双方规避全球化风险的必然选择 ， 顺应了经济全球化的 潮流趋势 ，对于促进双方经济发展 、贸易往来合作 、技术进步 、名族文
化交流都有着重要 的意义。 （ 一 ）东盟在 广西进 出ห้องสมุดไป่ตู้贸易中的地位
中 图分 类 号 ：Ｆ ７ ４ ３ ． １文 献 标 识 码 ：Ａ 文 章编 － ｇ － ．１ ０ ０ ９ — ４ ０ ６ ７ （ ２ ０ １ ３ ） ２ １ — ２ １ ８ — ０ ２
广西在东盟自贸区中面临的挑战与机遇
广西在中国—东盟自由贸易区中面临的挑战与机遇摘要：在全球化浪潮推动下，世界经济正在形成一个紧密联系的整体，自由贸易区构成了世界经济的主要格局，在此背景下，中国—东盟自由贸易区应运而生。
而广西作为中国与东盟自由贸易的前头堡，发挥着日益重要的作用。
中国—东盟自贸区的建成，使广西的发展遇到了前所未有的机遇，但在双方广泛参与的合作中，广西也面临着诸多挑战。
如何抓住机遇，迎接挑战，成了广西发展的热门议题。
关键词：挑战、机遇、自由贸易区、中国—东盟自由贸易区东盟是东南亚国家联盟的简称，其前身是由马来西亚、菲律宾和泰国3 国于1961 年成立的东南亚联盟。
1967 年印度尼西亚、新加坡、泰国、菲律宾四国外长和马来西亚副总理在泰国首都曼谷举行会议，发表了《曼谷宣言》，正式宣告东南亚国家联盟的成立。
20 世纪80 年代后，文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨5 国先后加入该组织，使东盟由最初成立时的5 个成员国发展到目前的10个成员国，人口约5.3亿。
2002年中国和东盟10国签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，共同决定到2010年建成中国一东盟自由贸易区，标志着中国一东盟建立自由贸易区的进程正式开始启动。
中国一东盟自由贸易区成为世界上人口最多的自由贸易区，仅次于北美自由贸易区和欧盟，成为世界第三大自由贸易区。
广西在中国—东盟自贸区中的区位优势广西位于我国西南边陲，是我国唯一与东盟国家既有海洋又有陆地相接的省区，处于中国一东盟自由贸易区的中心位置。
无论是地理位置还是基础设施，相对于多数东盟国家都具有相对优势。
地理位置优越。
广西位于中国大陆沿海地区的西南端，面向东南亚，背靠大西南，处于中国东南沿海地区和中国大西南地区的交汇地带，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道，也是联结粤港澳与西部地区的重要通道，同时也是中国与东盟贸易的前头堡，是中国通往东盟以及东盟进入中国必经的国际通道和枢纽，具有“近水楼台先得月”的优势。
天然港湾众多，良好的港口条件。
中国东盟对广西的重要意义
中国东盟对广西的重要意义
广西，位于中国南部，与越南、老挝、泰国等东盟国家相邻，是我国对外开放的南大门。
其独特的地理位置使其在中国与东盟合作中具有举足轻重的地位。
本文将从以下几个方面探讨广西在东盟合作中的重要意义。
首先，广西地理位置的重要性不容忽视。
作为中国与东盟国家接壤的省份，广西享有得天独厚的地理优势。
这不仅有利于发展边境贸易，也为我国与东盟国家的经贸往来提供了便捷通道。
此外，广西还承担着我国对外开放、对接东盟市场的重任。
其次，中国－东盟博览会永久落户广西南宁，意义重大。
这一举措有力地推动了我国与东盟国家的经贸往来，提升了广西的区域经济地位。
同时，博览会也为广西带来了丰富的投资机会，促进了产业升级与发展。
在“一带一路”倡议背景下，广西扮演着重要角色。
作为西南地区的重要交通枢纽，广西在“一带一路”建设中具有承接东西、连接南北的作用。
此外，广西还致力于打造产业合作与人文交流的平台，进一步拉近与东盟国家的距离。
然而，广西在对外开放过程中也面临一系列挑战。
虽然外贸增长迅速，但与东盟国家的贸易规模尚有提升空间。
与此同时，外资引进力度需加大，尤其在高新技术产业和现代服务业方面。
为应对这些挑战，广西需要不断完善基础设施建设，加大政策支持与改革创新力度，提升人才培养和科技创新能力。
总之，广西在我国与东盟合作中具有重要地位。
东盟对中国经济的影响
东盟对中国经济的影响中国东盟对中国经济的影响在过去10年中全球化进程进一步加速，区域贸易安排不断增加，我国与东盟的经贸关系迅速增长，并相互从双方的经济增长、区域贸易自由化和贸易结构调整中受益。
（一）建立中国东盟自由贸易区的利弊分析东盟受到金融危机的影响，经济增长速度放慢,外资流入大量减少。
而我国避免了金融危机,这种情况使双方之间出现了竞争不平衡的局面,从而使东盟对我国竞争的担心增加。
尽管如此,东盟还是同意与我国建立自由贸易区,根本原因是东盟不仅看到了竞争压力,同时也看到了机会。
一个拥有13亿人口、经济持续发展的巨大市场,对东盟来说是非常有吸引力的。
1、我国和东盟共有17亿人口,目前国内生产总值为2万亿美元,对外贸易额1.7万亿美元。
据研究,如果在我国与东盟之间建立自由贸易区,可以使东盟向我国的投资增加48,使东盟的GDP增加0.9个百分点;使我国向东盟的出口增加55,使我国的GDP增加0.2个百分点（这是东盟秘书处利用全球贸易分析模型(GTAP)计算的结果）。
不论从人口、GDP还是贸易来看，中国-东盟自由贸易区都是由发展中国家组成的最大的FTA（自由贸易区）。
2、取消东盟与中国之间的贸易壁垒可以降低成本、增加区域内贸易并提高经济效益。
当FTA中的一个成员的国内生产被另一成员的低成本进口所代替时，就产生了贸易创造。
这将促进区域中实际收入的增长，因为资源流向了更能够被有效利用的部门。
建立中国-东盟自由贸易区后，随着成员间贸易壁垒的取消，各成员的企业必须提高效率以同区内的其他企业竞争。
激烈的竞争会进一步推动企业的专业化，同时也会增加产出和经济效率。
幸存下来的企业将具有更强的全球竞争力。
事实上,中国-东盟自由贸易区不仅可以增加区内贸易,而且会促进外部对区内的投资以及区内本身的投资。
从发展区内的角度来看,我国对东盟国家的投资也会大大增加。
3、使双方在具有共同利益的国际贸易事务中可以发出更大的声音。
东盟成员和我国都是发展中国家，经济实力都很有限，对国际市场有很强的依赖性。
中国与东盟自由贸易区及其对中国经济发展的影响
中国与东盟自由贸易区及其对中国经济发展的影响近年来，随着中国与东盟国家合作的不断加深，中国与东盟自由贸易区（ACFTA）逐渐成为了双方经贸合作的重要桥梁。
ACFTA的建立，为中国进一步拓展国际市场、促进贸易投资自由化起到了积极的推动作用。
同时，ACFTA也为东盟国家提供了更多与中国经济交流的机会，促进了区域内经济发展的繁荣。
首先，ACFTA对中国经济的影响主要体现在以下几个方面。
一是促进了中国商品的出口。
ACFTA实施以来，东盟国家对中国商品的需求大幅增加，各种机械、电子、轻工等产品出口量不断增加。
其中，以机械、化工、电子、纺织品及其成品、矿产品等为主的制造业出口额占比较大。
与此同时，中国也积极参与了东盟国家的投资，通过投资、建设工厂等方式，提升了中国生产的效率和竞争力，推动了中国的出口额的增长。
二是提升了中国企业的国际竞争力。
通过参与ACFTA，中国企业有机会进一步了解东盟国家的市场需求和商业习惯，优化产品和服务，提高了企业的竞争力。
同时，中国与东盟国家还在知识交流、人才培养等方面展开了更紧密的合作，为企业前进提供了更加坚实的基础。
三是增加了中国的经济活力。
ACFTA的建立为中国提供了各种新的贸易机遇。
在全球市场萎靡不振的情况下，东盟国家对中国的需求仍然在增长，推动了中国的出口和国内经济的发展。
此外，ACFTA的建立也成为了中国与其他国家开展自由贸易的重要参考，为中国的全球经济地位提供了更为坚实的支持。
而对于东盟国家来说，ACFTA对其经济的影响则表现在以下方面。
一是提升了地区间贸易的水平。
ACFTA的建立，为东盟国家和中国的贸易关系增添了“惠益”和“优势”。
东盟国家通过成为中国商品进入国际市场的“桥梁”，将本地区优势资源和制成品推向国际市场，提升了地区贸易的水平和东盟国家在国际市场中的竞争力。
二是促进了区域内经济发展的繁荣。
ACFTA的建立促进了地区内各国市场的互通互联，降低了商品和服务的价格。
中国—东盟自贸区对中国经济的影响
中国—东盟自贸区对中国经济的影响作者：李天会来源：《速读·上旬》2015年第12期摘要：中国-东盟自贸区是指东南亚国际联盟自己的自由贸易区范围扩大超越了地域限制，变成了中国和东南亚国家联盟之间的自由贸易区。
在新的世纪，特别是中国-东盟自贸区正式的建立之后，双边在贸易，投资，服务等其他领域都取得了卓越的成效，与此同时也影响着中国经济的发展。
关键词：中国-东盟自贸区;中国-东盟自贸区的新进展;对中国经济发展的影响一、中国-东盟自贸区（一）合作的现状1.服务贸易服务贸易稳步开放，近年来中国东盟贸易服务发展迅速，随着中国-东盟自贸区建设的不断深入，目前东盟国家已经成为中国海外重要的承包工程市场和劳务市场。
2.货物贸易关税水平不断降低，货物贸易发展迅速。
总体来看，中国-东盟自贸易区《货物贸易协议》实施情况正常，效果逐渐显现。
双边决定在2005年将贸易额达到1000亿美元的目标，在2004年就提前达到了。
3.投资方面中国与东盟相互投资规模的不断增加，2006年双方直接投资达到33.51亿美元，2008年底双边投资接近600亿美元，截止2013年6月底，中国对东盟国家的直接投资累计近300亿美元，约是2006年双方直接投资金额的10倍。
这些都预示着包括双边贸易在内的中国与东盟的经贸关系将进一步全面发展，两边的投资贸易前景将更加广阔。
4.互联互通中国和东盟的互联互通是全方位、深层次、战略性的。
它不仅是基础设施和交通运输的互联互通，还应包括相互开放市场中制度政策上的互联互通，促进产业升级的行为对接的互联互通，增进民众友情的人文交流与合作上的互联互通。
（二）中国-东盟自贸区的新进展1.服务贸易方面就2012年来说，中国在东盟十国工程承包签署合同额228.3亿美元，增长6.4%。
2012年中国赴泰国旅游人数达279万。
2013年前10个月，中国赴泰国人数已达370万人次，相较同期增长90%，这些数据无不表明双方近年来服务贸易方面的突出成绩。
中国—东盟自由贸易区建立对广西进出口贸易的影响探析
ｏ
农雨 燕
中国一 东盟 自 由贸易 区建立对 广 西进 出 口贸易 的影 响探 析
（ 三） 与东盟双边贸易增速加快 自中国—东盟 自由贸易区建立 以来 ，广西与东
盟地 区的双边贸易呈现 出较为明显 的快速增 长势
在与东盟国家贸易中， 广西与越南贸易往来最为 活跃 。 ２ ０ １ ０ 年， 广西与越南进出口总额 ５ １ ． ２ ８ 亿美元 ，
（ 二） 一般贸易突破亿美元 ， 边境小额贸易快速
增长 ２ ０ １ ０年广 西 一般 贸 易进 出 口总额 首次 突 破
Ｇ Ｄ Ｐ总值达 ６ 万亿美元 的巨大经济体 ， 是 目前世界 上 涵 盖人 口最 多 的 自由贸 易 区 ， 也 是 发 展 中 国家 间
最 大 的 自由贸 易 区 。 自贸 区建 成后 ， 广 西 的进 出 口 贸 易得 到 了较快 发展 。
１ ０ ０亿美元大关 ， 高达 １ ０ ６ ． ８ ９ 亿美元 ， 占广西进 出
口总额的 ６ ０ ． ４ ％， 比自贸区建成前 的 ２ ０ ０ ９ 年增长了
（ 一） 外贸进出 口规模扩大 。 并呈逆势增长
２ ０ １ ０年 在 广 西 全 区 的 货 物 进 出 口 总 额 为
１ ５ ． ５ ％； 加工贸易进出 口总额 １ ７ ． ４ ６ 亿美元 ， 占广西 进 出 口总 额 的 １ ６ ． ３ ３ ％， 增长 ３ ２ ． ３ ％； 边 境 小 额 贸 易 进 出 口总额 ４ ２ ． ４ ｌ 亿 美元 ，占广西进 出 口总额 的 ３ ９ ． ６ ８ ％，增长 ３ ５ ． ９ ％，比广西进出口总额增幅高 额 贸 易进 出 口总 额
２ ３ ３ ． ３ １ 亿美元 ， 比 自由贸易 区建 成前 的 ２ ０ ０ ９年增
中国与东盟自贸区对中国经济贸易的影响
中国与东盟自贸区对中国经济贸易的影响摘要：中国与东盟自贸区的建立是内外的因素决泄，从内部的角度来看，中国与东盟间历来是一种你中有我和我中有你的经济互相依赖的关系，而当前的中国与东盟之间多元化的贸易格局更是使得双方增长的空间是非常大的，从外部的角度看，而对着北美自贸区于欧盟挑战，建立东亚自贸区是迫在眉睫的，而建立中国与东盟自贸区是建立东业自贸区强大的根基。
中国-东盟自由贸易区的构建对中国具有重要意义，对英今后的发展将产生巨大的影响。
本文从区域经济一体化和国际经济的合作角度来出发，研究东盟自由贸易区发展的状况，并探讨其发展的前景，通过理论来分析中国-东盟自由贸易区的构建以及其对中国的影响，并提出相应的对策。
关键词：经济：多元化：贸易格局一、中国-东盟自由贸易区发展历程目前，世界上有北美自由贸易区和欧盟自由贸易区与东盟自由贸易区及许多关税的同盟，但中国目前还仅仅和东盟的国家建立起自由贸易区。
中国一东盟自由贸易区：指在中国与东盟10国之间构建的自由贸易区，即"10+1“;。
建立综合性的框架，包含市场的一体化措施，如投资的促进和贸易的便利化及和谐贸易以及投资的规则和标准。
中国于东盟自由贸易区要建立中国和东盟自由贸易区，是中国与东盟合作的历程中具有历史性的。
它充分的反映了双方的领导人加强了睦邻的友好关系，也体现出中国与东盟间不断的加强经济的联系, 是中国和东盟关系的发展的里程碑。
中国-东盟自由贸易区的建成，将创造一个拥有十八亿的消费者和近两万亿美元的国内生产的总值以及一万亿美元贸易的总量经济区。
按人口来计算，这将是世界上最大的自由贸易区，从经济的规模上来看，将是仅次于欧盟于北美自由贸易区全球的第三大的自由贸易区，由中国于东盟的十国家共创世界的第三大的自由贸易区，是发展中的国家组成最大自由贸易区，中国-东盟的自由贸易区产生背景，中国-东盟自由贸易区以及全球多边于双边的贸易自由化的兴起作背景，伴随着世贸的自由化浪潮和区域性多边的贸易自由化并在迅速的发展。
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东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别
以及对中国（广西）经济发展的影响
一、东盟自贸区现状与前景
我国与东盟各国间的交往由来已久，且地缘相邻，文化相近，经济上共同发展，政治上相互尊重，具备向更深层次、更宽领域发展友好合作关系的条件。
进入新世纪以来，我国与东盟国家交流频繁，关系密切，投资和贸易总量快速增长，技术合作向高层次、多领域发展。
我国与东盟国家之间的经济一体化程度达到历史上前所未有的高度，双方在各领域迎来了难得的发展机遇。
在共同的政治愿望下，中国和东盟不断密切相互间的经济、文化等多边合作，这为中国—东盟自贸区的全面建成奠定了重要基础。
当前，中国与东盟的开放合作正面临着新的形势。
从外部环境来看，世界经济正逐步走出国际金融危机导致的衰退，呈现缓慢复苏的态势，同时贸易保护势力还在不断抬头。
从地区环境来看，亚洲区域经济合作步伐加快，自由贸易区成为各国现在的选择。
冲中国和东盟各自的情况来看，东盟正稳步推进一体化进程，中国也将进一步加快经济增长方式的转变，未来双方还会将全面推进战略合作伙伴关系。
二、东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别
东盟自贸区，指的是东南亚国家联盟自己的自由贸易区。
而中国-东盟自贸区是指东南亚国家联盟自己的自由贸易区的范围扩大，超越了地域限制，变成了中国和东南亚国家联盟之间的自由贸易区。
中国是是个人口大国，拥有着极大的市场。
东盟自贸区与中国加强联系，建立中国——东盟自贸区能够使东南亚地区与中国之间的各方面交往得到更多便利，冲破了局限仅有的区域交流。
三、广西经济发展的优势之处
(一)一个地区是否能够得以发展，关键要看其是否具有经济发展的基本条件。
从广西经济发展形成所需要的地理位置、经济实力和金融发展三大最基
本的要素来看。
首先，南宁具有明显的区位优势。
南宁市是中国—东
盟博览会的永久举办城市，处在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾经济
合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角区域合作等多个区域合作的交会
点的核心，是多区域合作地缘经济的中心，是中国—东盟“一轴两翼”
区域经济合作新格局中“南宁一新加坡”一轴的起点。
随着中国一东盟
自由贸易区加快建设和北部湾(广西)经济区开放开发以及泛北部湾经济
合作的加快推进，南宁市已成为多机遇重叠、多区域合作的交会点，区
位优势越来越突出。
(二)从经济实力上看，广西经过了多年的发展，经济实力日益增强，为建设
区域性金融中心提供了强大的经济支撑。
近年来，经济一直持续、快速、
健康发展，产业结构日趋合理，经济质量不断提高，国内生产总值以年
均10%以上的速度递增
(三)从金融业发展来看，经过多年的努力，广西在金融基础设施、交易规模、
金融主体种类和金融人才建设等方面均取得了长足的进步。
目前广西个
城市的银行、证券、保险等各类金融机构较为齐全，区一级的银行分支
机构和相关的监管部门均落户南宁，其金融机构数量在全区名列第一、
金融服务对象覆盖各行各业。
此外，首府南宁还是全区政治、文化、教
育的中心，是一个产生大量信息源的大区域的信息腹地。
加上广西地理
位置上有着沿海沿边境的优势，有利的国际交往和便利的交通干线。
这
些条件是区内乃至一定区域内其他城市无法替代的。
广西的这种区位优
势和资源，决定了广西有发展成为区域性的金融中心的可能。
四、广西经济发展的不足之处
(一) 北部湾经济区功能不明确，主要优势认识不够，产业建设步骤不明晰。
从整体来讲，
北部湾经济区在资本积累方面不具有优势，北部湾经济区要成为广西经济发展的桥
头堡，成为全国经济发展新的增长极，必须明确北部湾经济区的功能，充分认识北
部湾经济区的发展优势，理清产业建设思路，明确发展步骤。
(二) 经济发展水平较低，产业结构不合理，工业基础薄弱从整体来讲，目前我国经济发
展处于中等发展水平，广西经济发展整体低于全国平均水平。
虽然广西目前已形成了三、
二、一的产业结构，但是整体发展水平不高，产业结构内部构成不合理。
(三) 广西经济水平低、产业结构不合理，工业基础薄弱。
经济区在广西经济发展中的主
导作用未充分发挥。
(四) 基础设施建设已初具规模，但还需加大建设力度,从经济发展全局整体规划
经济区内沿海港口的定位和分工不突出，与其他交通工具的衔接性不够。
防城港、钦州、北海三个港口目前都存在着吞吐量小，分工不明确，还相互抢货源的问题。
再者，虽然目前铁路、高速公路、航空水运和相关配套的基础设施基本框架有了，但是衔接性不够，还没有形成以港口为核心的公路、铁路、内河运输为一体的综合网络。
综合运输通道能力不足，技术等级偏低，各种运输方式相互衔接配合不够，这些是经济区存在的大问题。
1、港口建设方面
基础设施的建设是经济区发展的基础。
2004年以来，广西加大了对北部湾经济区基础设施建设的力度。
围绕沿海重大产业和港口发展，组织实施了两期沿海基础设施建设大会战，明显改善了沿海地区的深水航道、路网、供排水及供电等基础设施条件。
港口发展已具备了相当规模，出海出边的大通道正在建设中，但对实现该经济区跨越式发展所需要的基础设施相比，还存在很大差距。
经济区各港口城市行政建制不合理，存在争抢发展机会和重复建设问题。
2、公路网络建设方面
目前，广西区内大部分县际间均已建设了二级公路，大部分市区与南宁市之间已建设了高速公路，但区内公路还有待进一步完善。
北部湾经济区与外省，尤其是与广东、云南和贵州的高速公路网络有待加强。
3、铁路网络建设方面
广西与湖南、贵州、云南和广东的铁路网络需要进一步完善，铁路网络功能需要加强。
（五）经济区人才总量不多，整体素质不高
从自然环境、区位优势等方面讲，广西北部湾经济区比国内很多地方要好，然而，优势与资源只有加入人的因素，才能使之活起来，转化为经济效益。
但人才总量少，高级专业型、技术型、管理型人才存在很大缺口的现状制约该经济区的跨越式发展。
五、对广西开展与东盟经贸区合作的建议
(一)沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台
作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基
地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放
度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。
(二)加强基础设施建设，构建良好的经济合作平台。
广西北部湾经济区是中国东盟经济
合作的前沿，构建良好的经济合作服务平台是加强区域合作和促进地区经济发展的
前提。
北部湾经济区的功能最基本的就是连接“三南”，沟通中国与东盟的通道功能，北部湾通道作用的发挥将影响和决定着广西经济的发展以及中国东盟区域经济合
作的深度和广度。
北部湾经济区与区内其它地区及与广州、湖南、贵州、云南等省
份的交通网络的建设是加强经济沟通最紧迫的任务。
(三)有效承接东部地区及东盟国家的朝阳产业。
北部湾经济区产业建设面临着东部地区
及东盟国家产业转移的历史机遇，承接东部地区及东盟国家产业转移的朝阳产业是
加强经济区产业建设的一个有效途径。
经济区要做以下两方面工作：一方面，要努
力构建承接东部地区及东盟国家产业的条件；另一方面，要有辨别地承接东部地区
和东盟国家的朝阳产业，摒弃夕阳产业。
六、结语
总体而言，广西乃至整个中国与东盟经贸区的深入建设是一个系统工程，这不是一朝一夕的事情。
它的发展需要多方通力合作与交流。
各国之间应该要认清发展的优势和劣势，把握机遇，取长补短，相互学习和合作，才能够又好又快发展的发展各国的经济，提升国际地位和国际影响力。