关于杨浦南段滨江规划设计的几点思考
滨水弹性驳岸设计探讨——以南京国际青年文化公园为例
一、滨水驳岸设计(一)滨江驳岸存在的问题1.形式与功能单一滨江驳岸设计大多数情况下还是以工程措施设计为主的，但一味考虑防洪安全性，而忽略驳岸的生态价值和场所价值，必然会导致驳岸的形式缺少变化和功能过于单一，从而降低亲水性和景观性。
2.地域特色缺失现如今，国内的滨水区复兴如火如荼，城市滨水景观设计质量有了很大的提升，但仍然有很多的滨水驳岸设计照抄一些优秀的成功案列，虽然在景观效果和空间层次上有很大的改善，但是设计雷同、缺乏地方特色的问题依然存在。
3.生态环境被破坏随着城市的发展，城市滨水地带被大量的硬质空间占领，使得水陆分离；驳岸的绿地面积不断减小，造成了水体、绿植、土壤之间的生态链断裂，并降低了水陆间物质交换的能力。
同时，这也对水陆地带的生物多样性造成了严重影响。
4.连续性差滨水地带是一个连续的空间，每个区段都有其自身独特的故事，在众多的滨水景观设计中，不乏各自为政的案例，导致线型空间被点状空间割裂。
(二)滨水驳岸的类型及特点驳岸是滨水空间的主要构成要素，它既有边界限定和分割空间的防洪固堤作用，也有活化滨水、塑造景观、稳定生态的作用。
目前，国内城市滨水区驳岸设计主要有立式、斜式、阶式、弹性生态式几种模式。
1.立式驳岸立式驳岸是最常见的驳岸设计模式，其受到防洪区空间大小限制，一般多用于没有充足的空间进行洪泛区退让和水位落差非常大的地带。
安全防洪是其首要主旨，该驳岸类型形式较为单一，材料多以钢筋混凝土为主，阻碍了人们亲水的可能性。
2.斜式驳岸斜式驳岸设计对空间有一定的需求。
较立式驳岸不同的是，它可以为人们提供相应的亲水空间，在护坡的材料选择上具有多样性，如硬质砌块材料、植草砖、植被种植等，同时在安全性方面也优于立式驳岸。
3.阶式驳岸阶式驳岸相比上述两种驳岸，所需的洪泛区退让空间更大，其空间的使用率和亲水性较强，主要采取台阶退让的手法来应对水位变化，通常可以分为单一阶式和复合阶式两种。
单一阶式是指采取连续的台阶来连接水体和陆地，驳岸硬质化程度较高，但可以通过材料的选择、台阶大小的变化、种植引入的手法来丰富景观层次。
上海杨浦滨江公共空间二期设计景观建筑设计 大观景观设计 + 原作设计工作室
上海杨浦滨江公共空间二期设计景观建筑设计| 大观景观设计+ 原作设计工作室项目名称：杨浦滨江公共空间二期设计项目地点：上海市杨浦区安浦路（丹东路-渭南路）项目规模：67000平方米设计公司：上海大观景观设计有限公司（大观景观）+ 原作设计工作室（原作）委托方：杨浦区浦江办/杨浦滨江投资发展有限公司建成时间：2017年10月背景与挑战位置/特色/现状/挑战/机遇/工作模式基地位于上海母亲河——黄浦江的两个轮渡站之间，属于杨浦滨江南段二期，拥有近1.2公里的水岸线。
大约一个世纪前，杨浦滨江沿线就已经有了服务于上海的电厂、自来水厂、煤气厂等市政设施，除此之外还有大量与纺织和制造相关的工厂，十分繁华。
▲杨浦滨江南段二期鸟瞰工业发展持续促进了周边产业相关人口的增加以及大量居住区的建设。
随着改革期的产业转型，多数工厂关闭或外迁。
但大多数居民们却习惯了熟悉的环境，选择留下，如今杨浦区的人口密度已经超过2万人/平方公里，社区老龄化趋势也开始显现，人们对公共开放空间的需求更为迫切。
然而，后工业时代遗留下的空置工厂建筑与废弃码头，阻挡了来自周边社区的人们走入江边，也切断了沿江而行的步行动线。
另一个大的挑战是防汛体系。
基于上海是一个人口超过3000万人的高密度城市，黄浦两岸执行了千年一遇的防汛标准，防汛墙顶部要比周边地坪高出2-3米，导致无法看到江面。
▲场地原貌2015年，上海发起了一个三年计划，以实现中心城区黄浦江岸线的全部贯通，创造一个连续的公共开放空间。
在杨浦滨江，这一工作由浦江办负责协调，包含土地置换与谈判，规划与导则的编制，以及建设管理。
在更早的10年前，设计师团队就已经开始配合前期的分析与研究工作，并将工作成果作为最终设计的依据。
▲全新的、连续的公共开放空间三道与健康生活内容/对于项目的意义/对于使用者的意义/未来的发展滨江漫步道、跑步道与自行车道组成了上海中心城区黄浦江两岸的绿道系统，被简称为“三道“。
上海前滩滨江公园规划设计1案例总结 2基地分析
上海前滩滨江公园规划设计1案例总结 2基地分析一、本文概述介绍上海前滩滨江公园规划设计的背景和重要性，引出本文对其规划设计和基地分析的探讨。
二、项目概述简要介绍上海前滩滨江公园的项目背景、位置、面积以及设计目标。
三、规划设计理念详细介绍上海前滩滨江公园的规划设计理念，包括可持续性、生态、文化、娱乐和运动等方面。
四、基地分析1、自然条件分析：分析公园所在地的自然环境，包括地形、水文、气候、生物多样性等方面。
上海前滩滨江公园位于上海市中心区域，滨临黄浦江，是一个具有丰富自然资源的场所。
该公园所在地的自然环境十分独特，地形复杂，包括江岸的陡峭斜坡和河流冲积形成的平地。
该地区水文条件优越，黄浦江的水流速度和水量在季节性变化较大，对公园的设计和规划产生了重要影响。
气候方面，上海前滩滨江公园所在地区属于亚热带季风气候，四季分明，温暖湿润。
夏季炎热多雨，冬季相对寒冷，这种气候特点对于植物的选择和布局具有重要意义。
此外，该地区的生物多样性丰富，包括各种树木、植被、鸟类和其他动物，这对于公园的生态设计具有重要意义。
2、基地分析：在基地方面，前滩滨江公园的规划设计充分考虑了其独特的地理特征和周边环境。
公园的规划设计团队对基地进行了详细的分析，包括地质、地形、水文、植被、生态等多个方面。
首先，地质方面，基地位于河漫滩和陡峭河岸的交界处，地质条件复杂。
设计团队进行了详细的地质勘探，确定了合适的基础设计和施工方法，保证了公园的稳定性和安全性。
其次，地形方面，基地地形复杂多变，既有陡峭的河岸，也有平缓的河漫滩。
设计团队充分利用这一地形特点，规划设计了多层次的景观视廊，使游客可以欣赏到不同角度的景观。
此外，水文方面，黄浦江在公园内流经长度约2公里，设计团队充分考虑了江水季节性变化的特点，设计了相应的防洪措施和生态排水系统，确保了公园的安全性和生态性。
在植被方面，基地原有植被丰富，包括各种树木、草地和湿地植物。
设计团队在规划设计中充分利用这些植被资源，通过合理的植物配置和景观设计，营造出了丰富多彩的园林景观。
上海杨浦滨江城市设计发展案例
上海杨浦滨江案例
上海杨浦滨江总体城市设计
经验总结
上海杨浦滨江总 体城市设计中通过 绿廊渗透既提升了 内部土地价值，还 将滨水景观延伸至 城市内部，打造出 了充满自然气息与 活力的街区特征； 同时通过场地工业 印记的的改造和串 联，形成时空走廊 ，延续历史交融。滨江总体城市设计
此城市设计核心区西起大连路，东至军工路，北起平凉路，南至黄浦江；规划总面积约476公顷,是杨浦滨江的南段——创意湾。 通过核心区的规划，与杨浦地区的环同济知识经济圈、大连路总部研发集聚区、浦东的张江高科技园区联动，形成国际设计创意、文化艺术展示平 台;同时强调与陆家嘴、北外滩片区互补，建设具有国际影响力的科技商务中心。
211056192_朴素的质感，平凡中的非凡
文字_刘宇扬朴素的质感，平凡中的非凡TACTILITY OF HUMILTY, EXTRAORDINARY OF THE ORDINARY建筑的意境瞬间的大自然力量让人们明了了建筑物的短暂与脆弱，而唯有以人为本、敬畏环境的建筑，才是永恒的建筑。
我认为能用最轻的方式体现出自然本质的建筑，才是有意义的建筑。
而适合中国的新建筑，则应该是一种表达“意境”的建筑。
意境的建筑，就是有别于当下流行的“大、快、炫”的建筑。
意境的建筑以空间、光线、材质和巧妙的动线安排来取胜。
它吸引的是眼球背后的头脑思考。
更重要的是，它带来属于心灵的感受。
它结合了我们的理性认知与感性欲望，重现一种细致的、慢的人文空间。
大方无隅，大象无形。
这是属于东方的美学形式。
而在当代建筑全球化的语境下，我们看到更多的是“放诸四海皆准”的标准材料与制式工法。
但是，后全球化的当代东方建筑又应该以何种形式出现？这是一个值得我们思考的问题。
对此我提出四个追求：在地、精致、低调、当代。
“在地”是对当地艺术、建筑、人文的认同，“精致”则追求臻善臻美的境界，“低调”才能容纳更高的视野和更深的内涵，而“当代”就是掌握当下社会的时代性，创造出适合这个社会的建筑产物。
2005年底我们团队在上海完成的首个项目是由私人基金会资助的上海当代艺术馆。
艺术馆坐落在上海市最中心位置的人民公园内，原址是一个几乎被人们遗忘的玻璃花卉馆。
我们彻底改造了这个“城市灰姑娘”。
耳目一新的设计加上专业的策展，让开幕不久的 MoCA Shanghai 迅速跃升为国际上举足轻重的当代中国艺术中心，并成功与巴黎蓬皮度 (Pompidou)、纽约古根海姆(Guggenheim)等世界顶尖的艺术机构结为姐妹联盟。
然而真正表现这栋建筑精神的，是艺术馆门前重新铺了蒙古黑麻石的小广场，以及室内主展厅中的半月弧形磨砂玻璃天桥。
这两个空间的对话—黑与白、重与轻、 放与收，为快速的城市节奏留下了诗意的可能。
与此同时，我们设计了位于珠三角东莞的两座工业建筑。
上海新江湾城的初步思考
上海新江湾城的初步思考上海新江湾城是上海市于2024年启动的一个城市更新项目，位于杨浦区江湾镇，面积约为1977亩。
该项目计划将现有的老旧工业区进行改造，打造成集居住、办公、商业、文化等多功能于一体的宜居城市。
对于这一城市更新项目，我进行了初步的思考，以下是我的观点。
首先，上海新江湾城的打造能够有效改善区域的环境质量。
该地区原本是一个老旧的工业区，工业活动带来的污染问题相对较为严重。
通过进行城市更新，可以引入更多的绿化和环保设施，提升空气和水质量，改善居民的生活环境。
同时，通过更新工业设施，减少排放和废物产生，进一步降低污染的程度。
其次，上海新江湾城的建设有助于推动区域经济发展。
上海作为国际大都市，其城市经济发展迅速，需求不断增长。
而传统的老旧工业区往往存在产业结构不合理、产能过剩等问题，无法适应城市经济的需求。
通过城市更新，可以引入新的产业和业态，提升经济发展的水平。
同时，城市更新还有望吸引更多的企业和人才，促进区域的创新与创业，进一步推动经济的发展。
第三，上海新江湾城的建设可以提升居民的生活品质。
城市更新不仅仅是对建筑和设施的更新，更是对社区和居住环境的改善。
通过引入更多的公共设施和服务，如娱乐设施、健身设施、社区活动等，可以提升居民的生活质量，增加居住的幸福感。
与此同时，通过改善交通和基础设施，提高城市的可达性和便利性，也能够提升居民的生活质量。
第四，上海新江湾城的建设具有一定的历史文化价值。
江湾镇是上海市的一个历史悠久的地方，有着丰富的文化底蕴。
通过城市更新，可以保护和发掘区域的历史和文化遗产，建设具有地方特色的文化设施和景观，丰富居民的文化生活。
同时，这也有助于提升区域的文化吸引力，在文化产业和旅游业方面发挥作用。
最后，上海新江湾城的建设需要充分考虑可持续发展的原则。
城市更新在推动经济发展的同时，也需要关注环境和社会的可持续发展。
需要通过科学的规划和设计，合理利用和保护资源，提高能源和资源利用效率，降低对环境的影响。
上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见
上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见文章属性•【制定机关】上海市杨浦区人民政府•【公布日期】2024.09.18•【字号】杨府〔2024〕26号•【施行日期】2024.09.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应急减灾与公共服务正文上海市杨浦区人民政府关于对市十六届人大二次会议闭会期间第1196号代表建议的答复意见杨府〔2024〕26号王立夏代表：您提出的第1196号“法扬滨江，人民为治——关于杨浦滨江法治空间建设的建议”已收悉。
现将办理情况答复如下：一、加强法治环境建设（一）优化产业生态和整体功能布局一是不断提高杨浦滨江规划、建设和治理水平。
根据滨江区域发展特点，区委办印发《杨浦滨江全力争创新时代人民城市建设示范区三年行动计划（2023-2025年）》，其中明确提出建设可漫步、可体验的法治文化空间、公共法律服务工作站、基层法治观察点，打造“法润滨江”治理秀带，为滨江法治空间建设指明了方向。
将风貌保护、全龄友好、公园城市、全域旅游等理念充分融入滨江建设，推进国家文物保护利用示范区、儿童友好公共空间示范区、公园城市先行示范区、“世界会客厅”全域旅游特色示范区、公共空间无障碍创新示范区等五个示范区建设，着力加强规划实施的法治保障。
二是加强工业遗产保护传承活化利用。
结合国家文物保护利用示范区的创新实践，制定并发布《关于推进上海杨浦生活秀带国家文物保护利用示范区长效建设加强工业遗产保护传承活化利用的若干举措》《杨浦滨江南段工业遗产及相关资产保护利用管理办法（试行）》等文件，着力挖掘工业遗产的多重价值，在滨江沿线的工业遗产导入好气咖啡、早安咖啡、一尺花园零碳主题店等配套服务业态，在推动工业遗产活化利用的同时，也为市民游客提供了消费、休憩与游玩的场所。
三是推进滨江公共空间无障碍环境建设。
在滨江建设过程中充分考虑听障、视障、肢残等特殊人群的现实需求，发布全市首部公共空间无障碍建设导则，即《杨浦滨江公共空间无障碍环境建设导则》。
上海市杨浦区社区更新实践策略与行动配合
上海市杨浦区社区更新实践策略与行动配合
秦怀鹏
【期刊名称】《规划师》
【年(卷),期】2022(38)1
【摘要】社区更新规划是城市更新的重要手段,社区也是激发城市活力的核心载体。
文章以上海市杨浦区为例,综合梳理上海市杨浦区社区更新的发展背景及存在的主
要问题,提炼出杨浦区社区更新实践的主要导向,明确了其社区更新实践主要聚焦于
中心绿地和公共空间改造、整体环境提升、社区创新空间打造,并分析了空间设计
融合多元需求、环境营造延续社区特质、创新举措提升综合治理、共建共治激发内生动力4个方面的具体策略及行动配合,以期能为新时期社区有机更新发展提供经
验借鉴。
【总页数】7页(P78-84)
【作者】秦怀鹏
【作者单位】华建集团上海建筑设计研究院有限公司规划与城市设计院一所
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.历史滨水工业区的保护更新策略研究-以上海市杨浦滨江（南段）控制性详细规
划修编为例2.大城市旧住区更新居民住房安置多元化模式与社会融合的实践评析——以上海市杨浦区为例3.上海市杨浦区社区卫生收支两条线管理的实践与体会
4.高密度中心城区社区花园实践探索——上海市杨浦区创智农园和百草园
5.关于引导社区居民自主参与社区微更新实践的途径探讨
——以上海市杨浦区五角场街道吉浦小区微更新项目实践为例
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关于杨浦南段滨江规划设计的几点思考
【摘要】杨浦南段滨江地区是上海北部地区实现“创新驱动、转型发展”的重要代表性区域，也是黄浦江综合开发向北推进并辐射带动上海北部地区发展的重要区域，同时，也是杨浦国家创新型试点城区建设“五大功能区”之一。
随着北侧的四大功能区（五角场、新江湾城、环同济知识经济圈和大连路总部集聚区）初具规模，滨江区域的建设已成为目前杨浦城区建设的重点。
【关键词】杨浦滨江；规划；设计
黄浦江两岸地区是上海最早发展的区域，也是城市的核心区域。
自2002年启动黄浦江两岸地区综合开发以来，两
岸地区产业转型步伐加快，滨江环境明显改善。
2013年8月，杨浦南段滨江W5、W7单元控详规划取得市政府批复，2014年底，杨浦滨江“指挥部+办公室+滨江公司”的“三位一体”体制机制正式挂牌，标志着杨浦南段滨江已经进入到基础开发与功能开发并重的全面实施阶段。
纵观整个黄浦江岸线的建设历程，杨浦滨江岸线的起步较晚，但也给了我们更高的起点，我们可以在充分解读上位规划，总结其他区段滨江开发的经验基础上，打造独具杨浦特色的滨水岸线。
在推进滨江综合开发过程中我们应坚持系
统性、整体性、可实施性原则，集思广益，做到高起点规划，高水平设计，在规划设计中可重点关注以下几方面工作。
1 坚持系统性原则，南北联动，统筹协调
在推进南段滨江综合开发过程中，从产业功能定位、市政基础设施配套、公共空间和综合环境建设等方面，始终坚持系统性和整体性原则。
从区位角度来看，规划设计应更加注重杨浦滨江与其他区县滨江形成错位竞争的格局，体现杨浦“历史感、智慧型、生态性、生活化”的特色滨江。
同时充分考虑滨江发展与其他四个功能区的呼应，按照杨浦国家创新型试点城区建设的发展主线，形成“南北联动”的辐射效应，优势互补、紧密联系。
充分考虑核心区与协调区滨江腹地联动开发，总体布局上，由滨江形成深入腹地的公共活动轴，总体上形成“一带、四心、四轴、七区”的功能布局。
2 坚持公共性原则，规划引领，基础先行
在推进杨浦滨江综合开发过程中，注重坚持公共性和开放性原则，按照“人民之江、还江于民”的总体开发思路和“先公共、后经营”的开发理念，在规划明确的基础上，先行启动市政基础设施、公共空间和综合环境建设，形成便捷的交通体系，完善的市政配套，开放、贯通的公共空间和综合环境，让市民体验开敞、开放滨江公共环境的同时，提升商业开发地块的综合环境，为滨江地区综合开发集聚人气、
提升品质。
基于杨浦滨江区域末端交通的现状，提前预留规划发展交通畅行条件，建立快捷便捷的交通设施和“以人为本”的出行环境，是实现杨浦滨江地区可达性、通达性，推动杨浦滨江核心地区快速发展的关键。
在滨江规划市政系统设计中应以滨江交通发展策略重点，大力提倡以公共交通为导向，改善对外交通系统，打造具有区域特色的滨江开放空间，鼓励绿色、集约、节约化的慢行交通等，倡导“公共交通+步行”的出行模式。
为了达到这一目标，对滨江交通组织的规划主要有以下四点策略：
（1）调节地区交通出行结构，提高杨浦滨江核心区的路网密度，对于红线宽度不足的道路提出红线调整规划，确保交通通畅和便捷，做到防汛通道贯通、慢行交通贯通、游览通道贯通、设施协调统一，充分体现滨江公共空间的可达性和通达性。
（2）启动公共交通为主导的滨江城市设计方案，推进大中运量公共交通网络的发展和完善，使公共交通成为大量通勤交通出行的主要交通方式，实现“公共交通高可达性+滨江地区的特色慢行交通”的交通出行模式，从而提升杨浦去滨江地区的区位品质。
（3）落实低碳交通理念，推行滨江慢行交通系统的建设，充分考虑区域内机动车、非机动车、步行、水上交通的
组织，结合交通枢纽、公交首末站、道路等设施，合理设置公共空间范围内的社会停车，非机动车租赁停放点，自行车、观光车流线。
（4）推进智能交通管理系统建设，建立高效的智能多模式交通控制管理与控制系统为主导的智能交通基础设施
体系；引进针对智能交通系统的交通控制设备数据传输所制定的国际标准通讯协议（NTCIP）；推行“绿波”管理，实现动态交通和静态交通平衡。
3 坚持保护与开发并重原则，充分考虑地下空间开发利用
在推进杨浦滨江综合开发过程中，坚持保护与开发并重原则，注重历史文化保护，深入发掘沿江老建筑的历史文化价值，按照“重现风貌、重塑功能”的理念，对老建筑进行保护性改造，并赋予新的功能，实现历史与现代的充分融合。
同时，在滨江公共空间保留工业历史元素等工业遗存，延续城市历史文脉。
在物质形态充分保护与开发利用的同时，更加注重意识形态的历史和文化精神的传承，通过爱国主义教育、工业博览、科技能源展示等形式，继承和弘扬杨浦“百年工业”文明的文化底蕴。
例如，杨树浦发电厂是上海乃至全国近代工业文明的重要象征，对杨树浦发电厂的改造利用，根据市政府批复的控详规划，杨树浦电厂规划后周边将形成商业、文化、办公融
合区域，是展示杨浦“三个百年”、中国近现代电力工业发展、革命历史文化沿革的重要载体。
在推进杨树浦发电厂综合开发过程中，既要确保规划布局、功能定位和产业落地，同时，要落实工业遗产保护的具体要求，既要符合滨江整体规划，同时进一步发挥电力陈列馆作用，让更多的人了解电厂历史，杨浦历史，上海历史。
结合杨树浦发电厂的现有资源和产业功能，在“内燃机厂、航天研究所、能源企业总部经济”基础上深化拓展“新能源”主题对环境氛围的营造具有借鉴意义，同时，开展“分布式供能”的配套建设研究，探讨构建“未来能源广场”的可行性。
另外，随着地下空间资源的开发日趋成为城区建设的重点，鉴于杨浦滨江宝贵土地资源的稀缺性，在规划设计布局中应提前统筹规划。
我们可以在综合兼顾地下空间利用需求与可行性的前提下，一是考虑公共空间内的地下空间利用，提供商业服务和公共停车服务。
二是充分考虑开发地块之间以及开发地块与公共空间的地下空间有效联通，提升交通组织效率。
4 坚持“开门编规划”的原则，集思广益，不断优化方案
滨江区域规划设计是一个系统性的大工程，需要综合考虑多方面的因素，设计的内容也涵盖了多领域（包括景观、
建筑、道路、桥梁、防汛墙、码头、亲水平台等），对于这样复杂的体系工程，我们更应广泛听取各方意见，认真分析研究，不断地将有价值的意见落实到具体的实施方案中，集聚大家的智慧，通过反复的方案论证，比选优化，完善深化，从而取得最优方案。
随着浦江两岸新一轮“三年行动计划”的实施，杨浦滨江的宣传力度将进一步加大，让更多关心杨浦滨江建设的人们参与进来，出谋划策。
共同为打造具有杨浦自身特色的滨水空间而努力。
5 结语
绵延于杨浦区的黄浦江岸线，被称为“中国近代工业文明长廊”，也曾被联合国教科文组织专家称为“世界上仅存的工业锈带”。
作为中国最大的工业基地之一，那里是很多行业的起源地。
如今透过历史的斑驳能依稀见证往昔杨浦滨江的辉煌与沧桑，这些印迹也是岁月留下的宝贵回忆。
随着杨浦新一轮的发展，更多的目光聚焦滨江岸线的建设。
站在新的高度，拓展新的思路，总结新的理念，去规划杨浦滨江美好的蓝图，相信在不远的未来，定能重现杨浦滨江昔日的辉煌，重注活力。
【参考文献】
[1]楚天骄.国外滨水开发及其对上海黄浦江两岸开发的启示[J].上海经济，2002（08）.
[责任编辑：汤静]。