试验员考试——桥涵简答题汇总
桥涵水文试题及答案

桥涵水文试题及答案一、选择题1. 下列关于桥涵的说法,不正确的是()。
A. 桥涵是铁路、公路等交通网中的重要组成部分B. 桥涵可以引导水流,防止洪水泛滥C. 桥涵是水文工程的一种类型D. 桥涵的主要作用是增加道路的通行能力答案:D2. 桥涵工程的设计中,以下哪个因素不会被考虑?()A. 安全性B. 保护环境C. 经济性D. 美观性答案:D3. 桥涵的作用之一是引导水流,以下哪种河流类型适合采用桥涵进行引导?()A. 高山河流B. 大型河流C. 小型河流D. 内流河答案:C二、填空题1. 桥涵是由()砌筑或混凝土浇筑而成的,可以供行人或车辆通行的结构。
答案:石材2. 桥涵作为交通工程的一部分,主要负责解决()交通问题。
答案:水流三、简答题1. 请简述桥涵的作用。
答案:桥涵作为交通工程的一部分,主要有以下作用:一是引导水流,避免水流泛滥,保证交通线路的通行安全;二是增加道路的通行能力,提高交通效率;三是保护环境,避免人为因素对自然环境的破坏。
四、论述题论述桥涵设计中需要考虑的几个重要因素。
答案:桥涵设计中需要考虑以下几个重要因素:1. 安全性:桥涵在设计中必须保证其结构的安全性,能够承受预测范围内的水流冲击力和交通负荷,防止发生倒塌、崩溃等事故。
2. 经济性:桥涵设计需要综合考虑建设成本与维护成本,力求在保证工程质量的前提下,以最低的成本实现设计目标。
3. 保护环境:桥涵设计中需要充分考虑对自然环境的保护,减小工程对周围生态环境的影响,避免对水资源和生物多样性造成破坏。
4. 施工技术:桥涵设计中需要考虑施工技术的可行性和先进性,确保施工过程安全、高效,减少对周围环境的干扰。
综上所述,桥涵设计中的这些重要因素的考虑,能够保证桥涵工程的可持续发展,为交通运输提供安全、高效和环保的条件。
总结:桥涵水文试题及答案中,我们了解到桥涵的定义、作用,以及设计中需要考虑的因素。
桥涵作为交通工程的一部分,不仅可以引导水流、增加道路通行能力,还需要考虑安全性、经济性、环境保护和施工技术等因素。
桥涵期末考试试题及答案

桥涵期末考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 桥涵工程中,以下哪项不是桥梁的主要组成部分?A. 桥墩B. 桥台C. 桥面D. 桥拱答案:D2. 下列关于涵洞的描述,哪项是不正确的?A. 涵洞是跨越水体的建筑物B. 涵洞通常用于排水C. 涵洞可以是圆形或矩形D. 涵洞的尺寸通常较小答案:A3. 桥梁设计中,荷载分析的主要目的是什么?A. 确定桥梁的美观性B. 确定桥梁的稳定性C. 确定桥梁的耐久性D. 确定桥梁的施工方法答案:B4. 以下哪项不是桥梁施工的主要步骤?A. 基础施工B. 构件预制C. 桥梁装饰D. 架设安装答案:C5. 涵洞设计时,需要考虑的主要因素是什么?A. 涵洞的美观性B. 涵洞的排水能力C. 涵洞的施工难度D. 涵洞的维护成本答案:B6. 桥梁施工中,使用预应力混凝土的主要优点是什么?A. 提高桥梁的耐久性B. 提高桥梁的承载能力C. 降低桥梁的施工成本D. 减少桥梁的维护工作答案:B7. 桥梁的使用寿命通常与哪些因素有关?A. 桥梁的设计B. 桥梁的施工质量C. 桥梁的材料D. 所有上述因素答案:D8. 涵洞的排水能力与以下哪项无关?A. 涵洞的尺寸B. 涵洞的形状C. 涵洞的材质D. 涵洞的地理位置答案:D9. 桥梁的维护工作主要包括哪些内容?A. 定期检查B. 定期清洁C. 定期加固D. 所有上述内容答案:D10. 桥梁设计中,风荷载的考虑是为了确保桥梁的什么?A. 美观性B. 经济性C. 安全性D. 舒适性答案:C二、填空题(每题2分,共10分)1. 桥梁的___和___是桥梁设计中需要重点考虑的两个方面。
答案:承载能力、耐久性2. 涵洞的___和___是其主要的排水功能。
答案:尺寸、形状3. 桥梁施工中,___和___是确保施工安全的关键步骤。
答案:基础施工、架设安装4. 桥梁的使用寿命通常与___、___和___有关。
答案:设计、施工质量、材料5. 桥梁的维护工作包括___、___和___。
桥涵水文简答题集合

桥涵水文简答题集合1.平原河流按平面形态及演变过程可分为哪些类型?顺直微弯型-中水河槽顺直,边滩交错分布;弯曲型-中水河槽弯曲,凹岸冲刷,凸岸淤积;分汊型-中水河槽分汊,汊道交替消长;散乱型-中水河槽宽浅,沙滩密布,河床变化急剧,主流摆动频繁。
2.河川水文现象的分析研究方法有哪些基本类型?成因分析法-通过水文现象的物理成因以及同其它自然现象有关的因素之间的关系,分析水文现象的规律;地区归纳法-结合地区特点,利用实测水文资料进行综合归纳;数理统计法(水文统计法)对实测水文资料进行数理统计分析,寻求其统计规律。
3.什么是河床演变?影响河床演变的主要自然因素有哪些?在天然状况或人类活动干扰下,河床形态的不断变化,称为河床演变。
它是水流与河床长期相互作用的结果,并通过泥沙运动来实现。
影响河床演变的主要自然因素有三方面:(1)上游来水条件,即流量的大小和变化;(2)上游来沙条件,即上游来沙量及其粒径组成;(3)河床地质、土质条件、河床比降为河床演变提供了边界条件4.桥面标高的确定应考虑哪些因素?桥面标高的确定应考虑:泄流、通航的要求及桥前雍水、波浪高度、水拱、河湾凹岸水面超高及河床淤积等因素的影响。
1)不通航河流:按设计水位计算桥面最低高程H MIN=H S+∑△h+△h j+△h02)通航河流:设计最高通航水位,通航净空高度,桥面设计高程不低于上述条件必须满足桥下通过设计洪水、流冰、流木和通航要求,并应考虑壅水、波浪、河湾凹岸水面超高各种因素引起桥下水位升高及河床淤积的影响.5.影响河川径流的主要因素有哪些?气候因素-降水、蒸发,下垫面因素-流域的自然地理因素,人类活动等6.如何选择河流的形态断面?形态断面应选在近似于均匀流的河段上,一般要求河道顺直、水流通畅、河床稳定、河滩较小、河滩与河槽的洪水流向一致,无河湾、河汊、沙洲等情况。
7、水文经验累积曲线绘制步骤1、将实测水文样本系列按大小递减顺序重新排列2、统计各实测值XI的频数及累积频率数=3、按数学期望公式计算各实测值的累积频率4、经验频率聚集点绘于平面坐标系中,通过这些点群的分布中心绘制一条光滑曲线,即得实测水文样本系列的经验累积频率曲线。
桥涵复习题_secret

全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料…….桥涵复习题一、 填空:1、小桥作为路基工程的(分部工程)来进行质量评定。
2、特大桥作为一种独立的(建设项目)来进行质量评定3、石料抗压强度试验时,每组试件数应为(6)块。
4、直径大于28mm 的Ⅱ级钢筋,冷弯试验弯心直径应为(4倍钢筋直径),弯曲角度为(180°)5、在洛氏硬度为60±2的钢砧上,回弹仪的率定值为(80±2)。
6、锚具、夹具和连接器的常规检验项目有(外观质量、硬度、静载锚固试验、疲劳试验、周期荷载试验)。
7、静载试验效率应在(0.8-1.05)范围之内;动载试验效率应(等于1)。
8、桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:(荷载的动力特性、结构的动力特性、荷载作用下的响应)。
9、电测法补偿片与工作片位置应(尽量接近),使二者处于(同样温度场)条件下。
10、回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜(大于0.5米)。
11、超声法检测混凝土裂缝深度时,裂缝内不得有(水或泥土等杂物)。
12、用振动法实测斜拉索中的(索力),是利用索的(张力)和(固有频率)的关系计算的。
13、对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为(10MPa ),对圆形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为(12.5MPa ),14、旧桥通过荷载试验可以评定出其(运营荷载等级)。
15、用回弹法测强时,在一测区应测取(16)个回弹值,回弹值读数精确到(1Mpa )。
16、影响嵌岩桩桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土前(清孔不彻底,孔底沉淀厚度)超过规定极值。
17、超声波检测的声时值是判断(缺陷有无)和计算(缺陷大小)的基本物理量。
18、导纳曲线与激振方式(无关)。
19、用超声法检测基桩质量时,声测管的内径一般为(50-60mm )。
20、我国公路建设采用(政府监督)、(社会监理)、(企业自检)的质量保证体系。
21、板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具用足够的刚度,主要是由于(嵌入橡胶板之间的钢板限制了橡胶的侧向膨胀)。
桥涵测试题及答案

桥涵测试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 桥梁的主要承重结构是()。
A. 桥台B. 桥墩C. 桥面D. 桥拱答案:D2. 涵洞的主要功能是()。
A. 行人通行B. 车辆通行C. 排水D. 蓄水答案:C3. 桥梁设计时,需要考虑的主要因素不包括()。
A. 荷载B. 地形C. 气候D. 材料成本答案:D4. 涵洞的类型主要有()。
A. 箱涵B. 管涵C. 拱涵D. 所有选项5. 桥梁的跨度是指()。
A. 桥面宽度B. 桥面长度C. 桥墩之间的距离D. 桥面与水面的距离答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 桥梁的组成部分包括()。
A. 桥台B. 桥墩C. 桥面D. 桥拱E. 桥栏答案:ABCDE2. 涵洞的类型通常根据()来分类。
A. 形状B. 材料C. 用途D. 尺寸E. 位置答案:ABC3. 桥梁设计时,需要考虑的荷载类型包括()。
A. 静载B. 动载C. 风载D. 雪载答案:ABCDE4. 涵洞的施工方法主要有()。
A. 预制安装B. 现场浇筑C. 预应力混凝土D. 钢筋混凝土E. 钢制答案:AB5. 桥梁的维护工作包括()。
A. 定期检查B. 清洁C. 维修D. 涂装E. 替换答案:ABCDE三、判断题(每题1分,共10分)1. 桥梁的跨度越大,其承载能力越强。
()答案:×2. 涵洞的排水能力与其尺寸成正比。
()答案:√3. 桥梁的使用寿命与设计、施工和维护有关。
()答案:√4. 涵洞不需要进行定期检查。
()答案:×5. 桥梁的荷载包括车辆荷载和行人荷载。
()答案:√6. 涵洞的维护工作通常比桥梁简单。
()答案:×7. 桥梁设计时不需要考虑地震影响。
()答案:×8. 涵洞的类型可以根据其形状来分类。
()答案:√9. 桥梁的维护工作包括涂装和清洁。
()答案:√10. 涵洞的施工方法只有预制安装一种。
()答案:×四、简答题(每题5分,共20分)1. 简述桥梁的主要功能。
6-桥涵试题试验检测员考试复习题

考试样题一、单项选择题1.下列说法正确的是:A.、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低B.、冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低C.、冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小D.、冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加2、对于老粘性土地基,可按土样的___来确定容许承载力。
A、天然含水量W和液限W L的比值B、压缩模量C、含水比W/W L D、天然孔隙比e和含水比W/W L3、作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的____之比称为机械阻抗。
A、位移时间B、位移C、速度 D、加速度4、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。
A.N0<NB.N0=NC.N0>N D、无关5、桩径1.8m,应预埋声测管。
A、2根B、3根C、4根D、5根6.正常混凝土的波速范围一般在。
A.2500~3500m/sB.3500~4500m/sC.4500~5500m/s D、2000-6000m/s7、调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。
A.18±5℃,(60±5)%B.23±5℃,(65±5)%C.20±5℃,(60±5)%D.20±5℃,相对温度≥90%9、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在()。
A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D. 四分之三截面10.已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为:A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多项选择题1、下列岩石属于岩浆岩的有( )A 花岗岩B 正长岩C 白云岩D 玄武岩2、石料抗冻性试验测试项目包括()。
桥涵工程检测测试题答案

桥涵工程检测测试题答案一、选择题1. 桥涵工程检测的首要目的是:A. 确保结构安全B. 控制工程成本C. 提高施工效率D. 延长使用寿命2. 在进行桥涵工程检测时,以下哪项不属于常规检测项目?A. 混凝土强度测试B. 钢材质量检测C. 外观缺陷检查D. 土壤湿度含量测试3. 桥涵工程中,预应力混凝土梁的张拉力检测通常采用:A. 压力传感器B. 应变计C. 超声波检测D. 硬度测试4. 以下哪种方法适用于桥涵工程的裂缝宽度检测?A. 直接测量法B. 间接测量法C. 应力波法D. 热像仪法5. 桥涵工程检测中,对于承载能力不足的判断,应采用:A. 静载试验B. 动载试验C. 渗透检测D. 磁粉检测二、判断题1. 桥涵工程检测只能在施工完成后进行。
(错)2. 使用回弹法可以准确测定混凝土的抗压强度。
(对)3. 桥涵工程检测不需要考虑环境因素对检测结果的影响。
(错)4. 钢筋位置和数量的检测可以使用电磁感应原理进行。
(对)5. 桥涵工程检测报告不需要包含检测方法和检测结果的详细说明。
(错)三、简答题1. 简述桥涵工程检测中常用的非破坏性检测方法及其原理。
2. 阐述桥涵工程检测中动载试验的重要性及其基本步骤。
3. 描述桥涵工程中,混凝土碳化深度的检测方法及其意义。
四、计算题1. 给定一块混凝土试件的尺寸为150mm×150mm×150mm,其抗压强度测试结果为35MPa,请计算该混凝土的抗压强度设计值。
2. 假设一座桥梁在进行动载试验时,测得的最大动载应力为120MPa,若桥梁设计时的动载安全系数为2.5,请计算该桥梁的允许最大动载应力。
五、案例分析题1. 根据所提供的桥涵工程检测案例,分析导致桥梁裂缝的原因,并提出相应的修复建议。
2. 描述一个桥涵工程检测失败的案例,并探讨如何通过改进检测流程和方法来避免类似情况的发生。
请注意,以上内容仅为示例,具体题目答案和分析应根据实际检测测试题的内容和要求来编写。
桥涵水文试题及答案

桥涵水文试题及答案一、选择题1. 下列关于水文试验的说法,正确的是:A. 水文试验是研究水流运动规律的一种方法B. 水文试验可以用来测量水文要素的变化情况C. 水文试验的结果可以用于水资源管理和防洪工程设计D. 以上都是正确的答案:D2. 水文要素中,对于水文循环来说不重要的是:A. 降雨B. 蒸发C. 蓄水D. 雨量答案:D3. 下列哪个是描述水文循环的正确顺序?A. 降雨 - 地表径流 - 河流 - 蒸发 - 降雨B. 降雨 - 河流 - 地表径流 - 蒸发 - 降雨C. 降雨 - 蒸发 - 地表径流 - 河流 - 降雨D. 降雨 - 蒸发 - 河流 - 地表径流 - 降雨答案:C4. 下列关于水文循环的说法,错误的是:A. 河流是水文循环中的一个重要组成部分B. 蒸发是水变成水蒸气的过程C. 降雨量是地表径流的主要影响因素之一D. 地下水是水文循环中的一个重要环节答案:C5. 下列关于水文循环过程的说法,正确的是:A. 水汽凝结成云是水文循环中的一个重要过程B. 地下水的形成与地表径流无关C. 蒸发是水从海洋进入大气的过程D. 降雨是地下水的唯一补给来源答案:A二、问答题1. 请简述水文试验的概念及其意义。
水文试验是一种研究水流运动规律的方法,通过观测和测量水文要素的变化情况,获取相关的数据和信息。
水文试验可以用来研究水文循环过程、评估水资源的利用情况,分析水流对地表和地下的影响,提供科学依据和数据支持给水资源管理、水土保持和防洪工程等领域的决策和设计。
水文试验对于保护水资源、维护生态平衡和推动可持续发展具有重要意义。
2. 请简要说明水文循环的过程及其内部关系。
水文循环是指地球上水分在不同形态之间循环流动的过程。
降雨是水文循环的起始点,降雨后一部分水分渗入地下形成地下水,一部分从地表径流进入河流,最终回归大海。
在水文循环中,地表径流和地下水之间存在相互关系,地下水的补给来源主要是地表径流和降雨。
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试验员考试——桥涵简答题汇总第一篇:试验员考试——桥涵简答题汇总五、简答题1、桥涵用钢的基本技术性能有哪些?答:(1)强度,即屈服强度与抗拉强度;(2)塑性,即伸长率与断面收缩率;(3)硬度;(4)冲击韧性;(5)冷弯性能;(6)焊接性能。
2、桥梁荷载试验的一般程序是什么?答:一、试验桥梁的结构考察与试验方案的设计阶段。
该阶段需收集与设计、施工,使用有关的资料,然后对试验桥梁进行现场考察。
二、加载试验与观测阶段。
三、试验结果分析与评定阶段。
3、认真作好桥涵试验检测工作,有何重要意义?答:桥涵试验检测技术是大跨径桥梁施工控制,新桥型结构性能研究,各类桥涵施工质量控制和评定工作的重要手段,认真做好桥涵试验检测工作,对推动我国大跨径桥梁建设水平,促进桥涵工程质量水平提高具有十分重要意义。
4、硬化水泥混凝土的变形主要有哪些?答:主要有弹性变形、收缩变形、徐变变形和温度变形等四类。
5、什么是应变片的温度效应?应如何消除?答:用应变片测量应变时,它除了感受试件受力后的变形外,同时也能感受环境温度变化。
并引起电阻应力仪指示部分的示值变动,这称为温度效应。
消除温度效应的应变值主要是利用惠斯顿电桥路的特性进行,称为温度补偿。
6、板式橡胶支座在一定压力作用下,决定其竖向变形的因素是什么,请说明之?答:板式橡胶支座在一定的压力作用下,其竖向变形主要有两个因素决定。
一是支座中间橡胶片与加劲钢板接触面的状态,即橡胶与钢板粘接质量,如果粘接牢固,橡胶的侧向膨胀受到钢板的约束减少支座的竖向变形,反之则增大竖向变形。
同批支座中,个别支座受压后变形量比同类支座相比差异较大,说明在支座加工时胶片与钢板的粘接处存在缺陷,达不到极限抗压强度时会有影响。
第二个起决定作用的因素是支座受压面积与其自由膨胀侧面积之比值,常称之为形状系数。
La⨯LbS=对于矩形支座 2(La+Lb)δi dS=对于圆形支座 4δi7、超声回弹综合法测砼的强度较回弹法有何优点?建立超声回弹基准曲线的试块应注意些什么问题?答:回弹综合法比单一的超声或回弹非破坏检验方法具有精度高,适用范围广等优点。
试块试验应注意:1分别按龄期为7d、14d、28d、60d、90d、180d和365d进行立方体试块强度试验○2每一龄期的每组试件由3个(或6个)试块组成。
○3每种砼强度等级的试块数不应少于30块,并宜在同一天内用同条件的混凝土成型;○4试块采用振动台成型,成型后第二天拆模。
○5如系自然养护,应将试块移至不直接受日晒雨淋处,按品字形堆放,盖上草袋并浇水○养护。
如用蒸汽养护,则试块静停时间和养护条件应与构件预期的相同。
8、预应力钢绞线的力学性能检测有哪些内容?1强度级别○2整根钢绞线的破坏负荷○3屈服负荷○4伸答:预应力钢绞线的力学性能检测有:○51000h松弛试验。
长率○9、百分表及千分表检测挠度注意事项是什么?1使用时,只能拿起外壳,不得任意推动测杠,避免磨损机件,影响放大倍数。
注意保答:○护触头,触头上不得有伤痕。
2安装时,要使测杠与欲测的位移的方向一致,或者与被测物体表面保持垂直。
并注意○位移的正反方向和大小,以便调节测杠,使百分表有适宜的测量范围。
3百分表架要安放稳妥,表架上各个螺丝要拧紧,但当颈夹住百分表的轴颈时,不可○夹得过紧,否则会影响测杠移动。
4百分表安装好,可用铅笔头在表盘上轻轻敲击,看指针摆动情况。
若指针不动或绕○某一固定值在小范围内左右摆动,说明安装正常。
5百分表使用日久或经过拆洗修理后,必须进行标定,标定可在专门的百分表、千分表○校正仪上进行。
10、什么是电阻应变测量的温度效应,温度效应的应变值如何组成,如何处理?答:应变片测量应变时,它除了能感受试件受力后的变形外,同样也能感受环境温度变化,并引起电阻应变仪提示部分的示值变动,这称为温度效应。
温度变化从两方面使应变片的电阻值发生变化。
第一是电阻丝温度改变∆t(88C),其电阻将会随之而改变∆Rβ(∆Rβ=β1R∆t);第二是因为材料与应变片电阻丝的线膨胀系数不相等,但二者又粘在一起,这样温度改变∆t(88C)时,应变片中产生了温度应变,引起一附加的电阻的变化∆Ra,(∆Ra=Kt(di-d)∆t R)温度效应必须利用惠斯登电桥桥路的特性进行消除。
11、板式橡胶支座有哪些力学指标需要检测?答:有极限抗压强度RU、抗压弹性模量E、抗剪弹性模量G、橡胶片允许剪切角正切值tgα、支座允许转角正切值tgθ、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数μf。
12、回弹法的基本原理及基本依据是什么?答:回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹的距离(称回弹值指反弹距离与弹簧初始长度之比)作为强度相关指标来推算混凝土强度的一种方法。
13、刻痕钢丝的力学性能检测有哪些内容?1抗拉强度σb○2屈服强度σ0.2○3伸长率○4弯曲次数○5松弛。
答:刻痕钢丝的力学性能检测有:○14、桥梁荷载试验的目的是什么?答:桥梁荷载试验分静载试验和动载试验。
进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求,对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的,应验证桥梁的计算图式,为完善结构分析理论积累资料。
对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。
15、电阻应变片测应变的工作原理是什么?答:应变片粘贴构件表面,当构件受载产生应变时,引起应变片的电阻丝伸长(或缩短),产生电阻变化ρR/R与被测结构物的ρL/L成正比的原理。
16.公路桥涵试验检测的目的是什么?答:①实验检测对施工各个阶段结构的几何位置、受力状态进行监测,动态实行结构施工方案的调整、控制。
②控制施工阶段质量,对施工各阶段质量进行评定与验收,确定是否返工或是进行下一阶段的施工,并在施工完成后进行荷载实验,评定结构性能是否达到设计文件及规范的要求。
③按国标、设计文件要求对新型结构、新材料、新工艺进行实验检测鉴定。
④鉴定工程事故,合理确定质量缺陷性质、大小、范围、责任。
17.公路桥涵工程质量评定的依据是什么?答:部颁质量检评标准;省质量检评标准;设计文件及施工技术规范;合同规定条款。
18.简述初步确定水泥混凝土施工配合比步骤。
答:确定混凝土初步施工配合比步骤:①已知混凝土设计强度Rs,根据保证系数、强度标准差、求配置强度Rb;②据混凝土配置强度Rb、水泥实际强度、和集料类别计算水灰比(W/S);③据选集料类别、粒径、施工要求的坍落度,选定单位用水量;④据单位用水量计算水泥用量;⑤据质量表观密度确定砂率、集料用量。
19.简述测量碳化深度方法。
答:用合适的工具有在测区表面形成直径约为15mm的孔洞,其深度大于混凝土的碳化深度。
然后除净孔洞中粉未和碎屑,(注:不得用水冲洗),立即用浓度为1%酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面(未碳化为红色,已碳化区为无色)到混凝土表面的垂直距离多次,取其平均值,该距离即为混凝土的碳化深度值,每次读数精确至0.5mm。
20.简述金属应变片工作原理。
答:金属电阻 R=ρL ρ电阻率 L长度 A截面积 A电阻丝拉伸压缩几何尺寸改变后,电阻改变:dRdρdldA=+- RρLA电阻丝一般为园形 A=1πD2D为直径 4dA2dDdDdL==-γ=-γεγ为泊松比ADDL dRdLdρdRdLdρdL=(1+2v)+/=(1+2γ)+/RLρRLρLdρdL/,K主要由常数1+2γ确定ρL K0=(1+2γ)+因此,K=常数,有dR=K⋅ε。
R 即在一定范围内,应变片电阻变化与应变成正比21.如何对分项工程进行评分?答:分项工程得分=实测项目得分总和-外观缺陷扣分-资料不全扣分。
22.三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时,应测哪些位置的哪些物理量?答:跨中拉、压应变、挠度,拱脚拉、压应变,拱脚转角、水平位移。
23.如何检测热轧钢筋的屈服强度?答:指针法、图示法、分级加载法。
24.检测钢筋的伸长率时应注意什么问题?答:(1)全段均画标距;(2)断口移中。
25.简述超声波检测缺陷的基本依据?答:(1)声时;(2)波声幅;(3)频率改变;(4)波形畸变。
26、简述用超声法检测浅裂缝时的条件要求?答:(1)裂缝中无水和泥浆;(2)裂缝预计深度≤500mm;(3)与开裂方向平行的主钢筋距裂缝1.5倍裂缝预计深度。
27、三跨连续拱桥在荷载试验时应考虑哪些工况?答:(1)中跨跨中最大正弯矩;(2)中跨拱脚最大负弯矩;(3)桥墩最大推力。
28、简述超声波检测缺陷的基本依据?答:(1)声时;(2)波幅;(3)频率改变;(4)波形畸变。
29、分项工程检验的主要内容是什么?答:基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料30、电测法是如何进行温度补偿?答:(1)电桥补偿法;(2)采用温度自补偿应变片。
31、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤?答:(1)选测区;(2)回弹测试;(3)计算平均回弹值;(4)角度修正;(5)浇筑面修正;(6)碳化深度测试;(7)确定混凝土强度。
32、分项工程质量检验评定的内容是什么?答:基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料33、三跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况?答:边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大员重矩、支点最大剪力。
34、混凝土芯样端面不平整,应采取什么补救措施?答:(1)磨平机上磨平;(2)用高强砂浆补平(画出示意图)35、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么?答:(1)目的;(2)准备工作;(3)加载方案设计;(4)理论计算;(5)测点设置与测试;(6)加载控制与安全措施;(7)试验结果分析与承载力评定;(8)试验报告编号。
第二篇:北京试验员考试简答题1、砂子筛分曲线位于级配范围曲线图中的1区、2区、3区说明什么问题?三个区以外的区域又说明什么?配制混凝土,选用哪个区的砂好些?为什么?(6分)答:工程用砂是把细度模数在1.6-3.7范围内的砂按0.63mm筛孔的累计筛余百分率分为三个级配区,若混凝土用砂的级配曲线完全处于三个区的某一个区中,(具体按0.63mm筛孔累计筛百分率确定),说明其级配符合混凝土用砂的级配要求。
如果砂的级配在一个(或几个)筛孔超出了所属的级配区范围,说明该砂不符合级配要求,不得使用。
配制混凝土优先选用级配符合Ⅱ区级配要求的砂,Ⅱ区砂由中砂和一部分偏粗的细砂组成,用Ⅱ区砂拌制的混凝土拌和物其内摩擦力,保水性及捣实性都较Ⅰ区和Ⅲ区砂要好,且混凝土的收缩小,耐磨性高。
2、配制混凝土时为什么要选用合理砂率(最优砂率)?砂率太大和太小有什么不好?选择砂率的原则是什么?(6分)答:砂率表征混凝土拌和物中砂与石相对用量的比例关系。
由于砂率变化将使集料的空隙率和总表面积产生变化,坍落度亦随之变化。