岩土工程毕业设计
岩土工程毕业设计
1岩土工程勘察1.1 前言蔡家冲路为长沙市城市主干道，为长沙市重点项目.其西接湖南省人民政府及天心区人民政府，东接长沙南北大动脉万家丽路，路幅宽86米，滑坡前已基本建成。
蔡家冲路K1+520～K1+720段现路面标高在55.00-56.25m,其右侧为湖南省森林植物公园天际岭国家森林植物公园，右侧全为挖方区，边坡坡度为1:1.5，切深14.00～26.00m。
2005年3月上旬雨后，K1+580～K1+660段出现山体滑坡，大量土体及树木随雨水冲刷至道路上，严重影响交通。
且滑坡体上方为植物公园内机动车道且有二个电力铁塔，勘察时，一个电力铁塔已受滑坡影响正准备搬迁。
而时正值雨季，山体滑坡仍在继续发育，已严重威胁植物公园内机动车道及电力铁塔的安全，情况十分紧急，破坏后果将很严重，边坡安全等级为一级。
1.2 勘察目的运用各种勘察测试手段和方法，对建筑场地进行调查研究，分析判断修建各种工程建筑物的地质条件以及建设对自然地质环境的影响；研究地基、基础和上部结构共同工作时，保证地基强度、稳定性以及不致产生过大沉降变形的措施，分析并提出地基的承载能力；提供基础设计、施工以及必要时进行地基加固所需要的工程地质和岩土工程资料。
1.3 勘察工程布置本次勘察采用了现场调查、位移测量监测、综合工程地质测绘，钻探、标准贯入试验、常规的岩、土、水试样的室内试验，特别对滑动带取原状土样进行重复剪切试验，以求得滑动带土的峰值强度和残余强度。
钻探时，对第四系地层采用冲击钻探，套管护壁，对基岩采用回转钻进。
采用薄壁敞口取土器重锤少击法进行原状土样采取，土样质量达到Ⅰ级。
本次共完成工作量如下表。
勘探工作量一览表表1-1工作项目单位工作量综合工程地质测绘km20.1钻探米/孔252.50/22跟管钻进米252.50取原状土样并试验组35取岩样并试验组 6取水样并试验组 2标准贯入试验次54滑坡场地测量组日 5测量放孔个22简易水文观测个22本次勘察原由设计单位布置钻孔11个，后由于勘察时滑坡范围扩大，长已为K1+540～K1+660段，纵深已接近植物公园内机动车道。
岩土工程本科毕业设计(钻孔灌注桩) 精品推荐
摘要本设计为办公大楼的基坑支护设计。
本设计是根据国家现行建筑基坑支护技术规程,在给定地质勘察报告的条件下，进行基坑支护设计，主要目的是掌握基坑支护的设计方法。
本设计采用了钻孔灌注桩加锚杆的基坑支护结构。
在土压力计算过程中，运用了朗肯土压力理论；在内力计算过程中，运用了等值梁法；在配筋计算过程中，参照了混泥土结构设计规范;在降水处理设计时参照了建筑基坑支护技术规程；计算过程中除了以国家现行建筑基坑工程技术规程为依据外,还大量的把实际经验运用其中,加强理论与实践的结合。
此次设计的主要指导原则是如何保证基坑的安全可靠、方便施工，并达到经济的效果。
通过这篇论文，直观的说明了基坑支护设计所需的各种参数。
工程技术人员在进行基坑支护设计时可参照本文的设计方法。
[关键词]基坑支护；钻孔灌注桩；等值梁法；锚杆；降水处理AbstractThis design is the foundation pit design for a district.The design is based on the existing national building technical reguations,excaration,geological survey in the given conditions of the report design foundation pit.The main purpose of the design is to grasp the design methods of foundation pit.The design has used the foundation pit methods of bored caisson pile with pile-anchor.During the calculating of soil pressure,put the soil pressure theories of W.J.M.Rankine to use ; In the course of calculating in internal force , make use of the equivalent beam method; when matching the steel to calculate,have comply with the cement structure design specification norm; In the design of draining,make use of the technical specification for retaining. And strengthened the combination of the actual experience with the theories.The guideline of this design is how to guarantee the foundation pit safe 、reliable、convenient to construct, and whether reach the economic result or not. Through this papers, we can see various kinds of parameters that are needed in the foundation pit design. Engineers and technicians can consult the design method of this text while carrying on the foundation pit design.[Keywords] foundation pit ; bored caisson pile; Equivalent beam method; pile-anchor ; draining目录1.前言 (1)1.1工程概况 (1)1.2本文主要研究内容 (2)2.工程地质与水文地质概况 (4)2.1 场区工程地质条件 (4)2.2 水文地质条件 (5)2.3 基坑周边环境情况 (6)3.基坑支护方案设计 (7)3.1 设计优选² (7)3.1.1 设计依据 (7)3.1.2 基坑支护方案优选 (7)3.1.3 支护方案设计分析 (9)3.2 支护方案的设计原则及计算参数的确定 (10)3.2.1 设计原则 (10)3.2.2 参数的初选 (10)4.基坑支护设计计算 (12)4.1 基坑支护设计的主要内容 (12)4.2 设计计算 (12)4.2.1 水平荷载的计算 (13)4.2.2 各层土的水平荷载计算 (14)4.2.3 水平抗力计算 (17)4.2.4 各层土水平抗力计算 (18)4.2.5 支点力计算 (20)4.2.6 嵌固深度验算 (22)4.2.7 灌注桩结构设计 (23)4.2.8 桩身最大弯矩的计算 (23)4.2.9 桩身的配筋计算 (24)4.3 锚杆计算 (26)4.3.1锚杆设计主要内容 (26)4.3.2 锚杆设计 (26)4.3.3 锚杆设计计算 (27)4.3.4 腰梁设计 (35)4.4 稳定性验算 (31)4.4.1 基坑稳定性验算 (31)4.4.2 锚杆整体稳定性验算 (33)4.4.3 围护桩底地基承载力验算 (35)4.4.4抗倾覆稳定性验算 (36)5 截水、排水措施 (38)5.1 概述 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
岩土工程毕业设计
岩土工程毕业设计1000字岩土工程毕业设计：排水方案设计引言排水工程是岩土工程中非常重要的一个方面，它的目的是从地面或地下水位下降的位置，将不必要的水分导向安全的地方，以便维护岩土结构的完整性。
所以在大部分岩土工程项目中，排水方案设计是不可忽略的一方面。
本毕业设计通过对一座高速公路路基的排水方案设计，为同行业人士提供了指导性的建议。
1.调查分析为了更好地了解该高速公路的特点和需要解决的问题，我们对工程进行了一系列调查和分析。
1.1 地质条件该高速公路所在地属于丘陵地带，地层为岩性物质，包括花岗岩、片麻岩和安山岩等。
1.2 湿度情况由于该地区降水充足，地下水位较高。
此外，大量的雨水也会汇入道路的排水系统。
1.3 道路设计该高速公路路基采用了高架桥的设计方案，路面采用了水泥混凝土铺设。
2.排水方案设计在对上述调查结果进行分析后，我们认为对于该高速公路的排水方案，应该考虑以下几个方面：2.1 集水系统的设计针对高速公路排水系的的设计，我们将采用中央排水系统，将其采集到汇水坑中，然后通过排水管道将其排出公路范围。
2.2 排水汇水坑和管网的布置在高速公路上，我们将采取定点式和隧道式排水系统。
在定点式排水系统中，我们将布置多个汇水坑，以方便收集雨水。
在隧道式排水系统中，我们将在公路四周的土地上挖掘排水隧道，将其联接到汇水坑中，以便最大限度地利用自然地势优势。
2.3 排水口的设计我们将在高速公路路缘（涵洞等）中设置排水口，使得道路雨水能够顺利地暴露出去。
对于特殊区域，如拱桥下部，则可以布置雨篷。
2.4 特殊排水问题的解决方案对于高速公路上出现的其他排水问题，则需要制定详细的解决方案。
例如，在雨季时，道路下的交叉路口和桥梁下部需要进行防渗和密封处理。
此外，在道路设计中，我们还应该考虑雪天的排水问题，以满足当地的特殊气候条件。
3.总结针对该高速公路的排水问题，本设计方案考虑了多个方面。
通过定位式和隧道式排水系统的实现，以及排水口和特殊区域的设定，我们相信可以在最大程度上解决雨季时的排水问题。
岩土勘察毕业设计论文资料
1前言我院受宁波市鄞州区城市排水有限公司的委托，承担了鄞州区明辉路（茅山路-鄞西污水处理厂）污水主干管施工图设计－详勘阶段的岩土工程勘察任务。
1.1工程概况拟建鄞州区明辉路（茅山路-鄞西污水处理厂）污水主干管，位于宁波市鄞州工业园-鄞西污水处理厂，其中DN300-DN2000污水管约8公里，分为3段：A段：茅山路-明州大道（AK0+000.00～AK2+637.39），总长2638m；其中AK0+000.00～AK1+590.00，拖拉施工；AK1+590.00～ AK2+637.39 顶管施工。
B段：明州大道-2#污水泵站，（BK0+000.00～ BK3+422.70）总长3422m；顶管施工。
C段：2#污水泵站-鄞西污水处理厂（CK0-039.80～CK1+092.10），总长1132m；其中CK0-039.80～ CK0+080.00和CK0+320.00～CK0+350.00开挖施工，桩号CK0+080.00～CK0+320.00沉管施工，CK0+350.00～CK1+092.10顶管施工。
污水提升泵站2座，1#污水处理泵站位于明州大道与明辉路西北侧，设计流量：2700L/S，占地面积：4000m2；2#污水处理站位于万金路（明辉路北延）与金峨西路东南侧，设计流量：3200L/S，占地面积：5000 m2。
按《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012），本工程市政工程重要性等级为一级，场地等级为二级（中等复杂场地），地基等级为二级（中等复杂地基），因此市政工程的勘察等级为甲级。
由宁波市城建设计研究院有限公司设计。
具体位置详见图1拟建场地交通地理位置图。
拟建工程场地图1 拟建场地交通地理位置图1.2勘察目的与要求根据本次勘察委托要求，其主要任务是为拟建管道工程施工图设计与施工提供工程地质依据。
具体本次勘察的详勘阶段任务是：1、查明沿线各地段的地质、地貌、地层结构特征、各类土层的性质、空间分布，并提供各土层的物理力学性质如地基承载力、内摩擦角等；2、管道通过沿山或山前埋藏较浅的基岩地段，应查明对设计和施工方案有影响的基岩分布界线、埋深及其风化破碎程度；3、管道穿越公路、河谷地段，应查明微地貌特征，穿越断面的地层结构、各土层的工程地质特性，管道穿越河谷的地段，尚应对河床、岸坡的稳定性作出评价。
毕业论文(设计)—岩土工程勘察【范本模板】
防灾科技学院毕业设计题目三马房互通跨线桥详细工程地质勘察与评价学生姓名※※※学号091021110系别工程系专业勘查技术与工程班级0910211开题时间2013年3月10日答辩时间2013年6月10日指导教师※※※职称教授三马房互通跨线桥详细工程地质勘察与评价作者※※※指导老师※※※摘要本次勘察的目的是为三马房互通跨线桥工程建设的规划选址、可行性研究、设计、施工以及工程建成后的运营监测提供技术成果和技术服务，使其满足工程建设的要求。
即对拟建项目进行工程地质勘察，同时查明工程场地的工程地质和水文地质条件，为确定跨线桥工程位置及编制施工图设计文件，提供准确、完整的工程地质资料.本次勘察采用钻探、标准贯入试验及室内土工试验相结合的方法进行。
统计土层的各种物理力学参数,求得地基承载力特征值,最终确定持力层.最后对场地稳定性、不良地质与特殊岩土特征、场地地震效应进行评价。
桥址区未发现断裂构造存在，地层稳定，桥基稳定性较好,宜于建桥。
对地下水对建筑材料的腐蚀性评价：地表水、地下水对水泥混凝土不具腐蚀性。
关键词：互通跨线桥;工程地质；综合评价目录引言 ...................................................................................................................... - 1 - 1工程概况........................................................................................................ - 2 - 2目的任务........................................................................................................ - 3 - 2。
岩土工程专业桩基础毕业设计开题报告
题目名称周口东景国际名苑预制桩基础设计学生姓名*** 专业班级888888 学号8888888一、选题的目的和意义：随着我国经济建设的发展，楼层的发展越来越高，对基础的发展要求也越来越高，特别是桩基础的应用越来越高。
本文以河南周口东景国际名苑的地下部分进行基础工程设计。
桩基技术极为复杂，发展空间相当广阔，成为地基基础领域中一个非常活跃的、具有很强生命力分支领域，50年来出现了许多新的桩型、新的工艺、新的设计理论和新的科技成果，成为我国工程建设的有力支柱。
本课题首先根据工程地质条件、岩土力学指标建议值和上部结构形式及上部结构重量，选取了桩基础形式——混凝土预制桩。
在对天然地基的评价的基础上，进行了成桩分析。
根据混凝土预制桩的优缺点，结合场地地层条件，初步选取桩径，试算出桩长，并进行桩的设计计算：单桩承载力和桩的沉降计算，最后从抗剪、冲切和抗弯等三方面对承台进行了设计验算。
同时对混凝土预制桩的优点、性能、桩基础施工过程、注意事项也做了论述。
二、桩基础研究综述：桩基础(简称桩基)是一种古老的基础形式．它的力学原理正确，通过桩的形式可以充分发。
挥深部土层的承载能力，同时它又具有施工简便的特点，因此桩基不仅延续至今，而且结合现代的施工技术还获得了进一步的发展，成为当前基础工程中一种普遍采用的重要基础形式。
随着我国建筑工程的高速发展，高层建筑、海港码头、桥梁、重型工业厂房和粮仓等都广泛使用桩基，目前我国每年的用桩量达100万根以上．如何设计好桩基，使之既满足桩承载力和安全性要求，又降低成本，对我国工程建设具有重大意义。
同时，随着现代科学技术的发展，桩基的类型、施工工艺和设备、桩基理论和设计方法都有了很大的进展。
桩基深埋于地下，是个隐蔽工程．虽然桩基设计理论和施工方法已有了很大提高，然而。
地质条件的复杂性、岩土性质的多变性和现场施工的局限性，致使桩承载力的设计值与桩的实际承载能力有时还有较大的差别，在施工时桩身中也会出现各种缺陷。
岩土勘察报告(毕业设计)
2.勘察工作2.1、勘察工作量依据勘察规范和勘察合同的要求,结合拟建建筑物的规模和特征,沿拟建建筑物的周边、角点及中部共布设80个勘探孔，其中取土标贯孔20个，取土试样钻孔4个，标准贯入试验孔3个，鉴别钻孔20个，圆锥重型动力触探试验孔33个。
深孔共施工62个(由于拟建高层建筑物位置有变化, 现局部深孔处变为多层楼或地下停车场位置)，孔深16.00—28.50米，总进尺1400.00米；浅孔共施工18个，孔深8.80—10.80米，总进尺180.30米；本次勘察完成岩土工程勘探总进尺1580.30米；重型动力触探试验总进尺173.80米；取原状土试样11件，扰动土试样96件及岩石样16件，标准贯入试验31次，详见附表3-1/1《勘探点一览表》。
地基土静载荷试验一组5个点；剪切波速测试点5个。
本次勘察勘探点的位置及高程由我公司现场实测。
采用的黄海高程系统，其测量标志点引至场地东南侧庆丰街与科尔沁路交互处中心路面，其高程为272.20米（详见平面图位置图及勘探点布置图），钻孔标高测量点80个，地下水位测量点80个，地基土静载荷试验点承压板底面高程测量点5个。
2.2、勘察依据(1)、勘察合同及平面位置图；(2)、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)（2009版）；(3)、《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ 72-20041 J366-2004)；(5)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；(6)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；(7)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)；(8)、《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)(9)、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)；(10)、《工程地质手册》(第四版)；(11)、《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》(2010年版)。
(12)、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）根据拟建工程的特征和该场地的地形地貌形态和工程地质条件对本次勘察等级进行3.场地条件3.1、位置和地形拟建工程位于兴安盟乌兰浩特市赛罕街与庆丰街之间，红城南路与科尔沁路之间。
岩土工程毕业设计的意义
岩土工程毕业设计的意义岩土工程是研究地下的与土石材料有关的工程问题的一门学科，其内容涉及到岩石和土壤的力学特性、滑动和变形行为、岩土体的稳定性以及与地下水流动等问题的关系。
岩土工程毕业设计是大学岩土工程专业学生完成学业的重要环节，具有以下重要意义。
首先，岩土工程毕业设计是对学生多年学习和专业实践的综合检验和总结。
通过毕业设计，学生需要将所学的理论知识与实际应用相结合，独立完成一个完整的工程设计项目。
从项目的选题、方案的制定、数据的收集与分析，到设计参数的确定、计算和结果的评价，学生需要运用所学的相关知识和技能完成整个设计过程，从而对所学知识的掌握和运用能力进行全面检验。
其次，岩土工程毕业设计是培养学生综合工程设计和解决实际问题能力的重要途径。
在毕业设计中，学生需要面对实际工程问题，从中获取相关数据并进行分析，根据工程要求进行设计并进行计算，最终形成符合工程标准和规范的可行性方案。
通过这个过程，学生能够真实感受到工程实践的复杂性和挑战性，培养了学生分析问题、综合运用所学知识和解决问题的能力。
此外，岩土工程毕业设计是培养学生创新思维和科学研究能力的重要机会。
在毕业设计中，学生需要通过查阅文献、调研实际案例等途径，了解当前岩土工程领域最新的研究成果和进展，同时也需要在设计中提出自己的创新思路和想法。
通过对实际问题的分析和研究，学生可以发现问题所在，并提出相应的解决方案，并且可以通过设计的提出和实施来验证自己的研究成果，从而培养学生独立思考、创新和科学研究的能力。
最后，岩土工程毕业设计是为学生将来从事岩土工程实践奠定基础的重要环节。
岩土工程是一门实践性很强的学科，真正的理解和掌握非常依赖于实践经验。
通过毕业设计，学生可以在实际项目中应用所学的理论知识和技术，接触并解决实际中可能出现的问题，积累实践经验，为将来从事岩土工程实践打下基础。
综上所述，岩土工程毕业设计对于学生具有重要意义。
它不仅是对学生多年学习的综合检验和总结，培养学生综合工程设计和解决实际问题能力的途径，还是培养学生创新思维和科学研究能力的机会，同时也为学生将来从事岩土工程实践奠定基础。
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毕业设计说明书万豪公寓基坑支护设计（基坑深8米）专业土木工程学生周靓坤指导教师原冬霞河北工程大学科信学院2009年5月30日摘要邯郸市万豪大厦1#、2#楼位于邯郸市北部，联纺路与新兴大街交叉口东南角，拟建1#楼为地上28层，地下2层，建筑高度87.0m，拟建2#楼为地上17层，地下2层，建筑高度54.0m，根据场地的土层条件及邯郸市类似基坑工程的经验，为保证基坑的稳定性及尽量节省投资，经方案比选，拟采用土钉墙技术及排桩+锚杆对该基坑进行支护。
通过对拟建场地的工程地质条件分析，本工程存周围建筑物较多，东侧和南侧距离建筑物很近，工程土质较差需采用排桩维护。
北侧和其他侧面距离重要建筑物较远，均采用人工放坡度土钉墙支护，细部设计见后文说明。
在本次基坑支护设计过程中，先后分析了4种方案：悬臂桩支护、水泥土搅拌桩、土钉墙支护、单支点排桩支护。
对于悬臂桩支护方案，通过计算，桩长需要16m，桩体所承受的最大弯距较大，不合理；又因为土钉墙支护形式适合于较浅基坑，宜采用；通过对单支点排桩和悬臂桩两种支护方案的比较，考虑到降低成本，最终决定采用单支点排桩支护，土钉墙支护，关键词：基坑支护土钉墙排桩AbstractThe Wan Hao building 1#and2# locates in the north of Han Dan city, and in the southeast of the cross of Lian Fang Road and Xin Xin Road. The 1# on the ground is twenty-eight layer and underground is two layer and the height is 87.0 meter. The 2# on the ground is seventy layer and underground is two layer and the height is 54.0 meter. It is the framework of shear wall structure. according to the soil conditions of the site and similar excavation works experience of Han Dan City, to ensure the stability of the pit and save investment as much as possible. To be adopted soil nailing walls and piles + bolt row to support the excavationThrough analyzing for the engineering geological conditions of this project, there are many building around this project. The distance of the instability of soil is used row pile maintenance. The distance from the north side and others to important buildings is further away. So it is to be used soil nail wall support.In the pit supporting the design process, there has analyzed four types of scheme one after another: 1. Cantilever pile support; 2.cement-soil wall 3. Soil nailing wall support four Pile in rowsingle-Fulcrum care. The cantilever piles supporting need the length of 16m, so it isunreasonable .Soil-nailing wall support is usually to be used for shallow pit. Through comparing the single fulcrum piles and piles of cantilever support, taking into account the lower costs and ultimately decided to adopt the single-row piles supporting , soil nail wall support。
Key words: Pit Support ;Soil-nailing- wall; Pile bolt row;.目录0绪论 (1)1 工程概况 (2)1.1工程地质勘察资料 (2)2.设计方案比较与选择 (3)3 支护方案一(排桩+锚杆)设计计算 (5)3.1土压力计算 (5)3.2作图法求土压力为零点距坑底的距离U (6)3.3作图法求各层土土压力 (6)3.4嵌固深度计算 (7)3.5分工况计算排桩受力（逐层开挖支撑力不变法） (8)3.6桩配筋计算 (11)3.7锚杆设计计算 (12)3.8腰梁设计计算 (14)3.9桩锚设计稳定性验算 (15)4设计方案二（土钉）设计计算 (28)4.1土钉设计参数 (28)4.2土钉设计计算过程 (29)4.3土钉配筋计算 (32)4.4土钉稳定性验算 (33)5降水方案 (37)6基坑监测方案 (37)7应急预案 (37)鸣谢 (38)参考文献 (39)附件万豪公寓基坑支护设计（基坑深8米）学生:周靓坤指导老师：原冬霞河北工程大学科信学院土木工程专业岩土方向0绪论近年来全国各地建筑深基坑支护工程发展很快，因建设需要基础愈做愈深，其支护结构难度，尤以软土地区也愈来愈大，已成为高层建筑基础工程中的难点和热点。
深基坑支护结构涉及岩石力学、结构力学、材料力学和地质水文等学科。
基坑支护设计理论的发展随着基坑支护工程实践的进展而提高，初期的设计理论主要基于挡土墙设计理论。
对于悬臂桩支护结构，根据朗肯土压力计算方法确定墙土之间的土压力，也就是支护结构上作用荷载及反作用力按主动土压力与被动土压力分布考虑，以此按静力方法计算出挡土结构的内力。
对于支点结构，则按等值梁法计算支点力及结构内力。
由于基坑支护结构与一般挡土墙受力机理的不同，按经典方法（极限平衡法或等值梁法）计算结果与支护结构内力实测结果相比，在大部分情况下偏大。
这是由于经典方法计算支护结构与实测不尽相符的事实，二则由于基坑周边环境（建筑物，地下管线，道路等）基坑内基础线对支护结构更为严格要求，需要对支护结构变形进行一定精度的预估，而经典方法则难以计算出支护结构的变形。
古典理论已不适宜指导深基坑支护的发展。
在总结实践的基础上，将会逐步完善理论以指导设计计算。
毕业设计是大学四年学习的最后一个阶段，本次就基坑支护设计的目的是详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的（深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等）知识，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。
通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础，因此要达到以下要求：（1）对岩土工程方面的基本概念，公式，定理，设计方法及施工要点都应该熟练深刻的理解和运用。
（2）独立完成本次毕业设计，在设计中遇到了问题要认真解决，培养自己独立分析问题、解决问题的能力，为以后的工作和学习打好基础。
（3）通过本次设计,应使自己熟练掌握和使用相关的软件和计算机技术，如：运用Auto CAD EXCEL Word结构力学求解器基坑支护软件，等软件，以此来锻炼提高工作效率。
1 工程概况拟建邯郸市万豪大厦1#、2#楼位于邯郸市北部，联纺路与新兴大街交叉口东南角，拟建1#楼为地上28层，地下2层，建筑高度87.0m，拟建2#楼为地上17层，地下2层，建筑高度54.0m，结构形式均拟采用剪力墙结构，地基基础设计等级均为乙级。
基坑深度（见三设计安排）。
1.1 工程地质勘察资料据邯郸市金地工程有限责任公司提供的《岩土工程勘察报告》，该场地土自上而下分述如下：第1层：杂填土，以粉质粘土为主，含砖块、灰渣等，结构松散。
层厚：0.50-2.00米。
第2层：粉质粘土，褐黄色，可塑-软塑，夹粉土及粘土薄层，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等、韧性中等。
属中等压缩性土，局部为高压缩性土，层厚：2.80-4.20米。
第3层：粉土，褐黄色，中密-密实，湿，含云母碎屑，无光泽反应，摇震反应迅速，干强度低、韧性低，属中等压缩性土。
层厚：1.00-2.50米。
第4层：粉质粘土，灰褐色-灰色，可塑-软塑，含有机质、木炭，夹粉土及粘土薄层，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。
层厚：2.80-5.00米。
第5层：粉质粘土，灰褐色，可塑，局部硬塑，含姜石、有机质，偶见青瓦片，夹粉土薄层，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
属中等压缩性土。
层厚0.50-1.80米。
第6层：粉质粘土，褐黄色，可塑-硬塑，局部坚硬，含姜石、氧化锰，夹粉土薄层，无光泽反应，摇震反应中等，干强度中等-高，韧性中等-高。
属中等压缩性土。
层厚：5.80-7.10米。
第7层：粉质粘土，褐黄色，可塑-硬塑，局部坚硬，含姜石，夹粉土薄层，混砂颗粒，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。
属中等压缩性土。
层厚：4.60-6.50米。
第8层：粉质粘土，褐黄色，可塑-硬塑，局部坚硬，含姜石、氧化锰，混砂颗粒，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等-高，韧性中等-高。
属中等压缩性土。
层厚：7.00-10.50米。
第9层：粉质粘土，褐黄色，局部褐红色，硬塑-坚硬，局部可塑，含氧化锰结核，混砂颗粒，夹粉土薄层，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等-高，韧性中等-高，属中等压缩性土。
层厚：8.50-11.00米。
第10层：粉质粘土，褐黄色-褐红色，硬塑-坚硬，局部可塑，含姜石、砾石，混砂颗粒，夹粉土薄层，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等-高，韧性中等-高，属中等压缩性土。
层厚：15.00-17.00米。
勘察范围稳定水位埋深3.00-4.00m，为上层滞水。
各层土的物理力学性质指标见表1，其它资料详见《岩土工程勘察报告》。
表1-1 土的物理力学性质指标汇总表2.设计方案比较与选择该工程周边环境较复杂，位于联纺路与新兴大街交叉口东南角；北侧和西侧为便道；东南侧紧邻民用住宅。