悬索桥施工方案88530
悬索桥施工方案

悬索桥施工方案悬索桥是一种经济、便捷、适用于大跨度的桥梁结构,其独特的悬挂索能够分担桥梁荷载并具有较高的抗弯刚度。
下面是一个悬索桥施工方案的描述。
1. 工程概述:本工程为一座大跨度悬索桥施工,总跨度为X米,桥面宽度为X米。
采用悬挂索来支撑桥梁荷载并提供较高的刚度,悬索将通过主塔悬挂于桥面上。
2. 施工准备:2.1 确定主塔位置和基础施工。
主塔的位置应考虑到地质情况、风速、视线等因素,并进行适当的场地勘测。
基础施工包括挖掘基础坑、浇筑主塔基础等工作。
2.2 能源和水源保障。
施工期间将需要用电、用水进行施工,应保障现场的电力和水源供应。
2.3 施工材料和设备准备。
根据施工需要,准备好所需的悬索、钢梁、钢筋、混凝土等材料,以及吊车、脚手架等施工设备。
3. 主塔施工:3.1 主塔的施工将分为上下两段进行。
首先进行下段主塔的施工,包括钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
3.2 上段主塔施工时,需要借助脚手架和吊车等工具进行高空作业,应进行安全措施的设置,如围护网等,以防止人员和物品的坠落。
4. 悬索构造的施工:4.1 安装主缆锚固端。
将主缆的锚固端固定在主塔顶部,使用螺栓将主缆与主塔连接,确保锚固牢固可靠。
4.2 悬索安装。
将悬索逐个悬挂在主缆上,通过调整悬索的张力和位置,使其达到设计要求。
悬索安装过程中,需要考虑各悬索之间的位置和张力的平衡。
4.3 悬索调整。
安装完所有悬索后,对其进行调整和检查,确保各个悬索的紧度和位置与设计要求相符。
5. 桥面结构的施工:5.1 安装横梁。
将钢梁逐个安装在悬索之间,使用螺栓将钢梁与悬索连接,固定牢固。
5.2 混凝土浇筑。
将混凝土逐段浇筑在横梁上,形成桥面结构,注意控制浇筑的速度和温度,确保混凝土的质量。
5.3 桥面道路及其他附属设施的安装。
将桥面铺设道路、安装护栏,同时设置照明、排水等附属设施,以确保桥梁的使用功能。
6. 完成验收和交付:6.1 完成工程施工后,进行验收工作。
精品word--悬索桥施工方案88530

地锚式钢结构悬索桥施工技术总结1.工程概况悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。
悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢缆等)制作。
由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有21.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001,2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,3.《公路桥涵施工技术规范》JTT041-20004.《简易架空缆索吊》北京3施工要点:悬索桥的主梁由吊杆支撑,主梁弯矩与跨度关系不大。
钢梁组成平面梁格和后期铺设的混凝土桥面板构成。
2道纵梁的横向位置与吊杆的横向位置相同,吊杆直接锚固在纵梁上。
自锚式悬索桥采用先缆后梁施工方案的施工顺序如下:(1)在桥墩上架设第一段主梁,与桥墩临时链接,该链接可传递较大的水平力;(2)把猫道主缆锚固在墩顶主梁上;(3)分步架设主梁:先吊装边上的压力之前,主缆和临时连接系梁,形成能够承受轴力的钢骨架,然后在钢骨架上施工主梁的其他部分。
纵梁承受压力之前,主缆和猫道承重索的水平力由桥墩承受,大缆水平力从桥墩转移到纵梁,可用图2所示的临时固结装置解决。
图2所示为广州鹤洞大桥斜拉桥临时固结装置,可方便进行系统转化。
施工过程中,边墩最不利的受力工况为吊装最后阶段纵梁:纵梁不能承受压力,主缆受自重、吊杆拉力(承受纵梁及连接系的重力)和猫道自重作用,其水平力全部由边墩承受。
次方法实施需要着重考虑的问题包括桥墩的设计尺寸、工字型主梁的稳定性和大缆与桥墩的临时固结等,需要进行计算制定详细的施工方案。
3.1桩基施工由于没有设计相关内容,根据现场地质条件桥塔桩基设计采用钻孔桩基础,桩基类型均为摩擦桩,深度以设计为准。
3.2承台及锚碇施工基坑开挖至承台底以下0.3米后,进行地基夯实。
在上面浇筑砼垫层厚度20厘米,然后在垫层上放线定位,承台一次整体立模浇筑,锚碇分两次浇筑完成,每次是200立方砼。
悬索桥施工方案

悬索桥施工方案1. 引言悬索桥作为一种重要的桥梁类型,其施工方案的制定对于确保工程的质量和安全至关重要。
本文将对悬索桥的施工方案进行详细的分析和探讨。
2. 施工前准备在开始悬索桥的施工之前,需要进行一系列的准备工作:•实地勘察:通过实地的勘察,确定桥梁的位置、地形和地质条件,为后续的施工设计提供依据。
•结构设计:根据勘察结果,进行桥梁结构的设计,包括悬索杆、主跨梁和桥塔等部分的尺寸和材料选择。
•施工图纸制定:根据结构设计,制定悬索桥的施工图纸,包括平面布置图、纵断面和横断面等。
3. 施工过程3.1 筹备工作在正式开始施工之前,需要进行一系列的筹备工作,包括:•施工人员组织:确定施工队伍以及各个施工岗位的工作职责和人员配备。
•施工设备采购:根据施工需要,采购各种施工所需的设备和工具。
•材料购买:根据设计要求,购买悬索杆、悬索索和其他所需材料。
3.2 基础施工悬索桥的基础施工包括桩基的打桩和台阶的施工:•打桩:根据设计要求,在桥梁两端或桥塔位置进行打桩,以确保桥梁的稳定性。
•台阶施工:在桥梁两端施工台阶,以便施工人员进行上下通行。
3.3 主跨梁制作和安装主跨梁是悬索桥的重要组成部分,其制作和安装需要经过以下步骤:•拼装制作:根据施工图纸,将主跨梁的各个构件进行拼装制作。
•涂漆处理:对制作好的主跨梁进行防腐涂漆处理,以延长其使用寿命。
•安装:使用吊车等设备,将主跨梁吊装到桥墩上,并进行固定和调整。
3.4 悬索杆安装悬索杆是悬索桥上的重要支撑结构,其安装过程包括以下步骤:•悬挂搭设:在主跨梁上搭设临时悬挂系统,用于承载悬索杆。
•吊装安装:使用吊车等设备,将悬索杆吊装到悬挂系统上,并进行固定和调整。
3.5 悬索索安装悬索索是悬索桥上承载荷载的重要部分,其安装过程包括以下步骤:•索孔钻机:根据设计要求,在主跨梁上进行索孔的钻孔工作。
•索孔安装:将悬索索穿过索孔,并进行拉伸和固定。
4. 施工注意事项在悬索桥的施工过程中,需要注意以下事项以确保施工效果和安全性:•安全防护:施工人员需佩戴合格的安全防护装备,以保障人员的安全。
悬索桥施工方案范文

悬索桥施工方案范文悬索桥是一种通过主悬索和侧索支持桥面结构的桥梁,具有良好的承载能力和抗风特性。
悬索桥施工是一项复杂的工程,需要考虑多个因素,包括结构设计、施工计划、施工材料、施工方法等。
下面是一个悬索桥施工方案的详细介绍。
一、结构设计在进行悬索桥施工方案设计时,需要考虑悬索桥的主悬索、侧索、桥塔和桥面等结构的设计。
主悬索通常采用高强度钢缆或预应力混凝土制成,侧索用于支撑桥面结构,桥塔负责承载主悬索和侧索的力,桥面提供行车道和人行道。
二、施工计划在进行施工方案设计时,需要综合考虑桥梁结构设计、施工周期、施工工艺、施工机械、施工人员和施工材料等因素,制定出合理的施工计划。
施工计划要充分考虑安全性、经济性和可行性,确保项目能够按照既定的时间和质量要求完成。
三、施工材料悬索桥的施工材料包括混凝土、钢材、缆索、支撑材料等。
混凝土作为桥塔和桥面的主要材料,需要满足一定的强度和耐久性要求。
钢材主要用于制作主悬索和侧索,需要具备足够的强度和韧性。
缆索作为悬索桥的主要承载元件,需要具备足够的强度和稳定性。
四、施工方法1.悬索桥的施工通常分为预制段施工和现场拼装施工两种方式。
预制段施工是指将主悬索和侧索在工厂预制好,然后进行现场安装。
现场拼装施工是指将主悬索和侧索按照一定的次序进行现场悬挂和张拉。
2.在进行主悬索和侧索的安装和张拉时,需要采用专业的张拉设备和技术,确保缆索的张力符合设计要求。
在进行张拉过程中需要进行测试和监测,及时调整张拉力度,确保结构的安全性和稳定性。
3.桥塔和桥面的施工可以采用常规的混凝土浇筑工艺和模板支撑工艺。
在进行混凝土浇筑时需要注意控制施工质量和提高施工效率,保证混凝土的强度和密实性。
五、施工安全悬索桥的施工安全非常重要。
在进行施工过程中需要严格遵守施工规范和操作规程,合理安排施工人员和机械的作业顺序,确保施工过程中的安全性和稳定性。
同时需要配备完善的安全设施和消防设备,做好现场的安全检查和监测工作。
悬索桥施工方案(可打印)

悬索桥施工方案(可打印)一、工程概述悬索桥是一种以悬索为主要承重结构的桥梁,其特点是跨度大、结构轻盈,适用于跨越宽阔水域或深谷。
本工程拟建的悬索桥跨越河流,桥面宽度为20米,主跨长度为500米,采用双塔双索面设计。
二、施工准备1. 施工队伍组织:组建专业的悬索桥施工队伍,包括桥梁工程师、结构工程师、施工技术人员和操作工人。
2. 施工设备准备:准备必要的施工设备,如塔吊、起重机、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料准备:根据设计要求,采购合格的钢材、混凝土、预应力材料等。
4. 施工方案审批:施工方案需经过相关部门审批,确保施工安全和工程质量。
三、施工步骤1. 基础施工:首先进行桥塔基础的施工,采用深桩基础,确保桥塔的稳定性。
2. 桥塔施工:桥塔采用钢筋混凝土结构,分节施工,每节完成后进行养护。
3. 主缆安装:在桥塔施工完成后,安装主缆。
主缆采用预应力钢索,通过张拉设备进行张拉。
4. 锚碇施工:在两岸设置锚碇,用于固定主缆。
锚碇采用混凝土结构,内部设置预应力钢束。
5. 吊索安装:在主缆上安装吊索,吊索与桥面梁连接,传递荷载。
6. 桥面梁施工:桥面梁采用预应力混凝土梁,分段预制后吊装至桥位。
7. 桥面铺装:在桥面梁上铺设沥青混凝土,形成桥面。
8. 附属工程施工:包括栏杆、照明、排水等附属设施的安装。
四、质量控制1. 材料质量控制:所有材料必须符合设计要求和国家标准,进场前进行严格检验。
2. 施工过程控制:施工过程中,严格执行施工方案,对关键工序进行旁站监督。
3. 质量检测:定期对施工质量进行检测,如混凝土强度、钢索张拉力等。
五、安全措施1. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 安全设施:施工现场设置必要的安全设施,如安全网、警示标志等。
3. 安全检查:定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
六、环境保护1. 施工过程中,采取措施减少噪音和粉尘污染。
2. 废弃物分类收集,按规定进行处理。
(完整word版)悬索桥施工技术方案

(完整word版)悬索桥施工技术方案1:悬索桥施工技术方案1.引言1.1 目的本技术方案旨在介绍悬索桥的施工方法和流程,包括施工准备、基础施工、塔塔施工、悬索索道施工等内容。
1.2 范围本技术方案适用于悬索桥施工的各个阶段。
2.施工准备2.1 环境准备2.1.1 确定施工场地,并进行现场勘察和测量。
2.1.2 安排工程施工人员和管理人员。
2.1.3 调派设备和机械,以及相应的材料。
2.2 材料准备2.2.1 钢材、混凝土等主要结构材料的采购。
2.2.2 配备锚具、索道设备、支撑杆等工具和配件。
3.基础施工3.1 基础浇筑3.1.1 根据设计要求进行基础的测量和标定。
3.1.2 打桩、浇筑混凝土等基础施工工序。
3.1.3 基础验收和处理。
3.2 杆塔施工3.2.1 安装吊装设备和支撑架。
3.2.2 安装塔身,包括钢材架设和焊接等作业。
3.2.3 安装塔台和索具,进行调试和校正。
4.索道施工4.1 悬索索道安装4.1.1 安装吊装设备和索道钢材等。
4.1.2 进行索道焊接和连接。
4.1.3 安装吊车、索道车等设备。
4.2 索道调试4.2.1 进行索道的功能检测和负载试验。
4.2.2 调整索道的张力和位置。
5.附件本文档所涉及的附件包括但不限于施工场地平面图、地形测量报告、各阶段的施工图纸等。
6.法律名词及注释6.1 悬索桥:一种以悬索支撑主跨结构的桥梁。
6.2 钢材:指用于悬索桥主体结构的钢制材料。
6.3 混凝土:指用于悬索桥基础和柱子等部分的混凝土材料。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2:悬索桥施工技术方案1.简介1.1 目的本技术方案旨在提供详细的悬索桥施工方法和流程,以确保施工过程的安全和高效。
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悬索桥施工技术方案一、施工准备工作:①、生活住房和材料库房的建盖;②、接通生产生活用电和用水;③、在两岸采用万能杆件安装钢塔架,拉两根少39的钢索作施工天线,可用施工天线吊运各种施工材料到对岸,以及用作桥塔、主索桥面系施工。
二、主要施工顺序:①、两岸索塔基础的开挖;②、两岸地锚基坑的开挖;③、两岸桥台圬工砌体的施工;④、两岸地锚锚杆及混凝土的浇筑;⑤、两岸索塔塔柱的施工;⑥、主索下料及锚头的浇灌;⑦、平整预制场地进行钢筋混凝土横梁的预制;⑧、同时在工厂进行钢纵梁、夹板、吊杆及桥面板的加工;⑨、主索的安装;⑩、夹板及吊杆的安装;(11)、横梁及钢纵梁的安装;(⑵、钢桥面板的安装;(13)、缆风地锚的施工及缆风索的安装;三、主要施工方案:1、两岸桥台基础的施工:①、桥台基础开挖前首先进行准确的施工放样,并根据实际地形放出开挖边坡线;②、桥台开挖采用挖掘机进行开挖,当开挖到岩石基础时采用钢纤炮开炸并且人工配合开挖,严禁采用大药量开炸,避免损伤桥台基础的稳定;③、当开挖到桥台基础标高以上20cm时,不得再采用炸炮的方式,而是采用人工清凿到基础标高;④、开挖到基础标咼检验合格后进行桥台支砌;2、两岸索塔的施工:①、两岸索塔结构型式为钢筋混凝土,塔柱模板优先采用钢木组合模板或钢模板,模板应具有足够的强度和刚度;②、塔柱上升时用钢管搭设脚手架,脚手架必须稳定牢固,并在上升过程中与已完的混凝土塔柱连接,以增加其稳定性;③、上升时采用分段上升,采用爬模法施工,在施工过程中严格控制模板接缝和垂直度;④、塔柱钢筋可采用施工天线吊运到桥塔位置,钢筋的制作、安装、焊接严格按照桥梁施工的规范;⑤、桥塔混凝土的浇筑方法是在岸上拌合站拌出混凝土后,采用施工天线运输,在浇筑时应振捣密实,防止模板漏浆和变形。
3、主索的施工:①、主索的制备:制备主索时应注意恰当地确定下料长度,使主索在弹性变形、非弹性变形及其它因素影响下,能按原设计要求的长度。
悬索桥施工组织方案

悬索桥施工组织方案悬索桥作为一种现代化的桥梁结构,其施工需要经过精密的组织和计划。
本文将就悬索桥施工组织方案展开讨论,详细介绍悬索桥施工的步骤、技术要求及安全措施等方面内容。
1. 前期准备工作悬索桥施工前的准备工作是确保施工顺利进行的基础。
为了实施悬索桥施工组织方案,需要进行地质勘察、环境评估和资源调查等工作。
根据勘察结果,制定详细的施工图纸和设计方案。
2. 施工队伍调配组织一支经验丰富、技术过硬的施工队伍对于悬索桥的施工至关重要。
施工队伍需要包括工程师、技术人员、施工人员等多个专业岗位,确保每个环节都能得到有效的控制和监督。
3. 材料选用与采购悬索桥施工所使用的材料是保证工程质量的重要因素。
在组织方案中,需要明确各种材料的选用标准和要求,并进行材料的采购工作。
材料采购需要确保质量可靠、符合相关标准,并具备相应的检验合格证明。
4. 地基处理悬索桥的稳定性和承载能力直接与地基情况相关。
因此,组织方案中应考虑到对地基进行必要的处理工作。
例如,如果地基土质差,可能需要进行加固处理,如注入混凝土等。
5. 悬索桥塔柱施工悬索桥塔柱的施工是整个悬索桥建设中的一个重要环节。
在组织方案中,需要明确塔柱的设计要求和施工工艺,并制定详细的施工流程。
塔柱施工需要注意安全、稳定和质量等方面的要求。
6. 主缆吊装悬索桥的主缆是整个桥梁结构的主要承重构件。
在组织方案中,应制定主缆吊装的具体流程和安全措施。
主缆吊装需要使用起重设备进行,并确保吊装过程中的平衡和稳定。
7. 跨径段施工悬索桥的跨径段是连接塔柱和主缆的部分,其施工需要特别谨慎。
在组织方案中,需要明确跨径段的施工工艺和安全措施,并进行详细的施工流程安排。
跨径段施工可能需要使用脚手架和其他辅助设备,以确保施工的质量和安全。
8. 紧固件安装悬索桥施工的最后一步是安装紧固件。
紧固件的正确安装是保证桥梁结构稳定和可靠的关键。
在组织方案中,应明确紧固件的安装要求和步骤,并配备相应的工具和设备。
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地锚式钢结构悬索桥施工技术总结1.工程概况悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。
悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢缆等)制作。
由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,根据神华宁煤400万吨/年间接液化项目澄清文件平面图等相关资料,两座悬索桥分别跨铁路悬索桥、过经四路悬索桥。
跨度范围几十米到两百米左右,横跨铁路悬索桥主跨要在100米以上。
悬索桥又分为自锚式与地锚式两大类,本工程的悬索桥主要用于管道的敷设,对于桥面的路面要求不高,但是对钢性有一定要求。
地锚式钢结构悬索桥的施工工艺与自锚式混凝土悬索桥及重力式悬索桥有很大区别,其施工重点在于钢结构梁的曲线挠度控制,及各种预埋件、构件的精度控制,难点是悬索桥张拉过程中的索力调整及主缆、索鞍的防腐处理,地锚式钢结构悬索桥具有造价高,跨度小,但外型曲线优美结构线条透明,适用景观工程等特点,本方案为地锚式钢结构悬索桥安装。
图1结构示意图2.编制依据1.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001,2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,3.《公路桥涵施工技术规范》JTT041-20004.《简易架空缆索吊》北京3施工要点:悬索桥的主梁由吊杆支撑,主梁弯矩与跨度关系不大。
钢梁组成平面梁格和后期铺设的混凝土桥面板构成。
2道纵梁的横向位置与吊杆的横向位置相同,吊杆直接锚固在纵梁上。
自锚式悬索桥采用先缆后梁施工方案的施工顺序如下:(1)在桥墩上架设第一段主梁,与桥墩临时链接,该链接可传递较大的水平力;(2)把猫道主缆锚固在墩顶主梁上;(3)分步架设主梁:先吊装边上的压力之前,主缆和临时连接系梁,形成能够承受轴力的钢骨架,然后在钢骨架上施工主梁的其他部分。
纵梁承受压力之前,主缆和猫道承重索的水平力由桥墩承受,大缆水平力从桥墩转移到纵梁,可用图2所示的临时固结装置解决。
图2所示为广州鹤洞大桥斜拉桥临时固结装置,可方便进行系统转化。
施工过程中,边墩最不利的受力工况为吊装最后阶段纵梁:纵梁不能承受压力,主缆受自重、吊杆拉力(承受纵梁及连接系的重力)和猫道自重作用,其水平力全部由边墩承受。
次方法实施需要着重考虑的问题包括桥墩的设计尺寸、工字型主梁的稳定性和大缆与桥墩的临时固结等,需要进行计算制定详细的施工方案。
3.1桩基施工由于没有设计相关内容,根据现场地质条件桥塔桩基设计采用钻孔桩基础,桩基类型均为摩擦桩,深度以设计为准。
3.2承台及锚碇施工基坑开挖至承台底以下0.3米后,进行地基夯实。
在上面浇筑砼垫层厚度20厘米,然后在垫层上放线定位,承台一次整体立模浇筑,锚碇分两次浇筑完成,每次是200立方砼。
3.3塔柱施工索塔施工属于高空作业,工作面狭小,其施工工期影响着全桥总工期,在制定索塔施工时,起重设备的选择与布置,是索塔施工的关键。
起重设备的选择视索塔的结构形式、规模、桥位地形等条件而定。
起重设备必须满足索塔施工的垂直运输、起吊荷载、吊装高度、起吊范围的要求,且操作安装简单、安全可靠,并需综合考虑经济效益等因素。
目前一般采用塔吊辅以人货两用电梯的施工方法。
索塔铅直时,可采用爬升式起重机,在规模不大的直塔结构中,也可采用万能杆件或贝雷架等通用杆件起重等方法。
3.4钢结构梁施工及运输3.4.1钢桁加劲梁施工3.4.1.1钢桁加劲梁制作主桁加劲梁分成段,每段约为20米左右,角钢采用Q235B钢材,节点板采用Q345B 钢材,质量符合现行国家标准的规定.钢桁架的制造在有钢桁架制造资质的工厂进行, 钢桁架的各构件之间全部焊接连接,钢梁的制造、焊接和检验必须遵照《钢结构设计规范》(GB 500117-2003)和《建筑钢结构焊接规程》(JBJ81-2002)的有关规定执行. 为了保证焊接接头焊后的韧性和控制接头超强,应严格控制焊接能量的输入。
投产前必须根据结构中不同的接头形式作焊接工艺试验,经评定通过后方可生产。
3.4.1.2钢桁加劲梁零件加工钢桁加劲梁零部件的加工,选用精密切割;边缘加工必须将边缘刺屑清除干净,磨去飞刺挂渣波纹。
刨边时应避免油污污染钢料,加工面的表面粗糙度不大于25,顶紧加工面与板面垂直度偏差应小于0.01t切不得大于0.3mm.3.4.1.3钢桁加劲梁板件、部件节段组装板件、部件节段组装在专用平台或胎架上进行,使用专用夹具或马板进行固定;松开马板约束时,必须采用火焰切割的方式进行,并将约束部位修磨匀顺;组装合格后的板块或部件,应在规定部位打上编号钢印.3.4.1.4钢桁加劲梁试拼装钢桁加劲梁按拼装图进行厂内试拼装,试拼不少于3节段,按架梁顺序进行试拼装.试拼装前,应认真做好各项准备工作,仔细检查试拼装胎位、工具、仪器及吊具是否完好和安全可靠.3.4.1.5钢桁加劲梁安装a吊装过程要求:吊装过程必须严格遵守高空作业的安全规定;吊装过程观察索塔变化情况,根据设计要求和实测塔顶位移量分阶段调整索鞍偏移量,以保证工程质量和施工安全;吊装时,钢架四角用导链固定于主缆绳上,然后安装吊杆、拧紧螺栓,直至安装结束。
在节段吊装过程中对梁节段接头进行测试,并随时拧紧定位临时螺栓.b工地焊接工地焊接做工艺评定,并严格按工地焊接工艺进行工地焊接;工地焊缝焊接前用钢丝砂轮进行焊缝除锈,并在除锈后24h内进行工地焊接;工地接头焊接时,应注意温度变化对接头焊接的影响安装时有足够数量的固定点并保证足够的强度;当工地焊缝形成并具有足够的刚度和强度时,方能解除安装固定点,防止焊缝裂纹及接口处错边量超差;桥面板和桥底板使用单面焊双面成形技术;为控制变形,对施焊顺序进行控制,横向施焊顺序宜从桥面中轴线向两侧焊接,并做到对称施焊.3.4.2钢桁加劲梁运输钢桁加劲梁采用专用运梁车运送至现场,存放于桥头专用场地。
3.5扒杆索道安装3.5.1 扒杆索道安装方案a.扒杆基础采用素砼结构,共两块,浇好整平后,待强度达到混凝土标准时即可安装扒杆。
b.索道布置,中间主缆道采用两根φ45mm钢缆,两只30吨滑车,行走牵引钢缆采用φ17.5mm钢丝绳。
c.两端扒杆地锚各为6个,主地锚各两个,各采用φ50×200cm木质圆木棒两根,侧向缆风地锚各4个,各采用φ30×200cm圆木棒埋入土中,深度180cm,主缆风钢缆采用φ45mm,侧缆风采用φ32mm钢丝绳,缆风绳与地面夹角约为20°。
卷扬机共用4台,其中两台起重,两台牵引,共需用电功率38KW。
图2 “人”字型钢扒杆主示图图3“人”字型钢扒杆左示图2.6.2排架安装根据跨度尽量减少排架的支设,以满足以承担该部位钢梁荷载为准。
设置水平撑用于顶升架设;排架桩纵向设剪撑,将排架连接成整体。
图4排架搭设示意图3.6索鞍施工检查顶面标高,使之符合设计要求。
索鞍施工前,复测合格后清理表面和四周销钉,吊车吊装索鞍底座就位,对齐销孔使索鞍底座与钢板销接。
在索鞍底座表面进行涂油处理。
3.6.1索鞍吊装索鞍由底座、索座、索盖三部分组成。
索鞍安装时根据设计提供的预偏量就位,在索吊张拉过程中逐渐张拉至设计永久位置,然后固定。
索鞍安装误差控制在轴线误差最大1mm,标高误差最大+2mm。
3.6.2索鞍顶推在钢结构吊装及吊索张拉过程中,由于钢梁安装先后次序不同及对主塔底部产生弯矩不等,因此产生索塔底部实际承受能力超过其允许应力的情况,为消减上述影响,钢梁安装时及吊索张拉时必须对索鞍施加外力,抵消索塔底部承受的部分弯矩,保证索鞍施工安全。
施加外力方法采用千斤顶顶推索鞍,施工人员在脚手架平台上作业。
顶推前应注意确认滑动面的摩擦系数,严格掌握顶推量。
3.7缆索施工缆索施工主要分主缆部分、吊杆部分、防腐部分、施工过程控制部分。
主缆部分的施工包括:主缆架设、主缆线型调整。
吊索部分的施工包括:索夹安装、吊杆安装即吊杆张拉(索力调整),螺栓多次拧紧(分初拧、复拧、终拧)。
防腐部分的施工包括:索夹防腐、索鞍防腐、主缆防腐。
3.7.1主缆架设3.7.1.1展索设施a.展索盘:主缆工厂加工,成圈包装成型,运至现场后展开使用。
在开包展开时要避免主缆弹开伤及工作人员也要避免形成扭劲。
在放索前应将成圈索放在可以旋转的支架上,称之为展索盘。
b.支承托辊:为避免主缆在地面展开时损坏,在地面每2米设置索托辊(用柔性材料),以保证索纵向移动时不会损坏索护套。
c.锚头用空中两根吊索牵引。
3.7.1.2起吊系统a.利用空中索道吊主缆从一端穿过火车道(经四路悬索桥不需要)。
b.在两座塔的两侧分别安装安置2台25t汽车吊,将主缆一次性吊到塔顶索鞍就位,同时用空中索道做2个吊点吊起主缆控制主缆垂度。
c.为避免起吊过程中主缆损伤,起吊主缆到塔顶索鞍就位时应采用专用的索夹保护。
图5主缆过河示意图3.7.1.3牵引设施主索牵引采用4台JWJ-5T卷扬机,2台在南端,2台在北端,30t滑车2台。
3.7.2主缆线型调整主缆采取一次性吊装就位的工艺。
为保证安装精度,首先保证主塔锚碇的施工质量。
其次,主缆在工厂制作过程中要在缆上进行准确的标记。
标记点包括索夹、索鞍、跨中位置,锚固点的中心点。
安装前按照设计图纸的要求准确核对各项控制值的误差。
首先是测定主跨长,索鞍顶标高,索鞍预偏量,主索塔垂直度,外界温度,然后计算出各个控制点的标高。
主缆调整时最重要的一项是检查主索上对应的索夹位置的标记是否与钢梁上的预留孔能否对应,为有较大偏差应重新架设索夹间主缆长度,准确标记索夹位置,然后经设计单位和监控单位同意后进行调整。
最后按照调整后的控制值进行安装调整(一般在气温比较稳定的时间进行)。
主缆调整用100t千斤顶在锚固端单端张拉。
调整时应参照主缆上的索夹吊杆允许位置进行调整。
首先调整主跨跨中主缆在自重状态下的垂直标高误差在3cm以内,完成索鞍处固定,然后固定锚固端。
3.7.3索夹安装为避免索夹的扭转,索夹在主缆安装完成后进行安装。
3.7.3.1索夹位置确定由设计院和监控单位确定,在工厂加工时标记在中心位置,在现场核对无误后将该处的双层彩色PE剥除。
3.7.3.2索夹安装索夹安装由施工人员在工作滑车中完成,将滑车安装在空中索道上,安装人员在其上面操作。
安装索夹的顺序从跨中向塔顶进行。
3.7.3.3索夹的紧固索夹安装的关键是螺栓的紧固,分三次进行索夹安装,就位时用扭力扳力预紧固,钢梁吊装完毕后用扭力扳手第二次紧固,用扭力扳手测出索夹每一个螺丝的紧固力。
索夹的扭紧力需要进行滑移试验来确定。
最后是桥面木板及栏杆预压之后,桥面标高调节后,钢梁全部焊接完毕后,进行最后一次紧固。
3.7.4吊杆安装吊杆采用人工安装,工作人员站在工作滑车上,通过空中索道拉动滑车,吊杆上端与索夹相接,下端伸入钢梁的预留孔内,穿入连接销便完成。