车库顶板行车道回顶方案中建一局

车库顶板行车道回顶方案中建一局

宝城公馆壹号工程车库顶板回顶方案

编制：

审核：

中国建筑一局（集团）有限公司

二O一六年三月

目录

1、编制依据 (2)

2、工程概况 (2)

3、施工部署 (3)

4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算 (4)

5、施工工艺 (5)

6、架体的搭设要求 (6)

7、安全注意事项 (7)

8、雨季施工措施 (7)

9、安全、环保措施 (7)

车库顶板行车通道回顶施工方案

1、编制依据

1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130- )

1.2《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166－）

1.3宝城公馆壹号地下车库工程工程建筑图、结构图

2、工程概况

宝城公馆壹号地下车库工程总建筑面积为24634.55㎡。

根据现场实际情况及工期安排，现场道路需重新规划，经现场全面勘察后，为满足在建工程的施工条件：新开道路对应的车库顶板厚为250mm。顶标高为-1.500m。此部位穿过的施工后浇带用高一级别的微膨胀混凝土进行浇筑，如未进行混凝土浇筑应上覆15mm厚钢板。

3、施工部署

3.1项目人员安排

工序分工及责任情况，如下：

5 技术员周孝慈负责本方案的编制和交底。现场施工技术指导

6 质检员高江绪负责现场实施质量检查

7 安全员刘彬负责项目安全工作

8 栋号长李小龙负责施工现场的生产及协调

3.2施工方案设计

在道路位置处做回顶，回顶满堂脚手架，脚手架搭设参数如下：

3.2.1支架搭设高度：地下车库回顶架体高度为3.65m。

3.2.2 搭设尺寸：立杆的纵距 b=1.2米，立杆的横距 l=1.2米，横杆的步距 h=1.50米。板底龙骨截面宽度：100mm；高度：

100mm；间距：1.2米；采用的钢管类型为48×3.0，碗口连接方式。在结构柱处设置抱柱连接。剪刀撑短向设置，上下均与混凝土结构板顶死，间距4m设置。立杆上端至车库顶板下不大于0.40米，主龙骨采用50x100mm方木，立杆顶全部安装U拖。

4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算

4.1.荷载计算

4.1.1.活荷载：

1、砼罐车质量（按10m³罐计算）：19.6 T+10m³*2.4T/m³

=43.6T

重量为43.6*1000KG*10N/KG=436*1000N

车轮距：7.8m（长）*2.5m（宽），顶板受力面积为：7.8m