同步电动机经常出现的故障及原因分析(新版)
同步电动机常见故障与处理
同步电动机常见故障与处理【摘要】我们单位是矿山企业，生产加工铁精粉。
选矿设备选用两台大型同步电动机，电机功率900KW同步电动机,是两台十分重要的设备，由于在转子回路里使用了晶闸管励磁装置，出现软故障很难发现故障点，一旦出现故障损失很大，根据自己这些年的工作经验，介绍几种同步电动机的常见故障和处理方法。
关键词：同步电动机、定子回路、转子回路、晶闸管励磁装置引言同步电动机起动时，相当于一台异步电动机，在转子磁极表面又有一套完整的鼠笼，起动时，先不给转子加励磁，定子供给三相电源，则转子在鼠笼的作用下，和异步电动机相似起动并旋转，但转速低于同步转速，当电动机起动到亚同步转速（转差率5%），投入直流励磁电压，这时在直轴力矩的作用下，同步机转子就被牵入同步，并正常运行。
同步电动机功率因数高，并且在过励状态下能提供超前电网电压的容性无功电流，这就相当于在电网中并联接入了一组电容器，从而提高了电网的功率因数，运行时损耗小经济实用，但是其工作情况复杂，故障率比异步电动机高，特别在转子回路里运用了可控励磁装置，励磁系统使用一段时间后由于电子元件老化性能就会变差，因此软故障会经常发生，查找故障很困难。
1.常见故障根据这些年工作的实践经验和总结，我遇到的同步电动机经常出现的故障有四种情况。
一是电动机自身的故障，二是定子电路的故障，三是负载的故障，四是转子回路故障，又分为碳刷与滑环火花过大和晶闸管励磁系统故障。
1.1对于前三种故障和三相异步电动机出现的故障基本相同，处理方法也一样，因此这里就只简单介绍一下。
1）电动机自身的故障，由于使用时间过长，绝缘老化，定子转子间隙不均匀造成扫膛，特别是电机抽芯，重装和地脚螺栓松动，紧固后必须检查间隙，电机油瓦严重磨损也会引起电机自身故障。
2）同步电动机定子回路故障，定子线圈是高压6KV电压供电，使用高压真空断路来分合定子电源，合闸回路故障，主触头接触不好缺相，三相电压电流不平衡，电压过低。
同步电动机运行中存在问题及解决措施
同步电动机运行中存在问题及解决措施1. 引言同步电动机是一种常用的电动机类型，广泛应用于工业生产和交通运输等领域。
然而，在同步电动机的运行过程中，常常会出现一些问题，如电动机运行不稳定、功率因数低等。
本文将针对同步电动机运行中存在的问题进行分析，并提出相应的解决措施。
2. 问题一：电动机运行不稳定2.1 问题描述在同步电动机的运行过程中，有时会出现电动机运行不稳定的情况。
具体表现为转速波动大，振动和噪音增大等现象。
2.2 解决措施2.2.1 检查电动机运行环境首先要检查电动机的运行环境是否符合要求。
确保电动机周围没有明显的振动源和噪音源，避免外界因素对电动机的影响。
2.2.2 检查电动机传动系统检查电动机传动系统，包括联轴器、输送带等零部件是否正常运行。
如发现异常，及时修复或更换。
2.2.3 检查电动机内部部件检查电动机内部部件，如轴承、冷却系统等，确保其正常运行。
如果发现故障，及时修理或更换。
2.2.4 控制电动机负载根据电动机的负载情况，调整负载的大小，避免负载过重或过轻导致电动机运行不稳定。
3. 问题二：功率因数低3.1 问题描述同步电动机在运行过程中，可能会出现功率因数低的情况，这会导致电网的电能利用率降低，对电网造成负担。
3.2 解决措施3.2.1 安装功率因数补偿装置安装功率因数补偿装置可以有效提高电动机的功率因数。
根据电动机的功率和运行条件选择合适的功率因数补偿装置，并按照操作手册正确安装和调整。
3.2.2 控制电动机负载适当调整电动机的负载，可以降低电动机的功率因数。
合理管理电动机的负载，在不影响生产和设备运行的前提下，控制负载在合理范围内。
3.2.3 加装电容器对于功率因数较低的电动机，可以考虑在电路中加装电容器。
通过调整电容器的容量和连接方式，可以提高电动机的功率因数。
4. 结论同步电动机在运行过程中存在一些问题，如运行不稳定和功率因数低等。
针对这些问题，我们可以采取一些解决措施，如检查电动机运行环境和传动系统，修复或更换故障部件，控制电动机负载等。
电动汽车用永磁同步电机的典型故障诊断
电动汽车用永磁同步电机的典型故障诊断大家好，我是一名行业专家，今天我要和大家聊聊电动汽车用永磁同步电机的典型故障诊断。
随着电动汽车的普及，永磁同步电机已经成为了电动汽车的核心部件。
但是，由于各种原因，永磁同步电机会出现各种各样的故障，导致汽车性能下降，甚至无法正常工作。
那么，我们如何对这些故障进行诊断呢？接下来，我将从三个方面为大家详细介绍。
我们来看一下永磁同步电机的常见故障。
永磁同步电机的常见故障主要包括：1. 电机过热；2. 电机转速不稳定；3. 电机输出功率不足；4. 电机振动过大。
这些故障可能会导致汽车行驶过程中出现异常，如加速不畅、动力减弱等。
因此，对这些故障进行及时诊断和维修是非常重要的。
我们来分析一下永磁同步电机故障的原因。
永磁同步电机故障的原因有很多，主要包括：1. 电机设计不合理；2. 电机制造质量问题；3. 电机使用环境恶劣；4. 电机维护不当。
这些原因可能导致电机内部零件磨损、接触不良等问题，从而引发故障。
因此，在诊断永磁同步电机故障时，我们需要从多个角度进行分析，找出故障的根本原因。
我们来探讨一下永磁同步电机故障的诊断方法。
目前，对永磁同步电机故障的诊断主要采用以下几种方法：1. 外观检查；2. 测量参数；3. 声音分析；4. 短路测试。
这些方法可以帮助我们快速找到故障的位置和原因。
但是，需要注意的是，不同的故障可能需要采用不同的诊断方法，因此在实际操作中，我们需要根据具体情况灵活运用这些方法。
永磁同步电机在电动汽车中起着举足轻重的作用。
为了确保汽车的正常运行，我们需要对永磁同步电机的故障进行及时诊断和维修。
通过以上三个方面的介绍，我相信大家对永磁同步电机的故障诊断有了更深入的了解。
希望大家能够将这些知识应用到实际工作中，为电动汽车的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！。
同步电动机常见启动故障分析及处理
同步电动机常见启动故障分析及处理摘要：同步电动机能否顺利启动，不仅影响到同步电动机自身的安全，还影响到生产系统，为了快速、准确的发现故障、排除故障，对同步电动机常见的启动故障分析就显得非常必要。
文章结合维修实践，分析了同步电动机常见启动故障，并给出了具体的处理措施，为今后同步电动机启动故障的维修提供了方法，具有一定的参考价值。
0 引言同步电动机由于其功率因数高，运行效率高，稳定性好，转速恒定等优点广泛应用于工业生产中。
熟悉同步电动机启动故障，并及时排除故障，对电动机本身及生产系统都具有现实意义，为了能及时、准确排除故障，必须对同步电动机常见故障进行详细的分析。
1 常见故障1）同步电动机通电后，不能启动。
同步电动机接通电源后，不能启动和运行，一般有以下几方面的原因：（一）电源电压过低，由于同步电动机启动转矩正比于电压的平方，电源电压过低，使得电机的启动转矩大幅下降，低于负载转矩，从而无法启动，对此，应提高电源电压，以增大电机的启动转矩。
（二）电动机本身的故障检查电动机定、转子绕组有无断、短路，开焊和连接不良等故障，这些故障都使电机无法建立起额定的磁场强度，从而电动机无法启动；检查电动机轴承有无损坏，端盖有无松动，如果轴承损坏或端盖松动，造成转子下沉，与定子铁心相擦，从而导致电机无法启动。
对定、转子绕组故障可用低压摇表，逐步查找，视具体情况，采取相应的处理方法，对轴承和端盖松动故障，每次开车前都应盘车，看电动机转子转动是否灵活，如轴承（或轴瓦）损坏，应及时更换。
（三）控制装置故障此类故障多为励磁装置的直流输出电压调整不当或无输出，造成电动机的定子电流过大，致使电机过流保护动作或引起电机的失磁运行，此时，检查励磁装置的输出电压、电流是否正常，电压、电流波形是否正常，如电压或电流波形不正常，为了节省时间，更换备用触发板。
（四）机械故障如被拖动的机械卡住，也可能造成电动机不能启动，此时应盘动电动机转轴，查看转动是否灵活，机械负载是否存在故障。
同步电动机频繁损坏的原因及解决的技术措施
同步电动机频繁损坏的原因及解决的技术措施摘要：同步电动机其具有温度低、运行稳定、输出功率大等一系列优点，特别是能向电网发送无功功率，支持电网电压，提高功率因数。
已在水利、排灌、化工等各行各业得到广泛应用。
但是，长期以来发生同步电动机及其励磁装置损坏事故屡见不鲜。
由于同步电动机的频繁损坏。
直接影响安全、可靠、经济、连续及稳定运行，严重影响单位的经济效益。
本文阐述同步电动机频繁损坏的根本原因不在电动机本身，而在分立元件励磁装置技术性能太差。
针对分立元件励磁装置技术性能的缺陷，提出切实可行，行之有效的改造技术措施。
关键词：同步电动机励磁装置损坏脉振失步一、同步电动机运行中经常发生的问题甘肃景电管理局一、二期工程共有同步电动机63 台，其中2240KW 同步电动机24 台；2000KW 同步电动机16 台；1400KW 同步电动机23 台。
经过多年运行发现，同步电动机损坏主要表现在：定子绕组端部绑线崩断，绝缘蹭坏，连接处开焊；导线在槽口处及端点断裂，齿压板松动，进而引起短路；转子励磁绕组接头处产生裂纹，开焊；短路环开焊；局部过热烤焦绝缘；转子磁级的燕尾楔松动，退出；转子线圈绝缘损伤；起动绕组笼条断裂；电刷滑环松动；风叶裂断；定子铁芯松动，运行中噪声增大等故障按照电机的正常使用寿命（指线圈）应在20 年左右，一般电机运行所带负载及温升等主要技术指标均在额定值以下，因此电机的正常使用寿命还应更长些。
但据统计所损坏的同步电动机，运行时间大多在10 年以下，有的仅运行2～3 年；有的电动机刚大修好，投入运行不到半年又再次严重损坏。
电机损坏率高，人们一般认为是电动机制造质量问题，把问题归结到电机制造厂。
为此多家电机制造厂，在制造工艺中对某些环节、部位进行加强措施，但效果并不显著，电机损坏事故仍不断出现多年来，我们通过对本单位同步电动机及励磁装置运行长期统计、分析和研究，到许多厂家和单位了解同步电动机运行情况，对大量调查研究数据进行数理统计分析；对电机损坏现象作技术分析研究；对电机的起动过程、投励过程、灭磁过程、正常运行中的各种典型状态波形进行摄片，对所摄波形特征进行分析；上述各项分析研究结果表明导致电机损坏的原因不在电机本身，其根本原因在电动机外部，是电动机所配励磁装置只能满足一般基本使用功能，其技术性能很差所致1、目前所用的可控硅励磁装置，电机每次起动均受损甘肃景电管理局一期工程同步电动机励磁装置主电路为桥式半控励磁装置，其主电路（图l）所示图1 半控桥式励磁装置主回图2 使用半控桥式励磁装置电机起动时转子回路波电机在起冲过程中，存在滑差，在转子线圈内将感应一交变电势，其正半波通过Z Q 形成回路，产生+if；而其负半波则通KQ 及RF 回路，产生-if，如（图-2）所示。
《永磁同步电机常见故障原因及分析3400字(论文)》
永磁同步电机常见故障原因及分析1.1永磁同步电机故障类别电动汽车永磁同步电机的故障主要分为电机故障和电机控制器故障。
电动机是将电能转化为机械能，为车辆提供动力的关键部件。
这是一种典型的机电混合动力汽车。
任何系统出现故障或系统之间配合不当都会导致电机故障。
因此，电机故障比其他设备的故障更复杂，电机故障诊断涉及的技术范围更广。
此外，电机运行还与它的负载条件和环境因素有关，电机在不同的运行状态下，故障状态的表现是不同的，这进一步增加了电机故障诊断的难度。
一般来说，电机故障可分为过热故障、机械故障、电气故障。
1.1.1电机故障过热故障：当电动汽车频繁的过载，长时间大转矩输出，会使得电机的温度迅速上升从而使得温度过高长期发生此类现象会导致定子绕组间或匝间的绝缘层损坏，发生转子磁力消失故障和相间匝间短路等故障。
并且还由于在恶劣的工作环境下，可能会有未知的导体异物进入电机内部，导致电机发生单相甚至多相接地故障，由于这些因素导致电机的电源电压与绕组电压不稳定，过热故障就是电源电压不稳定导致电流过大定子绕组的热量上升，同时也包括机械上的原因产生的热量导致电机过热，电机的散热系统故障也是会导致电机过热。
机械故障：电动汽车中电机在开发设计的初期阶段有可能存在着设计结构或选择材料不合理，制造工艺未达标等情况，也可能电动汽车会行驶在超出预期的颠簸路段或处于一个高频率震动的工作环境中，使得电机的转子偏离平衡状态，轴承损坏弯曲，从而导致转子发生动静偏心等故障，这些故障都属于机械类故障。
而机械故障方面最为常见而且最主要的有定子铁心损坏、转子铁心损坏、轴承损坏和转轴损坏，其故障原因为由振动、润滑不充分、转速过高、静载过大、过热而引起的磨损、压痕、腐蚀、电蚀和开裂等；电气方面的故障则主要是定子绕组故障与转子绕组故障，故障原因包括电动机绕组接地、短路、断路、接触不良等。
电气故障：电气故障主要包括以下几类:IGBT故障、输入电源线和接地线故障、整流二极管短路、直流母线接地错误、直流侧电容短路、晶闸管短路、温度超限报警、相电流过流、过电压以及欠电压等高压电气系统故障。
永磁同步电机常见故障
永磁同步电机常见故障一、断相故障断相故障是指永磁同步电机中的一个或多个相失去电流供应的情况。
这可能是由于电缆连接松动、继电器故障、电机绕组损坏等原因引起的。
当发生断相故障时，电机会失去相应相的转矩产生能力，导致电机无法正常运行。
此时需要检查电缆连接是否牢固，维修或更换继电器，修复或更换电机绕组。
二、电机过热故障电机过热是指电机工作过程中温度升高超过正常范围的现象。
永磁同步电机的过热可能是由于过载、电机绕组短路、冷却系统故障等原因引起的。
当电机过热时，需要及时停机并检查过载情况，检查绕组是否短路，检查冷却系统是否正常工作。
根据具体情况，可以增加散热设备，改善散热条件，以降低电机温度。
三、电机震动故障电机震动是指电机在运行过程中产生异常振动的现象。
永磁同步电机的震动可能是由于轴承损坏、转子不平衡、机械结构松动等原因引起的。
当电机发生震动时，需要检查轴承是否磨损，平衡转子是否失衡，紧固机械结构是否牢固。
根据具体情况，可以更换轴承，进行动平衡处理，加固机械结构，以消除电机的震动故障。
四、电机启动困难故障电机启动困难是指电机在启动过程中遇到困难或无法启动的情况。
永磁同步电机的启动困难可能是由于电源电压不稳定、电机绕组故障、电机参数设置错误等原因引起的。
当电机启动困难时，需要检查电源电压是否稳定，检查绕组是否有短路或开路现象，检查电机参数设置是否正确。
根据具体情况，可以调整电源电压，修复绕组故障，重新设置电机参数，以解决电机启动困难的问题。
五、电机噪声故障电机噪声是指电机工作过程中产生的噪音。
永磁同步电机的噪声可能是由于电机内部振动、机械结构松动、磁力不平衡等原因引起的。
当电机产生噪声时，需要检查电机内部是否有振动问题，检查机械结构是否牢固，检查磁力是否平衡。
根据具体情况，可以进行振动分析，加固机械结构，调整磁力平衡，以降低电机噪声。
永磁同步电机常见故障主要包括断相故障、电机过热故障、电机震动故障、电机启动困难故障和电机噪声故障。
同步电动机经常出现故障及原因分析
同步电动机经常出现故障及原因分析引言同步电动机是一种常用的电动机类型，用于驱动各种机械设备。
然而，同步电动机在使用过程中经常出现故障，给生产和维护带来很大困扰。
本文将分析同步电动机经常出现的故障，并对其原因进行详细分析。
故障一：电机启动困难同步电动机在启动过程中经常出现困难的现象。
主要原因有以下几点：1.电源电压不稳定：当电源的电压波动较大时，同步电动机启动时需要的起动电流可能无法得到满足，导致启动困难。
2.电机绕组故障：同步电动机的绕组可能出现接线不良、短路或断路等故障，这些故障会导致电机启动困难。
3.样机负载过重：如果同步电动机要驱动的负载过重，超过了电机的额定负载能力，那么电机在启动时会遇到困难。
故障二：电机运行不稳定同步电动机在运行过程中可能出现不稳定的现象，主要原因包括：1.电源电压不稳定：与电机启动困难类似，电源电压的不稳定性也会导致电机运行不稳定。
2.负载扰动：如果同步电动机要驱动的负载具有周期性的扰动，如振动或冲击负载，那么电机在运行时可能会受到影响，导致运行不稳定。
3.轴承损坏：若同步电动机的轴承损坏，轴承在运行过程中会产生杂音和振动，从而导致电机运行不稳定。
故障三：电机发热过高同步电动机在运行过程中可能发热过高，导致机械设备无法正常工作。
主要原因有以下几点：1.负载过重：负载过重会导致同步电动机在运行时需要消耗更多的能量，进而产生过多的热量，导致发热过高。
2.冷却系统故障：同步电动机的冷却系统如果存在故障，如冷却风扇堵塞或冷却液泄漏，会导致电机发热不及时，进而导致发热过高。
3.电机绝缘不良：同步电动机的绝缘如果不良，电机在运行时会产生电流泄漏，从而导致发热过高。
故障四：电机噪音大同步电动机在运行过程中可能会发出较大的噪音，给工作环境带来不便。
主要原因有以下几点：1.轴承损坏：同步电动机的轴承损坏会导致轴承在运行时发出噪音，从而导致电机噪音大。
2.齿轮磨损：如果同步电动机存在齿轮传动机构，这些齿轮在长时间运行后可能出现磨损，进而导致噪音大。
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同步电动机经常出现的故障及
原因分析(新版)
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同步电动机经常出现的故障及原因分析
(新版)
经常发现的故障现象有:
①定子铁芯松动，运行中噪声大。
②定子绕阻端部绑线崩断，绝缘蹭坏，连接处开焊，导线在槽口处端点断裂引起短路。
③转子励磁绕组接头处产生裂纹、开焊绝缘局部烧焦。
④转子线圈绝缘损伤，起动绕组笼条断裂。
⑤转子磁极的燕尾楔松动、退出。
⑥电刷滑环松动，风叶断裂等故障。
以上故障现象有的出现在同步电动机仅运行2—3年内，甚至半年内。
一般认为是电动机制造质量问题。
但许多电机制造厂，虽对制造工艺中的关键部位加强措施，但没有明显效果，故障现象仍然
屡屡发生。
通过对同步电动机及励磁装置运行数据进行数理统计分析，对电动机起动，投励运行中的各种典型状态波形摄片，研究分析表明，同步电动机出现上述故障，不是制造问题，而是传统励磁技术存在缺陷。
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