隧道工程详细讲解
隧道建设资料
隧道建设隧道建设一直是工程领域中的一项重要任务。
隧道可以通过山脉、江河、城市等地形，连接起不同地区，为经济发展和人们生活提供便利。
隧道建设的过程中需要考虑各种因素，包括地质条件、设计方案、施工技术等。
本文将介绍隧道建设的一般步骤和注意事项。
1. 地质勘察在进行隧道建设之前，首先需要进行地质勘察。
地质勘察的目的是了解隧道所经过地层的情况，包括地质构造、岩土性质、地下水等。
通过地质勘察可以为隧道的设计提供重要的参考数据。
2. 隧道设计隧道设计是整个隧道建设过程中的关键环节。
设计师需要根据地质勘察结果和工程要求，制定合理的设计方案。
设计方案应考虑隧道的长度、断面、坡度、支护结构等因素，以确保隧道的安全和稳定性。
3. 施工准备在进行隧道施工之前，需要做好充分的准备工作。
包括选址、清理施工场地、搭建施工设施等。
此外，还需要准备好施工所需的材料、设备和人力资源，确保施工顺利进行。
4. 隧道开挖隧道开挖是隧道建设的核心环节。
根据设计方案，施工人员使用各种机械设备和工具，逐步开挖出隧道的地下空间。
在开挖过程中需要注意地质变化、地下水情况等因素的影响，采取相应的支护措施。
5. 隧道支护隧道支护是保障隧道安全的重要工作。
根据地质条件和设计要求，施工人员在隧道周围进行支护结构的施工。
常见的支护结构包括锚杆、钢架、混凝土喷射等，以加固隧道结构，防止塌方和坍塌。
6. 隧道通风隧道通风是确保隧道内部空气清新的重要措施。
通过设置通风设备和系统，将新鲜空气引入隧道内部，排出废气和尘埃。
良好的通风系统能够提高隧道使用的舒适性和安全性。
7. 隧道完工隧道建设完成后，需要进行验收和检测工作。
相关部门对隧道的结构、通风系统、排水系统等进行检查，确保隧道符合相关标准和规定。
隧道完工后，可以投入使用，为交通运输和城市发展提供便利。
隧道建设是一项复杂而重要的工程任务，需要经过科学规划、精心设计和精细施工。
只有通过不懈努力和严谨执行，才能建设出安全、稳定的隧道，为人们的出行和生活带来便利。
隧道工程施工基础知识详解
隧道工程施工基础知识讲解赵源林各位同仁下午好，感谢局给我们这次机会，让我们一起系统的学习隧道施工基础知识。
下面由我给各位介绍，有不对之处欢迎指正，以帮助我在今后工作中提高。
见天我主要介绍以下几个方面：概念、新奥法力学基础、围岩的工程性质、隧道施工方法、隧道辅助施工工法、不良地质隧道施工、隧道施工临时工程、体会。
当然，隧道系统性内容较多（如未介绍的地质学、爆破学、监控量测等），需要各位在施工中不断积累、总结、提升P1.隧道施工基础P2.第一部分概念P3.隧道基本概念地下工程—修筑于地下的建筑结构物称为地下结构。
为建设这些地下结构所进行的工程，通称为地下工程。
隧道—保持地下空间作为交通、水工通道的地下工程，称为隧道。
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。
隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。
优点：1、可直线穿越障碍物；2、与障碍物间无冲突并节约土地，输送速度快，输送能力大。
缺点：1、与其它工程相比，隧道工程属于最难人工建筑物之一。
影响因素多，隧道受地质、水文状态等多方面的影响；2、难以保证计算准确性，与其它结构不同，没有精确计算隧道力学的方法，计算结果的准确性受力学模型的限制；3、施工难度大，可发生如塌方、地下涌水、突泥、瓦斯等多种意外情况；4、造价高、波动大，在不同地质条件下，造价的波动大约为5倍，有时可达9～10倍。
导坑—隧道修建首先在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道，称之为导坑。
如平行导坑、超前导坑、泄水洞等。
衬砌—在坑道周围修建的支护结构。
包括初期支护和二次衬砌。
初期支护一般有喷射混凝土、喷射混凝土加锚杆、喷射混凝土锚杆与钢架联合支护等形式；二次衬砌一般是混凝土或钢筋混凝土结构。
洞门—在隧道两端外露部分为保护洞口和排放流水所修建的挡土墙式结构。
端墙式、斜截式。
隧道附属建筑物—避车洞、防排水设备、通风系统等。
隧道施工—施工方法、施工技术和施工管理的总称。
隧道工程基本内容讲解PPT(共97页)
一般是普通线路的8～10倍左右 ● 铁路隧道：单线约2～3万元/m，双线约3～4万元/m； ● 公路隧道大约与双线铁路隧道的相当。
●
2.施工期限长
由于修建隧道时场地狭小，工作流程环节较多，施工工序
多，工程量也比路基等大，往往成为一条线路中的关键工程。
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
大于2m2的洞室。（1970年国际经济合作
与发展组织的隧道会议）
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
10.1.2隧道的特点
●是交通运输线路穿越天然障碍的
有效方法
●穿越的地质条件复杂多变，工程
定位、设计、施工方法要随时作相 应调整。
●施工作业面窄，劳力设备受到限
制，工业化、机械化施工要求高
●造价昂贵
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
隧道开发技术发展概况
14世纪 火药的发明用于隧道开挖 1818年 布鲁塞尔发明盾构
1896年 英国人Greothead第一次应用压缩空气
和盾构修建水底隧道
1906年 建成通车的贯穿阿尔卑斯山的新普伦隧道
最先开始应用凿岩机和硝化甘油炸药
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
3.有利于环境保护 既有利于国民经济的可持续发展。当今世界面临 人口爆炸，土地退化，资源短缺，生态变坏，气候反 常，环境恶化，人类赖以生存的地球已不堪重负，各 国都把地下发展当成一种新型国土资源来看待。
4.应用范围广泛
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
10.1.2.2 缺点
土木工程概论
第10讲 隧道工程(1)
第10讲
隧道工程施工流程讲解
隧道工程施工流程讲解英文回答：Tunnel construction is a complex process that involves several stages. Let me walk you through the general steps involved in tunnel construction.1. Planning and Design: The first step in tunnel construction is the planning and design phase. Thisinvolves conducting feasibility studies, surveying the site, and creating detailed engineering designs. During this phase, factors such as geology, hydrology, andenvironmental impact are taken into consideration.2. Site Preparation: Once the design is finalized, the next step is site preparation. This involves clearing the area, excavating the tunnel portal, and setting uptemporary facilities such as access roads and construction camps. The site preparation phase also includes ensuring proper drainage systems and implementing safety measures.3. Excavation: Excavation is the most critical andtime-consuming stage of tunnel construction. There are several methods used for excavation, including drilling and blasting, tunnel boring machines (TBMs), and cut-and-cover method. The choice of excavation method depends on factors such as geology, tunnel length, and project requirements.4. Support Systems: As the excavation progresses, support systems are installed to ensure the stability and safety of the tunnel. This includes the installation of rock bolts, shotcrete, steel ribs, and steel mesh. These support systems help to prevent rock falls and maintain the structural integrity of the tunnel.5. Installation of Services: Once the tunnel excavation is complete, the next step is to install the necessary services such as ventilation, lighting, drainage, and communication systems. These services are essential for the safe operation of the tunnel.6. Finishing and Fit-out: After the installation ofservices, the tunnel is finished and fitted out. This includes the application of waterproofing membranes, final lining, and the installation of road surfacing, signage,and safety features. The fit-out phase also involves the installation of emergency exits, fire suppression systems, and other safety measures.7. Testing and Commissioning: Before the tunnel is opened to traffic, it undergoes extensive testing and commissioning. This includes testing the ventilation and lighting systems, conducting safety drills, and ensuringthat all systems are functioning properly. Once the testing is complete, the tunnel is ready for operation.中文回答：隧道工程施工流程非常复杂，涉及多个阶段。
热力暗挖隧道方案知识讲解
第一章编制依据1.1《太阳宫中路-望京西路热力管线工程施工组织设计》；1.2主要规程、规范及标准：（1）《工程测量规范》GB50026-2007；（2）《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ 28-2004；（3）《地下铁道工程施工及验收规范》GB50229-2007；（4）《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》DBJ01-96-2004；（5）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002；（6）《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003；（7）《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95；（8）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 J253-2003；（9）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001；（10）《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》DBJ01-87-2005；（11）《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ-56-2001；1.3现场踏勘情况及施工条件。
第二章施工概况2.1设计概况本工程为两个施工区域，其中第一区域为三环路—太阳宫大街。
第二区域为太阳宫大街—阜通西大街。
（1）管线走向：工程位于太阳宫中路，起点为北三环东路，经西坝河南路、太阳宫中路至太阳宫大街，由太阳宫大街经太阳宫中路、望京西路到阜通西大街。
全线共设有5处分支，各节点定位以定线坐标为准。
（2）管线分支：三环路—太阳宫大街的9#小室有一向西DN300分支，长16米，13#小室与现况已建DN500隧道相接，15#点设有DN800向西分支，长43.4米。
太阳宫大街—阜通西大街2#点设有DN300西向分支，长23.4米。
11#点预留DN400分支。
（3）管线敷设方式：全线主要以浅埋暗挖通行地沟敷设为主。
三环路—太阳宫大街8#点—9#点及14#点—15#点采用顶管敷设，9#点—1/9#点采用直埋敷设。
2.2土建专业结构形式全线共设计小室17座（三环路—太阳宫大街的5#、8#、9#、12#、13#、14#、15#、1/15#、16#及太阳宫大街—阜通西大街2#、3#、5#、6#、8#、9#、11#、14#）。
隧道工程施工方案明细
隧道工程施工方案明细一、项目概况隧道工程是指为了在山区、城市或者水域等地形复杂的地方，为了通行设立的隧道工程。
在施工方案中应该包含隧道的设计理念、施工场地概况、工程施工方案和施工管理等方面，以及施工过程中的监控和排除措施、管控和管理措施、工程质量控制的方案等。
二、施工场地概况1. 隧道位置隧道工程施工方案中需要对隧道的位置作出明确，包括地理位置、地形特点、地质特征等信息。
2. 周边环境需要对周边环境进行详细的调查和记录，包括交通情况、建筑物情况、水源情况、气象情况等。
3. 土地利用情况需要调查隧道工程的土地利用情况，包括土地性质、土地所有权情况、土地利用权情况等。
4. 基础设施需要对基础设施进行调查和记录，包括道路、电力、水源、通讯等基础设施情况。
5. 生物环境需要对生物环境进行调查和记录，包括植被、动物等生物资源情况。
6. 文物保护需要对文物保护情况进行调查和记录，包括文物分布、文物保护区域等文物保护情况。
7. 社会影响需要对隧道工程对社会的影响进行调查和记录，包括社会稳定、生产生活等方面的影响。
8. 环境保护需要对环境保护要求进行调查和记录，包括噪声、扬尘、废水、废气等环境保护要求。
9. 安全生产需要对安全生产要求进行调查和记录，包括人员安全、设备安全、作业安全等安全生产要求。
10. 其他特殊因素需要对其他特殊因素进行调查和记录，包括特殊地质条件、特殊气候条件、特殊地形条件等。
三、工程施工方案1. 隧道设计方案根据隧道工程的要求和特点，制定隧道设计方案，并报相关部门审批。
2. 岩土分层图根据地质勘察结果，绘制出隧道施工中的岩土分层图。
3. 隧道完工图根据设计方案，绘制出隧道完工图，包括横断面、纵断面等详细图纸。
4. 施工工艺流程根据隧道设计要求和隧道特点，制定出隧道工程的施工工艺流程。
5. 施工方法根据隧道工程的设计和地质特点，制定出隧道工程的施工方法。
6. 施工工期根据隧道工程的设计和施工方法，制定出隧道工程的施工工期。
隧道施工知识讲解
二（8）管棚施作过程
管棚施工完毕
三 洞身开挖
1.拱部留核心土环型分部开挖法：
拱部留核心土环型分部开挖法适用于本隧道的 一般Ⅴ级围岩地段。在超前施作管棚完成后先开 挖上弧形导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩 余部分。
三（1）预留核心土法
I.超前支护； 2.上半断面环向开挖； Ⅲ.上半断面初期支护； 4.上半断面核心土开挖； 5.下半断面左侧壁开挖； Ⅵ. 下半断面左侧壁初期支护； 7.下半断面右侧壁开挖； Ⅷ. 下半断面右侧壁初期支护； 9.下半断核心土开挖（含仰拱开 挖）；
一（2）. 洞口段施工
2.1 明洞、洞口开挖 明洞采用明挖法施工，采用挖掘机分段、分层开挖，必
要时辅以微震控制爆破开挖，人工配合挖掘机刷边（仰） 坡，分段长度不大于10m，分层高度不大于2m。装载机 配合挖掘机进行装碴作业，自卸汽车运输弃碴；开挖完 成后及时进行喷锚作业，封闭岩面。 隧道洞口工程临时边仰坡采用喷锚网防护，仰坡开挖根 据设计图纸,拱顶以上采取1：0.5的坡率，拱顶以下采 用1：0.15的坡率。
十五 隧道测量技术重点
讲解重点介绍
关于隧道施工这次重点讲解隧道开挖方法、 锚杆的施工、大管棚施作，喷射砼工艺以及防、 排水系统。
测量重点讲解：开挖轮廓线、钢拱架测量、 二衬台车定位、监控量测和超欠挖断面测量。
隧道定义及划分
隧道定义及划分
隧道： 以任何方式修建，最终使用于地表以下的条形 建筑物，其空洞内部净空断面在2平方米以上者均为隧道。 公路隧道划分：500m内属于短隧道，500~1000m属于 中长隧道，1000~3000m属于长隧道，3000m以上属于特 长隧道。铁路隧道划分：500~3000m为中长隧道， 3000~10000m是长隧道，10000m以上是特长隧道。 隧道穿越的围岩，是十分复杂的地质体，不可预见因 素太多；施工环境恶劣，通风困难、采光差、噪音大等， 是一项属于高危作业。
《隧道工程》作业完整版讲解学习
绪论思考题1. 什么是隧道？2. 隧道的种类有哪些？3. 隧道设计包括的内容有哪些？4. 和地面结构相比，隧道工程有哪些特点？5. 试从隧道的广泛用途上论述学习、研究与发展隧道技术的重要意义。
6. 你认为隧道工程需要解决的难题有哪些？第二章思考题1、隧道工程地质调查与勘测的内容有哪些？2、施工地质超前预报的内容有哪些？3、简述岩石与岩体的区别。
4、岩体的工程性质有哪些？5、围岩的定义，围岩分级的目的？6、围岩分级的基本因素有哪些？7、影响围岩稳定性的主要因素有哪些？8、简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。
第三章思考题：1、影响隧道位置选择的因素有哪些？2、越岭隧道与河谷隧道有何区别？它们在位置的选择上采取什么原则？3、地质条件对隧道位置选择有哪些影响？4、隧道洞口位置的选择遵循哪些原则？确定洞口位置考虑哪些因素？5、什么是隧道净空？6、铁路隧道的横断面是根据什么设计的？7、简述曲线铁路隧道加宽的原因和方法。
8、曲线铁路隧道和直线隧道衔接的方法是什么？向直线方向延长13m和22m的理由是什么？9、公路隧道建筑限界包含哪些内容？10、隧道衬砌断面设计的原则是什么？计算题1、某隧道位于半径R=800m的圆曲线上，通过三级围岩地段，设计为直墙式衬砌，曲线加宽40cm,中线偏移值d=12.5cm，外轨超高值E=9.5cm，隧道竣工后，测得DK23+15 DK23+20 DK23+25各起拱线处内外侧宽值如表1所示，试按隧限一2A计算各点侵限情况。
表12、某单线铁路隧道位于圆曲线半径R=1000m缓和曲线长Lc=100m的曲线上，曲线全长L=309.44m，隧道进口桩号DK27+844,出口DK28+344, ZH点桩号DK27+958,设计最高行车速度为120km/h。
试计算隧道加宽值W中线偏移值d,并绘图说明隧道断面的变化位置、线路中线和隧道中线的关系。
1. 解：E = 9.5cm :: 15cm，d _W2)/2 =12.5cm，曲线加宽W3W2=40cm 则：内侧加宽W)=32.5cm，外侧加宽W2=7.5cm。
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1B414012 隧道的构造
明洞
1B414012 隧道的构造
隧道围岩分级与隧道构造 隧道地质超前预报和监控量测技术 公路隧道施工技术 特殊地段施工 隧道工程质量通病及防治措施
1B414021 隧道地质超前预报
一、公路隧道地质超前预报的目的 1.在施工前期地质勘察成果的基础上，进一步查明掌子面前方一 定范围内围岩的地质条件，进而预测前方的不良地质以及隐伏的重大 地质问题。 2.为信息化设计和施工提供可靠依据。 3.降低地质灾害发生的风险。 4.为编制竣工文件提供可靠的地质资料。
<250
Ⅵ 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等
1B414011 隧道围岩分级
二、围岩分级的判定方法 1.根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征 和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。
1B414011 隧道围岩分级
3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标 BQ进行修正：
1B414012 隧道的构造
环框式洞门
1B414012 隧道的构造
端墙式洞门
1B414012 隧道的构造
翼墙式洞门
1B414012 隧道的构造
柱式门洞
1B414012 隧道的构造
台阶式门洞
1B414012 隧道的构造
消竹式（削竹式、清竹式）门洞
1B414012 隧道的构造
喇叭口式门洞
1B414012 隧道的构造
遮光式洞门
1B414012 隧道的构造
2、洞门构造 洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m，洞门端墙 与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，洞 门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。
1m
1B414012 隧道的构造
当隧道埋深较浅，上覆岩土体较薄，难采用暗挖法时，则应采用 明挖法来开挖隧道。用这种明挖法修筑的隧道结构，通常称明洞。
一、监控量测的目的 1.掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。 2.通过对围岩和支护的变形、应力量测，为修改设计提供依据。 3.分析各项量测信息，确认或修正设计参数。
1B414022 隧道施工监控量测技术
二、量测内容与方法 1.隧道施工时必须进行必测项目的量测。
序 号
项目名称
洞内、 1
1B414012 隧道的构造
墙式棚洞
1B414012 隧道的构造
钢架式棚洞
1B414012 隧道的构造
柱式棚洞
1B414012 隧道的构造
悬臂式棚洞
1B414012 隧道的构造
三、洞身类型及构造 1.洞身类型：按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。 2.洞身构造：分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、 顶棚及路面等。
1B414022 隧道施工监控量测技术
五、竣工文件中应包括的量测资料 1.现场监控量测计划。 2.实际测点布置图。 3.围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记 录汇总表。 4.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。 5.现场监控量测说明。
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外观察
方法及工具 现场观测、地质罗盘等
2 周边位移 各种类型收敛计、全站仪
3
拱顶下沉
水准测量的方法，水准仪、 钢尺等
布置
开挖及初期支护后进行 每5～50m一个断面，每断面
2～3对测点 每5～50m一个断面
4
地表下沉
水准测量的方法，水准仪、 铟钢尺等
洞口段、浅埋段（h0≤2b）
1B414022 隧道施工监控量测技术
1B41Байду номын сангаас022 隧道施工监控量测技术
三、量测数据处理与应用 3.当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳 定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
1B414022 隧道施工监控量测技术
5.二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：(初衬稳定） ⑴隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降； ⑵隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
1B414021 隧道地质超前预报
2.物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地 质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、 红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。
3.TSP法适用于各种地质条件，对断层、软硬接触面等面状结构 反射信号较为明显，每次预报的距离宜为100～150m，连续预报时， 前后两次应重叠10m以上。
1B414000 隧道工程
1B414010 1B414020 1B414030 1B414040 1B414050
隧道围岩分级与隧道构造 隧道地质超前预报和监控量测技术 公路隧道施工技术 特殊地段施工 隧道工程质量通病及防治措施
1B414031 公路隧道洞口、明洞施工
一、洞口工程 1.洞口土石方开挖与防护施工规定 ⑴洞口边坡、仰坡的开挖应减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆 破。 ⑶临时防护应视地质条件、施工季节和施工方法等，及时采取喷 锚等措施。
（1）有地下水； （2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用； （3）存在高初始应力。
1B414012 隧道的构造
公路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主 体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。
1B414012 隧道的构造
1B414012 隧道的构造
一、洞门类型及构造 1.洞门类型 洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、 台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。
1B414021 隧道地质超前预报
4.地质雷达法适用于岩溶、采空区探测，也可用于探测断层破碎 带、软弱夹层等不均匀地质体，在岩溶不发育地段每次预报距离宜为 10～20m。
6.富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯 发育区、采空区以及重大物探异常地段等地质复杂隧道和水下隧道必 须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。
1B414011 隧道围岩分级
围岩 级别
围岩或土体主要定性特征
较软岩，岩体破碎 软岩，岩体较破碎一破碎 极破碎各类岩体，碎、裂状、松散结构 V 一般第四系的半干硬一硬塑的黏性土 及稍湿至潮湿的一般碎、卵石土、圆砾、 角砾土及黄土（Q3、Q4）。非黏性土 呈松散结构，黏性土及黄土呈松软结构
围岩基本质量 指标BQ
1B414011 隧道围岩分级
一、公路隧道围岩分级 施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定 额、材料消耗标准的制订都要以围岩分级作为主要依据。
1B414011 隧道围岩分级
围岩 级别
围岩或土体主要定性特征
围岩基本质量 指标BQ
Ⅰ
坚硬岩（饱和抗压极限强Rb>60MPa），岩 体完整，巨块状或巨厚层状整体结构
1B414021 隧道地质超前预报
B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地 段，断裂带等。
C级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破 碎带，发生突水突泥的可能性较小。
D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。
1B414021 隧道地质超前预报
不同地质灾害的预报方式可采用： 1级预报可用于A级地质灾害。采用地质调查法、地震波反射法、 超声波反射法、陆地声呐法、地质雷达法、瞬变电磁法、红外探测法、 超前水平钻探法等进行综合预报。（严重的地段） 2级预报可用于B级地质灾害。采用地质调查法、地震波反射法、 陆地声呐法、超声波反射法，辅以红外探测法、瞬变电磁法、地质雷 达法，必要时进行超前水平钻孔。(有较大异常)
1B414022 隧道施工监控量测技术
3.隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶 下沉量测。位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应 进行地表沉降量测。
5.测点应距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证爆破后24h内 或下一次爆破前测读初次读数。
6.测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面的距 离确定。
1B414021 隧道地质超前预报
二、公路隧道地质超前预报的内容 1.地层岩性 2.地质构造 3.不良地质 4.地下水
1B414021 隧道地质超前预报
三、公路隧道地质超前预报方法 1.地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质 条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧 道内地质调查。
围岩基本质量 指标BQ
坚硬岩，岩体破碎，碎裂（石）结构较坚硬岩，
岩体较破碎一破碎，镶嵌碎裂结构较软岩或软 硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整一较破
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碎，中薄层状结构
Ⅳ 土体： （1）压密或成岩作用的粘性土及砂性土 （2）黄土（Q1，Q2） （3）一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土、大 块石土
1B414021 隧道地质超前预报
3级预报可用于C级地质灾害。以地质调查法为主。对重要地质界 面、断层或物探异常地段宜采用地震波反射法或超声波反射法进行探 测，必要时采用红外探测和超前水平钻孔。(可能性较小)
4级预报可用于D级地质灾害。采用地质调查法。(可能性极小)
1B414022 隧道施工监控量测技术
二、明洞类型及构造 明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。 （1）拱式明洞。 隧道进出口两端的接长明洞或在路堑边坡不稳定地段修建的独立 明洞等，多采用拱形明洞的形式，拱形明洞整体性好，能承受较大的 垂直压力和侧压力。
1B414012 隧道的构造
二、明洞类型及构造 （1）拱式明洞。 按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路 堑偏压型和半路堑单压型。