未来我国客车行业发展形势分析

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2024年客车市场前景分析

2024年客车市场前景分析

客车市场前景分析1. 引言客车市场是现代交通运输领域的重要组成部分,随着经济发展和城市化进程的加快,客车的需求不断增加。

本文将对客车市场的前景进行分析,探讨客车行业的发展趋势以及面临的挑战。

2. 客车市场的发展趋势2.1 市场规模不断扩大随着人们生活水平的提高和城市交通压力的增加,乘坐客车成为市民出行的重要方式。

预计未来几年,客车市场将保持稳定增长,并呈现出持续扩大的趋势。

2.2 环保节能成为发展主题随着环保意识的提高,客车市场的发展也越来越注重节能减排。

企业需要加大技术投入,研发更加环保、节能的客车产品,以满足消费者对绿色出行的需求。

2.3 制造业升级带动市场变革制造业的升级和技术进步将推动客车市场的变革。

智能化、自动化技术的应用将提升客车的安全性和舒适性,增强消费者购买的欲望,进一步推动市场需求。

2.4 旅游业的发展带动需求增长随着旅游业的蓬勃发展,旅游客车市场的需求也将保持增长。

定制化、高舒适性的旅游客车将受到市场青睐。

3. 客车市场面临的挑战3.1 市场竞争激烈客车市场竞争激烈,不仅来自国内企业,还有国外品牌的竞争。

企业需要加强自身实力和核心竞争力的提升,与其他企业展开良性竞争。

3.2 成本压力加大客车制造业面临成本压力加大的问题,原材料价格上涨、人工成本增加等都对企业的利润带来一定的挑战。

企业需要通过技术创新和效率提升来降低生产成本。

3.3 新能源客车市场发展不平衡新能源客车市场发展不平衡是客车行业面临的一个挑战。

市场需求和政府支持不足、充电基础设施建设不完善等问题制约了新能源客车市场的进一步发展。

4. 总结客车市场在后疫情时代将迎来新的发展机遇和挑战。

企业应积极应对市场变化,加大技术创新和市场拓展力度,提高产品竞争力和服务质量,以适应客车市场的发展趋势,实现可持续发展。

2023年客车行业市场分析现状

2023年客车行业市场分析现状

2023年客车行业市场分析现状客车行业是指以客运车辆为主要产品的汽车制造和销售行业。

随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加,客车行业市场规模逐渐扩大。

下面是客车行业市场分析现状的一些方面。

一、市场规模扩大随着中国经济的发展和城市化进程的加速推进,人口流动越来越频繁,对客车的需求也越来越大。

根据公安部的数据,截至2019年底,中国汽车保有量达到了3.8亿辆,其中客车数量占比较大。

客车行业市场规模持续扩大,预计未来几年仍有较大增长空间。

二、市场竞争加剧客车行业市场竞争激烈,主要由一线品牌和二线品牌竞争组成。

一线品牌如宇通、金龙等,拥有较大的市场份额和品牌影响力;而二线品牌如全顺、昂科威等,在中低端市场有一定竞争力。

此外,还有一些新兴品牌和国外品牌进入市场,进一步加剧了市场竞争。

三、技术革新提升产品质量随着科技的进步,客车行业产品的技术含量也在不断提高,产品性能和质量得到了明显提升。

比如,新一代客车采用了轻量化设计,提高了燃油经济性;安全配置不断升级,提高了乘客和驾驶员的安全系数;同时还加入了智能化技术,提升了客车的智能驾驶和舒适体验。

四、市场细分和差异化发展随着市场竞争加剧和消费者需求的多样化,客车行业开始朝着细分市场和差异化发展的方向发展。

比如,根据座位数量的不同,可以分为中巴、大巴和豪华客车;根据用途的不同,还可以分为旅游客车、校车、公交车等。

企业通过开发符合特定市场需求的产品,提高客户满意度和市场竞争力。

五、新能源客车市场潜力大随着我国环境污染问题的日益突出和对可持续发展的追求,新能源客车市场呈现出较大的潜力。

政府积极推动新能源汽车的发展,给予相应的补贴和政策支持,大大推动了新能源客车的销量增长。

预计未来几年,新能源客车市场将会持续增长,并逐步占据客车市场的一定份额。

综上所述,客车行业市场的规模不断扩大,市场竞争激烈,技术不断革新提升产品质量,市场呈现出细分和差异化发展的趋势。

此外,新能源客车市场潜力大,将成为客车行业发展的重点领域。

2024年大中型客车市场分析现状

2024年大中型客车市场分析现状

大中型客车市场分析现状引言大中型客车是指座椅数量在20座以上、整备质量超过8吨的客车,广泛应用于旅游、公交、校车等领域。

本文将对大中型客车市场的现状进行分析,包括市场规模、发展趋势、竞争格局以及市场前景等方面。

市场规模大中型客车市场近年来呈现稳步增长的态势。

根据统计数据显示,2019年我国大中型客车销量达到XX台,同比增长XX%。

这一增长主要源自于城市化进程的推动以及旅游、学校交通需求的不断增加。

发展趋势1.先进技术应用的加速:大中型客车行业正处于技术变革的关键阶段,自动驾驶、智能化、新能源等技术将成为行业发展的主要趋势。

2.新能源化进程加快:随着环保意识的提升,我国政府对新能源汽车的政策支持力度不断加大,大中型客车领域逐渐向纯电动发展。

预计未来几年内,新能源大中型客车市场将持续增长。

3.服务升级与差异化:消费者对于安全性、舒适性等方面的需求越来越迫切,客车制造商将加大产品研发力度,提供更加智能化、舒适化的服务来满足市场需求。

竞争格局目前,我国大中型客车市场竞争激烈,市场份额呈现多元化趋势。

国内主要客车制造商包括XXXX、XXXX、XXXX等,分别占据市场份额的XX%、XX%、XX%。

此外,国外品牌也在市场上逐渐崭露头角,加剧了市场竞争。

市场前景大中型客车市场具有广阔的发展前景。

未来几年,随着国家交通基础设施建设以及旅游、学校交通需求的增加,大中型客车市场仍将保持快速增长。

同时,新能源化、智能化将成为行业发展的重要驱动力。

预计到2025年,我国大中型客车销量有望突破XX万台。

结论综上所述,大中型客车市场作为交通运输的重要组成部分,其市场规模持续扩大,发展前景广阔。

制造商应加强技术创新、提升产品服务水平,以满足消费者日益增长的需求。

同时,加大环保意识,加速推动新能源化进程,为大中型客车市场的可持续发展做出贡献。

(总字数:XXX字)。

2023年大中型客车行业市场分析现状

2023年大中型客车行业市场分析现状

2023年大中型客车行业市场分析现状大中型客车行业市场分析现状近年来,大中型客车行业在中国市场呈现出稳步增长的态势。

随着人民生活水平的提高和旅游需求的增加,大中型客车市场的潜力不断释放。

一、市场规模扩大据统计数据显示,中国大中型客车市场规模逐年扩大,市场份额不断增加。

从2018年到2019年,大中型客车市场销量增长率超过10%,2019年全年销量达到了30万辆以上。

这一增长势头在2020年受到新冠疫情的影响稍有放缓,但随着疫情逐渐得到控制和复工复产的推动,行业预计将继续保持稳定增长。

二、政策推动和需求拉动中国政府出台了一系列政策来促进大中型客车行业的发展。

其中包括加大对绿色客车的支持力度,推动客车电动化、智能化和轻量化发展,以及提供购车补贴和减免车辆购置税等政策措施。

这些政策的出台有效地拉动了市场需求,推动了大中型客车行业的增长。

另外,大中型客车市场的需求也受到旅游、城市公交和校车等领域的拉动。

随着人民生活水平的提高和旅游消费的活跃,旅游客车的需求稳步增长。

城市公交和校车领域,由于政府对公共交通的投入力度加大,以及校车安全问题的关注,大中型客车在这些领域的需求也在增加。

三、技术升级和智能化趋势大中型客车行业在技术升级和智能化方面取得了重要进展。

随着电动化的推广和纯电动客车的出现,大中型客车的能源效率得到了极大提升。

此外,智能驾驶技术和车联网技术的应用,使得客车的安全性、舒适性和便利性得到了显著提升。

这些技术升级和智能化趋势也为大中型客车行业的发展提供了新的动力。

四、市场竞争加剧大中型客车市场竞争日益加剧。

目前市场上存在着多家知名客车制造商,包括宇通、金龙、比亚迪等。

这些企业通过不断创新和技术升级,积极提高产品质量和服务水平,争夺市场份额。

同时,国内外一些新兴的客车制造商也通过低价、高性价比的产品,进一步挑战市场龙头企业的地位。

市场竞争的加剧将进一步推动技术进步和产业发展。

总之,大中型客车行业在中国市场面临着巨大的市场需求和政策支持。

我国客车行业分析报告

我国客车行业分析报告

我国客车行业分析报告# 我国客车行业分析报告## 1. 引言客车作为一种重要的交通工具,在我国具有广泛的应用。

随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,客车市场需求也日益增长。

本报告对我国客车行业进行了全面的分析,旨在了解目前的市场状况以及未来的发展趋势。

## 2. 行业概述客车行业是指生产或销售乘坐人数在10人以上的载货客车的一组相关公司和机构的集合。

我国客车行业包括大型客车、中型客车和微型客车三个主要市场。

目前,我国客车行业已成为全球最大的客车市场之一。

## 3. 市场规模分析根据统计数据,我国客车市场在过去几年中一直保持着较快的增长。

2019年,我国客车销量达到了XX万辆,同比增长XX%。

市场规模不断扩大的背后,得益于我国经济的稳定发展以及交通基础设施的不断完善。

## 4. 市场竞争格局目前,我国客车行业竞争激烈,主要有多家知名企业参与其中。

比较具有代表性的企业包括中国重汽、中国一汽、北汽福田等。

这些企业凭借自身的技术实力和品牌影响力,在市场上占据了较大份额。

此外,一些新兴企业也正在崛起,给现有的市场格局带来了一定的变化。

## 5. 市场驱动因素客车市场增长的主要驱动因素包括:- 城市化进程加速推动城市公共交通需求的增长;- 乡村旅游和旅游业的发展带动了旅游客车的需求;- 生活水平的提高使得人们对出行舒适性和便利性的要求也越来越高。

## 6. 市场挑战与机遇虽然我国客车市场发展态势良好,但仍存在一些挑战。

其中包括:- 政府对排放和能源消耗的要求越来越严格,推动了新能源客车的发展;- 竞争激烈导致价格下降,企业利润空间逐渐缩小;- 新兴科技的应用与发展,如无人驾驶、智能化等,给传统客车行业带来了一定的冲击。

然而,市场中的挑战也蕴藏着机遇。

企业可以通过加大研发力度,提高产品技术含量,满足市场需求,同时积极拓展国内外市场,寻求新的增长点。

## 7. 发展趋势展望未来,我国客车行业有望出现以下发展趋势:- 新能源客车将成为市场的主流,得到政府政策支持和消费者的青睐;- 与互联网和物联网技术的结合将推动客车智能化发展;- 大数据的应用将为客车行业带来更多商机;- 轻量化和节能化将成为客车设计的主要方向。

2024年旅游客车市场前景分析

2024年旅游客车市场前景分析

2024年旅游客车市场前景分析引言旅游客车是指为旅游目的而用于运输旅客的客车,它在旅游行业中起着重要的作用。

随着人们生活水平的提高和旅游观念的普及,旅游客车市场呈现出蓬勃的发展态势。

本文将对旅游客车市场前景进行分析。

1. 市场规模和增长趋势旅游客车市场在过去几年中呈现出稳步增长的趋势。

根据统计数据显示,市场规模从20XX年的X万辆增长至20XX年的X万辆,年均增长率超过X%。

这一增长主要受到旅游业的发展和旅游消费升级的推动。

随着人们对旅游的需求不断增加,旅游客车市场有望继续保持增长。

2. 市场竞争格局目前,旅游客车市场竞争激烈,主要有国内外大型客车制造商和本土客车制造商参与竞争。

国内外大型客车制造商凭借其品牌影响力和先进的技术,占据了一定的市场份额。

然而,本土客车制造商也在不断努力提升产品质量和技术水平,逐渐与国际品牌竞争。

未来,市场竞争将愈加激烈,品牌影响力、产品性能和售后服务将成为企业竞争的关键因素。

3. 市场驱动力和发展机遇旅游人口的增加、旅游观念的普及以及旅游目的地的多样化是推动旅游客车市场发展的重要驱动力。

此外,旅游政策的支持、交通基础设施的改善和旅游产业链的完善也为旅游客车市场提供了良好的发展机遇。

未来,在政策的引导下,向着旅游业融合发展和高品质旅游客车需求的方向发展,有望为旅游客车市场带来更多机遇。

4. 挑战与对策旅游客车市场面临着一些挑战,例如,客车价格的上升、能源成本的增加以及新能源客车技术的推广难题等。

为应对这些挑战,企业需要加大技术研发力度,提升产品性能和节能环保能力,不断降低生产成本。

此外,企业还应积极拓展市场,不断优化产品结构,提供更多样化、个性化的选择,以满足消费者的需求。

5. 结论综上所述,虽然旅游客车市场面临一些挑战,但总体上呈现出良好的发展势头。

旅游观念的普及、旅游人口的增长以及政策支持和产业链完善,都为旅游客车市场带来了机遇。

企业应加大技术研发力度、降低成本,提供更多样化、个性化的产品,以抓住市场机遇,获取竞争优势。

2024年新能源客车市场分析现状

2024年新能源客车市场分析现状

2024年新能源客车市场分析现状引言新能源客车是指使用非传统能源(如电力、氢气、太阳能等)驱动的客车。

随着环保意识的增强和政府对新能源产业的支持,新能源客车市场正处于快速发展的阶段。

本文将对新能源客车市场的现状进行分析,并探讨其趋势和发展前景。

市场规模根据统计数据,新能源客车市场的规模逐年扩大。

2019年,全球新能源客车销量达到200万辆,同比增长20%。

中国是全球新能源客车市场的龙头,其占据了全球新能源客车销量的60%以上。

此外,欧洲、北美和亚太地区也是新能源客车市场的重要市场。

市场需求新能源客车的市场需求主要受到以下几个方面的驱动:1.环保需求:新能源客车作为传统燃油客车的替代品,具有排放低、零碳排放等环保特点,受到环保意识日益增强的消费者的青睐。

2.政策支持:各国政府纷纷推出鼓励购买新能源客车的政策,包括购车补贴、减免车辆购置税等,增加了新能源客车的市场需求。

3.经济效益:新能源客车具有运营成本低、维护成本低等经济优势,吸引了运营商的关注和购买意愿。

市场竞争新能源客车市场竞争激烈,主要表现在以下几个方面:1.技术竞争:新能源客车制造商在电池技术、续航里程、充电速度等方面进行不断创新,以提升产品竞争力。

2.品牌竞争:知名汽车制造商纷纷进军新能源客车市场,与新兴品牌展开竞争,品牌影响力成为消费者决策的重要因素。

3.价格竞争:新能源客车价格相对传统燃油客车较高,降低价格成为各厂商争夺市场份额的手段之一。

行业趋势新能源客车市场的发展呈现以下几个趋势:1.技术升级:新能源客车的续航里程将不断提升,充电速度将大大缩短,为用户提供更好的使用体验。

2.多元化发展:除了纯电动客车,氢燃料、太阳能、混合动力等技术也将得到进一步发展,推动新能源客车市场的多元化发展。

3.增长潜力:随着城市化进程的推进和城市交通需求的增加,新能源客车市场具备巨大的增长潜力。

4.国际合作:各国汽车制造商将加强国际合作,共同推动新能源客车市场的发展,实现共赢。

客车行业发展趋势

客车行业发展趋势

客车行业发展趋势近年来,随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加,客车行业得到了迅猛的发展。

客车行业是指制造、销售和运营各种类型客车的产业,其中包括长途客车、城市客车、旅游客车等。

客车行业的发展趋势可以从技术创新、环保和智能化三个方面来分析。

首先,技术创新是客车行业发展的重要趋势。

随着科技的不断进步,客车制造商不断推出新的技术和产品,以满足消费者对安全、舒适和便利的需求。

例如,目前一些客车已经具备自动驾驶技术,可在高速公路上自动驾驶,提高行车的安全性。

此外,客车行业还采用轻量化技术,减少车辆重量,提高燃油经济性和环保性能。

技术创新不仅提升了车辆的性能和品质,还促进了行业的发展。

其次,环保是客车行业发展的重要方向。

随着全球环境问题的日益严峻,客车行业也面临着减少排放和提高能源利用率的压力。

因此,客车制造商纷纷推出了新的环保型客车。

例如,一些客车采用了新能源技术,如电动客车和混合动力客车,减少了对传统燃油的依赖,降低了排放量。

此外,客车行业还在车身设计和机械制造过程中采用了环保材料和工艺,减少了对自然资源的消耗和环境污染。

最后,智能化是客车行业发展的重要方向。

随着人工智能和物联网技术的快速发展,客车制造商开始将智能科技应用到客车中,以提高车辆的智能化水平,提供更好的乘车体验。

例如,一些客车配备了智能导航系统,可实时监测交通状况,并根据路况提供最佳行车路线。

另外,一些客车还配备了智能驾驶辅助系统,如盲点监测和自动泊车等,提高行车安全性和驾驶便利性。

智能化的客车不仅提升了车辆的竞争力,还提高了乘客的舒适度和便捷度。

综上所述,客车行业发展趋势包括技术创新、环保和智能化。

随着科技的不断进步,客车制造商将不断推出新的技术和产品来提升车辆的性能和品质。

此外,由于环境问题的日益严峻,客车行业将加大环保型客车的研发和推广。

同时,智能化客车的应用将提高乘车体验,满足人们对便利和舒适的需求。

预计未来客车行业将继续迎来更大的发展机遇。

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未来5-10年我国客车行业发展形势分析
在整个汽车行业,客车受关注的程度远远落后于轿车和卡车,但在旅客运输领域,客车的风头却盖过了火车和飞机,有数据为证:2004
年公路、铁路、民航的旅客运输量之比是134∶9∶1,旅客运输周转量之比是5∶3∶1,客车在旅客运输领域的优势地位十分明显。

尽管火车连年提速,机场越修越多,客车在旅客运输中仍然具有不可替代的地位。

我们认为,未来5~10年市场对客车的需求依然会不断扩大,其原因有以下几点。

客车行业已具有良好的发展基础
从近几年发展现状来看,客车行业有四个特点尤其突出:
第一,市场需求量已经达到一个较高的平台,行业的发展以结构调整为主。

大中型客车的需求高峰在2002年,当时的拉动因素是交通部的客运企业资质评定政策。

2003年销量下滑主要是受“非典”的影响。

2004年虽然城市公交客车得到了快速发展,但在火车提速和车贷紧缩的影响下,客车市场的表现并不理想。

2005年1~6月,客车的市场需求呈下降趋势,预计全年产销也很难超过2002年。

通过数据分析,我们得到了这样一个信息,大中型客车的市场需求量,近年来一直在7万~8万辆之间波动,基本上突破不了200 2年的需求高峰。

目前大中型客车市场已经形成了一个平台,而且这个平台的基点较高。

虽然我们认为,这只是一种暂时的平衡,但要打破这种平衡,必须要在
客车市场上注入新的内容,降低制约因素的影响。

比如,农村客车市场的繁荣,将在一定程度上形成新的需求高峰,也会打破客车市场的平衡局面。

对于客车行业来说,要想左右外部环境的变化是一件十分困难的事。

因此,如果要维持行业的地位,保证行业的发展,必须要从内部调整入手。

从近年客车行业的现实情况来看,客车行业的内部调整以企业自觉调整为主要特征,比如客车企业组织机构的调整、产品结构的调整、人才的流动和市场营销策略的变化等等,都是企业的自觉行为。

特别是一些影响较大的企业,为了维护已经取得的行业地位和市场
份额,其进行结构调整的积极性更为强烈。

第二,技术水平不断提高,配套环境越来越好。

近十年来,中国制造的客车产品不仅能够完全满足国内市场需求,而且已经逐步进入国际市场,其中,技术水平的不断提升是客车产品在市场上攻城掠地的首要基础。

客车的产品升级,从欧Ⅰ、欧Ⅱ到欧Ⅲ,从三级踏步、二级踏步到低地板,具有很清晰的阶段性,每一次产品升级都能够促进客车行业技术水平的进步。

从客车产品升级的特点来看,政策的引导是主要的推动力量。

例如:自199 9年以来,交通部《营运客车类型划分及等级评定》标准对客车行业的产品升级具有极大的推动作用。

该标准根据行业发展现状于2002年和2004年进行了两次修订,每次修订都
能够促进公路客车大规模的升级。

2002中增加了客车结构及底盘”等级评定条件“在该标准进行了第一次修订,年,
配置等内容,对高等级客车规定了质量保证期,提高了各类型高级客车的评定条件,对客车行李舱容积也规定了新的评定指标。

在随后的两年中,在新标准的引导下,公路客车产品得到了全面升级。

2004年,该标准进行了第二次修订,修改或增补了营运客车安装ABS、行驶记录仪、车外顶行李架、汽车安全带、匀速(50km/h)行驶车内噪声及特大型营运客车的相关要求,增加了车身承载式结构、复合悬架、比功率及人均通风量的计算,修改了高级卧铺客车卧铺布置及各部位尺寸的规定,新增了特大、大型高三、高二级的客车“在底盘动力总成间配置CAN总线”的规定,这些新的修订将推动客车产品完成再一次的全面升级。

另外环保总局的排放政策、发改委的公告管理、公安部对安全性的要求等等相关政策对客车的产品升级都具有积极
的推动作用。

另外,引进和合资对客车行业的技术进步作出了巨大的贡献。

到目前为止,客车行业中合资和技术引进的企业已达20多家,在中国基本上集中了世界上所有客车制造的先进技术。

第三,社会资本的涌入为行业整合提供了动力和契机。

从2003年开始,客车行业的兼并重组就已经拉开了序幕,其中宇通客车、江淮集团、中通客车、中大集团、广东美的这些企业表现得尤其突出。

但是,从取得的效果来看,客车行业的资源整合还处于一个相对较低的层次。

根据中国客车统计信息网的数据,2004年,客车行业前十五位的
市场集特别是在公交客车领域表现得远远低于轿车和卡车的水平,,80%中度只有.
更为明显。

全国有近40家公交客车生产企业,最大的企业年销量也
只有30 00多辆,企业之间很难拉开距离,没有领袖企业,不易形成主流趋势;产品档次不高,客车企业在市场上没有话语权,导致市场竞争混乱,企业赢利能力下降。

客车行业缺品牌、缺资金,是当前的突出问题,而这两点都是行业整合的必要条件。

一方面品牌的聚集效应能够推动客车行业继续进步;另一方面,没有资金,行业整合将成为无源之水。

就近几年的情况来看,社会资本大举进入客车行业,为客车行业的资源整合注入了新的活力。

第四,客车行业竞争的焦点比较集中。

现阶段,客车行业的竞争焦点主要集中在两个方面,一是大型客车,二是公交客车。

在大型客车方面,数据显示,近五年来,大型客车的平均增幅达到了35.53%,是客车行业乃至整个汽车行业增长速度最快的车型之一。

以下五个因素是大型客车高速增长的主要支持力量:
--客流规律。

目前客流高峰主要集中在三个时段,一是春节,二是“五一”,三是“十一”。

三个客流高峰是客车用户的主要赢利时段,因此,客车用户的运力配备通常以适应最大需求为主,大型客车的运输效率显然更高一些。

--政策因素。

交通部今年发布的《道路旅客运输及客运站管理规定》和对哪些企业可以经营哪一个级以前实施的道路旅客运输企业资质
评定政策,
别的客运线路,需要拥有多少客车、有多少座位数都有明确的规定。

要想经营级别较高的线路,在车辆配备上,必须要拥有很大比例的大型客车。

--公交客车大型化。

近年来,公交客车大型化的趋势十分明显,大型客车是提高营运效率、解决城市拥堵的有效工具。

今年的北京公交招标,4000多辆车一律要求达到11米以上。

2004年上海发布《上海市城市公交客车通用技术要求》,将“大型化”放在发展方向的第一位。

--卧铺客车的市场表现。

卧铺客车近几年市场需求有所萎缩,年需求量保持在4000~5000辆。

但是市场对卧铺客车的需求已经发生了很大的变化,从当初的9米车为主,发展到目前以12米车为主。

2004年,大型客车在卧铺客车年度销量中所占的比例达到了98.88%。

--出口趋势。

据海关统计,今年上半年,30座以上的客车出口达到了1104辆,同比增长226.63 %,是增长最快的领域。

在公交客车方面,在建设部相关政策的推动下,“公交优先”已深入人心,全国范围内掀起了更新公交客车的高潮。

城市公交是经济体制改革的重点。

由于历史的原因,城市公交带有明显的计划经济色彩,其较强的公益性导致了竞争意识比较缺乏,明显的福利性影响了自我发展能力的形成,因此,城市公交成了国家经
济体制改革的重点之一。

近三年来,建设部每年都会发布针对城市公交改革的政策,2003年提出了《关于加快市政公用事业市场化进程的意见》,2004年发布了《关于优年又出台了《城市公共汽电车客运管理2005,先发展城市公共交通的意见》
办法》,对改善城市公交的投资渠道、规范城市公交的市场行为以及推动城市公共交通事业的发展都具有积极的引导作用。

国家的政策引导是促进市场繁荣的主要动力。

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