南阁大桥临时索锚箱设计及斜拉索更换施工
斜拉桥换索设计与施工技术探讨
、
换最短索 。Ｃ全部 的索更 换完 ， ． 并拆 除桥 台垫石后 ， 重新测 定全 在确保桥 梁结构和施工安 全的前提下 ， 对桥梁结构 进行 分析 桥索力 和桥 面标高 ， 根据实测值 ， 再张拉进行索力 调整 ， 使其 整体 验算 ， 从美观 和增加 桥 面有效 通行空 间 的角度 出发 ， 将原 桥单侧 线形 、 索力皆满足设 计要求。ｄ同一索号 的斜拉索全部更 换完毕 ． 双根斜拉索更换 为单根斜拉索 。 后， 除进行 索力影响面 的测试 外 ， 还应 该进行 邻 近点桥 面高 程测 量， 根据测试数据 ， 决定是 否调整索力 。
维普资讯
・
３ ００ ・
第３ ４卷 第 ２ ６期 ２０ ０ ８年 ９月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ ｒ ＴＥ ＵＲＥ
Ｖｏ． ４ ＮＯ ２ １３ ． ６ Ｓ ｐ． ２ ０ ｅ ０８
文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ８ ２ —３ ００ １ ０ —８ ５ ２ ０ ）６０ ０ —２
关键 词 ： 斜拉桥 ， 索设计 ， 换 施工 中图分类号 ： ４： ７ Ｕ４ ８ ２ ． 文献标 识码 ： Ａ
由于斜拉 索防锈措施不当 ， 早期 修建 的部 分斜拉桥 的生命线 索施工 的安全 ， 以及成桥 的总体工 程质 量。
即斜拉 索出现了不同程度 的锈蚀 ， 给桥 梁结构 带来严重 的安全 隐 ３ 换 索施工 工艺 患， 迫切需要更 换斜拉索 。下面 以三原县新龙斜拉 桥换 索为工程
腐蚀 裂缝 。另 外拉索 护套划 伤 、 开裂 以致 剥落 ， 没有得到 及时 而 的修补 ， 拉索直接暴露 在空气 中产 生锈蚀 ， 大部 分斜拉 索锈蚀 严
止通行 ， 并安排桥梁专项检测 。
浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法
浅谈斜拉桥中斜拉索的施工工法因参与修建了几座大型公路桥梁工程，现将工作中遇到的斜拉桥中斜拉索的施工方法总结给大家以作参考。
标签：斜拉桥；斜拉索；施工工法1、拉索体系施工相关要求本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。
斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。
2、拉索材料质量要求（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。
护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。
（2）索长误差所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。
（3）斜拉索施工工艺斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。
斜拉索施工工艺流程①拉索制备工艺和方法缆索制作工艺主取决于防护方法。
本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。
拉索在厂内制作，并作好防护工作。
②斜拉索制备的要点和注意事项斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。
拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。
计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。
下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。
南阁大桥临时索锚箱设计及斜拉索更换施工
【 中图分类号 】４８ ７ Ｕ ４． ２
１工程概况
南 阁大桥位于东莞市道 涪镇 ， 主桥为双塔 双索面稀 索斜 拉桥 ， 中间设置挂梁 ， 挂梁为预应 力混凝土工字梁。 主桥跨度 组合为 ３ ＋１８ ｍ ３ 其 中吊梁 ３ 。 ５ｍ ０ ＋ ５ｍ， ６ ｍ 主梁采用先简支
２ 换 索原 则
【 作者简 介】 孙剑飞（９１ ）男， ， １７－ ， 本科 工程师。联 系地 址 ： 柳
州市鸡 喇路 ５号（ ４０ ５ 。 ５５ ０ ）
索索力分级传递到新索构件上 ， 完成 新索安装张拉 。
【 收稿 日期 】 ０ ０ ０ — ６ ２ １— ８ １
第１ ０期
孙剑 飞、 韦福堂 、 谭俊冬 ： 南阁大桥 临时索锚箱设计及斜拉 索更换施 工
１ 根拉 索， ０ 分两种类型 ， 分别为 １５ ７ｍ ４ ｍ和 ２ １ ７ｍ １ ｍ平 行钢丝索。主桥纵梁和跨 中横梁为 Ａ类预 应力混凝土结构 ， 它们和索塔及 拉索构成空 间悬 索结构 ，给主 梁提 供弹性支
索和调 索， 使主梁的标高和 内力尽可能 的符合设计理论值 。 （ ）更换斜 拉 索时必须保 证桥 梁结构 安全 ， ２ 不能 因为
提下， 欲在主体结构 上布置预埋件是 不容易做到 的， 而且更 不允许对主体结构有施工损伤存在 ， 以通过钻孔形成连接 所 点也是不可行的。这里采 用特殊抱箍结构 ， 通过摩擦原理把 斜拉索索力传递到主塔 （ 或主梁 ） 结构上。 拉索与主梁或主 斜
斜拉桥 为高次超静定结构 ， 在换 索施工过程 中， 结构应变 、 线
１ ／０ ０ ０２ １
４ 施工临时索锚箱设计
４１ 临 时 索 与主 体 结 构 联 接 ．
５ 斜拉索更换施 工要点
部分斜拉桥斜拉索锚固与施工工艺技术
右 富余长度 ， 方便穿索张拉施工 。
２ ３ 斜拉 索安 装控制 ．
斜 拉 索 采 用 单 根 安装 、 拉 的 方 法 施 工 。 安 装 时 每 根 钢 绞 线 张
人工将索穿过索鞍 ， 沿 Ｈ Ｐ 并 ＤＥ 压浆 ， 固套筒 内压浆 以锚 固斜拉 索 ， 衡斜拉 索所 受外 力。该 先利用塔 吊将索提至索鞍处侧 面， 锚 平 套筒穿至锚头处 ， 然后将索尾端拉起 ， 自上而下穿过另 一侧 Ｈ Ｐ ＤＥ 锚 固 方 式 受 力 明 确 ， 鞍 座 下 局 部 应 力 小 ； 分 丝 管 构 造 加 工 和 且 但 调整好钢绞线在索鞍处 的位置 ， 将一侧 的标 志点对 齐， 用软 施工上相对复杂， 成本较高。部分斜拉桥 锚箱锚 固和常规斜 拉桥 套管 ， 木楔 打入 内套管 中将 钢绞 线挤 紧定位 ， 后将 两张 拉端穿 入锚 之 类似。钢箱一般采用钢构件 ， 其优点 是施 工简单 ， 固可靠 ； 缺 锚 其 具， 等待张拉 。 点 是设 计制 作 复杂 ， 费钢 材 ， 价 高 。上 述 三 种 锚 固方 式 ， 箱 耗 造 锚 方式较贵 ， 分丝管鞍座次之 ， 双套管鞍座最便宜。
低 。２ 锚 固于 梁 体 两 侧 。 对 于 双 索 面 的 经 常 采 用 主 梁 两 边 作 实 ）
注： ） １ 将一盘钢绞线放在边跨预埋管 口附近 ； ） ２ 使用辅助方法将卷扬机上的 牵引钢丝绳 由中跨套管 口处分别 穿过套 管、 索鞍、 边跨 套管； ） ３ 将钢绞线 与穿索器连接 ； ） ４ 开动卷扬机将钢 绞线拉 至 中跨预埋 管口附近 ， 除铜 拆 丝 绳； ） ５ 将钢 绞线与穿过锚 头的牵引钢 丝绳连接 ， 在梁下锚 头处拉 动钢 丝绳使钢绞线穿越锚头达到一定的工作 长度后 用夹片， 临时锚 固； ） 同 ６用 样 的方法将边跨的另一端钢绞线也 穿过边跨锚头并临时锚固
大桥主梁及斜拉索施工技术方案
大桥主梁及斜拉索施工技术方案一、概述大桥主梁及斜拉索施工技术方案的编制，是为了保证大桥建设工程的质量与安全，正确操作施工，使施工总体加速，减小投资成本，保证建设工程的经济效益，在较短的时间内完成大桥主梁及斜拉索施工任务。
二、大桥主梁施工大桥主梁施工采用预制箱梁施工，即通过工厂预制出大桥各个部位的箱梁，运至现场进行拼装。
具体施工步骤如下：1. 交通组织方案施工场地周围交通组织是非常重要的，必须进行规划和管理，确保施工的安全性和高效性。
2. 箱梁制作方案预制箱梁是大桥主梁的重要构成部分。
箱梁的制作应根据设计图纸，预先布置梁体现场外表面的放线器。
然后按照预定的模板进行模板调整并模板上盖板、梁体预埋件的增加。
3. 箱梁吊装方案箱梁吊装是箱梁的安装过程中最重要的环节。
箱梁的吊装必须有严格的方案，包括吊装机构的布置、起吊、悬挂长度、吊点选定、吊点数量等。
同时，吊装人员必须进行相应的安全培训。
4. 箱梁安装方案箱梁安装必须按照设计图纸和施工方案进行。
箱梁内部预埋件应先固定后焊接，因为这样可以更有效地保证梁在安装过程中的质量。
5. 补梁与连接方案大桥主梁与箱梁连接处需要进行补梁，补梁主要是为了加强器件与之间的连接结构，同时增强大桥的整体稳定性。
三、大桥斜拉索的施工大桥斜拉索的施工是大桥主梁施工的重要组成部分，施工是保障大桥施工质量和安全的关键性因素。
1. 加固箱梁侧面在进行斜拉索施工之前，必须对箱梁进行侧面加固，保证箱梁与斜拉索之间的结构牢固。
2. 斜拉索吊装方案斜拉索在安装时需要进行吊装，吊装是施工的重要步骤，在吊装过程中要保证吊点选取准确、吊装机构结构稳定，同时要考虑吊装过程中的安全问题。
3. 斜拉索调整方案斜拉索在吊装过程中，需要进行调整以达到设计参数，确保斜拉索的质量和稳定性。
调整需要遵循严格的方案，同时进行通力合作。
4. 斜拉索连接方案斜拉索连接是大桥斜拉索施工中最重要的一部分。
连接需要经过严格设计和施工，遵循安全、稳定和经济的原则。
斜拉索施工安全操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书斜拉索施工安全操作规程日期：__________________单位：__________________第1 页共11 页斜拉索施工安全操作规程1 一般规定1.1 参加斜拉索施工人员必须进行安全技术交底，熟知挂索施工的程序。
并按高空作业的要求戴好安全帽，系好安全带，水上作业穿好救生衣。
严格执行各自岗位及设备的安全操作规程。
1.2 参加斜拉索施工的特殊工种人员必须要培训合格并持有效特种作业人员操作证，方能上岗操作，指挥人员与操作人员距离较远时必须用对讲机联系。
1.3 斜拉索桥面展开时，操作人员应保持与索体1米以上的距离，防止斜拉索的扭力作用，导致索体翻转伤人。
1.4 在不良气候条件下，如暴雨或风力达6级以上时，停止斜拉索高空作业。
1.5 严格遵守高空作业操作规程；为防止使用的工具不慎掉落，需要对工具绑上防落绳，并系于身边。
1.6 高空所有施工走道均设置拦杆及安全网，所有悬吊作业均采用封闭式吊篮。
1.7 斜拉索起吊、挂设提升、牵引、压锚等所有施工过程中，斜拉索吊点或拉伸受力点必须采用大直径纤维绳或与索直径配套的专用夹具捆绑或夹索，索夹内应垫10mm厚保护橡胶皮。
索夹螺栓应按指定紧固力进行紧固。
不得采用钢丝绳等硬性绳索捆绑、提吊斜拉索。
1.8 斜拉索起吊、挂设提升、牵引、压锚前应清楚各种障碍物，对与斜拉索接触处或有可能接触处均需加设保护橡胶垫或软布，避免斜拉索与硬性物体直接接触或碰撞。
1.9 机械作业时注意油污（如黄油、千斤顶油泵、油管等）污染第 2 页共 11 页成品，作业前应对机械（如千斤顶、油泵等）进行检查或试验，确保不因发生意外故障（如密封圈漏油、油管爆裂等原因）而污染成品。
2 斜拉索挂索2.1 斜拉索运输与吊装2.1.1 斜拉索在吊装或运输过程中，应避免与任何坚硬物发生接触或碰撞。
2.1.2 运输斜拉索时，索盘架在船上放置应垫模板，保持放索船的平衡，防止索船随放索变化而偏心倾覆。
斜拉桥拉索更换施工注意事项
斜拉桥拉索更换施⼯注意事项 在国内，斜拉桥以其跨越能⼒和独特的美观效果在近⼆⼗年内得到长⾜的发展和⼴泛的应⽤，下⾯是店铺为⼤家收集整理的斜拉桥拉索更换施⼯注意事项，欢迎阅读。
1 换索前的施⼯准备 1.1施⼯现场准备 （1）搭设脚⼿架 旧拉索的拆除，新拉索的安装、张拉施⼯均需要操作平台。
为便于⼈员上下和运送材料，在每个塔柱四周布设钢管脚⼿架，⽀架材料采⽤Φ48㎜×3.5㎜的脚⼿架钢管，全部⽀撑在承台基础上，在⽀架内设置“之”字型爬梯。
为保证钢管脚⼿架的稳定，每隔5 m设⼀道夹持塔柱的⽔平横联。
（2）清理⼯作 此项⼯作主要针对上锚杯、下锚箱、上下锚管的清理。
⾸先，打开原上锚杯钢护筒，清除黄油、旧钢丝及锈迹。
然后，对下锚箱外封钢板⽓割清除，利⽤空压机配以风镐凿除下锚箱内的残存混凝⼟。
最后，在上下锚箱清理⼯作完成后，即着⼿对上、下锚管的清理。
先拆除橡胶减振器，凿除混凝⼟索座，割除多余锚管，利⽤电钻、风钻及钢钎将锚管内清理⼲净，然后在底锚管和索管之间进⾏防护，在接点处采取注塑防护，严防⽔侵⼊。
如果不进⾏清理⼯作，拉索上锚具卸不下来。
因此，此项⼯作需换索前完成。
（3）核对拉索参数 当塔和梁上的.⽀架完成以后，打开拉索锚箱，对拉索锚端的外露尺⼨进⾏测量，以便计算、复核拉索制作长度。
1.2施⼯机械准备 拉索更换⼯作需要的主要施⼯机械有卸索、挂索的连接器，张拉螺杆引出杆、张拉千⽄顶及油泵、卷扬机、油表、反⼒架，垫板等。
监测设备主要有索⼒仪和精密⽔准仪。
1.3施⼯监控准备 在换索⼯程中需要进⾏全⽅位监控，主要针对索⼒和标⾼的监控。
在卸索和张拉新索的施⼯程序中，运⽤索⼒仪和精密⽔准仪等仪器对所换索及相邻各索进⾏索⼒监测、对对应位置处的桥⾯标⾼位移进⾏监测，此外，还可以进⾏梁底或塔根部的混凝⼟应⼒监测。
2 换索施⼯⼯艺 2.1卸除旧索 2.1.1过程 在桥⾯安装收(放)索辊道并设置索盘，并清除梁上锚头钢护筒内混凝⼟，同时在索塔根部安装卷扬机，塔顶安装定滑轮组，在梁上待换索位安装悬臂挂篮。
斜拉-悬吊协作体系桥梁维修加固中斜拉索更换
斜拉-悬吊协作体系桥梁维修加固中斜拉索更换杨博;张明闪【摘要】以贵遵公路乌江大桥为背景，介绍了该桥维修加固中斜拉索更换的原则与顺序，从施工准备、旧索拆除、钢绞线穿束和张拉、全桥索力调整等方面，阐述了斜拉索更换的操作要点，为同类工程施工积累了经验。
%abstract:Taking Wujiang Bridge along Guizhou-Zunyi Road as the example,the paper introduces the principle and sequence for the cable-stayed alteration in the maintenance and reinforcement of the bridge,and illustrates the operation for the cable-stayed bridge alteration from the construc-tion preparation,demolition of former cables,steel strand binding and tension,bridge cable stress adjustment,so as to accumulate the experience for similar projects.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2016(042)014【总页数】2页(P151-152)【关键词】桥梁结构;斜拉索;钢绞线;换索施工【作者】杨博;张明闪【作者单位】中交第二公路工程局有限公司，陕西西安 710000;中交第二公路工程局有限公司，陕西西安 710000【正文语种】中文【中图分类】U445.72贵遵公路乌江大桥是我国修建的首座斜拉—悬吊协作体系桥，该桥1997年年底建成通车。
通过近20年的运行发现，有桥梁刚度不足的缺陷，且斜拉索由于材质和防护的原因，已经面临更换。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
临时索作 为主桥 结构 的临时支承体 系 ，它与 主体结构联 接是施工 控制的难点 。在原结构无 预 留联接体 系的前提下 ，欲在 主体结 构上布置 预埋 件 是不容易 做到 的 ，而且更不允许 对主体结 构有 施工 损伤存 在 ，所 以通 过钻孔形成 连接点也是 不 可行 的 。这 里采用特殊箍 抱结构 ，通过摩擦 传递
体均受到不同程度的腐蚀 ， 但腐蚀的程度难以评 估，再就是该桥在结构承载范围之外长期超负荷
运营 ，损伤严重程 度难 以确 定 ，所 以不采取其 它 临时支 承措施就执行 更换斜 拉索存在较 大的安全
风险 。
所 以更换 前需在索体支 承点设置 临时的支承
措施 ，根据主河道通航要求 ，在主梁底设置支架
研究 表明 ，锈蚀 的拉索在高应力下锈蚀率会加 快 ，抗疲劳强度迅速降低 ；锚箱遭受船只撞击 ，
导致锚 头长期 外露 、锈蚀 ，受损 比较 严重 ；且该 桥拉索使用 已经接近 １年 ，拉索防腐体系属 于早期 ５ 形式 。根据 以上原因 ，结合专家会议 精神 ，对本桥 的拉索进行 更换 。主桥斜拉索更换示 意图见图ｌ 。
应力联系梁承受 ，横桥 向设 四片工字梁 ，工字梁
间距 ３２ 。主桥索 塔为 Ｈ ，不设 上横 梁 ，塔柱 ．米 型 为矩 形变截 面 的钢筋混 凝土 结构 ，塔 中横梁采 用
矩形截面。斜拉索为双索面稀索体系 ，每塔设置
塑 塑
、
、
—
中跨
边跨
边跨
中跨
３ ５ ｏ ｏ
２ 换 索 原 则
（Ｐ ＳＴ ＥＳ Ｅ ＮＯＬ Ｙ ＲＥ Ｒ Ｓ Ｔ ＣＨ ＯＧ
施工技术
《ｊ 予左 技 末 》 ｏｏ ４ ２１年第 期总第 １ ８期
南阁大桥临时索锚箱设计及斜拉索更换施工
孙 剑飞 韦福 堂 谭俊冬
５５０ ） ４０５ （ 州欧维姆 工程有 限公 司 柳 柳州
摘 要 ： 阁大桥为钢筋混凝 土装 配式斜拉桥 ，斜拉索 更换 过程 中采用 临时索支承体 系辅 助斜拉索更换施 南 工 ，由于 主桥结构 特殊 ，临时索与主桥结构联接采用摩擦传递力 的原 理而设计的摩擦型锚箱 ，锚箱 系统采 用全焊结构 的箍抱结构 形式 ，斜拉索更换时采用分级多次体 系转换完成 ，要求高程和位移基本不变 的原则
原理把斜拉索索力传递到主塔 （ 或主梁 ） 等主体
结构 上 。斜 拉索与主 梁或主塔 的锚 固联接采 用锚 箱式 结构 ，即在主塔或 主梁箱型截 面上顺桥 向的
两侧 面布置 法向承压板 ，承压板上 设置纵桥 向工
字加 劲梁 ，在加劲梁 面上设 置外伸 板式支承 面 ， 该支 承面形 成了斜拉索锚 固承压 面 ，此结构受 力 非 常名确 ，斜拉 索索力 以剪力 的形 式传递到加 劲 梁 ，加劲梁传递 到主体结构 的承压板 ，再 以摩擦
支撑是难 以实现 的。总体思路 是设置 临时拉 索 ， 通过张拉及 放张 的方 法把 旧索 索力分级传递 到临 时索构件上 ，达到放 张 旧索索力 ；然后通过 临时
索索力分级传递到新索构件上 ，完成新索安装 张拉 。 ４施工临时索锚箱设计
４ １ 临时索 与主体结 构联接 ．
图２ 塔端临时锚 箱
进行控制 。 关键词 ： 斜拉索 摩擦 抱箍 加固 更换
１ 概 况
南 阁大 桥位 于东莞 市道 活镇 ，主桥为 双塔双
ｌ根拉索 ，分两种类型 ， ０ 分别为１５ ７ １ ７ ４ 和２ １
平行 钢 丝索 。 主桥纵 梁 河跨 中横 梁 为Ａ 类预 应力 混凝 土结构 ，它 们和 索塔及 拉索构 成空 间悬索结 构 ，给主梁 提供 弹性支 承 ，纵梁承受 斜拉 索水平 分力 。该桥 １９ 年建 成通 车 。 ９４ 由于该 桥拉 索 内部钢丝 已有锈蚀 现象 ，理论
过 横 向拉 杆连接 ，横 向拉 杆采用 ７钢拉棒 ，空 ０ 载 下张拉 到７ ｔ 拉板 与砼之 间设 ｌｍｍ的优 质 ０，锚 Ｏ 橡 胶板 。锚箱设 计要 求 ： １ ）锚箱 各板 件连接 需可靠 ； ２）锚 固区域 的承载 能力需有 大 于 １ 倍 以上 ． ７ 安 全储备 ； ３）锚箱 锚 固结 构设计 的合 理性 、安全 性 。
｝
０ ｏ
图 １ 主桥斜拉索更换示意 图
ｉ ｏ ｉ ｏ
更换后 桥梁 仍能满 足设 计要求 和今 后运 营要求 。
（ ）换 索设 计按 照尽 可 能保 持原桥 主 体结 １
构 的应力 状态 ，尽可 能减少 由于换 索 引起 的原桥
（ ３）换索 施工 控 制 原则 ，是 以索力 控 制为 主 ，位移控制为辅 ，二者兼顾 ，要采取措施促使尽
索面稀索斜拉桥 ，中间设置挂梁 ，挂梁为预应力
混 凝 土工 字梁 。主桥跨 度 组合 为 ３米 ＋ ０ 米＋ ５ ５ １８ ３ 米 ，其 中 吊梁 ３米 。主梁采 用先 简支后 连续 的组 ６ 合 式部分 预应力 混凝 土连续 梁 ，恒载 的绝大 部分 为 预制预 应力工 字梁 承受 。活载 由组合 式部 分预
图 ３ 梁 端 临 时锚 箱
３斜拉索更换施工总体思路
桥 面 系的荷载 通过斜 拉索传 递 到主塔 ，因此 斜 拉索是 传力 构件 。主桥 原设计 中，中跨 每个 锚
点设两根拉索 ，边跨每个锚点设３ 根斜拉索 ， 从
《 技末 》 ０ｏ ４ 第８期 颓名 ２１ 年第 期总 １
强度设 计上每个锚 点卸任何 一根斜拉 索对结 构均 不会造 成太大影 响 ，也就是 原设计 已经考虑 了更 换斜拉 索的安全储 备 ，虽然 自检测发 现锚具及 索
内力和线形偏差 ，同时满足相应规范的要求 。如 果现有状态已偏离设计值 ，通过换索和调索 ，使
主梁 的标 高 和 内力 尽 可能 的符合设 计 理论 值 。 （ ２）更 换 斜 拉 索 时 必 须 保 证 桥 梁 结 构 安 全 ，不能 因为更 换斜拉 索 而损坏桥 梁其他 构件 ，
量避免和减少 日 照温差变化对换索控制的影响。