区域海洋经济发展
山东省海洋经济发展状况
山东省海洋经济发展状况山东省位于中国东部沿海地区，拥有丰富的海洋资源和良好的海洋气候条件，是中国重要的海洋省份之一。
近年来，山东省海洋经济发展迅速，海洋产业成为山东经济的重要支柱之一。
本文将从海洋资源、产业发展、政策引导等方面，全面介绍山东省海洋经济发展的状况。
一、海洋资源丰富山东省拥有3700多公里的海岸线和大片的海域，海洋资源丰富多样。
据统计，山东海域占全国近海资源总面积的1/3以上，海洋生物种类达到3000多种，其中有价值的经济鱼类有200多种。
山东还拥有丰富的贝类、藻类等海洋生物资源，如牡蛎、海带、海参等品种丰富，产量居全国前列。
除了生物资源，山东的海域还蕴藏着丰富的矿产资源，如油气、盐碘、海水深层温度等，这些资源为海洋经济的发展提供了坚实基础。
二、产业发展蓬勃山东省海洋产业发展态势良好，涵盖了海洋渔业、海洋工程、海洋旅游等多个领域。
渔业是山东省海洋经济的重要组成部分，渔业资源丰富、产业体系完善。
山东海域渔业资源丰富，以黄海为主要捕捞海域，驶渔产业在全国具有重要地位。
2019年，山东海域渔业总产量达到216万吨，实现产值330亿元。
海洋工程是山东省海洋经济又一个重要组成部分。
随着海洋工程技术的不断进步，山东省海洋工程取得了长足的发展。
典型的海洋工程项目有海洋油气开发、海水淡化、海洋能源开发等。
山东沿海地区拥有丰富的海洋风能、潮汐能资源，是中国海洋能源开发的重要区域之一。
海洋旅游也成为山东省海洋经济的亮点之一。
山东的海洋旅游资源丰富，拥有众多海滨浴场、海洋公园、海上运动项目等。
2019年，山东省海洋旅游接待人数达到1.2亿人次，海洋旅游总收入超过800亿元。
三、政策引导助推发展为了加快海洋经济的发展，山东省出台了一系列政策文件和措施，引导和支持海洋产业的发展。
山东省加大对海洋产业的财政投入，推动海洋科技创新和产业升级。
山东积极探索海洋资源开发利用模式，支持海洋新兴产业的发展，如海洋生物医药、海洋装备制造等。
新常态下南海区域海洋经济发展的新思路探寻
新常态下南海区域海洋经济发展的新思路探寻随着新的时代背景下，国际经济格局的深刻调整和中国经济的高速发展，南海区域的海洋经济发展也面临着新的情况和问题。
处于这个新常态的南海区域，需要探寻新的思路和方法来促进海洋经济的发展。
南海区域的海洋经济发展需要注重创新。
创新是推动经济发展的核心动力，对于海洋经济发展也是如此。
南海区域需要加强科技创新，培育新的技术和产业，推动传统产业向高端产业升级。
在传统渔业和油气资源开发的基础上，南海区域可以探索开发海洋新能源和海洋生物医药等新兴产业，同时加强技术创新，提高传统产业的效率和竞争力。
南海区域还应加强知识产权保护，鼓励企业进行自主创新，提高产品的附加值和国际竞争力。
南海区域的海洋经济发展需要注重合作。
在新常态下，南海区域的各国需要加强合作，共同开发和管理海洋资源，实现互利共赢。
南海区域可以借鉴国际经验，建立起多边合作机制，加强技术交流和信息共享，合作开展海洋科研和保护环境等方面的工作，提高海洋资源的开发效益和环境可持续性。
南海区域的国家应积极参与国际海洋法律制度建设，推动国际海洋法的进一步发展和完善，在海洋争议解决方面，通过和平方式解决争端，维护地区的和平稳定。
南海区域的海洋经济发展需要注重绿色发展。
绿色发展是当前世界各国普遍关注的问题，也是南海区域的海洋经济发展的必然选择。
南海区域的国家需要加大对海洋生态环境的保护力度，限制和管理海洋资源的开发，推动海洋经济从简单追求数量增长向质量和效益的提升转变。
在资源开发过程中，采取环保技术和绿色方式，减少对海洋环境的污染和破坏。
南海区域的国家还需要加强环境监测和管理，提高环境保护的能力和水平。
南海区域的海洋经济发展需要注重民生改善。
海洋经济的发展应该以民生改善为出发点和落脚点，让人民群众共享发展成果。
南海区域可以通过发展海洋旅游业和港口物流业等服务业，促进就业增长，提高居民收入水平。
南海区域的国家还需要加强基础设施建设和公共服务，改善海洋民生的基础条件，提高居民生活质量。
浙江海洋经济发展示范区规划
划2023-11-04contents •引言•浙江海洋经济发展示范区的总体规划•浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域•浙江海洋经济发展示范区的政策支持与保障目录contents •浙江海洋经济发展示范区的实施效果与成果展示•未来展望与建议目录01引言浙江省位于中国东南沿海，拥有丰富的海洋资源和悠久的海洋开发历史。
背景介绍地理位置浙江省是中国经济较为发达的地区之一，具有较好的海洋经济发展基础。
经济基础国家对海洋经济发展高度重视，出台了一系列政策措施支持海洋经济发展。
政策支持将浙江海洋经济发展示范区建设成为具有全球竞争力的海洋经济强省。
总体目标到2025年，基本建成具有区域特色的海洋经济示范区；到2035年，全面建成具有全球竞争力的海洋经济强省。
阶段目标发展目标02浙江海洋经济发展示范区的总体规划重点发展港口物流、高端装备制造、新能源等产业，打造核心都市区。
杭州湾区域宁波-舟山港区域温台沿海产业带提升港航服务水平，发展大宗商品交易、航运金融等高端服务业，建设国际航运中心。
以民营经济和中小微企业为主导，发展新兴产业和现代服务业，打造沿海产业升级示范带。
03区域布局0201优化渔业产业结构，发展生态养殖、远洋渔业等。
海洋渔业发展海洋工程装备、船舶修造等产业。
海洋装备制造提升海洋旅游服务品质，发展邮轮旅游、海岛旅游等。
海洋旅游支持海洋生物医药研发和产业化。
海洋生物医药产业发展基础设施建设提升宁波-舟山港核心地位，完善内河港和海港集疏运体系。
港口建设能源保障水利设施信息化加强海上油气、天然气等能源资源开发和利用，建设大型能源储备基地。
加强防洪排涝、水资源配置和水生态保护等水利基础设施建设。
建设智慧海洋信息平台，推动海洋产业与信息技术深度融合。
03浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域总结词强化科技创新引领，建设海洋科技创新高地。
详细描述加强海洋科技创新的研发和应用，重点发展海洋工程装备、海洋生物医药、海水淡化和综合利用等产业，打造全国重要的海洋科技创新基地。
区域海洋经济发展
区域海洋经济发展xx年xx月xx日CATALOGUE 目录•引言•区域海洋经济发展的现状•区域海洋经济发展的优势和挑战•区域海洋经济发展的战略规划•区域海洋经济发展的政策建议•研究结论与展望01引言随着全球人口的增长和经济发展的需要，海洋资源的开发与利用变得越来越重要。
区域海洋经济的发展可以促进沿海地区经济的繁荣和可持续发展。
海洋资源的开发与利用不同地区的海洋资源、经济发展水平和产业结构存在差异，因此需要针对不同地区制定不同的区域海洋经济发展策略。
地区差异与特点目的和背景研究区域本文研究的是中国沿海地区，包括环渤海、长三角、大湾区和其他沿海地区。
范围研究的范围包括各地区的海洋经济发展现状、趋势和未来发展方向，以及政策措施的制定和实施。
研究区域和范围02区域海洋经济发展的现状海洋经济定义海洋经济是指人类在开发利用海洋资源过程中所形成的经济活动，主要包括海洋渔业、海洋交通运输、海洋石油和天然气、滨海旅游、海洋医药、海水综合利用等领域。
海洋经济构成海洋经济是一个庞大而复杂的系统，不同领域之间相互联系、相互制约。
在海洋经济的构成中，主要分为海洋产业和海洋科技与教育两个部分。
海洋经济的定义与构成我国沿海地区海洋经济发展迅速，一些地区已经形成了具有一定规模的海洋产业集群和海洋科技园区。
同时，我国也在积极推进海洋经济发展示范区建设，以带动区域海洋经济的整体发展。
发展水平尽管我国海洋经济发展迅速，但仍存在一些问题。
主要包括产业结构不够合理、科技创新能力不足、生态环境压力增大、政策支持不够完善等方面。
存在问题区域海洋经济发展的现状分析战略地位海洋经济是未来发展的重要战略方向之一。
随着全球人口增长和资源短缺的不断加剧，海洋资源的开发利用已成为各国竞争的焦点。
战略意义发展区域海洋经济对于我国具有重要意义。
它不仅可以促进沿海地区的经济发展，提升国家整体经济实力，还可以保护海洋生态环境，维护国家海洋权益，实现可持续发展。
海洋经济布局与区域发展的空间关联性分析
海洋经济布局与区域发展的空间关联性分析摘要：本文以海洋经济布局与区域发展之间的空间关联性为研究对象，分析了海洋经济布局对区域发展的影响，并提出了有效的政策建议，以促进海洋经济的可持续发展和区域的全面进步。
引言海洋是人类赖以生存的重要资源之一，海洋经济发展对区域经济的增长和社会持续发展起到关键作用。
海洋经济布局是指根据海洋资源分布的实际情况，合理规划和分配海洋产业的空间布局，对于优化资源配置、提高经济效益和实现可持续发展至关重要。
本文将对海洋经济布局与区域发展的空间关联性进行深入分析，并提出相应的建议。
一、海洋经济布局对区域发展的影响1.1 海洋经济布局的内在逻辑海洋资源的分布格局直接影响到海洋经济的发展。
在进行海洋经济布局时，需要考虑海洋资源的类型、特点和分布，以及区域经济的发展需求和优势，实现资源与需求的匹配。
海洋经济布局应该充分利用不同区域的资源优势，避免资源过度开发和浪费，实现区域的可持续发展。
1.2 海洋经济布局的影响因素海洋经济布局受到多种因素的影响，如地理位置、政策环境、人口分布等。
地理位置决定了区域的海洋资源丰富程度和经济发展的潜力；政策环境影响了海洋经济发展的方向和速度；人口分布对海洋经济发展的劳动力和市场需求起到重要作用。
综合考虑这些因素，才能制定出合理的海洋经济布局方案。
二、海洋经济布局与区域发展的空间关联性2.1 海洋经济布局对区域经济的影响合理的海洋经济布局可以促进区域经济的增长和发展。
通过优化资源配置、提高生产效率和促进创新活动，海洋经济布局可以激发区域经济的活力和竞争力。
各地的海洋经济布局可以形成互补和协作关系，形成良性竞争和合作共赢的局面。
2.2 区域发展对海洋经济布局的影响区域发展水平的提高对海洋经济布局同样有着重要的影响。
发达地区的区域经济发展可以促使海洋经济布局的合理调整和优化，而欠发达地区的区域经济发展则需要依靠海洋经济布局来推动经济增长。
地方政府对区域发展和海洋经济布局的重视程度也会影响到二者之间的关联性。
新常态下南海区域海洋经济发展的新思路探寻
新常态下南海区域海洋经济发展的新思路探寻随着日益深入的海洋开发和经济全球化进程，南海区域海洋经济发展已成为中国经济发展的重要方向之一。
然而，随着环境问题等新常态的出现，南海区域海洋经济发展也面临着一系列新的挑战和问题。
因此，探寻适应新常态的新思路，是南海区域海洋经济发展的迫切需求。
一、加强海洋环保意识，推动可持续发展近年来，南海海域的环境问题日益突出，如海洋污染、资源开发等问题成为南海区域发展的瓶颈。
因此，加强海洋环保意识，推动可持续发展成为南海区域海洋经济发展的重要任务。
首先，应加强环境监管力度，完善法律法规，建立相应机构和部门，实现全面的环境管理和治理。
其次，加大环保技术研发力度，采取先进的环保技术手段，提高环保治理效率和质量。
由此推动海洋环保意识的普及和经济可持续性的实现。
二、注重产业协调发展，提升产业竞争力南海区域海洋经济发展中，中国的地理优势和产业基础成为推动区域发展的重要因素。
因此，在推动海洋经济发展的过程中，应注重产业协调发展，提升产业竞争力。
首先，应统筹海洋产业的布局，推动海洋产业间的全面发展，建立完善的产业链和价值链。
其次，应鼓励和支持企业加大技术创新力度，培养先进技术和高端人才，提高企业竞争力。
同时，要大力推广和引进高端技术，提高企业前瞻性和创新能力。
由此实现产业的协调发展和竞争力的提升。
三、推动国际合作，促进共赢发展南海区域海洋经济发展已成为全球重要的经济增长点之一，也吸引了众多国家和区域的经济参与和合作。
因此，在适应新常态的发展过程中，应加强国际合作，推动共赢发展。
首先，应积极发展和扩大国际市场，拓展南海区域的海洋经济发展空间，提升区域的国际影响力和地位。
其次，要加强国际技术交流和合作，提高科技创新能力和竞争力。
同时，要探索海洋生态系统保护合作机制，加强海洋环保共同事业，促进生态保护和共同发展。
由此推动国际合作和共赢发展的实现。
四、建立完善的政策体系，引导海洋经济发展南海区域海洋经济发展需要建立完善的政策体系来指导和引导发展。
京津冀大湾区海洋经济发展情况介绍
京津冀大湾区海洋经济发展情况介绍海洋经济是京津冀大湾区经济发展的重要组成部分。
该区域依托丰富的海洋资源和优越的地理位置，取得了显著的成就。
以下是对京津冀大湾区海洋经济发展情况的介绍。
1. 海洋产业发展京津冀大湾区海洋产业呈现蓬勃发展的态势。
该区域积极推动海洋科技创新，加强海洋资源开发利用，促进海洋与其他产业融合发展。
海洋产业链条日益完善，涵盖海洋生物技术、海洋能源等多个领域。
同时，海洋旅游业也得到了快速发展，吸引了大量游客来此观光休闲。
2. 海洋资源开发利用京津冀大湾区拥有丰富的海洋资源，充足的渔业资源和丰富的海洋矿产资源成为该区域发展海洋经济的重要基础。
该区域加大海洋资源的开发与利用，建设了一批海洋渔港和海洋科研设施，提升了海洋产能和科技创新能力。
此外，京津冀大湾区还积极探索海洋能源的开发利用，促进清洁能源的发展。
3. 海洋环境保护京津冀大湾区重视海洋环境保护，加强海洋生态系统保护与修复工作。
严格控制污染物排放，加强海洋生态环境监测和治理，保护海洋生态系统的稳定和健康。
同时，该区域注重海洋生态旅游的发展，提倡绿色旅游，促进可持续发展。
4. 区域合作与国际交流为推动京津冀大湾区海洋经济发展，区域合作与国际交流显得尤为重要。
该区域积极参与国内外海洋经济交流与合作，加强与沿海省市的合作，共同推动海洋经济的繁荣。
与此同时，京津冀大湾区也积极参与国际海洋合作，加强与周边国家和地区的交流与合作，互利共赢。
总结而言，京津冀大湾区海洋经济发展迅速且多样化。
通过海洋产业发展、海洋资源利用、海洋环境保护以及区域合作与国际交流，该区域正在实现海洋经济的可持续发展，为经济增长和区域繁荣做出了重要贡献。
以上为京津冀大湾区海洋经济发展情况的简要介绍。
参考文献：- 文献1- 文献2。
海洋经济发展现状、挑战及趋势
海洋经济发展现状、挑战及趋势赵昕《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出要“积极拓展海洋经济发展空间”“协同推进海洋生态保护、海洋经济发展和海洋权益维护，加快建设海洋强国”，海洋经济成为区域经济发展的新增长点。
在我国宏观经济发展平稳、政治社会环境持续优化、海洋资源蕴藏丰富、海洋科创环境持续向好的大背景下，海洋经济增长势头强劲，为我国经济发展注入了新活力。
未来，要深入贯彻新发展理念，以海洋科技创新为主要着力点，推动我国海洋产业朝着高端化、绿色化、集群化与智能化方向发展，全面推进海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。
我国海洋经济发展现状21世纪以来，我国海洋经济发展取得了巨大的进步，呈现出产业规模逐步扩大、产业结构持续优化、新兴产业蓬勃发展的态势，在国民经济中的地位越来越重要。
当前，新冠肺炎疫情反复、地缘政治局势紧张等因素给我国经济发展带来了挑战，面对这种局面，海洋经济表现出较强韧性，为国家经济发展作出了重要贡献。
海洋经济总量再上新台阶，发展质量多维度提升。
这得益于我国新冠肺炎疫情防控取得的优异成果。
《2021年中国海洋经济统计公报》显示，我国海洋经济总量首次突破9万亿元，高于国民经济增速0.3个百分点。
从宏观上看，海洋经济对国民经济增长的贡献率为8.0%，占沿海地区生产总值的比重为15.0%。
2021年，我国持续推进海洋渔业转型升级，加快深远海养殖业绿色化、智能化发展；海洋石油及天然气的产量呈现平稳增长态势。
此外，海洋电力业也有显著的发展，特别是我国海上风电累计装机容量已跃居世界第一；海水利用业及海水淡化工程蓬勃发展；海洋生物医药产业也呈现出加速发展势头。
政策利好持续释放，市场主体活力加速迸发。
《“十四五”海洋经济发展规划》明确指出，走依海富国、以海强国、人海和谐、合作共赢的发展道路，推进海洋经济高质量发展。
《海水淡化利用发展行动计划（2021—2025年）》《“十四五”全国渔业发展规划》等一系列政策措施陆续发布，并在11个沿海省（市、自治区）和部分沿海城市贯彻落实，海洋经济发展迈进新时期。
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区域海洋经济发展海洋经济研究动态一、海洋经济的定义2003年5月国务院出台的《国务院关于印发全国海洋经济发展规划纲要的通知》(国发〔2003〕13号)中，将“海洋经济”定义为“海洋经济是开发利用海洋的各类产业相关经济活动的总和”，并指出海洋经济涉及的主要海洋产业包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋石油天然气业、滨海旅游业、海洋船舶业、海盐及海洋化工业、海水淡化及综合利用业和海洋生物医药业。
二、全国海洋经济发展总体状况进入新世纪以来，我国海洋经济呈现出快速发展的局面，海洋经济综合实力显著增强，海洋产业结构优化，海洋基础设施明显加强，海洋经济的国际化程度不断加深。
海洋经济在国民经济与社会发展中的地位显著提高，对沿海地区经济合理布局和产业结构调整、促进国民经济持续快速发展发挥了重要作用。
（一）海洋经济在国民经济中的地位日益提高2008年，海洋生产总值达到29662亿元，同比增长11.0%，海洋生产总值占国内生产总值的比重达到9.87%，海洋经济增长速度比同期国民经济增长速度高出近2个百分点，海洋经济对国民经济的贡献日益提高。
我国的部分海洋产业在国际上也具有举足轻重的地位。
海洋渔业和海盐产量位居世界第一，海洋船舶工业造船完工量在2008年跃居世界第二位，港口货物吞吐量已连续6年居世界第一，沿海12个港口的吞吐量超过亿吨，其中上海港货物吞吐量连续4年位居世界第一。
（二）海洋产业结构发生积极变化在海洋经济快速发展的同时，海洋产业结构也得到不断优化。
海洋经济三次产业结构由2001年的7∶44∶49，调整为2008年的5∶47∶48，海洋经济呈现出“三二一”的结构。
通过海洋科技创新，海洋资源的开发和利用在深度和广度上不断拓展，海洋新兴产业不断涌现，以海洋生物医药、海水综合利用、海洋能利用和其他海洋高新技术产业为代表的一批新兴海洋产业迅速崛起，部分新兴海洋产业逐步形成规模。
同时，海洋传统产业的升级改造力度也在不断加大，如海水增养殖业、海洋水产品深加工业、海盐精细加工业等。
（三）海洋经济区域布局基本形成区域海洋经济发展规模不断扩大。
以环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区为代表的区域海洋经济发展迅速，2008年三大海洋经济区海洋生产总值之和约占全国海洋生产总值的88%。
已经开发和正在开发建设的沿海各类经济区鳞次栉比，由广西北部湾经济区、深圳经济特区、海峡西岸经济区、上海浦东新区、天津滨海新区和辽宁沿海经济带构成的沿海经济区域布局已经基本形成。
三、海洋经济研究的急迫性随着海洋经济的快速发展，制约海洋经济健康发展的因素和问题日趋突出。
从总体上看，海洋经济结构不合理、增长方式粗放等问题仍然没有解决，付出的资源、环境代价很大，影响海洋经济发展的不稳定、不协调的因素仍然较多。
主要问题如下：（一）海洋经济发展缺乏宏观调控和统筹协调一是海洋产业同构、趋同现象严重。
环渤海、长三角、珠三角经济区都以海洋渔业、滨海旅游业和海洋交通运输业为海洋支柱产业，其他产业所占比重仍然较低。
海洋生产总值比较高的省份，除了渔业、旅游和交通运输外，其他产业如电力、石油、化工、船舶等逐渐成为支柱产业，所占比重越来越大，而产值比较小的其他省份主要依赖渔业、旅游和交通运输的发展。
二是沿海各地临港产业布局相似，如辽宁沿海经济带建设的重点是交通运输业、装备制造业、原材料加工、重化工、电力工业等；河北省优先发展临港工业，包括钢铁、石化、重化、能源；天津同样发展重化、石化、海水综合利用等；山东则大力发展造船、钢铁、石油化工、海洋能源等临港工业，环渤海区域产业趋于同构。
如此发展，将会带来新一轮的产业结构和布局调整问题。
（二）近岸开发过度，资源环境压力巨大目前绝大部分的海洋产业活动和开发利用活动发生在近岸海域，近岸开发呈现明显的过度状态。
可利用的滩涂和浅海已经饱和，岸线开发混乱，70%的沙质海岸侵蚀严重，50%以上的滩涂湿地丧失，近海大部分经济鱼类已不成汛，过度捕捞、污染和生态环境破坏等造成了海洋生物资源日益匮乏。
另外，近岸海域污染加重，近岸海域生态系统健康状况恶化的趋势尚未得到有效缓解，大部分海湾、河口、滨海湿地等生态系统仍处于亚健康或不健康状态。
2008年，全海域未达到清洁海域水质标准的面积约13.7万平方公里，88.4%的入海排污口超标排放污染物，部分排污口邻近海域环境污染严重，河流携带入海的污染物总量继续增高。
（三）海洋科技创新能力不强，缺乏核心竞争力一是涉海企业自主研发能力较弱，产品竞争力不强，海洋科技创新体系形成缓慢。
二是主要海洋产业多以资源开发型和劳动密集型为主，海洋产业所形成的产品还主要集中在初级产品阶段，产品科技含量和附加值低，在海洋产业中的国际知名品牌不多。
三是缺少科技成果转化平台，难以提高海洋科技成果转化，海洋高技术产业在海洋经济中的比重较低，2008年海洋生物医药、海水综合利用等技术含量较高的产业增加值占主要海洋产业增加值的比重仅为0.54%。
四、研究状况我国海洋经济研究已多年，海洋经济理论和实践都取得了长足的进步，理论体系也日渐完善，本文从经济、战略和环境三个方面综合考虑，探讨海洋经济研究的热点和重点，从区域、产业和资源的角度来为把握海洋经济未来研究的大方向，提供新的视角。
在海洋经济理论的实际应用方面，力求把握住目前海洋经济发展的几个热点，通过对典型案例的分析，以点带面，进行归纳和概括。
沿海区域经济部分，以海岸带管理为轴心，对长三角、珠三角和黄渤海地区几个经济较发达的沿海区域进行了横向比较、特征分析和路径分析；在产业部分重点介绍了渔业、造船业、港口运输三个具有代表性的产业，系统的分析了各产业的现状结构、历史演变、未来趋势，并进行了实证研究；环境保护部分介绍了目前我国海洋环境污染与保护现状，重点介绍了在海洋经济中研究比较热的循环经济、低碳经济和可持续发展等研究课题。
五、研究热点介绍（一）海洋经济学科理论研究1、学科内涵研究海洋经济理论研究的核心组成部分无疑是海洋经济学。
目前,我国高等学校本科专业目录已将海洋经济学专业设置代码为020116，冠名以“海洋经济学”或类似称谓的著作也已出现，这说明海洋经济学在我国已经初步成长为一门相对独立的学科。
不同学科对应着不同的研究对象。
我国的海洋经济学被界定为“以整个海洋经济活动及整体的运行作为研究对象,以合理控制、科学协调和维护国家海洋经济整体利益为目标的经济理论”,或者“研究海洋开发和保护中各种经济关系及其发展规律的科学”。
2、微观层面研究海洋经济微观层面,旨在揭示某区域某海洋产业背景下具有一般性的微观主体经济行为及其交互特征。
国内陈可文较早对海洋微观经济理论问题进行了系统描述。
他将海洋市场分为产品和要素两类,对各类市场分别按照完全竞争、完全垄断、垄断竞争和寡头垄断四种结构进行归纳,并且初步描述了在海洋水产品市场、海洋油气、海盐及矿产品市场、海洋运输服务市场、海域使用市场、海洋资本市场、海洋劳务市场、海洋经营者市场等的具体结构特点和价格决定机制。
此外,尚有部分学者对技术市场和科技旅游市场进行过探讨。
不过,总体来看,国内目前在海洋微观层面的研究相对薄弱,如对海洋经济微观经济主体的供求行为缺乏更深入的提炼和公理化说明,体现不同海洋经济产品和海洋公共物品特质的数理模型尚未建立等。
3、中观层面研究海洋经济中观层面作为联系海洋宏微观经济的中间形态,从产业角度看主要研讨不同海洋产业的总量特征、各产业细类间之关联和产业经济管理及政策基本模式,从区域角度看主要研讨反映一国涉海区域的总量特征、各区域单元之关联和涉海区域经济管理与政策基本模式。
国内学者在考察我国海洋产业现状时,在一般性的理论描述之外,还提出了一些海洋产业优化方法（见表1）。
表1总体来看,目前国内学界对海洋中观经济层面的研究集中在海洋产业结构优化和区域经济管理两个主题。
两主题研究分别借鉴了产业组织理论和区域经济理论较为成熟的研究成果,个中总结性、描述性工作也为进一步的理论研究提供了现实背景和重要议题。
4、宏观层面研究海洋宏观层面旨在从整体角度考察一国海洋经济的聚合特征与政策模式,它侧重从总量(而非结构)角度研讨一国海洋经济总体增长与发展议题,其内在的局部性产业结构与区域结构机制可在中观层次得到解释,其个体行为机理可由微观部分予以说明。
总体来看,国内学界对海洋经济宏观统计、增长与可持续发展等问题均做出了一些有益探索。
何广顺、王晓惠、周洪军、郭越、徐聪春系统研究了海洋生产总值(GOP)的核算方法,提出了匡算海洋生产总值的剥离法与扩展法；并且认为在两法之外,还可根据既有海洋经济统计数据建立模型,然后验证或修正基于剥离法和扩展法匡算的海洋生产总值。
目前海洋经济宏观层面研究总体上仍处于简单描述阶段,富有海洋特色的精练化的数理模型(体系)还未建立。
随着更多经济学者对海洋经济问题的关注,海洋经济宏观层面研究或许会更趋深刻且系统。
(二）循环海洋经济研究1、定义循环海洋经济发展是指对物质闭环流动型经济的简称,就是把清洁生产和废物的综合利用融为一体,本质上是一种生态经济,它要求运用生态学规律而不是机械论规律来指导人类社会的经济活动。
循环经济系统是由人、自然资源和科学技术等要素构成的大系统。
这个循环系统需要我们与生态资源和谐相处、合理配置、有效利用才能为我们人类提供不断的财富而不至于枯竭。
2、相关研究介绍近年来,许多学者对发展海洋循环经济进行了探讨和论述（见表2）。
表23、以大连为例的简要介绍以上述关于海洋经济发展研究为基础,通过课题组成员对大连周边沿海地区以及宾海旅游地区的实地走访与观测,了解海滨、沿海各种不同环境区域的不同海岸区域的现实特征,也就是生态经济角度的可持续利用方面研究,对大连海洋经济建设产业网体系的粗略调查和分析；从经济层面和教育宣传层面进行了广泛的宣传和提示,强调人的因素是做好环境保护的关键所在,人海关系即人类与海洋之间的关系是人地关系的一种类型,其主要反映在人类对海洋的依赖性和人类的能动性两方面,相互关联,两者缺一不可。
4、发展海洋循环经济的措施(1)加强海洋管理,贯彻循环经济发展理念。
在海洋规划管理方面,提高海洋资源配置水平,调整结合海洋经济结构与海洋生态环境相协调统一。
引进、实施和控制循环经济新模式,对一定时期经济增长幅度、能源消费指数、废弃物排放标准、利用资源效率差值、资源循环利用再生比等指标进行预测、检测和监测,才能提高海洋资源开发与利用效率。
(2)区域经济一体化,不断加强调整海洋产业结构,构建海洋循环经济的产业链网络体系。
首先,优化和改善大连的产业结构,形成以海洋运输业为主体,海洋造船业、旅游业、油气业、水产业、海洋药业等重点发展的布局,培育经济增长的新的支柱性产业。
其次,改造传统海洋产业,促进传统海洋产业的现代化发展,提高海洋高技术对海洋经济的贡献率。