高速公路项目部年终工作总结
高速公路2024年终工作总结(4篇)
高速公路2024年终工作总结在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。
较好地完成了各项工作任务。
现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下：第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习____、____和____，自觉用理论指导工作。
____领导，遵纪守法，廉洁自律。
第二、在学习方面，做学习型员工。
一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。
向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。
在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。
现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。
高速公路2024年终工作总结简洁版（四篇）
高速公路2024年终工作总结简洁版在____年，我国某高速公路建设迎来了决战和攻坚的关键时期。
一年来，在省交通厅和集团公司的坚强领导下，在社会各界的广泛关注和支持下，我们紧密围绕年度工作目标，团结一心、奋发向前，积极开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”等一系列劳动竞赛活动。
通过采取多种有效措施，我们成功掀起全线施工高潮，营造了比学赶超的良好氛围，充分激发了广大参建人员的积极性和创造力，确保了各项任务的顺利完成，为高速公路的优质、安全、高效、按期建成奠定了坚实基础。
以下是对过去一年工作成果的汇报：一、____年工作完成情况（一）货币工程量完成情况本年度完成货币工程量#亿元，累计预计完成货币工程量#亿元。
（二）工程形象进度完成情况1. 路基土石方基本完成；小型构造物完成#；桥梁桩基、下构完成#；桥梁上构完成#。
2. 二期路面工程招标完成，施工单位已进场，驻地建设、试验室建设、拌和场建设均已完成，基层备料#万方，两个标段完成底基层试验段#，路面基层施工准备工作就绪，已开始基层施工。
3. 房建工程招标完成，施工单位已进场施工。
绿化、机电、交安工程招标工作已启动。
二、主要做法（一）统一思想，坚定信心1. 自某公路建设启动以来，各级政府、省市领导和有关部门给予了高度重视，提供了大力支持。
2. 为推动工作进展，总监办坚持每周召开周例会，通报工作完成情况，布置工作任务，加强信息沟通和反馈，确保思想、认识、步伐、行动的统一。
（二）精心组织、科学调度1. 按照工期要求，对剩余工程量进行倒排，分阶段、分层次抓好落实，确保工程建设有序、稳步推进。
2. 加强施工组织管理，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，确保无施工空白点。
3. 根据工程建设实际情况，强化保障措施，确保人员、机械设备的投入，组织好材料供应，避免停工待料。
4. 科学组织，交叉运作，做好一期路基施工的抓紧二期路面施工单位招标、进场，以及三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
高速公路年终工作总结报告8篇
高速公路年终工作总结报告8篇篇1一、引言本报告旨在总结本年度高速公路工作的情况和成果，分析存在的问题，提出具体的改进措施和建议，为今后的工作提供指导和参考。
二、工作内容及成果1. 建设进度本年度，我们按照国家和地方政府的决策部署，积极推进高速公路建设。
全年共完成建设里程XXXX公里，实现了年初制定的目标。
在建设中，我们注重质量、安全和效率，确保了各项工程按期完成。
2. 运营管理在运营管理方面，我们加强了对高速公路的巡查和维护，确保了道路的安全畅通。
同时，我们还积极推广智能化管理，通过应用先进的技术手段，提高了管理效率和服务水平。
3. 安全生产安全生产是我们工作的重中之重。
我们加强了对施工现场的安全监管，严格执行安全生产制度，确保了全年未发生重大安全事故。
4. 环境保护在高速公路建设中，我们注重环境保护和生态建设。
通过采取各种措施，最大限度地减少对周边环境的影响，实现了绿色建设。
三、存在问题及原因分析1. 建设成本过高虽然我们在高速公路建设中取得了一定的成果，但也存在着建设成本过高的问题。
主要原因包括工程难度大、地质条件复杂、材料价格上涨等因素。
2. 安全生产压力较大尽管我们在安全生产方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些安全隐患和压力。
部分施工人员的安全意识有待提高，安全生产监管还需进一步加强。
四、改进措施及建议1. 优化设计方案针对建设成本过高的问题，我们应该优化设计方案，采用先进的技术和材料，降低建设成本。
同时，加强与地方政府和相关部门的沟通协调，争取更多的政策和资金支持。
2. 加强安全生产培训针对安全生产压力较大的问题，我们应该加强施工人员的安全生产培训，提高他们的安全意识。
同时，加强安全生产监管，严格执行安全生产制度，确保安全生产。
五、工作计划与展望1. 工作计划篇2一、引言在过去的一年中，我们高速公路团队共同努力，克服各种困难，完成了许多重要任务。
本报告旨在总结本年度工作，反思经验教训，为下一年的工作提供指导和参考。
高速公路项目部年终总结范文5篇
高速公路项目部年终总结范文5篇第1篇示例：高速公路项目部年终总结一、总结概述随着中国经济的高速发展，交通建设也进入了快车道。
作为高速公路的主要建设单位之一，我部门在过去一年里取得了辉煌的成绩。
在全体员工的共同努力下，我们成功完成了多项重点项目，为促进地区经济发展和社会和谐做出了积极贡献。
下面就让我们来回顾一下高速公路项目部过去一年的工作成绩和经验教训。
二、工作成绩1.高质量完成多项重点项目在过去一年里，高速公路项目部全体员工齐心协力，精益求精，高质量地完成了多项重点项目。
各种工程建设和维护计划均按期完成，施工质量得到了领导的认可和好评。
这为高速公路的安全运行和服务质量打下了坚实基础。
2.技术创新和管理优化为提高工作效率和质量，高速公路项目部大力推进技术创新和管理优化。
引进先进的施工设备和技术，采用信息化管理手段，有效提升了项目建设和维护的效率和质量。
各项技术难题纷纷得以解决，项目进展顺利，取得了阶段性的成果。
3.团队建设和员工激励高速公路项目部注重团队建设和员工激励，通过举办各类培训和活动，激励员工的工作热情和创新意识。
建立了一支专业化、高效率的员工队伍，为高速公路的建设和运营提供了有力保障。
三、经验总结和展望1.经验总结在过去一年的工作中，我们从各个方面积累了丰富的经验。
要注重项目规划和前期准备工作，做到有序推进，合理安排。
要加强与相关部门的沟通协调，形成良好的合作机制。
要不断提升员工的技能和管理水平，培养一支高素质的技术团队。
要加强对项目的监管和风险控制，确保项目顺利进行。
2.展望未来展望未来，高速公路项目部将继续奋发向前，继续努力工作。
我们将以更加务实的工作作风和更加严格的管理制度，全力推动项目建设和维护工作，为高速公路的建设和服务水平提供更好的支持。
我们相信，在大家的共同努力下，高速公路项目部一定会取得更加骄人的成绩，为国家的交通事业做出更大的贡献。
四、结语在过去一年里，高速公路项目部在大家的共同努力下取得了令人瞩目的成绩。
2024年高速公路项目部年终工作总结
2024年高速公路项目部年终工作总结一、工作回顾____年是我部门全面推进高速公路建设的一年。
在领导的正确指导下，全体员工通力合作，取得了一系列重要成绩。
在工作回顾中，我们将从项目推进、质量安全、合作交流等方面进行总结。
1. 项目推进今年，我们共承担了10个高速公路项目的建设任务。
通过合理的项目计划安排和细致的施工管理，我们按期完成了所有项目的土建施工工作。
其中，竣工了5个项目，开通了3个项目，其余2个项目正在紧张进行中。
通过项目推进工作，我们为社会提供了高质量的交通基础设施，为地方经济发展提供了有力的支撑。
2. 质量安全在项目推进过程中，我们始终把质量安全作为重中之重。
通过加强施工现场管理和科学技术的应用，我们严把施工质量关，确保了每个施工环节的合规合格。
同时，我们注重安全生产，加强了施工现场的安全管理和事故预防工作。
在全年的工作中，我们没有发生任何重大事故，保证了员工和公众的生命财产安全。
3. 合作交流为了提高工作效率和质量水平，我们积极开展合作交流。
今年，我们组织了多场项目经验交流会，邀请了行业专家和经验丰富的施工队伍进行经验分享。
通过交流学习，我们不断吸收先进的施工技术和管理理念，提高了项目的施工水平和工作效率。
此外，我们还加强了与监理单位和业主单位的沟通与合作，形成了一支团结协作、专业高效的施工团队。
二、工作亮点在全年的工作中，我们取得了一些重要的亮点。
1. 进一步提高了项目推进效率。
通过优化项目计划和加强施工组织，我们在相同时间内完成了更多的施工任务，提高了项目推进效率。
同时，我们注重施工质量，保证了项目的工程质量。
2. 强化了安全管理工作。
我们加强了对施工现场的安全管理，形成了一套科学、有效的安全管理体系。
通过定期的安全培训和检查，我们提高了员工的安全意识，有效预防了事故的发生。
3. 加强了项目经验交流。
通过组织项目经验交流会，我们搭建了一个共享平台，促进了施工队伍之间的沟通与合作。
2024年高速公路项目部年终工作总结范文
2024年高速公路项目部年终工作总结范文一、工作回顾2024年，高速公路项目部全体员工在公司的正确领导下，团结协作，努力攻坚，圆满完成了今年的各项工作任务。
综合各方面情况来看，全年工作取得了较好的成绩，但也存在一些问题和不足之处，需要进一步总结和改进。
1.项目进展情况：在2024年，高速公路项目部坚持以项目进展为核心，全面加强组织协调，加大工期管理力度，确保了项目按时按量完成。
我们顺利完成了X高速公路的建设，为地方经济发展做出了重要贡献。
2.质量管理情况：高速公路项目部高度重视质量管理，严格按照相关标准和要求进行施工，加强了质量控制，做到了“严管、严控、严检”。
通过科学的施工方法和先进的技术手段，确保了工程质量的合格率达到了预期目标，有效保障了路面的使用安全。
3.安全生产情况：在本年度，我们重视安全生产工作，广泛宣传、贯彻安全生产法律法规和相关政策，加强事故隐患排查，持续推进安全生产标准化建设，营造了良好的安全生产氛围。
没有发生重大安全事故，为项目的平稳开展提供了有力保障。
4.成本控制情况：面对项目资金紧张的情况，高速公路项目部开展了成本控制活动，通过减少浪费，优化资源配置，降低施工成本。
并取得了一定效果，大大提高了项目的经济效益。
二、存在的问题分析在工作中，我们也存在一些问题和不足，主要表现在以下几个方面：1.组织领导不足：虽然本年度项目进展顺利，但我们在组织领导方面存在一些问题。
领导层对项目的统筹布局不够，对一些关键问题的决策和判断不够准确，在项目推进和管理方面存在不少困难和挑战。
2.人员不稳定：由于项目周期长，工作强度大，加之外部环境变化快，导致高速公路项目部员工流失较多，人员不稳定。
这对项目的推进和管理产生了一定的不利影响，需要引起足够重视。
3.技术创新不足：在工作中，我们没有足够重视技术创新，对新技术的应用和推广不够积极，项目部整体技术水平有待提高。
在未来的工作中，我们应加强技术升级，引进先进的施工技术和设备，提高项目的技术水平和竞争力。
高速公路项目部工作总结范文5篇
高速公路项目部工作总结范文5篇篇1一、项目概况本年度，我项目部负责的高速公路建设项目，历经艰辛，终于圆满完成预定目标。
项目起点至终点全长达到XX公里，涉及多个复杂地形与环境因素。
我们紧密团结，克服困难，有效确保了工程质量和进度。
以下为本年度工作的总结报告。
二、工作成果与完成情况1. 设计与规划在项目初期阶段，我们进行了全面的地质勘探与路况调研工作。
设计团队在保证设计理念新颖的同时，结合实际工程环境进行细化调整，优化设计方案，提高安全性与施工效率。
本年度共完成设计修改XX次，确保设计方案满足实际需求。
2. 施工进展在施工过程中，我们克服了气候多变、原材料供应紧张等困难。
实行严格的工期管理，分阶段组织施工会议，确保工程进度按计划推进。
本年度完成了路基建设、桥梁架设、隧道掘进等重要节点工程任务，实现工程总体进度的XX%。
同时，我们也确保了施工质量与安全生产双重保障。
3. 质量与安全监管质量与安全始终是项目的生命线。
我们建立了完善的质量监控体系与安全管理体系，严格执行各项规范与标准。
通过定期巡查与专项检查相结合的方式，确保施工现场安全无死角。
本年度共开展质量检查XX次，安全教育培训XX次，有效提高了员工的安全意识与操作技能。
4. 协调与沟通项目涉及多个地方政府部门、施工单位及供应商等合作单位。
我们积极开展协调工作，加强沟通与交流，有效解决施工中出现的问题与矛盾。
本年度共组织项目协调会议XX次，成功解决了多项重要问题，为项目的顺利进行创造了有利条件。
三、存在的问题与挑战1. 原材料供应不稳定由于地域原因及供应链问题，部分原材料供应紧张且价格波动较大。
我们积极与供应商沟通协商，寻求解决方案，确保原材料的稳定供应。
同时，我们也加大了对备选供应商的开发力度，降低供应链风险。
2. 施工难度大篇2一、项目背景与目标本高速公路项目是国家重点基础设施工程，旨在缓解日益严重的交通压力，促进区域经济发展。
项目部的主要任务是确保工程按时、高质量完成，同时尽可能减少对周边环境的影响。
2024年高速公路项目部年终工作总结范本
2024年高速公路项目部年终工作总结范本2024年是高速公路项目部历史上一个具有里程碑意义的年份。
在这一年里，我们全体员工高度凝聚力、团结合作，在公司的正确领导下，圆满完成了各项任务，取得了显著的成绩。
在此，我代表高速公路项目部向全体同事表示衷心的感谢，并对过去一年的工作进行总结如下：一、项目管理方面的成绩在项目管理方面，我们坚持“科学管理、精细组织、全员参与”的原则，取得重要进展。
首先，我们严格按照公司的要求制定了项目实施计划，确保各项工作有序推进。
其次，我们加强了对项目进展的监控和风险控制，及时解决了各种问题，保证了工期的顺利进行。
最后，我们始终保持良好的沟通与协调，与各合作单位及时沟通，确保项目各方利益得到有效平衡。
二、技术创新方面的成绩在技术创新方面，我们不断提升自身的技术水平，取得一系列创新成果。
一方面，我们借鉴国内外先进经验，并结合自身实际，在设计和施工中引入新技术，提高了项目的质量和效益。
另一方面，我们积极开展科研合作，培养技术人才，推动了项目部的技术创新和发展。
三、质量安全方面的成绩在质量安全方面，我们坚持“以质量为生命、以安全为前提”的原则，做了大量的工作，取得了显著成绩。
首先，我们加强了对施工过程的监督和管理，确保施工质量符合要求。
其次，我们加强了安全教育和培训，提升了员工的安全意识和技能，全面提高了施工安全水平。
最后，我们加强了质量和安全巡查，及时发现和处理各种问题，确保了工程的顺利进行。
四、团队建设方面的成绩在团队建设方面，我们始终把员工的发展放在首位，搭建了一个和谐、稳定的工作环境。
一方面，我们注重培养员工的专业能力和团队意识，不断提升员工的素质和能力。
另一方面，我们加强内部交流和合作，促进员工之间的团结和协作。
通过这些努力，我们为项目部的发展打下了坚实的基础。
五、亮点与不足在过去的一年中，我们有许多亮点和成就，也有一些不足之处。
亮点是我们在项目管理、技术创新、质量安全和团队建设方面取得了显著成绩，为公司的发展做出了贡献。
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高速公路项目部年终工作总结
一、工程概况
高平至陵川高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全K 53.370公里。
高陵高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车一超20级，挂车一120。
路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。
路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层釆用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。
其中上面层和中面层采用sb s改性沥青。
收费站采用钢筋混凝土路面。
本标段由北京城建道桥有限公司承建。
合同签订口期2004年2月12廿，合同总价7 371.84万元，合同工期18个月，于2004年4月9日签发开工令。
二、监理驻点情况
驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。
驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐金, 工程图表上墙冇序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。
三、工程进度概况
本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量3184.44万元截止目而完成2391.6 )｝元，占计划的75%,占合同价36%。
具体情况见下表。
工程名称：
单位：
年度计划：
截止11月底：
累计完成：
完成占计划：
百分比：
四、工程质量监理工作
工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后椅查的一系列监理工作。
由于路而工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为車要。
在施工前，监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。
在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等「段对路面工程进行全过程、全方位的监理。
（一）、巡视。
监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视，掌握工程
动态，做好记录。
对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行曰头或书面指令进行纠正，限期整改落实。
（二）、旁站。
在施工过程中通过旁站监理做好以下工作：
1、检査施工现场材料、设备、人员是否齐备；
2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致；
3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致；
4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工；
5、每道工序完工后进行签认；
6、监督承包人质量检查、试號取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。
7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改，发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正，否则不得进入下一道工序施工；
8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料，并做好记录；
9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。
（三）测量。
自今年3月份进场以来，首先组织了路基路面单位的交接，全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。
基层施工前，测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量，对高程偏离超出设计高允许范围的段落，必须经处理后复测合格方同意进行施工放样；施工过程中，审査验收承包人的中线放样，并夏核承包人的施工高程控制桩。
同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测，发现错误及时予以调整；通过试验段的施T确定松铺系数，并督促承包人对己施工段落及时进行报验，通过努力，基层中线偏位及横坡均符合规范要求，高程合格率达到80%以上。
（四）试验。
驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策，严把进场材料关，在原材料进场前，要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料，原材料进场后，承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程，必须有试验监理在场监督，同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作，对材料质量冇怀疑的，加大抽检频率, 不合格的材料坚决清除出场。
截止目前试验室共完成：
1、标准试验：底基层3%水泥剂量4次，基层5%水泥剂量3次，径配合比2次；
2、原材料检测：水泥26次，集料54次：
3、施工中检验：混合料筛分183次，混合料含水量242次，水泥剂量698次，压实度708点，无侧限抗压强度1494组：
4、横向排水沟C20玲：40组试件。
对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施：
1、在水泥剂量不稳定的情况下，要求承包人加强水泥剂量滴定，至少半小时一次；
2、要求承包人根据气温高低而调整含水量：
3、压实度跟踪检测没25米一个点，不合格点及时复压；
4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。
五、计量支付及合同管理情况
（一）、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分，为搞好计量工作，驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐，确保数据准确无误，并把好现场关，不合格工程坚决不予计量。
本年度我驻地办顺利的完成了5期计量工作，累计支付金额14433672元（含预付款）；在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则，抱着对业主、承包人负责的态度,及时处理各类变史，本年度累计发生变史2个，累计增加金额6255元。
（二）、施工合同是工程建设的基础，对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。
进场初期，监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审査：
文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现，为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理，我组按招标支件要求进行标准化管理。
在监理过程中，不但做好现场监理工作，同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理LI志上, 及时将内业资料整理归档。
做到实体工程和内业资料相一致。
七、安全生产与文明施工
项目部在抓施工质量、进度的同时，安全文明生产也常抓不懈，加强对现场文明施工及安全生产的检査力度，每月定期进行安全检查，月底向公司安监部及高陵指挥部汇报检查结果及整改情况，及时消除安全隐患。
对于现场施工各个作业队要求施工便道惕通，材料堆放规范，标志标牌标语齐全，努力创造一个安全、文明的施工环境。
八、廉政建设
廉政工作牵涉到方方面面，牵涉到每个监理人员，事无大小。
因此在廿常工作中，始终坚持铁腕抓廉政，及时注意廉政方面的反映，同时采取“积极宣传，控制为主，监督为辅，防患于未然”的方针。
高陵项目部与各部门负责人员均签订了廉政工作责任书，有效地防止了任何腐败现象滋长，至今未冇任何反映廉政方血的问题发生。
九、路基剩余工程情况
本年度路基主体工程基本结束，驻地办督促路基承包人与路而承包人进行了妥善的交接，为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持，剩余3b当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工，目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。
|・、工程评价及2010年工作安排
对已完工的何个分项工程，监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收，汇总施工过程中的检测资料对其进行评定，到目前为止，所完工段落均为优良工程。
2005年，驻地办将继续加大监理力度，善始善终的完成全部的剩余工程量。
2010年工作计划：
工程名称：
单位：
计划完成：
数量：
金额（万元）:
|H|首过去，展望未来，高陵项目部全体施工人员将继续努力，史进一步抓好工程质星，严把材料关，对每道工序认真检验，对每项工程严格验收，加大资料检查力度，完善工程技术资料，为工程竣工验收打下坚实的基础。
我们冇信心，也冇能力抓好工程质量，控制好工程进度，搞好投资控制。
为创**精品工程屈心尽力，为公路建设事业添砖加瓦。