迈腾1.8L发动机加速不良的故障分析
大众迈腾轿车发动机加速不良故障检修方案设计
第一部分设计任务与调研1.毕业设计的主要任务通过对大众迈腾轿车的发动机结构组成和工作原理了解，和对其加速不良故障分类、故障检测、案例分析，最后通过上述多方面知识案例进行论证方案设计。
2.设计的思路、方法首先，通过找的大众迈腾发动机的资料，了解其中的构造，找到引起发动机加速不良的故障问题，通过故障诊断流程，检修方法，寻找案例进行分析，按照检修方法进行维修进一步把加速不良的故障更深刻的了解。
3.与本课题相关的资料大众迈腾发动机维修手册，汽车发动机结构与维修，汽车故障诊断与检测技术等相关书籍资料。
4.调研的目的和总结随着现代汽车的发展，针对大众迈腾轿车的发动机加速不良各方面原因可以让我们对其出现的问题有综合性的了解，也能使迈腾汽车立足市场提供良好的硬性条件。
随着我国经济科技的同步提升,人民生活水平也有了很大程度的改善,和谐社会的创建也在一步步向前迈进。
国民已经实现了物质方面的自给自足,开始向更高的精神领域跨越,不断丰富个人的精神生活,其中汽车就是人们出行的一个重要交通工具。
谈及汽车,发动机作为汽车心脏这一重要环节不容忽视,汽车各个部件与发动机之间的关系密不可分。
本文主要以迈腾轿车发动机加速不良为主要内容，对迈腾轿车发动机的基本构造和工作原理的介绍为辅。
在简单细致的了解发动机的基本构造和工作原理的基础上展开了对迈腾轿车发动机加速不良的检修的分析，简单的列举了迈腾轿车发动机加速不良的原因，以及检修的方法。
摘要本文主要阐述了大众迈腾汽车发动机加速不良故障诊断与排除，发动机系统是汽车最重要的一个系统，在日常的使用中它的工作状态直接关系到驾驶的舒适性和安全性。
由此，对于大众迈腾汽车发动机加速不良故障诊断与排除就有很大的技术性和必要性。
发动机系统对行车的影响很大，发动机是汽车的心脏，只有更高的故障诊断及时才能保证其可靠工作。
本文列举迈腾汽车故障诊断的实例，提高故障诊断与排除方法。
关键词：迈腾汽车发动机加速不良常见故障诊断与排除第一章迈腾1.8TSI发动机的概述迈腾拥有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L四款发动机，大众的TSI发动机曾获得“年度发动机大奖”，拥有强大的低油耗与排放延展性。
全新迈腾急加速不良故障分析
10.16638/ki.1671-7988.2016.11.057全新迈腾急加速不良故障分析姚鑫，廖发良，曹晓雷（陕西交通职业技术学院，陕西西安710018）摘要：文章首先介绍全新迈腾行驶时急加速不良，仪表EPC灯亮的故障现象，分析了故障存在的原因并由此得到诊断思路，最后给出故障的排除方法。
关键词：加速不良；故障诊断；故障排除中图分类号：U472 文献表示码：A 文章编号：1671-7988（2016）11-152-02Trouble Analysis of New Magotan in Poor Rapid AccelerationYao Xin, Liao Faliang, Cao Xiaolei（Shaanxi College of Communication Technology, Shaanxi Xi’an 710018）Abstract: In this paper, we first introduce the trouble of New Magotan in poor rapid acceleration with instrument EPC lamp lighted. Then we analyze the reasons that how the trouble exists, and by this we obtain the thoughts of trouble analysis. At last, we give the troubleshooting methods.Keywords: Poor acceleration; Trouble analysis; TroubleshootingCLC NO.: U472 Document Code: A Article ID: 1671-7988（2016）11-152-021、故障现象一辆2013款的全新迈腾1.8T车辆，行驶里程1.1万km，客户反映发动机行驶时急加速不良，仪表上EPC灯报警。
迈腾B7L 1.8T轿车起动困难及加速不良修理
34技师手记AUTOMOBILE MAINTENANCE汽车维修2017.7一、故障现象有1辆2012款迈腾B7L 1.8T 轿车，冷车起动后容易熄火且怠速不稳；热车不易起动，加速不良。
二、初步检查接到该车时，由于已行驶很长时间，处于热车状态，热车试车过程中没有发现怠速不稳易熄火的现象，仪表显示正常，但发动机起动困难，加速时发动机最高转速不能超过2800r/min ，明显加速不良。
三、故障分析与诊断工作根据故障现象分析可能原因：1．发动机燃油供给系统故障。
2．发动机进、排气系统故障。
3．发动机点火系统故障。
作业准备：安全防护用品：座椅套、方向盘套、地板垫、翼子板护垫、前格栅护垫和车轮挡块。
设备和工具：大众专用诊断仪V.A.S 6150B 、示波器、万用表、适配线盒、燃油压力表V.A.G 1318、常用工具等。
四、故障诊断分析过程使用诊断仪V.A.S 6150B 诊断。
1.查询发动机故障码，系统显示正常，没有故障码。
2.读取发动机怠速运行数据流，发现高压油轨压力异常。
见图1。
该发动机采用缸内直喷技术，低压油泵向高压油泵输送压力为6bar 左右的燃油，然后高压油泵根据发动机工况，将燃油压力增压至40～110bar 后输送至高压油轨。
在发动机怠速工况时，使用V.A.S 6150B 读取发动机测量值第106组，106组2区燃油油轨压力实际值为6.03bar ，远低于第106组1区测量值，怠速规定燃油油轨压力40bar ，由此可知该车起动困难加速不良的原因为高压燃油压力不足。
由缸内直喷发动机工作原理可知，造成燃油系统高压压力不足的原因有：①燃油系统低压供油不足；②燃油压力调节系统故障；③燃油监控系统（燃油压力传感器）故障；④高压燃油泵损坏等。
为了排除低压系统供油不足导致高压油压上不去故障，使用油压表V.A.G 1318测量低压油路油压。
发动机怠速时燃油压力表指针在3～8bar 之间快速来回摆动，由于该高压泵为单活塞式，高压泵快速吸油与泄压会导致燃油压力波动，油压表指针偏摆属于正常现象，因此读取中间值即在6bar 左右变化，低压燃油压力正常。
迈腾动力问题总结
迈腾动力问题总结引言迈腾作为大众汽车旗下的中高级轿车品牌，一直以来深受消费者的喜爱。
然而，近年来不少迈腾车主反映出了动力问题，包括动力不足、加速迟缓等。
本文将对迈腾动力问题进行总结，并探讨其可能的原因和解决方法。
动力不足问题动力不足是迈腾车主经常反映的一个问题。
一些车主表示，在启动、爬坡或加速时，迈腾的动力表现较差，无法满足预期的驾驶需求。
造成这一问题的原因可能包括以下几个方面。
1.发动机故障：迈腾的动力问题可能与发动机故障有关。
例如，点火系统故障、燃油喷射器堵塞、空气滤清器阻塞等都会影响发动机的正常工作，进而导致动力不足。
2.变速器问题：迈腾的动力问题也可能与变速器有关。
变速器油品老化、润滑不足、换挡电磁阀故障等问题都会影响到动力输出。
3.燃油供应问题：迈腾可能存在燃油系统供应不足的问题。
例如，燃油泵故障、燃油过滤器堵塞等都会导致燃油供应不足，从而影响动力输出。
为了解决动力不足问题，建议迈腾车主在发现问题时及时进行维修保养，包括定期更换发动机油、清洁空气滤清器、检查和更换燃油系统相关的部件等。
如果问题依然存在，建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。
加速迟缓问题除了动力不足问题，迈腾车主还普遍反映存在加速迟缓的情况。
即使踩下油门，车辆的加速反应也较慢，给驾驶体验带来了一定的困扰。
加速迟缓问题可能与以下几个因素相关。
1.涡轮增压系统故障：迈腾部分车型采用了涡轮增压技术，而涡轮增压系统故障可能导致加速迟缓。
例如，涡轮增压器堵塞、涡轮增压器进出气门故障等都会影响到加速的效果。
2.传动系统问题：传动系统的故障也可能导致加速迟缓。
例如，离合器磨损、传动轴劣化等都会影响到动力的传递和加速性能。
为了解决加速迟缓问题，建议迈腾车主进行涡轮增压系统和传动系统的检查和维修。
需要注意的是，涡轮增压系统是一个相对复杂的系统，涉及到多个部件的配合工作，因此建议前往专业的汽车维修店进行检修。
结论迈腾动力问题是一些车主经常遇到的问题，主要包括动力不足和加速迟缓。
发动机加速不良的技术总结
发动机加速不良的技术总结
随着汽车的普及，发动机大概是每个人都知道的一个术语，但是在我们日常开车中，总会遇到发动机加速不良的情况，不但影响行驶体验，还可能存在安全隐患。
下面，我将为大家总结发动机加速不良的技术原因和解决方法。
一、技术原因
1.空气滤清器堵塞：空气滤清器的功能是过滤进入发动机的空气，如果空气滤清器长时间不清理会导致其堵塞，使进气不畅，从而导致发动机加速不良。
解决方法：需要对空气滤清器进行清理和更换。
2.点火系统故障：点火系统主要是由电池、火花塞、高压线圈等组成，当点火系统故障时，可能会造成火花塞无法正常点火，从而影响发动机加速。
解决方法：更换电池、检查火花塞和高压线圈是否正常。
3.油路堵塞：油路堵塞会导致油供不足，从而影响发动机的工作效率。
解决方法：保持油路散热，定期更换机油和油滤芯。
二、技术解决方法
1.更换空气滤清器。
对于空气滤清器堵塞的情况，可以通过更换空气滤清器来解决该问题。
2. 检查点火系统。
对于点火系统故障，需要检查电池、火花塞和高压线圈是否有故障，如需更换，应及时更换故障件。
3.定期更换机油和油滤芯。
为了避免油路堵塞的问题，我们应该做好机油的更换保养工作，保证油路畅通。
总之，发动机加速不良是影响我们日常开车的一个重要问题，需要我们认真、耐心的排除故障，为了保证我们的行车安全，我们也应该经常对汽车做好保养工作。
发动机加速不畅故障排查
发动机加速不畅故障排查故障描述：当我驾驶车辆时，发现发动机的加速表现不如以前，加速不畅。
为了解决这个问题，我进行了一系列的故障排查和分析。
下面是我的排查过程和结果。
1. 检查空气滤清器：首先，我检查了空气滤清器。
经过观察，我发现空气滤清器表面覆盖有大量的灰尘和污垢。
这可能导致空气流量不足，限制了发动机的进气量，从而影响到加速性能。
因此，我决定更换空气滤清器。
2. 检查燃油系统：接下来，我检查了燃油系统。
我先排除了燃油是否充足的问题，确保油箱中有足够的燃油。
然后，我检查了燃油滤清器。
如果燃油滤清器堵塞或损坏，会导致燃油供给不足，从而影响发动机的加速表现。
在检查过程中，我发现燃油滤清器有一些杂质，并且滤芯看起来很脏。
为了排除这个问题，我决定更换燃油滤清器。
3. 检查点火系统：点火系统的问题也可能引起发动机加速不畅。
因此，我检查了火花塞和点火线圈。
我拆下了火花塞，发现一些火花塞磨损较严重，并且有一些积碳产生。
这会影响到点火系统的工作效率，导致发动机加速不畅。
为了解决这个问题，我更换了火花塞和点火线圈。
4. 检查进气系统：我还检查了进气系统，包括节气门和进气歧管。
如果节气门存在故障或进气歧管受到堵塞，会导致发动机进气量不足，从而影响到加速表现。
在检查过程中，我没有发现明显的问题，进气系统正常。
5. 检查排气系统：最后，我检查了排气系统。
如果排气系统存在故障，如喉管堵塞或消声器异常，会导致排气不畅，影响发动机的性能。
在检查过程中，我没有发现排气系统的问题。
综上所述，通过一系列的故障排查和分析，我发现以下问题可能导致发动机加速不畅：1. 空气滤清器堵塞：更换空气滤清器可以改善空气流量，提升加速性能。
2. 燃油滤清器堵塞：更换燃油滤清器可以确保足够的燃油供给，改善加速表现。
3. 火花塞磨损和积碳：更换火花塞和点火线圈可以提高点火系统的效率，从而改善发动机的加速性能。
4. 其他系统正常，包括进气系统和排气系统。
迈腾1.8TSI发动机加速不良故障诊断与排除
通过数据流可以看出，高压油轨压力值 接近低压端压力。该发动机是靠燃油压力调 节阀 N276 和高压油泵建立系统压力，而靠燃 油油轨压力传感器 G247 检测高压油轨压力。 根据数据流由此推断可能引起的故障原因有：
（1）高压油泵故障； （2）燃油压力调节器 N276 及线路故障；
3 现代机械制造工艺与精密加工技术 的重要性
在社会经济快速发展的今天，所有的产 品都必须以用户的需求为主，要将产品的工 艺水平提升，将精密性提升。例如，在智能 手机的生产过程中，金属后壳的加工必须要 足够的薄，这样才能在散热上达到更好的特 点；同时，对于金属后壳的材质把握以及打 磨、切削，都应该不断的提高手感，促使用 户更加容易把握和使用。由此可见，现代机 械制造工艺与精密加工技术的重要性是不言 而喻的。我国的工业化进程正在逐渐加快， 现代机械制造工艺与精密加工技术的应用需 要也在逐渐扩大，加强对现代机械制造工艺 与精密加工技术的研究，促进技术的不断发 展进步，对于我国的工业化发展和社会的发 展都起到非常重要的作用。
（3）燃油系统泄露故障； （4）燃油油轨压力传感器 G247 及线路 故障； （5）发动机控制单元 J623 故障。 4.1 诊断测试 基于以上诊断结论，实施一下层诊断， 对 G247 进 行 测 试，G247 与 J623 的 电 路 连 接 如 图 1 所 示。 测 试 对 象：G247 信 号 的 输 入 电 压（T60/40）， 测 试 条 件： 怠 速 到 3000r/min 之间来回变化。测试参数：J623 T60/40 对地电压，标准为 0-5V，实测值为 5V 不变，与标准不符。由此推断引起故障 的可能原因有： （1）J623 与 G247 之间电路故障； （2）G247 自身故障； （3）G247 电源电路故障。进一步测试 G247 信 号 的 输 出 电 压（2 号 脚）， 测 试 条 件：怠速到 3000r/min 之间来回变化，标准 为 0-5V，实测值为 0V 不变，与标准不符。
汽修案例：迈腾急加速不良，报燃油油轨系统压力过低
汽修案例：迈腾急加速不良，报燃油油轨系统压力过低
故障现象
一辆行驶里程约 4200KM，车型 B7L 1.8T的大众全新迈腾1.8 。
该车辆行驶时急加速不良仪表 EPC 灯亮。
故障诊断
该客户多次反映行驶时发动机有时加速不良，仪表EPC 灯报警。
进厂后用VAS5052A 检测发现发动机控制单元有故障代码00135 P0087 燃油油轨/系统压力过低静态。
消除故障码，急加速行驶一段路程后，故障码再现。
根据故障码判断导致该故障的可能有：
1. 低压燃油管路
2. 电子油泵及滤清器
3. 油泵控制器，供电及线路
4. 燃油压力调节阀 N276 及线路
5. 发动机控制单元
基于以上对燃油高压建立过程的分析，导致燃油供给系统高压不能建立的可能原因包括：凸轮轴驱动装置损坏、高压泵及输油管堵塞故障，低压燃油系统过低，高压泵燃油调节阀及线路，发动机控制单元故障。
正常车辆将燃油调压阀 N276 拔掉，高压油压在 7BAR 左右，检查凸轮轴驱动凸轮正常，没有任何变形与异常磨损，该车出现故障时高压压力只有 4BAR，低于低压燃油压力，怀疑高压泵进油口堵塞。
更换高压泵后故障依旧，最后故障集中在高压泵输油管单向阀上，拆下高压泵输油管准备检查单向阀是否损坏时发现，在高压泵输入口处发现有一个圆锥型铁块。
故障排除
取出铁块后检查单向阀工作正常，重新安装高压泵输油管，试车故障排除。
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迈腾1.8L发动机加速不良的故障分析
作者：黄晶晶
来源：《山东工业技术》2016年第19期
摘要：针对迈腾1.8L发动机加速不良的故障现象，利用KT600解码器、万用表，分析出故障原因在于发动机控制单元J623与节气门位置传感器间线路存在断路。
关键词：迈腾发动机；加速不良；故障
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.19.239
0 引言
随着我国经济水平的不断提高，我国汽车保有量急剧上升，汽车售后市场迅速发展，对维修人才的需求更是不断加大。
各种新技术在现代轿车上的广泛应用，也对汽车维修人员提出了更高的要求。
但目前高职院校汽车专业的很多教材滞后于汽车新技术的应用。
如何在短时间里诊断出汽车发动机电子控制系统的故障，这需要很多的实地操作经验。
本文针对迈腾1.8L发动机加速不良的现象进行故障分析。
1 故障现象及原因
故障现象为起动发动机，加速不良。
故障可能原因：（1）燃油供给系统故障；（2）发动机电控系统故障；（3）点火系统故障；（4）进、排气系统故障；（5）机械故障。
2 故障诊断过程
当出现起动发动机，加速不良现象时，故障诊断流程图如图1所示。
3 故障诊断与排除方法
诊断工具有KT600解码器、万用表，诊断步骤如下：（1）用解码器读取发动机故障码，有两个故障码：①00290—节气门位置传感器信号过低；②00546—节气门（G188）角度传感器2信号过低；根据故障码可能原因：①发动机控制单元J623控制系统故障；②节气门位置传感器自身故障；③节气门位置传感器控制线路故障。
图2为迈腾1.8L的节气门控制组件的连接电路，图3为节气门控制组件的插头。
（2）检查发动机控制单元J623端子电压，确定故障。
a.打开点火开关，反复踩踏油门踏板；b.用万用表分别测量发动机控制模块T60/41、
T60/24端对地电压，标准值为0V到5V不断变化，实际测量值为0V固定不变，测试结果异常。
造成此现象的可能原因：①传感器自身故障；②传感器控制电路故障；③J623与传感器之
间线路故障。
（3）检查G187、G188传感器信号端子对地电压，确定故障范围。
a.打开点火开关，反复踩踏油门踏板；b.用万用表分别测量节气门位置传感器1和4端子对地电压，标准值应为0V到5V间反复变化，实际测量值为0V固定不变，测试结果异常。
造成此现象的可能原因：①传感器自身故障；②传感器电源电路故障。
（4）检查G187、G188传感器电源端子对地电压，确定故障。
打开点火开关，用万用表测量传感器，测端子电压如1表所示。
根据测量结果，发现T6as/2端子电压异常，可能原因：J623与传感器之间电源线路故障。
（5）关闭点火开关，拔下蓄电池负极，用万用表电阻档测T60/12与T6as/2间电阻为∞，确定J623与节气门位置传感器间线路存在断路；（6）验证故障：修复J623的T60/12到节气门位置传感器
T6as/2间断路故障，清除故障代码，发动机启动后，加速性能良好。
4 结语
当车辆出现故障时，先思考故障出现的原因，利用KT600解码器读取故障码，有两个故障码：①00290—节气门位置传感器信号过低；②00546—节气门（G188）角度传感器2信号过低，根据故障码分析出可能的原因，缩小故障范围，最后确定故障。
参考文献：
[1]迈腾维修手册[Z].
[2]罗富坤，胡勇.汽车故障诊断技术[M].北京：化学工业出版社，2009.
[3]王正健.现代汽车构造[M].广州：华南理工大学出版社，2011.
[4]申琳.迈腾轿车加速不良故障检修[J].汽车电器，2014（12），67-69.
作者简介：黄晶晶（1989-），女，硕士，教师，助教。