汽车发动机加速性能不良的诊断与检修
发动机机体组的故障诊断与排除方法
发动机机体组的故障诊断与排除方法发动机机体组的故障诊断与排除方法发动机是汽车的核心部件之一，它的正常运行对于车辆的性能和安全至关重要。
然而，由于长时间使用或其他原因，发动机机体组可能会出现故障。
为了确保发动机的正常运行，我们需要及时进行故障诊断与排除。
下面将介绍一些常见的故障诊断与排除方法。
首先，我们需要对发动机进行全面的检查。
这包括观察发动机是否有漏油、冷却液是否正常、皮带是否松弛等。
如果发现有异常情况，应及时进行修复或更换相关部件。
其次，我们可以通过检查发动机的工作状态来判断是否存在故障。
例如，当发动机启动困难或无法启动时，可能是由于点火系统故障、供油系统问题或电池电量不足等原因引起的。
此时，我们可以通过检查点火线圈、火花塞、燃油泵等部件来确定具体原因，并进行相应修复。
另外，在行驶过程中如果发现车辆加速不稳定、抖动或失去动力等情况，可能是由于进气系统堵塞、燃油喷射器故障或气缸压缩不足等原因引起的。
这时，我们可以通过检查进气管道、清洗喷油嘴、检测气缸压力等方法来确定具体原因，并进行相应修复。
此外，发动机机体组的故障还可能与冷却系统有关。
如果发动机温度过高或冷却液泄漏，可能是由于散热器堵塞、水泵失效或冷却液泄漏等原因引起的。
在这种情况下，我们可以通过清洗散热器、更换水泵或修复冷却液管道来解决问题。
最后，定期保养和维护发动机也是预防故障的重要措施。
定期更换机油、空气滤清器和燃油滤清器可以保持发动机的正常工作状态，并延长其使用寿命。
总之，发动机机体组的故障诊断与排除需要综合考虑多个因素，并采取相应的措施进行修复。
只有及时发现并解决问题，才能确保发动机的正常运行，提高车辆的性能和安全性。
汽车发动机系统常见故障诊断与检修
日产车系故障码读取和清除的第二种方式
主电脑位于仪表盘后或叶子板后主电脑侧只有一个红色显示 灯另有一个可变电阻调节旋钮孔：
调故障码：先打开点火开关然后将可变电阻旋钮顺时针拧到底等2s后 再将可变电阻旋钮逆时针拧到底红色显示灯即开始闪烁每次操作只能 输出一个故障码有多个故障码时需重复上述操作 清故障码：将可变电阻旋钮顺时针拧到底等15s后再逆时针拧到底再等 2s后关闭点火开关即可清除故障码
常用仪器：故障诊断仪
专用型：是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的一般只适合 在特约维修站配备
通用型：为适应诊断检测多种车型而设计制造的一般配有不同车系的测试 卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器适合综合性维修企业使用
大众专用：VAG1552
通用：金德K8
常用仪器：示波器
作用：显示控制系统中输入、输出信号的电压波形 特点：示波器比一般电子设备的显示速度快是唯一能显示瞬时波形的检测 仪器是电控系统故障诊断中的重要设备
常用仪器：信号模拟检验仪
作用：模拟发动机控制系统各传感器信号尤其对电控系统传感器及其线路 故障的诊断利用此类检验仪可简化分析过程、缩短诊断时间
常用仪器：发动机综合测试仪
作用：又称发动机综合性能检验仪它能对发动机进行不解体综合测试并配 备有标准的数据及专家分析系统可通过对测试结果与标准数据比较判断发 动机整机或部分系统工作好坏
日本丰田车系
诊断座类型
类型Ⅰ
类型Ⅱ
类型Ⅲ
日本丰田车系故障码的调取方式
分普通方式和试验方式两种 普通方式调取故障码：将点火开关打开但不起动发动机短接诊断座上 的TE1与E1端子仪表盘上CHECK ENGINE灯即闪烁输出故障码 试验方式调取故障码：首先关闭点火开关短接诊断座上的TE2与E1端 子；然后再打开点火开关起动发动机并以不低于10km/h的车速进行路 试；路试后再短接诊断座上的TE1与E1端子仪表盘上CHECK ENGINE 灯即闪烁输出故障码
汽车发动机典型故障分析与维修策略
汽车发动机典型故障分析与维修策略汽车发动机是汽车的核心元件，其良好运行状态直接关系到汽车的性能和使用寿命。
随着汽车使用时间的增长，发动机可能会出现各种故障，导致汽车性能下降甚至无法正常行驶。
对于汽车发动机的典型故障分析和维修策略非常重要，下面我们就来深入了解一下。
一、汽车发动机典型故障分析1. 燃油系统故障燃油系统是发动机正常运行所必需的部件，如果燃油系统出现故障，将直接影响到发动机的工作状态。
典型的燃油系统故障包括燃油泵故障、喷油嘴堵塞、油路泄漏等，导致发动机出现启动困难、动力不足、怠速不稳等现象。
2. 空气进气系统故障冷却系统是发动机保持正常工作温度的重要组成部分，如果冷却系统出现故障，将导致发动机过热甚至损坏。
典型的冷却系统故障包括水泵故障、散热器堵塞、水管漏水等，导致发动机温度过高、冷却液泄漏等问题。
1. 及时保养汽车发动机故障大部分是由于长时间或不规范的使用造成的，因此及时进行定期保养对于预防发动机故障至关重要。
定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等是保持发动机健康的关键。
2. 定期检查定期检查汽车发动机及其周边系统的工作状态，对于发现潜在故障并及时处理具有重要意义。
特别是对于燃油系统、冷却系统和润滑系统的检查，可以有效预防和排除故障。
3. 注意驾驶方式合理的驾驶方式对于延长发动机使用寿命也有着重要的作用。
适当减少急加速、急刹车的频率，避免长时间怠速状况，都可以减轻发动机的负担，降低故障风险。
4. 选择正规维修店如果发动机出现故障，一定要选择正规的汽车维修店进行检修和维修。
通过专业的维修设备和技术，能够更准确地找出故障原因，并提供有效的维修措施，避免因为不当的维修导致二次故障。
5. 定期更换易损件对于一些易损件，如火花塞、正时皮带、冷却液等，应定期更换，以保证其正常工作状态，减少发动机故障的风险。
汽车发动机故障分析和维修策略是汽车维护保养的重要组成部分。
只有经过充分的了解和正确的维护手段，才能有效降低发动机故障的发生率，保证汽车的安全和可靠性。
汽车发动机故障检测与维修技术要点
汽车发动机故障检测与维修技术要点摘要：汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响，甚至引发安全事故。
鉴于此，本文以汽车发动机工作原理及故障类型为基础，阐述了常用的故障检测方法，并针对常见故障提出维修技术策略，以供参考。
关键词：汽车发动机；故障检测；维修技术要点随着汽车的普及和使用，人们越来越关注车辆的性能和使用寿命。
汽车发动机是汽车的动力来源，是整机的核心部件，如果汽车发动机故障诊断、检测及维修技术水平较低，对于汽车的安全使用造成了一定的安全隐患，因此，对发动机的故障检测和维修技术的研究和应用就变得尤为重要。
1发动机常见故障1.1发动机启动故障发动机启动故障是汽车发动机常见的故障之一，它会影响到汽车的正常行驶。
发动机启动故障的原因有很多，但最常见的是电路故障、点火系统故障和燃油系统故障。
在电路故障的情况下，如果电瓶电量不足或电路连接不良，会导致发动机无法启动，可以通过检查电瓶电量和电路连接情况来解决问题。
而在点火系统故障的情况下，点火线圈或点火塞出现故障时，也会导致发动机无法正常点火，可以通过更换点火线圈或点火塞来解决问题。
在燃油系统故障的情况下，燃油泵或喷油嘴出现故障时，会导致汽车无法正常加油或启动，可以通过检查燃油系统并更换故障零件来解决问题。
1.2温度异常汽车发动机在正常使用的过程中温度会保持在合理的区间内，若发生温度异常时，则表示发动机出现了故障。
导致发动机温度异常的原因有很多，包括冷却系统故障、散热器故障、水泵故障、发动机缸体裂纹等。
冷却系统故障是导致发动机温度异常的最常见原因之一，检查散热器是否清洁，水泵是否正常运转等都是解决冷却系统故障的有效方法。
散热器故障和水泵故障也会导致发动机温度异常，更换散热器或水泵是有效的解决方法。
发动机缸体裂纹也是导致发动机温度异常的原因之一，需要更换发动机缸体或进行焊接修复。
1.3噪音故障噪音故障是汽车发动机常见的故障。
它会对驾驶员和乘客的驾驶体验产生影响，同时也可能影响到发动机的正常运转。
汽车发动机常见故障的诊断措施分析
AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术汽车发动机常见故障的诊断措施分析王金珠东风悦达起亚汽车有限公司 江苏省盐城市 224002摘 要： 作为汽车的核心设备，发动机故障是影响汽车使用的常见原因。
为了及时解决汽车发动机故障，维修人员需要提高诊断效率，明确故障原因及修理方法。
本文主要分析了汽车发动机无法启动故障、失速故障、怠速故障、混合气过稀故障、加速不良故障、放炮震爆故障等，并结合实际案例针对不同故障的诊断措施进行研究和探讨。
关键词：汽车发动机；常见故障；诊断措施发动机的故障是汽车故障中故障率最高、难点最高的组成部分。
为了能够提高发动机修理效率，延长发动机使用寿命，维修人员需要完善发动机故障诊断措施，加强对检测工具的应用，选择合理的诊断程序和步骤。
1 汽车发动机无法启动故障及诊断措施1.1 发动机无法启动故障原因当驾驶员将点火开关拨于点火位置时，如果发动机无法启动，则此时发动机可能出现故障。
驾驶员首先要检查是否因为防盗器的原因导致发动机无法启动，并及时解除防盗器的作用。
另外蓄电池电量不足、电极桩柱接触不良、电路短路、总保险丝断开等启动系统故障，点火线圈、点火器故障等点火系统问题、燃料不足、燃料泵故障、继电器断开、燃料滤清器故障等燃料喷射系统问题，怠速控制阀线路、空气流量计故障等进气系统问题等，均是导致发动机无法启动故障的原因。
1.2 发动机无法启动诊断措施维修人员首先需要检查蓄电池电量，并观察电极桩柱连接情况和氧化程度，同时确定启动线路、保险丝和点火开关是否出现故障，并针对故障问题进行处理。
维修人员还可以通过启动发动机判断故障类型，如发动机能够正常启动，则可以判定为怠速控制阀、线路或进气管出现故障，如果发动机不能够正常启动，则表明为其他故障。
随后维修人员需要检查进气管路、曲轴箱通风装置软管等，测试各管道是否存在漏气问题和破裂问题。
另外还需要检查高压火花、高压线、点火线圈、点火正时、各缸点火顺序等。
汽车发动机的检测与维修
汽车发动机的检测与维修汽车发动机是汽车的心脏，它的运转状态直接关系到车辆的性能和寿命。
因此，汽车发动机的检测和维修对于车主来说非常重要。
本文将从以下几个方面介绍汽车发动机的检测和维修。
一、检测发动机启动情况检测发动机启动情况可以通过对发动机的启动声音、启动时间、抽油泵抽油情况、油表指示等方面进行观察。
通常发动机应该保持平稳、稳定的状态，且发动机启动不应该延迟太久，油表指示也应该正常。
检测发动机怠速情况可以通过检测汽车在启动并达到正常工作温度后在怠速状态下的声音、震动、排放状态等方面进行观察。
正常情况下，发动机在怠速过程中应该保持稳定、平顺，没有太大的震动和噪音。
检测发动机加速情况通常的方法是对汽车在行驶过程中加速的感觉进行观察，包括加速力度是否平稳、汽车是否有明显的抖动、油表指示等。
正常情况下，发动机应该具有良好的加速性能，加速过程中不应该有明显的抖动和噪音，油表指示也应该保持稳定。
四、检测发动机排放检测发动机排放通常是通过检测汽车排放物的颜色、气味、密度等方面进行观察。
发动机排放物的颜色和气味的改变通常是发现发动机问题的最明显和最快的方法，正常发动机应该是看不见烟雾、颜色为白色或无色的排放物。
五、检测发动机冷却系统汽车发动机需要一个有效的冷却系统来保持正常工作温度。
拥有一个完好的冷却系统是至关重要的，一旦发动机冷却系统受到损坏或损坏，就会损害到汽车的性能和实用性。
检测发动机的冷却系统可以通过检测冷却液的水平、颜色、气味等方面进行观察，并检查水泵是否正常，冷却风扇是否正常工作。
六、维修发动机一旦发现问题，汽车发动机应该立即得到维修。
维修发动机需要专业的技能和工具，包括排放控制和点火系统。
通常的发动机维修包括更换印记和丝杆、曲轴、释放齿轮、活塞和缸套等。
正确维护和保养汽车发动机可以大大延长其使用寿命，并提高汽车的性能和实用性。
总之，对汽车发动机的检测和维修对于车主来说非常重要。
在保持发动机正常运行的过程中，定期的检测和维修可以防止汽车发动机出现严重问题，并延长汽车的使用寿命。
汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨
汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨汽车发动机是汽车的“心脏”，是驱动汽车运行的核心部件。
然而，发动机故障是汽车中比较常见的问题之一。
本文将论述一些常见的汽车发动机故障以及相应的诊断和维修方法。
1. 发动机启动困难可能的原因有：电池电量不足、起动电机故障、点火系统故障、供油系统故障等。
首先，要检查电池的电量，如果电量充足，则应该对起动电机、点火系统和供油系统进行检查。
2. 发动机失火失火的原因很多，例如：点火线圈故障、点火塞堵塞、点火正时不准确、燃油供应不足等。
在出现发动机失火时，应该首先检查点火系统和燃油供应系统。
可以检查点火线圈、火花塞、点火开关和点火线是否正常，或者检查燃油系统的油泵、燃油滤清器和喷油嘴是否故障。
3. 发动机冒黑烟发动机冒黑烟是由于燃油供应过多，或者是燃烧不完全造成的。
这种情况可能是空气过滤器被堵塞，气门调整不准确，燃油喷射器故障等原因引发的。
应该对空气滤清器、气门调整、燃油喷射器等方面进行检查，并进行清洁和维修。
发动机异响通常是由于发动机内部部件损坏引起的。
这种情况可能是连杆轴承、曲轴轴承、气门杆等部件损坏或磨损引起的。
应该对发动机内部进行检查，并进行相应的更换和维修。
发动机漏油通常是由于密封件破裂或磨损引起的，例如：曲轴前轴封、气门室盖垫片等。
应该对润滑系统和密封系统进行检查，并进行更换和维修。
综上所述，发动机故障的原因有很多，对故障进行诊断和维修涉及到多个方面的知识，需要进行全面的考虑和综合处理。
在进行诊断和维修时，应该注意安全，确保操作正确。
如果不熟悉维修技术，最好寻求专业人士的帮助。
汽车综合故障诊断 2.2 发动机加速不良的故障诊断与排除--企业案例
“学习单元2.2 发动机加速不良的故障诊断与排除”企业案例企业案例1：本田雅阁轿车连接器插脚歪斜导致的发动机加速无力故障☆顾客描述前天修完变速箱后出现症状，车跑起来没劲，加速表现明显；发动机有些抖，车内仪表盘故障灯亮☆车辆信息（1）基本信息。
车型：广州本田雅阁HG7301轿车；发动机型号：J30A4 ；出厂日期：2003.05；购车日期：2003.08；行驶路程：264968km。
（2）历史维修。
因刮蹭进行过局部喷漆；更换过火花塞；清洗过喷油器、节气门；大修过2次自动变速器。
☆初步诊断1.启动试车：发动机启动顺利，暖机后怠速运转有抖动现象，但怠速转速波动不十分明显，在750rpm左右运转。
2.仪表盘发动机故障灯亮，见图2.2.1。
图2.2.1 故障车仪表显示3.缓踩和急踩加速踏板时，发动机仍有抖动，转速上升略有滞后现象。
初诊结论：发动机抖动，且故障灯亮，发动机控制系统存在故障。
☆故障原因分析发动机抖动、运行无力的主要原因有：（1）火花塞性能不良。
（2）点火线圈性能下降。
（3）燃油泵供油不足，油压不稳。
（4）喷油器故障。
（5）汽缸压力低。
（6）配气机构故障。
（7）传感器信号失常。
（8）ECM/PCM控制系统故障。
☆故障诊断与排除过程1.读取故障码因为发动机故障灯亮，根据“故障码优先”的诊断原则，首先利用本田汽车专用检测仪HDS读取故障代码：（1）连接检测仪，读取故障代码。
HDS检测显示有4个故障码：P0301、P0304、P0306、P0300。
（2）清除故障码。
仪器显示：未发现故障码（3）启动发动机。
启动后的瞬间无故障码出现，运行约0.5min，出现待确认的临时故障码：P0301 1号汽缸缺火，见图2.2.2。
图2.2.2 运行0.5min后出现的故障码（4）因仪器“DTC”闪，继续运行，约8min左右，出现永久故障码，见图2.2.3。
故障码与最初读取的故障码完全相同。
图2.2.3 重新出现的永久故障码2．读取数据流利用本田汽车专用检测仪HDS读取发动机数据流。
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汽车发动机加速性能不良的诊断与检修摘要汽车发动机故障现象很多。
本文对发动机加速不良的故障现象进行系统的总结研究和归纳,找到故障发生的原因、故障诊断和检修方法，并对几个典型的故障现象进行分析，找出相应的诊断检测规律。
关键词发动机；加速不良；诊断与检修
中图分类号u46 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）57-0151-01
汽车发动机是将其他形式的能量转变为机械能的一种机械装置。
作为汽车的核心组成部分是汽车行驶的动力来源。
由于结构复杂、零部件多和工作条件恶劣，因此在车辆的运行与使用中是最容易出现故障的系统结构，是检测与诊断的重点对象。
实践表明，即使一个技术熟练的维修人员，在排除汽车发动机故障时，检测并确定出现故障的气缸或喷油器等重要部件的时间占排除故障总时间的80%左右，而只有约20%的时间用于最后的维修工作。
因此，如何迅速而又准确地定位发动机出现故障，在检测诊断发动机故障中是非常重要的。
汽车发动机在运行过程中这些参数的变化趋势与它的工作性能和故障状况及其发展趋势密切相关。
发动机的故障诊断技术，是在汽车不完全解体的情况下，依靠先进的传感技术和检测技术，采集发动机的各种具有某些特征的动态信息，并对这些信息进行分析和处理,区分和识别并确认其异常
表现，预测其发展趋势，查明其产生原因，发生部位和严重程度，提出针对性的维修措施和处理方法，并提供公正的科学的数据。
本课题的目的是研究汽车发动机加速不良的故障诊断和检测。
对发动机加速不良包括加速无力，加速发抖，加速噪音,振动大，加速回火放炮，减速不良，加速时发生爆燃等故障进行分析，总结归纳,提出科学的维修和处理方法。
发动机加速性能不良的故障原因众多、范围很广，主要是由于燃油供给系、点火系、配气机构、电控系统及其它的一些原因，归纳最常见的元件工作不良和结构损坏有6种：
1）喷油嘴堵塞：电喷汽车的喷油嘴的孔径很小，在使用的过程中一些杂质堆积在上面，天长日久会影响喷油器的工作性能，影响喷油量，造成加速不良，这种情况到专业维修厂清洗后就可解决。
维修经验中喷油器和冷启动喷油器是易损件，由于国内汽油油质较差，易出现堵塞和卡死等现象。
正常情况下，喷油器一年至少清洗一次。
喷油器的故障主要表现为电磁线圈工作不良、喷油嘴卡死堵塞、滴漏、雾化状况不好、外围电路。
会造成发动机某缸不工作或工作不良,可能引起加速发抖等故障。
各缸喷油器喷油量相差太大也会造成整个发动机工作不稳等故障；
2）火花塞间隙不当：火花塞起的作用是点燃混合气，在火花塞的端部点燃混合气，火花塞工作好坏直接影响到发动机的工作状态，火花塞间隙过大过小都影响发动机正常工作，火花塞不合适要
进行调整、清洗和更换；
3）空气滤清器堵塞：空气滤清器长时间使用而没有进行清洗或更换，会造成进气量少，空燃比达不到正常值，造成加速不良；
4）汽油滤清器损坏：汽油滤清器起到过滤和清洁汽油的作用，汽油中的杂质在通过滤清器时会沉积在其内部，这些杂质会造成油量减少，使发动机难以正常工作。
还有些因为燃油滤清器装反，也可以引起油量过少，因此要定期的检查和清洗汽油滤清器；
5）油料的品质：不合格的油质量是造成发动机工作不良的重要的原因，应该选用符合发动机要求标号的汽油，一些汽车加完油以后汽车就有出现行驶无力、提速不畅等现象，所以在检查的时候不要忽视这个问题；
6）长期没有更换分缸线：分缸线在经过长期使用之后，其内阻值会升高，从而影响其正确的点火。
不能正确的点火，那么加速时的时间和动力就会受影响，就有可能引起加速不良。
发动机加速性能不良的常用诊断设备和方法就是通过看、摸、拆等运用比较简单的方法，结合维修师傅的经验来判断产生故障的位置和进行修理。
现在在维修中运用许多的先进的维修方法和工具：
1）计算机诊断设备分析方法：电喷车均配备故障自诊断系统，发生故障时故障指示灯变亮提醒驾驶员汽车发生故障、读出的故障码，得到故障的大概位置。
在汽车的设计中，都把故障码的显示进
行了规定和统一。
对于电控发动机电控系统的故障诊断，应首先询问车主故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
进而确定出故障范围及部位。
动手调出故障码，并查出故障的内容。
按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。
检修完毕，应验证故障是否确已排除。
如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。
有的车有专用的故障电脑来诊断故障，因此诊断的时候比较方便；
2）波形诊断方法：维修过程使用示波器可观察如点火系统的问题，可查出电子和机械故障。
点火信号和电子信号具有可度量的五种参数。
用示波器检测点火系统和其它传感器执行器，示波器可显示所有电子信号的五种参数，通过分析该波形可以进一步检查出电路中传感器，执行器以及电路和控制电脑各部分的故障，进行修理。
然后，波形便从故障状态到被修理状态在示波器上显示的波形几乎总是在它的五种测量尺度上发生剧烈的变化。
所以，用示波器对修理结果进行验证。
因为点火、供给系和传感器的问题，用示波器可以准确、快速直察病灶；
3）通过分析汽车尾气中的hc，co，co，和oz的含量判断发动机燃烧工况，可以快速找到故障点。
发动机加速不良常伴有其它的故障现象，具有高度复杂性，但
其都有一定规律性，在结合故障现象的同时，运用上述的诊断方法就能迅速找到故障位置准确完成维修任务。
参考文献
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2008-09-01.。