新能源汽车的发展现状及前景分析
我国新能源汽车的现状及前景分析
我国新能源汽车的现状及前景分析一、引言随着环保意识的日益加强和能源结构的转型，新能源汽车已经成为全球汽车工业的发展趋势。
我国作为世界最大的汽车市场，对新能源汽车的发展尤其重视。
本文将分析我国新能源汽车产业的现状及前景，并提出相应的对策和建议。
二、我国新能源汽车产业现状1.市场规模不断扩大：我国新能源汽车市场规模不断扩大，政策推动和市场需求的双重作用下，销量和覆盖领域都呈现出快速增长的态势。
2.产业链逐渐完善：我国新能源汽车产业链已初步形成，从原材料供应到整车制造的完整闭环，各个环节相互配合，协同发展，为产业的持续发展提供了坚实的基础。
3.技术水平稳步提升：我国在新能源汽车技术方面取得了显著的进步，如电池技术、电机技术、充电设施等关键领域，能量密度和安全性得到了显著提升。
4.政策支持推动明显：我国政府在新能源汽车产业的发展中起到了关键的推动作用。
通过制定一系列优惠政策，如购车补贴、减税等，政府引导和鼓励消费者购买新能源汽车，推动产业的发展。
三、我国新能源汽车产业前景分析1.市场规模将持续扩大：随着环保意识的深入人心和技术的不断进步，预计我国新能源汽车市场规模将继续扩大，私人消费市场有望成为新的增长点。
2.产业链将更加完善：随着新能源汽车市场的不断发展，预计我国新能源汽车产业链将进一步优化，形成更加完整的产业链条。
3.技术水平将持续提升：我国在新能源汽车技术方面的研发力度将持续加大，预计在电池技术、电机技术、充电设施等领域的技术水平将进一步提升。
4.政策支持将进一步加强：我国政府将继续加强对新能源汽车产业的支持力度，通过制定更加优惠的政策，推动产业的发展。
四、对策和建议1.加大研发投入：我国应继续加大对新能源汽车技术研发的投入，特别是在电池技术、电机技术、充电设施等方面，以推动技术进步，提高产业竞争力。
2.推动产业协同发展：政府应积极推动新能源汽车产业链各环节的协同发展，促进上下游企业之间的合作与交流，提高整个产业的效率。
新能源汽车技术现状与发展前景分析
新能源汽车技术现状与发展前景分析大家好，今天我们来聊聊新能源汽车技术的发展现状和未来前景。
我们得了解一下什么是新能源汽车。
新能源汽车就是那些使用非化石燃料，如电能、氢能等作为动力来源的汽车。
它们不仅能够减少对环境的污染，还能够降低我们的能源消耗。
那么，新能源汽车的技术发展到什么程度了呢？下面我们就来一一道来。
1.1 新能源汽车的发展历程新能源汽车的发展可以追溯到20世纪初。
早在那个时候，就有人开始研究如何用电力来驱动汽车。
由于当时的电池技术还不够成熟，新能源汽车并没有取得太大的进展。
直到20世纪末，随着锂离子电池技术的问世，新能源汽车才真正迎来了发展的春天。
从那时起，新能源汽车就开始在各个领域崭露头角。
1.2 新能源汽车的技术现状现在，新能源汽车的技术已经取得了很大的进步。
以电动汽车为例，它们的续航里程已经大大提高，充电速度也在不断加快。
新能源汽车的性能也越来越出色，有的甚至可以媲美传统燃油汽车。
新能源汽车还存在一些问题，比如电池的寿命、充电设施的建设等，但这些问题都在逐步得到解决。
1.3 新能源汽车的发展前景那么，新能源汽车的未来发展前景如何呢？我认为，新能源汽车的发展前景非常广阔。
随着全球气候变暖问题日益严重，各国政府都在大力推广新能源汽车，以减少温室气体排放。
这为新能源汽车的发展提供了良好的政策环境。
随着科技的不断进步，新能源汽车的技术也将不断完善。
比如，未来的电动汽车可能会采用更先进的电池技术，从而提高续航里程；充电设施的建设也会越来越完善，让人们更加方便地为电动汽车充电。
随着消费者对环保意识的提高，越来越多的人会选择新能源汽车，从而推动新能源汽车市场的发展。
新能源汽车技术的发展是大势所趋。
虽然现在新能源汽车还存在一些问题，但我相信，在不久的将来，新能源汽车一定会成为我们生活中不可或缺的一部分。
让我们一起期待新能源汽车带来的美好未来吧！。
节能与新能源汽车发展的现状及趋势
节能与新能源汽车发展的现状及趋势节能与新能源汽车是当今社会关注的热点话题，在推动汽车工业转型升级，缓解能源危机和减少环境污染方面发挥着重要作用。
本文将分析节能与新能源汽车的现状及发展趋势。
1、现状分析节能与新能源汽车已成为汽车行业的主流发展方向，在减少尾气排放、提高能源利用效率等方面发挥着重要作用。
传统内燃机汽车在燃料的高消耗和尾气排放的环境问题已经逐渐凸显，而新能源汽车则具备了节能、环保等优势，成为了未来汽车发展的趋势。
2、发展趋势随着科技的不断进步，新能源汽车的发展趋势也日益明显。
首先，在电池技术方面，随着锂电池和超级电容等新技术的不断成熟，电动汽车续航里程不断提高，成本逐渐下降，使得电动汽车的市场竞争力大幅增强。
其次，在充电基础设施方面，政府加大对充电桩建设的支持力度，逐步完善充电网络，解决了电动汽车的续航焦虑问题。
再者，在政策层面，各国纷纷推出了新能源汽车的补贴政策和减排政策，为新能源汽车的发展提供了政策支持。
3、发展挑战然而，新能源汽车的发展仍面临一些挑战。
首先，在技术方面，电池技术和充电技术仍有待进一步提升，提高续航里程和充电速度，降低成本，增加车辆的竞争力。
其次，在市场方面，电动汽车的销量与传统燃油汽车相比仍显不足，需要提高消费者接受程度，扩大市场份额。
最后，在政策支持方面，需要政府继续加大对新能源汽车的政策支持力度，引导企业和消费者积极参与新能源汽车的推广。
4、未来展望随着科技的不断进步和政策的持续支持，相信新能源汽车将迎来更加广阔的发展前景。
未来，新能源汽车将成为汽车产业的主流发展方向，为实现碳中和、构建美丽中国发挥积极作用。
同时，新能源汽车产业将带动相关产业的发展，形成多赢局面。
相信在不久的将来，新能源汽车行业将迎来更加辉煌的明天。
综上所述，节能与新能源汽车是汽车行业发展的主流方向，面临着发展机遇和挑战。
各国政府、企业和社会应共同努力，推动新能源汽车产业的发展，共同构建绿色、低碳的可持续发展未来。
我国新能源汽车产业现状及发展趋势分析
我国新能源汽车产业现状及发展趋势分析1. 引言1.1 背景介绍随着全球环境污染问题日益严重，人们对于清洁能源的需求也越来越迫切。
新能源汽车作为清洁能源的代表之一，在近年来得到了政府和市场的大力支持和发展。
中国作为世界上最大的汽车市场，新能源汽车产业的发展备受关注。
随着技术的不断进步和成本的逐渐下降，新能源汽车的市场占有率也在不断提升。
政府出台了一系列支持政策，包括补贴政策、限购政策等，为新能源汽车的推广和普及提供了有力支持。
一些知名汽车制造商也加大了在新能源汽车领域的投入，推动了新能源汽车产业的快速发展。
新能源汽车产业仍然面临一些挑战，例如充电设施不完善、续航里程短、成本较高等问题，限制了其进一步发展。
对新能源汽车产业的现状和发展趋势进行深入分析，对于未来我国新能源汽车产业的健康发展具有重要意义。
1.2 研究目的研究目的是为了深入分析我国新能源汽车产业的现状和发展趋势，进一步了解该行业的发展趋势和面临的挑战。
通过对新能源汽车产业的现状进行细致的研究，可以为相关企业制定更加科学的发展策略提供依据。
通过预测新能源汽车产业的发展趋势，可以为政府部门提供决策支持，促进我国新能源汽车产业的持续健康发展。
本研究旨在全面了解我国新能源汽车产业的现状和未来发展方向，为推动我国新能源汽车产业的发展和技术进步提供参考和借鉴。
1.3 研究意义新能源汽车产业是我国重点发展的产业之一，具有重要的战略意义和发展潜力。
本文旨在通过对我国新能源汽车产业现状及发展趋势的分析，探讨其发展前景和政策建议，为我国新能源汽车产业的持续健康发展提供参考。
1.推动环保产业发展。
新能源汽车作为清洁能源的重要载体，可以有效减少传统燃油车辆对环境的污染，促进我国环保产业的快速发展。
2.提升国家科技实力。
新能源汽车技术属于高新技术领域，通过不断的研发和创新，可以提升我国在新能源汽车领域的技术水平和竞争力，增强国家科技实力。
3.促进经济结构升级。
新能源汽车产业是未来汽车产业的发展方向，发展新能源汽车产业可以为我国汽车产业转型升级提供新的动力，实现经济结构的升级和转型。
新能源汽车的发展趋势和市场前景分析
新能源汽车的发展趋势和市场前景分析随着环境保护和能源危机的逐渐凸显，新能源汽车作为一种绿色、可持续的交通工具，已经成为全球汽车行业的焦点。
本文将对新能源汽车的发展趋势和市场前景进行分析。
一、新能源汽车的发展趋势1. 技术进步：随着科技的不断发展，新能源汽车的技术水平也在不断提高。
电池技术、电动机技术、充电技术等方面的创新使得新能源汽车的性能和续航里程得到显著提升。
2. 政策支持：全球各国纷纷出台鼓励节能环保的政策，提供补贴和优惠政策来推动新能源汽车的普及。
同时，国际环保协议的签署以及碳排放量的限制也为新能源汽车的发展提供了机遇。
3. 消费者需求：随着环保意识的不断增强，越来越多的消费者更加关注汽车的环保性能。
新能源汽车不仅具有零排放、降噪等环保优势，还能够降低燃油消耗和运营成本，满足消费者对清洁、经济、方便的出行需求。
4. 产业链完善：新能源汽车产业链包括研发、生产、销售、充电基础设施等多个环节，随着市场的规模不断扩大，相关产业链逐渐完善。
同时，相关企业和研究机构也在加大投入，推动新能源汽车技术和产业的发展。
二、新能源汽车市场前景分析1. 市场规模扩大：根据国际能源署的数据，全球新能源汽车销售额已经实现快速增长。
尤其是在欧洲、中国和美国等地区，新能源汽车市场规模激增，预计未来几年将继续持续扩大。
2. 政府支持政策：各国政府在新能源汽车领域提供了大量的支持政策，包括购车补贴、免税减税、充电基础设施建设等。
政策的支持将大大促进新能源汽车市场的发展。
3. 技术进步推动：新能源汽车的技术不断成熟和创新，包括电池技术的进步、充电技术的提高等方面，将进一步推动市场的发展。
新能源汽车的续航里程逐渐增加，充电时间逐渐缩短，将提升消费者购买的意愿。
4. 成本下降：随着技术进步和市场规模的扩大，新能源汽车的生产成本逐渐下降。
相比传统燃油车，新能源汽车的运营成本更低，而且在部分地区充电成本相对较低，将吸引更多消费者选择新能源汽车。
新能源汽车产业发展现状与趋势分析
新能源汽车产业发展现状与趋势分析新能源汽车是指利用非石化能源，如电能、太阳能等作为动力驱动的汽车。
随着环境保护意识的提高和能源紧缺的压力，全球对新能源汽车的需求日益增加，促使新能源汽车产业的迅速发展。
本文将对新能源汽车产业的发展现状和趋势进行分析，并探讨其在未来的发展方向。
一、市场规模的扩大随着环境污染问题的日益严重，全球各国纷纷加大对环保产业的支持力度。
新能源汽车作为环保产业的重要组成部分，吸引了众多投资者的目光。
根据国际市场研究公司的数据显示，全球新能源汽车市场规模正不断扩大，预计2025年市场规模将达到1000亿美元。
中国作为全球最大的汽车市场，也是新能源汽车产业发展最快的国家之一。
二、技术的突破与创新新能源汽车的发展离不开技术的突破与创新。
目前，电池技术是新能源汽车领域的瓶颈，限制了其续航里程和充电速度。
然而，随着科技的进步，电池技术将会得到极大的突破。
比如，磷酸铁锂电池、固态电池等新型电池技术相继问世，提高了新能源汽车的续航里程和充电速度，使其具备了更好的竞争力。
三、政策的支持与推动政府的支持与推动对于新能源汽车产业的发展起到了不可忽视的作用。
各国纷纷出台了一系列的政策，如补贴政策、减免购置税政策等，促进了新能源汽车的销售和推广。
中国政府在新能源汽车领域给予了巨大的支持，推动了新能源汽车产业的快速发展。
四、充电基础设施的不完善充电基础设施的不完善是制约新能源汽车发展的一个重要因素。
目前，充电基础设施建设落后于新能源汽车的发展速度，导致用户充电的不便利性限制了新能源汽车的普及。
解决这一问题的关键是加大对充电基础设施的投资建设，使其能够满足用户的需求。
五、降低制造成本的挑战新能源汽车的制造成本相对较高，是制约其发展的另一个重要问题。
电池、电机等核心零部件的成本高昂，限制了新能源汽车的生产规模和以及价格竞争力。
未来的发展方向是降低新能源汽车的制造成本，提高其价格竞争力。
通过技术创新和规模效应，降低核心零部件的成本，从而推动新能源汽车产业的快速发展。
新能源汽车的发展现状及前景分析
新能源汽车的发展现状及前景分析在当今社会，随着环保意识的不断提高以及对可持续发展的迫切需求，新能源汽车逐渐成为汽车行业的焦点和未来发展的方向。
新能源汽车，一般指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
目前，新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车等类型。
一、新能源汽车的发展现状（一）市场规模持续扩大近年来，新能源汽车的市场规模呈现出爆发式增长的态势。
全球范围内，越来越多的国家和地区制定了严格的燃油车排放标准和新能源汽车发展目标，推动了新能源汽车的普及。
在中国，新能源汽车销量连续多年保持高速增长，已经成为全球最大的新能源汽车市场。
同时，欧洲、美国等地区的新能源汽车市场也在迅速崛起。
（二）技术不断进步新能源汽车的核心技术包括电池、电机和电控系统。
在电池技术方面，能量密度不断提高，续航里程得到显著提升。
目前，主流的纯电动汽车续航里程已经能够达到 400 公里以上，部分车型甚至超过 600公里。
同时，充电时间也在逐渐缩短，快速充电技术的应用使得充电时间缩短至半小时以内。
电机和电控系统的性能也在不断优化，提高了车辆的动力性和经济性。
（三）政策支持力度加大为了推动新能源汽车的发展，各国政府纷纷出台了一系列优惠政策。
包括购车补贴、免征购置税、免费停车、不限行等。
这些政策的出台，降低了消费者的购车成本，提高了新能源汽车的市场竞争力。
在中国，政府还对新能源汽车生产企业给予研发补贴和产业扶持，促进了新能源汽车产业的快速发展。
（四）基础设施逐步完善充电基础设施是新能源汽车发展的重要保障。
近年来，各国政府和企业纷纷加大了对充电基础设施的投资和建设力度。
公共充电桩的数量不断增加，覆盖范围也在逐渐扩大。
同时，一些企业还在探索换电模式，为消费者提供更加便捷的能源补充方式。
然而，新能源汽车的发展也面临着一些挑战。
新能源汽车发展现状与未来趋势分析
新能源汽车发展现状与未来趋势分析一、现状分析如今，随着环保理念的深入人心以及能源问题的日益突出，新能源汽车迅速崛起并成为全球汽车产业发展的热点。
新能源汽车以电力、混合动力、燃料电池等形式取代传统内燃机的车辆，其优势在于具有零排放、高效节能、低噪音等特点，更加环保和节能。
1.发展概况全球新能源汽车市场飞速发展。
根据国际农业生物能源组织（ISAE）的数据，2019年全球新能源汽车销量突破200万辆，较上年增长14%，其中中国市场占比最大。
中国政府出台了一系列扶持政策，推动新能源汽车产业发展，如补贴政策、购置税优惠、绿色通道等，这些政策的实施极大地推动了中国新能源汽车市场的蓬勃发展。
2.技术进步新能源汽车技术不断突破，充电技术和电池技术的成熟是新能源汽车可以大规模商业化的关键。
目前，充电桩布局更加广泛，充电设施建设也更加便捷。
同时，电池技术也在不断进步，电池能量密度和充电速度的提升使得新能源汽车的续航里程得到显著提高，缓解了续航焦虑问题。
3.产业链完善新能源汽车产业链逐步完善，从电动汽车零部件制造、整车制造、电池制造、充电设施建设等方面都涌现出一批优秀企业。
中国已形成了以比亚迪、北汽新能源、广汽新能源等为代表的新能源汽车龙头企业，不断加大研发投入，提高技术水平和市场竞争力。
二、未来趋势分析未来，新能源汽车有望进一步发展壮大，并引领汽车产业发展方向。
以下是几个未来趋势的分析。
1.技术突破新能源汽车技术将继续突破。
电池技术的进步将显著提高电池储能密度，降低电池成本，提高续航里程。
同时，智能化技术在新能源汽车中的应用也将逐渐成熟，例如自动驾驶、车联网等技术，为驾驶员提供更安全、便利的驾驶体验。
2.产业发展新能源汽车产业将进一步壮大。
随着技术的成熟和产业链的完善，新能源汽车的生产规模将进一步扩大，企业竞争也将加剧。
传统汽车制造商将积极转型，加大在新能源汽车领域的投入，与新能源汽车企业展开合作，以实现资源共享和互利共赢。
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新能源汽车的发展现状及前景分析目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。
目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。
美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。
早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。
到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。
国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容，提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划，产品上，选择了以插电式混合动力电动车为重点。
日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略，通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展，同时高度重视技术创新。
2006年，日本提出了新的国家能源战略，目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%，为了配合这个新能源战略的实施，提出了下一代汽车燃料计划，明确提出改善和提高汽车燃油经济性标准，推进生物质燃料的应用，促进电动汽车和燃料电池汽车的应用等。
近期，日本又将大力发展电动汽车作为低碳革命的重要内容，并且计划到2020年普及以电动汽车为主体的下一代汽车。
目前，日本正全面发展三类电动汽车，其混合动力全球销量第一；在纯电驱动方面，规划和产业化推进步伐也是最快的；另外，日本燃料电池产品的研发和产业化推进也领先于其他国家。
相对于美国和日本，欧洲更加侧重于温室气体减排战略。
满足日益严格的二氧化碳排放限制要求已经成为欧洲对新能源汽车发展的主要驱动力。
欧洲的新能源汽车发展在早期主要以生物质燃料、天然气以及氢燃料为主，本世纪初曾经提出到2020年23%的石油替代目标。
近期，欧洲则对电动汽车给予高度关注。
例如德国2009年下半年发布电动汽车计划，高度重视纯电驱动的电动汽车发展，以纯电为重点，分别提出了2012年、2016年、2020年的产业化和市场化目标。
随着不可再生资源日益减少、环境污染严重等问题日益凸显，我国汽车工业承受着巨大的节能环保压力，急需对汽车产品结构进行合理化调整，以适应社会可持续发展需求。
国务院发布的《中国的能源政策》白皮书中提到我国目前石油
对外依存度已达到57%，而机动车氮氧化物的排放量也已占到排放总量的40%以上，使得一些地区的区域性大气污染问题频发，资源环境问题亟待解决。
新能源汽车发展是实现汽车节能减排的重要战略手段之一，近年来国家和各地政府陆续出台了一系列鼓励政策，以扶持这一新兴产业的发展。
2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广应用工程启动，扶持力度和惠及范围在政策后续的具体实施过程中不断深化和扩大。
2010年在部分试点城市实施了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点》方案。
2012年6月国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，大力推动、培育和发展新能源汽车产业。
同时2012年是“十城千辆”政策的收官年，一些城市纷纷出台扶持政策“加码”于新能源汽车，如上海对前2万辆新能源汽车免费上牌、广州限牌令为新能源汽车开通绿色通道，新能源汽车行业发展再次受到巨大推动。
2 市场整体现状
由于新能源汽车试点运行主要集中于公共服务领域，加之世博会、亚运会等大型场馆用车需求，故在发展初期，商用车占据了主导地位，涉及生产企业66家。
其中，新能源客车在公交领域得到广泛应用，而新能源货车主要应用于环卫领域。
自私人购买新能源汽车补贴
方案出台后，乘用车生产企业由原来的12家激增至目前的37家，乘用车车型数量和产量都有明显提升，市场结构变化明显。
2.1 插电式混合动力汽车现状
当前拥有插电式混合动力汽车公告产品的企业共有30家，其中乘用车生产企业五家，车型保有量从2008年的0辆发展到现在的近两千辆，发展速度较慢。
乘用车方面，安徽江淮、比亚迪、上汽集团、浙江吉利及一汽集团均拥有插电式混合动力产品，但仅比亚迪与浙江吉利具有产出。
2012年1-10月插电式混合动力乘用车产量为227辆，全部为比亚迪汽车有限公司生产的比亚迪F3DM。
从2008年至2012年10月累计产量来看，比亚迪F3DM几乎占据了整个插电式混合动力乘用车市场。
客车方面，插电式混合动力客车累计产量从2011年以前的20余辆发展至如今的900余辆，重庆恒通生产的插电式混合动力客车已占插电式混合动力客车总量的近36%。
货车方面，插电式混合动力货车暂无产出。
2.2 纯电动汽车现状
我国纯电动汽车发展较早，也已具备一定的生产能力，由于其使用环节零排放，相对于插电式混合动力汽车，纯电动汽车更加节能。
但由于其存在续驶里程短、初始成本高的问题，电网充电配套设备不完善，电池质量较差等瓶颈制约，纯电动汽车还有待于进一步发展。
乘用车方面，具备生产能力的车企已由2008年的4家发展到目前的21家，产量也增加了近5倍。
我国自主品牌车企的纯电动汽车发展较快，2008年四川一汽丰田及上海通用两家合资企业生产的纯电动乘用车数量占全年纯电动乘用
车数量的96%，而从2012年1-10月
产量来看，这两家企业生产占比已降至21%，奇瑞汽车产量已达到最多。
客车方面，2008年纯电动客车的产量不足一百辆，自2010年开始，纯电动客车产量激增，由于上海世博会以及广州亚运会等大型会展，对纯电动客车的发展起到了至关重要的推动作用，截至2012年10月其产量已近千辆。
货车方面，2008年纯电动货车并无产量，随着各项政策的积极推动，环卫领域对纯电动货车的需求较多，2012年以北京华林特装车及湖南江南汽车为首的车企已生产了五百余辆纯电动货车，且主要为清洁专用货车。
随着车型技术条件的发展以及电池安全性能的提高，纯电动货车也将在不久后实现量产。
2.3 燃料电池汽车
现在国内共有7个企业拥有较成熟的燃料电池汽车产品，其中乘用车企业五个，商用车只有北汽福田和上海申沃两个。
根据近5年来的燃料电池汽车产量来看，2008年燃料电池汽车只有3辆，2010年燃料电池汽车已达到50余辆，但2011年与2012年燃料电池汽车已无产量。
由于目前国内几款燃料电池产品多是作为争夺未来制高点的技术储备，故基本停留在样车或试运行阶段。
3 新能源汽车发展展望
新能源汽车可以降低汽车行业对不可再生能源的依赖，同时减少对环境的污染，其研发和产业发展极大地受到了我国政府的资助和推动。
但随着近年来的示范运营，新能源车型的短板也随之凸显。
就目前状况来看，国内纯电动和插电式混合动力汽车产业化程度仍较低，技术较为复杂导致产品成本较高、储能装置的可靠性及安全性能较差，社会配套体系不完善，这些问题导致新能源汽车在很长一段时间内未形成自己的市场，社会认可度较低。
即便如此，
新能源汽车作为国家战略的新兴产业，其发展方向不会改变。
3.1 插电式混合动力汽车
插电式混合动力汽车发展前景较为广阔，由于其储能装置既可以外接充电，也可以通过依靠发动机行驶时进行充电，对充电设施的依赖性较低，可以在较短时间内形成初具规模的市场。
同时，由于插电式混合动力储能装置容量相对较大，可以实现在市区内依靠纯电动模式行驶，实现短距离“零污染、零排放”。
预计至2013年底，国内插电式混合动力汽车保有量将突破3000辆。
3.2 纯电动汽车
纯电动汽车是未来的发展方向，也是一项长期系统的工程，由于充电配套设施不完善，纯电动汽车短期内还不能得到较高的社会认可度。
但随着国家及各地政府扶持政策的不断出台、配套设施的不断完善以及车型技术的不断优化，预计2014年纯电动汽车发展将会出现拐点，纯电动汽车作为新能源汽车发展的重心，将在未来十年内得到普及，并形成较为完整的市场。
3.3 燃料电池汽车
燃料电池汽车近些年来取得了很大进展，但从目前各大汽车公司推出的制造
成本上百万美元的燃料电池概念车来看，现阶段燃料电池的推广还面临很大困难。
最乐观的预测，以纯氢为燃料的燃料电池汽车商业化生产至少还需十年以上的时间，即使在一定程度上实现了商业化，也会是以一种高成本的方式。
综合来看，新能源汽车具有较强的发展潜能。
但目前新能源汽车仍存在一些问题，国内各车企需要加速研发改进新能源汽车技术，同时需要政府不断建设配套设施，加大各项政策的实施力度。
相信在未来的十年内，我国新能源汽车将走向成熟，取得突破性发展，并具备国际核心竞争力。
学院：体育学院
姓名：王一波
学号：1411101012。