坦荡之气马纯济布局中国重汽(修改版)
努力实现中国重汽的跨越式发展
努力实现中国重汽的跨越式发展
马纯济
【期刊名称】《发展论坛》
【年(卷),期】2003(000)005
【摘要】@@ 中国重汽改革重组两年多来,在党中央、国务院和省市党委政府的关心支持和帮助下,干部职工同心同德、奋力拼搏,一举扭转了千疮百孔、积重难返的困难局面,使企业发生了历史性的转折和变化.面对激烈的市场竞争和时代发展的要求,我们必须认真总结改革重组发展的经验,正确面对成绩和荣誉,保持清醒的头脑,进一步巩固和发展当前的大好形势,实现重汽跨越式、可持续发展.
【总页数】2页(P68-69)
【作者】马纯济
【作者单位】中国重汽集团党委书记、董事长
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.努力实现皮革业跨越式发展 [J], 唐汉
2.乘风破浪会有时直挂云帆济沧海--实现跨越式发展的中国重汽 [J],
3.推进"三个转变"努力实现四川跨越式发展——为《四川跨越式发展新理念》丛书序 [J], 张学忠
4.服从服务于铁路跨越式发展努力实现"十一五"铁路多元经营跨越式发展 [J], 彭
开宙
5.农药产业：抓机遇迎挑战,努力实现跨越式发展 [J], 贾然然
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
发展才是硬道理--中国重汽重组三年的感悟
发展才是硬道理--中国重汽重组三年的感悟
马纯济
【期刊名称】《中国汽车市场》
【年(卷),期】2005(000)003
【摘要】2004年,中国重汽全面超额完成了既定的奋斗目标.全年产销重型汽车4
5万辆,产销斯太尔发动机15.5万台,实现销售收入突破230亿元.主要指标同比增
长一倍,再创历史新水平.……
【总页数】2页(P26-27)
【作者】马纯济
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F76
【相关文献】
1.发展才是硬道理民生才是根本点 [J], 李秀春
2.发展才是硬道理--中国重汽重组三年的感悟 [J], 马纯济
3.从"发展才是硬道理"到"科学发展观"--论党的两代领导人发展战略思想的创新与发展 [J], 杨宝国
4.科学发展观对"发展才是硬道理"的发展与完善 [J], 李敏华;石勇
5.实施低代价发展:当代发展实践的重大转向——兼论什么样的发展才是硬道理 [J], 邱耕田;张荣洁
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
坦荡之气 马纯济布局中国重汽
坦荡之气马纯济布局中国重汽引言：从曾经的政府官员到如今的企业管理家，马纯济凭借山东汉子特有的坦荡之气，不仅成功地实现了个人角色转换，更是带领中国重汽走出历史的困局，并迅速融入国内乃至世界的经济浪潮之中。
正文：此番拜访马纯济，可以说是一个不太容易的过程。
从北京乘坐动车组，仅仅需要三个小时就能到达济南，从济南火车站到中国重汽集团有限公司（以下简称：中国重汽集团）的总部所在地，也只有20多分钟的车程。
但因为我们的访谈时间总是与他满满的工作日程相冲突，《汽车人》在连续往返三趟之后，才见着了这位繁忙的中国重汽集团最高指挥官。
那是10月的一个星期六。
按照事先的约定，我们将采访时间定在了上午9点，地点则在中国重汽位于英雄山路165号的办公大楼。
济南的清晨比一天的任何时刻都更能渗透凉意，大街上的行人明显比往常少了很多，多数人都在安然享受这个难得的休息日，对于那些习惯在周末睡个懒觉的人来说，9点钟实在是太早了一点。
但熟悉马纯济的人都知道，在这位董事长的字典中，从来就没有关于“周末”的概念，借用中国重汽党委副书记王东辉对其的评价：“他不是在公司，就是在出差的路上。
”带着朴实的笑容，马纯济准时出现在了三楼会议室，他主动向我们伸出了欢迎的双手，并为此前无法配合我们的时间表达了诚挚的歉意，在和这位山东汉子握手的瞬间，你能真正感觉到他那份发自内心的热情。
其实，三楼会议室正对的，就是马纯济日常进行思考和企业决策的办公场所，早在我们约定的时间之前，他就已经来到自己的办公室处理了一些重要的事宜。
尽管中国重汽如今面容全新，成为国内乃至国际重卡行业的主流企业，但自2000年临危接管这个曾经濒临破产的企业之后，多年的风雨历练，已经让马纯济习惯了这种快节奏的工作方式。
更何况，作为企业的核心人物，他始终明白这样一个道理，“随着成功带来的喜悦，未来已经开始，没有什么可以值得骄傲，领导者必须马上看到后面究竟是一条什么样的道路。
”虽然工作如此忘我，但在中国重汽内部，却从没有员工会认为马纯济是一个“工作狂人”。
马纯济：中国重汽的自我拯救
马纯济：中国重汽的自我拯救作者：王慧来源：《财经国家周刊》2016年第09期马纯济的思绪回到了十六年前。
2000年9月，时任济南副市长的他，调任中国重型汽车集团有限公司（下称中国重汽）董事长。
当时迎接他的，不是欢迎的鲜花和掌声，而是院子里上千名目光悲愤的上访职工。
他们带着马扎，拎着暖水瓶，啃着烧饼，围住新上任的老总，呼喊道，“什么时候发工资？”此时的中国重汽风雨飘摇，濒临破产边缘。
截至1999年底，企业负债总额已经达到168.27亿元，实际亏损近百亿元，拖欠职工工资长达13个月，1.7万名离退休职工没有纳入社保。
尽管在接任前，马纯济对这个烂摊子已有心理准备，但眼前的场景还是出乎意料。
中国重汽面临的矛盾，远比想像中严重、复杂。
始建于1956年的中国重汽，前身是济南汽车制造总厂，中国重型汽车工业的摇篮。
1960年4月，这家企业试制出中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。
然而，20世纪90年代末，在向市场经济转轨的过程中，光环里的中国重汽却逐渐掉队了。
2000年7月，国务院决定对中国重汽进行战略性重组。
随即，马纯济临危受命，担纲中国重汽当家人，率领中国重汽这家老国企，踏上了一条艰难曲折的自我拯救之路。
销债找钱“生死时速”摆在马纯济面前的首要任务，是尽快把破产局势扭转过来。
要给职工发工资，最现实的就是得有钱。
但当时的中国重汽已经严重资不抵债，国家审计署当时统计的数据是亏损80多亿元，负债168.27亿元，想要再去找新钱，起码得先丢掉沉重的旧债包袱。
在济南的一次会议上，中国重汽核销债务一事得到了高层支持，但政策怎么落实，得马纯济自己想办法。
他用笨办法，一次次上门求助，获得了最高法对中国重汽的司法保护，让债主们不再通过司法程序讨债。
同时，央行出面将150多家债权人的债务核销了30亿元，加上政策性的破产费用，企业的债务减免了60多亿元。
和核销债务一样，马纯济又到北京找财政部和原劳动部。
中国重汽择MAN
中国重汽择MAN
梁冬梅;李慎
【期刊名称】《财经》
【年(卷),期】2009(000)016
【摘要】“与MAN的合作并不是一见钟情。
”7月27日下午，在中国重汽集团有限公司（下称中国重汽集团）山东济南总部的办公室，董事长马纯济说。
【总页数】2页(P95-96)
【作者】梁冬梅;李慎
【作者单位】《财经》编辑部
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.关于同意中国重汽(香港)有限公司公告中国重汽集团济南卡车股份有限公司收购报告书并豁免其要约收购义务的批复 [J], ;
2.择生,择死,择心 [J], 韩馨逸
3.勇立潮头的中国重汽航母——记中国重汽集团重组后的嬗变 [J], 吴宝祥
4.中国重汽客车的国际市场营销分析——中国重汽集团济南豪沃客车有限公司国际化经营战略与规划探讨 [J], 郝定英
5.中国重汽持续发力快递物流和专用汽车行业——专访中国重汽副总裁刘培民 [J], 宁文祥
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
坦荡之气 马纯济布局中国重汽
坦荡之气马纯济布局中国重汽2007-11-28 17:25:17来源: 网易汽车频道网友评论0 条进入论坛缓解资金危机虽在政界工作多年，但骨子里依然质朴务实的马纯济迅速进入作战状态。
他感谢员工对他的理解，也知道摇摇欲坠的企业不可能给他太多机会，他也始终记得自己说的那番话，他需要尽快在一个月时间内，为这个庞大的国有企业开出一张有效的“救命药方”。
在那个资金匮乏的年代，诺大的国有企业在市场经济大潮席卷中，俨然只剩下了一副“空壳子”。
回想起中国重汽当年在全国创下的计划单列企业“四个第一”：欠税第一、欠银行债务利息第一、欠职工工资第一、欠交养老保险金第一，马纯济至今还唏嘘不已：“毫不客气地说，就这么个状态，已经具备了死的条件，无法适应市场经济的新环境，就很难让这样一个企业再去研究发展问题。
” 车间停产，人心惶惶，上至集团公司领导，下至普通职工，每个人都在想办法另谋生路，技术人才大量流失，正在办理调离手续的员工就有好几百人，这正是当时中国重汽最真实的写照。
要想重获新生，企业就必须尽快获得充足的翻身资本，否则，不仅企业人心涣散的状态无法得以缓解，恢复生产更是一种空谈。
因此，对于马纯济而言，最直接的难题并不是如何去解决已经发现的问题，而是缺少解决问题的“武器”。
于是，这位昔日的政府高官，开始致力为企业的重生之路寻求第一道经济屏障。
在一个月不到的时间内，中国重汽本是空空如也的财务账本上，很快就有了马纯济筹措来的3亿生产启动资金。
正是在这个过程中，马纯济的名字由相对陌生的状态，迅速引发了业界的惊叹。
同行们都在疑惑，这究竟是一位什么样的人？从政府到企业，履新不过才数日，为何能在如此短的时间内缓解困顿中国重汽多年的资金危机？更何况，当时中国重汽艰难的处境也早不具备丝毫吸纳外部资金的底气。
在马纯济看来，这并不是一个难以回答的问题，“实事求是、亲历亲为、灵活变通”，就是他最为详实的答案。
2000年9月，朱鎔基总理来到山东视察工作，其时，马纯济刚刚接管中国重汽，还处于对企业的熟悉阶段。
中国重汽发力海外市场
“引进来”与“走出去”
早在2006年，中国重汽就将国际化战略明确 为企业发展的主要任务，始终把“如果不做国际 市场，企业就不会得到长足发展”作为企业的经 营理念，积极走出去拓展海外市场，取得了一定 成绩。
海外市场开拓
数据显示，2001年中国重汽产品出口为零， 到2008年整车自营出口达到1.54万辆，创汇5.7亿 美元，占全国重卡出口总量的60%以上，连续四 年位居全国重卡行业整车出口数量和出口收入的 首位。
中国重汽宣传部郭化南介绍说，2010年中国 重汽已经在全球设立六大区部，形成东南亚、中
东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯、南美洲 市场。今年中国重汽出口再上新台阶，1～7月份 出口已超过1万辆，继续保持全国重卡行业出口 第一名。
虽然在中国商用车出口企业中，中国重汽成 绩斐然，但是从中国重汽自身看，目前重汽海外 业务的销量和收入占整体贡献率不到10%。2011 年，海外市场的开拓成为中国重汽的工作重点。 中国重汽董事长兼党委书记马纯济表示，争取5 年时间海外业务占比达到30%.
最近，中国重汽进出口公司北非部与厄立 特里亚国在上海签订了494辆整车及35辆挂车订 单，实现了中国重汽在厄立特里亚区域零的突 破，为中国重汽在非洲区域市场的布局与深入开 拓奠定了良好的基础。在东盟市场，中国重汽也 给自己设定了销售市场份额占据整体市场份额 10％的目标。
汽进出区货物集中申报和集中纳税，简化通关手续；优 先实施分类通关。
海外售后服务提升
资料显示，我国重型卡车产销量居世界前列，占据了 全球重卡市场的半壁江山。一方面是我国汽车企业出口量 的骄人数字，一方面中国车企的售后服务在海外市场多遭 诟病，甚至一度出现了中国重型卡车企业“一件（配件） 难求”的状况，这严重影响了中国车企的海外形象。
马纯济 中国重汽掌舵人
马纯济中国重汽掌舵人更新时间：2008-03-05 来源：香港文汇报作者：杨奕霞从曾经的政府官员到如今的企业管理家，马纯济凭借山东汉子特有的坦荡之气，不仅成功地实现了个人角色转换，更是带领中国重汽走出历史的困局，并迅速融入国内乃至世界的经济浪潮之中。
从亏损83亿到年销售收入360亿、产销汽车超过10万辆、出口创汇4亿美元，从面临倒闭到稳居行业之首并进入全球前五大重卡制造商行列，马纯济谱写了一段力挽狂澜的传奇，他也由此成为转型中的国有企业改革历程里一个典型的、极富传奇色彩的人物。
2008年初，马纯济再次当选全国人大代表。
临危受命天降大任8年前，如果不是那通紧急的越洋电话，马纯济的人生将会是另一番命运。
2000年8月，还在日本带队考察的马纯济被紧急召回，毫无准备的情况下接下重任，成了中国重汽董事长、党委书记，成为一个病入膏肓、濒临破产的老国企的掌舵人。
职工103034人，资产总额137.58亿元，负债168.27亿元，亏损83亿元，欠发职工工资4.42亿元，欠缴养老保险、大病统筹、失业保险等社会统筹资金3.03亿元，工厂半停产、产品堆积如山，许多人在绝望中走的走、散的散，这就是马纯济来重汽之前，这个曾经一度辉煌的企业所呈现的凄凉景象。
谁能够力挽狂澜，引领这个庞大的机器起死回生，谁有资格胜任这艘斑驳大船的合格舵手，中央重汽问题调查组在考虑，重汽员工也在绝望中期盼。
马纯济就在这个时刻出现在中央工作组的视野中。
毕业于上海机械学院（现在的上海理工学院）的马纯济，当时作为主管工业的副市长，就因在处理资产重组方面业绩突出而屡受表彰，更是干事创业的传奇式人物，救活过许多濒临破产的企业。
2000年，在中央工作组召开的「如何搞好国有企业」讨论会上，马纯济对于国企改革的理论，推动了工作组「找帅」的进程。
这年8月，马纯济被任命接管重汽集团。
这在很多人看来不是一个好差事，更何况，当时的马纯济还有不错的政治前途。
于是，亲朋好友打来电话要他考虑清楚，希望他珍惜自己的政治生命，他的老父亲也由于担心，心脏病发作进了医院。
马纯济 创造重汽奇迹
市长 ，他 的发言使在场 的代表感 到耳 目一 车场 ，他看到秋风枯草里 滞销的上千辆重 信 心 。很 快 全 公 司统 一 了认 识 、稳 定 了 情
新 。他力 陈己见 ： 国有企业 的困难越多 ， 型汽车 ， 过长时间的风吹 日晒 ， “ 经 已经锈迹 绪 ， 制订 了 “ 并 一年 持平 ， 两年 赢利 ， 三年 说明潜力也越大 。我们 的责任就是要克服 斑斑 ， 缺不全 ， 个车场一 片荒 凉萧条 。 发 展 ”的 目标 。 残 整 这些 困难 ， 困难为动力 ， 变 解放 生产力 。” 马 纯 济 的眉 头 紧锁 着 ，长 久 注 视 着 眼 前 的 他的这次讲话 引起 了中央工作组领导 的重 自然地被点 了 “ 将”。
重型汽车 ，结束 了中国不能生 产重型汽车 废 待 兴 的 大 型 国有 企 业 ，需 要 有 政 治 家 的 的历史。 同年 ５月 ， 毛泽东主席到济南视察 头脑和胆识 、 企业家的才能和智慧 。 时， 参观 了这辆 车 ， 德元帅亲笔题 词 “ 朱 黄
河 ”。 然 而 ， 是 这 样 一 个 大 型 国 有 企 业 ， 就
一
恢 复正常生产的第一个难题就是 资金
切， 心情 沉重。熟悉他 的人都知道 ， 他不 筹措 。马纯济 到重汽第一次 出差时竞借不 的硬汉子 ， 他又是一 个说 到做 到的人 。 如何 的状 况 ， 马纯济果 断地 打出了三张牌 ： 一是
视 ， 确 定 中 国重 汽 新 的领 导 人 选 时 ， 很 惧怕任何 困难 ，他是一个敢于 向困难挑 战 出 ４０元钱的差旅费 。面对资金 如此紧张 在 他 ０
同时 ， 把抓 人减少到两万人 。开始 时职工队伍很不稳 做到形成规模 。 另外在军车 、 种车等方 面 为解 决 一 切 问题 的 根 本 出发 点 。 特
坚持科学发展 打造自主品牌——访全国人大代表、中国重型汽车集团公司董事长马纯济
坚持科学发展打造自主品牌——访全国人大代表、中国重型
汽车集团公司董事长马纯济
杜永亮
【期刊名称】《人民论坛》
【年(卷),期】2005(000)003
【摘要】谈起2004年中国重汽集团取得的快速发展，中国重型汽车集团公司董
事长马纯济代表深有感触地说：“作为国家，保持经济社会全面、协调、可持续发展，要坚持科学发展观；作为一个汽车制造企业要做强做大，更要坚持科学发展观，坚持不断创新，打造自主品牌。
”
【总页数】1页(P55)
【作者】杜永亮
【作者单位】《人民论坛》记者
【正文语种】中文
【中图分类】D622
【相关文献】
1.坚持科学发展跨越百亿巅峰——访第九届和第十届全国人大代表、全国工商联纸业商会会长、山东太阳纸业股份有限公司董事长李洪信 [J], 王峰
2.马纯济：打造中国不可替代的重型汽车生产基地 [J],
3.将自主品牌打造为世界知名品牌-2005中国企业商标人物马纯济侧记 [J], 渠云
雷
4.同煤：打造新型综合能源“航母”——访全国人大代表、大同煤矿集团公司董事长党委书记吴永平 [J], 吴浪;白建英
5.建设完整的科技创新体系——访第十一届全国人大代表、中国电子信息产业集团公司董事长熊群力 [J], 韩跃清;任静
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。