浅析堤身加筋土路基施工与质量控制
路堤施工中的质量控制要点助你打造安全可靠的道路
路堤施工中的质量控制要点助你打造安全可靠的道路在路堤施工中，质量控制是确保道路安全可靠的关键。
本文将介绍路堤施工中的质量控制要点，帮助打造安全可靠的道路。
一、前期准备在施工前，应进行充分的前期准备工作。
首先，需要进行现场勘察和地质勘测，确定地质情况和路基条件。
根据勘测结果，制定合理的设计方案。
同时，还需要了解工程项目的要求和技术规范，做好充分的准备工作。
二、土方开挖和填筑路堤施工中的土方开挖和填筑是非常重要的环节。
在土方开挖时，应根据设计要求进行开挖深度和坡度的控制，确保土方开挖符合设计要求。
在填土时，应注意填土的均匀性和紧实度，避免土方填充不均匀导致路堤不平整或发生沉降的情况。
三、路基处理路基处理是路堤施工中的关键环节，直接影响到道路的稳定性和承载能力。
在路基处理过程中，应确保路基的均匀性和稳定性。
首先，需要进行土壤改良，采取合适的方式提高土壤的承载能力。
其次，要进行路基的夯实，确保土壤与地基之间的紧密结合，提高路基的稳定性。
四、边坡处理边坡处理是防止路堤滑坡和塌方的重要措施之一。
在边坡处理过程中，应根据土质情况和设计要求，采用适当的措施加固边坡。
常见的加固措施包括设置边坡护坡、进行边坡绿化等，以增加边坡的稳定性和抗冲刷能力。
五、排水系统建设排水系统的建设是保证道路通行条件的重要因素之一。
在施工过程中，应考虑路堤内部和周围的排水情况，采取相应的排水措施。
例如，在路堤内设置排水沟和雨水口，保证水能顺畅排出，避免水分对路堤的侵蚀和破坏。
六、材料选择和质量检验在路堤施工中，材料的选择和质量检验是确保道路质量的重要环节。
应选择质量稳定、符合技术规范的材料进行施工。
在材料进场时，要进行严格的质量检验，确保各项指标符合要求。
同时，在施工过程中，要进行现场质量监督和抽样检验，确保材料和施工质量的合格性。
七、施工监理和质量控制施工监理和质量控制是路堤施工中的重要环节。
应指定专业的监理人员进行施工现场的监督和检查，确保施工按照设计要求和技术规范进行。
堤防工程堤身填筑施工质量控制措施探究
堤防工程堤身填筑施工质量控制措施探究堤防工程是指为了防止河流、湖泊、海岸等水体泛滥而进行的一种保护性工程。
堤防工程堤身填筑施工质量控制是堤防工程中非常重要的一环，其施工质量的好坏将直接影响到堤防工程的安全性和稳定性。
对堤身填筑施工质量控制措施进行探究，对于提高堤防工程的建设质量，确保其安全性具有重要意义。
一、堤身填筑施工质量控制的重要性堤身填筑施工质量控制是保证堤防工程稳定性和安全性的关键，它主要包括材料的选择、堤身填筑的技术要求、工程监理和质量检测等方面。
堤身填筑过程中，如果施工质量控制不到位，将会导致以下几方面的问题：1. 堤防工程的稳定性受到威胁。
堤身填筑质量差，可能使得堤防工程的整体稳定性受到威胁，甚至发生坍塌等安全事故。
2. 堤身填筑质量不达标导致工程质量问题。
填筑的堤身不符合规范要求，可能导致堤防工程质量问题，影响其使用寿命和安全性。
3. 影响工程进度。
如果在堤身填筑施工过程中发生质量问题，需要进行返工或者修复，将影响工程的进度，增加工程成本。
要保证堤身填筑施工质量，需要进行有效的质量控制措施。
1. 严格选材，保证填筑材料的质量。
堤身填筑的主要材料是土石料，要严格控制原材料的质量，保证其符合工程设计的要求。
同时还需要对运输、堆放等环节进行规范管理，确保堤身填筑材料的质量。
2. 严格控制施工工艺，确保填筑质量。
在填筑过程中，需要根据设计要求采用适当的填筑方法和施工工艺，进行合理的施工顺序和工艺控制，保证填筑质量。
3. 强化监理和质量检测。
在堤身填筑过程中，需要加强监理和质量检测工作，及时发现问题并进行处理。
监理部门要进行全程监督，质量检测部门要对填筑质量进行严格检测，确保填筑质量符合要求。
4. 建立健全的质量管理体系。
要建立健全的质量管理体系，明确工程质量的责任部门和责任人员，建立质量追溯机制，保证填筑施工质量的可追溯性。
5. 加强施工人员的技术培训和管理。
施工人员是堤身填筑的关键，要加强对施工人员的技术培训和管理，确保其具备相关工程技术和安全防护知识，保证填筑施工的安全和质量。
堤防工程施工技术及质量控制研究论文五篇
堤防工程施工技术及质量控制研究论文五篇第一篇：堤防工程施工技术及质量控制研究论文1堤防施工过程中的堤身填筑技术1.1土料的选择和开采土料的选择和开采是工程施工的重中之重，它是工程的根本，是工程的根基。
在满足堤防的防渗要求的前提下，还应尽可能地满足就地取材的条件，以尽可能地节约工程的成本。
在施工的过程中，采用机械挖掘置换的方法，将优质土壤置换成软弱土壤，以使得填土工程的顺利进行和保证沉降量。
具体做法是：用挖掘机对软土地基进行开挖，直到挖到合格的土壤位置，然后将已选择好的砂砾料逐层填充进去并进行分层碾压即可。
这一施工过程相对比较容易，但却是极其重要的工程。
1.2堤防堤身填筑技术的要求在进行筑堤之前，应当对堤基进行清理，包含对堤身、铺盖和压在基面的清理，将堤基范围内的淤泥和腐殖土以及不合格的土壤和杂草、树根等清理干净，以确保进行分层碾压工作时的顺利进行和保证碾压工作的质量。
堤防填筑采用的是后推法进行施工，当把施工材料卸载之后，由推土机将施工材料分层推入堤基中，每层铺土厚度要达到40cm，将施工材料铺设到堤防边缘的时候，应当将铺设的范围超出施工样图设计边线的30cm，以避免土方情况的发生对铺设工作造成的影响。
另外，在对堤身全断面填筑完毕之后，还需要对堤防施工中的修坡进行处理，在对修坡进行处理时要严格按照标准进行，因为修坡的质量好坏直接影响到坝顶高是否满足设计的要求以及堤防是否达到应有的防洪能力。
1.3注意铺料作业的技术和要求铺料要求做到均匀和平整。
在进行铺料施工之前，要将已经压实的压光面层进行抛毛处理，保证其含水量。
在施工的过程中，对每一层铺料的厚度和土块直径也有限制，必须通过实地的测量选择合适的尺寸进行施工。
铺料也不能够与砂砾料或者其他透水材料和黏性土料相互混合，不然会影响铺料的整体质量。
在用砂砾料进行分层填铺的时候还应注意其铺设的厚度，不能够超过30～35cm，铺料到地方边缘时要适当地将铺料超出设计边线以外。
经验分享路堤施工中的质量控制要点
经验分享路堤施工中的质量控制要点在路堤施工过程中，质量控制是至关重要的。
合理的质量控制措施可以保证路堤的稳定性和安全性，从而提高工程的质量。
本文将介绍一些经验分享，帮助大家在路堤施工中进行有效的质量控制。
一、施工前的准备工作在开始路堤施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，对施工现场进行详细的勘察和测量，了解地质情况和地表水情况。
然后，制定详细的工程方案和施工计划，包括材料选用、施工工艺和施工方法等内容。
最后，组织专业的施工队伍，确保施工人员具备相关的技术和经验。
二、材料的选择和检验在路堤施工中，选择合适的材料非常重要。
首先，需要选择具有较好抗压强度和抗变形性能的基础材料，如砂土和卵石等。
其次，需要对采购的材料进行严格的检验，确保其符合国家和地方的相关标准。
例如，对砂土的检验可以包括颗粒分析、含水量、承载力等指标的测定。
三、施工工艺和方法在路堤施工中，采用合适的工艺和方法对于质量控制至关重要。
首先，需要合理安排施工顺序，按照“先高后低、先硬后软”的原则进行施工。
其次，需要控制施工层厚度，避免因施工层厚度不均匀导致变形和沉降等问题。
此外，还要注意施工速度和温度控制，避免由于施工速度过快和温度变化过大等原因导致的质量问题。
四、监测和检测在路堤施工过程中，监测和检测工作是不可或缺的。
通过对工程现场的实时监测和仔细检测，可以及时发现施工过程中的问题，并采取相应的措施进行处理。
例如，可以利用测量仪器对路堤的高度、变形等进行监测，及时判断施工质量的合格性。
同时，还可以进行野外试验，对关键的施工工艺和方法进行验证和调整。
五、施工记录和整改措施在路堤施工过程中，施工记录和整改措施是必不可少的环节。
施工记录可以记录施工过程中的关键参数和问题，为后期的质量评估提供依据。
如果发现了质量问题，需要立即采取整改措施，及时解决问题，并记录整改过程和结果。
综上所述，路堤施工中的质量控制要点包括施工前的准备工作、材料的选择和检验、施工工艺和方法的合理选择、监测和检测以及施工记录和整改措施等。
浅谈路基工程的施工质量控制
浅谈路基工程的施工质量控制路基工程是道路工程中非常重要的一部分，它负责承载道路上的车辆和行人的安全通行。
路基工程的施工质量控制至关重要。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的质量控制和施工后的质量评估三个方面来浅谈路基工程的施工质量控制。
一、施工前的准备工作在进行路基工程施工前，必须充分的做好准备工作，包括设计文件的审查、原材料的准备、施工设备的检查和施工人员的培训等。
要对设计文件进行仔细审查，确保设计符合国家标准和工程要求。
设计文件是施工的依据，对其进行认真审查可以避免后期的修改和整改，提高施工效率。
要做好原材料的准备工作，包括石料、沙子、水泥、砂浆等材料的选购和质量检验。
这些原材料的质量直接影响到路基工程的施工质量，必须保证原材料的合格性和稳定性。
要对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
施工设备的稳定性和可靠性对施工质量有着直接的影响，必须保证施工设备的正常运转。
要对施工人员进行培训，确保他们具备良好的技术水平和安全意识。
只有技术过硬的施工人员才能保证路基工程的施工质量。
二、施工过程中的质量控制在路基工程的施工过程中，必须严格控制施工质量，包括土方开挖、填筑压实、路基平整和排水等环节。
对土方开挖的质量进行控制。
土方开挖是路基工程中比较重要的环节，必须控制土方开挖的坡度和平整度，确保路基的稳定性和承载能力。
对路基的平整度进行控制。
路基的平整度直接影响到道路的舒适性和安全性，必须控制路基的平整度，确保道路的质量。
对排水系统进行控制。
排水系统是路基工程中非常重要的一部分，必须控制排水系统的设置和施工质量，确保道路在降雨天气下不积水。
三、施工后的质量评估在路基工程施工完成后，必须进行质量评估，以确定施工质量是否符合设计要求和国家标准。
要进行工程质量评价。
工程质量评价是对路基工程质量的综合评价，包括工程的稳定性、平整度和排水系统等方面，可以为今后类似工程提供参考。
要进行工程档案归档。
工程档案是路基工程质量的重要记录，必须对工程档案进行归档和保存，以备将来的查阅和参考。
路堤施工如何做好路堤施工中的质量控制
路堤施工如何做好路堤施工中的质量控制在道路建设中，路堤的建设是至关重要的一项工作。
为了确保路堤施工的质量，需要进行有效的质量控制措施。
本文将介绍一些在路堤施工中如何做好质量控制的方法和注意事项。
一、施工前的准备工作1. 土壤调查和勘测：在施工前进行详细的土壤调查和勘测工作，了解土壤的物理和力学性质，以便进行合理的路堤设计和施工方案制定。
2. 施工图纸审核：仔细审核施工图纸，确保施工图纸的准确性和完整性，以防止施工过程中出现错误或遗漏。
二、材料选择和试验1. 原材料的筛选：选择合适的材料用于路堤施工，包括土壤、石料等。
材料的选择应符合相关标准和规范，并进行必要的试验验证。
2. 材料试验：进行材料的试验工作，例如土壤的压缩试验、抗剪强度试验等，以获取准确的物理和力学性质数据，为施工提供依据。
三、施工技术和操作规范1. 施工人员培训：确保施工人员具备相关的技术知识和操作经验，能够正确理解和执行施工图纸和技术规范。
2. 施工过程监控：监控施工过程中的每一个环节，包括土方开挖、土壤填筑和压实等，及时处理和纠正施工中的问题，确保施工质量的稳定和一致性。
3. 施工设备的维护和检修：定期对施工设备进行维护和检修，确保设备的正常运行，避免因设备故障导致的施工质量问题。
四、质量验收和记录1. 施工过程的检查记录：在施工过程中进行各项检查，并记录检查结果、问题和处理情况，形成详细的记录资料。
2. 质量验收：在施工完成后，进行质量验收工作，包括对路堤的坡度、坡度、厚度等进行检查，并参照相关标准和规范进行评估。
五、质量问题的处理和整改1. 施工中出现的质量问题，包括土方开挖不到位、土壤填筑不均匀等，应及时进行处理和整改，确保施工质量符合要求。
2. 对施工中的问题进行分析和处理，形成经验教训，以便在后续的施工中避免相似的问题出现。
综上所述，做好路堤施工中的质量控制，需要施工前的准备工作，选择合适的材料并进行试验，注意施工技术和操作规范，进行质量验收和记录，并及时处理和整改质量问题。
加筋土路基施工工艺与质量控制
加筋土路基施工工艺与质量控制本文对于加筋土路基施工技术进行分析，针对相关规范不完善之处，提出加筋土路基施工工艺和质量检测控制指标体系，对于今后加筋土路基施工具有一定帮助。
标签路面施工；加筋土路基；施工工艺；质量控制加筋土工程施工有别于传统的土石方工程，具有很大的隐蔽性，施工工艺不当，施工过程中的质量控制不严常常会给工程留下安全隐患。
因此，必须按照设计和规范要求精心施工，确保工程安全可靠。
一、软基加筋土路基施工工艺与质量控制在路堤底部铺设单层或多层土工合成材料，与砂石等组成加筋垫层，多用于加固软土地基，达到约束地基侧向变形、均化基底应力分布、增强路堤抗滑稳定性和提高地基承载力的目的，加筋材料宜选用强度较高、蠕变较小的机织土工织物或土工格栅，也可采用土工格室。
1、施工工序与要求施工方法及工序至关重要，基本施工步骤如下：（1）施工放线。
按设计要求严格放出路堤的坡脚线，并用石灰或其他方式明显标志。
根据设计图纸和文件的要求，进行填筑前的清表、平整处理，并检验基底承载力是否符合设计要求和规范规定．（2）铺设土工合成材料。
a、填土前应检查土工合成材料有无破损，如织物破洞、撕裂，格栅断肋等．如发现有，应立即处理。
b、尽量采用宽幅的土工合成材料，并使其强度高的方向垂直于路堤轴向方向．c、铺设时，土工合成材料不允许有褶皱，要尽量张紧，必要时可采用U形钉等措施固定。
土工织物在铺设时，幅与幅之间纵向连接采用搭接法，其搭接宽度宜为10cm-15cm；土工合成材料受力方向尽量采用整幅，不连接，如必须连接，则应采用可靠措施使其连接强度不低予材料本身强度或设计容许强度。
对土工格栅多采用绑扎方法，一般每格10cm-15cm应有一绑扎点；对土工织物一般采用缝合法，缝接长度在20cm左右。
d、借加重或U形钉使加筋材料定位，不得因填土而移动。
e、铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于50cm。
（3）铺设砂(砾石)垫层。
浅谈土方路基施工中的质量控制
浅谈土方路基施工中的质量控制土方路基施工是公路、铁路、机场和水利工程等重要基础设施建设的基础工程之一，其质量控制对于工程的稳定性和持久性具有重要意义。
本文将从土方路基施工中的质量控制的目标、方法和关键点等方面进行浅谈。
土方路基施工中的质量控制的目标是保证路基工程的稳定性和持久性。
土方路基施工的质量控制方案应该确保路基的承载能力、抗冲刷能力、排水性能和抗坡度面稳定性等指标符合规范要求，以提供良好的基础支撑条件。
土方路基施工中的质量控制需要采取一系列的方法措施。
要制定完善的施工组织设计和施工工艺流程，确保施工过程中的各项工作有序进行。
要根据工程设计要求，严格控制土方开挖的规模和坡度，避免过度开挖和挖土面过陡。
要定期进行土方开挖的质量检查和监测，及时调整施工措施，保持路堑的稳定性。
要对土方回填进行质量控制，保证回填土的质量和密实度，以提高路基的承载能力和稳定性。
要对土方路基的排水性能进行检测和评估，确保路基的排水良好，避免因积水引起的路基沉降和松软。
土方路基施工中的质量控制的关键点是人员素质、材料选择和工程监理等。
施工人员应具备相关技能和经验，能够熟练掌握施工操作规范，保证施工质量。
要选择符合要求的土石方材料，确保其质量稳定可靠。
要加强对施工过程的监理，及时发现并纠正施工中存在的问题，保证施工质量符合规范要求。
还要建立健全的质量监测体系，定期对土方路基进行质量检测和评估，及时发现并解决质量问题，确保施工质量的可控性和稳定性。
土方路基施工中的质量控制是工程稳定和持久性的重要环节，需要制定全面科学的质量控制方案，并采取一系列的方法和措施进行有效的质量控制。
要注重人员素质、材料选择和工程监理等关键点，确保施工质量符合规范要求。
只有如此，才能保证土方路基施工的质量，为基础设施建设提供可靠的基础支撑。
加筋土路基施工技术要点及质量控制措施
加筋土路基施工技术要点及质量控制措施摘要：随着我国经济的快速发展，交通建设也获得了大力发展，铺设了遍及全国的基础交通网。
其中在公路的建设中，加筋土路基施工非常重要，可以说是公路建设的基础。
加筋土路基虽然是公路建设中最下面的一层，但承载着包括整个公路各层次以及公路上行驶车辆的所有重量。
因此在公路建设中，必须要严格按照相关规定进行路基施工，避免公路建成后出现质量问题。
本文主要对加筋土路基施工要点进行了研究，并对加筋土路基质量控制进行了探讨。
关键词：路基；施工；质量控制前言公路建设对于一个国家的发展来说是非常重要的，它能够促进物流交通的发展，拉动区域经济的发展，还能够紧密各地区的联系，提高人民的基础生活水平。
公路建设与经济发展形成了相辅相成的关系，是经济发展的重要标志。
但由于公路建设工程周期长，很容易受到地形、天气等因素的影响，路基施工具有不小的难度，因此要加强路基施工技术研究，保证施工技术的正确与严谨。
对于公路的建设，必须要实施质量控制，增强公路的建设质量，提高公路的使用效率，延长使用寿命。
1加筋土路基施工技术要点1.1准备工作根据加筋土路基工程方案，绘制路基边坡线，沿线标注石灰等材料，严格按照工程规划进行路面土壤表面清理工作，确保土壤表面平整和路基指数符合规定。
并进行承载能力检测。
1.2 施工放线根据设计要求保证堤线标线准确，用石灰或其他方式标记并进行保护。
为了确保路堤完全压实，路堤的实际填土应宽于设计边线，每边不小于30厘米。
在铺设土工格栅之前，首先应清除表土，然后填筑路堤，并按要求压实各层的填土。
为了确保土工格栅不被填充物表面上的硬质突起刺穿，严格预防出现如砾石和石头的硬质突起。
1.3铺设土工合成材料在填土之前，要检查土工合成材料是否损坏，如破洞、撕裂等。
如果发现，应立即处理；尝试使用各种土工合成材料，并使高强度方向垂直于路堤的轴向；铺设土工织物时，不允许出现褶皱，应该尽可能地张紧，如有必要可以通过U形钉固定；铺设土工合成材料时，腹板之间的纵向连接采用搭接方式，搭接宽度为10厘米到15厘米；土工合成材料的张力方向尽可能大，如果有必要连接，应该使接头的强度不低于材料本身的强度或设计允许的强度；对于土工格栅，通常采用捆扎方法，每个隔间应该有一个10厘米至15厘米的捆绑点；对于土工织物，一般采用缝合方法，拼接长度约为20厘米；通过加重或U形钉来定位，增强材料的固定性，并且不会因填充而移动；铺设多层土工合成材料时，上下层的接缝应交替交错，交错距离不应小于50厘米。
浅谈土方路基施工中的质量控制
浅谈土方路基施工中的质量控制土方路基施工是道路建设中的重要环节，质量控制关乎道路使用安全和寿命，因此在土方路基施工中的质量控制显得尤为重要。
一、施工前的准备工作在进行土方路基施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先要进行勘察设计，确定路基工程的设计参数和技术要求。
设计要结合地质情况、水文条件、气候特点等因素，合理确定路基的类型、高程和路堤宽度等。
要对施工场地进行勘察，了解场地的地质情况和地貌特征，为后续施工提供可靠的基础数据。
要做好施工方案的制定，包括施工工艺、施工周期和质量控制等方面的规划。
二、施工过程中的质量控制1. 土方开挖土方路基施工的第一步是土方开挖，开挖的质量直接影响路基的稳定性和承载能力。
在土方开挖过程中，要根据设计要求和勘察数据，合理确定开挖的深度和断面要求。
要采取合理的开挖方式，避免发生滑坡、崩塌等安全事故。
要对开挖后的场地进行及时的水分调控，防止因水土流失导致路基坍塌。
2. 路基填筑路基填筑是土方路基施工的关键环节，填筑质量直接关系到路基的稳定性和平整度。
在填筑过程中，要严格控制土方的质量和湿度，确保填筑的土方符合设计要求，并保证填筑过程中土方的压实度和干燥度。
要根据路基的设计要求，采取合适的填筑方法和施工工艺，确保填筑层和基层之间的结合紧密，避免出现空隙和裂缝。
3. 路基整平路基整平是保证路基平整度的重要环节，对路基的整平质量要求较高。
在整平过程中，要根据设计要求和标高要求，合理调整施工设备进行整平作业，确保路基的平整度和坡度符合要求。
要对路基进行及时的检测和调整，确保整平过程中不出现高低错台、波浪形和凹凸不平等表面缺陷。
4. 路基压实路基的压实是保证路基密实度和承载能力的关键环节。
在压实过程中，要根据设计要求和土质特征，合理选择压实设备和方法，确保压实的效果符合要求。
要对压实过程进行严格的质量控制，确保路基的密实度和稳定性。
5. 土方路基质量检测在土方路基施工中，还需要进行路基质量的检测和评定。
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２ 宽 度
４ 边坡 ５ 压实 度
６ 顶面 高 程
不陡于设计 满 足 设计 要 求
满 足设 计 要 求
每 ２０ ０ｍ检查 ４处 每 ２ ０ 检 查 ４处 ０ｍ
每 ２ ０ 检 查 ４处 ０ｍ
由于土 工合 成 材料 加筋 路堤 施 工 中，有 些步 骤难 于 量化 ， 因此 ，应设 旁站 进 行外 观 检查 ，检查 项耳 包 括 ；１ ）土 工 合成 材 料 的绷 紧程度 ；２ ）土
４ ）格 栅 反包 。 将格 栅 反包 住 土袋 ， 并将 它 铺 放 在 填 土 上 ，张 紧 格 栅 ，剪裁 并按 （ ）步 骤铺 设 下一层 格栅 。 ２ １２ 施工 质量 控制 与检 测 根 据 现 场 试 验 及 参 考 《 路 加 筋 土 工 程 施 工 技 术 规 范 》 （ Ｊ ３— 公 Ｔ Ｔ ５ ９ ），提 出表１ 示 的堤 身加 筋 土路 基检 查 项 目及 标准 １ 所 表 １ 堤身 加筋 土路 基填 土层 检 查项 目及标 准
参考文献： ［］ 云、凌建 明、袁燕 ，加筋土路堤 稳定 的极 限分析 ［］ 同济大学学报 １阙 Ｊ． （ 然科 学版 ），２ ０ ，３ ８ 自 ０ ８ ６（ ）． ［］ ２ 蒋鑫 、凌建 明、邱延峻 ，加筋土路 基稳定性 分析 ［］ 重庆 交通大学学 Ｊ．
报 （ 自然科学版 ），２ ０ ，２ ５ ０ ７ ６（ ）．
含 水量 的 ±２ 围 内，并 随时测 定压 实度 ，满 足设 计要 求 。除 按正 常路 基施 范
工外 ，还 应注 意 以下事 项 ：
① 及 时填土 ，及 时碾 压 ， 以防止格 栅被 日晒 老化 。 ② 接触 土 工格栅 层 ｌ咖 内的填料 ，其最 大粒 径不 得 大于 ６ｍ Ｏ ｃ ，以减 少 碾压施 工对 格栅 的损 伤 。 ③ 填筑 时， 车辆 不 宜在 铺 好 的格 栅上 行 走 ，严 禁 在格 栅 上 调头 。先 填 路 堤边 坡处 ，然 后 依此 扩大 到 路堤 内， 以避 免格 栅 隆起 ，影 响 格栅 的铺
⑤ 加 筋 体必 须 进 行压 实 度 检 测 。每 一 压实 层 每 ５０ ２ 每 ５皿 工程 ０ｍ或 Ｄ长
段 至 少有 三个 检 测 点，检 测 点应 相 互错 开 ， 随机选 定 。压 实度 应 达到 设计
要求。
路堤 边坡 加筋 、路 堤堤 身 加筋 可视 设计 要 求 、边 坡 坡度 等采 用 堤身 全 断面 加筋 、边 坡 长短 筋 间隔 加筋 等方 式 。用于 路堤 边坡 、堤 身加 筋 的土 工
工合 成材 料 的破损 情况 ；３ ）土工合 成 材料 的 固定 ，包 括Ｕ 钉 的固定 ；４ 形 ） 填土 的粒 径控 制 。
２结语
在 借 鉴 国内外 现有 加筋 土 设计 和施 工规 范 ， 以及 已建相 关 工程 施工 经 验 的基 础 上 ，结 合 公路 加筋 土路 基 特 点和 本项 目有关 研 究成 果 ，对加 筋土 路 基应 用 场合 的堤身 加 筋土 路基 路 基 的施 工工 艺 与质 量控 制进 行 了 总结和 分析 ，提 出了加 筋土 路基 所需 检查 的项 目及 标准 。
￣３ ｃ 。根据 设 计 图纸 和文 件 的要 求 ，进 行填 筑前 的清表 碾 压处 理 ，并 按 ］ １０ｍ 《 路路基 施 工规 范》进 行压 实 ，表面 严禁 有碎 块石 等坚 硬 凸 出物 。 公
２ ）铺 设土 工格 栅 。
序 检 查 项 目 号 １
３
规 定值 或 允 许偏 差 ３ｃ ０ｍ 不小 于 设 计
合 成材 料主 要 有 土工 格栅 、土 工 织物 、土工 格室 、土 工 网等 ，尤 以土 工 格
⑥ 分层 填 土 、分 层碾 压 ，一加 筋 层碾 压 完成 后 ，拆 除 模 板和 固 定支
架 并修整 边坡 。
栅 为普 遍 。 当单 纯用 于加 筋 目的时 ，宜 选择 强度 高 、蠕 变 小 、糙 度大 的 土
工艺和质量检测 控制指标体系 。
关键词： 堤身加筋土 路基 ；施工工艺 ；质量控制 中图分类号 ：ｕ 文 献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ７ －７ ９ ２ １ ）１ １ １ ９ １ ４ ６ １ ５ ７（ ０ ０ １ ０ ４ —０
０引言
设质 量 。
在 公路 工程领 域 ，现 代加 筋土 技 术 是发展 应 用较 快 的新技 术 ． 目前 ， 该 技术 已广 泛应 用 于 公路 工程 领域 ，并取 得 了显 著经 济 、 社会和 生 态环 境 效 益 加筋 土 路基 是现 代 加筋 土 技术 在 公路 工程 领域 应 用 中的 一个 重 要分 支 ［］ １ ，本 文主要 针对 相关 规 范不完 善之 处 ，提 出加筋 土路 基施 工 工艺和 质 量检 测控 制指标 体系 。 １堤身 加筋 土路 基施 工工 艺 与质量 控制
裹土 压住 格栅 ，土袋 及 内￣ ｌ范 围 内填 筑土 体 ，要 求 人工 夯 实至 要求 压 实 Ｊ ｒｍ
度。
３ ）填 土 碾 压 。填 土 的摊 铺和 压 实 应按 照 有关 公 路 路基 设 计 、施 工 规 范 要求 进行 。层 厚一 般为 ３ ｃ，最 大 不超 过 ５ａ ；填 料 碾压 含 水量 应 最佳 ０ｍ ０ｍ
作者简介： 周青 （ ９ ４ ），男 ，汉族 ，中 国地质 大学土木 工程专业 毕业，现任江 苏 １７～ 润扬交通工程集团有限公司工程师 。
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工 格栅 ［］ ２。 １１施工 工序 与要 求 ． 以包 裹式 土工 格栅 加筋 路堤 为例 ，基 本步 骤可 概括 如下 ： １ ）施 工放 线 。按设 计 要求 严 格地 放 出路堤 的 边线 标 志 线 ，并 用石 灰 或其 他 方式 明显 标志 。为保 证 路堤 的碾 压 范 围 ，填筑 边线 宽于设 计 边线 每
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浅 析 堤 身 加 筋 土 路 基 施 工 与质 量 控 制
周 青
江苏 扬州 ２５０ ） ２ ０ ３ （ 江苏润扬交通工程集团有限公司
摘
要： 主要就加 筋土路基 施工技术 相关 问题 进行探 讨，从堤 身加筋土 路基施 工工艺与质 量控制 进行分析 ，针对相 关规范不 完善之处 ，提 出加筋土路基 施工
层 填料 要 压 实 、平 整 ；土 工 格栅 铺 设 应平 顺 ，其横 向倾 斜度 不 大 于 ５ 为 宜 ，这 是保 证土 工 格栅 拉紧 、拉 直 、不 卷 曲、不 扭结 、不 重 迭和 皱 折 的关 键 ．沿路 线方 向，相 邻格 栅应 搭接 ， 并可采 用ｕ 钉 固定 ，一般 说来 ，加 筋 形 材料 问 的摩擦 要 小 于筋 材与 填料 之 间 的摩擦 ，故要 求 相邻 两 幅格 栅 搭接 宽 度 尽量 小 ，一般 以２ 根筋 条 为宜 。 ③ 为保 障 格栅 在 碾压 过 程 中少 出现 皱 折 ， 除在 两 幅格 栅 搭接 处 采用 ｕ 形钉 固定 外 ，还可 在一 幅格 栅 内采用 ｕ 钉 固定 ，ｕ 形 形钉 宜按 梅花 形布 置 ， 间距可采 用 １．在 填筑 边线 处打 设 “ ”竹 形 固定支 架 ，固定 支架 为 ０２或 ｍ Ｌ ８ ３的钢 筋 ，从 格 栅 的网 孔 中穿过 ，固定 支 架外 露 部分 为６ ￣ ７ｃ ，将 模 ２ ５ ０ｍ 板在 固定支 架 的外 露部 分固 定 。 ④ 在 石 灰标 志 线 内侧 ，垒 三 、 四道 装满 土 的编 织 袋 或用 土 工织 物 包
④ 碾 压 前先 检 查填 层 的 厚度 和 平整 度 ，确 定 平 整度 和 厚度 符合 要 求 后 ，方 能进 行碾 压 ，碾 压 时宜采 用 平 板式 压 路机 ，严 禁采 用 羊 角碾 ， 以免 损 伤格 栅 ，碾压 时 应先边 坡 处 ，后路 堤 内，行 与行 之 间重叠 ０３ ．ｍ ．～Ｏ ５ ，严 禁 出现 漏压 的现 象 。
３ ｒｍ ０ ａ
检 查 方 法 每 ２ ０ 检 查 ４断 面 ０ｍ 每 ２ ０ 检 查 ４处 ０ｍ
３ 直尺 每 ２ ０ 检查 ４ ｍ ０ｍ 处 ３
压 实 层 厚
下 承 层 平 整度
① 按 要求 剪 裁相 应加 筋 层 次格 栅 长度 ，若 为包 裹式 土 工 格栅 加 筋路 堤 ，则 格栅 的长度 ＝ 带稳定 长度 ＋ 带包 裹 长度＋ 带外 露长 度 。 筋 筋 筋 ② 按规 定 要求 铺 设土 工 格栅 。包裹 式 土 工格 栅 加筋 路 堤在 格 栅 铺设 时 ，必 须在 坡 面外 侧预 留出格 栅 反包所 需的 长度 。土 工 格栅 在铺 设 时 ，下