土压平衡盾构施工中渣土改良技术的应用

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土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法(2)

土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法(2)

土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法土压盾构是一种在地下开挖的隧道工法,它采用高压土压力推进机械,利用土壤的承载力来支持和稳定隧道施工过程。

在粘土层中进行渣土改良是土压盾构施工的重要环节之一。

本文将分别从前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面进行介绍。

一、前言随着城市化进程的加快,地下空间的需求越来越大,土压盾构在建设地铁、地下管廊等项目中起着重要作用。

而粘土层是隧道施工中常见的地质条件之一,对于土压盾构施工来说,如何在粘土层中实现渣土改良是一个重要的研究课题。

二、工法特点土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法具有以下特点:1. 以渣土为基础材料进行改良,无需添加额外的辅助材料,降低了成本;2. 通过渣土的填充和固结作用,提高了粘土的稳定性和承载力,减少了盾构施工中的沉降和地表破坏;3. 渣土改良可以有效地改善粘土的工程性质,提高施工效率和施工质量。

三、适应范围土压盾构在粘土层中的渣土改良适用于以下情况:1. 粘土层地质条件较差,土体稳定性低,需要增强地基承载力;2. 盾构施工过程中需要保持地表沉降和地面破坏控制在一定范围内;3. 地下隧道工程对地表变形要求较高,需要增加隧道施工的稳定性和安全性。

四、工艺原理土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法的基本原理是通过盾构推进机械将渣土注入粘土层中,实现对粘土的填充和固结。

具体的工艺原理分为以下几个步骤:1. 与施工工法联系:根据具体施工工程的要求,合理选择渣土注入的位置和注入量,保证施工效果;2. 采取的技术措施:通过渣土的填充和固结,提高粘土的强度和稳定性,减少施工过程中的地表沉降和地面破坏。

五、施工工艺在具体的施工过程中,土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工艺包括以下几个施工阶段:1. 盾构机的准备和调试;2. 注浆管的安装和定位;3. 渣土的调配和输送;4. 注浆和固结;5. 地表处理和修复。

土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法

土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法

土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法土压盾构是一种应用广泛的隧道施工工法,可以有效地克服地层不稳定、水压较高等问题。

在特定的施工环境下,土压盾构也可以用于在粘土层中进行渣土改良施工工法。

本文将从前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面全面介绍土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法。

一、前言引入土压盾构在粘土层中的渣土改良施工工法的背景和意义。

二、工法特点介绍土压盾构在粘土层中渣土改良的特点,包括渣土改良的效果、施工速度快、施工安全性高等。

三、适应范围详细阐述土压盾构渣土改良施工工法适用的地质条件和范围,如粘土层的稳定性要求、水压情况等。

四、工艺原理通过对施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施进行具体的分析和解释,让读者了解该工法的理论依据和实际应用。

包括土压盾构的结构和工作原理,以及渣土改良的基本原理和方法。

五、施工工艺对土压盾构在粘土层中渣土改良施工工法的各个施工阶段进行详细的描述,包括前期准备工作、渣土挖掘与处理、渣土改良、土压盾构推进等。

六、劳动组织介绍土压盾构渣土改良施工工法的劳动组织方式,包括施工人员的分工与配备、施工流程的安排等。

七、机具设备详细介绍土压盾构渣土改良施工工法所需的机具设备,包括土压盾构机、渣土处理设备等,介绍其特点、性能和使用方法。

八、质量控制对土压盾构渣土改良施工工法的质量控制方法和措施进行详细介绍,包括材料的选择与监控、施工质量的检验等,以确保施工过程中的质量达到设计要求。

九、安全措施介绍施工中需要注意的安全事项,特别是对施工工法的安全要求,包括人员安全、设备运行安全等,让读者清楚地了解施工中的危险因素和安全措施。

十、经济技术分析对土压盾构渣土改良施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析,以便读者进行评估和比较。

十一、工程实例列举具体的工程实例,介绍该工法在实际工程中的应用和效果。

盾构施工中土体改良的方法及应用

盾构施工中土体改良的方法及应用

盾构施⼯中⼟体改良的⽅法及应⽤盾构施⼯当中⼟体改良⽅法及应⽤(李懂懂)⼟体改良⽬的:通过盾构⾃⾝的管路系统向开挖⾯注⼊⼟体改良剂,以达到润滑效果降低⼑具的磨损、改良⼟质以防治结饼等施⼯问题,使盾构掘进顺畅、⾼效。

⼟体改良要求:(1).对⼑盘前⽅的⼟体需预先及持续不断地改良(2).将⼑盘切削下来的⼟体改良成流动性好、能够及时建⽴起⼟仓内的⼟体和⼑盘外⼟体之间的压⼒平衡、维持盾构掘进过程中盾构切⼝上⽅的⼟体稳定;(3).增加⼟体的流动性,⼑盘切削进⼊⼟仓的⼟体能及时排出,减少⼟仓内泥饼的形成,不会形成颗粒的⾻架拱效应。

⼟体改良⽅法:⼀、泡沫剂改良⼀般⼟压平衔盾构机适应于内摩擦⾓⼩,渗透系数在10-6m/s以下的易塑流的粘性⼟层。

在颗粒粒径较⼤的砂层、砾⽯层中,由于摩擦⼒⼤,透⽔性⾼,在这种⼟层中施⼯难以保持开挖⾯稳定。

为解决砂性⼟的塑流性,可在开挖⼟仓中注⼊泡沫并充分搅拌,改变⼟的成分,以保证⼟的流动性和减少⼟的透⽔性,使开挖⾯保持稳定;减少⼑盘与⼟体的摩擦,降低扭矩,减少壳体与⼑盘上粘⼟的粘着⼒有利于排⼟机构出⼟,在盾构机泡沫改良系统中,泡沫剂溶液浓度控制为2%~5%的情况下,针对主要地层建议采⽤以下泡沫注⼊及膨润⼟添加参数:(1).<2-5>粉细砂层、<2-6><3-5><4-2>中砂层,泡沫发泡倍率15~25倍,泡沫注⼊率35%~45%(泡沫体积与渣⼟的体积⽐)。

(2).<2-8><3-7><4-4>卵⽯层、<5-2>强风化泥岩,泡沫发泡倍率25~35倍,泡沫注⼊⽐45%~60%。

不同地层中泡沫剂的⽤量⼆、膨润⼟改良由于膨润⼟具有吸湿膨胀性、低渗性、⾼吸附性及良好的⾃封闭性能,所以向⼟舱内注⼊钠基膨润⼟溶液时,可以起到的主要作⽤为:增加⼟舱内⼟体的流动性,在⼑盘转动切削⼟体的过程中在掌⼦⾯形成泥膜,起到护壁作⽤,有利于保持⼟舱内⼟压平衡,从⽽避免开挖⾯的⼟体坍塌,保持掘进的持续顺利进⾏。

盾构施工——粘土中的渣土改良方案

盾构施工——粘土中的渣土改良方案

盾构施工——粘土中的渣土改良方案一说到盾构施工,脑海中便浮现出那深深的地下通道,犹如一条巨大的蟒蛇,在泥土中缓缓前行。

而粘土,这种看似普通的土壤,却给盾构施工带来了不小的麻烦。

今天,就让我来为大家详细讲解一下如何在粘土中进行渣土改良,让盾构施工变得更加顺畅。

我们要了解粘土的特性。

粘土颗粒细腻,粘性强,水分含量高,这使得它在盾构施工过程中容易造成刀盘堵塞、土仓压力不稳定等问题。

为了解决这些问题,我们需要对渣土进行改良。

1.渣土改良材料的选择(3)水泥:可以增加渣土的强度,提高其稳定性。

2.渣土改良方法(1)直接添加法:将改良材料直接添加到渣土中,搅拌均匀。

(2)预混合法:将改良材料与水预混合,形成悬浮液,再与渣土混合。

(3)泡沫法:将改良材料与泡沫混合,形成泡沫悬浮液,再与渣土混合。

3.渣土改良工艺(1)对施工区域进行地质调查,了解粘土的性质和分布情况。

(2)根据地质调查结果,选择合适的渣土改良材料和方法。

(3)在施工过程中,实时监测渣土的性能,调整改良材料和方法的用量。

(4)加强渣土的排放管理,确保施工环境的安全。

我们来谈谈渣土改良在盾构施工中的应用。

1.刀盘堵塞的预防通过渣土改良,可以提高渣土的流动性,减少刀盘堵塞现象。

在施工过程中,要密切关注刀盘的运行情况,一旦发现堵塞迹象,及时调整渣土改良材料和方法的用量。

2.土仓压力的稳定渣土改良可以降低土仓压力的波动,提高施工效率。

在施工过程中,要实时监测土仓压力,根据压力变化调整渣土改良材料和方法的用量。

3.土体位移的控制渣土改良可以提高土体的稳定性,减少土体位移。

在施工过程中,要加强对土体位移的监测,发现异常情况及时采取措施。

4.施工安全渣土改良可以降低施工过程中的风险,提高施工安全性。

在施工过程中,要严格执行安全规程,确保施工人员的安全。

我们来谈谈渣土改良的成本和效益。

1.成本渣土改良的成本主要包括改良材料费、设备折旧费、人工费等。

在选择改良材料和方法时,要充分考虑成本因素,力求在保证施工质量的前提下降低成本。

成都盾构施工渣土改良探讨

成都盾构施工渣土改良探讨

成都盾构施工渣土改良探讨1.渣土改良盾构机通过刀盘开挖下来的渣土,经输送设备输送出来,由于各个项目地质情况的不同,导致渣土不能顺利排出,为了能够正常排出开挖的渣土、降低磨损,必须要在开挖过程中通过添加剂对渣土进行改良。

1.1 土压平衡盾构机渣土改良目的A、提高开挖土体的塑流性,保证了土料能不断地流送到螺旋输送机,防止渣土卡住刀盘及大块卵石沉入土仓底部,造成出渣困难,渣土阻塞;B、开挖室内土料具有的软稠度和良好的塑性变形,使支撑压力能规则地作用于开挖面,保证开挖面平衡稳定,控制地表沉降;C、提高渣土的抗渗性,在螺旋输送机形成土塞效应,防止发生喷涌;D、降低刀盘和螺旋输送机的负荷,减少电力消耗;E、减小刀盘、刀具及螺旋输送机的磨损与破坏,控制工程成本;1.2 改良后理想的渣土(如右图)颗粒以粉砂及粉质粘土为主具有一定的c值较小的内摩擦角及摩擦系数具有一定的流塑性饱水性,并具有较高的抗渗性2.成都地质情况成都地铁1号线一期工程盾构2标(人民北路站至天府广场站)区间段隧道主要穿越砂卵石土层,卵、砾石成分以灰岩、砂岩、石英岩等为主,呈圆形~亚圆形,粒径大小不一,分选性差。

卵石含量约68%,粒径以30~100mm为主,初探揭示最大粒径180mm,根据试验段探井和天府广场基坑揭示最大粒径达530~550mm,圆砾含量约10%,兼夹漂石,漂石最大粒径270mm。

卵石硬,最大强度可达200MPa。

卵、砾石以中等风化为主。

充填物主要为中细砂、及少量粘性土。

卵石土层顶板埋深8.2~22.0m。

表区间隧道围岩分布统计表岩层左线(m) 所占比重(%) 右线(m) 所占比重(%)<2-8>卵石土581 24.3% 614 25.5%所做的饼状图。

量。

3. 成都地质分析成都地质下进行盾构施工在世界范围内也是没有太多的实例,根据现有的资源找到了几个类似项目,如西班牙巴塞罗那、法国里昂、意大利都灵地铁等都是土压平衡机,对地质进行对比,以及该些项目如何进行渣土改良。

土压平衡盾构法施工渣土改良试验方案

土压平衡盾构法施工渣土改良试验方案

土压平衡盾构法施工渣土改良试验方案1、试验目的(1)按照泡沫的要求(如半衰期、发泡倍率等)发出合适的泡沫,并评价泡沫的性质。

研究气泡性能与发泡液浓度和气体流量、气体压强及液体流量的关系,为土压平衡盾构渣土改良提供合适的泡沫。

(2)根据改良土体的需求配制合适的泥浆,并试验泥浆的性能。

对试验结果与数据处理,研究泥浆漏斗粘度、比重、PH值与纯碱、CMC、膨润土添加量的关系,为土压平衡盾构渣土改良提供合适的泥浆。

(3)在几类典型地层的盾构施工中,总结满足盾构施工土体性能所要求的土体含水量、泡沫注入率、泡沫浓度、泥浆注入率、泥浆浓度等参数指标。

(4)通过坍落度试验、搅拌试验、LCPC磨擦试验、盾构模型试验综合评价土样经过不同添加剂改良后的性能,最终得到土压平衡盾构施工优化添加剂配比方案。

(5)根据地区地层的土层特性,采用合适的添加剂(如泥浆和泡沫等添加剂)进行渣土改良,并明确以下容:泡沫稳定性及注入率对改良土流动性的影响;不同浓度的泥浆和不同泥浆注入量对改良土体流塑性的影响;泡沫和泥浆共同改良土体各自发挥的作用以及交互作用的影响。

2、试验装置及试验步骤(1)泡沫试验[1] [2]本次试验装置如图1、2所示,本试验使用的盾构用泡沫的发生装置及衰落度测试仪器是由龚秋明课题组设计制造。

使用该套试验装置能快捷的制造出发泡倍率及稳定性不同的泡沫,该仪器设备经测试参数定位精确、性能稳定、试验操作方便。

试验步骤如下:①.启动空气压缩机,关闭气体开关和发泡液容器的出口开关,按照发泡溶液浓度称取一定的水和发泡原液,将水和发泡原液注入发泡液容器并搅拌均匀;②.打开溶液罐的出口开关和液体开关,启动增压泵(保证液体充满增压泵部),调整液体开关使得液体流量和压强到设定值;③.待空气压缩机储气罐中气体达到8bar时,打开气体开关,调整开关使得气体流量和压强为设定值,收集生产的泡沫;④.将衰落筒壁用水湿润,然后放到电子天平上,置零;⑤.将生产出来的泡沫注入衰落筒,注满后开动秒表,关闭液体增压泵和气体开关;⑥.将装满泡沫的衰落筒放在电子天平上,读取泡沫的质量mf;⑦.把衰落桶迅速放到三角架上,然后把量筒放到三角架下方的电子天平上,置零,使衰落筒液体流出口对准量筒的中心(第6、7步为测量泡沫半衰期的关键步骤,为了提高试验的准确性,这两个步骤尽量在30秒完成);⑧.记录量筒液体每增加5g时所用的时间,直至量筒液体接近泡沫质量为止,整理数据求得泡沫的半衰期t1/2;⑨.清洗衰落桶,以备下次试验;⑩.至少进行三次平行试验,取泡沫发泡倍率和半衰期的平均值作为最终试验值。

盾构在富水含砂层中掘进施工的渣土改良技术措施

盾构在富水含砂层中掘进施工的渣土改良技术措施

盾构在富水含砂层中掘进施工的渣土改良技术措施摘要:土压平衡盾构法施工因其良好的适应性和安全性等优点,在地铁隧道、大型地下通道等基础设施建设中得到了广泛的应用。

然而,在富水砂层中,土压平衡盾构机掘进施工普遍存在螺旋机喷涌、摩阻力大、推力波动大等难点,影响施工质量并带来较大安全风险。

为解决这个问题,本文过项目实例中上海地区砂性土地质特点,通过合理使用适当比例的高分子聚合物对渣土进行改良,改善盾构施工参数、有效控制喷涌,使盾构法在富水砂性土层中掘进顺利实施。

关键词:盾构法、富水砂层、渣土改良0、引言土压平衡盾构机在富水含砂地层中施工有较大的风险,如处理不当,不仅会出现螺旋机喷涌造成涌水、涌砂工程事故,破坏既有隧道结构,同时,将大大缩减盾构机的使用寿命。

在该地层中掘进须对渣土性能进行改良,控制渣土流塑性满足出土要求。

随着盾构法施工配套技术的逐渐完善,渣土的管理和改良对改善盾构机在不良地层(特别是富水砂层)中推进性能的作用,越来越引起工程建设者们的重视。

1工程概况1.1、项目概况硬X射线自由电子激光装置项目主要由长约3.2km地下隧道、5个竖井及竖井附近的地面设施组成。

其中,一号井至二号井区间隧道里程范围SK0+000.000~SK1+430.000,长度1430m,隧道内径φ6300mm、外径φ7000mm。

采用一台直径φ7200土压平衡盾构机掘进施工,隧道最大纵坡为0.02%,顶覆土厚度26.0~32.4m。

图1项目平面布置图1.2、工程地质情况区间隧道主要位于⑦1草黄色砂质粉土,该土层主要力学性能参数为:含水量27.5%、重度19.0KN/m3、孔隙比0.778、地基承载力特征值418kPa、渗透系数Kv=4.21E-04cm/s。

⑦1草黄色砂质粉土为上海第一承压含水层,透水性强,在一定动水压力作用下易产生流砂现象。

图2盾构穿越富水含砂层地层图1.3、难点分析⑦1草黄色砂质粉土为承压水层,在水动力作用下,易产生流砂、管涌、坍塌等现象。

盾构施工渣土改良专项方案

盾构施工渣土改良专项方案

盾构施工渣土改良专项方案一、目的1.环保要求:盾构施工是一种地下工程施工方法,会产生大量的渣土,如果随意丢弃或不加以处理,会对周边环境造成严重的污染,影响生态平衡和人类健康。

因此,盾构渣土改良的首要目的是保护环境,达到环保要求。

2.资源再利用:通过对盾构渣土进行改良处理,可以使其具备再利用的条件,降低资源消耗和对原材料的需求,实现资源的高效利用。

二、方法1.分类处理:根据盾构渣土的性质和成分不同,可以采用不同的处理方法。

常见的渣土处理方法有填埋、固化、浸泡、焚烧等。

对于含有有机物的渣土,可以采用填埋的方法处理;对于有害物质含量较高的渣土,可以通过固化的方法进行处理,使其达到无害化要求;对于具有再利用价值的渣土,可以通过浸泡和焚烧的方法进行处理。

2.改良处理:对于无法直接处理的盾构渣土,可以通过改良处理的方式,将其转化为可利用的资源。

改良处理的方法有物理改良和化学改良两种。

物理改良主要是通过筛分、过滤、磁选等物理过程,将渣土中的杂质和有害物质去除,提高渣土的质量;化学改良则是通过添加化学药剂,改变渣土的结构和性质,提高其工程性能。

三、技术1.筛分技术:通过筛分设备对渣土进行分级处理,去除其中的大颗粒杂质,并按照粒径大小进行分级,以便于后续的改良处理和再利用。

2.固化技术:通过添加固化剂,将盾构渣土中的有害物质固化成无毒、无害的块状物质,以达到无害化的目的。

常用的固化剂有水泥、石灰等。

3.浸泡技术:将盾构渣土浸泡在适当的溶液中,通过浸泡溶液的化学反应,将渣土中的有害物质溶解或转化成无害物质,提高渣土的环境适应性和工程性能。

4.焚烧技术:将盾构渣土进行热处理,利用高温炉将渣土中的有机物燃烧,将有害物质转化成无害的气体和灰渣,以实现无害化处理。

盾构施工渣土改良是保护环境、实现资源再利用的重要手段。

通过合理选择和运用不同的改良方法和技术,可以有效地处理和利用盾构渣土,降低对环境的影响,实现可持续发展。

近年来,随着环保意识的增强和技术的发展,盾构施工渣土改良得到了广泛应用和推广,对推动地下工程可持续发展发挥了积极作用。

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土压平衡盾构施工中渣土改良技术的应

摘要:近年来,我国的工程建设越来越多,土压平衡盾构施工越来越多,在土压平衡盾构施工中,渣土改良技术的应用越来越广泛。

渣土改良效果的优劣是土压平衡盾构能否正常掘进的重要影响因素之一,不同的渣土改良方法对盾构推力、扭矩、地表沉降控制等产生不同结果。

为了进一步提高土压平衡盾构机施工的适应性,可对其渣土改良技术开展相应的研究,本文首先分析了常用渣土改良剂及特性,其次探讨了盾构机在砂卵石地层中掘进时可能出现的不利情况,最后就土压平衡盾构渣土改良精细化控制进行研究,以供参考。

关键词:土压平衡盾构;渣土改良;试验
引言
土仓内渣土改良是土压平衡盾构隧道工法的重要技术环节,渣土的改良效果直接影响着开挖面的稳定性和土仓内渣土的运输状态。

和易性是改良渣土的重要特性之一,反映了渣土自身的流动特征,改良渣土和易性差极易诱发刀盘扭矩大且磨损严重、千斤顶推力大、土体饼化堵仓、喷涌等问题,进而导致掌子面支护压力不足、甚至塌方等一系列事故。

因此,有必要针对改良渣土的和易特性及其评价指标进行深入研究。

1常用渣土改良剂及特性
土压平衡盾构渣土改良所用改良剂多为泡沫、膨润土、聚合物等一种或几种材料的组合,并通过使用量的调整使盾构切削下来的渣土具有良好的流塑性、合适的稠度、较低的透水性和较小的摩擦力。

如一般黏土地层中多使用泡沫剂、分散剂、水组合作为改良剂,砂卵石地层多使用膨润土作为改良剂,岩石地层多使用泡沫剂、水作为改良剂,富水砂、砂砾地层多使用膨润土、聚合物为改良剂。

2盾构机在砂卵石地层中掘进时可能出现的不利情况
(1)当砂卵石地层处于无水状态时,由于沙粒相互咬,内部摩擦就会发生,土壤流动性差,土仓填土时,随着渣土量的增加刀盘扭矩随即增大,导致仓土排出不良,严重情况下,刀盘泥饼现象,直接影响盾构掘进。

(2)无水砂卵石地层中未改良渣土的流动塑性较差,造成掘进过程中刀盘扭矩增大,盾构机的推力也随及增大,刀盘刀具因摩擦阻力增大而产生较多的热量,从而加剧刀具的磨损,同时其磨损加剧影响着盾构机的工作性能和传动效率。

(3)由于砂卵石地层流塑性差,开挖面自稳定性差,土仓压力波动较大,难以维持掌子面稳定性,直接影响到地表沉降幅度的增大,加大地表沉降和建(构)筑物的保护控制难度。

3土压平衡盾构渣土改良精细化控制
3.1改良剂的选择
1.
提高土仓内渣土的抗渗透能力,避免开挖面因地下水流失而造成较大的地表沉降或地面建(构)筑物变形或坍塌事故等发生。

(2)降低土仓内渣土以及开挖面土体的内摩擦角,从而降低刀盘扭矩,减少渣土对刀盘刀具的磨损。

(3)提高土仓内渣土的可塑性,避免渣土流塑性差而产生喷涌现象。

(4)由于渣土泌水性差,掘进停机后,土仓内渣土易离析、沉淀、密实,使刀盘再次启动时瞬时扭矩过大,启动困难,对盾构机设备损害较大。

膨润土中的细颗粒填充土体间隙,吸附地层中过量的游离水,起到稳定掌子面,防止地面沉降过大,同时能补充渣土中缺少的黏性颗粒提高渣土流塑性。

为解决渣土中含水量大的问题,利用聚合物的增稠、粘合、絮凝、吸水性、减阻性等特性,进一步减少渣土中过量的游离水,有效提高渣土流塑性、降低土体的渗透系数,以达到抑制螺旋机喷涌的目的,实现盾构机掘进的安全高效。

3.2土压平衡盾构机渣土改良位置优化与实践应用
土压平衡盾构机结泥饼位置一般发生在刀盘中心及土仓内搅拌棒未搅拌的位置。

为保证渣土改良均匀,防止结泥饼,优化方案如下:刀盘前方按常规注入泡沫,刀盘前方中心、土舱中心和土舱最上方三个位置注入聚合物水溶液,注入量
采用变频泵控制,注入速度与量可调并可显示,方便盾构机操作手根据渣土状态实时调整。

3.3改良渣土屈服应力变化规律分析
结合室内改良渣土塌落度试验结果,采用本文模型可获得不同含水率、不同角砾含量以及不同泡沫剂掺入比条件下,改良渣土的屈服应力变化规律。

含水率越大,角砾黏土的屈服应力越小,二者呈现明显非线性负相关;含水率越低,角砾含量对土体屈服影响越明显,当含水率增大到一定程度时,角砾含量对土体屈服应力的影响可忽略。

泡沫剂掺入比越高,角砾黏土的屈服应力越小,二者基本呈现线性负相关;不同泡沫掺入比条件下,角砾含量对土体试样屈服应力的影响几乎一致。

总的来说,不同含水率和不同泡沫剂掺入比条件下,角砾含量越高,则土样屈服应力越小,这主要受到角砾土的颗粒体松散特性影响。

3.4喷涌防治工艺
将喷涌防止剂按照与泡沫原液体积比1∶10~1∶5比例加入泡沫剂溶液中进行发泡打入刀盘前方,另外也可单独增设喷涌防止剂注入管路,将喷涌防止剂稀释至一定浓度后单独注入土仓和螺旋输送机等部位。

在一些缺少细粒黏土的砂性甚至卵砾石地层中还需要先注入一定的膨润土溶液,然后再打开各喷涌防止剂注入管路。

膨润土溶液补充土体黏粒的缺失,使喷涌防止剂更好地将粗粒土与细粒土包裹黏聚,起到高水压仍能防盾构机喷涌的作用。

3.5渣土改良剂的作用分析
随着聚合物浓度的增加,加入的水溶液量也在不断增加。

在加压时间与重力相同条件下,加入聚合物水溶液的渣土失水量要低于只加水的渣土失水量。

加入聚合物水溶液的渣土抗水分散性明显优于只加水的渣土抗水分散性。

加入聚合物水溶液的渣土均匀性明显优于只加水渣土,尤其是砂渣土样品更为突出。

通过定性试验可以得出最终结论:加入聚合物水溶液的渣土抗水分散性和保水率明显优于只加水的渣土,加入聚合物水溶液的渣土达到塑性状态也不会结泥饼。

塑性状态下的渣土一定程度上也降低了盾构机出渣喷涌的概率。

渣土坍落度相等条件下,不同地质、不同聚合物加入的量也会有所不同。

因此,此试验只进行定性分析,
不再进行定量分析。

根据经验选取了聚丙烯酰胺和聚丙烯酸钠的混合水溶液,使改良后的渣土达到高抗水分散性和高保水率的塑性状态。

理论上聚合物的浓度越高,加入聚合物水溶液的量越多,渣土的弱结合水含量越多,越不容易结泥饼。

聚合物水溶液的浓度要根据现场实际情况进行适当调整。

3.6改良渣土屈服应力变化规律分析
含水率越大,角砾黏土的屈服应力越小,二者呈现明显非线性负相关;含水率越低,角砾含量对土体屈服影响越明显,当含水率增大到一定程度时,角砾含量对土体屈服应力的影响可忽略。

泡沫剂掺入比越高,角砾黏土的屈服应力越小,二者基本呈现线性负相关;不同泡沫掺入比条件下,角砾含量对土体试样屈服应力的影响几乎一致。

总的来说,不同含水率和不同泡沫剂掺入比条件下,角砾含量越高,则土样屈服应力越小,这主要受到角砾土的颗粒体松散特性影响而至。

结语
综上所述,土压平衡盾构机渣土改良应根据不同的水文地质条件、不同改良剂的特性,通过试验确定合理的添加剂配合比及注入量,根据改良剂的特点,合理选用注入点位以提高渣土的流塑性及改良效果。

渣土改良剂注入点位应根据水文地质情况、隧道埋深以及实际改良效果进行调整,必要时可改造渣土改良系统,增加注入通道,合理延长渣土与添加剂的搅拌、反应时间,延长渣土与添加剂的相互作用时间,有利于提高渣土的流塑性,对控制螺旋机喷涌效果良好。

参考文献
[1]崔振东,陈云峰,何勇飞.南宁中土压平衡盾构掘进渣土改良技术[J].建
筑技术,2017,48(07):751-754.
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