液压系统的说明书

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液压系统使用说明书

液压系统使用说明书

液压系统使用说明书一:产品性能特点本液压系统是专用的液压设备,是根据厂家的技术要求来定制设计,为满足专业厂家在新技术改造中应用新生技术,减少劳动强度,提高效率,确保安全生产。

希望用户在安装调试,使用过程中要高度重视,认真对待,派懂电,懂液压的相关人员负责。

二:技术参数1:系统额定压力3Mpa2:油箱容积330升3:电机功率4KW4:电机电压和频率AC 380V 50Hz5:电磁阀控制电压DC 24V6:压力开关电源电压DC 24V7:风机电压和频率AC 220V 50Hz8:系统额定流量59L/min9:冷却水流量3m3/h10:冷却器进水温度≤20℃11:系统工作介质46#抗磨液压油12:工作介质清洁度NAS913:蓄能器容量 6.3L14:蓄能器充气压力 1.8MPa三:使用说明1:注油利用滤油车或漏斗等加油工具通过空气滤清器网邮箱注油至液位计上限。

2:系统出厂时压力已经设定系统压力3MPa(电磁卸荷阀)客户可以再满足要求的前提下(系统压力不可升高),转动溢流阀手柄,顺时针为增压,反之为减压根据液压原理图(海力提供),测试结果:1#、3#、5#、6#压力不可以低于3.6MPa,2#、4#压力在电磁阀换向后(P-B),也不可以低于3.6MPa。

如果低于此压力,则电磁卸荷阀在失电的情况下不能切换(P-T),电磁协和发与压力开关联动控制时,造成电磁阀频繁得电,或者不得电。

液压系统在此状况下部卸荷,油温升高,电机超载。

3:最适宜的油温为30-60度,由于本系统的特殊性,要求液压站工作时,需要通过循环冷却水进行热交换,水冷却器下口为进水口,上口为回水口。

4:液压油一般为8-10月更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。

5:外接电源电压必须使控制电压与电磁铁标牌一致。

6:液压站第一次启动时,首先确认电机转向是否与所贴箭头一致。

确认无误后,放可开机。

一般情况下,电机禁止频繁启、闭。

7:系统开机后,应检查各部工作压力是否在工作范围内。

液压站液压系统使用说明书

液压站液压系统使用说明书

YZW40-D0.75液压系统说明书
1,连接说明
1)三相380V电源接入,注意,要在断开电源的情况下做此操作;
2)2、3为电磁阀的两个灯头,分别接入控制电路的左右换向,电压为DC24V;
3)4处为两个出油口,分别接油缸的进出油口。

2,检查油箱内部清洁度,如有必要则需清洗油箱。

往油箱中装入清洁的抗磨液压油,油需到液位液温计刻度的2/3以上。

每六个月应换油一次,换油时应彻底清理内部残留污物。

3,打开电源试运行
1)此时压力表刻度指示在0,此为正常情况;
2)接通控制电路,电磁换向阀的一个灯头亮起,电磁换向阀做换向动作,过几秒钟后,压力表有压力显示,调节溢流阀,使得压力表指示在所需压力刻度上;
3)观察油缸动作,如控制电路和油缸动作不一致,则调换电磁换向阀的灯头位置;
4)在油缸停止不动作时,两个灯头应都不亮起,压力表刻度指示在0;
5)当电机不运转时,请检查电缆连接是否正确,电源是否正常;
6)当电机工作但不供油时,请检查电机旋转方向是否正确或油位过低。

如果油位过低,请立即注油。

7)根据实际情况,调整溢流阀手柄,调到自己需要的压力。

(例:油泵额定最高压力6.3MPA,调整使用压力时就不能超过6MPA,否则油泵损坏很快。

)。

派克液压系统UP3000-100国电使用说明书

派克液压系统UP3000-100国电使用说明书

国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH1. 范围本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法,常规保养和常见故障的处理方法。

2. 系统简介本系统主要用于3MW风机的转子刹车,偏航刹车和主轴插销控制。

2.1 系统组成本系统由液压动力站总成和管道组成。

2.2 主要工作参数:2.2.1 主齿轮泵: PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r)最大工作压力: 25 MPa数量: 1台辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke)2.2.2 电动机电机型号: MS802-4-B14-400/50-IP55输出功率: 0.75 KW转速: 1500 rpm数量: 1台2.2.3 电加热器型号: SK7787-220-170功率: 170W 220VAC 50Hz数量: 1 台2.2.5 供电要求电动机为:三相 AC400V, 50Hz电加热器: 单相 AC220V, 50Hz控制电源和电磁铁电源为: DC24V2.2.6 油箱容积有效容积为12L,最大容积为15L。

2.2.7 液压工作液Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级(ISO 17/14),最低不能超过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。

2.3 外形及安装说明外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图3. 工况说明:系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。

系统由电机泵组(6,7,8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar,蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启.3.1 转子制动回路转子制动器系统用来停止转子。

液压站说明书

液压站说明书

1.概述本液压系统是为压榨机设计、制造的专用液压传动系统,其使用方便,动作可靠,综合能力强,并具有一定的先进技术水平。

符合GB/T3766-2001《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。

2.技术参数及技术特征2.1液压系统最高使用压力:16MPa2.2 液压系统试验主泵流量:12L/min2.3 液压泵名称,规格、型号及主要参数:泵排量:8ml/r最高工作压力:20 Mpa2.4 液压泵用电机技术参数:电机:Y112M-4-B5 380V 50HZ电机功率:4KW转速:1440r/min2.5各用电元件参数:电机:AC380V 50HZ电磁阀:DC25V2.6液压系统推荐使用传动介质:N46抗磨耐压油2.7 油液清洁度:NAS11极2.8 油箱有效容积:410L2.9系统正常工作温度:20-55℃3.液压系统安装说明3.1 本系统运抵施工现场后应仔细打开包装,并按装箱单仔细检查系统各部分是否满足合同供货范围,是否符合设计要求,有无损坏现象,否则应及时与生产厂家联系。

3.2 本系统各部分拆装后应确保各部分的所有外露口堵盖或包扎,在设备安装配管前不得脱落,以免对液压系统造成污染。

3.3液压系统运抵安装位置后应根据各部分的设计要求将其在基础上固定牢靠,不得松动,以免影响其使用性能。

3.4 各部分就位后,请按以下要求配管:管道焊接,加工,安装按《YBJ207-85》中的有关条款执行。

4.液压系统调试说明4.1 液压系统安装完毕后,首先根据液压系统的原理图,装配图,电气控制图等检查液压系统各部分的安装是否正确无误,管道连接是否正确无误,电气接线是否正确无误,否则应及时处理。

4.2 油箱注油,油位在液位计的中上部。

4.3 将油箱,集成块及各油口的表面擦拭干净,以便于观察各接口是否漏油。

4.4 打开压力表开关,将溢流阀完全松开,然后点动电机以确定转向是否正确,(从尾部看顺时针)4.5 开启电机,并空转2-3分钟,看油泵有无异常声音。

装车站液压使用说明书

装车站液压使用说明书

装车站液压使用说明书装车站液压系统维护使用说明书山东煤矿泰安机械厂2021年10月12日一、概述二、液压系统技术引数三、液压系统工作原理与作用四、装置的现场安装、管路安装及沖洗五、系统的压力试验六、蓄能器的充氮七、系统的空运转八、系统的除错与试运转1.主液压泵的除错2.泵站除错3.油缸执行速度的调整4.系统除错及使用留意事项九、液压站的维护与保养一十、常见故障处理一、概述1.本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套装置。

该液压系统主要元器件精选了国外有名品牌,主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恆压变数泵等液压元件,主要帮助元件选用了德国贺德克公司的产品,液压回路採用了整合油路块式和叠加阀结构,各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产装置製造的产品。

液压系统总体结构先进、合理、牢靠、易于修理,符合gb/t3766—2021《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。

2.本液压系统採用了封闭式油箱结构,不受外界环境的干扰而影响正常工作。

二、液压系统技术引数主油泵、电机:额定功率:55kw×2 额定转速:1480r/min(一备一用)额定流量:140ml/r 工作压力:14.8 mpa 迴圈泵、电机:额定功率:1.1kw 额定转速:1400r/min 额定流量:45ml/r 工作压力:0.45 mpa风冷却器:额定功率:1.5kw 额定转速:1400r/min电加热器: 2kw,6支,ac220v蓄能器: 100l 4支蓄能器充氮压力:9mpa~10 mpa电磁阀把握电压:ac220v系统清洁度: nas8级系统工作温度: 10~55℃最高工作温度70℃工作介质:推举採用长城(或崑仑)牌l-hv-32# 低凝型抗磨液压油油箱容积: 2000l液压站外形尺寸:3000×2100×2200 (长×宽×高)蓄能器外形尺寸:1875×500×2860 (长×宽×高)三、液压系统工作原理与作用本液压系统分为主油泵及压力把握迴路、内迴圈(冷却)把握迴路、沖洗迴路、砝码校正迴路、装车闸门迴路、装车溜槽迴路、断电爱护迴路、缓冲仓配料闸门迴路、防寒闸门迴路、蓄能器迴路及油液温度、液位等帮助把握。

篦冷机液压系统使用调试安装说明书

篦冷机液压系统使用调试安装说明书

篦冷机液压系统使用调试安装说明书编制:校对:审核:济南山水水泥机械有限公司二○○八年一月液压系统使用、调试、安装说明书一、液压系统原理图及总装配图二、液压系统功能描述三、液压操作中工作介质的管理四、试车运行的准备五、试车的程序六、正常运行管理七、拆卸与重新装配八、检查和修理方法一、液压系统原理图及总装配图1、篦冷机液压系统原理图2、篦冷机液压系统总装配图二、液压系统功能描述2.1该液压系统由以下执行机构组成:篦冷机三段篦床运动油缸,共六根,每段两根。

油缸内径/活塞杆内径:油缸行程:2.2工作介质:液压油N462.3液压系统由以下部分组成:a、油箱b、泵电机组c、仪表盘d、控制阀块e、油液循环装置液压系统的布置分为两部分,其中,油液循环装置和油箱合为一体,仪表盘、三个控制阀块、四个泵电机组合为一体,共两个大组件。

2.4液压系统主要技术参数:a、油箱容积b、额定压力c、额定流量d、电机功率e、控制电压f、液压系统泵站载荷:45KN 油箱载荷:30KN2.5油箱:a、储存工作介质b、散热c、补充泄漏d、排除介质中空气及污物油箱由隔板分成两腔,一腔为吸油腔,一腔为回油腔,陆路板引导介质从回油腔流到吸油腔。

液位指示器安装在油箱侧板,可以观察油箱液位,温度控制器可以发出模拟信号,可以对油箱内温度进行控制。

液位控制继电器可发出开关量信号,对油箱液位实行精确控制。

油箱进排气通过箱顶空滤器完成。

油箱放油设置截止阀,以便于清箱方便,油箱上设置回油滤油器,带堵塞发讯装置。

2.6液压站泵站泵出口处设有单向阀、溢流阀,通过负载感应恒变量泵上的压力阀,调节系统工作压力,通过溢流阀调节安全压力,吸油管道设有截止阀,每个截止阀上设开度检查行程开关,当截止阀未打开时信号联锁主泵电机不能启动。

2.7各阀块均有调节压力、比例换向功能,并设有若干测压点,可检测各点的压力情况。

三、液压操作中工作介质的管理为获得液压设备较高的效率,预防事故发生和保证稳定的性能,要进行一系列的维护和管理工作,而其中液压操作中工作介质的维护尤其特别重要。

液压传动系统设计与计算-说明书

液压传动系统设计与计算-说明书

如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设液压缸的机械效率=0.9,根据上述负载力计算结果,可得出液压缸在各个工况下所受到的负载力和液压缸所需推力情况,如表1所示。

表1 液压缸总运动阶段负载表〔单位:N〕3 负载图和速度图的绘制根据负载计算结果和的个阶段的速度,可绘制出工作循环图如图1〔a〕所示,所设计组合机床动力滑台液压系统的速度循环图可根据的设计参数进行绘制,快进和快退速度3.5快进行程L1=100mm、工进行程L2=200mm、快退行程L3=300mm,工进速度80-300mm/min 快进、工进和快退的时间可由下式分析求出。

快进工进快退根据上述数据绘制组合机床动力滑台液压系统绘制负载图〔F-t〕b图,速度循环图c图.ab c在此处键入公式。

4 确定液压系统主要参数4.1确定液压缸工作压力由表2和表3可知,组合机床液压系统在最大负载约为16000时宜取3MPa。

表2按负载选择工作压力表3 各种机械常用的系统工作压力4.2计算液压缸主要结构参数根据参数,液压缸无杆腔的有效作用面积可计算为A1=Fmas/P1-0.5P2=16000/3X10^6那么活塞直径为mm根据经验公式,因此活塞杆直径为d=58.3mm,根据GB/T2348—1993对液压缸缸筒内径尺寸和液压缸活塞杆外径尺寸的规定,圆整后取液压缸缸筒直径为D=80mm,活塞杆直径为d=56mm。

此时液压缸两腔的实际有效面积分别为:根据计算出的液压缸的尺寸,进一步计算液压缸在各个工作阶段中的压力、流量和功率值,如表4所示。

表4 各工况下的主要参数值5 液压系统方案设计根据组合机床液压系统的设计任务和工况分析,所设计机床对调速范围、低速稳定性有一定要求,因此速度控制是该机床要解决的主要问题。

速度的换接、稳定性和调节是该机床液压系统设计的核心。

此外,与所有液压系统的设计要求一样,该组合机床液压系统应尽可能结构简单,本钱低,节约能源,工作可靠5.1确定调速方式及供油形式由表4可知,该组合机床工作时,要求低速运动平稳行性好,速度负载特性好。

液压系统使用说明书(2)

液压系统使用说明书(2)

2800/420可控中高软压光机液压系统使用说明书二OO八年九月第 1 页共15 页目录一、液压系统原理说明二、液压系统调试的注意事项三、液压设备的正确使用四、液压系统操作说明五、液压设备的维护和保养六、液压备件的管理七、液压设备的检修八、重要元件使用注意九、易损件明细表第 2 页共15 页一、液压系统原理说明1、本系统站内设有压力、温度、液位等控制仪表,各仪表的调定值在现场调试时,依据实际情况可以调整。

2、液位信号有2个控制点,用来进行高液位和低液位的检测和控制,在低液位时声光报警,并停泵。

3、油液工作范围35℃≤T≤45℃,温度低于25时,启动加热器加热,待温度升高到25℃时才可启动油泵;当温度达到45℃时,电磁水阀得电,通入冷却水,待温度降低到35℃停止冷却。

温度高、低点由电接点温度计和热电阻调定。

4、压区加压系统设置两台工作泵,一用一备,泵的工作状态由电器线路选择,两泵交替使用。

油泵启动时,电磁溢流阀电磁铁通电,延时5秒后断电压区加压部分为两个压力级,即180bar和20bar 180bar系统向压区油缸活塞侧供油;20bar系统向压区油缸活塞杆侧供油,作为背压。

5、压区控制部分中,单向节流阀、高压球阀、溢流阀等安装在阀块上,组成阀组,在靠近油缸安装,管路安装时,从控制阀组到执行机构之间保证管路对称。

6、电机启动时,先检测吸油口球阀是否打开,确定球阀打开后,对应电机才能通电启动。

7、工作介质为YB-N46#(GB2512)抗磨液压油。

油液清洁度NAS1638,9级。

油箱加油,必须用滤油小车过滤,以保证油液清洁。

8、两台蓄能器主要用于吸收压力波动、稳定系统压力。

9、使用过程中,过滤器堵塞报警后,要及时切换到另一路,并及时更换滤芯,保证系统油液清洁度。

10、中高辊系统设置2台工作泵,一台工作,一台备用,泵的工作状态由电气线路选择,工作泵发生故障,由操作者手动切换三通球阀,启动备用泵。

二、液压系统调试的注意事项1.调试前的检查调试前必须认真检查下列各项:(1)各元件的管路连接和电气线路是否正确、牢固可靠,如泵、阀的进、出口位置、管接头等。

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液压系统的说明书
一、引言
液压系统是一种利用液体传递能量并驱动执行机构的动力系统。

它广泛应用于各种工业领域,如机械制造、航空航天、冶金等。

本说明书旨在详细介绍液压系统的组成、工作原理以及使用注意事项,以帮助用户充分理解和正确操作液压系统。

二、系统组成
液压系统主要由以下组成部分构成:
1. 液压泵:负责将机械能转换为液压能,并提供液压流体。

2. 液压执行器:包括液压缸、液压马达等,根据系统的要求完成相应的工作。

3. 液压控制阀:用于控制液压系统的流量、压力、方向等参数,实现各组件的协调运行。

4. 液压储能装置:用于储存液压能量,如液压蓄能器等。

5. 液压油箱:贮存液压油,并起到冷却、滤波和沉淀杂质的作用。

6. 辅助设备:包括液压过滤器、压力表、温度计等,用于监测和维护液压系统的运行状态。

三、工作原理
液压系统利用液体传递能量,其工作原理如下:
1. 液压泵将液体从油箱吸入,并在压力作用下将液体推送至液压执
行器。

2. 液压泵推送的液体通过管道进入液压执行器,产生相应的力或运动。

3. 液压执行器根据控制阀的信号,调整液体的流动方向和流量,实
现对执行器的控制。

4. 控制阀通过控制液体的流量和压力,确保液压执行器按需工作。

5. 液体流经液压系统后返回油箱,以循环使用。

四、使用注意事项
1. 压力控制:严格控制液压系统的工作压力,避免超负荷运行,以
免损坏关键部件。

2. 温度控制:保持液压油的合适温度,过高的温度会导致油液变稀,减少润滑效果,过低的温度则会增加油液的黏度,影响系统的工作效率。

3. 液压油的选择:根据液压系统的要求选择合适的液压油,以确保
系统的正常运行和寿命。

4. 液压油的过滤:定期检查和更换液压油,清洁和维护液压油路系统,保持系统的稳定和可靠运行。

5. 泄漏检查:及时检测和修复液压系统的泄漏问题,以免因泄漏导
致油液浪费和系统性能下降。

6. 定期保养:按照说明书要求进行液压系统的定期保养,包括密封
件的更换、部件的润滑等,以延长系统的使用寿命。

五、结论
液压系统是一种高效、灵活的动力传递系统,在工业领域有着广泛
的应用。

通过了解液压系统的组成、工作原理以及使用注意事项,用
户能够更好地操作和维护液压系统,确保其高效运行并延长使用寿命。

注意:本说明书仅为参考,具体操作应按照实际情况和相关规定进行。

若有任何疑问或需要进一步了解,请咨询相关专业人士或生产厂家。

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