宝兴河大桥施工组织设计

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3.20宝兴县农村公路(邓池沟至和平)灾后恢复重建工程施工组织设计

3.20宝兴县农村公路(邓池沟至和平)灾后恢复重建工程施工组织设计

3.20宝兴县农村公路(邓池沟至和平)灾后恢复重建工程施工组织设计目录第一章编制依据、原则和范围(一)编制原则(二)编制依据(三)编制范围第二章工程概况第三章工程重难点分析及对策第四章施工总体部署(一)总体施工目标(二)施工准备(三)施工组织机构体系(四)场地布置及临时设施安排第五章主要施工工艺与措施(一)施工测量(二)挖除旧路面工程(二)土石方工程(三)路基、路面工程(四)路缘石工程(五)交通安全设施工程(六)护坡工程(七)浆砌石工程(八)排水管道工程(九)桥梁工程(十)涵洞工程第六章地下管线及地上地下设施的保护加固措施第七章确保工程质量管理体系与措施(一)工程质量目标(二)确保工程质量组织措施(三)确保工程质量保证体系与措施第八章冬季和雨季的质量保证措施(一)雨季施工措施:(二)冬季施工措施第九章施工安全管理体系与措施(一)安全目标(二)安全保障体系(三)主要项目的施工安全技术措施(四)安全施工预案第十章环境保护管理体系与措施(一)环境保护与水土保持措施(二)水土保持和废弃物处理。

(三)水和空气污染的预防措施(四)噪声控制措施(五)施工、临时驻地的环境管理(六)环境保护管理体系框图第十一章文明施工保证体系与措施(一)文明施工保证体系(二)文明施工措施第十二章工期保证措施(一)工期目标(二)施工进度计划(三)影响工期的主要因素分析(四)保证工期的具体措施第十三章资源配备计划(一)主要施工机械及仪器设备配置(二)劳动力安排(三)材料供应(四)设备、人员动员周期(五)设备、人员、材料运到施工现场的方法(六)机械设备报废规定理统筹施工顺序,组织充分的劳力、机械,优先材料供应,从组织上最大限度的满足施工工期要求。

针对本工程的重点和难点,成立质安小组,加强施工过程的质量和安全控制,对施工的每个程序和环节进行控制。

同时加强与当地的交通部门合作,保证工程顺利施工。

建立、健全质量保证体系、质量管理组织机构,严格施工工艺、检查制度,规范作业流程。

保乡桥施工组织设计

保乡桥施工组织设计

施工组织设计目录第一章编制依据与原则第一节编制依据第二节编制原则第二章工程概况第三章施工总体组织与规划第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划第二节施工组织总体主导思想第三节项目管理组织第四节施工队伍部署及任务安排第五节整体施工组织方案第六节施工进度计划安排第四章施工准备第一节施工现场准备第二节劳动力、机具设备和材料准备第三节技术准备第五章主要项目施工方案及施工方法第一节主要项目施工方案第二节主要项目施工方法及施工工艺第三节桥梁施工工艺框图第六章确保工程质量和工期的措施第一节确保工程质量的措施第二节保证工期的主要措施第三节雨季施工及农忙季节的工作安排第七章安全施工管理措施第一节安全目标第二节安全管理制度第三节安全保证体系第四节安全保证组织措施第五节事故易发点控制措施第六节安全保证技术措施第七节机械设备及人员安全保证措施第八节劳动保护措施第九节防汛(洪)、防雷击保证措施第八章文明施工措施第一节现场场容管理第二节管理图表上墙第三节现场材料、机具管理第四节施工操作规范化、标准化第五节施工现场的生活和环境卫生管理第六节文物保护措施第九章环境保护措施第十章廉政建设措施附件一:拟投入本标段的主要施工设备表附件二:拟投入本标段的试验和检测仪器设备表附件三:拟投入本标段的劳动力计划表附件四:计划开工日期、完工日期和施工进度横道图附件五:施工现场平面布置图附件六:临时用地表第一章编制依据与原则第一节编制依据一、《保乡桥工程招标文件》。

二、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。

三、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。

第二节编制原则一、严格遵循《招标文件》的要求。

二、组织专业队伍上场,装备足够的优良机械设备配套专业化施工,确保施工需要,保证在规定的工期内保质保量的完成施工任务。

三、遵守施工规范和操作规程,遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定,确保工程质量和施工安全。

大桥施工组织设计方案样本

大桥施工组织设计方案样本

施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座,分别为:1、斜管庄中桥(K250+103.1)原桥梁全宽19m,行车道宽18m。

上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板;下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板,下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

2、神林店中桥(K252+948.5)原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥,桥面全宽19m。

下部为U台,重力式桥墩。

此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板,下部构造均为柱式墩台,桩基础。

3、马战北大桥(K253+810.7)原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桩基础。

外观质量很好,无明显异常。

此次设计按原桥保存利用,两侧加宽,拆除原桥桥面铺装、护栏,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

4、金沟河中桥(K257+736.2)原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板;下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板,下部构造均为柱式墩台,桩基础。

5、沭河大桥(K262+667)原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥,下部为柱式墩台,桩基础。

板底裂缝较多,墩台无明显异常。

此次设计按原桥墩台保存利用,两侧加宽,拆除原桥上部构造,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

6、高桥大桥(K296+058)原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桩基础。

上部构造较差,墩台外观质量很好,无明显异常。

此次设计按原桥墩台保存利用,两侧加宽,拆除原桥上部构造,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

二、工程量本协议段主要工程量为:Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m,Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m,Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m,钢筋合计2782.34t,钢绞线385.74t,C50砼12426.4m3,C40砼:292.3m³,C30砼:3459.6m³,C25砼:1035.3m³,C20砼:286.6m³,D80型模数式伸缩装置406.6m。

宝华山施工组织设计

宝华山施工组织设计

目录第一部分施工组织设计编制说明 (3)一、序言 (3)二、基本指导思想 (4)三、工程目标 (4)四、目标实施总体纲要 (5)第二部分施工组织设计 (7)一、编制总依据 (7)二、工程概况 (7)二、施工部署 (8)(一)工程施工总部署 (8)(二)施工准备工作贯穿于施工全过程中 (11)(三)主要施工选择 (11)(四)施工现场平面布置 (13)(五)施工工期安排与分析 (15)(六)主要施工机械的选用 (15)(七)用电、水量估算 (17)三、主要项目施工方法及技术措施 (18)(一)基础工程 (18)(二)主体工程 (19)(三)屋面工程 (24)(四)脚手架工程 (28)(五)测设和测量 (28)(六)沉降观测 (29)(七)主要装饰工程 (29)(八)安装工程 (43)1. 安装工程主要内容 (43)2. 部分工程主要施工方法及技术措施 (44)(九)技术复核和隐蔽工程验收计划 (49)四、工期控制措施 (52)(1)建立生产例会制度 (53)(2)建立合同保证制度 (54)(3)建立进度保证体系 (54)五、质量保证措施 (55)(一)总则 (55)(二)分项工程质保措施 (57)六、工程(住宅)质量通病消除措施 (60)七、雨期施工措施 (62)八、总承包与各分包施工单位协调管理配合措施 (62)九、安全生产、文明施工管理 (66)(一)安全施工措施 (66)(二)文明施工措施 (84)十、项目组织管理体系 (89)(一)管理体系图 (89)(二)项目主要管理人员 (90)第一部分施工组织设计编制说明一、序言大山地花园二期工程(A、B标段)是由江苏省建设集团公司(东寰地产)投资开发的大型别墅建筑群中的一部分。

位于句容市宝华镇宝五路。

本期工程共由三十九栋别墅组成。

分为A标(1-20、23、24栋)约11383平方米,B标(21、22、25-39栋)约12912平方米。

该工程配套硬件设备先进,居室合理,环境优雅,交通方便,是适于度假、憩息、休闲、居住的舒适的高品位别墅住宅区。

福鼎市某大桥施工组织设计方案

福鼎市某大桥施工组织设计方案

福鼎市某大桥施工组织设计方案第一部分:项目概况1.1项目基本情况该大桥位于福鼎市地,跨越河,总长度约为X米,宽度为X米,设计载荷为X吨。

1.2施工规模和进度本次施工计划分为X个工期,每个工期约X个月,总计工期为X个月。

按照施工计划,整个施工过程大致分为以下几个步骤:桩基施工、桥墩施工、桥面板施工和路基施工。

1.3工程技术要求根据设计要求,本大桥的技术要求包括桩基质量要求、桥墩质量要求、桥面板质量要求、路基质量要求等。

第二部分:施工组织设计2.1施工组织机构为保证施工的顺利进行,建议成立一个专门的施工组织机构,包括项目经理、技术负责人、安全负责人和质量负责人等。

他们将负责整个施工过程的协调与管理。

2.2施工分工和职责分工如下:-项目经理:负责整个施工项目的计划、组织、协调和管理。

2.3施工方法和技术-桩基施工:根据地质条件和设计要求,选择适当的桩基施工技术,如钻孔灌注桩、混凝土桩等。

-桥墩施工:采用预制桥墩的方式进行施工,确保墩身的准确度和质量。

-桥面板施工:采用预制的钢筋混凝土桥面板进行施工,保证施工质量和效率。

-路基施工:根据地质条件进行路基的挖填与加固,确保路基的稳定性和承载能力。

2.4施工进度计划根据项目规模和工期,制定详细的施工进度计划,并按照每个工期的计划进行施工。

施工进度应与项目经理、技术负责人、安全负责人和质量负责人等监督和管理人员进行沟通和协调。

2.5安全措施-建立完善的安全生产责任制,明确各岗位的安全职责和操作规程。

-提供必要的安全装备和设施,如安全帽、安全带、防护网等。

-进行施工现场安全检查,及时排除安全隐患。

-加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。

2.6质量控制措施-确保原材料的质量,进行必要的质量检验。

-严格执行施工工艺和施工方案,确保施工符合设计要求。

-进行质量检查和抽查,及时发现和纠正问题。

-定期进行外部质量验收,以确保施工质量达到要求。

2.7环保措施-减少施工过程中的噪音和粉尘排放,采取隔音和封闭措施。

POASE BRIDGE施工组织设计

POASE BRIDGE施工组织设计

一、第一章工程概况1.1工程概况POASE BRIDGE 位于加纳西部SEKONDI ,距加纳首都ACCRA约200km,该属于重建项目,项目总里程为288.079m,其中引道长227.419m,桥长60.66m,共两跨;下部构造为钻孔灌注桩基础,设计桩直径为1200mm,桩长12m,墩台采用实体钢筋混凝土,上部为简支预制“Ⅰ”型普通钢筋混凝土梁,预制梁板长21m,共16片;桥面系布置为3.8*2+1.5+1.45*2+0.5*2,桥面总宽度为13m,包含1.5米中央分隔带,1.45m人行道及0.5m护栏。

1.2主要技术标准1、桥长:60.66m,引道227.419m;2、车道数目:二车道;3、基础类型:1200mm钻孔灌注桩4、桥面总宽度:1.45m*2(人行道)+0.5m*2(护栏)+3.8m*2(行车道)+1.5m(中央分隔带)=13.00m;5、引桥纵坡分别为:0.627% & -1.199%桥面横坡:行车道路拱2.5%6、路面结构:钢筋水泥混凝土桥面铺装+40mm沥青混凝土路面;1.3主要工程数量I级钢筋: 14.97t挖土: 4000m3C15砼: 16m3C30砼: 54m3C35砼: 1106m3C40砼: 217m3预制普通钢筋混凝土梁: 16片1200mm钻孔灌注桩: 288m1.4 自然条件1.4.1水文、气象本桥位于河流入海口位置,常年积水,随海水涨落起伏较大,常年气候比较炎热,其中4-9月处于雨季。

1.4.2交通,水电及临时设施该工程为改建工程,在施工的同时需要改道,确保道路畅通;其外购材料采用汽车运输,临时用房采用租用当地民房,水电设施随租用民房配套使用;施工用电需配备两台200KW发电机,现场需要修建临时房屋。

1.4.3建筑用材料全部采用就地外购形式1.5工期、质量目标1、工期为12个月,计划开工日期2011年1月1日开工,2012年1月1日竣工2、工程质量:确保全部工程达到加纳工程质量验收标准。

安徽某大桥施工组织设计.doc

安徽某大桥施工组织设计.doc

安徽某大桥施工组织设计2.1工程特点本合同段的主要工程特点可归纳为以下四点:一是桥隧密集。

桥梁占线路长度的50.85%,隧道占31.75%,几乎是桥隧相连,工程量大。

二是场地狭窄。

本合同段位于大别山腹地,设计标准为山岭重丘高速公路。

沿秦河一线山峦叠嶂,地形复杂,山坡陡峭,施工场地极为有限。

三是运输困难。

本合同段沿线山势起伏陡峭,既有道路极少,运输条件差,基本无直接进场道路,需要修建相当数量的施工便道以用于施工设备、建筑材料和隧道、路基弃方运输。

施工便道开劈困难。

四是施工难度大。

本合同段桥隧密集,工程规模大,技术含量高,施工场地窄小,运输条件差,地方供电有限,施工现场自然条件困难。

本合同段三座桥梁具有明显的设计共性与特点:河东特大桥结构与秦家河大桥相似,而两桥的引桥结构又与桐树湾大桥相同,为了突出重点,本施工组织设计拟以极具代表性的河东特大桥作为重点进行编制,故对秦家河和桐树湾大桥不予赘述。

2.2重点和难点工程(1)河东特大桥该桥设计长1010m.桥梁跨径组成:830m+(66m+4120m+66m)+530m.主桥为6跨P.C.变截面连续刚构-连续箱梁组成,单箱单室截面,梁高6.6~2.6m,0号段以外梁底按二次抛物线变化。

主桥桥墩采用混凝土薄壁空心墩。

主桥墩高32~83m,桩基础。

引桥上部结构为30m等截面混凝土先简支后连续箱梁,下部结构采用钢筋混凝土桩柱墩,桩基础。

该桥长度占主线桥梁的48.5%,也是本合同段最大的桥梁工程。

由于其结构较为复杂,工程量大,技术含量高,现场地形起伏大,进场道路艰难,施工场地狭窄,该桥将成为本合同段的重点和难点。

(2)秦老屋隧道该隧道主线左线长1290m,右线长1315m.由于两相邻合同段分界点处于该隧道中部,施工时只能单口掘进,工序多,循环效率有限,隧道弃碴运距远,运输道路困难,施工周期长,加上该隧道直接与桐树弯大桥相连,进口处地势陡峭,场地狭小,桥隧施工相互干扰,将影响本隧道的正常施工。

冶河大桥施工组织设计方案范本

冶河大桥施工组织设计方案范本

冶河大桥施工组织设计方案范本一、前言冶河大桥是连接两岸的重要交通枢纽,作为一项重要的基础设施工程,其施工组织设计方案至关重要。

为确保施工顺利进行、质量高效完工,特制定本设计方案范本,旨在提供一套可行、科学的冶河大桥施工组织设计方案。

二、施工组织设计原则1.科学性:施工组织设计应基于工程实际情况,科学合理,确保施工流程畅通。

2.合理性:考虑施工现场条件、资源配置和施工进度,保证施工过程合理顺利。

3.安全性:确保施工过程中安全第一,保障施工人员和设备的安全。

4.经济性:最大程度节约施工成本,提高经济效益。

三、施工组织设计方案范本1. 工程概况•项目名称:冶河大桥•总投资: XXX 万元•工程范围:包括桥梁主体、支座、桥面、栏杆等部分2. 施工流程1.前期准备:地勘、设计调整、施工图纸编制等2.分部分项工程开工:桩基、地基、桥梁主体施工3.主体结构施工:包括梁体吊装、浇筑等4.附属设施施工:栏杆、护栏等5.收尾工作:环境保护、场地整理等3. 施工人员配备•项目经理: 1 名•监理: 2 名•施工队伍: 30 人•机械设备:塔吊、混凝土泵、起重机等4. 安全管理1.安全教育:对施工人员进行定期安全教育培训2.安全防护:设置临时围挡、警示标识,保证施工现场安全3.应急预案:制定应急预案,做好突发事件应对准备5. 质量管理1.质量控制:实施全过程质量控制,定期进行检查2.质量验收:按照标准验收,确保工程质量达标四、总结本施工组织设计方案范本充分考虑到了施工的各个方面,确保了冶河大桥的施工顺利进行。

在实际施工中,具体设计应根据工程的实际情况进行调整,达到最佳效果。

愿本范本为类似工程的施工提供一定的参考和借鉴意义。

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宝兴河大桥施工组织设计施工组织设计一、编制说明1.1 编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,争创优质工程的原则进行编制,具体体现在以下几点:(1)采用本投标人近年来在相关工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备。

(2)调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组织一个强有力的项目经理部和各施工作业层,加强施工现场的规范化、科学化、标准化管理。

(3)充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地,必要时,本投标人还可加大投入。

(4)针对合同段的施工特点和难点,着重考虑相应的施工方案和措施。

(5)遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定,确保工程质量与施工安全。

(6)开源节流,精打细算,贯彻就地取材的原则,尽量利用当地资源,充分利用当地设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。

(7)遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施。

1.2 编制依据(1)本合同招标文件,技术规范等。

(2)合同段工程现场考察情况。

(3)本投标人现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。

(4)现行的部颁《公路工程预算定额》、《公路工程施工定额》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》:《公路桥涵施工技术规范》等。

(5)近年来,本投标人参加类似工程的经验。

(6)国家相关的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。

1.3 施工组织原则和指导思想1.3.1 施工组织原则抓筹建,抢开工,突击关键项目施工,确保工期提前。

1.3.2 施工总的指导思想依靠科技,均衡生产,合理配置,誓创一流。

二、工程概况2.1、项目地理位置宝兴县宝兴河大桥位处于宝兴县城滨河路,起于滨河路,横跨宝兴河,止于规划开发区,全长76.20米。

2.2、主要技术标准荷载等级:汽车—20级,挂车—100级;桥面宽度:净7.0+2×1.0(2.0)米;设计洪水频率:1/100;地震基本烈度Ⅶ度(按7度设防)。

2.3、主要工程数量1、砼数量:1184.6 m32、钢筋数量:73.033 t3、土石方:1478 m32.4、合同工期考虑降雨主要集中在6~8月,拟定于2004年9月开工,2005年5月完工,总工期为8个月。

2.5、施工环境、条件2.5.1、地形、地质条件拟建大桥桥位地基由人工填筑土、低液限粉土、粉砂、含卵石粉土、圆砾土及卵石土(稍密)组成,上部人工填筑土、低液限粉土、粉砂、含卵石粉土力学性质差,承载力低;圆砾土力学性质较好,承载力高;卵石土力学性质好,承载力高。

2.5.2、气象、水文条件拟建桥区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,降水充沛,多年平均降水量985.3 mm,平均气温14.8℃,降雨分布具明显的季节性,主要集中在6~8月。

2.5.3、工程施工条件2.5.3.1、材料组织砂及砂砾主要分布于宝兴河谷的冲、洪积阶地上,其含泥量较大,需筛洗,成品率在70%~75%左右,采用就地采购。

片石、碎石石质坚硬、强度大,拟就地采购作为桥梁工程和路面工程用料。

钢材、水泥、木材及其它材料就地采购,施工中加大实验检测力度,确保材料质量稳定、合格后方可使用。

2.5.3.2、水、电条件本工程施工用水拟取用宝兴河河水,其水质为中性偏碱性,无侵蚀性,是良好的工程用水。

由于地处城郊,可以利用网路电力,但考虑停电,需准备内燃发电机作为施工动力电源。

三、施工总体计划3.1、施工组织机构设置计划为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标,本投标人拟成立“宝兴县宝兴河大桥项目经理部”,全权代表本投标人负责本项目的组织、实施及管理。

项目经理部领导班子设项目经理一名、副经理一名、总工程师(技术负责人)一名。

施工组织机构见《拟为承包本合同工程设立的组织机构框图》。

3.2、施工资源配置及需要量计划3.2.1、劳动力配置计划本投标人计划分2个作业队进行宝兴县宝兴河大桥项目经理部的施工任务。

各作业队劳动力配置如下:下部结构施工队:配置普工40人、技工15人,合计55人;预制梁施工队:配置普工30人、技工5人,合计45人。

经理部人员约10人。

根据本投标人对该工程的现场情况及工程特点的分析和研究,施工高峰期劳动力需用量约为120人/月。

施工高峰期的不足劳动力由本投标人负责在各施工队之间调配提供。

3.2.2、材料需要量计划根据本投标人对该工程所作的施工计划安排中各分项工程的施工时间,本投标人按季度制定了该工程施工的材料用量计划。

详见《宝兴河大桥材料用量计划表》。

3.2.3、机械设备配置计划本工程机械设备配置计划见《主要施工机械表》。

3.2.4、资金需要量计划根据施工进度计划,各月资金需求量(合同价的百分比)见下表:时间2004年2005年9 10 11 12 1 2 3 4计划(%)10 6 30 25 10 4 10 53.3、施工总平面布置3.3.1、布置原则根据工程现场的地形地貌特点及其它已明确的施工条件,本着“灵活实用、安全第一、注重效率、便于管理”的原则进行生产生活设施及施工场地的布置。

宝兴河大桥材料用量计划表时间项目2004年2005年9月10月11月12月1月2月3月4月河砂(m3)50 80 100 100 80 20 10 10碎石(m3)100 150 200 200 80 40 20钢筋(t)20 40 10 5水泥(t)80 180 230 230 60 30 103.3.2、生活区布置生活区包经理部驻地和作业队驻地两类建筑。

(1)、生活房屋:总计面积约1200m2。

①、经理部驻地设于滨江路的民房。

占地面积约200m2,租赁该处民用房屋以布置生活房屋及各管理部门办公房间等。

②、滨江路设置下部结构施工队,开发区设置空心板施工队驻地,其占地总积约为800m2。

(2)、生产房屋:总计面积约200m2。

随各主要施工点和生活点的布置位置零散分布。

包括电力房屋、水泥库、钢筋加工房等。

(3)、为便于管理,用钢管架设2m宽的一座便桥。

临时房屋布置位置详见《施工总体平面布置图》。

3.3.3、混凝土拌和站布置因本合同段中混凝土工程主要为桥梁工程,只在两个施工队附近分别布置一个小型拌和站。

3.3.4 、道路布置由于地处城郊,交通便利,工程施工期间,主要采用已有道路,基本上无须开辟其它便道。

3.3.5、水、电布置(1)、生产生活用水布置:各生活点用水均引用城市自来水。

(2)、生产生活用电布置:因施工现场基本具备网路电条件,故各生产生活点用电以网路电为主要供电方式。

但考虑停电,配备一台120KW发电机。

3.3.6、施工通讯设置本合同段线路范围内具备程控电话的通讯条件。

拟配程控电话三台,以保持对外联系;配备无线对讲机四台,以实时进行工程施工生产指挥。

3.3.7、施工总平面布置见《施工总体平面布置图》。

3.4、施工期间的管线保护(1)、在施工前,对全路线段各种地埋管线埋设之位置、长度、管道类型等清楚地标识于图上,制定出相应保护措施,并落实保护管线责任制。

(2)、有地埋管线地段,设置醒目标识牌,保证管线得到有效保护。

(3)、在有管道裸露的地方,严禁各种车辆行驶,直接碾压。

(4)、对埋设较浅的管道,采取加盖盖板等承重结构物,以免管道受压破坏。

(5)、对空中缆线尽量进行拆迁, 不能拆迁的应采取措施予以保护。

四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法4.1、材料采购及进场计划(1)、材料采购计划①、钢筋、水泥、木材、燃油等材料在宝兴县采购。

②、河砂在宝兴河两侧的各砂场采购。

③、碎石、片、块石在选定的合格的料场采购。

④、工程施工所需的各类辅助材料,如铁件、防护用品、各类工具等,在宝兴县进行选购。

(2)、材料进场计划①、工程所需水泥、河砂、油料在2004年9月至2005年4月,根据工程进度状况分期分批组织,由汽车运输进场。

②、凡自采材料均自开工后即抓紧备料,确保不影响现场施工。

4.2、设备、人员进场计划设备、人员主要在成都,主要管理人员在结到中标通知书后七天内进场,设备、施工人员将根据工程进展情况陆续进场。

五、施工进度计划(各分项工程的施工顺序)5.1、总工期目标根据本投标人的实力及施工其他工程的经验, 本投标人确定工期为8个月。

本投标人拟于2004年9月10日开工,2005年4月20日完成所有主体工程,2005年5月10完工(具体开工时间以业主、监理工程师通知的时间为准,下同)。

5.2、各分项工程的施工顺序(1)、施工准备施工准备包括施工队伍及设备进场、生产生活设施建设、工程测量控制网复测,技术图纸核等内容,计划在20天内基本完成,即2004.9.10~2004.9.30完成。

(2)、桥梁工程桥涵工程包括桥梁钻孔灌注桩、基础、现浇墩台、预制预应力砼梁(板)、桥面铺装等内容,计划在200天完成,即2004.10.1~2005.4.20完成。

5.3、施工总体进度计划施工总体计划见《施工总体计划表》。

六、主要工程项目施工方案、方法及工艺6.1、工程概述本合同段工程中,主要是桥梁工程,由于该桥的地质情况。

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