汽车发动机总体结构认知
实训项目一：汽车发动机总体结构认知
一、实训目的
1、初步认识汽车及发动机总成结构
2、认识发动机各系统及零部件结构
3、了解发动机各总成部件的装配与传动关系
4、初步掌握发动机的工作过程
5、掌握相关工量具的使用方法
二、实训要求
1、认识发动机各组成机构及零部件的名称
2、认识发动机各总成及部件的装配和传动关系
3、掌握工量具的正确使用方法
三、实训设备及工量具
四、操作步骤
1、由教师给学生分组，要求动手能力强的学生和能力弱的同学合理搭配。
2、在每个组中均选出一名负责人，负责实训过程中组员的人身安全，成绩考核等事项
3、首先是汽车总成的认识。实训教师通过汽车实物向学生介绍汽车的四大组成部分：
发动机、底盘、车身及电器部分。要求学生在讲解过程中认真记录，不懂就问。
4、打开汽车引擎盖，教师向同学讲解发动机燃料供给系，点火系统、起动系统及润滑
系统等各组成部件的名称、作用等。然后，在发动机支架上为学生进行发动机的拆
装，分别为学生讲解发动机两大机构即曲柄连杆机构和配气机构的作用及个组成部
分的名称结构等。
5、在演示发动机拆装过程中介绍所使用的工具名称、用途、使用方法及注意事项等，
对于游标卡尺、千分尺等量具，认真介绍使用方法、读书方法，并要求学生能正确
完成指定工件的读书
五、实训项目考核内容及评价
1、实训完毕后要求学生完成实验报告，写出实验心得，认真总结实训过程中的收获与
不足，并提出本次实训中疑难问题。
2、完成实训后分别对每组同学进行测试，测试内容要求学生能正确认识汽车发动机的
各个组成部分，指出零部件的名称、简单作用等等；并测试学生对量具的使用方法
及能否正确读数等
汽车汽车总体构造认识试题
汽车总体构造认识试题 【思考与练习】 一、思考题 1.简述曲柄连杆机构的组成及功用？ 2.简述配气机构的组成及功用？ 3.简述燃料供给系统的组成及功用？ 4.简述点火系统的组成及功用？ 5.简述润滑系统的组成及功用？ 6.简述冷却系统的组成及功用？ 7.简述起动系统的组成及功用？ 8.简述传动系各组成件及功用？ 9.简述行驶系各组成件及功用？ 10.简述转向系各组成件及功用？ 11.简述制动系各组成件及功用？ 12.简述汽车电器由哪几个系统组成？ 13.简述汽车照明系统的组成及功用？ 14.简述汽车附属设备的组成及功用？ 15.简述汽车空调系统的组成及功用？ 16.轿车车身由哪四部分组成？ 二、单项选择题 1.（B ）是汽车的动力装置，其作用是将燃料燃烧所产生的热能转变成机械能。。 A.底盘 B.发动机 C.电气设备 D.车身 2.配气机构的功用是按照发动机各缸工作顺序和工作循环的要求，适时地打开或关闭（C ），以便发动机进行换气。 A.进气门 B.排气门 C.进、排气门 3.燃料供给系统的功用是根据发动机不同（ A ）要求，向气缸供入一定数量和浓度的可燃混合气，并在燃烧做功后将燃烧后的废气排至大气中。 A.工况 B.工作顺序 C.工作循环 D.点火时刻 4.起动系统的功用是带动（ B ）旋转以获得必要的动能和起动转速，使静止的发动机起动并转入自动运转状态。 A.发动机 B.飞轮 C.配气机构 D.凸轮轴 5.汽车传动系统的功用是将发动机输出的动力按需要传给（ D ）。 A.悬架 B.制动系统 C.转向系统 D.驱动桥 6.汽车行驶系统一般由车架、悬架、车桥和（ A ）等组成。 A.车轮 B. 轮胎 C. 转向器 D. 车身 7.制动系统一般包括行车制动系统和（ D ）两套相互独立的制动系统。 A.ABS B.盘式制动系统 C.鼓式制动系统 D.驻车制动系统
汽车底盘结构认知实验报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车底盘结构认知实验报告 篇一：汽车底盘构造实习报告 汽车底盘构造实习报告 ——0 一、前言 汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最 多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。所以作为上海工 程技术大学汽车学院的学生，从进入大学的那天起，我就盼望着能亲 手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原 理。现在机会终于来了，期盼已久的为期两周的汽车底盘构造拆装实 习开始了！ 二、实习目的及要求
汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组 成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车 的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。 2、认识汽车底盘各个组成部件名称。 3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。 4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。 5、记录详细的拆装步骤。 三、实习工作内容 我们的实习可以分为6部分： 1.简单介绍和参观 实习伊始，老师对于底盘进行一系列的介绍，介绍方式包括放映 幻灯片，播放宣传视频，板书以及带领同学们参观各类底盘机构。 在这一过程中，我了解到汽车底盘分为三大类： ?一类底盘：包括全部系统的整车； ?二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶
室但没有货箱的汽车底盘； ?三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行 驶； 还了解到了发动机在底盘上有三种安装方式： ?前置前驱——即发动机前置、前轮驱动，是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式 ?前置后驱——即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。 ?后置后驱——即发动机后置、后轮驱动，是目前大、中型客车流行的布置型式，少数微型或普及型轿车也采用该型 式，但重型货车基本采用该型式。 除此之外，我们还参观了各式各样的底盘结构，以及其中的制动 系统等等，这一切让我们对底盘有了一个简单的认识。 2.拆装飞轮，学习离合器的原理 实习的第二部分，我们接触到了底盘中一个十分重要的零件—— 飞轮。 安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能
《汽车结构认识》课程标准
《汽车结构认识》课程标准 一、概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职、五年制高职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。（二）课程基本理念 1．以完成工作任务为目标，注重理实一体教学； 2．通过现场构件的辨识，对汽车各组成有感性的认识； 3．通过现场实物，明确各组成及部件之间的位置关系 （三）课程设计思路
2.学分和学时分配 本课程为考查科目，根据实践态度与项目考核综合评定，总学分为2学分，周课时为2学时，总课时为38课时，其中理论课时为4课时，实践课时为34课时。 3.对学生选课的建议 本课程为汽车专业入门知识，以引导激趣为主，建议在第一学年的第2学期设置。 二、课程目标 打破“学科本位型”的课程模式，以“实用”、“够用”为原则，建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线，以学习者为中心，以顺利过渡到专业核心课程为前提，突出现场教学的作用，让学生与汽车各组成部件亲密接触，具备深刻印象。 创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件，实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法，并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力，为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。 （一）总目标 通过任务引领，项目驱动的活动，使学生培养专业兴趣，培养自主学习、团队协作学习能力，对汽车有初步和整体认识。 按照汽车的总体结构，在学生有了整体概念后，分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识，了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系，并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象，同时将汽车新技术知识进行补充与融合，让师生共同对汽车结构知识与时俱进。 （二）具体目标 1．素质教学目标 （1）车间5S管理素质教育 （2）好学、勤记、多问的素质 2．知识教学目标 （1）汽车各总成结构的认识 （2）发动机各机构、系统的组成件结构认识 （3）底盘各系统的组成件结构认识
发动机整体结构认识
任务二发动机整体结构认识 【任务描述】 本任务主要介绍发动机的总体构造、工作原理。 【学习目标】 通过本任务的学习，能够正确描述发动机的总体构造和工作原理； 能够正确描述发动机 基本基本术语和型号编制规则；能够正确描述发动机主要性能指标与特性。 【能力目标】 能向客户介绍四冲程发动机的基本构造和工作原理及其性能指标。 任务工单 2、写出下图所示汽车发动机的基本结构。 任务2发动机整体 结构认识
I 」 0 X ; 1 、 2、 ■、. Z 7 / 3、 4、 5、 6、 7、 8 9 、 10、 11、 12、 13 、 14、 15 、 3、指出下列图示分别是发动机的哪部分。 :I 川戶,f 一一 "i 萱 4=
4、在图示上标注出各参数所指部位。 （1）上、下止点 活塞行程、曲柄半径 燃烧室容积 气缸工作容积 气缸总容积 (6) 燃烧室、压缩比 5、根据发动机工作过程，写出柴油机工作原理，并说出柴油机工作过程和汽油机工作过程有何不同。（1）工作原理： （2）不同之处: 6、在播放的视频中，所看到的组成发动机的零部件有哪些? 7、（1）请在教师提供的发动机上指出发动机常用基本术语的位置或范围。 （2）请在教师提供的发动机或零部件上通过测量或计算（或参阅有关资料），确定其常用基本术语的数值，完成下列表格的内容。 汽车或发动机型号 活塞行程S/mm 曲柄半径R/mm
8、请对照教师提供的发动机口述四冲程发动机一个工作循环的过程，并完成下列表格的内容。 9、自学相关二冲程发动机有关资料，请比较四冲程发动机与二冲程发动机的异同，完成下列表格的内容。 10、请在教师提供的汽车或发动机上进行发动机的总体构造确认活动（现场识别活动）汽车或发动 ，在机上指出各组成部件的名称、位置和功用。 11、请完成下列表格的内容。 几种国产发动机型号的意义 发动机型号所代表的意义
发动机总体构造认识
发动机总体构造认识 一、桑塔纳2000AJR发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉，为整个汽车提供动力。一般轿车来说，除个别型号的汽车外，发动机通常安装在车头箱中。 1—AJR发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器 5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器(前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、AJR 发动机技术参数 1.发动机代码 AJR 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号（研究法辛烷值） 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、AJR发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能，并对外输出。
2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。 1—正时齿形带护罩 2—空调压缩机A／C 3—空调压缩机带轮 4—多楔带 5—曲轴带轮 6—张紧轮 7—发电机带轮 8—导向轮 9—动力转向泵带轮10—动力转向油泵 11—发电机 12—进气歧管 13—燃油分配管 14—油尺 15—气缸盖罩 四、电控系统结构 1.作用电控系统的作用主要是保证发动机在不同工况下，实现最佳的燃油喷射和点火时机，从而达到最佳的经济性、动力性和排放。 2.组成电控系统一般由三部分组成：电控单元（ECU）、传感器和执行器。 1）电控单元桑塔纳2000发动机的电控单元（ECU）采用的是博世M3.8.2系统。其作用是根据各种传感器输入的信号及内存信息，进行判断、运算、处理后，确定最佳的喷油和点火控制等信号，并将其输送给喷油器、点火器等执行器。 2）传感器作用是检测发动机运行中有关的各种信息（水温、转速等），并将检测结果转变为电信号输入电控单元。桑塔纳2000发动机传感器主要有：空气质量计、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器。 3）执行器接受电控单元（ECU）输出的控制信号，进行相应的动作。桑塔纳2000发动机执行器主要有：活性炭罐电磁阀、喷油器、点火控制组件、节气门控制部件（怠速）。
03《汽车结构认识》课后练习答案
收集信息 1. 填空题 （1）汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备等部分组成。 （2）车辆识别代码包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。 （3）汽车根据用途的不同可分为运输汽车和特种用途汽车。 （4）汽车根据动力装置的不同可分为活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、喷气式汽车。 2. 简答题 简述车辆识别代码（VIN）的编制规则及含义。 1~3：制造厂识别代码；4：车辆品牌、驾驶室类型或车身类型；5：车辆类型及货厢特征或车身特征；6：底盘类型及车辆主要参数；7：发动机功率范围；8：轴距和制动系统；9：检验位；10：车型年份；11：装配厂；12~17：生产流水号。 任务实施
任务1 收集信息 1. 填空题 （1）汽车发动机是为汽车提供动力的机构，是汽车的“心脏”。汽车发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活 塞做功，从而转变为机械能，这也是汽车发动机最基本的工作原理。 （2）汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和起动系统、燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统五大系统组成。 （3）按照所使用燃料的不同，发动机可以分为柴油发动机和汽油发动机；按照冷却 方式的不同，发动机可以分为水冷式发动机和风冷式发动机；按照完成一个工作循环所需的冲程数，发动机可以分为二冲程发动机和四冲程发动机。 （4）活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称为气缸工作容积。活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室，它的容积称为燃烧室容积。 （5）四冲程发动机每个工作循环中的四个冲程分别为：进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 2. 简答题 （1）简述汽油发动机与柴油发动机的特点。 汽油发动机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等特点；柴油发 动机具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能好等特点。 （2）简述四冲程发动机的工作原理。 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。将可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。 压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。 作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。 排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点
认识汽车的总体结构(填空)(30份)
概论第六章认识汽车的总体结构 1.汽车的类型很多，但总体结构都由（）、（）、（）和（）四大部分组成 2.发动机是汽车的（），被称为汽车的（）。它是将燃料燃烧的（）转换成（）的机器。 3.发动机在车辆上的布置方式常见的有三种。 (1)发动机前置即发动机安装于车辆的（），这种布置形式应用比较广泛 (2)（）即发动机安装于车辆的尾部，这种布置形式主要应用于（），一些乘用车也有应用 (3)发动机中置即发动机安装于车辆的( )，这种布置形式主要应用于( )和赛车，发动机在驾驶员座椅后面。 4.发动机的类型 (1)按照使用燃料的不同分可分为( )和( )两种。 (2)按照气缸数及其排列形式不同分可分为( )和多缸发动机；单缸发动机有( )和( )，多缸发动机有( )、( )和水平对置式。 (3)按照冷却方式不同分可分为( )发动机和( )发动机。 5.按照工作循环的不同分可分为( )发动机和( )发动机。 6.汽油发动机一般由“( )大机构、( )大系统”组成，即( )、( )、( )、( )、( )、( )和( )。 柴油发动机的燃油燃烧方式是压燃式的，只有两大机构四大系统，没有( )。 7.( )是汽车的基础，可以称其为汽车的( )。底盘一般由( )、( )、( )和( )四部分组成 8.传动系的功用是将发动机发出的( )传给驱动车轮，使驱动轮在地面转动，与地面摩擦产生( )驱动汽车行驶。 9.行驶系的主要功用是( )并保证汽车( )。绝大部分汽车都采用轮式行驶系统，主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。 (1)( )是汽车的基体。现代许多轿车和大客车没有车架，车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担，故称其为( )。 (2)车桥及悬架车桥通过( )与车架相连，两端安装车轮。车桥的功用是传递车架与车轮之间各方向的作用力及其力矩。 悬架是车架与车桥之间的( )装置的总称。悬架的主要功用是缓和不平路面引起的( )，衰减振动，并传递车架与车桥之间各方向的作用力及其力矩。 10.车轮和轮胎车轮上安装( )，作用是( )汽车的全部质量，吸收与缓冲行驶时路面冲击振动，同时保证与路面的良好附着。 11.转向系的功用是按照驾驶员的要求改变转向车轮的行驶方向，实现汽车行驶方向控制。转向系的类型有( )和( )。 12.制动系有( )(脚刹车)和驻车制动系统(( ))，驾驶员通过此系统控制汽车减速或停车，以及驻车。桑塔纳轿车制动系。 13.现代汽车的电气设备种类和数量都很多，但总的来说，可以大致分为三部分，即电源、用电设备和( )。 14.车身安装在底盘的( )上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 15.汽车电源系统由蓄电池、( )组成。 16.汽车上的用电设备数量很多，例如( )、照明灯具、电喇叭、仪表装置、车载收音机、电动刮水器等。 17.配电装置主要包括( )、熔断器、继电器、电线束及插件、电路开关等，通过这
实训三：发动机总体构造的认识
实训三：发动机总体构造的认识 一、实训目的及要求 1、熟悉发动机的基本组成。 2、了解四冲程汽油机的主要组成及工作原理。 二、实训仪器设备 1、设备：汽车发动机解剖模型和3辆比亚迪f3汽车发动机 2、常用工具3套 三、课时4节 四、实训内容 1、发动机配气和曲柄连杆机构 （1）机体组
（2）配气和曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 3、燃油供给系统 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 4、冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 5、润滑系统 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成 6、点火系统
任务一 汽车总体结构认知
任务一汽车基本结构认知 学习目标： 通过本任务的学习，你能够： 1、叙述汽车基本结构名称及作用； 2、读取并记录发动机VIN码； 3、叙述发动机在汽车上的几种安装位置及与传动系的关系； 4、根据发动机的不同分类方式对汽车进行分类； 5、描述发动机、底盘各系统的基本组成； 学习情境： 正确认识一辆整车，是一名汽车维修人员必须具备的基本能力，请结合车间实车，了解车辆的基本信息和基本结构。 学习课时：6课时 学习内容： 一、资讯 1、什么是汽车？有哪些特点？ 2、汽车由哪几部分构成?其英文名为?各部分有何功能？ 序号名称英文功能 1 2 3 4
3、汽车发动机是怎么放置的？传动方式有何特点？ 汽车发动机的布置方式有_________式和____________式两种。 位置、传动方式英文简称特点 4、汽车发动机是怎么分类的? （1）按使用的燃料或动力源：______________________________________ （2）按气缸的排列方式：__________________________________________ （3）按冷却方式的不同：__________________________________________ （4）按气缸数的不同：____________________________________________ （5）按进气方式的不同：__________________________________________ （6）按工作行程的不同：__________________________________________ （7）按活塞运动方式的不同：______________________________________ 5、汽车发动机由哪些部分组成? 6、汽油发动机有哪四个冲程？在每个冲程，进、排气门分别处于什么状态？ 冲程名称进气门状态排气门状态 7、什么是汽车的VlN码?它包含了哪些信息?有哪三大部分组成？
发动机总体构造认识教案
项目二发动机总体构造认识 一、目的和要求： 1．掌握发动机电子控制系统总体组成； 2．区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器； 3．掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时： 2课时 三、实训器材 1、工具：常用工具1套。 2、设备：科鲁兹轿车科鲁兹型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台，科鲁兹和丰田皇冠轿车整车各一辆。 一、科鲁兹发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉，为整个汽车提供动力。一般轿车来说，除个别型号的汽车外，发动机通常安装在车头箱中。
1—科鲁兹发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器 5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器 (前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、科鲁兹发动机技术参数 1.发动机代码科鲁兹 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号（研究法辛烷值） 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、科鲁兹发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能，并对外输出。 2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。
汽车发动机总体结构认知
实训项目一：汽车发动机总体结构认知 一、实训目的 1、初步认识汽车及发动机总成结构 2、认识发动机各系统及零部件结构 3、了解发动机各总成部件的装配与传动关系 4、初步掌握发动机的工作过程 5、掌握相关工量具的使用方法 二、实训要求 1、认识发动机各组成机构及零部件的名称 2、认识发动机各总成及部件的装配和传动关系 3、掌握工量具的正确使用方法 三、实训设备及工量具 四、操作步骤 1、由教师给学生分组，要求动手能力强的学生和能力弱的同学合理搭配。 2、在每个组中均选出一名负责人，负责实训过程中组员的人身安全，成绩考核等事项 3、首先是汽车总成的认识。实训教师通过汽车实物向学生介绍汽车的四大组成部分： 发动机、底盘、车身及电器部分。要求学生在讲解过程中认真记录，不懂就问。 4、打开汽车引擎盖，教师向同学讲解发动机燃料供给系，点火系统、起动系统及润滑 系统等各组成部件的名称、作用等。然后，在发动机支架上为学生进行发动机的拆 装，分别为学生讲解发动机两大机构即曲柄连杆机构和配气机构的作用及个组成部 分的名称结构等。 5、在演示发动机拆装过程中介绍所使用的工具名称、用途、使用方法及注意事项等， 对于游标卡尺、千分尺等量具，认真介绍使用方法、读书方法，并要求学生能正确 完成指定工件的读书 五、实训项目考核内容及评价 1、实训完毕后要求学生完成实验报告，写出实验心得，认真总结实训过程中的收获与 不足，并提出本次实训中疑难问题。 2、完成实训后分别对每组同学进行测试，测试内容要求学生能正确认识汽车发动机的 各个组成部分，指出零部件的名称、简单作用等等；并测试学生对量具的使用方法 及能否正确读数等
(完整版)实训一汽车底盘总体结构认识
实训一汽车底盘总体结构认识【任务描述】 本任务主要能正确识别汽车底盘的传递路线，了解其安装位置及相互关系。根据所给定的车型正确判断其传动系统的布置形式，并能描述其特点。 【学习目标】 通过本部分的学习，你应该能够 1．能正确描述底盘及传动系统的基本组成和作用。 2．能描述汽车不同驱动形式与传动系统布置的特点。 【能力目标】 通过本项目的学习，要求讲述汽车底盘的主要总成名称，安装位置，以及各总成的作用，并能说明动力传递路线，驱动布置形式。 任务工单 实训1：汽车底盘总体构造认识姓名学号班级时间 在汽车维修和保养中，汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。在汽车上认识汽车底盘各总成的结构，学习安全操作规范和工作现场管理，是汽车维修人员必须遵循的规定，需要养成良好的习惯。通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。 1.该车辆识别码为______________________________________，车牌号____________________，车型及行使里程___________________。 2.汽车底盘由__________、___________、__________、_________四部分组成。 3.汽车传动系统常用的类型有机械式传动系统和液力机械式传动系统。写出图1—1和图1—2中字所代表的部件名称。注意两种类型的差异。 图1—1 （机械式传动系统）图1-2（液力机械式传动系统） 1.__________ 2.__________ 3._________ 1.________ _2.__________ 3.______ 4._________ 5.__________ 6._________ 4. 5. 7.__________ 4.汽车驱动形式可用车轮(毂)数来表示，如“4×2”，其中“4”表示的是 “2”表示的是_________ 。 5．汽车传动系的布置形式不同，其结构特点也不不同，查阅相关资料，试分析汽车传动系的几种不同布置形式的优缺点，请填写在表1—1中。
汽车发动机构造与原理
22 第1篇 汽车发动机构造与原理 第1章 发动机基本结构与工作原理 发动机：将其 它形式的能量转化为机械能的机器。 内燃机：将燃料在气缸内部燃烧产生的热能直接转化为机械能的动力机械。有活塞式和旋转式两大类。本书所提汽车发动机，如无特殊说明，都是指往复活塞式内燃机。 内燃机特点：单机功率范围大（0.6-16860kW ）、热效率高（汽油机略高于0.3，柴油机达0.4左右）、体积小、质量轻、操作简单，便于移动和起动性能好等优点。被广泛应用于汽车、火车、工程机械、拖拉机、发电机、船舶、坦克、排灌机械和众多其它机械的动力。 1.1 四冲程发动机基本结构及工作原理 1.1.1 四冲程汽油机基本结构及工作原理 1.四冲程汽油机基本结构（图1-2） 2.四冲程汽油机基本工作原理（图1-2） 表1-1 四冲程汽油机工作过 程 内容提要 1.四冲程汽油机基本结构与工作原理 2.四冲程柴油机基本结构与工作原理 3.二冲程汽油机基本结构与工作原理 4.发动机的分类 5.发动机的主要性能指标 图1-2 四冲程汽油机基本结构简图 1-气缸 2-活塞 3-连杆 4-曲轴 5-气缸盖 6-进气门 7-进气道 8-电控喷油器 9-火花塞 10-排气门
23 （1）四冲程发动机：活塞在上、下止点间往复移动四个行程（相当于曲轴旋转了两周），完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机就称为四冲程发动机。 四个行程中，只有一个行程作功，造成曲轴转速不均匀，工作振动大。所以在曲轴后端安装了一个质量较大的飞轮，作功时飞轮吸收储存能量，其余三个行程则依靠飞轮惯性维持转动。 （2）冲程与活塞行程： 冲程：指发动机的类型； 行程S ：指活塞在上、下两个止点之间距离； 气缸工作容积V s ：一个活塞在一个行程中所扫过的容积。 S D V s 10 6 2 4?=π 式中 V s ——工作容积（m 3）； D ——气缸直径（mm ）； S ——活塞行程（mm ）。 发动机的排量V st ：一台发动机所有气缸工作容积之和。 i V V s st = 式中 V st ——发动机的排量（L ）； i ——气缸数。 （3）压缩行程的作用 一是提高进入气缸内混合气的压力和温度（压缩终了的气缸内气体压力可达0.6~1.2MPa ，温度达600K~700K ），为混合气迅速着火燃烧创造条件； 二是可以有效提高发动机的燃烧热效率η。由热力学第一定律 1 2 1T T - =η 当混合气被压缩程度提高时，发动机混合气燃烧所达到的最高温度（T 1）升高，而排气的温度（T 2）降低，导致热效率提高。 1860年，法国人Lenoir （勒努瓦）研制成功的世界第一台内燃机，没有压缩行程，热效率仅4.5%；1876年，德国人奥托（Otto ）制造出第一台四冲程内燃机，采用压缩 行程名称 曲轴转角 活塞行向 进气门 排气门 进气 0o～180o ↓ 开 关 压缩 180o～360o ↑ 关 关 作功 360o～540o ↓ 关 关 排气 540o～720o ↑ 关 开
实训1汽车底盘总体认识
实训一汽车底盘总体认识 一、实训目的与要求 1．了解汽车维修的安全基本规则 2．了解常用汽车维修工具的基本使用知识 3．了解专用汽车维修工具的基本知识 4．掌握常见轿车或货车底盘具体组成和大致构造 5．掌握进口轿车的底盘具体组成和大致构造，并了解其先进性 二、实训设备及工、量具 1．轿车（普通桑塔纳，捷达，神龙富康轿车和进口轿车）和货车2---5辆，确保每辆4—6人 2．常用汽车维修工具若干套 3．专用汽车维修工具若干套 4．两立柱举升器2---4台或维修地沟2条 三、学时及分组人数 2课时，各种车辆轮换进行。具体分组视情况确定 四、实训步骤及操作方法 （一）安全规则及工具使用 （1）学习汽车维修单位和实习单位的安全基本规则。如：工具安全使用，汽油安全使用规则，维修废品的处理规则，安全用电规则，汽车路试的安全要 求，车底工作时的安全规则，维修作业的安全要求等。 （2）学习常用和专用汽车维修工具使用的基本知识。如：手工具（开口扳手，梅花扳手，套筒扳手，滤清器扳手，轮胎套筒扳手，火花塞套筒扳手，螺 丝刀，手锤）举升设备（千斤顶，双柱举升器，四柱举升器）螺栓拆装机 具，拆装紧配合零件的工具等。 （二）汽车底盘构造的大致认识 1．认识驾驶室内仪表和操纵装置 认识仪表板上的汽车速度表，发动机速度表，机油压力表，燃油消耗表，故障指示灯和各种指示灯或警告灯等，认识驾驶室内的照明装置，空调开关的调节，音响与其他装置的使用，了解转向盘，安全气囊的位置，变速操纵装置，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，驻车制动装置和点火开关的位置和使用方法 2．认识汽车左右前部的相关部件认识散热器，发动机，蓄电池，水泵，燃料混合与供给装置，空气供给装置 3．认识转向器，前制动和前钢板弹簧认识转向传动机构，前制动的种类，前悬架装置，变速器等 4．认识汽车后部，后制动，主减速器 认识后悬架装置，后轮制动器，传动轴与主减速器，备胎的位置与轮胎的种类（货车的后轮为双胎并装） 5、认识汽车的外部附件认识转向灯，大小灯，示宽灯，防雾灯，制动灯，倒 车灯，保险灯，拖钩，雨刷，后视镜，油箱等。 五、实训报告 （1）说明轿车与货车底盘的基本组成与区别。 （2）绘制轿车或货车汽车底盘的基本组成和汽车的动力传递路线。 （3）学会区分发动前置前驱动和发动机前置后驱动汽车的基本区别。
实训一 汽车底盘总体结构认识
实训一汽车底盘总体结构认识 【任务描述】 本任务主要能正确识别汽车底盘的传递路线，了解其安装位置及 相互关系。根据所给定的车型正确判断其传动系统的布置形式，并 能描述其特点。 【学习目标】 通过本部分的学习，你应该能够 1．能正确描述底盘及传动系统的基本组成和作用。 2．能描述汽车不同驱动形式与传动系统布置的特点。 【能力目标】 通过本项目的学习，要求讲述汽车底盘的主要总成名称，安装位 置，以及各总成的作用，并能说明动力传递路线，驱动布置形式。 任务工单 学习情景描述： 在汽车维修和保养中，汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。在汽车上认识汽车底盘各总成的结构，学习安全操作规范和工作现场管理，是汽车维修人员必须遵循的规定，需要养成良好的习惯。通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。 1.该车辆识别码为______________________________________，车牌号____________________，车型及行使里程___________________。 2.汽车底盘由__________、___________、__________、_________四部分组成。 3.汽车传动系统常用的类型有机械式传动系统和液力机械式传动系统。写出图1—1和图1—2中字所代表的部件名称。注意两种类型的差异。 图 1—1 （机械式传动系统）图1-2（液力机械式传动系统） 1.__________ 2.__________ 3._________ 1._________2.__________ 3.______ 4._________ 5.__________ 6._________ 4.5. 7.__________ 4.汽车驱动形式可用车轮(毂)数来表示，如“4×2”，其中“4”表示的是 “2”表示的是_________。 5．汽车传动系的布置形式不同，其结构特点也不不同，查阅相关资料，试分析汽车传动系的几种不同布置形式的优缺点，请填写在表1—1中。
1汽车底盘的总体认识
实训一：汽车底盘的认识 一、实训目的及要求 1、了解汽车维修的安全基本规则； 2、了解常用汽车维修工具的基本使用知识； 3、了解专用汽车维修工具的基本知识； 4、掌握常见轿车和货车底盘具体组成及构造； 5、掌握进口轿车的底盘具体组成及构造，并了解其先进性。 二、实训仪器设备 1、轿车(普通桑塔纳、PASST、丰田花冠、别克君威、本田雅阁)或者货车1辆； 2、常用汽车维修工具1套； 3、专用汽车维修工具1套； 4、两立柱举升器1台。 三、实训内容与操作步骤 1、实训内容 （1）汽车底盘四大系统的认识； （2）汽车底盘构造的认识。 2、操作步骤 （1）汽车底盘四大系统的认识 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
（1）传动系简介 1）传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 2）传动系的功用：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 3）传动系的类型：按结构和传动介质的不同，汽车传动系可分为机械式、静液式、液力机械式和电力式等。机械式和液力机械式运用最为广泛，本书主要介绍这两种传动系统。（2）行驶系简介 1）行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。 2）行驶系的功用：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 （3）转向系简介 汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。