汽车总体构造认识
汽车总体结构认识以及发动机拆装
底盘
汽车的总体构造。
汽车的总体构造。 车身
电气设备
汽车的总体构造。
曲柄连杆机构的拆装与调整
拆卸曲柄连杆机构机件时，应先将发动机外部机件拆卸，如分电器，发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、 起动机和机油滤清器等。对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。然后 分解正时齿形带机构。先拆下齿形带护罩，转动曲轴使第一缸活塞处于压宿行程上止点，检查正时记号，凸 轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐，最后拆张紧装置，拆下齿形带。
曲柄连杆机构的拆装与调整
1)拆下气缸盖 (1)旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和挡油罩； (2)松下张紧轮螺母，取下张紧轮； (3)拆下进、排气歧管； (4)按要求顺序旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸盖衬垫； (5)拆下火花塞; 2)拆下并分解曲轴连杆机构； (1)拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵； (2)拆下曲轴带轮； (3)拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓，取下曲轴正时齿带轮； (4)拧下中间轴齿带轮的固定螺栓，取下中间齿带轮；拆卸密封凸缘，取出中间轴； (5)拆卸前油封和前油封凸缘； (6)拆卸离合器压盘总成及飞轮总成，为保证其动平衡，应在飞轮与离合器壳上作配记号 (7)拆下活塞连杆组件： 拆下活塞连杆组件前，应检查连杆大端的轴向间隙，该车极限间隙值为0．37mm，大于此值应更换连杆。拆下连杆 轴承盖，将活塞连杆组从气缸中抽出。 拆下活塞连杆组后，注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致，如无记号，则应重新打印。 (8)检查曲轴轴向间隙，极限轴向间隙为0．25mm，超过此值，应更换推力垫圈； (9)按规定顺序松开主轴承盖螺栓，拆下主轴承盖，取下曲轴； (10)分解活塞连杆组件。
发动机拆装注意事项
汽车结构认识实验报告心得
汽车结构认识实验报告心得引言汽车是现代社会中最重要的交通工具之一，它的安全性、舒适性和性能对于每个驾驶员和乘客来说都至关重要。
而要深入了解汽车的结构和工作原理，对于正确认识和保养汽车非常重要。
本次汽车结构认识实验就是为了让我们更直观地了解汽车内部各个部件的构造和功能。
实验目的通过实际操作，了解汽车底盘、发动机、变速器、传动轴等主要部件的结构和工作原理。
掌握汽车底盘部件的名称、位置和功能，对于汽车的构造有一个整体的认识。
理解发动机的工作原理，明白各个部件的作用和相互关系。
了解变速器和传动轴的工作原理，以及它们在汽车运行中的重要性。
实验步骤及心得1. 观察汽车底盘结构在实验开始前，我们首先对汽车底盘进行了观察和分析。
底盘是汽车的支撑和连接部分，它承载着车身和各个部件，对汽车的安全性和稳定性起着至关重要的作用。
通过观察，我们了解到底盘主要由前悬架、后悬架、车轴、车架等组成。
2. 了解发动机的工作原理发动机是汽车的心脏，它驱动汽车运行。
在实验中，我们拆解了一个发动机，并对其中的各个部件进行了学习。
发动机的关键部件包括气缸、活塞、曲轴、燃烧室等。
通过实际操作，我们深入了解了发动机的工作原理：燃油与空气混合后在燃烧室中燃烧，产生的高温高压气体驱动活塞运动，通过曲轴转动驱动车轮。
3. 认识变速器和传动轴变速器和传动轴是汽车动力传输的关键部分。
在实验中，我们拆解了一个变速器，并对其中的各个齿轮和离合器进行了学习。
通过实际操作，我们理解了变速器的工作原理：不同齿轮的组合可以改变引擎输出转速和扭矩，以适应不同速度和负载条件。
传动轴将动力传递给驱动轮，使汽车前进。
实验总结通过本次实验，我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。
汽车作为一种复杂的机器，由许多部件协同工作才能正常运行。
熟悉汽车各个部件的名称、位置和功能，有助于检修和保养汽车。
理解发动机、变速器和传动轴的工作原理，可以更好地利用汽车的动力和实现平稳的行驶。
汽车构造认识实验报告
汽车构造认识实验报告实验目的本实验旨在通过对汽车构造进行认识，加深对汽车各部件功能和结构的理解，从而提高对汽车的驾驶和维修保养能力。
实验材料和器材1. 讲解人员或教师指导2. 汽车模型或图片资料实验步骤与结果步骤一：汽车外观首先，我们从汽车的外观入手，仔细观察汽车的形状、颜色和设计。
我们可以看到汽车通常由车身、车门、车窗、车灯等部件组成。
车身是汽车的骨架，起到支撑和保护内部零部件的作用；车门和车窗则提供乘客进出和观察外界的通道；车灯用于照明和信号提示。
步骤二：发动机和引擎盖接下来，我们打开引擎盖，仔细观察发动机。
发动机是汽车的心脏，通过燃烧燃油产生能量，驱动汽车运行。
我们可以看到发动机由多个零部件组成，包括气缸、活塞、曲轴等。
这些部件协同工作，使得汽车能够正常运转。
步骤三：驾驶室然后，我们进入驾驶室，熟悉汽车的控制装置。
驾驶室是驾驶员控制汽车的区域，包括方向盘、油门、刹车和仪表盘等。
方向盘用于控制汽车的转向，油门和刹车用于控制车辆的加速和减速。
仪表盘上的指示灯和计数器则用于提供车辆的运行信息，如速度、转速、油量等。
步骤四：底盘和悬挂系统接着，我们将目光移到汽车的底盘和悬挂系统上。
底盘是汽车的基础部分，支撑着整个车身和零部件。
悬挂系统则连接着车轮和底盘，起到减震和保持车身稳定的作用。
我们可以看到悬挂系统由弹簧、减震器等组成，它们能够使得车辆在行驶过程中获得更好的稳定性和舒适性。
步骤五：轮胎和制动器最后，我们来了解轮胎和制动器。
轮胎是汽车与地面接触的部分，它能够提供摩擦力，使得车辆能够行驶和转弯。
制动器则用于控制车辆的制动，包括刹车盘、刹车片和制动液等。
它们能够快速制动车辆，并保证驾驶员和乘客的安全。
实验结论通过本次实验，我们对汽车的构造有了更深入的了解。
我们了解到汽车不仅仅是一个交通工具，更是一个由众多部件组成的复杂机械系统。
只有了解汽车的构造和原理，我们才能更好地驾驶和维修保养汽车，并确保行车安全。
小学科学教案：汽车的结构和组成部分
汽车是一种交通工具，现在已经成为了人们日常生活中必须的东西。
汽车的发明逐渐改变了人们的出行方式，并且对整个社会的发展产生了巨大的影响。
汽车的结构和组成部分是小学科学教育中必须要学习的知识点。
这篇文章将介绍汽车的结构和组成部分的相关知识。
1.汽车的结构汽车的结构主要由底盘、车身和动力系统三个部分组成。
底盘是汽车的基础部件，是所有其他部件的基础。
车身则是汽车的外部部分，主要用于提供安全和舒适性，同时还要美观。
动力系统则是汽车的心脏，包括发动机、变速器和传动系统等。
下面将更详细地介绍一下这三个部分的组成。
2.底盘底盘主要由支撑机构、悬挂系统、动力总成和传动系统等部分组成。
支撑机构是汽车的基本骨架，可以通过制动系统和转向系统控制车辆的方向和速度。
悬挂系统则起到了缓解地面颠簸的作用，使车辆行驶更加平稳。
动力总成是指汽车的发动机、变速器和传动系统等部分，它们共同使车辆得以行驶。
3.车身车身由车架、车门、车窗、车轮、车灯和座椅等部分组成。
车架是车身的骨架，它起到了支持和保护车身的作用。
车门和车窗则为乘客提供进出和观看外面的途径。
车轮是车身的重要部分，它们传递力量并使车辆行驶。
车灯可以提供照明和提醒其他司机的功能。
座椅则为乘客提供坐姿的支持和舒适性。
4.动力系统动力系统是汽车的发动机、变速器和传动系统等部分组成。
发动机是汽车的心脏，它产生驱动力，使车辆得以行驶。
变速器则可以实现驱动轮、发动机和传动系统之间的转速调节，以适应不同的行驶情况。
传动系统则可以将发动机所产生的能量转移到轮胎上，使车辆行驶。
5.总结汽车的结构和组成部分是小学科学教育中的重要知识点。
它们可以帮助学生深入了解汽车的内在结构和行驶原理，以及车辆之间的差异。
对于成人来说，也可以更好地理解车辆本身和汽车保养的必要性。
因此，对于教育者和家长来说，要重视汽车的教育，使学生和社会更加安全和健康。
汽车构造知识点范文
汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。
下面是关于汽车构造的一些重要知识点：1.车身结构：汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。
车架是汽车的主要支撑结构，它由车架梁、车架柱和横梁等构成。
车壳则是汽车车身的外部保护结构，可以防止车辆在碰撞时受到损坏。
2.发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车前进。
根据燃料的不同，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。
3.传动系统：传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。
传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于使发动机和变速器脱离，实现换档；变速器可调节发动机转速和扭矩输出，以适应不同的行驶状况；传动轴将动力传递至车轮。
4.悬挂系统：悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动，提高驾乘舒适性。
常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。
其中，独立悬挂可以使各个车轮独立工作，提高轮胎与地面的接触性能。
5.制动系统：制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。
一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。
当踩下刹车踏板时，刹车液会驱动制动器产生压力，使刹车片与刹车盘接触，摩擦产生阻力，减少车轮的旋转，从而实现制动。
6.方向系统：方向系统用于控制汽车的转向，使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。
常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。
方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。
7.冷却系统：汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量，冷却系统则用于降低发动机的温度，保持其正常工作。
冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成，通过水的循环使发动机散热。
8.点火系统：点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体，使其燃烧，产生动力。
点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。
点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。
9.燃油系统：燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。
汽车基本构造及原理
汽车基本构造及原理
汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具，它的基本构造和原理对于理解汽
车的工作原理和维护保养至关重要。
本文将从汽车的基本构造和原理两个方面进行介绍。
首先，我们来看看汽车的基本构造。
汽车主要由发动机、传动系统、底盘、车
身和电气设备等几大部分组成。
发动机是汽车的心脏，它通过燃烧汽油或柴油来产生动力，驱动汽车前进。
传动系统包括变速器、离合器、传动轴和差速器等部件，它的作用是将发动机产生的动力传递到车轮上。
底盘是汽车的骨架，它由悬挂系统、转向系统、制动系统和轮胎等组成，支撑着整个车身。
车身则是汽车的外壳，它由车门、车窗、车顶等部分构成，保护乘客和车辆内部设备。
电气设备包括电瓶、发电机、起动机、点火系统等，它们为汽车提供电力支持。
其次，我们来了解一下汽车的工作原理。
汽车的工作原理主要是通过燃烧产生
动力，然后将动力传递到车轮上，最终推动汽车前进。
发动机通过燃烧汽油或柴油产生高温高压气体，驱动活塞运动，产生机械能。
这部分机械能通过传动系统传递到车轮上，使车轮转动，从而推动汽车前进。
底盘则起到支撑和悬挂的作用，使汽车在行驶过程中保持稳定。
车身的设计和制造对于汽车的外观和乘坐舒适度有着重要影响。
电气设备则为汽车提供电力支持，保证各种设备的正常工作。
总的来说，汽车的基本构造和原理是相互联系、相互作用的。
只有了解了汽车
的基本构造和原理，才能更好地进行汽车的使用和维护保养工作。
希望本文能够帮助读者对汽车有更深入的了解，为日常生活中的汽车使用提供一些帮助。
认识汽车底盘培训课件(ppt61张)
组成：包括车架、悬架、车桥和车轮等
车架1是全车装配和支撑的基础，它将汽车的各相关总成连接成一个 整体。车轮5和4分别安装在从动桥6和驱动桥3上。为减少车辆在不平道 路上行驶时车身所受到的冲击和振动，在车桥与车架之间又安装了弹性 系统--前悬架7和后悬架2实现连接。在某些非整体式车桥的行驶系统中， 两侧车轮的芯轴也可以分别通过各自的弹性悬架与车架连接，受力时各 不干扰，即成为独立悬架。
现代汽车转向系统是由转向操纵机构、转向器和 转向传动机构三个基本部分组成的。
动
减速器的功能：
• 减速增扭 • 改变扭力的传递方向
差速器的功能：
• 允许左右车轮有不同转速， 防止车轮与地面产生滑移
传动识
• 传动轴按其重要部件——万向节的不同，可有不同的分类。 如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万 向节传动轴和挠性万向节传动轴。前者是靠零件的铰链式联 接传递动力的，后者则靠弹性零件传递动力，并具有缓冲减 振作用。刚性万向节又可分为不等速万向节（如十字轴式万 向节）、准等速万向节（如双联式万向节、三销轴式万向节） 和等速万向节（如球笼式万向节、球叉式万向节）。等速与 不等速，是指从动轴在随着主动轴转动时，两者的转动角速 率是否相等而言的，当然，主动轴和从动轴的平均转速是相 等的。
课题一 认识汽车底盘
一、汽车总体构造
汽车主要由以下四部分组成：
发动机、底盘、电气设备和车身。
除发动机系统以外的汽车其它组成部分
制动系统
转向系统 发动机
其它：车身、仪表及显示、照 明与信号、电气与电子系统、 空调、取暖及通风、雨刷……
行驶系统
传动系统
一、汽车总体构造
• 1、发动机 • 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其
汽车整体认识课件
汽车后市场：包括二手车交易、 汽车金融、保险、租赁等多元化 服务。
零部件制造：包括发动机、刹车 系统、底盘等核心零部件的生产 与供应。
销售与服务：汽车销售网络建设、 售后服务及维修保养体系建立。
通过对汽车的定义、发展历程、 分类与用途以及产业链概述的学 习，可以全面了解汽车的概况和 产业全貌。
02
• 环保与高性能的结合。
• 未来驾驶的革命性技术。
案例二：电动汽车技术
• 电动汽车技术通过高性能电池和电机技术，实现了 零排放的汽车驾驶。这一技术创新对于环保和可持 续发展具有重要意义。
汽车安全与环保实践案例分析
案例一：碰撞安全设计
• 保护乘客生命安全的关键。
• 通过优化车身结构、采用高强度材料等技术手段，提 高汽车在碰撞事故中的安全性能。这一实践案例展示 了汽车安全技术在保护乘客生命安全方面的重要性。
内燃机时代：19世纪末，卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒分 别发明了汽油发动机汽车，标志着现代汽车的诞生。
工业化生产：20世纪初，亨利·福特引入了流水线生产方 式，大大降低了汽车成本，使汽车逐渐普及。
现代化发展：21世纪以后，汽车技术飞速发展，新能源 汽车、自动驾驶技术等不断涌现。
汽车的分类与用途
分类 乘用车：包括轿车、SUV、MPV等，主要用于家庭或个人出行。
底盘构造及工作原理
底盘类型
介绍前驱、后驱、四驱等不同 类型的底盘，并分析它们的适
用场景和性能特点。
悬挂系统
讲解独立悬挂和非独立悬挂的 原理及构造，并分析它们对车 辆操控性和舒适性的影响。
转向系统
介绍机械转向和助力转向系统 的原理及构造，并分析它们对 车辆操控性和稳定性的影响。
制动系统
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重型货车（质量>14t）
（2）专用汽车
罐车（运输液体、气体或粉状固体）
特种作业车（消防车）
特种作业车（救护车）
（3）特殊用途汽车
娱乐用车（高尔夫专用车）
竞赛汽车
2、按发动机和各个总成的相对位置分类 （1）发动机前置前轮驱动（FF） （2）发动机前置后轮驱动（FR） （3）发动机后置后轮驱动（RR） （4）发动机中置后轮驱动（MR） （5）全轮驱动（NWD）
四、汽车电气设备
1、组成： 汽车电气设备由电源组、照明和信号
装置、仪表、喇叭、导航系统、电视、音 响、电话等组成。
汽车总体构造认识
汽车的分类
一、汽车的定义
汽车是借助自身的 动力装置驱动，且 具有4个（或4个以 上）车轮的非轨道 无架线车辆。
二、汽车的分类
1、按用途分类 （1）普通运输汽车 （2）专用汽车 （3）特殊用途汽车
（1）普通运输汽车
①轿车 轿车是载送少量成员的汽车，通
常用排量来定义轿车的等级。
微型车（排量≤1.0L）
微型客车（长度小于等于3.5m）
中型客车（7.0m<长度≤10m）
大型客车（10m<长度≤12m）
特大型客车（铰链式客车和双层客车）
（1）普通运输汽车
③货车 货车是载运货物的运输汽车，一般
以运行时按出厂定最大总质量分类。
微型货车（质量≤1.8t）
轻型货车（1.8t<质量≤6.0t）
中型货车（6.0t<质量≤14t）
0.8L的微型轿车奇瑞qq
普通级轿车（1.0L<排量≤1.6L）
1.6L的轻型轿车马自达3
中级轿车（1.6L<排量≤2.5L）
2.0L的中级轿车奥迪A4
高级轿车（排量>4.0L）
5.0L的高级轿车奔驰R500
（1）普通运输汽车
②客车 客车是供公共服务用的载送较多
成员的汽车，分为微型客车、中型客 车和大型客车，一般用长度表示。
汽车结构组成
1、发动机 2、底盘 3、车身 4、电气设备
一、汽车发动机
1、作用： 发动机是汽车的动力源，它使用供入
其中的化学能的燃料燃烧而产生的动力。
2、组成： 两大机构： 曲柄连杆机构、配气机构；
五大系统：润滑系统、冷却系统、燃 油供给系统、点火系统、起动系统
二、汽车底盘
1、作用： 底盘是汽车的基础（骨架），接受发动机的
动力，使汽车产生动力，并保证成：
传动系统，行驶系统，转向系统，制 动系统
三、汽车车身
1、作用： 车身是驾驶员工作的地方，也是装载乘客
和货物的场所。同时为驾驶员提供方便的操作 条件，并为乘客提供安全舒适的环境和保证货 物的完好无损。
2、组成：
发动机机舱盖、车顶盖、行李箱盖、 翼子板、车门等。