锅炉空气预热器着火原因分析参考文本
锅炉空预器电流波动大,上轴承损坏冒烟着火
锅炉空预器电流波动大，上轴承损坏冒烟着火
1、事故经过：
某发电厂2003年11月29日02：36 ，#1机负荷400MW，监盘发现1A空预器电流由18A逐渐升至57A，约1分钟后电流降至18A，就地检查1A空预器摩擦声音较大，其它参数无异常。
2003年12月1日17：00，#1机负荷510MW，A空预器电流由20-25A 波动，立即稳定负荷，进行空预器及低过吹灰，电流降至17.9 A左右。
2003年12月2 日17：30 #1机负荷460MW，A空预器电流升至20.8 A且波动，进行低过吹灰，省煤器/空预器入口烟温由507/409 ℃降至468/401 ℃，A空预器电流由20.8 A降至18.27 A，运行稳定。
2003年12月29日11：00，#1机负荷400MW ，检查发现A空预器上轴承冒油烟，通知热机分场检查，检修交代，#1炉1A空预器上轴承轴承已损坏，需要停运空预器处理，16：13分1A空预器上轴承出现明火，上轴承温度迅速上升至512℃，1A空预器跳闸，副马达不自启，就地启动气动马达正常，关闭#1炉1A空预器烟气入口挡板，投入空预器吹灰；手跳#1炉1A、1E磨煤机，减负荷至320MW；21：00 #1机组解列。
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1000MW机组空预器二次燃烧原因与预防
1000MW机组空预器二次燃烧原因与预防
1000MW机组的空预器二次燃烧是指煤粉在锅炉的空气预热器中发生燃烧的现象。
空预器二次燃烧的主要原因有以下几个方面：
1. 燃烧条件不良：空气预热器是将燃烧所需空气预先加热的设备，如果空气预热器的工作温度过高或过低，会导致燃烧条件变差，使煤粉在空气预热器中发生燃烧。
2. 管壁积灰：在长时间的运行过程中，空气预热器的管壁上会积累大量的灰尘和颗粒物，形成厚厚的灰层。
这些灰尘和颗粒物会降低空气预热器的传热效率，使管壁温度升高，从而导致煤粉在空气预热器中发生燃烧。
3. 过高的煤粉流速：如果煤粉在进入空气预热器时的流速过高，会使煤粉在管道中出现喷射、漂浮等现象，使煤粉与氧气更充分地接触，从而导致燃烧的发生。
针对空预器二次燃烧的原因，我们可以采取一些预防措施：
1.保持燃烧条件稳定：确保空气预热器的工作温度稳定在适宜的范围内，避免温度过高或过低，以提供良好的燃烧条件。
2.定期清洗空气预热器：定期对空气预热器的管壁进行清洗，清除积灰和颗粒物，以增加管壁的传热效率，降低管壁温度，减少煤粉燃烧的可能性。
4.增加空气预热器的维修频率：加强对空气预热器的巡检，及时发现管壁温度升高等异常情况，进行维修和清洗，确保空气预热器的正常运行。
通过采取上述预防措施，可以有效地减少1000MW机组空预器二次燃烧的发生，提高机组的燃烧效率和安全性。
锅炉空气预热器着火原因分析(新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改锅炉空气预热器着火原因分析(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes锅炉空气预热器着火原因分析(新版)一、前言辽宁省华锦化工集团盘锦乙烯有限责任公司开工锅炉BF-1101B 回转式空气预热器(GAH)曾先后2次因发生二次燃烧事故而损坏。
为吸取事故教训，笔者对空气预热器着火原因、现象进行了分析，并提出了相应的预防措施及解决办法。
二、事故经过2004年1月14日零时58分，该公司BF-110lB炉因火焰监测器检测不到火焰信号而报警联锁停车，紧接着工艺人员对B炉实施恢复点火过程中，又因其他仪表故障而多次使B炉吹扫点火失败。
2时左右，就在继续对B炉进行吹扫点火期间，总控人员发现锅炉系统报警盘上的GAH停车报警，于是立即通知现场检查确认。
检查中发现空气预热器换热元件已经冒烟着火，支撑板被烧得通红，并且蓄热板多半因严重过热而熔化变形，有的已脱落在烟道内。
各种现象表明GAH为二次燃烧，现场立即做紧急处理。
检修后虽能勉强再用，但GAH转子终因严重过热而产生了明显位移，并导致漏风严重、周边过渡卡磨、电机频繁超载眺闸等一系列不良后果，初定择期进行检修或更换。
而该炉在1997年12月，就曾因锅炉超负荷运行时间过长，已发生过2起空气预热器二次燃烧事故，事故造成空气预热器全部烧毁。
三、空气预热器着火原因分析该公司乙烯装置开工锅炉BF-1101B采用日本NEC技术设计制造，可实现单烧油、气或油气同时混烧，于1989年12月点火供汽投人工艺运行。
燃烧调整不当导致空预器着火
燃烧调整不当导致空预器着火【案例简述】某电厂DG—460/13.73—113型循环流化床锅炉为超高压中间再热，单汽包自然循环、岛式露天布置结构锅炉，采用高温冷式旋风分离器进行气固分离。
炉膛底部是由水冷壁管弯制围成的水冷风室，在水冷风室下一次风道内布置有两台床下风道点火器，炉膛两侧分别设置两台多仓式风水冷选择性冷渣器，采用光管式空气预热器。
锅炉采用平衡通风，压力平衡点位于炉膛出口。
一次风经一次风机后分成两路进入炉膛：第一路，经空气预热器加热后进入炉膛底部的水冷风室，通过布风板使床料流化，形成向上通过炉膛的气固两相流；第二路，热风经给煤增压风机后，用于炉前气力播煤。
该锅炉在投煤吹管期间，右侧空气预热器发生着火事故。
着火侧的省煤器出口烟温在短时间内迅速升高，超出测量范围（大于880℃）；炉内和尾部烟道的各点烟气压力升高；一次风流量大大降低；各点床层压力降到零。
【案例评析】1．点火初期投煤方式不合理。
空气预热器着火事故发生前，床温仅为500℃，没有达到锅炉厂家设计的连续投煤条件，而锅炉以连续给煤状态运行了几个小时，大量小颗粒、未燃烧的煤被风携带并积存在整个尾部烟道。
2．一二次风量偏大。
锅炉在额定工况运行时，该锅炉炉膛出口烟气量为213880Nm3/h，事故发生前仅一次风流量已达到950000 Nm3/h 左右（以风室风温900℃计算），远远大于低负荷运行时所需空气量。
过大的一次风量不仅使分离器的效率大大降低，大量小颗粒的燃煤被吹出分离器，造成尾部烟道的可燃物大量积存，而且会强烈抑制床温的升高，使床下油枪无法退出运行。
事故发生后检查时，在省煤器、空气预热器受热面上发现大量沉积细煤粉，电除尘器灰斗中也放出大量细煤粉。
3．燃料粒度不符合要求。
由于燃料中细颗粒所占比例偏大，大量细小的燃煤很容易被烟气携带至整个尾部烟道，沉积在省煤器、空气预热器等受热面上，给尾部烟道的二次燃烧埋下隐患。
【案例警示】1．严格控制燃粒粒度；保持适当的一二次风量；有效吹灰。
锅炉火灾事故分析报告范文
锅炉火灾事故分析报告范文一、事故概况1. 事故时间：2021年9月15日2. 事故地点：某工厂锅炉房3. 事故原因：待查4. 事故损失：2名工人死亡，3名工人受伤，工厂锅炉受到严重损坏二、事故分析1. 锅炉工作原理2. 锅炉火灾原因分析1) 设备故障2) 操作不当3) 管理不善4) 其他可能原因3. 事故处理过程分析1) 事故发生后的救援工作2) 相关部门的应急处置3) 防止事故扩大和蔓延的措施4) 事故处理的不足和需要改进的地方4. 事故预防和管理1) 相关部门的负责人员现场管理2) 安全措施和制度的建立3) 设备的维护和检修4) 工人的操作培训和安全意识教育5) 事故应急预案的制定和执行三、事故原因分析1. 设备故障:锅炉作为工业生产中的重要设备，如果没有得到正确的维护和保养，容易出现各种故障。
事故发生时，是否存在锅炉设备故障是需要认真调查的一个方面。
2. 操作不当:锅炉的正常运行需要有专业技术的工人来操作，如果操作技术不熟练或者存在违章操作，很容易导致锅炉发生事故。
3. 管理不善:锅炉房作为工厂的关键部门之一，需要有专门的管理人员进行管理。
如果管理不严谨，工作人员没有得到必要的安全培训和指导，容易对锅炉的管理产生隐患。
4. 其他可能原因:事故发生时，也需要考虑其他可能的原因，比如环境因素、人为因素等。
四、事故处理过程分析1. 事故发生后的救援工作:事故发生后，及时进行救援工作是减少事故损失的关键。
需要对受伤人员进行急救，并安排医院进行救治。
2. 相关部门的应急处置:事故发生后需要立即通知相关部门，比如消防局、安监局、工会等，进行应急处置。
3. 防止事故扩大和蔓延的措施:事故发生后，需要制定措施，防止事故扩大和蔓延。
比如，针对火势扩大，需要及时疏散周围人员，保护好周边设备。
4. 事故处理的不足和改进的地方:事故处理过程中，是否有不足和需要改进的地方，需要深入分析。
五、事故预防和管理1. 相关部门的负责人员现场管理:锅炉房作为关键部门之一，需要有专门的负责人进行管理，负责安全管理、设备维护和工作人员的培训等。
空预器内遗留杂物导致运行中起火（二篇）
空预器内遗留杂物导致运行中起火【案例简述】某电厂锅炉配套的空气预热器为容克式回转式空气预热器，转子直径10m，工作转速1.1r/min，盘车转速0.25r/min，逆式倒转，三分仓结构，即把工质分为烟气（负压）、一次风（高压）、二次风（低压），转子分24个扇形仓，受热面分3层布置，主、辅电机和气动马达3套传动系统。
热端和中间层传热元件用0.6mm的碳钢板，板型为DU，从防腐角度考虑，冷端采用厚度1.2mm的考登钢，板型为Nf6a。
xx年10月13日，锅炉调试启动时，空气预热器内着火，经打开人孔检查发现为空气预热器内传热元件上遗存的胶板和木块着火。
【案例评析】在锅炉点火启动之前，空气预热器内部杂物没有彻底清理，所遗存的胶板、木块等在烟气的高温烘烤下发生燃烧。
【案例警示】1.强化安全意识，增强岗位责任心，在点火启动之前按照规定要求认真执行，彻底清理。
2.《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的条目5.2中明确要求：空气预热器在安装后第一次投运时，应将杂物彻底清理干净，经制造施工建设生产各方验收合格后方可投入运行。
认真执行上述规定，才能有效避免此类事故的发生。
空预器内遗留杂物导致运行中起火（二）空调在使用过程中，由于长时间不进行清洁或维护，其中的杂物会逐渐堆积，导致空调运行时发生故障，甚至引发火灾。
空调内部积攒的杂物包括灰尘、细菌、异物等，这些都是火灾的潜在因素。
因此，定期进行空调清洁和维护工作非常重要，以确保安全使用。
首先，长时间不清洁空调会造成灰尘积聚。
在使用过程中，空调会吸入大量的灰尘和空气中的污染物。
这些灰尘会沉积在空调的过滤网、换热器和其他内部部件上。
如果长时间不清洁，灰尘会不断堆积，影响空调的正常运行。
灰尘的堆积会阻塞空调的换热器和风扇，导致空调无法正常散热，温度升高，进而引发火灾。
其次，空调内的细菌也会成为火灾的潜在危险。
长时间不进行清洁和消毒的空调，容易滋生细菌和霉菌。
这些细菌在空调内部繁殖，形成细菌斑点。
锅炉设备系统常见火灾、爆炸事故原因及防范措施
锅炉设备系统常见火灾、爆炸事故原因及防范措施锅炉设备是火力发电厂的主要设备之一，一旦发生火灾爆炸事故，将会给国家财产和人民的生命安全构成极大的威胁，造成巨大的经济损失和不良的社会影响。
为预防锅炉设备及系统火灾、爆炸事故的发生，有必要对此类事故的原因及各种隐患进行认真分析，积极制订对策，及时处理解决，把事故隐患消灭在事故发生之前，真正做到防微杜渐，防患于未然。
笔者根据在实际工作中的一些经验教训，对火力发电厂锅炉设备及系统常见火灾事故的主要原因进行了分析并提出了防范措施。
1炉前燃油系统着火1.1原因分析l)各燃油管道因材质不良或长期运行导致金属疲劳等因素使管壁裂纹或爆破，泄漏的燃油触及高温热体而引燃着火。
2)燃油管道的焊口存在焊接缺陷，或因焊后热处理不当造成焊口裂纹，使燃油泄漏遇明火或高温热体引燃着火。
3)燃油管道、阀门、流量计、滤网等处的法兰因垫片老化破裂或法兰螺栓松动造成燃油泄漏遇明火或热源着火。
4)各油枪、压力表的连接螺纹因滑丝、损坏等原因造成燃油泄漏遇明火或热源着火。
5)油枪软管因老化或机械损伤等原因而断裂，造成燃油泄漏遇热源着火。
6)炉前燃油管道系统未按规定保温并在外层包铁皮保护层.当外部因故着火时，火焰直接烧烤燃油管道及设备，而引起油系统爆炸、燃烧。
7)在进行油系统检修时，违章进行动火作业，违章使用电动工器具、电气设备或有色金属工具，因产生火花引燃油系统积油。
8)在进行上下交叉作业时，燃油系统上方动火作业未设置隔离层，火星引燃检修中的油系统。
9)燃油系统泄漏的燃油流到周围及附近的电缆层或脚手架上，遇明火引燃电缆及脚手架，使火灾扩大。
10)检修中的油系统与运行中的油系统未完全隔离，使燃油窜入检修中的油系统，遇明火及热源着火。
11)检修过程中管道内积存的燃油放出后乱倾倒或未妥善放置，被明火引燃。
12)运行人员误操作，向还在检修中的油系统送油，造成燃油泄漏，遇明火及热源着火。
13)炉前燃油系统周围或附近因未设置灭火器材或灭火器材数量不充足，设置的灭火器材过期不能正常使用等原因，使燃油系统初期着火不能得到有效的控制，造成火灾扩大。
浅谈电站锅炉空气预热器发生二次燃烧的原因与防范措施
经 积 累 了 大量 未燃 尽 的可 燃 物 ，而 在 启 、停 阶 段 燃 烧 系统 含 氧 量 高 ，当燃 烧 方 式 不 正 常 造 成 尾 部 烟 温 达 到 一 定 值 时 使 可 燃 物 发 生 再 燃 烧 ，尤 其 是停 炉 过 程 中 再 燃 烧 发 生 的机 会 更 大 。 要 防 止 再 燃 烧 现 象 的 发 生 ，关 键 是 要 消 除 其 根 源 ．认 真 执 行 操 作 规程 ，做 好 事 故 预 想 及 反 事 故 演 习具 有
紧 急 停 炉 。切 断 向 燃 烧 室 内 供 应 燃 料 ， 停止 引 、送 风 机 并 完 全 关 闭 烟 气 和 空 气 挡 板 ，使 锅 炉 处 于 密 闭 状 态 。 停 炉 后 空 气 预 热 器 应 继 续 运 行 ，必 要 时 采 取 电 动 或 手 动 盘 车 保 持 Ｇ Ｈ 转 动 ．以 防止 转 子 停 转 发 生 变 形 损 坏 ，开 启 Ｇ Ｈ 吹 Ａ Ａ 厌 蒸 汽 ．进 行 灭 火 ．必 要 冉使 用 消 防水 灭 火 。 （ ）在 火 势 不 受 控 制 ，二 次燃 烧 已 经 比较 严 重 时 ，应 ２ 投 用 消 防 水 喷 淋 装 置 进 行 扑 灭 （ 闭空 预器 吹 灰 蒸 汽 至 消 关 防 水 联 络 门 ，开 启 空 预 器 ｌ 进 水 门 ） 肖 、 窍水 ，冲 洗 水 门 （ 碱 液 箱 注 满水 ，启 动 碱 液 泵 ） ，并 打 开 空 气 预 热 器 下部 灰 斗 排 水 Ｌ 排水 ，以将 空 气 预 热 器 进行 灌 灭 。 ｌ （ ） 发 现烟道外 壳保温层 也呈 现红热 冒烟现象 时 ， ３ 可 通 过 浇 水 喷 淋 冷 却 ，同 时 也 应 对 导 向轴 承 油 室 进 行 浇 水 降 温 ， 以防 油 室 着 火 。若 引 风 机 处 烟 温 过 高 或 发 现 轴 封 处 图 １ ３０ ０ ＭＷ 机 组 锅 炉 三 分 仓 闯转 式 预 热 器 消 防 系 统
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锅炉空气预热器着火原因分析参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月锅炉空气预热器着火原因分析参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、前言辽宁省华锦化工集团盘锦乙烯有限责任公司开工锅炉BF-1101B回转式空气预热器(GAH)曾先后2次因发生二次燃烧事故而损坏。
为吸取事故教训，笔者对空气预热器着火原因、现象进行了分析，并提出了相应的预防措施及解决办法。
二、事故经过20xx年1月14日零时58分，该公司BF-110lB炉因火焰监测器检测不到火焰信号而报警联锁停车，紧接着工艺人员对B炉实施恢复点火过程中，又因其他仪表故障而多次使B炉吹扫点火失败。
2时左右，就在继续对B炉进行吹扫点火期间，总控人员发现锅炉系统报警盘上的GAH停车报警，于是立即通知现场检查确认。
检查中发现空气预热器换热元件已经冒烟着火，支撑板被烧得通红，并且蓄热板多半因严重过热而熔化变形，有的已脱落在烟道内。
各种现象表明GAH 为二次燃烧，现场立即做紧急处理。
检修后虽能勉强再用，但GAH转子终因严重过热而产生了明显位移，并导致漏风严重、周边过渡卡磨、电机频繁超载眺闸等一系列不良后果，初定择期进行检修或更换。
而该炉在1997年12月，就曾因锅炉超负荷运行时间过长，已发生过2起空气预热器二次燃烧事故，事故造成空气预热器全部烧毁。
三、空气预热器着火原因分析该公司乙烯装置开工锅炉BF-1101B采用日本NEC技术设计制造，可实现单烧油、气或油气同时混烧，于1989年12月点火供汽投人工艺运行。
该炉采用回转式空气预热器(GAH)，利用锅炉尾部的烟气余热来加热空气，以改善燃烧效果，提高锅炉热效率。
空气预热器着火多发生在燃油和燃气炉上，又称锅炉尾部二次燃烧。
B炉回转式空气预热器的波纹板式蓄热元件被紧密地放置在扇形隔仓内，由于流通空间狭小，很容易造成可燃物沉积，因此，当炉膛内一些没有完全燃烧或未燃尽的可燃物随烟气流在空气预热器蓄热元件内沉积后，一旦氧化升温达到着火条件，便会发生着火燃烧，造成受热元件烧损，其主要原因有以下几方面。
1．由燃料组分过重而导致燃料燃烧不完全，使GAH 挟热面上积聚可燃物一段时间以来，该公司锅炉以外购渣油、裂化残油和抽余C4燃料为多，它们的组分较重，黏度较高，自燃点低，燃烧时易析碳，蒸汽雾化燃料时破碎能力也很差，大分子油滴含量高，油枪喷嘴易堵塞，因此经常影响燃油的雾化质量和燃烧效果。
运行时女口果燃烧调整不当，风量不足或配风不合理以及工艺工况波动时，就会来不及使炭黑燃烧完全而产生黑烟。
炉瞠内没有完全燃烧的油粒被烟气带到锅炉尾部GAH换热面上开始沉积，这也就为二次燃烧提供了物质基础n从最近这次停车后仪表人员对火焰监测器的检查结果看，并没有查出问题。
经验分析认为，这次事故基本上是燃料燃烧不好时产生大量黑烟，黑烟进入或遮盖住了监测器探头，产生假信号报警停车所致。
另外，在锅炉频繁启停过程中，由于炉瞠燃烧工况不良，燃料不易燃尽，在烟气流速较低时，极易造成大量未燃尽的可燃物沉积；锅炉低负荷运行时间过长，燃烧不稳定，烟速偏低，未燃尽的可燃物易在波纹板上沉积；以往事故教训和经验还证实：空气预热器转子堵灰、磨损后漏风、烟道尾部过剩空气系数或氧含量控制过低等都能导致燃料因缺氧而燃烧不完全。
目前，该公司A、B炉空气预热器转子都有不同程度的漏风隐患；1997年以后，锅炉因各种原因始终不能满负荷运行，烟气流速低；有时为提高锅炉热效率而一味去降低尾部过剩空气量。
这些都为空气预热器二次燃烧留下了隐患。
2．频繁吹扫点火为锅炉沉积可燃物着火提供了充足的复锅炉点火过程中烟气流速低，燃烧系统空间的含氧量又较正常运行时高得多，像B炉当时曾连续几次点火吹扫，因此便使尚具余热的未燃尽可燃物因具备了充足的过剩氧量而复燃。
3．由于吹灰机吹灰间隔时间设置大长或吹灰效果不良以及水冲洗装置没有按要求投用而导致可燃物累积为减轻飞灰、未燃物及酸性物质在GAH换热面上的沉积程度，保持换热面尽量清洁，降低烟气流通阻力，提高进风预热效果，因此对其设置了吹灰器和固定式水冲洗装置。
吹灰机吹灰周期设置应以锅炉所烧燃料、蒸汽负荷、燃烧工况、起停次数以及换热介质前后温度、压力改变等情况为调整依据，而不是一成不变的。
目前凡配置吹灰器的锅炉普遍设定吹灰周期为4-8h／次。
但当燃料组分变重、负荷偏低、由于某种原因经常冒黑烟、排烟温度超标、换热介质压差增大时，就应该缩短吹灰周期或临时增加手动吹灰次数；否则，可燃物长时间大量积存就很可能引起二次着火。
而水冲洗是针对吹灰器清扫能力有限，难以彻底除灰问题而采用的一种水洗方法，因此锅炉应定期按要求投用水冲洗装置除灰。
4．由于运行人员对二次燃烧事故判断不准确处理方法和经验不足而导致燃料燃烧不完全在回顾以往几次事故的处理过程及总结其他厂家经验教训后，笔者发现，运行人员对二次燃烧事故初起现象的判断方法和经验还不足，有多少可以扑灭着火的方法不是很清楚，处理也不及时准确。
在该次事故调查中还发现。
有的外聘操作工对现有预防设施还不知道该如何投用，最终导致二次燃烧后果扩大。
另外，操作人员责任心不强或技术不过硬也是造成二次燃烧的重要原因。
加强运行人员的职业素质教育和技术培训工作，增强操作人员对异常事故的判断和处理能力是有效预防和正确处理二次燃烧事故的有力保证。
四、二次燃烧前后的现象1．二次燃烧不论在锅炉停车状态还是在运行状态下发生，最初一般表现为排烟温度迅速升高，且进出口烟温偏差极小；2．烟道尾部过剩空气系数和氧含量降至零，虽手动开大风机入口挡板，但效果仍不明显；3．烟囱不正常地冒黑烟，严重时GAH处烟道四周保温层也有烟气串出；4．有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸，风动马达带负荷困难。
五、发生二次燃烧后的处理对策1．当发现上述现象时，操作人员应通过人孔视镜进行全面检查并调整燃烧。
当空气预热器或烟道内部烟温迅速上升，并有二次燃烧现象出现时，应立即紧急停炉，切断向燃烧室内供应燃料，停止送风机并完全关闭烟气和空气挡板，使锅炉处于密闭状态。
然后开启GAH吹灰蒸汽和灭火专用蒸汽，进行灭火。
2．在GAH转子开始有熔化变形时，标志着二次燃烧已经比较严重，此时应投用水冲洗装置进行扑灭，并打开空气预热器下部灰斗排水口排水，以将空气预热器变形和损坏程度降至最低。
当内部水冲洗系统水量较小时，可紧急接通厂区消防水系统，对空气预热器进行灌灭。
3.当发现烟道外壳保温层也呈现红热冒烟现象时，可通过浇水喷淋冷却，同时也应对GAH导向轴承油室进行浇水降温，以防油室着火。
4．发生二次燃烧时尽量不要打开任何可以进空气的通道。
当确认烟道二次燃烧完全消除后，才可停止蒸汽吹扫和关闭水冲洗阀门，全面检查转子和密封系统的损坏和变形情况，具备点火条件时，方能开启风机并逐渐开大空气挡板和烟道挡板，通风5-10min，重新点火。
5．如果GAH损坏严重，且不能在短时间内恢复时，要制定出合理的修复计划。
特别要注意烟道要有充分的降温时间。
20xx年1月14日2时左右，B炉发生二次燃烧，扑灭后预定次日检修，但由于降温时间短，就在次日上午打开烟道人孔时，由于尚有一定余热的残余可燃物与空气接触，又再次发生了着火燃烧，结果加剧了GAH的损坏程度。
六、空气预热器产生二次燃烧的预防措施从以往事故的发生规律可以看出：二次燃烧多发生在锅炉频繁启停和负荷长期偏低或严重超高阶段，防止锅炉空气预热器二次燃烧的主要措施是防止可燃物的沉积和着火初期的正确处理。
1．运行规程中应明确炉前燃油和雾化蒸汽的压力、温度以及烟气和空气进出口温度等监控点参数，发现异常应及时采取措施处理。
当烟气温度超过设定值时，应联锁或手动停炉。
2．锅炉在燃用渣油或重油以及在投油枪、负荷偏低运行阶段，尤其应注意油的完全燃烧，根据燃料性质、锅炉尾部过剩。
：含量或过剩空气系数及火焰的分布和颜色调整好燃烧工况，保持最佳的雾化状态。
对存在漏油、雾化不良的油嘴应及时予以更换。
3．当燃料有较大变化、锅炉在低于25％额定负荷下长时间运行、回转式空气预热器烟气侧压差增加、烟囱连续冒黑烟以及停炉前，应缩短吹灰周期或手动增加吹灰次数，以减少可燃物沉积，必要时可停炉用水冲洗。
4．停炉后风机应继续运转，当烟气进口温度降至150’C以下时方能停止空气预热器运行。
若发现温度有急剧上升现象，须立即做好灭火准备。
5．空气预热器出入口烟／风挡板，应能关闭严密。
6．在空气预热器的空气及烟气侧最好设蒸汽或喷水灭火装置，需要时利用吹灰蒸汽管或专用消防蒸汽将烟道内充满蒸汽进行隔绝空气式消防灭火。
严重时也可投入消防水进行灭火。
7．建议在尽量*近预热器转子处加装预热器压降测点和空气预热器烟气出口温度测点，以便更好地反映空气预热器的实际运行状况。
8．加强操作人员的技术规程培训和责任心的培养对异常现象的判断和处理能力。
七、结论几起空气预热器二次燃烧所造成的设备损坏已使该公司蒙受了重大的经济损失，因此对它的防范和处理切不可掉以轻心。
各主管部门应积极组织技术力量尽可能健全和规范锅炉操作规程，尤其要完善GAH在各种情况下的紧急处理预案。
同时也要强化技术规程培训，完备现有的安全消防配套设施，以确保其始终在一个安全稳妥的环境下运行。
近年来，随着新型空气预热器换代产品和新一代除灰技术的不断发展和成熟，使二次燃烧的发生几率得到了很好的控制，应在这方面做一些尝试。
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