干硬性混凝土彩色透水路面砖的设计
彩色透水砼工程施工设计方案
彩色透水砼施工方案内部审核表编制人：年月日审核人：年月日审批人：年月日1. 编制依据本工程的施工组织设计依据施工图纸、《建筑地面施工质量验收规范》<GB50202-2002>、《混凝土质量控制标准》〔GB50164-92等现行的国家各种施工验收规范及质量标准、现行国家关于建筑、市政、园林工程安全施工法规和安全技术标准、国家或部门颁布的最新工艺标准和工艺方法。
2. 工程概况及简介2.1工程概况本工程建设地点位于XX市西区园博园区,工程名称：XX园博园园林绿化及道路工程〔园博大道,彩色透水混凝土工程面积约27000㎡。
2.2简介透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。
其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时,是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。
彩色透水混凝土是由碎石、水泥、胶结料、颜料和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层胶结料和水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土地坪具有和普通混凝土所不同的特点：容量小、水的毛细现象不显著、透水性大,水泥用量少、施工简单等,因此这种新型的生态建筑材料的优势性不断为人所知,并在道路、市政领域逐渐得到应用。
它能够增加渗入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题,而且色彩缤纷,景观融合,使城市环境建设更加和谐。
透水混凝土地坪的优点：1当集中降水时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和水堤污染。
2能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度。
3防止路面积积水,夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性。
4调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环,缓解热岛效应。
彩色透水地坪施工方案
彩色透水地坪施工方案
彩色透水地坪是一种环保、美观、实用的地坪材料，其施工方案如下：
一、准备工作：
1. 检查施工现场的平整度，如有凹凸不平的地方，需进行修整。
2. 清理施工现场，确保地面没有杂物和灰尘。
3. 根据设计要求，确定彩色透水地坪的颜色和花纹。
二、基础处理：
1. 清洗地面，除去污垢和油污。
2. 铺设透水层，以保证地面透水性能，根据设计要求选择透水层材料和厚度。
三、混凝土浇筑：
1. 根据设计要求，调配混凝土材料。
2. 在地面上铺设混凝土，利用振动器将混凝土密实，确保地面的平整度和强度。
四、彩色处理：
1. 在混凝土未干透之前，将彩色颗粒均匀地撒在地面上，可根据设计要求选择颜色和颗粒大小。
2. 用刷子或辊子将颗粒均匀地推开，并均匀喷水使颗粒与混凝土结合。
五、养护：
1. 在施工完成后的24小时内，保持地面湿润。
2. 在7天内，禁止车辆和重物进入施工区域，防止地面被划伤。
3. 在28天内，避免施工区域有大量水流，以免影响地面的耐
久性。
六、验收：
施工完成后，由专业验收人员对彩色透水地坪进行验收，包括地面平整度、颜色和花纹的一致性等。
以上为彩色透水地坪施工方案，通过合理的施工工艺和养护措施，可以确保地面的美观和使用寿命，同时还能有效地改善雨水排放和地面排水系统。
彩色透水路面施工方案
彩色透水路面施工方案1. 引言彩色透水路面是一种新型的道路材料，具有透水性和装饰性的双重功能。
它能够在雨水天气中有效排水，减少水泥混凝土路面积水导致的交通事故，并且通过多彩的颜色能够提升道路的美观度。
本文档将介绍彩色透水路面的施工方案。
2. 施工材料准备•彩色透水路面材料：选择具有良好透水性和耐久性的透水混凝土。
•水泥：根据工程需要选择适合的水泥品种。
•骨料：选择优质的、粒径合适的骨料。
•砂子：选择符合要求的细砂。
•彩色颗粒：选择不褪色、耐候性好的彩色颗粒。
•助剂：选用适合的助剂，如减水剂、增强剂等。
•施工工具：包括搅拌机、砼罐车、压路机、平整机等。
3. 施工步骤步骤一：设计施工方案和绘制施工图纸•根据道路的实际情况，制定彩色透水路面的施工方案。
•绘制施工图纸，清晰标明施工的关键节点和重要参数。
步骤二：路面准备工作•清理道路表面垃圾和杂物，确保路面整洁。
•打磨和修补路面上的凹凸不平和裂缝，保证基层平整。
步骤三：混凝土搅拌和运输•按照配比要求，将水泥、骨料、砂子和彩色颗粒放入搅拌机中进行充分搅拌，保证混凝土的均匀性。
•将搅拌好的混凝土装入砼罐车中，并运输至施工现场。
步骤四：浇筑和压实•在施工现场，使用砼罐车将混凝土倒入预定位置，并使用平整机将混凝土平整，保持路面的水平度和平整度。
•随即使用压路机对已浇筑的混凝土进行压实，提高路面的密实度。
步骤五：养护和维护•在混凝土表面喷水进行湿养护，防止混凝土早期干燥和开裂。
•干养护期过后，对彩色透水路面进行定期维护，及时修复破损和裂缝。
4. 施工注意事项•施工过程中要严格按照设计方案和施工图纸进行施工，确保施工质量。
•混凝土搅拌应充分均匀，避免出现材料分层现象。
•浇筑混凝土时要注意控制浇筑高度和浇筑速度，避免混凝土的液体分层。
•施工完成后要及时进行湿养护，保持混凝土的强度和耐久性。
•定期维护和修补彩色透水路面，确保路面的使用寿命和美观度。
5. 结论彩色透水路面是一种具有透水性和装饰性的新型道路材料，它在道路交通安全和城市美化方面具有很好的应用前景。
彩色透水混凝土路面建设步骤
彩色透水混凝土路面建设步骤
彩色透水混凝土路面是一种具有良好排水性能并能够实现丰富
色彩的道路铺设材料。
下面是彩色透水混凝土路面建设的主要步骤：
1. 设计规划：
- 根据道路需求和设计要求，确定彩色透水混凝土路面的路线
和尺寸。
- 考虑道路的使用情况、周边环境和排水需求，确定合适的路
面结构和材料。
2. 地基处理：
- 对道路基础进行清理，确保表面平整干净，并清除杂物和无
用的土壤。
- 根据设计要求，进行地基加固和改良，提高路面承载能力和
稳定性。
3. 施工准备：
- 提前准备好所需的彩色透水混凝土材料、颜料和辅助材料。
- 配备必要的施工设备和工具，确保施工过程的顺利进行。
4. 彩色混凝土浇筑：
- 按照设计要求，将彩色透水混凝土均匀地倒入路面区域。
- 使用专用的装载工具和平整机进行路面的均匀压实和光滑处理。
5. 颜色处理：
- 根据设计要求，使用适当的颜料对彩色透水混凝土进行涂覆或喷洒。
- 确保颜色的均匀和美观，以实现设计者所期望的效果。
6. 养护和保养：
- 在混凝土硬化之前，采取适当的养护措施，防止混凝土过早开裂或损坏。
- 在路面投入使用后，定期清洗和保养，保持路面的干净和正常使用状态。
彩色透水混凝土路面的建设步骤可以根据具体情况进行调整，上述步骤仅供参考。
在建设过程中，需要严格按照相关要求和规范进行操作，确保路面的质量和性能达到设计要求。
彩色透水混凝土路面施工工艺(最新)
彩色透水混凝土路面施工工艺(最新)一、引言随着城市化进程的加快，传统硬化路面带来的环境问题日益凸显，如雨水径流增加、城市热岛效应加剧等。
彩色透水混凝土路面作为一种新型的生态友好型路面材料，因其良好的透水性能、美观效果和环保特性，逐渐受到广泛关注和应用。
本文将详细介绍彩色透水混凝土路面的最新施工工艺，旨在为相关工程提供参考。
二、材料准备1. 水泥：选用强度等级不低于42.5的普通硅酸盐水泥，确保其质量符合国家标准。
2. 骨料：采用级配良好的碎石或砾石，粒径范围一般为520mm，骨料应清洁、无杂质。
3. 颜料：选用耐候性、耐酸碱性的高性能颜料，确保色彩稳定、不易褪色。
4. 外加剂：根据需要添加减水剂、增强剂等外加剂，以提高混凝土的性能。
5. 水：使用清洁的饮用水，避免使用含有有害杂质的水源。
三、施工准备1. 场地清理：清除施工区域内的杂草、杂物和松散土层，确保基层平整、坚实。
2. 基础处理：根据设计要求进行基础处理，如夯实、铺设砂石垫层等，确保基础稳定。
3. 模板安装：根据设计图纸安装模板，模板应牢固、平整，确保混凝土浇筑后的形状和尺寸符合要求。
4. 排水系统设置：根据设计要求设置排水系统，确保透水混凝土路面的排水顺畅。
四、混凝土配制1. 配合比设计：根据设计要求和现场条件，进行混凝土配合比设计，确保混凝土的强度、透水性和色彩符合要求。
2. 材料计量：严格按照配合比进行材料计量，确保各组分比例准确。
3. 搅拌：使用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时间一般为35分钟，确保混凝土搅拌均匀、颜色一致。
五、混凝土浇筑1. 摊铺：将搅拌好的混凝土均匀摊铺在施工区域内，摊铺厚度应根据设计要求确定。
2. 振捣：使用平板振动器进行振捣，振捣时间不宜过长，以免影响透水性。
3. 平整：使用刮平尺进行平整，确保混凝土表面平整、无凹凸不平。
4. 收光：在混凝土初凝前进行收光处理，确保表面光滑、美观。
六、彩色面层施工1. 面层材料准备：根据设计要求配制彩色面层材料，确保颜色均匀、一致。
彩色透水混凝土施工方案28194
彩色透水混凝土施工方案一、简介彩色透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。
其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。
因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。
这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。
二、透水混凝土1、材料的组成：透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。
（1）透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。
透水混凝土物理力学性能（2）碎石：透水混凝土用的碎石应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高石，其物理性能指标见（表一）。
碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。
具体的颗粒范围见（表二）碎石的物理性能指标表（表一）碎石按颗粒分号（2级）碎石是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。
（3）水：普通自来水即可用。
一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。
2、三种原材料在施工过程中配合比：要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。
透水混凝土配合比（按质量计）：3、透水混凝土的品种⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。
⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩属一般。
彩色透水路面施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市道路建设面临着诸多问题，如雨水径流污染、城市热岛效应、道路排水不畅等。
为了解决这些问题，彩色透水路面作为一种新型的路面材料，逐渐受到人们的关注。
彩色透水路面具有以下特点：1. 良好的透水性能，能够有效减少雨水径流，降低城市内涝风险；2. 隔热性能好，能够有效降低城市热岛效应；3. 色彩丰富，能够美化城市环境；4. 抗滑性能好，提高行车的安全性。
本方案旨在为彩色透水路面的施工提供一套完整的施工方案，以确保工程质量和施工进度。
二、施工准备1. 工程概况（1）工程名称：XX项目彩色透水路面施工（2）工程地点：XX市XX区XX街道（3）工程规模：XX平方米（4）施工工期：XX天2. 施工材料（1）彩色透水混凝土：应符合国家相关标准，具有优良的透水性能、抗压强度、抗滑性能等。
（2）透水基层：采用透水性能良好的基层材料，如透水混凝土、透水砖等。
（3）透水路面铺装材料：如透水沥青混凝土、透水石材等。
（4）施工工具：振动棒、平板振动器、切缝机、水准仪、钢尺等。
3. 施工人员（1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工员：负责现场施工技术指导和施工质量控制。
（3）材料员：负责材料的采购、验收和保管。
（4）安全员：负责现场施工安全监督。
4. 施工机械（1）混凝土搅拌车：用于混凝土的运输。
（2）平板振动器：用于混凝土的振捣。
（3）切缝机：用于切割混凝土路面缝。
（4）水准仪：用于测量路面标高。
（5）钢尺：用于测量路面尺寸。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）施工场地平整：对施工场地进行平整，确保场地坚实、平整。
（2）放样：根据设计图纸，放样出路面边缘线、路面中心线等。
（3）材料准备：按照施工方案，准备所需材料。
2. 透水基层施工（1）基层处理：对原有路面进行清理，确保基层干净、坚实。
（2）基层施工：根据设计要求，铺设透水基层材料，如透水混凝土、透水砖等。
（3）基层养护：对基层进行养护，确保基层强度。
干硬性混凝土彩色透水路面砖的设计
干硬性混凝土彩色透水路面砖的设计本文从发展绿色建材角度出发，通过使用粉煤灰取代部分水泥、水渣取代部分中粗砂来优化原材料，根据干硬性商品混凝土机理设计彩色透水路面砖的配合比，优化生产工艺，利用实际生产设备进行试配调整工艺参数提高产品性能，建立了一条大量利用工业废渣的新途径。
1、前言透水性商品混凝土是一种有利于生态和环保的商品混凝土。
它有利于地表水的渗入，提高地表的透气、透水性，具有调节城市地表温度和湿度、减轻市政排水设施负担等优点。
彩色透水路面砖是透水性商品混凝土典型应用制品之一，以其丰姿多彩的魅力，已越来越受到人们的青睐。
彩色透水路面砖既满足现代人对保持生态和环保的愿望，也满足现代都市对色彩和文化气息的渴求。
可以说，彩色透水路面砖既具有内在的韵致，又具有漂亮的外表，做到了实用性与欣赏性并重。
因此，它必将引领新一代新型路面材料的潮流。
彩色透水路面砖不仅可用于人行道、广场、园林、厂区和住宅小区的环境美化,还可用于停车场、车行道。
它可以通过其多变的板块形状和不同色彩的组合设计出独特的彩色路面。
同时具有抗压强度高，耐磨性、耐冲击性、抗冻融性好及经久耐用的特点。
彩色透水路面砖的研究起步较晚，相关报道也寥寥无几。
本文利用粉煤灰取代部分水泥，降低成本的同时也符合可持续发展的要求。
利用水渣取代部分中粗砂增加路面砖的透水性。
同时水渣具有一定的胶凝性，改善了水泥与砂的界面结构（表现为强度的增加）。
通过科学设计配合比，调整工艺参数，设计出了低成本高性能的彩色透水路面砖。
2、原材料本研究用主要原材料如下：粉煤灰：潍坊电厂一级灰；水渣：济钢水渣，细度模数为3.0；水泥：选用山东铝业集团生产P.O42.5水泥；砂：东营近郊产黄砂，细度模数为2和2.6两种；石：东营近郊产，选用5～10mm石和小于5mm的石屑；外加剂：萘系高效减水剂；颜料：市售氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁黑、铬黄和铬绿。
3、彩色透水路面砖生产工艺及技术要点3.1 透水路面砖的种类及机理按透水方式与结构特征,透水砖可分为正面透水型和侧面透水型两类。
彩色透水混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、前言彩色透水混凝土是一种新型的环保建筑材料，具有透气、透水、防滑、降噪、美观等特点。
广泛应用于城市道路、人行道、广场、停车场、公园等场所。
本方案旨在为彩色透水混凝土的施工提供一套完整的施工流程和技术要点。
二、施工准备1. 材料准备：（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（2）骨料：选用粒径为5-20mm的天然碎石或机制碎石，含泥量不大于1%。
（3）彩色骨料：选用与水泥、骨料相同规格的彩色骨料。
（4）外加剂：选用减水剂、抗裂剂等。
（5）水：水质应符合国家饮用水标准。
2. 工具准备：（1）搅拌机：用于混凝土的搅拌。
（2）混凝土运输车：用于混凝土的运输。
（3）振捣器：用于混凝土的振捣。
（4）平板振动器：用于混凝土的表面振捣。
（5）切割机：用于混凝土的分块切割。
（6）滚筒：用于混凝土的滚压。
（7）水准仪、线锤等测量工具。
3. 人员准备：（1）项目经理：负责施工过程中的全面管理。
（2）技术负责人：负责施工过程中的技术指导。
（3）施工员：负责施工现场的具体施工。
（4）质检员：负责施工现场的质量检查。
三、施工工艺1. 施工前准备：（1）对施工场地进行清理，确保无杂物、积水。
（2）根据设计图纸，绘制施工放样，标明混凝土浇筑范围、厚度、颜色等。
（3）检查施工材料、工具是否齐全，并进行试拌。
2. 混凝土搅拌：（1）按照设计配合比，将水泥、骨料、彩色骨料、外加剂等材料倒入搅拌机中。
（2）加入适量的水，开启搅拌机进行搅拌，直至混凝土拌合物均匀。
3. 混凝土运输：（1）使用混凝土运输车将拌好的混凝土运至施工现场。
（2）运输过程中注意防止混凝土离析。
4. 混凝土浇筑：（1）按照放样进行混凝土浇筑，注意厚度、颜色的一致性。
（2）浇筑过程中，使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
（3）振捣过程中，避免振捣过度，以免造成混凝土表面不平整。
5. 混凝土养护：（1）混凝土浇筑完成后，立即进行养护。
（2）养护期间，注意保持混凝土湿润，防止混凝土出现裂缝。
彩色透水混凝土路面施工工艺【推荐】
彩色透水混凝土路面施工工艺【推荐】一、概述彩色透水混凝土路面是一种具有透水、透气、防滑、耐磨、抗污、环保等特点的新型路面材料。
它采用特殊添加剂和高强度水泥制成，具有丰富的色彩和良好的透水性，能有效缓解城市内涝、降低热岛效应、改善生态环境。
本文将详细介绍彩色透水混凝土路面的施工工艺，包括原材料选择、配合比设计、施工方法及注意事项。
二、原材料选择1. 水泥：选用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥，质量应符合国家现行标准。
2. 粗骨料：采用质地坚硬、洁净、粒径为510mm的碎石或碎砾石，要求针片状颗粒含量小于10%，含泥量小于1%。
3. 细骨料：采用中砂或细砂，含泥量小于3%，细度模数在2.23.0之间。
4. 外加剂：选用具有缓凝、减水、增强等作用的聚羧酸系高性能减水剂，掺量一般为胶凝材料用量的0.5%1.5%。
5. 着色剂：采用无机氧化铁颜料，要求耐光、耐热、耐碱、无毒、环保。
6. 填充料：选用粒径小于0.5mm的粉煤灰、矿渣粉等活性矿物掺合料，掺量一般为胶凝材料用量的5%30%。
三、配合比设计1. 基准配合比：根据设计要求，确定水泥、粗骨料、细骨料、外加剂、着色剂、填充料的基准配合比。
2. 调整配合比：根据施工现场的具体情况，如气候、原材料质量等，对基准配合比进行调整。
3. 试配：按照调整后的配合比进行试配，确保彩色透水混凝土的强度、透水性、耐磨性等指标符合设计要求。
四、施工方法1. 基层处理：对基层进行清理、整平、湿润处理，确保基层强度、平整度、湿度符合要求。
2. 拌和：将水泥、粗骨料、细骨料、外加剂、着色剂、填充料等按配合比称量后，放入强制式搅拌机中拌和均匀。
3. 浇筑：将拌和好的彩色透水混凝土均匀浇筑在基层上，采用平板振动器进行振动密实。
4. 表面处理：待彩色透水混凝土初凝后，采用手工或机械磨光机进行表面处理，使其平整、光滑。
5. 切缝：根据设计要求，在彩色透水混凝土路面切割伸缩缝，缝宽一般为510mm。
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干硬性混凝土彩色透水路面砖的设计张德成，张鸣，肖传明，张云飞，叶正茂，刘福田（济南大学材料学院，山东，济南250022）摘要：本文从发展绿色建材角度出发，通过使用粉煤灰取代部分水泥、水渣取代部分中粗砂来优化原材料，根据干硬性混凝土机理设计彩色透水路面砖的配合比，优化生产工艺，利用实际生产设备进行试配调整工艺参数提高产品性能，建立了一条大量利用工业废渣的新途径。
关键词：彩色透水路面砖；干硬性混凝土；配合比设计；生产工艺；水渣1、前言透水性混凝土是一种有利于生态和环保的混凝土。
它有利于地表水的渗入，提高地表的透气、透水性，具有调节城市地表温度和湿度、减轻市政排水设施负担等优点。
彩色透水路面砖是透水性混凝土典型应用制品之一，以其丰姿多彩的魅力，已越来越受到人们的青睐。
彩色透水路面砖既满足现代人对保持生态和环保的愿望，也满足现代都市对色彩和文化气息的渴求。
可以说，彩色透水路面砖既具有内在的韵致，又具有漂亮的外表，做到了实用性与欣赏性并重。
因此，它必将引领新一代新型路面材料的潮流。
彩色透水路面砖不仅可用于人行道、广场、园林、厂区和住宅小区的环境美化,还可用于停车场、车行道。
它可以通过其多变的板块形状和不同色彩的组合设计出独特的彩色路面。
同时具有抗压强度高，耐磨性、耐冲击性、抗冻融性好及经久耐用的特点。
彩色透水路面砖的研究起步较晚，相关报道也寥寥无几。
本文利用粉煤灰取代部分水泥，降低成本的同时也符合可持续发展的要求。
利用水渣取代部分中粗砂增加路面砖的透水性。
同时水渣具有一定的胶凝性，改善了水泥与砂的界面结构（表现为强度的增加）。
通过科学设计配合比，调整工艺参数，设计出了低成本高性能的彩色透水路面砖。
2、原材料本研究用主要原材料如下：粉煤灰：潍坊电厂一级灰；水渣：济钢水渣，细度模数为3.0；水泥：选用山东铝业集团生产P.O42.5水泥；砂：东营近郊产黄砂，细度模数为2和2.6两种；石：东营近郊产，选用5～10mm石和小于5mm的石屑；外加剂：萘系高效减水剂；颜料：市售氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁黑、铬黄和铬绿。
3、彩色透水路面砖生产工艺及技术要点3.1 透水路面砖的种类及机理按透水方式与结构特征,透水砖可分为正面透水型和侧面透水型两类。
正面透水型透水砖在实际应用中效果较为明显,除具有较好的物理力学性能和透水性能外,还可制成彩色面层,美化环境,生产成本也相对较低[1]。
透水砖是由一定级配的集料、水泥、特种胶结剂和水等经特殊工艺制成的。
因选用的集料级配特殊，通常没有或很少有粒度2.5mm以下的细集料，因此集料骨架中含大量的孔隙，并且这些孔隙是连通的。
如果有雨水时它们沿这些贯通“线路”渗人地下。
透水速度的快慢，即透水系数的大小主要取决于集料的级配及相应的透水混凝土配合比[2]。
3.2 工艺流程彩色透水路面砖生产工艺流程见图1。
采用进口自动化生产设备，无需使用脱模剂。
按体积法上料。
基层料铺平后铺面料，振动过程中冲压成型，然后送入3.3 技术要点1) 细砂面料配制面料层分细砂、中砂和裸露集料的面层等几种。
本文使用细砂面料。
面料的配制，要满足如下几点：①控制好胶骨比，比值太大，砖表面易产生裂缝，比值太小，则使面料层出现不结实、不耐磨；一般胶骨比选0.29～0.2；②面料水灰(胶)比应大于或等于基料水灰(胶)比，而又不粘模为好。
如果面料水灰(胶)比小于基料水灰(胶)比时，刚成型的彩色路面砖在输送过程中会产生不规则的非贯穿性裂缝；③颜料保管中应注意防潮、防湿，一旦开袋使用，应在短时间内用完；不能用完时仍密闭保存，发现结团，应过筛使用；④颜料掺量越多，制品颜色就越深，这样即影响路面物理力学性能，又提高了成本。
应尽量采用浅色水泥或白水泥。
水泥和砂石集料本色一定要稳定，生产同批彩色路面砖应使用同型号同一批水泥及同层同矿山集料。
如选用合成氧化铁颜料，一般着色层颜料掺量为水泥掺量的3%～5%。
配合比确定以后，加入颜料入搅拌机搅拌，先干拌10s～20s，再加入1/2的水搅拌10s左右，最后加入全部的水搅拌1min～2min。
面料层的生产要尽量缩短成型时间，以免时间过长，面料层失水过多和发生水化反应[3]。
2) 基层的配制路面砖采用二次布料法，即分为面层和基层。
基层是用水渣取代部分中粗砂的粉煤灰干硬性混凝土,采用强制式搅拌机搅拌。
试配时要先测出砂、碎石的含水率，然后在基准配比上调整砂石用量及用水量，调配出生产配合比，配合比的设计可根据不同的砖型和不同的需求进行调配。
配合比调整完毕后输入计算机，然后严格、准确的计量。
各种原料投入搅拌机以后，先干搅拌20s左右，然后加入水搅拌1min～2min。
如果加入外加剂，则需要另外调整加料次序。
粉煤灰混凝土搅拌好后放入料仓，准备入模生产。
基层的生产主要控制要点为：①从空间结构来看，透水性路面砖是粗骨料颗粒与水泥石绞结而成的多孔结构，水泥石与粗骨料界面粘结强度是最薄弱环节，所以应采用42.5MPa以上强度水泥。
水泥最佳用量以刚好包裹骨料表面形成均匀水泥浆为适度。
以最小水泥用量为原则，过多水泥用量会增加成本、降低透水性。
胶凝材料用量一般为230～300kg/m3。
②骨料级配是控制透水性重要批标，级配不良时，堆积骨架中孔隙大，强度低，反之强度高，透水性差。
级配合理范围：>10mm，(0～10%)； >5mm ，(95～40%)；<2.5mm,(10～3)%。
通常不要有2.5mm以下的细骨料，以保证内部有大量孔隙。
砂、碎石中的含泥量<1%，有机物含量<1%；③控制好胶骨比，胶骨比的减小会增大透水性，但强度会降低；胶骨比增大时，强度会增大，但透水性降低。
一般胶骨比选0.29～0.2；④对特定的某一骨料有一最佳水灰(胶)比。
当W/C小于这一最佳值时，水泥浆过于干稠，混凝土拌合物和易性太差，水泥浆体不能充分包裹骨料表面，不利于提高透水砖强度；反之，W/C过大，水泥浆可能把透水孔隙部分或全部堵死，既不利于透水，也不利于强度提高。
最佳的W/C为0.25～0.35。
要求做到“手抓成团,落地自散”；⑤综合稠度、强度、表观密度确定的最优用水量，一般为80～120kg/m3；⑥为增大路面砖的透水性，需要人工制作连续孔，连续孔的形成机理是：在半干硬性混合料中掺入引气剂，物料经成型、静停后,进行蒸汽养护。
在蒸养的过程中，混合料中引入的气泡产生体积膨胀，使原来不相连通的气泡连为一体，成为连续孔通道。
可选用的引气剂有：松香热聚物、松香皂钠烷基磺酸盐、烷基苯磺酸盐、环氧乙烷与脂肪醇缩合物。
具有缓凝特性的木质素磺酸盐因影响制品强度发展不宜使用。
性能较好的引气剂是松香类引气剂[4]。
3) 养护刚成型的路面砖,应置于脱模托板上养护。
室温下自然养护时，可将路面砖放在养护窑内，并将门关闭以使粉煤灰混凝土在一定湿度条件下充分水化。
缩短初始养护时间，可将路面砖(放在托板上)送入保温窑内，在60℃～70℃的蒸汽养护下停留4-6小时。
初始养护后，路面砖被运送室外，此时要注意浇水养护，整个养护过程一般为28天。
4、试验过程及结果评价4.1 彩色透水砖的力学分析除上述透水路面砖设计要求外，本文利用一级粉煤灰等量取代水泥，水渣0～70%取代砂子，主要是考虑到水渣颗粒较粗(细度模数为3.0左右)取代部分砂子(细度模数2.6左右)可增大透水性,降低成本。
而且水渣具有胶凝性，能增强浆体与骨料间的粘结性。
试验结果如表1。
掺用10～50%水渣代替中粗砂在混凝土中应用均能满足强度要求，与不掺水渣混凝土相比，强度有所增加，水泥用量略有降低。
水渣取代砂超过50%后，强度开始下降。
因此50%为最佳取代点。
4.2 彩色透水砖的力学分析取水渣50%取代中砂的彩色透水路面砖的试块进行孔结构分析及透水性能试验。
总孔隙率P0,，连通孔隙率P1及透水系数T的试验结果见表2。
水系数满足相关高渗透性混凝土标准的要求。
5、应用前景分析彩色透水路面砖的水泥用量较少，掺用粉煤灰和水渣等工业废渣，节约资源、能源；不破坏环境，更有利于环境；符合绿色混凝土的要求。
透水性混凝土路面砖经济实用。
与普通混凝土路面砖相比,透水性混凝土路面砖的制造费用较低。
用于透水、保水有特殊要求的场合，具有一定的竞争优势。
可应用于下列领域：河道、高速公路、山体护坡；草坪底板；无土绿色植被种植(如屋顶绿化)；农田水利等[5]。
6、小结本文对彩色透水路面砖的机理进行、配合比设计要点、生产工艺、主要技术指标、应用前景进行了阐述,通过用粉煤灰部分取代水泥、水渣部分取代中粗砂配制出了低成本、高透水性的彩色透水路面砖。
这对工业废渣利用，发展绿色建材是非常有益的探索。
除了原材料和配合比外，生产设备的压实能力是影响干硬性混凝土性能的重要因素。
因此工业生产中应重视生产设备的选择以保证产品质量[6]。
参考文献[1] 王武祥. 透水性混凝土路面砖的生产与应用[J]. 混凝土与水泥制品,1998, (4):54～56.[2] 王武祥.新型建筑材料[J]. 1995,(7),27～30.[3] 尹辉和,王辉. 影响混凝土路面砖质量问题的因素[J]. 彩瓦与路砖,2005,(2):34～35.[4] 蒋亚清,王洪波,高建明. 透水性混凝土路面砖[J]. 建筑砌块与砌块建筑,2001,(1):15～16.[5] 孟猛. 新型彩色混凝土路面砖的应用前景[J]. 混凝土,2002,(2):52～54.[6] 冯乃谦.新实用混凝土大全[M].北京:科学技术出版社,2005.。