路基土工合成材料施工作业指导书
路基填筑作业指导
兰新铁路甘青段LXS-10标段路基工程路基土石方填筑施工作业指导书编制:复核：审核：中铁三局兰新铁路甘青段项目经理部二○一一年三月路基填筑施工作业指导书1、目的明确A、B组土填筑作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基填筑施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《兰新铁路第二双线施工图设计文件》3、适用范围适用于新建兰新铁路第二双线LXS-10标路基A、B组土填筑施工。
4、A、B组土填料要求施工前根据选取的A、B填料的取土场进行核实，填料的质量需满足铁路路基填料分组要求，填料中卵石的最大粒径根据填筑位置的不同而变化，基床以下最大粒径不超过7.5cm，基床底层填料最大粒径不超过6cm。
5、施工工艺及技术要求5.1路基填筑试验段根据DK499+680-DK499+890段路基试验段数据，得出路基填筑参数如下：填料的松铺系数为1.2；压路机（自重20t）碾压遍数最佳为：静压1遍，弱振1遍，强振4遍，弱振1遍，静压1遍收面；走行速度控制：开始1.5-2Km/h（静压、弱振），以后2.5-3.5Km/h，最大走行速度不宜超过4Km/h；施工过程中，根据现场天气情况，确定填料在平地机平整后，应及时采用压路机静压一遍，以保持填料内部自身水份，开始碾压前，应按照表面填料的风干程度进行补水碾压，填料最佳含水量为3.2%，现场测定含水量最佳为3.5-5%，填料补水量控制为每100m2补水0.8-2T；填筑段的路线长度应控制在200m之内，为发挥机械组合的最大效能，最短摊平碾压的线路长度不宜短于100m，填筑时整幅平行填筑；为发挥机械最大效率，提高生产速度，减少能耗，形成“三阶段、四区段”施工流程，平行推进。
经现场比对，取土场距填筑区距离2Km以内的机械最佳组合为：挖掘机（320型）2台、自卸车（自重15T）6台，推土机（T160型）1台，平地机（PY180型）1台，洒水车（10T）2台，压路机（20t）2台，根据运距的远近调整运输车辆的数量满足填料运输量的要求。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导，以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计和规范在施工前，需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求，包括设计的材料、尺寸、坡度等信息，并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、平地机等，以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员，根据施工的规模和要求，划分不同的工作区域和分工，确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求，准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料，确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前，需要先对施工区域进行清理，清除杂物、植被和其他障碍物，为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求，设置好路面的标志和标线，例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前，需要进行地下管线的探测工作，以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求，使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤，控制挖掘的深度和坡度，确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后，使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实，提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求，对路基进行填充材料，例如砾石、沙土等，确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中，需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求，设置好相应的翻浆和排水设施，确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后，进行表面平整处理，使用平地机等设备将路基表面进行整平，以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施，确保施工人员和交通参与者的安全。
土工合成材料加筋垫层施工作业指导书
××铁路×标段路基工程编号: ××××土工合成材料加筋垫层施工作业指导书单位：编制：审核：批准:XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施XX铁路路基工程土工合成材料加筋垫层施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于XX客运专线铁路X标段路基工程土工合成材料加筋垫层的施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2。
2 外业技术准备组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误.收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况,并用明显记号标示。
3技术要求3。
1 土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。
3。
2土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定,并与路基面密贴,不得有褶皱、扭曲现象。
3。
3 铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m.3.4 土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上，应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护层。
3.5 土工合成材料的铺设范围、层数、位置应符合设计要求。
3.6 铺设的土工合成材料属于隐蔽工程，应做好检查记录.3。
7 铺设土工合成材料的下层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。
3.8 垫层施工完毕后才可进行电缆槽（沟）施工。
4 施工程序及工艺流程4.1 施工程序土工合成材料加筋垫层施工程序为:施工准备→测试原件埋设→辅设垫层平整压实→检测、清理垫层→人工铺设土工合成材料→土工合成材料搭接、绑扎、固定→倒卸法铺设上层垫层并压实→检测。
土工合成材料施工作业指导书
锡林浩特至芒罕屯段XWTZ-5标段土工合成材料施工作业指导书编制：审核：批准：+++++锡乌铁路项目部第+++分部二OO九年四月土工合成材料施工作业指导书一、编制目的明确地基处理中土工合成材料施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。
二、编制依据1、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；2、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；3、本标段施工图设计文件。
三、适用范围适用于锡乌铁路XWTZ-4标段二分部管区内路基工程中土工合成材料的施工。
四、施工准备土工合成材料进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单，对主要物理力学性能指标进行抽样检验。
运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。
五、施工方法与作业流程1、复合土工膜施工施工前基底平整碾压，无植物根系和浮土，复合土工膜铺设时铺平，松紧适度，表表不得褶皱或损坏。
铺设后严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在复合土工膜上行走。
待上覆土后采用轻型碾压机械压实，当上覆土填层厚度大于0.6m后方可重型机械压实。
⑴对设计采取A组填料的基床表层，严格按设计及规范要求铺设复合土工膜。
采用振动压路机进行碾压，一般采用静压1遍，微振1遍，强振2--4遍。
在强振1遍后即可进行压实度检测。
检查不合格者继续碾压，直至满足要求。
⑵基床加固的施工程序:基床面验收→砌护肩石→铺反滤层→铺复合土工膜→铺中粗砂→上碴。
基床加固施工操作要点及标准如下：路基施工至路基面设计标高后，检查其“三线”、“四度”，即“中心线、两条路肩线”，“平整度、拱度、密实度、边坡坡度”；按设计位置及标高砌筑护肩石；先铺反滤层，然后再铺复合土工膜，摆正拉平使表面无褶皱后，再在其上铺10cm厚砂垫层。
土工布纵向搭接50cm，并上坡压下坡；铺上层中粗砂与铺土工膜一并进行，以免复合土工布被过往行车碾坏。
土工合成材料试验方法
土工合成材料作业指导书1 单位面积重量测定1 试验设备及用具剪刀。
尺，最小分度值为1mm。
天平，感量0.0lg。
2 操作步骤1试 备：1 按本规程.3.1规定裁剪试 。
2 试 面积应不小于0cm2，试 长度和宽度的裁剪和测量读数应精确到m m。
3 试 数量应不少于块，并进行编号。
2称量：将裁剪好的试 按编号顺序逐一在天平上称量，读数应精确到O.0lg。
3 计算1按 计算每块试 的单位面积重G：(4.5.1)中G ——试 单位面积重量，g/m2M ——试 重点，g；A ——试 面积，m22按本规程3.4规定计算单位面积重量的平均值G、标 差σ及变异系数v。
2 厚度测定1试验设备及用具基 板：直径应大于压块直径0mm，见图5.3.1。
图5.3.1厚度测定仪1一百分表；2一压块；3一试 ；4一基 板；5一平衡锤；6一砝码压块：表面光滑平整，底面积为5cm2，重为5N的圆形压块。
压块放在试上，对试 施加的压力。
加压仪：出力大于00N。
百分表：最小分度值0.01mm。
秒表：最小分度值0.1s。
2操作步骤1试 备1按本规程.3.1规定裁剪试 。
2试 数量应不少于块，并进行编号。
2测定a压力 厚度的操作方法：1 擦净基 板和压块，压块放在基板上，调整百分表零点。
2 提起压块，将试 自然平放在基 板与压块之间，轻轻放 压块，试 受力为，接触后开始记时，达30s时记录百分表读数。
提起压块，取出试 。
3 重复上述步骤，测试完块试 。
3测定P a及0kPa压力 厚度的操作方法：1将基 板放在加压仪上，再将压块放在基 板上，调整百分表零点。
2提起压块，将试 自然平放在基 板和压块之间，轻轻放 压块，调节加压仪上荷重，使试 受力达 ，压力加上后开始记时，达30s时记录百分表读数。
3仍按上述步骤调节加压仪上荷重，试 受力达200土k Pa，压力加上后开始记时，达30s时记录百分表读数。
4 重复本条.4.3-2及5.4.3-3步骤，测试完块试 。
土工合成材料加筋垫层施工作业指导书
1.4土工合成材料加筋垫层施工作业指导书1、目的明确土工合成材料加筋垫层施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范土工合成材料加筋垫层施工。
2、适用范围本作业指导书适用于高速与客运专线铁路路基土工合成材料加筋垫层施工.3、部门职责3.1工程技术部职责负责做好工序交底，对线路中线、边线准确放样和原地面标高测量,负责收集技术资料。
3.2安全质量部职责负责做好施工现场文明施工布置，检查试验量测的频率和监督现场施工，做好日常监督检查记录。
3.3物资设备部职责负责租赁性能良好的机械设备进场,或对进场的机械设备进行把关,做好机械管理日常记录.3。
4工经部职责负责引进合格的劳务队伍进场施工，施工队伍应具备“四证一照”，做好劳务队伍花名册登记登记管理和劳务队伍日常管理。
3。
5 试验室职责负责使用经标定合格的试验仪器进行检测，检测频率和方法符合规范要求，并出具试验检测报告.4、引用技术标准《路基工程施工工艺标准规范》、《新建铁路工程测量规范》（未完待续）5、资源配置5.1机械设备配置5566.1、施工工艺1.4.6-1工艺流程图6。
2、技术要求6.2.1、施工准备1. 施工场地（1）清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,原地面基底密实、平整，坑穴应填平，并形成约2%的向外排水坡。
修筑临时排水沟，疏干场内积水,使周边水不再进人场内，雨水、渗水随时排出.同时做好临时储备砂、石垫层料场地.(2）新修或扩建既有道路,为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。
（3）通电准备：接地方电网或备发电机，提供施工中用电的需求.(4)通水准备:打井或拉水，保证施工中用水的需要。
垫层为中粗砂时,需采用灌水沉降法.2.材料准备备用适当数量土工材料、砂、石垫层料，保证施工连续。
3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。
4。
技术准备（1）压实工艺试验，试验段长度原则上不小于100m，以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数.并报监理批准.编制土工材料加筋垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底.施工前应合理确定铺土厚度和碾压遍数或灌水量等参数.（2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。
路基填筑施工作业指导书
路基填筑施工作业指导书一、施工前准备工作1.1 确定施工范围和工程量，编制施工计划和施工方案。
1.2 对施工现场进行勘察，了解地质情况、地形地貌和水文地质情况，制定施工方案。
1.3 确定施工所需人力、物力和机械设备，做好相关准备工作。
二、施工材料及设备2.1 路基填筑所需材料包括砂石、碎石、砾石、砼等，应根据设计要求进行采购。
2.2 施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等，应保证设备的正常运转和安全使用。
三、施工工艺3.1 清理施工现场，清除杂物和积水，确保施工现场平整。
3.2 进行路基挖掘，根据设计要求进行开挖，保证路基的坡度和平整度。
3.3 进行路基填筑，将砂石、碎石等材料填入路基，进行夯实和压实，保证路基的承载能力和稳定性。
3.4 进行路基表层处理，包括表层填筑和表层压实，确保路面的平整和坚固。
四、施工质量控制4.1 对施工现场进行定期检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
4.2 对施工材料进行抽样检测，保证材料的质量符合标准要求。
4.3 对施工设备进行定期检修和保养，确保设备的正常运转和安全使用。
五、施工安全措施5.1 制定施工安全计划和施工安全规章制度，确保施工现场安全生产。
5.2 对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
5.3 对施工现场进行安全检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
六、施工后收尾工作6.1 完成施工任务后，对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确保施工现场的整洁。
6.2 对施工成果进行验收，确保施工质量符合设计要求。
6.3 对施工设备进行清洗和保养，确保设备的良好状态。
七、施工注意事项7.1 施工过程中应根据设计要求进行操作，严禁随意更改施工方案。
7.2 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工现场的安全。
7.3 施工人员应穿戴好安全防护用具，确保施工人员的人身安全。
八、施工经验总结8.1 对施工过程中遇到的问题和困难进行总结，为今后的施工工作提供参考。
施工作业指导书(站场)
广梅汕铁路增建二线ZQSG-1标段站场工程施工作业指导书1.编制目的明确站场工程的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范ZQSG-1标段站场工程施工。
2.编制依据⑴广梅汕铁路有限责任公司京九铁路电气化工程建设指挥部发布的《广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线站前工程施工总价承包招标招标文件》。
⑵广梅汕铁路有限责任公司京九铁路电气化工程建设指挥部发布的补遗、答疑等。
⑶中国中铁二院工程集团有限责任公司编制的施工图设计文件。
⑷国家和铁路总公司现行有关标准、规范、规程。
⑸我单位类似工程的施工经验及为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
(6)广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深联络线工程指导性施工组织设计。
(7)现行铁路施工技术安全规则，国家、铁道部、广州铁路（集团）公司有关安全管理办法、规定等。
(8) 国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规。
(9) 现场踏勘调查情况，以及现场周围施工环境等各种相关情况的综合调查结果。
3.技术标准本标段的施工用设计图纸。
行业标准、规范、现行铁路技术标准、规范目录见表1-1。
表1-1 施工技术文件、标准、规范目录表 序号标 准 名 称 标准号 1铁路路基设计规范 TB10001-2005 2铁路路基支挡结构设计规范 TB10025-2006 3铁路特殊路基设计规范 TB10035-2006 4铁路工程地基处理技术规程 TB10106-2010 5混凝土结构设计规范 GB50010-2010 6铁路路基土工合成材料应用技术规范 TB10118-2006 7铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB10005-2010 8铁路边坡防护及排水工程设计补充规定 铁建设(2009）72号 9铁路工程绿色通道建设指南 铁总建设（2013）94号 10铁路工程抗震设计规范 GB50111-2006(2009年版） 11铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414-2003 12铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设（2010）241号 13铁路车站及枢纽设计规范 GB50091-2006 14铁路客运专线技术管理办法(试行) 151617184.适用范围本作业指导书适用于广梅汕铁路增建二线工程龙湖南、潮安、汕头北、汕头站站场工程施工。
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路基土工合成材料施工作业指导书
1 适用条件及范围
本作业指导书适用于铁路土工合成材料加筋垫层工程，其他项目有需要时可参照执行。
2 施工准备
（1）审阅图纸：仔细审阅设计文件，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与设计、监理联系，以便及时更正、标注明确。
（2）现场施工调查：根据设计图纸进行现场地形地质核实，审核设计文件与现场实际情况是否相符，如有不相符之处，要即时与设计院进行联系，以便进行变更处理。
（3）材料准备：根据设计要求，组织材料进场，并严格按规范要求对进场材料进行抽检送样，待试验合格后方可用于工程上。
并在堆放材料作好已检、待检等标认牌。
（4）施工技术交底：技术人员根据设计图纸、规范编制施工技术交底。
施工技术交底资料严格按照技术交底表格
格式(可带附件)，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。
3 材料质量要求
土工合成材料铺设前应对每批产品的性能经国家授权
的有资质的产品质量监督检验中心进行检测（不少与3组），产品合格后方可采用。
施工质量应符合中华人民共和国行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》（TB10118—99）要求。
4 土工材料布置形式
（1）用于边坡补强的土工格栅
①路堤边坡高度大于8米时，在3.0m宽度范围内每间隔0.6m铺一层双向经编土工格栅。
其双向抗拉强度大于
25KN/m，对应伸长率≤10%，幅宽3 m（或为3 m的倍数），网格尺寸25×25mm。
②铺设土工格栅时，土层表面应平整，不容许有褶皱，应尽量拉紧，并用竹钉固定，不得有坚硬突出物，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上年进行碾压。
铺设多层土工格栅时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不小于0.5 m。
（2）用于基底加固补强的土工格栅
①当基底软土层厚度大于3m时，设计采取复合地基处理，基床最小填土厚度不小于1.5m，在复合地基顶面设置抗拉强度不小于100KN/m的双层高密度聚乙烯单向土工格栅加筋垫层，并要求材料延伸率≤10%，幅宽不小于1.5m。
②用于基底加固补强的的土工合成材料应选用强度较高，延伸率较小、不易老化的土工格栅、土工格室；土工格栅搭接长度不小于0.5m；当铺设多层时，其上下两层应交替错开，错开距离不小于0.5m。
（3）土工布的铺设
①地基为一般土质地层、高液限网纹黏土时，原地面下不小于0.5m需挖除换填A、B组填料或改良土，且保证基床底层厚度不小于1.0m，于基床底层顶部铺设0.1m的中粗砂夹铺一层两布一膜；A、B组填料或改良土底面做成向外的4%排水坡，并铺设一层0.1m厚的中粗砂排水垫层，两侧坡脚外设置排水沟，以排除基床积水和地下水。
②地基为极软岩、软质岩石时：基床表层以下填筑厚度h≤1.0m时，原地面下不小于0.5m需挖除换填A、B组填料或改良土，于基床底层顶部铺设0.1m的中粗砂夹铺一层两布一膜；A、B组填料或改良土底面做成向外的4%排水坡，并铺设一层0.1m厚的中粗砂排水垫层，两侧坡脚外设置排
水沟，以排除基床积水和地下水。
基床表层以下填筑厚度h>1.0m时，地基顶面做成向外的4%排水坡，并铺设一层0.1m 厚的中粗砂夹铺一层两布一膜，A、B组填料或改良土底面铺设一层0.1m中粗砂排水，两侧坡脚外设置排水沟，以排除基床积水和地下水。
③基床表层由0.5m厚的级配碎石或级配砂砾石和0.1m 中粗砂夹一层两布一膜，总厚度0.6m。
④土工布规格及技术标准：纵横向抗拉强度≥20kN/m；CBR顶破强力≥2.5kN/m；渗透系数≤10 -11cm/s；最大延伸率≤30％；剥离强度≥70N/5cm；幅宽7.0m(不允许焊接或缝制)；无纺土工布质量≥100g/m2 ；土工膜厚度≥0.4mm；两布一膜总重量≥800g/ m2；两布一膜：采用上下为无纺透水型土工布，中间为隔水土工膜。
5 土工合成材料的铺设
5.1施工程序
（1）测量放线：根据设计提供的高程测量确定桩顶标高，同时根据设计提供的施工平面图及坐标位置进行桩位放线，并设置控制桩。
（2）地面铺设砂垫层，厚0.2米，采用洁净中、粗砂，砂摊铺平整后洒水碾压，应满足设计压实系数。
（3）铺设土工合成材料
①在土工合成材料铺设前，先查对所选用的材料是否符合设计规定，包括纤维材料的成分和制造方法、单位面积质量、厚度、孔隙尺寸、成卷特征、拉伸强度、拉伸模量、延伸率、撕破强度、蠕变性、垂直和水平向的渗透系数以及耐久性和老化特性等。
②土工合成材料在铺设时,幅与幅之间纵向连接采用搭接法,其搭接宽度为0.25cm。
土工合成材料受力方向采用可靠连接措施,连接强度不低于设计允许强度。
③铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝交替错开，错开距离不小于0.5m。
④铺设土工合成材料前整平下承层，填料不得有刺破土工织物的尖石，树根等物，铺设时绷紧、拉挺，紧贴下承层，不得褶皱和破坏。
5.2 技术要求和检测
（1）土工合成材料主要技术指标应符合设计要求，材料进场时应进行现场验收,查验每批产品出厂合格证、性能报告单,并按规定进行抽样检验。
同一厂家、品种、批号的材料,每10000m2为一批,不足10000m2也按一批计,每批抽样检验1组。