2020年10月合资轿车销量排行榜完整版
汽车行业周报：政策刺激叠加需求复苏 看多行业
政策刺激叠加需求复苏看多行业行业周报（2020.11.16-2020.11.22）►坚定看好电动智能增量+整车强周期+摩托车新能源汽车：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》提出到2025年新能源汽车新车销售占比达总量20%的阶段性目标。
2020年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，类比手机发展史，爆款车型的出现将导致新能源汽车渗透率加速提升，推动行业从导入期迈入成长期。
核心推荐：1）【比亚迪】：短期“汉”上市开启新品大周期，中期动力电池外供进入兑现期，长期新能源整车平台输出实现对外开放。
2）特斯拉产业链：零部件国产化加速，关注：a.供应链全球化打开广阔市场空间：推荐【华域、拓普】，受益标的【旭升】；b.国产化比例提升、新车型引入带来增量配套机会：推荐【银轮、新泉、敏实】，受益标的【常熟汽饰、华翔】；c.从单品到总成带动单车配套价值量提升：受益标的【三花】。
3）大众MEB产业链：大众计划到2025年国产40款新能源汽车，交付150万辆。
MEB规划体量大、国产化率高，将给国内配套供应链带来重大机遇，推荐【文灿、科博达、均胜】。
4）蔚来产业链：高端纯电动车型销量的加速增长验证其强大的产品力和品牌力，车型布局的逐步完善有望推动销量持续向上突破，带动产业链共同成长，推荐【文灿、拓普】。
乘用车：10月乘用车销量同比+9.3%，3月以来销量表现及Q3板块业绩好转逐步验证需求回暖逻辑，需求提振的过程将驱动业绩修复和估值提升，行业重回周期性复苏轨道，推荐【长安、长城、比亚迪、吉利H】，建议关注【广汽A+H、上汽】。
零部件：关注整车周期共振【华域、拓普、新泉、星宇】和配件核心成长【福耀*、玲珑、敏实】及小而美的隐形冠军，建议关注【新坐标、豪能、爱柯迪】。
（福耀与建材组联合覆盖）智能网联汽车：2020世界智能网联汽车大会发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》计划到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成，高阶自动驾驶智能网联汽车大规模应用。
轻卡市场分析
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东风汽车公司
• 东风汽车公司始建于1969年，东风汽车公司是汽车行业重点骨干企业，是中国规模最大的载货车生 产企业和国内最大的汽车零部件生产企业之一，也是国家重点支持的轿车定点生产企业之一。事业 布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公 司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽 车水平事业。公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。 从市场占有率上来看，东风轻卡与北汽福田，江淮形成了“三足鼎立”之势。东风不断完善自己的 产品线，东风轻卡目前已形成东风之星/东风金霸车系、东风多利卡/多利卡康霸车系、东风小霸王/ 小霸王致富小卡车系。 鉴于新的市场竞争环境和自身发展的需要，2010年东风股份制定了未来5年的发展计划，即“N（ 新）315计划”： 在“N315计划”中，3大基地指的是：以轻型商用车为主的襄樊基地、以高端轻型商用车为主的郑 州基地和以低端小型商用车为主的常州基地；将在2014年完善50万辆产能。3项举措指的是：拓展 轻型商用车产品线、推展分品系营销、开展网络下沉工作。3项结构调整指的是：大力发展新能源 车、积极研发优质减排车和增产增销小排量车。 在未来5年内，东风汽车将投资30亿元用于节能与新能源汽车的产品开发和产业化建设；至2015年 ，东风汽车中重混合动力汽车保有量将达到10万辆，并形成5万辆纯电动汽车的产销规模，节能与 新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%。到2020年，东风新能源汽车市场保有量力争达到80 万辆。 东风公司8万辆重型车新基地建设项目，选址十堰城区东风大道旁，占地3000亩，计划投资13亿元 ，投产后可年产6至8万辆重型商用车，年产值可达230亿元，相当于再造一个东风商用车公司。 产能规划：A、总体目标是：总销量超过20万辆（含客车和MPV），力争高于行业增长水平；B、 未来发展目标是整合零部件品牌，实现零部件产品商业化、规模化发展，提升企业竞争力和研发能 力，从而迈向市场化；C、根据“DFCV-863振兴计划”制定了中期发展目标，即到2012年，东风
自主品牌的发展历程
自主品牌的发展历程晚上闲来无事，我来拆拆中国自主车企的零件，看看这些表面光荣照人的壳子底下，差不多上藏着一些什么东西。
自主车企指中国资本、中国技术、中国品牌、根植中国同时中国人有能力操纵的企业，不包括中外合资企业，不包括外商投资企业。
以乘用车为主，兼顾商用车，潍柴、重汽、宇通、金龙等纯商用车企不列入。
国内自主汽车企业要紧势力：四大国企：一汽、东风、上汽、长安；四大自主：长城、奇瑞、吉利、比亚迪；两大地点诸侯：北汽、广汽；其他厂家：华晨、江淮、江铃、东南、海马、夏利、华泰、众泰、力帆等。
前十家企业差不多也是中国最大的十佳企业，市场占有率超过90%，余下的几家家相对来说只在细分市场占有一定优势，综合实力和前10家不在一个层次，因此后期的拆卸可能比较简单，可不能拆得太细。
部分语言略微暴力，高血压，心脏病、以及其他因为情绪波动引发躯体不适的读者请绕行。
一、一汽集团，中央企业一汽集团，排名第一一汽集团是当之无愧的共和国长子，中国最大的汽车集团之一，位列全球500强，年产销量超过200万台，在国内汽车行业的政治地位独一无二、唯我独尊。
因为历史缘故，一汽继承了中国最为庞大的汽车资产，享受着最全面、最优待、最专门的进展政策，也承担着振兴民族工业、肩负自主品牌崛起的历史重任。
多年以来，国家为了扶持一汽、爱护一汽的地位，几乎是不惜一切代价，要星星给星星，要月亮给月亮，给予了无微不至的关怀和没有原则的溺爱。
尤为不堪的是，为了爱护一汽的利益，担忧其他企业的竞争，政府对汽车行业施行了专门严酷的打算生育政策。
对进入整车领域设立了专门苛刻的门槛，导致专门多本来急剧竞争优势的企业胎死腹中，为一汽提早扫清了敌人。
本来，继承了最丰厚的遗产，享受了最专门的待遇，肩负着最重使命的一汽，最该成为进展自主品牌的带头老大，然而令人遗憾的是，这家本来应该最负责任的企业，迄今乃是最不负责任的企业。
自从1990年一汽和大众合资以来，一汽就义无反顾地投入到合资企业当中，开始了全心全意为德国大众和日本丰田服务的生涯，成为德国人、日本人开拓中国市场的核心利器。
现代汽车
现代汽车
韩国最大的汽车企业
01 旗下主要车型
目录
02 发展历程
03 集团理念
04 集团研发
05 机器人
06 全球地位
07 公司排名
09 暂停开发
目录
08 争议事件
现代汽车公司（현대자동차 주식회사，朝鲜汉字转简体：现代自动车株式会社，英文：Hyundai Motor Company）是现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的核心企业。
1946年，郑周永在首尔中区（서울 중구）草洞建立了现代汽车工业社，从此现代建设的历史也拉开了帷幕。 1947年在汽修厂角落里挂起了"现代土木建设会社"牌子，1950年现代土木建设与现代汽车工业合并后，诞生了赫 赫有名的现代建设公司。
1967年，郑周永怀着"将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。郑周永 名誉会长的汽车产业富国之梦在现代汽车集团成长历史和精神中一直得到了传承。
现代与起亚汽车2014上半年在华总计销售了86.4万辆汽车，较2013年同期上涨了9.7% 。
现代起亚汽车6月在俄罗斯市场共售出33777辆，单月销量首次超越俄罗斯汽车制造商伏尔加。得益于此，6 月其市场份额达到16.9%，首次超越伏尔加(15.1%)，登上第一宝座 。
日本汽车产业调查公司“FOURIN”2014年9月14日发布的世界汽车调查月报显示，现代起亚汽车的海外销量 比重为84.5%，在全球车企中排名第三 。
2月乘用车销量点评：乘用车回暖低于预期，地补有望强化销量改善
138****0611********************91 1000312月乘用车销量点评：乘用车回暖低于预期，地补有望强化销量改善2023年3月9日2月乘用车销量有所回暖，但仍低于预期。
2月，狭义乘用车批发销量161.8万辆，同比+10.2%，环比+11.7%；狭义乘用车零售销量139万辆，同比+10.4%，环比+7.5%。
分品牌看：（1）自主品牌零售71万辆，同比+29%，环比+12%；（2）主流合资品牌零售48万辆，同比-12%，环比-2%；（3）豪华车零售20万辆，同比+23%，环比+8%。
2月乘用车销量有所回暖，但受去年购置税减半和国家新能源补贴等政策提前透支了部分购买力的影响，加之春节假期后社会的生活和生产还处于逐步恢复中，总体复苏力度低于此前预期。
2月新能源同比高增。
据乘联会数据，2月新能源车厂商批发渗透率达30.6%，零售渗透率达31.6%。
2月新能源乘用车批发49.6万辆，同比上升56.1%，环比增长27.5%，其中纯电动批发销量34.7万辆，同比增长41.5%；插电混动批发销量14.9万辆，同比增长105.8%。
厂商批发销量突破万辆的车企有：比亚迪汽车191,664辆、特斯拉中国74,402辆、广汽埃安30,086辆、上汽乘用车23,289辆、吉利汽车23,283辆、长安汽车19,382辆、理想汽车16,620辆、蔚来汽车12,157辆、上汽通用五菱10,982辆、哪吒汽车10,073辆。
新能源销量同比恢复正增长，渗透率再次回到30%以上。
地补强化销量改善，看好3-5月车市持续回暖。
近日湖北拉开地方政府补贴序幕，安徽、云南、贵州和四川等地也推出了类似补贴政策，地方补贴支持+线下车展刺激消费+碳酸锂等原材料价格回落，春季销量有望持续改善。
投资建议：我们认为2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的，主要关注两条主线：1）处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企；2）国产替代加速的智能电动核心增量零部件赛道：把握技术升级趋势，按【单车价值量】+【渗透率】+【国产化率】三维度筛选，现阶段建议关注【线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱】等高成长高弹性赛道；建议关注：（1）整车龙头：【长城汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车】等。
汽车行业月报：2月汽车销量同比高增长，新能源销量再创记录
目录2月沪指小幅上涨，汽车板块走弱 (4)2月车市高速增长，新能源销量再创新高 (5)2月汽车销量同比增长364.8%，环比下降41.9% (5)2月乘用车批发与零售同比均快速增长 (6)2月卡车维持高景气度，客车销量回暖 (8)2月新能源销量同比高增长，继续刷新当月记录 (8)投资建议 (11)风险提示 (12)图表目录图表1.汽车板块2月市场表现 (4)图表2.2月汽车行业涨幅较大个股 (4)图表3.2月汽车行业跌幅较大个股 (4)图表4.汽车2月销量同比增长、环比下降 (5)图表5.2021年2月汽车销量同比增长364.8% (5)图表6.2021年2月狭义乘用车批发与零售销量 (6)图表7.2021年2月经销商库存系数为1.68 (6)图表8.2021年2月乘用车分车型销量 (7)图表9.2021年1-2月乘用车各系别市场份额 (7)图表10.2021年2月狭义乘用车前十家生产企业零售销量排名 (7)图表11.2021年2月卡车分车型销售情况 (8)图表12.2021年2月客车分车型销量 (8)图表13.2021年2月新能源汽车销售情况 (9)图表14.2021年2月新能源乘用车分级别销量与同比情况 (9)图表15.2021年2月新能源乘用车前十车企销量与同比情况 (10)图表16.2021年2月6米以上新能源客车前十家生产企业销量情况 (10)附录图表17.报告中提及上市公司估值表 (13)2月沪指小幅上涨，汽车板块走弱2月上证指数收于3509.08点，上涨0.7%，沪深300下跌0.3%，申万汽车指数下跌5.2%，跑输大盘4.9pct 。
其中，零部件、乘用车子板块分别下跌3.1%、12.1%；汽车服务、商用载货车、商用载客车子板块分别上涨7.1%、15.1%、5.3%。
图表1.汽车板块2月市场表现资料来源：万得，中银证券个股方面，郑煤机、*ST 众泰、朗博科技涨幅居前，长城汽车、长华股份、天普股份等跌幅居前。
汽车行业点评：9月乘用车批发同比+9%，“金九”已至“银十”可期
行业报告 | 行业点评汽车证券研究报告2020年10月13日投资评级 行业评级 强于大市(维持评级)上次评级 强于大市作者邓学 分析师SAC 执业证书编号：S1110518010001 ****************陆嘉敏分析师SAC 执业证书编号：S1110520080001 *****************文康 分析师SAC 执业证书编号：S1110519040002 **************** 资料来源：贝格数据相关报告 1 《汽车-行业专题研究:重卡：9月同比高增，环比转正，旺季到来》 2020-10-082 《汽车-行业投资策略:一文看透汽车景气现状》 2020-09-233 《汽车-行业点评:8月乘用车批发同比+7%，金九银十即将开启》 2020-09-09行业走势图 9月乘用车批发同比+9%，“金九”已至“银十”可期事件：10月13日, 乘联会发布数据：9月乘用车批发销量206.1万辆，同比增长8.5%，环比增长18.7%；零售销量191.0万辆，同比增长7.3%，环比增长12.1%；新能源乘用车批发销量12.5万辆，同比增长92.3%，环比增长25.0%。
点评：9月乘用车零售同比+7%，行业回暖趋势加强。
9月乘用车零售销量191.0万辆，同比增长7.3%，实现了连续3个月7%以上的近两年较高增速；环比增长12.1%。
今年1-9月的零售累计增速-12.5%，较1-8月累计增速提升3个百分点；1月至9月乘用车零售销量同比增速分别为-21%、-79%、-40%、-6%、+2%、-6%、+8%、+9%和+7%，“V 型”反转复苏趋势不断强化。
豪华车市场维持高景气，自主龙头份额加速扩张。
分品牌看，（1）9月豪华车零售同比增长约33%，环比增长5%，市场份额保持约15%的历史高位。
（2）9月主流合资品牌零售同比增长约7%，环比增长约12%。
（3）9月自主品牌零售同比增长约1%，环比增长约16%；其中头部自主品牌如长城、广汽自主、吉利的9月销量同比增速分别为+17.8%、+12.8%、+11%，龙头份额进一步提升。
汽车行业简评报告：丰田上调纯电动发展目标
[Table_Rank]评级：看好[Table_Authors]岳清慧汽车首席分析师SAC执证编号：S0110521050003*******************.cn陈逸同研究助理*******************.cn[Table_Chart]相关研究[Table_OtherReport]∙汽车行业周报：11月车市批、零同步环比改善，新能源&出口增长趋势持续∙汽车行业周报：11月比亚迪、造车新势力销量齐创新高，经销商补库进行时∙汽车行业周报：11月多地发布氢能产业政策，关注北京冬奥会示范应用筹备进展核心观点[Table_Summary]●丰田：上调2030年纯电销量目标及投资额度1、销量目标：丰田预计到2030年新能源车型总销量达到800万，其中纯电动汽车的年销量将达到350万辆（此前目标为200万），其中丰田250万、雷克萨斯100万辆。
雷克萨斯品牌到2030年在中国、北美和欧洲实现纯电动化，2035年在全球实现纯电动化。
2、新车投放：发布会共展出5款bZ系列车型、4款雷克萨斯车型、7款概念车型，公司计划到2030年推出30款全系列纯电动汽车（此前计划为到2025年推出15款纯电动车型）。
2019年丰田发布了e-TNGA纯电平台，基于该平台首款全新SUV车型的bZ4X（WLTC续航500km，80%快充30分钟）将于2022年年中发布。
3、投资计划：2030年前投资4万亿日元用于开发电动车（其中2万亿日元投入电池研发，2030年电池产能需求280 GWh）、投资4万亿日元持续开发混动、插电式混动及氢燃料电池车型。
●丰田：在中国积极寻求纯电车外部合作、深度参与燃料电池产业发展1）积极外部合作。
2019年丰田先后与广汽集团、宁德时代建立了围绕电动车的深度合作关系，2020年3月丰田与比亚迪各出资50%建立比亚迪丰田电动车科技有限公司。
我们认为借力中国电动车产业链有助于丰田车型加速投放；2）深度参与中国燃料电池车产业发展。
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丰田威驰
一汽丰田
41
雪佛兰迈锐宝
上汽通用雪佛兰
42
本田享域
东风本田
43
起亚K5
东风悦达起亚
44
宝马1系
华晨宝马
45
斯柯达明锐
上汽斯柯达
46
雪佛兰科沃兹
上汽通用雪佛兰
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沃尔沃S90
沃尔沃亚太
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现代菲斯塔
北京现代
49
斯柯达昕锐
上汽斯柯达
50
捷达VA3
一汽-大众捷达
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现代悦纳
北京现代
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起亚福瑞迪
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别克凯越
上汽通用别克
795
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标致508
东风标致
701
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大众迈腾GTE
一汽-大众
686
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丰田卡罗拉双擎E+
一汽丰田
660
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捷豹XFL
奇瑞捷豹路虎
483
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雪佛兰沃兰多
上汽通用雪佛兰
4
406
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斯柯达昕动
上汽斯柯达
331
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现代索纳塔插电混动
北京现代
315
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排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
2020年10月合资轿车销量排行榜完整版
车型 日产轩逸 大众朗逸 大众宝来 大众速腾 别克英朗 丰田卡罗拉 本田雅阁 本田思域 丰田雷凌 大众迈腾 丰田凯美瑞 奥迪A6L 别克君威 奥迪A4L 雪佛兰科鲁泽 大众桑塔纳 奔驰E级 宝马3系 大众帕萨特 日产天籁 特斯拉 Model 3 本田飞度 本田凌派 奔驰C级 马自达3 昂克赛拉 丰田亚洲龙 现代伊兰特 丰田YARiS L 致炫 大众高尔夫 现代悦动 宝马5系 日产骐达 本田INSPIRE 奥迪A3 奔驰A级 大众凌渡 凯迪拉克CT5 大众POLO 别克君越
10月销量 56201 40984 37944 36380 33789 29053 23926 22907 20582 19858 16607 16106 14569 14471 14371 13779 13000 12675 12544 12153 12143 11662 11060 10750 9669 9279 8556 8480 8380 7439 7283 6952 6486 6050 5428 5322 5161 5150 4895
77
铃木启悦
长安铃木
78
别克VELITE 6
上汽通用别克
79
日产蓝鸟
东风日产
80
丰田YARiS L 致享
广汽丰田
81
英菲尼迪Q50L
东风英菲尼迪
4494 4375 4307 4295 3965 3600 3527 3414 3381 3240 3224 3201 3047 3000 2949 2893 2764 2735 2622 2605 2589 2438 2394 2373 2360 2239 2205 2055 1951 1916 1812 1716 1615 1271 1217 1173 1169 1061 951 916 890 808
1-10月累计 421871 332685 251470 238334 213184 275721 167059 193729 178357 123380 148484 138782 107141 106518 104677 138866 122683 127065 103967 88440 90041 43628 94368 125389 67755 90477 8556 73468 72793 48392 106291 48761 42541 67202 56137 54473 32844 34973 42835
沃尔沃S90新能源
沃尔沃亚太
274
92
大众宝来·纯电
一汽-大众
217
93
雪铁龙C6
东风雪铁龙
167
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雪佛兰畅巡
上汽通用雪佛兰
153
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大众朗逸纯电
上汽大众
131
96
现代菲斯塔纯电动
北京现代
91
97
起亚K4
东风悦达起亚
78
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沃尔沃S60新能源
沃尔沃亚太
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雪铁龙C5
东风雪铁龙
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100
起亚K3新能源
东风悦达起亚
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雪佛兰赛欧
上汽通用雪佛兰
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沃尔沃S60
沃尔沃亚太
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现代瑞纳
北京现代
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凯迪拉克CT4
上汽通用凯迪拉克
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起亚焕驰
东风悦达起亚
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福特福睿斯
长安福特
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福特蒙迪欧
长安福特
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福特福克斯
长安福特
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现代名图
北京现代
62
别克威朗
上汽通用别克
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起亚K3
东风悦达起亚
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丰田威驰FS
一汽丰田
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别克阅朗
上汽通用别克
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宝马5系新能源
华晨宝马
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斯柯达速派
上汽斯柯达
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马自达6 阿特兹
一汽马自达
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现代索纳塔
北京现代
70
大众CC
一汽-大众
71
凯迪拉克CT6
上汽通用凯迪拉克
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福特金牛座
长安福特
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大众辉昂
上汽大众
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标致408
东风标致
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大众帕萨特新能源
上汽大众
76
捷豹XEL
奇瑞捷豹路虎
25 1066 275 401 120
-1 4274
所属厂商 东风日产 上汽大众 一汽-大众 一汽-大众 上汽通用别克 一汽丰田 广汽本田 东风本田 广汽丰田 一汽-大众 广汽丰田 一汽-大众奥迪 上汽通用别克 一汽-大众奥迪 上汽通用雪佛兰 上汽大众 北京奔驰 华晨宝马 上汽大众 东风日产 特斯拉中国 广汽本田 广汽本田 北京奔驰 长安马自达 一汽丰田 北京现代 广汽丰田 一汽-大众 北京现代 华晨宝马 东风日产 东风本田 一汽-大众奥迪 北京奔驰 上汽大众 上汽通用凯迪拉克 上汽大众 上汽通用别克
44257 33545 34670 11884 32304 21149 29768 24987 30236 24411 35501 20247 16732 19792 20074 31548 12206 28197 27596 18187 27357 20069 10259 21986 17550 5453 21163 6892 25469 12681 22733 17156 14263 6757 6224 12964 9425 12020 10398 15399 23291 6448
东风悦达起亚
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101
雪铁龙C3L
东风雪铁龙
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102
起亚K5新能源
东风悦达起亚
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现代领动插电混动
北京现代
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