交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定(2021版)
重庆交通运输控股集团有限公司安全管理信息系统建设需求方案
目录1、项目背景 (2)1.1集团管理背景 (2)1.2 政策导向 (3)1.3 系统应用 (3)2、现状分析 (4)2.1管理现状 (4)2.2应用现状 .......................3、建设目标 ...................3.1 建设原则 ......................3.2 实现目标 ......................4、基本业务 ...................5、功能规划 ...................6、系统逻辑架构 .........................................7、系统设计 ...................7.1 系统框架 (11)7.2 技术架构 (12)7.3 总体布局 (12)7.4 网络布局 (13)7.5系统技术 (13)7.6系统要求 (14)7.6.1 标准化 (14)7.6.2高性能 ................................................................................... 错误！未定义书签。
重庆交通运输控股（集团）有限公司 安全管理信息系统建设需求方案[2013年7月] [本解决方案适用于集团及各下属单位生产经营及内部管理过程中的安全管理。
] 版本V.4.0 【讨论稿】[201307] 编制部门：安全处、信息中心7.6.3高稳定性 ............................................................................... 错误！未定义书签。
7.6.4灵活性 ................................................................................... 错误！未定义书签。
2023年汽车客运站安全管理规定
2023年汽车客运站安全管理规定第一章总则第一条目的和意义为了加强对汽车客运站的安全管理，保障旅客、车辆和站内人员的生命财产安全，促进汽车客运事业的健康发展，制定本规定。
第二条适用范围本规定适用于全国范围内的汽车客运站，包括公路客运站、城市公共汽车客运站、农村客运站等。
第三条安全管理责任汽车客运站属地政府应当加强对客运站安全工作的领导，落实责任，建立健全安全管理机制。
第四条安全管理原则汽车客运站的安全管理应当坚持以下原则：（一）安全第一，预防为主。
（二）依法管理，科学决策。
（三）责任明确，分级管理。
（四）综合管理，协同作战。
第二章安全设施和装备第五条基本设施汽车客运站应当按照国家有关标准建设基本设施，包括车站大楼、客运广场、候车候车室、候车广场、售票处、货运仓库等。
第六条安全装备汽车客运站应当配备安全装备，包括视频监控系统、报警系统、灭火器材等，保障安全设施的正常运行。
第七条消防设施汽车客运站应当配备消防设施，包括灭火器、消防通道、自动喷水灭火系统等，确保在发生火灾时及时处置。
第三章安全运营管理第八条安全运营责任汽车客运站应当明确安全运营的责任，由站长或相关负责人负责，建立健全安全运营管理机制。
第九条人员管理汽车客运站应当建立人员管理制度，规范员工的招聘、培训、考核等工作，并配备足够的安全管理人员。
第十条旅客运输安全汽车客运站应当严格执行旅客运输安全管理措施，包括车辆安全检查、旅客安全提示等，确保旅客的安全出行。
第十一条道路运输安全汽车客运站应当加强与相关部门的沟通协调，确保道路运输安全，包括车辆的安全交通、货物的安全运输等。
第四章应急管理第十二条应急预案汽车客运站应当制定应急预案，明确应急事件的处理程序和责任分工，定期组织应急演练，增强应急处理能力。
第十三条突发事件应对当发生突发事件时，汽车客运站应当立即启动应急预案，做好事故应对工作，保护好旅客和车辆的安全。
第十四条信息报告汽车客运站发生的突发事件应当及时向有关部门报告，提供准确的信息，配合调查处理工作。
交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定
交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定一、背景为加强客运站安全管理，提高公交运行效率，交通集团公司对客运站进行了升级改造，新增了数字远程视频监控系统，以保障客运站安全和旅客出行质量。
为了规范客运站数字远程视频监控系统的管理和使用，交通集团公司制定了以下管理规定。
二、设备要求1.客运站数字远程视频监控系统设备应当符合国家规定的技术标准，性能稳定、可靠，视频流畅、清晰。
2.数字远程视频监控系统设备应当具备对站内外环境的视频监控、录像、回放、传输和存储等功能。
3.数字远程视频监控系统设备应当具备远程监控和管理功能。
三、使用要求1.客运站数字远程视频监控系统应当按照规定的方案进行建设，定期维护保养，保持设备运行良好状态。
2.客运站数字远程视频监控系统应当严格按照法规、业务规程和安全要求进行管理，保障监控数据的保密性和完整性。
3.客运站数字远程视频监控系统应当按照实际需要，建立健全的应急预案，确保在紧急情况下能够快速、准确地采取有效措施。
4.客运站数字远程视频监控系统应当对监控数据进行分类存储，严格遵循国家有关规定和标准，保障视频数据有效期的完善。
四、监管要求1.交通集团公司应当成立客运站数字远程视频监控系统管理领导小组，负责监督和管理客运站数字远程视频监控系统的运行和使用。
2.交通集团公司应当制定数字远程视频监控系统使用指南，详细介绍系统使用规范和流程，明确责任和权限，并不断完善和更新。
3.交通集团公司应当加强对数字远程视频监控系统设备和数据等的监管和维护，并对违规使用的行为或违规操作进行惩罚和处理。
4.如果客运站数字远程视频监控系统设备出现故障或失灵的情况，应当及时将问题通知维护人员予以及时处理。
五、总结客运站数字远程视频监控系统的建设和管理是客运站安全管理的重要组成部分。
合理规范的管理，不仅有助于加强客运站的安全管理，提高工作效率，还能更好地保障旅客的出行安全和质量。
交通集团公司应当加强监管和管理，严格按照规定的要求和标准，加强违规行为的查处和处理，确保客运站数字远程视频监控系统的正常运行和使用，进一步提高城市公交业的发展和服务质量。
交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定模板
交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定模板一、总则为了提高交通集团公司客运站的安全管理水平，便于对客运站进行实时监控和追踪，保障员工和旅客的人身安全，特订立本管理规定。
二、系统建设2.1 视频监控设备选型1.自动选择高清摄像机或监控摄像机设备，并依据客运站的实际情况进行数量配置。
2.保证监控摄像机设备的视野范围掩盖到客运站的紧要区域，如大厅、售票窗口、候车室、出口等。
2.2 视频录音设备选型1.依据各客运站的需要选择高质量的数字录音设备，可保证视频和音频的同步录制。
2.录音设备应具备固定时间段录制功能，并能够自动掩盖旧的录音数据。
2.3 视频存储设备选型1.硬盘录像机设备应选择高存储容量的产品，以满足长时间的录像需求。
2.存储设备应具备自动掩盖旧的存储数据的功能，以确保连续的录像存储。
3.存储设备的数据应具备加密和备份功能，以防止数据丢失。
2.4 视频传输设备选型1.可选择有线传输设备或者无线传输设备，依据客运站的实际情况进行选择。
2.传输设备应具备稳定可靠的信号传输本领，以保证明时监控的效果。
2.5 视频监控系统软件选型1.选择功能齐全、易于操作的视频监控系统软件，能够满足客运站的实际监控需求。
2.软件应具备实时监控、录像回放、报警功能等，以保证客运站的安全。
三、系统管理3.1 视频监控设备安装及维护1.视频监控设备的安装应符合相关规范，并由专业人员进行操作。
2.定期对视频监控设备进行检查和维护，保证设备的正常运行。
3.2 视频监控系统软件操作1.由专业人员负责视频监控系统软件的操作和维护。
2.维持软件的实时更新和升级，以适应系统的发展需求。
3.3 视频监控数据的保密1.视频监控数据属于公司紧要的信息资产，应严格保密，未经授权人员不得私自查看和传播。
2.视频监控数据的备份和存储应符合公司的相关规定，确保数据的安全。
3.4 视频监控系统的管理责任1.各客运站应指派专人负责视频监控系统的管理和维护。
智能视频监控系统在客运车辆中的应用与管理
智能视频监控系统在客运车辆中的应用与管理1. 引言随着社会的快速发展，人们的生活节奏越来越快，交通出行成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
客运车辆作为重要的公共交通工具，其安全问题关系到乘客的生命财产安全以及社会的稳定。
近年来，我国客运车辆事故频发，给人民生命财产安全和社会稳定带来了极大的危害。
因此，如何提高客运车辆的安全性，降低事故发生率，已成为我国交通管理部门和客运企业亟待解决的问题。
智能视频监控系统是一种利用现代计算机技术、图像处理技术、网络通信技术等手段，实现对车辆运行过程中的视频图像进行实时监控、录像、回放和分析的高科技产品。
在客运车辆中应用智能视频监控系统，可以有效提高车辆安全性，降低事故发生率，为乘客提供更加安全、舒适的出行环境。
2. 智能视频监控系统的主要功能智能视频监控系统主要包括以下几个功能：2.1 实时监控智能视频监控系统可以实时采集客运车辆内部和外部的视频图像，通过网络传输至监控中心，实现对车辆运行过程的实时监控。
监控画面可以显示车辆内部情况，如乘客是否系好安全带、驾驶员是否遵守交通规则等，以及车辆外部情况，如道路状况、车速等。
2.2 录像存储智能视频监控系统可以将实时监控的视频图像进行录像存储，以便在发生事故或其他问题时，可以调取录像进行分析和处理。
录像存储时间可以根据需求进行设置，一般建议存储至少一个月。
2.3 回放分析智能视频监控系统支持录像的回放和分析功能。
通过回放分析，可以对事故发生前的车辆运行状态、驾驶员行为等进行详细分析，为事故处理提供有力证据。
2.4 智能报警智能视频监控系统具备智能报警功能，可以通过设定规则对车辆运行过程中的异常情况进行实时报警。
如驾驶员疲劳驾驶、违规操作、乘客未系安全带等，系统会自动发出报警提示，提醒驾驶员及时处理。
3. 智能视频监控系统在客运车辆中的应用3.1 提高车辆安全性通过实时监控和智能报警功能，智能视频监控系统可以有效监督驾驶员的行为，防止驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶等危险行为。
铁路新客站汽车客运站智能化系统工程视频安防监控系统技术要求
铁路新客站汽车客运站智能化系统工程视频安防监控系统技术要求11系统概况本工程视频安防监控系统采用模拟传输线路、前端数字化处理相结合的模拟、数字混合系统。
系统总控中心设于负一层弱电中心机房。
1.1.1系统构成1）摄像机采用各种类型的彩色/黑白自动转换模拟摄像机。
2）摄像机视频信号一般采用SYV-75同轴电缆传输。
电梯轿厢摄像机视频信号采用电梯专用的综合电缆传输，并在电梯机房通过接线盒与监控系统的同轴电缆连接。
摄像机控制电缆采用ZR-RVVP-4X1.5屏蔽多芯铜电缆。
3）弱电中心机房内设主控工作站、控制键盘、上墙解码器、视频管理服务器、流媒体服务器、16路混合式网络硬盘录像机，监视器墙由12台22”液晶监视器和2台42”液晶监视器组成。
4）本项目在负二层监控中心作为附助视频监控中心，内设上墙解码器、软解码、拼接屏显示系统（详见负二层监控中心拼接显示系统）等设备。
5）在本项目的两个调度室分别设置一台42”液晶监视器作为业务调度视频显示终端，监视视频通过解码器解码后显示。
1.1.2系统工作原理1）本工程视频监控系统采用前端模拟信号传输、数字存储、中心及远程数字传输的方式。
在首层各主要出入口、电梯厅、前室、电梯轿厢、地下室及室外各处设置各种类型的摄像机共180台。
系统180路摄像机视频信号送至监控中心后，混合式网络硬盘录像机（NVR）o在NVR内实现数据块存储，同时NVR支持数据流转发，分别转发至流媒体服务器、负二层监控中心、调度室等。
IP数据流经过解码器解码在电视监视器上显示。
2）联网管理：系统工作站、网络硬盘录像机通过安全管理系统的专用交换机联网，实现计算机网络化控制，通过计算机可对矩阵主机、硬盘录像机等主要设备进行控制，并在工作站上调阅相关图像。
3）录像机报警处理：各网络数字硬盘录像机配置干接点输入接口，直接接收入侵报警系统主机输出的干接点信号。
收到报警信号时，应能自动将报警点附近相关区域的摄像机在报警前后时段的视频录像图像进行保存。
车辆运输监控平台安全监控管理制度（3篇）
车辆运输监控平台安全监控管理制度是为了保障车辆运输监控平台的安全性，确保监控平台的正常运行和数据的安全性而制定的管理制度。
下面是一个可能的车辆运输监控平台安全监控管理制度的内容：1.安全责任：明确平台管理人员对安全工作的责任和义务，并设立专门的安全管理人员。
2.安全政策：制定明确的安全政策，明确安全目标和原则，强调安全优先原则。
3.安全培训：对平台管理人员和操作人员进行安全培训，提高他们的安全意识和能力。
4.权限管理：对平台的各类操作权限进行严格控制和管理，确保只有授权人员才能进行相关操作。
5.网络安全：加强平台的网络安全防护，包括使用防火墙、加密传输等措施，防止黑客攻击和数据泄露。
6.数据备份：定期对平台的数据进行备份，确保数据的安全性和可靠性。
7.故障处理：建立故障处理机制，对发生的故障进行及时处置和修复，确保平台的正常运行。
8.漏洞修复：及时修复平台存在的漏洞，防止被攻击和利用。
9.监控审核：建立监控日志和事件日志，并定期对其进行审核，及时发现和处理异常情况。
10.应急预案：制定应急预案，包括各类突发事件的处理流程，提前做好应对准备。
11.安全检查：定期进行安全检查，包括软硬件设备的安全性检查和数据的完整性检查。
12.违规处理：对发现的违反安全管理制度的行为进行处理，包括追责、警告、罚款等。
13.投诉处理：建立投诉处理机制，及时处理用户的投诉和反馈，提高用户满意度。
14.安全评估：定期进行安全评估，对平台的安全风险进行评估和分析，制定相应的安全措施。
上述内容仅为参考，具体的车辆运输监控平台安全监控管理制度应根据实际情况进行制定。
车辆运输监控平台安全监控管理制度（2）一、负责为企业运输车辆管理运行数据查询服务。
二、负责监控平台设备运行状态管理、维护和报修工作，登记设备运行记录。
三、负责监控车辆运行轨迹和运行状态，对可疑车辆和地区按照运输部门要求实施重点监控观察。
四、对车载终端设备进行定期检查，保障全部设备完好；五、车辆管理员负责GPS设备的维修检测工作，登记维修检测记录。
汽车客运站安全经营管理规定范文（4篇）
汽车客运站安全经营管理规定范文1. 汽车客运站应制定并实施安全管理制度，明确各项安全责任和安全管理要求。
2. 汽车客运站应建立安全组织机构，设立安全管理部门，明确安全管理人员的职责和权限。
3. 汽车客运站应配备必要的安全设施和设备，如消防设备、安全监控系统等，并保持设施和设备的正常运行。
4. 汽车客运站应定期进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患，并对发现的问题进行整改和记录。
5. 汽车客运站应组织安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处置能力。
6. 汽车客运站应严格遵守相关法律法规，坚持安全、便捷、高效的原则，不得违反法律法规和行业规定。
7. 汽车客运站应制定车辆运行安全管理制度，保证车辆的安全运行，并定期进行车辆安全检查和维护。
8. 汽车客运站应建立健全安全监测和报警机制，及时发现和处置突发安全事件。
9. 汽车客运站应配备专业的安全管理人员，对安全管理工作进行全程监控和指导。
10. 汽车客运站应建立安全事故报告和处理制度，及时报告和处理安全事故，防止次生事故的发生。
11. 汽车客运站应加强与相关部门和单位的沟通和协作，共同维护交通安全。
12. 汽车客运站应做好安全宣传工作，提高乘客和员工的安全意识，共同维护安全经营。
汽车客运站安全经营管理规定范文（2）第一章总则第一条为了加强汽车客运站的安全管理，确保人员和财产的安全，根据相关法律法规和政策规定，制定本规定。
第二条汽车客运站指的是为旅客提供汽车运输服务的场所，包括汽车候车室、售票厅、停车场、指示标志等设施。
第三条汽车客运站安全经营管理是指在汽车客运站开展业务过程中，对安全风险进行识别、评估和控制，确保旅客和工作人员的财产和人身安全。
第四条汽车客运站安全经营管理应遵循“预防为主、综合治理、依法依规、责任到人”的原则。
第五条汽车客运站应设立安全管理部门，负责组织实施安全经营管理工作。
第六条汽车客运站安全管理部门的职责包括但不限于：1. 制定安全管理制度和操作规程；2. 安排安全生产培训和演练；3. 收集、分析安全事故和隐患情况；4. 发布安全警示通报；5. 协调处理突发安全事件；6. 开展安全检查和督促整改；7. 参与安全事故调查处理；8. 其他与安全经营管理相关的工作。
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交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0008
交通集团公司客运站安全数字远程视频监控系统管理规定(2021版)
第一章总则
第一条为加强集团公司客运站安全视频监控系统（以下简称：监控系统）的建设和管理，保障客运站总体安全，维护客运站利益，提高客运站应急指挥响应和安全管理能力，根据《天津市安全技术防范管理条例》，结合客运站实际情况，制定本规定。
第二条本规定所称视频系统，是指在交通集团公司客运站的场所或区域采用图像技术设备开展视频信息采集、传输、显示、存储、监控和管理的综合系统。
第二章监控室管理规定
第三条系统有关工作人员应经过必要的岗位培训，具备一定的
政治素质和专业技能；要熟练掌握监控系统操作技术，爱护监控设备，严格按规程进行操作。
第四条建立值班制度，监控室必须24小时设专人值守，负责对图像实时监控、对图像信息资料有效存储；工作人员不得迟到、早退，不得擅离职守；病假、事假要提前向有关领导请假，并做好考勤记录。
第五条建立图像信息采集系统的日常检查、检修和维修制度，及时排除故障，保证图像信息采集系统的安全运行；值班人员要认真负责监视图像，不得睡觉或干与工作无关的事宜。
第六条任何单位不得擅自改变图像信息采集系统的安全运行；确保图像信息资料画面质量清晰，保存备查期限不得少于15天。
在保存期限内，不得擅自删改、破坏图像信息资料的原始数据记录。
第七条建立图像信息资料登记制度，对资料的录制时间、录制人员、有效长度、用途和去向等事项进行登记，并妥善保管。
第八条不得擅自复制或向客运站以外的其他单位和个人提供、传播图像信息资料。
第九条熟练掌握各种情况的处置方案，发现重大安全隐患要积极做出反映，并迅速上报有关领导不得延误；遇可疑情况应当及时向公安机关报告，存储现场录像，并报集团安监部。
第十条要按规定做好交接班工作，严格按要求填好值班记录。
第十一条保持室内卫生，严禁存放易燃、易爆物品及易挥发性物质并注意室内通风。
第十二条严禁利用室内设备进行娱乐活动。
第十三条非本室工作人员禁止入内；严禁利用本室作为会客聊天的场所。
第三章监控人员管理规定
第十四条热爱本职工作，具有良好的心理素质。
第十五条认真钻研业务，熟练掌握系统操作，不准私自关机。
第十六条严守保密制度，不准私自带无关人员进入监控室。
第十七条按时上岗，坚守岗位，做到接班人不到位，在班人不下岗，严防脱岗，认真作好值班记录。
第十八条爱护仪器设备，保持其整洁良好的工作状态，仪器设
备遇下列情况之一及时报告，不得私自动手处理：①异常发热②发出异味③有异常噪声④监控图像发生异常⑤其他工作异常情况。
第十九条在系统检修期间，应积极配合检修人员工作。
第四章应用与管理
第二十条监控系统采集的信息应当按照安全等级进行管理，分级分权限接入或预留接口与市交通集团、市公安公交治安分局、天津市道路运输管理处互联互控。
第二十一条任何单位和个人应当严格依法按程序使用、查看和复制相关信息，不得随意传播、复制或用于个人目的的查询使用。
第二十二条交通集团安监部将联合市公安公交治安分局和天津市道路运输管理处定期开展监控系统的监督检查工作，任何单位和个人不得拒绝或阻挠。
第二十三条公安、国家安全等行政执法机关因行政和执法工作需要可以无偿调取、复制或查看监控系统图像资料，必须要按照程序进行登记。
第二十四条行政执法人员因执法需要调取、查看和复制视频系
统图像信息和相关资料的，应当出示执法证件和执法单位介绍信函。
其他单位或个人不予提供视频资料。
第二十五条监控系统建设、管理和使用单位应当按规定建立值班监看、资料管理、安全管理和维护保养制度，根据监控区域范围大小和重要程度配备相应数量的专职人员监看和管理，确保视频系统有效使用和正常运行。
第二十六条具有视频监控系统的客运站应当派员值守，实时监看和按规定有效存储视频信息。
遇到可疑情况应当及时向公安机关报告。
值班人员应当对视频信息的录制、使用和去向进行登记，不得私自允许无关人员进入监控室。
第二十七条视频监控系统的建设或使用单位不得擅自改变视频系统的设备、设施的位置和用途，应当每月定期检查视频系统的前端设备、信号传输和网络传输线路和存储设备等运行情况，确保有效运行。
第二十八条监控系统的监看和管理人员应经培训后持证上岗。
培训设定和上岗证由交通集团安监部进行统一管理。
第五章法律责任
第二十九条对盗窃、毁坏视频系统的设备、设施或设置障碍影响视频系统正常运行的，对本单位肇事者给予开除处分并照价赔偿设备；非本单位肇事者进行照价赔偿并通知公安机关进行处理。
第三十条违反本规定，具有下列行为之一的单位，由集团公司责令改正，逾期不改正的，对单位处5000元以上10000元以下罚款；对直接责任人处以1000元以上5000元以下罚款；并在集团公司系统进行通报；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）不按规定使用视频系统的；
（二）不按规定保存记录视频信息的；
（三）擅自改变视频系统设备、设施位置和用途的；
（四）擅自删改、破坏视频资料原始数据记录的；
（五）擅自复制、提供、传播视频资料的；
（六）不配合主管部门或公安机关依法查询、调用和联网使用的；
（七）监看和管理人员不经集团统一培训；
（八）监看和管理人员没有持证上岗。
第三十一条违反本规定，不按规定登记备案或拒绝监督检查的单位，由交通集团进行通报并限期整改，未进行整改的单位按照《交通集团安全生产责任指标考核实施办法》进行处罚，并在集团公司系统进行通报。
第六章附则
第三十二条本规定由市交通集团安监部负责解释。
第三十三条本规定自发布之日起施行。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。