空心板梁预应力张拉施工技术方案
预应力空心板张拉的施工方案
预应力空心板张拉施工方案x x x路03标项目部二00六年四月十日25米空心板一、工程概况及设计要求1、本桥为跨河空心板桥，梁板为40#砼预应力空心板。
2、（1）预应力钢束布置：如施工图S5-008，布置为4—7Φ15.24。
（2）预应力钢束材料：采用低松驰钢绞线，公称直径15.24m m，按设计钢丝标准强度R y b=1860N/m m2,弹性模式量E s=2.03〓105M P。
（3）锚具体系：采用钢绞线全锚体系O V M15-7或Y M15-7。
3、张拉砼强度：按设计要求，需待梁砼达到90%强度方可张拉。
4、成孔：孔道采用预埋波纹管孔。
二、预应力施工方法1、张拉工艺:按设计要求两端同时对称张拉，即采用Y C M-150或Y C M-250千斤顶两套进行对称张拉。
2、张拉顺序：按《施工桥规》及设计图预应力束布置情况，先张拉端部上截面束，再下截面束。
3、张拉程序：按设计给定张拉控制应力σk=R y b=0.75〓1860=1395M P a，每束张拉控制力25m梁为1367.1K N。
按《桥涵施工技术规范》，具体如下：①0→0.15σk→（量伸长量处读△l1）→1.00σk（持荷2m i n量△l2）→校核伸长值（满足）→锚固。
②0→0.15σk（量伸长量初读△l1）→0.3σk（量伸长量初读△l2）→1.00σk（持荷2m i n量△l3）→校核伸长值（满足）→锚固。
4、张拉应力控制：依据设计给定张拉控制力，二组Y C M150千斤顶系统标定结果及张拉程序制表列出：张拉过程中各应力阶段相对应油表读数：5、张拉伸长值校核：按《桥涵施工规范》张拉采取“双控制”，即实行应力控制的同时，进行伸长值校核，将张拉实际伸长值与理论计算值差控制在〒6%之内。
（1）理论伸长值校核：（曲线束）由预埋波纹管成孔按《桥涵施工技术规范》取：K =0.0015 u =0.225，钢绞线弹性模量E s =2.03〓105M P a ，分段计算叠加，具体如下： △L=∑△Li=2∑（PLi/AyEs ）【（1-e -（K L i +u θi ））/（KLi+u θi ）】注：①Ay=140mm 2（2）张拉实际伸长测量： 张拉实际伸长值：△L=（△L 2-△L 1）/0.85或△L=（△L 2-△L 1）+（△L 3-△L 1） （3）张拉实际伸长允许范围： △L 〓（1-6%）＜△L ＜△L 〓（1+6%）张拉时伸长值满足后方可锚固。
m空心板梁后张法预应力张拉施工方案最终版
张家界至花垣高速公路第10合同段20m空心板梁后张法预应力张拉方案邵阳公路桥梁建设有限责任公司湖南省张花高速公路第10合同段目录1、概述....................................................................................................................2、适用范围............................................................................................................二、作业内容..................................................................................................................三、预应力张拉施工准备 (1)1、预应力材料、设备准备 (1)2、张拉条件 (2)3、张拉组织机构及人员安排 (2)四、质量标准及验收方法..............................................................................................五、后张法空心板梁预应力张拉工艺及质量控制流程图..........................................六、工艺及质量控制流程..............................................................................................（一）张拉操作步骤......................................................................................................（二）工艺步序说明......................................................................................................1．预应力材料进场检验与保管............................................................................2．钢绞线下料与编束............................................................................................3．预应力筋穿束 (7)4.安装锚具及夹片 (7)5．千斤顶的定位....................................................................................................6．预应力张拉........................................................................................................7、伸长量的计算及纵向钢绞线束张拉操作工艺 (9)七、封锚、压浆 (13)八、施工安全与环境保护..............................................................................................一、工程概述1、概述空心板梁结构形式为单室、先简支后连续结构；梁体采用预应力砼（后张）空心板梁。
后张法预应力空心板张拉施工方案
后张法预应力空心板张拉施工方案预应力空心板是一种常用于建筑施工的结构板材，其具有重量轻、强度高、使用寿命长等优点。
在预应力空心板的张拉施工中，后张法是一种常用的施工方案。
本文将介绍后张法预应力空心板张拉施工方案，包括施工前的准备工作、张拉施工的过程和施工结束后的处理措施。
一、准备工作1.确定空心板的尺寸和数量，准备好所需的材料和设备，包括预应力钢束、张拉器、连接器等。
2.将张拉器安装在空心板两端的预埋件上，并固定好。
3.根据设计要求进行预埋件的布置和固定，确保其与空心板之间有足够的间隙。
4.在空心板的两端设置过张拉孔，以便在张拉过程中进行张拉钢束的通过。
二、张拉施工过程1.将预应力钢束穿过张拉孔，并用连接器将其与空心板连接起来。
2.确保预应力钢束的弯曲半径符合设计要求，并进行必要的调整。
3.在空心板两端的张拉器上施加预应力，使预应力钢束被拉紧。
4.通过调整和控制张拉器的力度，使预应力钢束的张拉量达到设计要求。
5.在达到设计要求的预应力后，用钢筋或钢盘将预应力钢束固定在张拉器上。
6.检查预应力钢束的张拉效果和空心板的变形情况，确保其符合设计要求。
三、施工结束后的处理措施1.拆除张拉器和预应力钢束，注意安全操作，以防止意外事故发生。
2.对空心板进行验收，检查其质量和安装情况，并进行必要的修补和调整。
3.空心板安装完成后，进行防护措施，包括给板面涂刷保护剂，保护其免受外界环境的侵蚀。
4.清理施工现场，保持周围环境的整洁和安全。
通过上述的后张法预应力空心板张拉施工方案，可以保证空心板在使用过程中的强度和稳定性。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全。
预应力空心板作为一种重要的建筑材料，在现代建筑中得到广泛应用，它的质量和性能直接关系到建筑的质量和安全，因此对其施工过程要进行全面细致的控制和管理。
预应力空心板梁施工技术
预应力钢筋混凝的优势
凝土
养生期为7天，养护期内洒水次数以梁体保持湿润状态为度。
8、拆模、外观修复和养护
拆模、外观修复应事先取得监理工程师的同意。梁拆模时间一般
在混凝土浇筑完成后不少于一昼夜进行，采用人工配吊车拆模，空心
板芯模采用人工逐片拆除。外观修复时，必须将表面凿毛至监理工程
师同意的深度，用高标号的混凝土或砂浆修整。
7、养护
浇筑完混凝土后在1～2h后往顶板及模型腹板上洒水，使混凝土
表面保持绝对湿润，避免梁体腹板及应力集中区域因水化热过大、温
度过高而引起不均匀收缩裂纹。拆除模板后，用土工布覆盖，养生期
内，土工布保持湿润状态。砼试块在现场与预制构件一起同条件养护。
空心板端头处设置挡水板，往里灌满水，以此养生空心板内侧混
设1道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，
保持管道位置的准确性。管道安装好后，内插比管径略小的塑料软管，
以防止砼浇筑时水泥浆漏入堵管。
钢绞线下料用砂轮切割机切割，下料长度既要满足使用要求，又 要防止下料过长而造成浪费。
二、施工工艺总结
（2）预应力钢绞线的张拉及数据处理
预应力钢绞线为直径φS15.2mm的高强度低松驰钢绞线，标准
行梁顶及预埋钢筋的绑扎安装。
空心板侧模安装完毕后，检查侧模的竖直度、线形及净空尺寸，
在满足要求的条件下，进行底板混凝土浇筑，然后安装空心板芯模。
20米空心板梁后张拉法预应力施工实施方案
20米空心板梁后张拉法预应力施工实施方案某桥工程20米长后张拉法预应力空心板梁共40片，其中边板2片，中板38片。
一、根据设计，本空心板梁预应力钢材为3Фj15.24，1860钢铰线和QM15-3锚具。
二、由于本桥斜角33°57′33″，每片板梁端头预应力筋锚固点均成阶梯形状，故决定采用YCQ25-200千斤顶二台，单根钢绞线按序号对称张拉。
三、本工程40片板梁安排YCQ25-200千斤顶二台，ZB4-500型电动高压油泵二台，灌浆设备一套，千斤顶与油泵按规定进行检验标定。
四、20米长空心板梁钢绞线理论伸长值的计算：设计提供预应力控制值为564.5KN ， N1直线束（每片3束） N2曲线束（每惩片2束），N1 X=9.748O 米；N2 X=9.726米；θ=0.097rad，根据3Фj15.24钢绞线测试报告，截面积Ap=140.487×3=421.5MM2，δk=1860Mpa-II，弹性模量Es=1.969×10M5/MM2 ; 采用预埋铁皮波纹管成孔，由JTJ施工规范查得孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数K值取0.001，钢绞线孔道壁的磨擦系数U取0.19。
N1 直线束因θ=0，可不考虑孔道磨擦阻响影响，则P•L 564500⨯9.748⨯2⨯105△L= = =132.61MMAp·Es 421.5⨯1.969⨯105N2 曲线束θ=0.097rad,P • L 1-e-(k·x+u θ/2)△L= · [ ]×2Ap·Es k·x+u θ/2=128.89692mm 取△L=128.9mm四、张拉原则及张拉程序：1、张拉原则：I、根据设计要求张拉按两边成对对称张拉，张拉顺序如下：先张拉N1拉①束，再张拉N2②束，最后张拉N1第③束。
II、为保证施加预应力有效地传递和使构件均匀受力并减少弹性压缩损失，张拉宜分阶段对称地进行，每阶段持荷时间不小于1min 。
桥预应力空心板梁张拉施工方案
洮惠渠小桥空心板张拉压浆施工工艺一、孔道清孔张拉前应对锚垫板边清理干净，对多余波纹管进行切割，清理完成后用空压机进行孔道清孔，排出孔内残渣。
二、张拉（1）张拉前必须在张拉梁两端设置警示牌，严禁两端站人，防止张拉时钢绞线弹出伤人。
（2）张拉时检查接头的砼强度是否符合设计要求，千斤顶与油压表是否配对。
（3）安装锚环时尽量调整钢绞线顺直，对每一根钢绞线进行来回拉拨检查，使每一根钢绞线能自由活动。
安装锚具时应尽量贴紧锚垫板。
（4）采用两端对称张拉，预应力筋采用Rby=1860Mpa，公称直径d=15.2mm的高强度低松弛钢绞线，张拉必须在混凝土强度达到90%及混凝土龄期15天以上时方可张拉，且严格按设计控制应力σ。
（5）张拉采用穿心式液压千斤顶进行施工，对张拉控制数据及测量用尺进行校对无误后才可以进行开始。
两端各配备2人施工，一个装千斤顶，另一个开机并且做记录。
张拉时应同时进行，张拉时应及时记录油表读数及伸长量，第一根束张拉完成张拉第二根束间隔时间不能超过5分钟，并且认真填写当天天气、气温及日期、梁板龄期及砼强度，整根梁张拉完成后，检查其伸长量与设计值是否有大出入，如有大出入必须通知监理工程师，分析原因后才能张拉。
三、孔道压浆（1）张拉完成后在24小时内完成压浆，以免钢绞线锈蚀或松弛。
（2）为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁良好结合，压浆前用压力水冲洗孔道，应尽量冲洗直至排出水色清净为止。
（4）压浆机械应用活塞式压浆泵，压浆的压力控制到0.5～0.7Mpa。
（5）孔道压浆采用标号PII52.5水泥，水灰比控制在0.4～0.45之间，水泥浆强度不小于C50。
（6）水泥浆泌水率最大不超过3%,水泥浆自调制灌入孔道的延续时间,不宜超过30－45min。
水泥浆在使用前和压浆过程中应经常搅动。
（7）压浆应缓慢均匀进行，比较集中和邻近的孔道，宜先连续压浆完成。
（8）压浆温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
16米空心板张拉方案
16米空预应力心板张拉方案一、工概况程16米空心板。
预应力张拉事先布置好张拉台座，采取一端固定，另一端进行整体张拉的方式进行张拉。
二、预制空心板混凝土要求1、16米空心板混凝土标号为C50。
2、为防止混凝土裂缝和板边棱破损，混凝土强度达到设计强度的80%以上时方可拆模，混凝土实际强度必须达到设计强度的90%以上时方可起吊、运输。
3、梁体砼强度须达到设计强度的90%才能进行放张，且龄期不得少于10天。
三、预应力筋1、预应力钢筋制作安装严格按设计及总体施工组织设计要求进行。
2、预应力钢绞线符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)标准要求。
3、设计采用高强度低松弛预应力钢绞线，公称直径φs15.2 (7φ5) mm,公称面积A=139mm2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模Ep=195000MPa。
4、根据设计图纸，张拉控制应力σcon= 1395(MPa)，单根钢绞线张拉控制力Ncon=193900(N)。
5、理论伸长量计算公式：△L=(Ncon×L)÷(Ep×A)Ncon——钢绞线张拉控制力（193900N）L——预应力筋的受力长度（实际量取）Ep——预应力筋的弹性模量（195000MPa）A——预应力筋公称面积（139mm2）6、实际张拉伸长量计算公式：L实=L2-L1+L初理L2——张拉到控制应力时的总伸长量L1——张拉到初应力时的实测伸长量L初理——初张拉应力下的理论伸长量7、实际伸长量与理论伸长量之差控制在±6％以内，否则暂停张拉，待查明原因并采取措施加以解决。
三、预应力张拉先张法张拉方式取：长线台一端固定，一端整体张拉法。
（一）张拉工艺流程：张拉准备→25t穿心式千斤顶单根张拉到初应力值→整体张拉到初应力→整体张拉到100%应力值→浇筑混凝土→放张→封端。
（二）张拉工艺：1、张拉准备（1）钢绞线按设计图纸要求安装到位，各项指标符合规范要求。
后张预应力空心板张拉方案
20米空心板梁后张法预应力筋张拉及压浆施工方案xxxxxxxxxxxx为20米预应力空心板.预应力空心板共31片，预应力钢筋设计为每片4束，中板每束5根钢绞线，边板下部每束6根钢绞线,上部每束5根钢绞线,施工采用预制场集中预制。
空心板的预制均采用金属波纹管成孔，两端对称张拉。
一、技术方案1、材料:预应力钢束采用Ф15。
2mm，ƒpk=1860MPa，张拉时锚下控制预应力σcon=0。
72fpk=1339.2MPa。
钢绞线采用ASTM416—99标准低松弛钢绞线，钢绞线的截面面积为140mm2，弹性模量E p=195Gpa。
中板上部钢束长N2为20.98m，下部钢束长N1为20.91m。
边板上部钢束长N2为20。
98m，下部钢束长N1为20。
91m。
锚具:选用DQM15型系列锚具。
锚具出厂时有产品的出厂检验书，锚具及钢绞线进场后对外观进行检查，并有硬度检验和静载锚固能力试验等完整的检验数据。
千斤顶,油表均已经正式检测机构标定,标定结果符合规范要求。
2、张拉条件：预应力钢绞线的张拉在构件外观及几何尺寸符合质量要求和梁板砼强度达到95%后且养护时间不小于7天即可进行张拉.3、钢绞线的穿束:钢绞线采用人工编束后由人工进行穿入。
钢绞线切断采用砂轮切割机。
4、张拉程序：0 →初应力（15％）→бcon(持荷5min）后锚固，张拉顺序为左N1→右N2→右N1→左N2.5、张拉方法：所有钢绞线均采用两端对称张拉,张拉采用双控法进行,以应力控制为主，伸长量作为校核.空心板两端千斤顶就位后，先施加张拉力的15％,记录此时伸长值为△L1;再施加100％张拉力，记录的伸长值为△L2，实际伸长值△L=△L2+△L1。
如伸长值偏低，可施加到张拉力的102%，但不管何种情况下,都不允许超过张拉应力的102％，且实际伸长值与理论伸长值的差值必须控制在±6%之间。
如在张拉过程中发现伸长值异常，应停止张拉,查明原因后方可继续进行。
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一、预应力钢绞线控制力计算1.计算依据①设计图纸跨径13m空心板梁锚下控制应力N为1395Mpa。
跨径25m空心板梁N1、N2锚下控制应力为1395Mpa,N3锚下控制应力为1358Mpa。
②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
2．理论计算①计算公式：P=δ×Ag×n×1/1000×b式中：P—预应力盘的张拉力，KN；δ—预应力筋的张拉控制应力，Mpa；Ag—每根预应力筋的截面积，mm2；N—同时张拉预应力筋的根数；b —超张拉系数，本桥梁预制工程不超张拉的为1.0。
②参数先取13m空心板梁：中板N1→N=3、N2→N=3；边板N1→N=4，N2→N=3，δ=1395 Mpa25m空心板梁：中板N1→N=4、N2→N=5、N3→N=5；边板N1→N=5、N2→N=5、N3→N=6，N1、N2（δ）=1395 Mpa，N3（δ）=1358 Mpa。
预应力钢绞线截面积均取140mm2，以上N1、N2、N3为钢束编号。
③计算张拉力P13m空心板梁中板N1、N2及边板N2，P=1395×140×3×1/1000×1.0=585.9 KN ；25m空心板梁中板N1，13m空心板梁边板N1，P=1395×140×4×1/1000×1.0=781.2 KN 。
25m空心板梁中板N2、N3及边板N1，N2,P=1395×140×5×1/1000×1.0=976.5KN 。
25m空心板梁边板N3,P=1358×140×6×1/1000×1.0=1140.72KN。
二、张拉1．张拉条件当浇筑混凝土强度达到设计强度的85%以上，并根据现在的天气情况，龄期必须为十天以上方可进行张拉。
且钢绞线在金属波纹管内要传动自如。
2．张拉设备及机具采用两台张拉力为2000KN的张拉千斤顶，千斤顶及油压表在钢绞线张拉施工前按规范要求经国家计量认证机构认证的检测部门进行配套校验，在使用过程中，也要定期校验，凡张拉200次及使用六个月以上者需重新校验，千斤顶使用时与油压表配套使用，严禁混用。
3．张拉顺序13m空心板梁张拉顺序为：50%左N1→100%右N1→100%左N125m空心板梁张拉顺序为： N1→N2→N34．张拉工艺参照《桥涵施工技术规范》JTJ041-2000和施工设计图纸，因设计所用钢绞线为φs15.2（STM416-94a，低松弛），标准强度Ryb=1860Mpa。
弹性模量E=1.95×105 Mpa；公称面积A=140mm2的钢绞线。
锚具为夹片式自锚式锚具，所以不需要超张拉。
①张拉过程为：0～初应力～δcon（持荷2min锚固）。
②初张拉：梁端同时先对千斤顶主缸充油，使钢绞线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置。
使孔道、锚具、千斤顶三者之轴线相吻合，注意使每根钢铰线受力均匀，当钢绞线初应力达到0.1δcon时作伸长值标记，并借以观察有无滑丝断丝情况。
③张拉：采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度接近相等，当两端张拉达到δcon时鸣号，持荷2min，同时量测实际伸长值与理论计算值是否相等，差值控制在±6％以内。
图纸已给出理论伸长量，故这里不再一一进行计算。
根据设计图纸要求，空心板梁采用两端对称张拉，钢束张拉采用双控，即张拉力和伸长值。
④锚固：打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具自动锚固。
5．伸长量校核根据“叁桥（2008）公梁通”设计图纸已给出的钢绞线理论伸长量，在这里以25m空心板梁边板钢束为N3的单端延伸量进行核验，以作参考。
其它钢束均按设计图纸伸长量张拉即可，不再一一进行计算。
①理论伸长计算公式：△ L=（P平均×L）/（Ay×Ey）代入Ey、Ay值△L=（P平均×L）/（1.95×105×140）=3.663×10-8 P平均×L而P平均=P×(1-e-(kx+uθ))/( kx+uθ)式中：P-----------预应力钢绞线张拉端的张拉力（N）x-----------从张拉端至计算截面的孔道长度（M）θ----------从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k------------孔道每米局部偏差对摩擦影响系数（取0.0015）u------------预应力钢材与孔道壁的摩擦系数（取0.25）②25m空心板边梁N3钢绞线伸长量计算x=12.27-8=4.27M（孔道曲线长度）θ=4*3.14/180=0.0698（rad）kx+uθ=0.0015×4.27+0.25×0.0698=0.0239P平均=P（1-e-0.0239）/0.0239=0.9882P控制力张拉时P平均=0.9882P=0.9882×1.9012×105=1.879×105N△L=3.663×10-8 P平均×L=3.663×10-8×1.879×105×12270=84.5mm设计图纸伸长值85.7mmm，计算伸长值84.5mm作为参考值6．注意事项①每束钢绞线滑丝断比数量控制为1根，同时每个断面断丝之和不能超过该断面钢丝总数的1％。
②钢绞丝回缩量不超过6㎜。
③当超过以上规定时，换束重拉。
三、可能安全事故防范分析及对策1．滑丝①可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物，应及时清理。
②钢绞线有油污，锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物，应及时清理。
③锚固系数小于要求值，及时修整。
④初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均匀，引起钢绞线收缩变形，保证初应力在10-15%。
⑤塞片、锚具的强度不够，试验测定，保证强度。
2．断丝①钢束在孔道内部变曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力，保证受力均匀。
②钢绞线本身质量有问题，实验保证。
③油顶重复多次使用，导致张拉力不准确，应及时重新标定油顶。
3．安全要求①高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。
②油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。
③油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。
若有损坏者应及时修理更换。
④张拉时，要做好安全防护工作，尤其千斤顶后面及另端对面不准站人，也不得踩高压油管。
⑤张拉时发现张拉设备运转异常，应立即停机检查维修。
⑥锚具、夹具均应设专人妥善保管，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
施工时在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。
四、张拉油表读数计算回归方程采用自《千斤顶检验报告》，《千斤顶检验报告》中:1、2顶委托编号为：WL38118、WL381191. 1#顶（千斤顶编号：9662，压力表编号：99461），回归方程：P=0.02596F+0.362．2#顶（千斤顶编号：9631，压力表编号：994273），回归方程：P=0.02648F+0.19 3．根据以上千斤顶回归方程分别计算钢束油表读数：25m梁边板N3：P=1140.721#顶初应力读数：3.3 控制力读数：30.0；2#顶初应力读数：3.2 控制力读数：30.4 25m梁中板N2、N3和边板N1、N2：P=976.51#顶初应力读数：2.9 控制力读数：25.7；2#顶初应力读数：2.7 控制力读数：26.0 25m梁中板N1和13m梁边板N1：P=781.21#顶初应力读数：2.4 控制力读数：20.6；2#顶初应力读数：2.3 控制力读数：20.9 13m梁中板N1、N2和边板N2：P=585.91#顶初应力读数：1.9 控制力读数：15.6；2#顶初应力读数：1.7 控制力读数：15.7 其中：F为荷载值，P为压力表示值，即压力表读数。
五、管道压浆1、预应力孔道压浆工作在钢绞线张拉完成后，在保证断丝、滑丝数量均符合规范要求后24小时内进行，48小时必须完成。
压浆前，应对孔道进行清洁处理。
金属波纹管含有油污，应用中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。
冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
2、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30～45min范围内。
水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。
管道压浆顺序为先下层孔道后上层孔道。
3、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压浆空气。
13m空心板梁压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa，因25m梁较长，且一次性压浆，最大压力宜为1.0 MPa。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，为保证管道中心充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜小于2min。
4、根据当前的气温情况，压浆过程中及压浆后48h内应采取保温措施，保证结构混凝土的温度不得低于5℃。
压浆时，每一工作班留取不少于3组7.07×7.07×7.07㎝的立方体试件，标养28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定的依据。
六、附件1、跨线桥空心板梁平面布置图2、13m、25m空心板梁张拉记录表编制：审核：批准：边板，偏小的为中板。
2、25m空心板梁编号同样对应“塘坊立交空心板梁平面布置图”进行填写，张拉力值偏大的为边板，偏小的为中板。
3、本工程所用的夹片式锚具在锚固阶段，张拉端预应力筋的内缩量不应超过6mm。
4、张拉时，预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值（一般采用相邻级的伸长值，即10%～20%之间伸长量）。
5、1#千斤顶张拉塘坊、北京方向，2#千斤顶张拉南驿、上海方向。
T开油泵人：量尺人： N开油泵人：量尺人：公跨铁立交桥空心板梁（25m）张拉记录表。