广州某深基坑工程内支撑换撑施工要点
基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案
基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案一、施工准备工作1.安排施工人员，明确工作任务和责任，并提供相应的安全培训。
2.了解现场地质情况和基坑支护的需求。
3.准备好所需的材料和设备。
二、支护换撑方案1.深入了解基坑的设计要求和施工图纸，以确定支护换撑方案。
2.根据支护换撑方案，先拆除旧的支护，然后安装新的支护结构。
3.在拆除旧支护之前，需要对周边环境进行临时安全措施，以防止坍塌和其他事故。
4.使用适当的机械设备进行支护的拆除和安装。
三、内支撑梁拆除方案1.根据内支撑梁的位置和数量，制定拆除方案。
2.在拆除内支撑梁之前，需要对基坑进行测量和评估，确保没有结构承载的问题。
3.使用适当的机械设备或手动工具进行内支撑梁的拆除。
4.拆除内支撑梁时，需要确保周围工作区域的安全，并采取相应的措施，以防止坍塌和其他事故的发生。
四、安全措施1.安全帽、安全鞋等个人防护装备必须佩戴，并通过安全培训和指导，提高员工的安全意识。
2.在施工现场设置明显的警示标志，并确保现场没有其他人员进入。
3.配备消防器材和急救设备，以应对可能发生的火灾和伤害事故。
4.在进行支护换撑和内支撑梁拆除之前，进行必要的安全检查和试验。
五、环境保护1.进行噪音和粉尘控制，以确保施工现场的环境卫生。
2.控制施工现场的振动，以防止对周边建筑和土地产生不良影响。
3.妥善处理施工产生的废弃物和污水，确保对环境的影响最小化。
六、施工进度安排1.根据支护换撑和内支撑梁的拆除范围和难度，制定合理的施工进度安排。
2.监督施工进展和质量，及时解决可能出现的问题。
3.尽量在施工期间避免影响周边施工或交通。
以上是对基坑支护换撑及内支撑梁拆除的一份基本施工方案。
具体施工方案还需根据实际情况进行细化和调整。
在施工过程中，必须严格按照相关法律法规和安全规范进行操作，确保施工的安全、高效和环保。
深基坑支护底板换撑施工工法(2)
深基坑支护底板换撑施工工法深基坑支护底板换撑施工工法一、前言深基坑支护底板换撑施工工法是在深基坑施工中采用的一种支护技术。
在施工过程中，底板换撑工法能够有效地解决基坑底板的稳定性问题，确保施工过程的安全性和稳定性。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点深基坑支护底板换撑施工工法具有以下特点：1. 应变性好：可以适应不同地质条件下的工程要求，有效防止基坑底板下沉和侧面土体的挤压变形。
2. 灵活性高：施工中可以根据实际情况灵活调整撑架的位置和数量，满足不同工程的需求。
3. 施工周期短：采用机械化施工，能够实现快速施工，缩短施工周期，提高施工效率。
4. 施工成本低：采用标准化的支撑组件，减少施工材料和人工成本，降低工程造价。
5. 施工质量可控：通过严格的质量控制措施，确保施工质量符合设计要求，保证工程的安全和稳定性。
三、适应范围深基坑支护底板换撑施工工法适用于以下工程：1. 地下车库和地下商场的基坑施工；2. 地铁站、地下通道的基坑施工；3. 高层建筑和大型居住区的基坑施工；4. 水利工程和交通工程中基坑的施工等。
四、工艺原理底板换撑施工工法的基本原理是通过设置钢支撑撑架，将底板与基坑侧壁之间形成一个刚性的支撑系统，有效分散和传导荷载，提高底板的稳定性。
具体分析施工工法如下：1. 预处理基坑：根据设计要求，对基坑进行生态格栅、排水孔、防渗处理等工序，确保基坑可施工性。
2. 基坑开挖：从底板开始逐层分段开挖，保持基坑的坡度和平整度。
3. 钢支撑组立：根据设计要求和实际情况，设置合适数量的钢支撑组件，并进行组立和连接。
4. 撑托与更换：通过临时支架将底板撑托起来，撤除原撑架，逐段更换底板。
5. 底板固结：更换底板后，采取加固措施，如加厚底板、设置钢筋混凝土等，提高底板的承载能力和稳定性。
6. 支护拆除：完成底板固结后，根据施工计划和顺序，拆除临时钢支撑和底板支护设施。
深基坑支护底板换撑施工工法
深基坑支护底板换撑施工工法深基坑支护底板换撑施工工法一、前言深基坑支护是现代城市建设中常见的施工工程之一。
底板换撑是深基坑支护的重要环节，对于保障施工过程的安全与顺利进行具有重要意义。
本文将介绍深基坑支护底板换撑施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析。
二、工法特点深基坑支护底板换撑施工工法的特点包括：1. 底板换撑支护结构简单，易于施工。
2. 施工周期较短，能够提高工程效率。
3. 施工成本相对较低，经济实用。
4. 底板换撑能够有效控制施工过程中的变形和下沉。
三、适应范围深基坑支护底板换撑施工工法适用于各类地质条件下的基坑支护工程，特别适用于土质较软、水位较高、基坑边界线较长的地区。
四、工艺原理深基坑支护底板换撑施工的原理是通过在基坑底板设置支撑结构，承担地下水压力和地表荷载的作用，防止土体坍塌和底板沉降。
支撑结构通常由钢筋混凝土板框架和地下连续墙构成，通过使用临时支撑架设进行底板换撑。
五、施工工艺深基坑支护底板换撑施工的主要施工工艺包括：1. 基坑开挖准备：进行地下管网迁改、地下障碍物拆除等准备工作。
2. 支护结构搭设：根据设计要求，搭设钢筋混凝土板框架和地下连续墙。
3. 临时支撑架设：在基坑底板上架设临时支撑，以便进行底板换撑。
4. 底板换撑：拆除原有支撑，并将新支撑逐步安装到设计位置。
5. 支撑结构固定：通过浇筑混凝土或其他方法，将支撑结构进行固定和加固。
六、劳动组织深基坑支护底板换撑施工的劳动组织包括工程总负责人、技术负责人、施工员、操作工和安全员等角色。
他们负责施工工艺的组织、协调与监督。
七、机具设备深基坑支护底板换撑施工所需的机具设备包括挖掘机、起重机、搅拌站、砼泵车、轨道吊等。
这些机具设备的特点、性能和使用方法需要在施工前进行详细介绍与培训。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，深基坑支护底板换撑施工需要进行全方位的质量控制。
深大基坑分仓换撑施工工法(2)
深大基坑分仓换撑施工工法深大基坑分仓换撑施工工法一、前言深度开挖工程是建筑工程中常见的一种工程形式，而深大基坑分仓换撑施工工法是在深度开挖工程中应用较多的一种工法。
该工法通过对基坑进行分仓换撑，即将整个基坑划分为若干个相互独立的单元，然后依次进行施工。
该工法的特点和步骤将在后续部分进行详细介绍。
二、工法特点深大基坑分仓换撑施工工法具有以下几个特点：1. 施工过程稳定：分仓换撑工法将大型基坑分解为多个小型单元进行施工，有效控制了地下水和土体的变形和流动，保证了施工过程的稳定性。
2. 施工效率高：由于分仓换撑工法将基坑分成若干个单元，可以同时进行多个单元的施工，提高了施工效率。
3. 施工工艺灵活：分仓换撑工法可以根据不同地层和工程要求，灵活选择不同的换撑方式和施工工艺，以适应不同的施工环境。
4. 成本控制能力强：分仓换撑工法通过合理的施工设计和施工工艺选择，可以有效控制施工成本，降低施工风险。
三、适应范围深大基坑分仓换撑施工工法适用于以下几种情况：1. 地质条件复杂：在地质条件复杂的地区，分仓换撑工法可以根据地层的不同特点，选取不同的施工工艺，以适应复杂的地质环境。
2. 施工周期较短：分仓换撑工法可以同时进行多个单元的施工，提高了施工效率，适用于施工周期较短的项目。
3. 施工空间受限：在施工空间受限的情况下，分仓换撑工法可以充分利用有限的空间，提高施工效率。
四、工艺原理深大基坑分仓换撑施工工法是基于以下几个原理进行设计和实施的：1. 地下水控制原理：通过合理的排水系统和防水措施，控制基坑内地下水位，防止地下水对施工造成影响。
2. 土体固结原理：采取合理的土体固结措施，控制土体的变形和流动，保证施工过程的稳定性。
3. 结构力学原理：通过合理的结构设计和换撑措施，保证基坑结构的稳定性和安全性。
五、施工工艺深大基坑分仓换撑施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基坑开挖：根据设计要求，按照分仓换撑的原则，依次进行基坑的开挖。
深大基坑的内支撑换撑施工技术
深大基坑的内支撑换撑施工技术摘要：深大基坑是现有城市中高层建筑建设的基础处理环境，更是后续建筑功能性实施的有效保障，若相对基坑功能无法有效贯彻，势必会严重影响后续结构体系的构建，导致居民自身生命财产安全受到威胁。
故而，针对深大基坑现有支护体系的有效构筑，是现有工程施工技术贯彻的基础框架，在此之上采取有效的换撑技术，更是支护体系可持续维护基坑环境的前提。
本文着重研究深大基坑中支撑环衬技术的内容，通过应用方向进行阐述同时，期望为后续施工提供有效凭证。
关键词：深大基坑；内支撑换撑；施工技术基坑的有效施工是建筑基础构建的保障，针对相应施工环境不单需要有效的协调，更需要具备施工空间稳定的因素，为后续工程施工提供相对稳定的条件。
故而，针对维护基坑空间稳定性的支护体系而言，换撑技术的有效贯彻具备一定施工实际意义。
一、深大基坑换撑技术简介基坑的支护结构是确保内部施工环境相对稳定的前提，针对内支撑系统在施工逐渐拓展的途中会影响功能等其他施工技术的延伸使用，在此时则会采取换撑技术顶替原有体系的荷载进行有效替换，避开相应部位或环境中难以满足后续施工需求的支护结构，以确保相应工程施工具备可延伸的前提，从而有效的将基坑内部土壁等应力有效转移，确保其中施工环境稳定且技术员工生命财产安全得到保障。
目前，基坑支护施工有很多种不同的设计形式，但是很多工程经常受到地理位置和环境条件等因素的影响，所以很难实现在支护形式和经济中的双重作用。
近年来，在深基坑支护的施工中，混凝土的内支撑体系得到了广泛的运用，这主要是因为其具有对环境条件要求低、施工操作方便等特点。
但是由于受到基坑支撑体系因素等影响，工程在施工到达一定阶段的时候需要拆除内支撑。
针对这个问题，接下来我们将作详细的阐述。
二、换撑技术原理概述1.换撑施工技术原理通过有效的力学构件进行原有支护体系替换，在满足环境稳定为前提的基础上进行荷载传递优化，重新构建相对完善的支护结构，以满足现有工程施工对于支护结构方面的整体要求。
广州某深基坑工程内支撑换撑的施工要点
广州某深基坑工程内支撑换撑的施工要点摘要：近年来随着广州城区内改造开发日益密集，特别是地铁的建设，要求地下室工程必须在工程开发红线范围内解决基坑开挖支护问题，原有使用普遍造价相对较低、工艺简单、工期较短的拉锚工艺，无法适应城市建设的要求，采用基坑内支撑体系的基坑支护方案成为城区内工程主流方案，作者在本文对深基坑内撑体系施工技术关键要点进行相关探讨。
关键词：深基坑；内支撑换撑；施工技术1、概述广州市天河区中山大道路段某工程，北临中山大道、西临市政路、东南临已经完成的住宅小区（有地下室），占地8000平方米，有3层地下室，基坑开挖约为宽70米、长110米，深度开挖17米，因中山大道该路段属地铁沿线，不允许采用拉锚方案，在确保安全的前提下，确定采用排桩钢筋混凝土内支撑体系支护方案。
本文就工程施工过程中，涉及安全的主要工作：1、对内支撑系统的监控，2、支撑系统转换两项关键工作进行探讨。
2、工程概况2.1地质条件淤泥质粉质粘土：单层厚度0.90～4.00m，顶面标高-0.42～5.53m。
软塑状粉质粘土：厚度0.80～3.70m，顶面标高0.99～6.88m。
可塑状粉质粘土：单层厚度1.50～9.20m，顶面标高0.09～7.51m。
粉砂：厚度0.90～4.80m，顶面标高-1.51～3.18m。
中砂：单层厚度0.70～9.30m，顶面标高-1.32～7.28m。
粗砂：厚度2.00～5.90m，顶面标高-2.41～1.14m。
砾砂：厚度2.00～5.40m，顶面标高-2.81～0.39m。
强风化岩带：层厚度0.80～7.40m，顶面标高-11.23～-1.62m。
中风化岩带：层厚度0.70～8.80m，顶面标高-12.61～-1.91m。
微风化岩带：揭露层厚度3.00～7.00m，顶面标高-17.81～-6.91m。
地下水概况：场区地下水主要是存于第四系冲积层的砂层孔隙水，其次为存于基岩强风化岩、中风化岩裂隙带的裂隙水。
深基坑内支撑支护施工工艺要点
深基坑内支撑支护施工工艺要点摘要：某地1栋、2栋、3栋是两栋住宅、一栋酒店及裙房为商业的综合性楼，项目共97144.15㎡。
北侧围墙距基坑支护边界17,83m，西侧围墙距基坑支护内边4m，南侧围墙距基坑支护内边1m，东侧围墙距基坑支护内边1.3m，场内无环形道路。
寸为4.75m，坡比为1:0.1。
关键词：深基坑；支护施工一、建筑工程深基坑内支撑支护的设计深基坑内支撑支护设计常用在建筑物密集的地方。
在这些场所中，建筑工程的施工会受到空间和地域的限制，因而需要支撑支护工程保证工程的安全。
在实际的施工中，建筑企业应当注意三个方面：一是在处理地基时不宜采用锚杆支护技术；二是由于深基坑内支撑支护设计包括现浇混凝土支撑体系和钢筋支撑体系，这两种体系在布局方式上存在着很大的不同。
建筑企业需立足工程现状，采取科学可行的支护措施，消除安全隐患，保障施工安全；三是在内支撑体系的设计中，要综合考虑各方面的影响因素，保证支撑体系的质量。
内支撑体系的安全性和可靠性要求比较严格，且还要满足建筑工程主体结构的施工要求，尽量简便。
另外，还要充分发挥出内支撑体系的结构作用，达到最佳的力学性能，为建筑工程的施工营造一个安全、稳定、可靠的施工环境。
二、深基坑内支撑支护施工工艺要点1. 施工前期准备工作深基坑内支撑支护施工开始前要做好各项准备工作，为了使得施工工序可以顺利进行，就要选择合适的深基坑内支撑施工工艺，具体可以从以下的几个方面出发：第一，深入到现场了解施工环境，要明确施工的具体环境。
因为该建筑工程项目所涉及的范围比较广，在实际操作中容易受到外部环境等方面的影响，而地质条件产生的影响也是巨大的，这就需要综合分析现场的地质条件，开展必要的地质勘察，最终可以确定符合工程设计需要的施工方案，以保证工程的质量达到标准。
第二，深基坑开挖施工环节，人为因素、自然因素等方面所产生的影响是比较巨大的，同时还会存在很多垃圾与杂质影响工程的质量，所以在项目实施前要进行深基坑的有效处理，防止在施工中给内支撑施工效果带来不良的影响，切实提升工程的质量水平。
基坑内撑式围护结构施工要点
基坑内撑式围护结构施工要点基坑开挖注意的问题和技术警觉措施开挖施工中可能遇到的问题于变万化。
无法逐涉及，工程建设以下只讨论若干开挖施工中较具共性的问题。
1，场地的借助于和限制多数高层建筑，由于各种原因所致，往往座落于市区或居民集中区。
这就造成可供使用空旷的施工场地非常狭小，因此产生了施工道路布置与建筑材料维放的问题。
如果施工场地非常狭窄，无法布设运土车道，则可根据围护本身的需要，增设少量构件.形成栈桥，以便开挖时则运土运土机械可以到达基坑的任一部位，顺利地解决场内交通问题，并保证了高强度的开凿。
除了运土道路的布置外，等的堆放与机械的布置和行驶。
几乎构成地表的分布荷载。
为了将分布控制在设计容许的限度内。
可以根据基坑周边水塔地层构成的本化确定堆载量的大小。
很少因为地层含水很少是完全均一的。
在较坚硬的地段，侧压力系数较低，可以允许较大的堆载。
而在较软弱地段则应严格限制堆载或不容许堆载。
这样区别对待的结果，可以使作用于围护结构上的示范作用土压力荷载趋于均匀，且均限制在可让范围内。
2.施工进度与确保措施能否实现大规模、高度机械化的开挖，从而保证少占用工期，是内撑式围护体系能否成立的尚难关键问题。
早期的双向钢管支撑确实不利于机械化开挖。
因而影响进度。
这使得人们产生一种固有的偏见，认为内撑式围护妨碍开挖，影响进度。
近年来内撑式围护体系设计有所改进，表现为选型合理的前提就是应该便于施工。
在一道支撑内，杆件之间的空间应以利便于大型机械的施展;而且任两道支撑（包括下支撑与坑底）之间的空间，应力求满足型号合适的开挖机械的顺利工作。
做到这一点。
如果没有其他限制条件，就可以实现在内撑条件下近于百分之百的机械化开挖，从而大大地大大缩短工期。
此外在开挖落幕时，如果基坑深度较大，则无法保证机械顺利地自行退出坑外。
这时，可利用已经安装完毕运输的垂直运输机械，如塔式起重机，将挖土机械整体地（小型挖土机）或予以解体后（大型挖土机）吊出基坑。
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广州某深基坑工程内支撑换撑的施工要点摘要：近年来随着广州城区内改造开发日益密集，特别是地铁的建设，要求地下室工程必须在工程开发红线范围内解决基坑开挖支护问题，原有使用普遍造价相对较低、工艺简单、工期较短的拉锚工艺，无法适应城市建设的要求，采用基坑内支撑体系的基坑支护方案成为城区内工程主流方案，作者在本文对深基坑内撑体系施工技术关键要点进行相关探讨。
关键词：深基坑；内支撑换撑；施工技术
1、概述
广州市天河区中山大道路段某工程，北临中山大道、西临市政路、东南临已经完成的住宅小区（有地下室），占地8000平方米，有3层地下室，基坑开挖约为宽70米、长110米，深度开挖17米，因中山大道该路段属地铁沿线，不允许采用拉锚方案，在确保安全的前提下，确定采用排桩钢筋混凝土内支撑体系支护方案。
本文就工程施工过程中，涉及安全的主要工作：1、对内支撑系统的监控，2、支撑系统转换两项关键工作进行探讨。
2、工程概况
2.1地质条件
淤泥质粉质粘土：单层厚度0.90～4.00m，顶面标高-0.42～5.53m。
软塑状粉质粘土：厚度0.80～3.70m，顶面标高0.99～6.88m。
可塑状粉质粘土：单层厚度1.50～9.20m，顶面标高0.09～7.51m。
粉砂：厚度0.90～4.80m，顶面标高-1.51～3.18m。
中砂：单层厚
度0.70～9.30m，顶面标高-1.32～7.28m。
粗砂：厚度2.00～5.90m，顶面标高-2.41～1.14m。
砾砂：厚度2.00～5.40m，顶面标高-2.81～0.39m。
强风化岩带：层厚度0.80～7.40m，顶面标高-11.23～
-1.62m。
中风化岩带：层厚度0.70～8.80m，顶面标高-12.61～
-1.91m。
微风化岩带：揭露层厚度3.00～7.00m，顶面标高-17.81～-6.91m。
地下水概况：场区地下水主要是存于第四系冲积层的砂层孔隙水，其次为存于基岩强风化岩、中风化岩裂隙带的裂隙水。
各钻孔地下水位埋深1.70～2.80m，平均2.25m。
场地内地下水具有微承压～承压性质。
场区砂层局部厚度较大，分布广，透水性较好，地下水水量丰富。
本场地地下水补给主要依靠大气降水及地表水。
2.2基坑支护方案
本工程地下室大致长方形分布，基坑周边较为空阔，尤其基坑东为空地，考虑基坑支护成本和后期施工方便，该部分可采用放坡开挖。
其余部分根据造价比较，采用排桩内支撑支护方案。
除基坑东面放坡以外，其他部分支撑体系均采用钢筋混凝土内撑。
对内支撑系统的监控
基坑支护体系的受力情况，随着工程的进度，有着连续变化过程。
在支撑体系转换时，更是有大幅度的改变，对基坑的监测需要全过程、全方位进行。
3.1监控标准
3.1.1支护结构侧向变形，控制值30mm，预警值变形累计24mm，变形速率3mm/d。
3.1.2基坑顶水平位移和沉降，控制值30mm，预警值变形累计24mm，变形速率3mm/d。
3.1.3基坑周边地面建筑物、管线沉降，控制值30mm，预警值变形累计24mm，变形速率3mm/d。
3.2监控定位
3.2.1基坑周边的水平位置及垂直位置的监测根据设计要求布
置监控点。
重点：1支护排桩的桩顶水平及坚向位移；2两排内撑间跨中位移。
3.2.2对支撑梁监控，本工程支撑梁跨度较大约为17米，支撑梁属于轴向受力，本身因自重原因，跨中存在下弯挠度，对挠度的变化速度和绝对值进行监控；对钢构柱监控，主要对柱端的水平位移和垂直度进行监控。
3.3监控时间间隔
3.3.1第三方监测，根据规范及方案，定时测量。
3.3.2施工单位内部监控，根据施工进度，实时全天候监控。
深基坑内撑体系的转换
4.1原理
在深基坑支护中,钢筋混凝土梁柱内支撑是一种过渡性支撑体
系,其所占据的空间会阻碍主体工程的施工。
当工程施工完成到一定部位时,此支撑体系必须按需要分阶段拆除，否则主体工程将无法完成。
转换支撑原理：在主体工程阶段性完成后，根据结构特点及设计要求，做好新的支撑体系，在新的支撑体系能够确保代替原有临时支撑体系后，拆除原有临时支撑体系。
4.2支撑结构的形式
4.2.1本工程根据本基坑地质情况和周边环境情况，除东侧有后续工程，采用放坡开挖基坑，其它三个方向采用排桩加内钢砼内撑。
排桩采用旋挖灌注桩，直径1200mm，间距1300mm。
旋挖桩桩顶设压顶梁，宽1200mm，高800mm，顶面距地边1.85米。
旋挖灌注桩和压顶梁的砼标号为c30。
基坑施工过程中，必须做好地表截水和坑底排水工作，防止坑外地表水下渗和坑底积水。
4.2.2支撑体系定位
水平支撑梁，宽1000mm，高1000mm ，第一排设在地下室一层板上1500，第二排设在地下室二层板上1000 mm。
支撑梁钢构柱，焊接拼装钢结构，宽700mm，高700mm ，植入素砼基础，与主体结构柱网错开不小于3米。
排桩冠梁，宽1200mm，高1000mm ，竖向位置同水平支撑梁。
临时支撑体系的定位充分考虑到了施工过程需要的操作空间，为实施支撑体系的转换，做了充分的准备。
4.3施工顺序
4.3.1基坑支撑系统施工工序
全面测量、放线、定位。
--------》止水搅拌桩施工，同时钢构支撑柱基础施工。
--------》支护排桩工程施工，钢构支撑柱工程施工。
--------》基坑土方开挖，第一排冠梁、水平支撑梁工程施工。
--------》基坑土方开挖，第二排冠梁、水平支撑梁工程施工。
4.3.2支撑系统转换及临时支撑系统拆除工序
工程桩、底板、地下室三层柱墙工程施工--------》地下室二层板，在同平面位置二次支撑系统同步完成。
--------》原有第二排支撑梁拆除（完成下层支撑转换）--------》地下室二层柱墙施工--------》地下室一层梁板，在同平面位置二次支撑系统同步完成。
--------》原有第一排支撑梁拆除（完成上层支撑转换）
--------》临时钢构柱切割拆除。
4.4施工措施
4.4.1二次支撑施工
(1)在底板施工中,桩与基础结构底板砼间用素c 20砼填满到边,与桩有效固接,充分利用素砼的抗压强度,厚度同底板砼的厚度相同。
(2)负二层顶板施工过程中需要保持支撑部位钢筋混凝土与地下室结构同步进行。
保持砼、二层结构板的强度大小一致。
(3)为减少主体结构与围护结构的不均匀沉降,施工时在桩与支撑结构砼间设置一层油毡。
4.4.2内支撑人工拆除
在支撑拆除施工中，从支撑力位置转换传递安全性考虑采用人工拆除的方法。
在严密监测的情况下，可以保证施工的安全性。
4.4.3拆除准备
砼强度:当地下负二层顶板的混凝土强度能够满足设计强度的80%才能实施拆撑。
基坑监测:拆撑过程中做好基坑的位移监测工作，监测单位需在拆撑施工时定时展开监测。
尤其是拆除南北向和斜向主撑过程中的监测2次/天,持续监测5天以上，监测后将结果记录下来。
应急准备:基坑监测发生过大的位移时,需对基坑附近迅速卸载,并对有墙的支护桩边添设直撑或斜撑,避免位移的扩大。
然后把监测结果提交给设计单位,以找出处理的具体措施。
坑边堆载:拆除支撑过程中对基坑周边限制堆载，避免过大静载和较大冲击荷载的作用损坏了基坑的稳定性，将坑边堆载控制在
40kpa以下。
4.4.4拆除施工
施工方法:结合支撑梁的特征选择人工使用空压机分块破碎混
凝土支撑梁,分段拆除后迅速把混凝土块运出现场,对堆场混凝土
块进行破碎。
拆撑的顺序:按照不同梁的受力大小,先把撑间零杆拆除,再把斜向梁拆除,最后拆除主梁。
为达到塔吊使用的标准,控制混凝土的长度在2.5米以下，拆除施工中掉在砼板上破碎砼及时清理出施工现场谨防板面堆载过大。
5、效果评估
地下室施工内支撑转换过程中，首先通过对内支撑体系进行有效监测，确保在进行支撑转换前基坑的安全。
在基坑开挖、桩基础工程完成后地下室主体工程完成到需要进行内支撑转换时，通过监测，及预先制定的应急措施，确保支撑转换工作安全顺利实施，从而保证了工程的安全，节约了宝贵的工期。
6、结束语
综上所述，在深基坑内支撑支护方案实施过程中，把主动控制措施与被动监控相结合的管理方法，能够确保工程施工过程安全、顺利地达成工程计划目标。
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