华润苏果南京马群物流配送中心调查报告

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苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析

苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析

本科毕业论文(设计)中文题目:苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析英文题目:SuGou supermarket to live fresh agricultural productsLogistics distribution mode analysis目录摘要 (1)Abstract (1)一、概念界定 (1)(一)物流配送的概念 (1)(二)农产品物流的概念 (2)二、文献综述 (2)三、苏果超市生鲜农产品发展现状分析 (3)四、利用SWOT分析苏果超市生鲜农产品物流配送 (3)(一)苏果超市物流配送模式的优点 (3)1.综合运输体系优势 (3)2.信誉优势 (3)(二)苏果超市物流配送体系的缺点 (4)1.苏果超市果蔬物流信息化较弱 (4)2.苏果超市的门店快速扩张 (4)3.缺乏专业配送人才 (5)(三)苏果超市生鲜农产品物流配送的发展机会 (5)1.消费者偏爱于超市 (5)2.消费者生活质量的提高 (5)(四)苏果超市生鲜农产品物流配送的威胁 (6)五、苏果超市物流配送模式分析 (7)(一)订单管理 (7)(二)物流计划 (7)(三)配送运作 (8)六、关于解决苏果超市生鲜农产品物流配送缺点的对策 (8)(一)充分运用物联网 (8)1.配送过程追溯和跟踪技术 (8)2.包装标识识别技术 (9)3.信息交换和处理技术 (9)(二)对门店位置进行规划使得配送合理化 (10)(三)培养专业的配送人员 (10)七、总结 (11)参考文献 (11)苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析摘要:为了保证苏果超市果蔬类农产品的产品质量,达到果蔬类产品保鲜的目的,苏果超市果蔬类农产品流通和配送环节是越少越好。

本文研究的是苏果超市超市生鲜农产品配送的模式,采用理论与实践相结合的方法。

第一步,先去简单的介绍生鲜农产品配送的模式概念,再对苏果超市生鲜配送的现状去进行分析与研究,利用SWOT模式对其优缺点进行探讨,并找到相应的解决对策,最后进行苏果超市生鲜农产品配送的分析总结。

物流调研报告

物流调研报告

物流调研报告物流调研报告在我们平凡的日常里,报告的使用成为日常生活的常态,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。

其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编整理的物流调研报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流调研报告1一、南京物流业发展现状南京市是长江流域的商品集散中心,随着江苏经济的发展和越来越多的外资企业进入,南京市物流量迅猛增长,去年相关流通费用超过50亿元,占gdp总量的20%左右,预计潜在的物流市场将会越来越大。

为了适应经济的发展,充分挖掘第三利润源,XX年9月,南京市制定了《南京现代物流产业发展规划》,计划用5年的时间初步把南京建成立足南京经济圈,面向国际,具有扩张能力和充满活力的长江流域物流中心城市。

培育市域“货的”配送体系,南京市连锁市场发展较快,连锁配送逐步引起人们关注。

目前,该市苏宁、苏果、上海联华、江苏省新华书店等一批全国知名的连锁企业以及许多经营医药、牛奶等商品的企业,都在规划或建设自己的配送体系,以满足自身的需要。

因为这种“自货自运”的落后运输方式有悖于现代物流的理念,南京市XX年决定筹建共同配送体系,成立几家大型的“货的”物流公司,建成与城市客运“的士”运营模式相同、标志统一的“配送货的”体系,形成市域范围内1小时高效配送物流圈。

培育“货的”配送体系既可满足该市众多企业,特别是位于市中心、交通受限制的商业企业加快物流速度的需要,又能促进该市第三方物流企业的发展,对缓解城市交通压力也有好处,可谓“一箭三雕”。

构筑高效国际物流圈,南京港距长江口仅374公里,为长江万吨级航道的终端。

目前,该港集装箱运输仅有日本、韩国、香港三条近洋航线,且每月仅有22个航班,与上海相比存在极大的差距。

作为空港的南京禄口机场,虽然已具备货运中枢机场的硬件,并已成立南京空港物流中心,但国际货运航班基本空白,未能起到对it、生物化学等对时效性要求较强的高新技术产业在南京集聚的支撑作用。

为此,南京决定在加快建设南京长江二桥下游龙潭港的同时,增加南京港开往日、韩的`航运班次,开辟抵达新加坡、地中海等地的新航线。

物流配送中心调研报告总结

物流配送中心调研报告总结

物流配送中心调研报告总结一、引言1.1 主题背景介绍随着我国经济的快速发展,电子商务的兴起以及消费者对物流服务需求的不断提升,物流配送中心作为现代物流体系的核心环节,正日益受到广泛关注。

物流配送中心在提高商品流通效率、降低物流成本、提升企业竞争力等方面发挥着重要作用。

本文旨在通过对物流配送中心的全面调研,总结发展概况、分析关键环节、评价效率及优化策略,为物流行业的发展提供有益参考。

1.2 研究目的和意义本研究的目的在于:一是了解我国物流配送中心的发展历程、现状及趋势,为行业发展提供理论支持;二是分析物流配送中心的关键环节,为提高物流效率提供借鉴;三是评价物流配送中心的效率,提出优化策略,促进物流行业的发展。

研究的意义主要体现在以下几个方面:首先,有助于完善我国物流配送中心的理论体系;其次,为物流企业提供有益的实践经验,提高其运营管理水平;最后,为政府相关部门制定物流政策提供参考依据。

1.3 研究方法与范围本研究采用文献分析法、案例分析法和实证分析法等研究方法,对国内外物流配送中心的发展历程、现状、关键环节及效率评价等方面进行深入探讨。

研究范围主要包括我国物流配送中心的发展历程、现状分析、关键环节分析、效率评价与优化策略等方面。

同时,通过对国内外典型物流配送中心案例的分析,总结经验教训,为我国物流配送中心的发展提供借鉴。

二、物流配送中心发展概况2.1 我国物流配送中心发展历程自改革开放以来,我国物流行业得到了快速发展。

物流配送中心作为物流体系的重要组成部分,其发展历程可以分为以下几个阶段:1.计划经济时期(1978年以前):这一时期,我国实行计划经济,物流配送中心主要由国有企业负责,以行政管理为主,效率低下,服务范围有限。

2.改革开放初期(1979-1990年):随着我国经济体制的改革,物流配送中心开始向市场化、专业化方向发展,但整体水平仍然较低。

3.90年代中期至21世纪初:这一阶段,我国物流配送中心进入快速发展时期,大量外资企业进入,带动了物流配送技术的提升,物流配送中心的功能逐渐完善。

苏果马群配送中心业务流程调研报告

苏果马群配送中心业务流程调研报告

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊苏果马群配送中心业务流程调研报告目录毕业论文中文摘要 (4)引言 (5)1.公司概况 (5)1.1 公司概述 (5)1.2 公司历史 (6)1.3 公司的发展目标 (7)1.4 苏果马群配送中心简介 (7)2.公司组织架构 (7)2.1 收货部 (7)2.2 上架补货部 (8)2.3 拣货部 (9)2.4 出货部 (9)2.5 运输部 (9)2.6 财务部 (9)2.7 IT部 (9)2.8 人事部 (10)3.苏果超市配送的基本环节 (10)3.1 备货 (10)3.2 流通加工 (10)3.3 理货 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

3.4 送货 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

4. 苏果物流配送中心的业务流程 (11)5.苏果配送中心存在的主要问题 (12)5.1采购成本居高不下 (12)5.2配送效率低下 (12)5.3标准化程度低 (12)5.4物流信息技术手段落后 (12)5.5缺乏管理人、缺乏高素质管理人才 (13)6.苏果配送优化 (13)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊6.1苏果配送的优化对策 (13)6.2采用上列优化对策对苏果配送的影响 (14)6.3实施步骤和注意要点 (14)结束语 (16)参考文献 (17)致谢 (18)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业论文中文摘要:企业物流(Internal logistics)是指企业内部的物品实体流动。

浅析苏果马群配送中心的配送管理(定稿)

浅析苏果马群配送中心的配送管理(定稿)

毕业设计(论文)题目:浅析苏果马群配送中心的配送管理二级学院:运输管理学院专业名称:交通运营管理班级:113102学号:47姓名:徐张峰指导教师:何飞完成时间:2014年5月28日浅析苏果马群配送中心的配送管理目录摘要 (2)关键词 (2)前言 (3)一、配送的相关理论 (3)1、配送的定义 (3)2、配送的一般流程 (3)二、马群配送中心配送现状分析 (4)1、马群配送中心现状简介 (4)2、不同配送模式分析对比 (5)三、苏果马群配送中心存在的问题解析 (7)1、建设和投资风险大 (7)2、采购成本居高不下 (8)3、配送效率低下、客户单一 (8)4、信息化技术落后,标准化程度低 (9)5、人员素质良莠不齐 (10)四、配送中心管理问题的对策分析 (10)1、规避风险、配送转型 (11)2、提高直流运营比重 (11)3、加快完善供应链体系 (12)4、推进现代化、网络化建设 (12)5、提高员工素质 (13)五、结束语 (13)六、参考文献 (15)摘要:自20世纪90年代以来,社会的转型,经济的发展,催生了物流行业的兴起,网络的便捷与信息资源的共享加上日益成熟完善的交通线网使得物流行业越发迅猛的发展,近几年物流业已然迎来了其发展的高峰期,不论是在技术还是在服务上面物流行业都已经做到了日趋完善。

而配送作为物流的中心环节,不仅连接着企业的生产,更关系到下游的消费群体。

物流配送的正确性直接影响着企业的利益,如何减少不必要资源的浪费,已然成为企业制胜的关键。

然而物流业近些年发展得如此之快固然是更加方便快捷,但其滋生的内部隐患却不得不让人重视。

本文结合苏果马群配送中心的配送管理,从各个方面分析配送过程中产生的问题及因素,比如:效率低下、环节多,成本高、企业信息化建设缓慢、资金投入风险过大、人员素质良莠不齐等等,都对企业的发展产生了负面影响,因此针对出现的问题,提出适当的改进策略,帮助企业实现效益的最大化。

关于苏果配送中心的调查报告

关于苏果配送中心的调查报告

关于苏果配送中心的调查报告一、调查目的通过对苏果配送中心的调查,了解该配送中心的性质与经营特点,进而熟悉该配送中心类型和主要功能。

并在此基础上,深入分析该配送中心在实际运作的过程中所发挥的作用及面临的困难,以便更进一步理解各种运输模式,并将所学理论知识运用到实践,探索适合企业发展与客户需要的配送模式。

二、调查对象江苏省华润苏果旗下苏果配送中心三、调查内容(一)、企业概况苏果超市目前已拥有两个配送中心。

一是坐落于南京雨花区南大门的苏果超市城南配送中心,其前身是原大型食品批发企业——江苏省果品食杂总公司的销售、储运部门,于1998年按照苏果超市的发展规划组建,现在承担对叶菜类和水果类的加工与配送活动。

二是在原有6万平方米的基础上,苏果投资约2亿元建设的马群物流中心,占地面积17万平方米,单体仓库建筑面积达 4.5万平方米,堪称华东地区第一。

(二)、配送中心的性质与经营特点苏果物流配送中心是企业专属物流,在服务中心——成本控制——利润中心的转型发展中,物流配送中心依然扮演服务中心的角色,为门店提供配送服务仍是其主要职责。

苏果超市根据商品经营的不同特征进行排队分析,分成三大类商品,每类商品实行不同的配送流程:第一类商品是使用频率较高的畅销商品,如一般日用品,在流通过程中,一般整批进货和储存,然后按各门店的订货要求配货后送到各门店。

由于此类商品进货量大,故以较低的价格购入,可以零售价出售给消费者,这样既减少了流通环节,又增加了利润。

所以,此类商品的储存是“创利”的。

第二类商品是配送中心按照门店的订货单汇总后统一向工厂整箱订货,收到货后不需储存,直接进行分拣作业,再配送到各门店,这样可节省储存费用。

第三类商品有一定的保鲜要求,如牛奶、面包、豆腐等,通常是不经过配送中心直接从生产厂家送往各门店,但商品的进销全过程信息都由配送中心处理。

(三)、物流配送在企业经营当中的地位与作用配送一般处于物流末端,是直接面对客户提供服务的环节,在整个物流系统中占有重要的作用。

对苏果配送的分析

对苏果配送的分析

三.苏果配送中心介绍
1.两个配送中心:城南配送中心 马群物流中心
1.1.城南配送中心介绍:城南配送中心坐落于南京雨花区南大门的苏果超市城南配送 中心,其前身是原大型食品批发企业——江苏省果品食杂总公司的销售、运输部门,于1998年按照苏果超市的发展规划组建,现在承担对叶菜类和水果类的加工与配送活动。
一.苏果简介:
1. 基本介绍:苏果超市成立于1996年7月, 2006年网点总数1612家,实现销售规模达到222.8亿元。继续排列中国连锁业前十强位置,名列超市行业第四名。并跻身中国500强企业第176强。2006年苏果的品牌价值评估达21.38亿,荣获“2006中国500最具价值品牌”称号。同时,苏果超市又被国家商务部确定为全国重点扶持的15个大型流通企业集团。在南京,苏果超市占据着超市业态50%以上的市场份额,是江苏省超市零售业最大的商贸流通企业。目前,门店网点覆盖苏、皖、鲁、豫、鄂、冀等六个省份,安排就业人员近5万人。
【关键词】:苏果超市; 供应链 ; 配送中心;
目录:
摘要及关键词………………………………………………………………………I
目录…………………………………………………………………………………II
引言…………………………………………………………………………………1
一.苏果简介…………………………………………………………………………1
4.提升社会化配送服务能力,增强配送柔性,挖掘利润增长点,摊薄物流配送运营成本………………………………………………………………8
5. 建立高效的信息共享系统…………………………………….8
六.总结…………………………………………………………………8
参考文献………………………………………………………………..9

配送中心的调研报告

配送中心的调研报告

配送中心的调研报告配送中心的调研报告一、调研目的及背景为了解配送中心的运营状况和存在的问题,提出相应的改进建议,我们对xxx公司的配送中心进行了调研。

二、调研方法1. 现场观察:对配送中心的物流流程进行观察,了解各个环节的工作情况和流程是否合理;2. 入户访谈:对配送人员进行访谈,了解他们在工作中遇到的问题,以及对配送中心的建议和期望;3. 数据收集:收集配送中心的运营数据,分析配送效率、成本等指标。

三、调研结果1. 配送流程不合理:我们发现,在配送中心的流程中存在一些问题,比如某些商品分拣和打包的环节重复或耗时过长,导致整个配送效率低下。

2. 信息化程度低:目前配送中心的信息化程度较低,没有完善的配送管理系统和物流追踪系统,导致对货物位置和配送进度的掌握不够准确,无法及时地回应客户咨询和投诉。

3. 配送人员工作负荷大:由于订单量的快速增长,配送人员的工作负荷相应增加。

这不仅给配送人员带来了较大的压力,也影响了配送的及时性和准确性。

4. 配送成本高:配送中心的物流成本较高,主要是由于运输车辆的维护和燃料消耗、人工成本的增加等原因导致。

四、改进建议1. 优化配送流程:通过优化配送中心的物流流程,减少不必要的环节和重复操作,提高配送效率。

比如可以将某些商品预先打包,减少配送人员在客户现场的操作时间。

2. 提高信息化程度:建立完善的配送管理系统和物流追踪系统,可以实时跟踪货物的位置和配送进度,提高客户满意度和公司的响应速度。

3. 加强配送人员培训:加强对配送人员的培训,提高他们的专业素质和工作效率,使他们能更好地应对各种配送问题。

4. 能源管理和成本控制:通过引入新的能源管理策略,如使用更环保的运输车辆,减少运输成本;同时,加强人力资源规划和调度管理,合理分配人力资源,降低人力成本。

五、总结通过对配送中心的调研,我们发现了一些问题,并提出了一些改进的建议。

这些改进措施将有助于提高配送中心的工作效率、降低成本,并满足客户的需求,为公司的发展提供支持。

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华润苏果南京马群物流配送中心调查报告1、我国连锁超市配送中心发展概况九十年代以来我国连锁超市增长迅速,2009年中国商务部公布的“我国商业连锁企业30强”名单,前30家连锁企业中,超市的销售额占30家企业总销售额的50.3%,销售额比前一年同期增长20.4%,店铺数增长18.7%。

连锁超市毫无疑问在我国连锁企业中占居主导地位,是我国零售业主力。

超市的经营运作具有区别于传统零售方式的自身特点,其采用自我服务、一次购齐的销售方式,以经营食品和日常用品等中低档商品为主,实行低利润率、高周转、廉价销售的经营方针,一般具有较大规模等。

这一新型业态现已得到企业和消费者的普遍认可,得到了极为迅猛的发展,取得了令人瞩目的成长业绩,并且在发展过程中逐渐形成了区别于传统零售模式的新特点。

实践证明连锁经营的发展离不开物流配送,合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现,能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。

我国连锁经营中物流配送中心发展滞后,影响了连锁经营的发展。

建立高效的物流配送中心是连锁经营急需解决的问题。

对于我国的连锁超市配送中心来说,也要分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的效益,足以抵偿配送中心建设和设备所花费的成本,才能取得预期的经济效益。

根据我国连锁超市开展配送的实际情况,我国连锁超市大多数以自建配送中心自营配送模式为主,到2010年底,我国的配送中心已近3300家,其中连锁企业自建的就达2000多家。

就目前我国发展阶段而言,我国连锁超市的配送还处于发展的初级阶段。

2、连锁超市配送中心的作用连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态,是因为它实现了统一进货、统一配送和分散销售,因而能发挥规模经济效益,具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。

超市配送是在全方面配货的基础上,完全按门店用户在商品分类、品种搭配、数量、时间等方面的要求进行送货的过程,是“配”和“送”的有机结合。

物流配送中心供货是由产地、供应商、工厂等将生产的产品送到配送中心,经由配送中心验收、储存、加工、包装、贴标、拣货、配送到店铺的供货方式。

图4-1 公司组织机构图配送中心是物流总体系统化的表现形式,是从供应者手中接受多种大批量商品,进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,并按众多需求者的订货要求配齐商品,以令人满意的服务水平组织配送的设施。

连锁经营的最大特征与优势就是规模效益,而规模效益的实施离不开配送中心的正常运行。

配送中心是连锁企业的“神经中枢”,只有配送中心的高效运作,才能将统一采购、集中管理以及连锁加盟店有差别的需求衔接起来,形成规模经营,发挥连锁经营的优势。

具体来说,配送中心的作用主要有:1)统购分销,形成经济规模,降低流通成本连锁超市实行统一进货,由配送中心将厂家或自己加工的产品配送给各个门店,保证了各门店商品的规格、品种和质量,减少了交易次数,可以降低外部交易信息的管理费用;统一送货,协调配置运输设施,选择经济合理的运输方式和运输路线,降低商品的损耗;统一检验,对商品统一检验入库,减少了门店的采购、检验、库存等费用,从而减少物流成本。

随着进货量的增加,物流的规模效益将更加突出。

2)减少门店的库存量,提高商品流通效率在传统的购货方式中,零售商不可能从一个供应商那里得到所有的商品,而供应商的商品也不可能都是零售商所需要的,这样由于信息交流不畅,影响了商品的流通速度。

而连锁超市的配送中心,可以及时地为分店提供其所需要的一切商品,因此可以大大减少各分店库的存量,同时也提高了商品流通的效率。

3)密切了连锁超市与供应商的关系通过配送中心统一与供货方联系,使连锁企业在同供方的关系中得到如下好处:1、集中订货,由于批量大,可享受价格折扣,获得了竞争优势。

2、集中进货并统一运输,充分利用了运输工具的载货容积和载重量,单位商品的运费降低。

连锁超市庞大的销售网络对供应商具有强大的吸引力,因此,两者容易结成利益共同体,保持长期、稳定的合作关系。

更为重要的是,连锁超市通过其商品销售信息对供应商的反馈,取得对产品生产的影响力。

4)可以促进连锁超市业务的发展配送中心承担了所有采购和送货任务,使各门店不用分散精力与供应商打交道,可以专心于门店销售业务的发展和利润的增长,不断开发外部市场,拓展业务。

3、华润苏果连锁超市概况苏果超市有限公司成立于1996年7月18日。

其前身是江苏省果品食杂总公司下属的果品科。

“苏果”二字,取自“江苏省果品食杂总公司”。

苏果超市是江苏最大的连锁超市企业,在全国连锁企业当中已连续11年位列前十强,全国快速消费品零售企业前四强。

2010年,苏果实现销售规模368亿元,网点覆盖江苏、安徽、山东、湖北、河北、河南等六个省份(2011年将拓展至江西),网点总数1905家。

据专业评审机构的测定,苏果品牌价值达60.34亿元。

苏果建设了华东最大的单体物流中心:苏果马群物流配送中心。

该中心采取先进的物流技术,软硬件环境在国内企业专属物流当中居领先地位。

苏果以经营业态多样化、连锁网络城乡化、物流配送现代化、企业管理科学化和服务内容系列化为核心,坚持不断优化和持久创新。

现在已经成功开发出具有苏果特色的购物广场、社区店、标准超市、便利店、好的便利店,五种业态相互资源共享、优势互补。

苏果始终坚持走具有自身特点、符合当地实际、贴近百姓生活的连锁发展之路,取得了超常规、跳跃式的发展。

现已成为集批发、配送、物流、加工、零售于一体的大型连锁企业。

苏果超市的经营模式和特点:采用连锁超市的方式经营,有众多的门店组成,统一管理,实行规范化配送管理,统一结算。

还实行采购和销售职能分离的经营模式。

苏果连锁超市是以连锁制为轴心,广而密布的门店为市场依托,中央采购制为经营模式,降低成本;以多功能,集约化的配送中心降低商品库存。

开发物流利润。

苏果以经营业态多样化、连锁网络城乡化、物流配送现代化、企业管理科学化和服务内容系列化为核心,坚持不断优化和持久创新。

现在已成功开发出具有苏果特色的购物广场、社区店、标准超市、便利店、好的便利店,五种业态资源共享、优势互补。

使命承载荣誉,创新引领未来。

面向“十二五”,展望充满希望的2011年,苏果将继续加快推进自身发展战略实施,不断巩固“全国一流,区域第一”市场地位,真正实现“中国苏果,百姓生活”品牌定位。

4、华润苏果连锁超市南京马群物流配送中心简介华润苏果南京马群物流配送中心园区占地约18万平方米,主体大型常温高架仓库位于园区中心,平面呈“L”型布置,层高20米,东西长312米,南北长172米,建筑面积4.5万平方米,是目前国内单体最大的高架仓库。

2006年苏果超市共实现销售220亿元,其中二分之一的货由此发出。

主体仓库采用了国际通用的钢结构建筑形式,门型钢架为轻钢结构,屋面采用自洁彩钢板,墙体采用复合保温彩钢板,屋顶和墙面采用自然采光设计,仓库和码头的地面也采用了先进的特殊工艺,达到超平标准;另外,仓库还配套了电动滑升门、升降调平台,以降低日常运营成本。

配送中心的规划设计秉承现代物流理念,采用了具有效率和成本优势的流程化运作模式,并广泛运用了很多先进、成熟的技术及设备:1)物流信息系统为具有国际领先水平的专业仓库管理软件(SSA Exceed 4000),具有导向性任务管理、实时库存状态管理、支持多配送中心、多货主管理、开放式的功能扩展等诸多先进功能。

2)采用无线网络技术和手持RF射频终端等技术设备,支持物流无纸化作业。

3)运用了国内领先的组合式货架系统,并根据立体仓库多层货位高度超过10米、库内搬运距离长等实际需要,运用了从德国、瑞典引进的72台套性能优良电动垂直、水平搬运设备等一系列先进的物流技术设备,提高了空间利用和物流作业效率4)适应发展需要,立体仓库规划和预留了自动分拣机、电子标签系统等设备接口,时机成熟即可上线运营,增强物流配送能力5)拥有各式常温、保温厢式自备货车60多台,引进了地理信息系统(GIS)和车辆管理系统,运用了车载GPS技术,不仅大大拓宽了运输管理的有效空间范围,也为进一步深化物流管理,提升物流服务水平创造了良好的技术条件。

目前,马群配送中心为1 000多家苏果门店提供常温商品配送服务,每天通过苏果局域网接收门店订单,根据门店的需求实行每天配送,一般订单24小时内履行,物流服务半径超过250千米。

配送中心的统一配送比例为60%,其中加盟店中约有30%由物流中心统一配送,50%由苏果推荐的供应商进行配送。

此外,还面向社会客户提供批发、第三方物流等服务,不过规模较小。

2005年,配送中心日吞吐量峰值已突破30万箱,全年商品吞吐总额超过70亿元。

5、华润苏果连锁超市马群配送中心方案1)基本环节①备货。

备货是配送的准备活动,是决定配送成败与否、规模大小的最基础环节;同时,也是决定配送效益高低的关键环节。

首先,进货入库。

进货入库作业是实现商品配送的前期工作,是苏果超市总部根据所需商品数量、种类等内容向生产企业订货或购货,并确认商品有无损坏、种类是否正确的过程。

其次,商品在库保管。

商品在库保管作业内容包括储存和盘点两个环节。

商品储存有两种表现形态:暂存形态,为适应“日配”、“即时配送”的需要而设置;储备形态,是使配送持续运作的资源保证。

商品储存根据商品属性、周转率、理货单位等因素确定。

苏果配送中心的储存做到定位管理,立体库的高货架一般为4~5层,为了提高工作人员的配货效率,配送中心将1层和2层设计为陈列区域。

暂存形态的商品全部陈列在1~2层,工作人员不需借助工具就可直接取送商品。

在库房的同一区域,商品的货位与销售状况有直接关系,畅销的品种陈列在1层和靠近主通道的“黄金”货位,以缩短往返距离。

3~5层为储备形态,一般在晚上向1~2层的陈列区补充商品,以满足次日的配货需要。

由于每个仓管组的辖区划分合理,存放的商品集中且有规律,在一般情况下,1名工作人员配完一平板车的货(约20~30个品种)只需10分钟。

苏果配送中心有着较健全的盘点制度,采取分类盘点的方法。

除抽查盘点外,每个季度全面盘点一次。

盘点以仓库组为单位,编制盘点计划,按品种所属的供应商进行盘点,盘点安排在晚上,每次1~2家,历时2~4周,不影响日常配送工作。

②流通加工。

流通加工指根据顾客需要或商品特点,对货物进行再加工。

苏果根据商品销售的需要,实行了一些流通加工作业,如分装加工、分选加工、半成品加工等,这些工作集中在配送中心完成,可以使销售单位节省相当可观的人力和时间成本。

③理货。

理货是出货最主要的前置工作,是配送区别于一般送货的重要标志。

当苏果配送中心接到门店的配送要求后,管理人员向有关作业人员分配适当的工作量,作业人员再根据理货单位上的内容说明,按照出货的优先顺序、储位区域号、配送车辆次号、门店号、先进先出等方法和原则,把出货商品整理出来,经复核人员确认无误后,放置到暂存区,准备装货上车。

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