铁路个人工作总结

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铁路年度总结报告个人(3篇)

铁路年度总结报告个人(3篇)

第1篇一、前言在过去的一年里,我作为铁路行业的一名工作者,始终以“安全第一,预防为主”的方针为指导,兢兢业业地完成各项工作任务。

现将本人一年来的工作总结如下:二、工作概述1. 安全生产方面在安全生产方面,我始终将安全放在首位,严格执行各项规章制度,确保安全生产。

通过不断加强安全教育培训,提高职工安全意识,全年未发生任何安全事故。

2. 业务技能方面为提高自身业务水平,我积极参加各类业务培训,努力学习新技术、新知识。

通过不懈努力,我的业务技能得到了很大提升,为铁路运输生产提供了有力保障。

3. 团队协作方面在工作中,我注重与同事的沟通与协作,充分发挥团队力量。

通过相互学习、相互帮助,共同提高,为铁路运输生产创造了良好的氛围。

4. 质量管理方面我认真履行质量管理职责,严格按照工艺要求,确保产品质量。

通过加强过程控制,全年产品质量合格率达到100%。

三、工作亮点1. 提高工作效率为提高工作效率,我积极改进工作方法,优化工作流程。

通过合理调配资源,确保各项工作任务按时完成。

2. 优化现场管理针对现场管理中存在的问题,我主动提出改进措施,加强与相关部门的沟通协调,确保现场管理规范有序。

3. 创新工作方法在日常工作过程中,我积极探索创新工作方法,提高工作效率。

例如,针对设备故障处理,我总结出一套快速判断故障原因的方法,有效缩短了故障处理时间。

四、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)业务知识更新速度较慢,对新技术、新工艺掌握不够全面。

(2)团队协作能力有待提高,与部分同事沟通不畅。

2. 改进措施(1)加强业务学习,提高自身业务水平,紧跟行业发展趋势。

(2)加强与同事的沟通与协作,增进团队凝聚力,共同提高工作效率。

五、展望未来在新的一年里,我将继续努力,不断提高自身综合素质,为铁路运输生产贡献自己的力量。

具体措施如下:1. 深入学习业务知识,提高自身业务水平。

2. 加强团队协作,提高团队凝聚力。

3. 积极探索创新工作方法,提高工作效率。

铁路工作总结6篇

铁路工作总结6篇

铁路工作总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路专业工作总结5篇

铁路专业工作总结5篇

铁路专业工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2024年铁路个人年度工作总结(三篇)

2024年铁路个人年度工作总结(三篇)

2024年铁路个人年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:时间总是如白驹过隙般飞快,转眼已经到了2024年的尾声。

在这一年里,我在铁路工作岗位上努力拼搏、积极进取,收获了许多成果。

现将2024年度的个人工作总结如下:一、工作概况去年,我作为一名铁路工作人员,主要负责铁路线路的维修与保养工作。

经过一年的努力,我始终以饱满的工作热情和专业的技术能力投入到工作中,积极履行自己的职责,完成了上级交给的各项任务。

二、工作成果1.完善工作流程我在工作过程中发现了一些工作流程存在的问题,结合自身的实际情况,提出了一些建设性的意见,并与同事们进行了深入的沟通和交流。

通过集思广益,我们对工作流程进行了改进和完善,提高了工作效率和质量。

2.保障线路运行安全作为一名负责维修与保养铁路线路的工作人员,我深知线路安全对铁路运输的重要性。

在日常工作中,我严格遵守各项安全操作规程,定期检查线路的状况,并及时处理发现的问题。

通过我的努力,成功避免了许多潜在的线路安全隐患,保障了铁路运输的安全性。

3.提高维修水平为了提高维修工作的质量,我积极学习新的维修方法和技术知识,不断丰富自己的专业知识。

我参加了相关的培训班和讲座,了解了最新的行业发展动态,并将所学知识应用到实际工作中。

通过不断提高维修水平,我成功解决了多个复杂的线路故障问题,得到了上级部门和乘客们的一致好评。

4.协作配合作为铁路工作人员,团队合作是保障工作顺利进行的重要保障。

在与同事们的合作中,我始终能够保持良好的沟通和协作,积极参与团队讨论和决策,与团队成员密切配合,共同完成了各项任务。

在帮助和支持团队成员的同时,我也从中学到了很多宝贵的经验和技巧。

三、不足与反思尽管在过去的工作中取得了一些成果,但我也深知自己存在一些不足之处。

首先,我在工作中有时会被琐碎的事务所困扰,导致精力无法完全集中在核心工作上;其次,我在某些疑难问题上,对于多方面的因素考虑不够周全,需要进一步提升自己的分析和解决问题的能力;最后,虽然我能够与团队成员良好地配合和沟通,但在一些紧急情况下,我有时会显得缺乏决断力。

铁路个人工作总结5篇

铁路个人工作总结5篇

铁路个人工作总结5篇铁路个人工作总结120xx年以来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类平安专项活动,以落实现场作业有效把握为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年平安和效益双丰收。

同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素养,取得了丰硕的成果。

全年旅客发送人完成102万人,客票收入完成6618亿元。

一、全年工作成果回顾:1、完善管理制度,从整章建制入手。

五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常状况的应急处理预案等。

另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。

例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不准时、候车室巡察次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡察,巡察人员要准时发觉并劝导吸烟旅客进吸烟室,发觉重点旅客进行重点照看,并对比规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。

针对换班、连班频繁,部分职工疲乏作业存在平安隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。

通过一系列完善的管理制度,在筑牢平安防线,规范日常管理方面发挥了主动作用。

2、夯实平安基础管理,确保专项整治收到实效。

今年以来,部门依据上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“平安大检查大反思” 、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动,为夯实平安基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安训练常学常新,使平安条例深入到到人心,收到实效。

另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。

在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理方法》和《车站平过道管理方法》。

铁路个人工作总结范文6篇

铁路个人工作总结范文6篇

铁路个人工作总结范文6篇铁路个人工作总结范文1在过去的一年中,在分公司领导的领导下,在工队长的带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。

-xx年,充满机遇与挑战的一年,-xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。

-xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。

我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。

凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。

探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。

七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二.在思想觉悟上不断提高自己。

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

三.在理论与技能学习上攀登台阶。

自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

四.实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。

在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

我觉得多做一些工作更能体现自己的人铁路个人工作总结范文2转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。

铁路职工个人年度工作总结6篇

铁路职工个人年度工作总结6篇铁路职工个人年度工作总结篇1时光飞逝,转眼间到xx铁路第xx项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。

进入xx项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。

在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。

进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。

同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。

现将本人今年的工作情况总结如下:一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。

为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。

通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。

积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。

半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。

同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

工程部工作多、且任务急、要求标准高。

对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。

2024年铁路职工个人年终工作总结(3篇)

2024年铁路职工个人年终工作总结在过去的十二个月中,得益于分公司领导的指导和工队长的指挥,与团队中的工人同事并肩奋斗,我倾力投入,承担了大量的工作,取得了一些显著的成果。

在此,我要衷心感谢领导和同事们给予的信任与关怀。

回顾过去的一年,那是一个充满挑战与机遇的时期,也是一个辛勤付出与丰厚回报并存的阶段。

在这一年中,随着火车速度的提升,万吨列车的运行,货物装载量的增加,我们的铁路线路面临着前所未有的压力和冲击。

作为肃宁分公司线桥检测工队的作业组长,我直面这些新挑战,以身作则,思想上严格要求自我,行动上始终发挥模范带头作用,以坚定的决心和细致的作风,确保了分公司管辖内铁路线路的行车安全。

钢轨如同火车的支柱,而探伤工则扮演着为钢轨“诊断”疾病的医生角色。

由于列车的碾压和金属热胀冷缩,钢轨常会出现各种问题,甚至可能导致断轨。

因此,我们采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方式,定期对钢轨进行全面“体检”,及时发现并准确判断各种钢轨病害,根据其损伤情况采取必要的整治措施,以保障铁路运输的安全。

我始终坚信,要做就做到最好。

我以实际行动和不断提升的工作业绩,诠释了新时代班组长的职责和使命。

我以对朔黄铁路事业的执着与忠诚,无怨无悔地在艰苦的铁路探伤岗位上默默耕耘,七年来,我的足迹遍布分公司的每一寸钢轨、每一根枕木,支撑我前行的,除了健康的体魄,更是对“敬业爱岗、用艰辛创造价值”信念的坚守。

在提升自我思想觉悟的道路上,我始终保持对工作的热情,以高尚的信念为指引,全力以赴地追求自我价值的实现。

我积极向工队的技术专家学习,不断提升自己的专业技能,只为确保在工作中能为运输安全提供坚实的保障。

在实际工作中,我始终保持勤奋敬业的态度,面对困难和挑战,我从不畏惧,始终保持细致入微的工作作风,力求在业务素质和道德素质上实现双提升。

我深信,只有不断学习,才能适应瞬息万变的时代,才能在工作中不断取得新的突破。

我将自己与铁路紧密相连,将无悔的青春献给了企业,我在平凡的岗位上默默奉献,尽职尽责,任劳任怨,以实际行动塑造了新时代____铁路工人的形象。

关于铁路方面的工作总结七篇

关于铁路方面的工作总结七篇关于铁路的工作总结【篇1】我参加工作至今的年来,无论是在见习期间,还是在任工班技术员,都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度,多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。

通过几年的工作、学习和总结,我感触尤深,现就个人各方面总结如下:一、技术学习方面通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累,截至目前基本上掌握了部分基础知识,主要有以下几方面:1、车站联锁:主要以6502电气集中为主,对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。

6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成,其中1~6为选路电路,7~15线为执行电路。

所有的列车进路,调车进路电路的动作原理同性质的相同,即15条网络线为定型电路。

牢记每条线的送电规律(KZ、KF)、用途、动作程序便不难掌握其动作原理,对故障的分析和处理做出准确判断。

尤其是6502电气集中调试,要多处理故障,积累经验,而且还要做详尽的分析记录,这样才会更加熟悉网络,增强记忆;在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上,还在施工中不断学习掌握了国内先进ZYJ7、S700K(四机牵引可动心轨)型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。

2、区间信号方面:随着中国铁路发展,尤其是铁路大提速,区间设备发展很快,我们在学校学习法国UM71制式工作原理。

而北京九线采用ZPW—2000制式国产化设备,室外为无绝缘移频轨道电路,室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络,这些先进的设备安装类似于UM71制式。

在学校学习的基础,我很快在施工中学会了ZWP—2000新设备、新工艺的使用安装及工作原理,只要熟悉一种闭塞制式工作原理,其它的便不难掌握。

3、拿到施工图后,认真审核图纸文件,对既有设备进行现场调查,对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录,联系设计单位或妥善处理。

4、严格按照设计文件,验标,施工规范和施工工艺标准进行施工,做到有理有据,认真听取甲方的合理化见意,态度端正,平时做好记录资料,可取得丰富的施工经验,杜绝返工,严禁盲目乱干。

2024年铁路年终工作总结(四篇)

2024年铁路年终工作总结____,____年生人,现任____段____车间____工长。

自其职业生涯之初,便始终秉持“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”之原则,严于律己。

在日常学习中,____主动深入铁路技术理论之海洋,刻苦钻研新兴技术与能力,通过不懈努力,练就了扎实的专业技能。

在实际工作中,他尤为重视施工安全,勤于巡视各道工序现场,积极排查安全隐患,力求解决作业中的实际问题。

一旦遇到问题,他总能迅速抵达现场,采取有效措施加以应对。

一、强化安全管理,提升安全意识“愚者以鲜血为代价换取教训,智者则以教训为鉴避免事故”,这是____在工作中为自己设定的警示语。

他深知安全工作的重要性,始终将其视为头等大事,致力于确保车间安全无虞。

在倡导安全生产的他不断提升班组职工的安全意识,使每位职工都能铭记“不伤害自我,不伤害他人,不被他人伤害”以及“安全第一,预防为主”的安全理念。

他致力于排除生产过程中的一切安全隐患,以实现生产零事故为目标,这是他对自己的严格要求。

为实现这一目标,他首先要求班组职工与劳务工必须正确穿戴劳动防护用具;他定期检查模具及机器设备的运行状态,确保问题能够及时发现并解决。

他还结合安全质量标准化认证工作,深入排查并整改隐患,强化职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落到实处。

他坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。

他坚持在班前会、班后会上强调安全,布置工作时必先提醒安全。

他还结合安全大整顿活动,制定车间安全管理工作细节,明确责任到人。

在他的努力下,____年全年____班实现了无一例安全事故的佳绩,人人讲安全、人人要安全的良好氛围已经形成。

二、严守安全生产制度,确保质量标准化落地____深知科学的制度与认真的执行是确保安全生产的双重保障。

他严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设。

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铁路个人工作总结车间干部年度工作总结过去的一年中,在车站党政工团和车间的领导下,在周围同志们的帮助指导下,通过自己的艰苦努力和尽心尽责的工作,圆满完成了年度各项工作任务,为车站和车间完成今年生产任务和实现安全年做出了自己应有的贡献,为明年更好地做好自己的工作和更大的贡献,现就今年来的工作做如下总结:一年来,在车间支部领导下,能认真学习马列主义和毛泽东思想、邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想理论。

按时参加车间干部理论学习,并积极撰写心得体会文章。

通过学习,进一步提高了自己的理论水平政治觉悟,从思想上能始终和党中央保持高度一致,牢固树立了全心全意为人民服务的思想。

并积极投身到“三个代表”的实践活动中。

同时,能认真学习国家的有关法律不法规,在工作中能严格遵守法律,不断提高依法办事的能力。

通过理论学习,使自己的工作能力进一步提高。

为顺利完成年度工作任务打下了坚实基础。

认真完成本职工作任务,在车间领导下,对自己的本职工作能尽心尽职,严格要求,圆满完成上级赋予的各项任务。

自己主要负责车间的工资分配,今年七月份,我站进行重大工资分配改革,由于力度比较大,车站又不制定具体的分配办法,一切工作都由车间一级来完成,这项工作不但任务重,且责任大。

为制定好工资分配办法,使工资分配进一步合理,不但要使工资分配在安全生产中发挥积极作用,做到奖勤罚懒,又要照顾到方方面面的利益,在制定工资分配过程中,认真学习了上级关于工资分配的有关政策和文件精神,同时认真听取各岗位和各工种对工资分配的意见和要求,通过反复的调查研究,制定了车间工资分配办法初稿,且在车间职代会上顺利通过。

在几个月的实际分配过程中,通过实践,也证明了车间的工资分配办法具有一定的科学性和合理性。

现在的工资分配办法虽然增大了工作量,但每月月末都能按时对各生产班组的生产指标进行统计计算,并按工资分配办法进行及时合理的工资分配。

在完成本职工作的同时,车间让我分管卫生工作和日勤工作,为彻底转变我车间卫生的赃乱问题,对车间岗位卫生责任区进行了调整,并按规定进行定期检查,及时公布检查结果,并进行合理奖罚。

使车间卫生面貌大有好转。

同时积极参加每年的除雪工作和新兵运输及军运工作。

经常和车间其他干部一道下现场巡视检查,对发现的问题能及时解决,不断为安全生产献计献策。

对现场所需备品能及时发放和补充,保证了现场安全生产的需要。

在新的一年里,为更好地为车间安全生产服务,对自己的工作有如下打算:认真学习业务知识,不断提高业务技能,在车间和车站人劳室的领导下,严格执行工资、奖金分配办法和各项分配政策,认真对各班组生产指标进行统计计算,合理发放奖金,充分发挥奖金在安全生产一线的激励作用,真正使奖金做到奖勤罚懒。

稳定安全生产秩序。

积极做好生产一线的保障工作。

树立为现场服务的思想,把自己的工作出发点和落腿点放在生产一线,对现场需要的物品做到及时请领、购买和发放。

保证生产现场的备品供应。

消灭一切因备品供应不促而产生的安全隐患和不稳定因素。

积极协助和配合车间其他干部一道做好安全工作。

安全工作是运转车间工作的头等大事,是运转车间每一位干部职工的责任,要和其他干部一样加强现场巡视。

并把巡视重点始终放在重点岗位和重点人员上。

对巡视中发现的问题坚持三不放过原则,及时联系解决处理。

XX车间:XXX二〇一二年十一月二日半年工作总结时光飞逝,转眼间到**铁路第**项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。

进入**项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。

在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。

进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。

同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。

现将本人今年的工作情况总结如下:一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。

为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。

通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。

积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。

半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。

同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

工程部工作多、且任务急、要求标准高。

对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。

半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。

协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:一是较好的完成了大、小临建设工作。

在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。

一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。

由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。

我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

以上是我半年的工作总结。

在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为第**项目部的发展尽心尽力!工作总结在安全科从事安全员的工作以来,我能够积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,还经常深入作业现场,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将事故隐患消灭在萌芽状态,在工作上处处以高标准,严格要求自己,爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。

安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用,是我站安全的枢纽部位和重要核心所在,工作零散、综合性强、随机性大,安全工作尤为重要。

在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中,我紧紧围绕安全生产这一主题,以“规范管理,强基达标”为主线,认真贯彻落实车站各项安全措施,狠抓安全基础建设,经过大家的共同努力,我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。

一、严格检查,加强整改,确保现场安全。

为了认真落实车站加强安全生产工作的精神,大力开展好安全活动,我能够深入现场认真检查作业标准执行情况,提高全体作业人员的安全思想认识;我针对各车间作业性质的不同,制定不同的卡控措施;对运转车间调车作业,我严格发安全员作用深入现场指导工作,杜绝了违章指挥,有章不循,蛮干乱干的不安全隐患问题多件,对于易发生安全隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。

对发现的不安全隐患,我能够及时的提出并制止,并制定有效的措施来保证现场作业的安全.二、贯彻预防为主的方针,突出解决好惯性问题一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。

我做到超前培训,提前部署,突出重点,明确目标,保证安全生产稳步推进。

在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查,防止气温高跑道涨轨的发生,雨季作业时对雨具的着用携带提前布署,并开展了雨季作业的攻关措施,保证非常天气的二是全力以赴保证安全。

面对铁路发展,高铁人员的选拨势在必行,在抓好现场作业安全工作的同时,我按照车站的有关要求,坚持全站现场安全控制,尤其是运转车间人员变化大,岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要,我把安全生产放在突出重要的地位。

加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控,加强对双休日、后半夜的检查控制的力度,杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生,我全天深入到生产现场进行检查。

通过不懈的努力,我确保了人员调整期间我站的作业安全。

三、不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。

全力以赴确保施工安全。

我站的施工任务较重,尤其是高铁客专的建设、影响范围大,为了抓好施工中的作业控制,减少施工对运输安全的威胁,我坚持在施工前,施工中,施工后对各项作业安全进行布置,严格作业标准确保施工期间的作业安全。

四、坚持推进安全基础建设,不断夯实安全基础端正思想、深化认识。

我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位,不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥,严肃岗位职责,坚决制止违章违纪现象的发生,切实发挥作用,在安全生产上的筑牢基础工作,保证现场防范能力,保证安全生产。

面对过去的工作,我要保持清醒的头脑,居安思危,认真内容仅供参考。

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