高速公路机电设备故障及解决办法
高速公路机电设备故障维修与维护措施
高速公路机电设备故障维修与维护措施摘要：本文首先阐述了高速公路机电设备类型，接着分析了高速公路机电设备故障维修与维护措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：高速公路；机电设备；故障维修；维护措施引言：目前，我国所有的高速公路都会运用到很多机电设备，因为这些机电设备能为高速公路的正常、安全运行提供保障。
并且高速公路未来的发展趋势必然是智能化和自动化水平大幅度提高，因此，高速公路所使用的机电设备只会增加不会减少。
但是，在运行这么多机电设备的同时必然需要投入大量的时间以及金钱进行维护和管理。
所以这就需要根据机电设备实际的运行情况制定出一系列有效的措施来提高机电设备的维护管理效率。
此外，对于机电设备日常维护管理工作中存在的问题进行全面分析，并提出有效的改正措施，这样才能使机电设备的维护管理达到预期效果。
1高速公路机电设备类型分析1.1通信设备现阶段高速公路中所使用的通信设备主要包含了数字交换设备、通信电源、数据网络系统、光缆等等。
而对于通信设备的维护管理工作主要是对其进行按时检查以及按时进行检测，以此来保证通信设备能够随时保持整洁，能正常运转满足日常工作需求同时也能保证数据的传输安全。
1.2监控设备高速公路的监控设备主要包含了车辆检测设备、道路视频监控设备、监控中心设备以及线缆等等，监控设备的日常维护工作主要就是检查监控设备是否正常运转，其所记录的数据是否完整，以此来保证监控设备能够及时收集到数据并进行反馈，满足高速公路交通管理的需求。
1.3收费设备目前，高速公路收费主要是依靠收费系统来完成。
而高速公路收费系统主要包括了车道收费系统、收费服务系统、紧急报警图像拍摄系统等等。
一般情况下，如果车道设备发生了故障那么收费系统也会出现问题，而解决这一问题最主要的办法就是对车道进行定期维护，以此来最大程度的保证收费工作能够顺利进行。
1.4隧道机电设备高速公路的隧道机电设备主要包含了通风设备、照明设备、供配电设备、监控与通信设备、消防设备等等。
高速公路机电设备故障维修与维护
高速公路机电设备故障维修与维护摘要：高速公路信息机电运维主要包括“五大系统”，即监控系统、收费系统、通信系统、供配电系统及隧道机电系统。
信息机电系统是高速公路的重要组成部分，是高速公路现代化管理的神经中枢，是高速公路联网收费、应急指挥、交通调度的重要保障，其安全运营是建设“畅安高速”的重要支撑。
平原地区的高速公路与山区相比，机电设备管理较为简单。
山区高速由于地形等原因，机电系统更加复杂，给运营单位的曰常管理工作带来了极大考验。
关键词：高速公路；机电设备；故障；维修与维护方法引言随着我国高速公路服役年限的不断增加，越来越多的机电设备已经到达使用极限，并且伴随新行业技术标准的提出，原有的机电系统已经难以满足目前工作需求，因此，在运维成本逐年增高的背景下，人们有必要在现有设备基础上进行全面的维护工作。
它既是保证高速公路实现高速、安全、舒适功能的必要组成部分，也是高速公路正常运营的必要手段。
保证设备安全运行，提高设备使用寿命的有效措施，使机电系统要达到最佳的状态和实现最高的运行效率，实现高速公路最佳的整体运作能力，提升整体经济效益。
1高速公路机电工程的内容机电工程在高速公路工程中有着重要作用，是其他系统不可替代的，必须契合实际对其内容进行深入分析，对机电工程的施工进行有效调控。
就我国当前的高速公路机电工程而言，系统的组成较为复杂，其中监控系统包括中心设施、发布设备以及传感器等；通信系统包含了传输设备、通信设备、交换设备等，是高速公路运行过程中的重要组成部分；收费系统由清结算系统、收费站设备、传输设备组成；照明及供配电系统则是上述各类系统的支撑，实际建设过程中涵盖多个方面。
因此，在供配电施工中需要对各种因素进行综合考虑，从而保证工程建设能够满足高速公路运行需求。
2高速公路机电设备的问题(1)智能化与信息化的程度不够，主要体现对设备的出入库管理信息不全，没能建立统一的高速公路机电设备信息库，对设备数据资源的把控不全，数值资源的使用率较低。
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编在高速公路的运营过程中，机电设备是保证路网正常运行的重要保障。
但是，由于各种原因，机电设备可能会出现各种故障，因此制定应急预案和处理措施是非常必要的。
下文将从机电设备故障的分类入手，介绍高速公路机电设备故障处理方法及应急预案。
一、机电设备故障分类1. 交通信号设备故障：包括红绿灯、路况显示屏等设备故障。
2. 收费设备故障：包括收费站收费设备、路牌等设备故障。
3. 隧道设备故障：包括通风设备、灯光设备等。
4. 其他设备故障：包括夜间照明设备、路面清洁设备等。
二、机电设备故障处理方法1. 交通信号设备故障（1）检查交通信号设备供电情况，如供电不足或者供电中断，应及时维修或更换电源设备。
（2）检查信号灯控制器是否出现故障，及时更换。
（3）当信号灯无法正常运行时，应派遣现场人员手动维持交通秩序。
2. 收费设备故障（1）当收费设备出现故障时，应及时通知相关人员，同时派遣现场维修人员进行检修。
（2）如收费站无法正常运营，可采用费率调整的方法，暂停收费，维护收费秩序。
3. 隧道设备故障（1）检查隧道内通风设备是否正常运行，如故障可停止通行，进行维修。
（2）检查隧道内照明设备是否正常，如有灯光闪烁等伏线问题，应及时采取措施进行修复。
（3）当发现隧道内自动灭火装置出现故障时，应及时更换或修复故障。
4. 其他设备故障（1）夜间照明设备出现故障时，可在周围路段进行路灯调节，确保驾驶员安全。
（2）路面清洁设备出现故障时，及时清理堆积在路面上的垃圾等杂物，保持道路通畅。
三、机电设备故障应急预案在高速公路运行中如出现机电设备故障，应及时启动应急预案，确保道路畅通、安全。
以下是几个常见的机电设备故障应急预案：1. 交通信号设备故障应急预案（1）手动维持交通秩序：派遣现场人员站在路口处进行交通指挥，保证交通秩序畅通。
（2）转移交通流：在出现路口交通堵塞时，应及时改变路权，引导车辆沿其他道路行驶。
高速公路机电设备故障维修维护措施
高速公路机电设备故障维修维护措施摘要:在高速公路的运营过程中，需要重视对机电设备的管理工作，确保高速公路机电设备处于良好的运行状态，从而保证高速公路的正常运行。
但是在进行高速公路机电设备的管理过程中，常常会出现各种各样的故障问题，这就需要充分了解设备故障的产生原因，做好设备故障维修及维护工作，使高速公路机电设备的故障发生率得以有效降低。
鉴于此，本文就针对高速公路机电设备的常见故障及原因进行分析，探究高速公路机电设备故障维护及维修措施，希望能为相关工作人员提供一些有效参考依据。
关键词:高速公路;机电设备;故障;维修与维护近年来，随着我国社会经济的迅速发展，高速公路的建设规模不断扩大，使得高速公路机电设备的数量越来越多，对机电设备管理工作提出了更加严格的要求。
在以往高速公路机电设备的管理过程中，常常会出现设备本身问题、设备操作问题及设备所处环境造成的故障，导致高速公路机电设备的运行安全无法得到保障，很容易影响到高速公路的正常运行。
因此，有必要深入分析高速公路机电设备的常见故障及原因，提出一些合理的维修及维护措施，促进高速公路机电设备的稳定运行。
1高速公路机电设备的常见故障及原因分析1．1机电设备本身存在的问题在我国科学技术的快速发展背景下，机电设备的制造工艺越来越复杂，且各种新型材料被使用到机电设备的生产活动中，导致机电设备的质量控制存在较大的难度，很容易出现各种各样的设备质量问题，进一步加大机电设备的故障发生率。
同时，部分工作人员对机电设备的质量检验存在一定疏忽，使得部分存在质量缺陷的产品进入市场，给高速公路机电设备的正常运行带来诸多隐患。
此外，在进行机电设备采购工作的时候，采购人员未能充分把握好设备的实际需求，以致机电设备的选择存在不合理的地方，既无法满足高速公路的运行要求，也增加了高速公路机电设备的故障隐患。
1．2机电设备运行环境存在的问题由于机电设备的结构较为复杂，整个运行过程很容易受到外部因素的影响，若无法及时对机电设备的运行环境进行调控，势必会影响到机电设备的正常运行，使得高速公路机电设备的故障发生率随之提升。
高速公路 机电工程解决方案
高速公路机电工程解决方案
随着交通工具的普及和人们的生活水平的提高，高速公路的重
要性得到越来越多的人的认可和重视。
高速公路将大大缩短城乡之
间的距离，促进人们的经济活动，然而，随着人们对高速公路的需
求增加，安全问题也越来越受到关注。
因此，如何保证高速公路的
安全性已经成为一个亟待解决的问题。
机电工程是保证高速公路安全性的重要方面，机电工程是高速
公路中的生命线，涉及到的方方面面都需要专业人员的维护和保护。
除了普通的路面维护和设施保养，如隧道、桥梁、收费站等的维护
之外，机电设备的保养，更新，维修也是十分必要的。
针对高速公路机电工程的一些问题和挑战，我们提出以下的解
决方案：
1. 完善机电工程设备设施
高速公路机电工程设备设施决定这条高速公路的安全性、舒适
性和效益。
因此，完善机电设备设施尤为重要。
首先，我们应该注
重高速公路的维护，定期进行检查和养护，确保机电设备的正常运转，避免出现意外情况。
其次，我们需要增加投资，完善设备设施，如立交桥、收费站、隧道等的建设和改造，提高安全性和设计的舒
适性，保障高速公路可持续发展。
2. 加强人员培训
高速公路机电工程维修人员是保证高速公路机电设备正常运转
最重要和最基础的环节。
因此，我们需要通过加强人员培训来提高。
高速公路机电设备常见故障及预防对策
高速公路机电设备常见故障及预防对策在现在经济发展中，高速公路起着连接经济区域的重要作用，保证了地区间的经济往来。
高速公路有着高速、高效的优点，是一些物资运输的必选方式，尤其是保鲜物资。
同时，高速公路也在客运方面发挥了重要作用，对一些铁路不发达的地方，高速公路是最快速的运输方式了。
但是，高速公路造价昂贵，而且一些机电设备故障频繁，进一步降低了高速公路的使用寿命。
所以，维护好机电设备，管理好机电设备，保持机电设备的良好状态，对于高速公路的发展有重要意义。
本文将简单介绍机电设备故障的原因，并给出一些预防性维护措施。
标签：高速公路；机电设备；常見故障；预防对策1 机电设备常见的故障种类以及后果1.1 产生的故障后果设备发生的故障致使企业未能遵守行业内的准则，则将产生环境性的后果。
安全性后果则是因为设备故障造成了一定人员伤亡。
不会直接产生作用的故障，但是常常会造成很严重的事故事件，这就是隐蔽性后果。
如果规章规范影响了企业的生产工作部分，则就是使用性后果。
若是产生的后果对企业生产以及其安全性产生没有什么影响，只会产生一部分维修费用，则是非使用性后果。
因为机电设备常见的故障种类比较多，所以产生的后果也是各不相同的。
1.2 机电设备中常见的故障1）渗漏与堵塞性故障。
引起这类故障的原因可能是企业在买进设备时没有做好质量检查，出现漏气漏水，还有可能是由于操作人员没有及时的打扫机电设备导致机电设备出现堵塞的情况。
2）损坏性故障。
机电设备在日常运行时，损坏性故障是各种故障的一种主要情况。
损坏性故障主要表现为变形、压痕、龟裂以及烧蚀等等各种情况，由于人为操作不当也会产生断裂或者是开裂的情况。
3）功能失效或者性能退化性故障。
在企业中，大部分机电设备都是成套的，投入的成本比较大，一般难以经常更新。
但更新缓慢会使设备退化也非常的快，所以会出现机电设备功能失效或者是性能退化等等状况影响机电设备的工作效率。
4）失调性故障。
机电设备的失调性故障是一种相对重要的问题，这种故障是因为机电设备的一些装置不全面，缺少必要的缓冲装置，使得设备间隙不合适，所以导致其压力过小或者过大，最后出现失调的状况。
高速公路机电设备故障及解决办法范本
高速公路机电设备故障及解决办法范本1. 引言高速公路是现代交通运输系统的重要组成部分，机电设备在高速公路运行中起着至关重要的作用。
然而，由于长时间运行、频繁使用以及恶劣的环境条件，高速公路机电设备可能会出现各种故障。
本文将介绍一些常见的高速公路机电设备故障，并提供相应的解决办法。
2. 高速公路照明设备故障及解决办法范本2.1. 故障一：灯泡熄灭2.1.1. 故障原因灯泡熄灭可能是由于灯泡烧坏或者电源线路故障引起的。
2.1.2. 解决办法•检查灯泡是否烧坏，如有需要，请更换灯泡。
•检查电源线路是否有断开或接触不良，如有需要，请修复线路或更换电源。
2.2. 故障二：灯光闪烁2.2.1. 故障原因灯光闪烁可能是由于电源电压不稳定或者灯泡接触不良引起的。
2.2.2. 解决办法•检查电源电压是否过高或过低，如有需要，请调整电源电压。
•检查灯泡接触是否良好，如有需要，请更换灯泡或修复接触问题。
3. 高速公路信号设备故障及解决办法范本3.1. 故障一：信号灯故障3.1.1. 故障原因信号灯故障可能是由于控制器故障或信号灯本身故障引起的。
3.1.2. 解决办法•检查控制器是否工作正常，如有需要，请修复或更换控制器。
•检查信号灯的灯泡是否烧坏或接触不良，如有需要，请更换灯泡或修复接触问题。
3.2. 故障二：信号检测器故障3.2.1. 故障原因信号检测器故障可能是由于传感器故障或接线不良引起的。
3.2.2. 解决办法•检查传感器是否工作正常，如有需要，请修复或更换传感器。
•检查接线是否良好，如有需要，请修复接线问题。
4. 高速公路通信设备故障及解决办法范本4.1. 故障一：无法建立通信连接4.1.1. 故障原因无法建立通信连接可能是由于设备故障或者网络故障引起的。
4.1.2. 解决办法•检查设备是否工作正常，如有需要，请修复设备故障或更换设备。
•检查网络连接是否正常，如有需要，请修复网络连接或更换网络设备。
4.2. 故障二：通信质量差4.2.1. 故障原因通信质量差可能是由于信号干扰或设备故障引起的。
高速公路机电设备故障维护与维修管理
高速公路机电设备故障维护与维修管理目前，我国高速公路的建设正处在快速推进的阶段，高速公路事业飞速发展，我国的高速公路里程已经位居世界第一，创造了许多奇迹。
虽然国家将大量的机电设备不断投入高速公路事业建设中，高速公路经济与社会也取得了一些成效，但是一旦机电设备发生故障，那么其引发的后果也就更加严重。
本刊对高速公路机电设备故障维护与维修管理进行探讨，先对故障发生前的预估识别，然后再分析故障发生时的应对处理，最后对故障发生后进行跟踪维护。
标签：高速公路；机电设备；故障的维护与维修一、高速公路机电设备故障发生前的预估识别高速公路机电设备发生故障有哪些原因呢？本刊提及了以下几种情况。
（一）自身故障原因在实际中，我们往往能发现高速公路机电设备在运行时会出现问题，经检查就是由于机电设备本身性能的不足或不匹配。
性能不足的情况，可能是这种一些机电设备在生产与应用时要求达到比较高的技术性标准，但采购却是无法达到其标准的设备；还有性能不匹配的情况，则是可能没有符合要求的机电设备应用到高速公路建设中，运行工作达不到高效稳定。
（二）维修保养原因由于机电设备结构复杂，构造精密，使用过程中一旦出现问题，后果不堪设想，所以必须根据说明书定期进行维护保养。
若高速公路机电设备维护与维修工作失误或者缺失，则会使后续施工过程中故障发生可能性增大。
（三）使用操作原因还是由于高速公路机电设备结构复杂，构造精密，技术人员岗前培训不到位或临时到岗操作高速公路机电设备时，很容易因缺乏设备相关知识而出现不当操作，导致高速公路机电设备出现故障。
除此之外，不专业的操作也容易造成故障发生时缺乏足够的控制能力，高速公路无法高质量高水平的正常稳定运行。
（四）使用环境原因环境也是一个不可忽视的影响高速公路机电设备的重要原因。
一般的机电设备对环境的温度、湿度都有一定的要求，若温度过高、过低或湿度过大，都有可能导致设备运转失灵，造成高速公路的技术处理难以适应全部机械设备的应用要求，也无法保证高速公路达到规定使用寿命。
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内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司机电系统日常维护保养内容及常见故障排除方法手册运营管理部编目录前言 3 第一章机电系统构成 4一、收费系统构成简述 4二、监控系统构成简述 8三、通信系统构成简述 8四、供电系统构成简述 8 第二章机电系统常见故障分析及排除方法 11一、车道级系统硬件故障及排除 11二、站级、中心级系统硬件故障及排除 22三、车道级软件系统故障及排除 25四、站级、中心级软件系统故障及排除 25 第三章日常机电系统维护保养 27一、监控室设备维护保养 27二、机房设备维护保养 27三、车道设备维护保养 29四、外场设备维护保养 30五、通信线路设备维护保养 31六、维护建议 32七、清洁工具 32八、维护维修工具 32九、清洁步骤 33 第四章机电系统维护方案及维护对象 35 第五章系统维护的主要工作内容与方式 39 第六章日常维修维护方面规定 44前言内蒙高速公路机电系统的收费、监控、通信、低压配电与照明设施在北方运行环境比较差,需对机电设备软硬件进行定期的维护维修保养,以保持收费设备最佳的工作状态,延长其工作寿命。
包括对机电系统的各种故障、设备的损坏与线路故障等及时进行检查维修;对收费系统软件系统进行维护,保障系统持续稳定运行,及时处理对收费系统运行有影响的各类故障,定期整理备份数据,对出现的数据异常情况及时处理,及时处理数据不上传或传输异常问题,并针对目前系统运行中存在的问题或隐患及时提出解决方案,以尽量减轻对收费营运工作带来的不利影响。
我们将机电设备的维护维修技术与多年来积累的经验相结合,并汇编成册,以便各单位在实际操作中参考。
因编辑水平有限,书中难免会有不当之处,敬请多提宝贵意见。
运营管理部第一章机电系统构成一、收费系统构成简述整个收费系统采用车道、站、分中心、总中心四级管理的模式。
在车道级硬件设备中,车道控制器就是整个车道系统的核心单元。
车道系统的所有功能实现都就是由车道控制器控制完成的。
它由一台工业级控制计算机(工控机)、各类适配控制卡、直流开关电源、接口端子板、空气开关组及一个钢体防护机柜等部分组成。
车道各类外设通过车道控制器接口端子板或工控机自身的通讯端口、适配卡端口等的连接实现与车道机的通讯,接受车道控制器相关动作指令,并将运行状态、运行结果等反馈给车道工控机。
一、入、出口车道系统构成1、入口车道构成入口车道收费员人工判车型并用键盘手工输入,车道控制器记录下车辆的入口作业情况,发放通行卡。
一条完整的入口车道主要包含以下车道控制器外围设备:(如图1-1)入口车道设备构成图（图1-1）2、出口车道构成出口车道收费员人工判车型,收取通行费,车道控制器自动校核出入口判型的一致性,并根据通行卡记录的里程收取通行费完成收费过程。
较之入口车道设备,出口车道则多了一台票据打印机,一台费额显示器(含语音报价)与一套脚踏报警装置(如图1-2),其它均相同。
出口车道构成图（图1-2）二、站级系统构成同一站场的各条车道之间通过一台站交换机及网线、光纤、等与站连接成一个局域网络。
站级硬件设备主要包括一台服务器及四台工作站。
通过站级交换机连接成一个站级局域网络。
设备共享一台网络打印机。
站级局域网络结构图参见(图1-3)所示。
其它收费站分中心站级局域网络构成图（图1-3）站级轮询工作站通过站级交换机、光缆信道,实现与车道网络的数据通信。
通过站级轮询程序的运行实时将所辖各站场车道内的收费数据提取上来,并转存至服务器的相关数据库中。
监控工作站、管理工作站及财务工作站可根据各自的用途不同运行相关的应用程序,调用服务器的相关数据库数据,以实现诸如实时监控、报表生成、交接班等业务管理功能。
站级服务器同时肩负着与分中心级、总中心级服务器的数据同步传输业务,因此切记勿关掉服务电源。
站级局域网络通过站级路由器连接到通信系统上,通过通信传输系统与分中心级、总中心级网络连接构成广域网络。
三、分中心、总中心级系统构成在中心配置有一台中心同步及查询服务器,一台数据镜像备份服务器(型号同上),五台工作站,其中两台,分别用于中心财务与中心监控数据处理。
另外三台工作站从事中心日常的报表、统计、参数下发等业务。
这些服务器、工作站通过中心级交换机连成自身的局域网络。
通过中心级路由器连接至通信系统上,实现与所辖各站服务器间的数据通信传输。
中心局域网络结构图参见(图1-4)所示。
非接触IC卡读写器中心局域网络构成图（图1-4）以上就是对组成整个收费系统的硬件设备整体框架进行的简要描述。
诚然,要维持整个收费系统正常的操作运行,必须保证这些硬件设备自身处于一种稳定良好的运行状态。
二、监控系统构成简述一、监控系统分为站级监控系统、分中心级监控系统、总中心级监控系统三级管理模式。
1、站级监控系统构成站级监控系统主要针对收费站广场、票厅内、车道、收费站内财务室、监控室等进行录像及传输至分中心监控。
2、分中心监控系统构成分中心监控系统主要包括对所辖路段所有收费所站及道路情况及时进行实时监控并对道路情况及时发布情报板信息等。
3、总中心级监控系统构成总中心级监控系统主要包括对各路段分公司收费所站道路情况进行实时监控并对突发情况做出及时指挥调度,已保证出行人员正常安全出行。
三、通信传输系统简述一、通信传输系统主要包括光网传输系统(中兴、华为)、3G无线备份网络传输系统。
1、光网传输系统构成光网传输系统目前使用中兴、华为两类传输设备,把各分公司所辖所站的通信站点分别连接成环网通过通信主干、通信中继站传输至分中心与总中心。
2、3G无线备份网络传输系统构成主要包括站级数据传输通信机、3G无线路由器、无线VPN网络、总中心数据通信服务器。
站级数据通过通信机将数据利用3G无线路由器上传至临近运营商无线网络中,通过已建立好的VPN网络隧道传输至总中心通信服务器中。
四、供电系统构成简述整个供电系统主要包括:市电稳压电源、备用发电机组、UPS电源、UPS电池组、开关电源等。
(如图4-1)平时市电通过稳压电源器进入UPS电源再输出至每个用电设备上。
UPS电池平时充电在停电时提供电量,一般可正常放电2小时左右(根据用电设备多少及电池的容量来定),如长时间停电需启动备用发电机组已保证各系统用电单位正常工作。
UPS 电池组市电输入发电机组（备用电）稳压器UPS电源用电设备供电系统构成图（图4-1）UPS电源结构图如下:UPS电源柜内结构图(图4-2)1、主功率模块;2、旁路模块3、配电模块;4、主路/旁路输入开关5、维修旁路开关;6、总输出开关7、电池端 + N - (从左到右);8、主路/旁路市电输入 A,B,C,N,PE(从左到右)9、SPM功能单元。
UPS电源线路示意图(图4-3)第二章机电系统常见故障分析及排除方法一、车道级系统硬件故障及排除车道系统就是整个收费系统的基础且核心部分,车道级硬件设备运行状况的好坏,将直接关系着整个系统运行的成败。
以下内容将逐渐对车道硬件设备运行中可能出现的一些故障现象进行分析讨论。
1、车道工控计算机(以下称主机或电脑)死机(1)常见故障现象:A、按收费键盘上所有按键,电脑均无任何反应;B、电脑显示屏幕上显示的电脑时钟停止;(注:如果按动键盘电脑无反应,但电脑显示屏幕上显示的电脑时钟正常,则不就是电脑死机故障。
应着重检查收费键盘及键盘与车道主机连接通信的线路。
)(2)原因分析:造成车道工控机死机的原因很多,归纳起来不外乎以下几点:A、由于车道环境多尘土、油污及震动大的特点,突发性导致电脑主机板与其上插接件(卡)电路上的瞬间断开、硬盘在记录或搜寻数据时磁头因震动跳轨等因素,引发电脑死机;B、车道正常上班情况下,收费中心对该车道动态数据库的操作(数据插入或修改等)也会造成车道主机突然死机;C、电脑本身的主板、硬盘、内存、控制卡等故障引发的死机;D、外设故障(如键盘故障)引发的死机;(3)故障点查找及排除:一般情况下,发生电脑死机后,重新开关一次主机电源,如电脑可恢复正常工作,则可判断就是车道突发因素或中心强制插入修改车道数据造成的死机。
这时应关闭主机电源,打开机箱盖板,插牢紧固主机各类适配卡、控制卡,然后重新开启计算机。
如查明就是因中心强制干预引发的电脑死机,还需手工修复引发错误的数据库数据,然后再开机投入使用。
如果发生电脑死机后,重新开关一次主机电源电脑仍不能正常起动,则可循以下步骤进行检查:A、首先将键盘延长线从电脑主机的键盘插口拔掉,将收费专用键盘不通过延长线直接插接于电脑主机的键盘插口上,通电开机,这时若电脑主机可正常起动并工作,则说明收费专用键盘内的信号电平提升电阻损坏或电平提升电阻与键盘电路板间的焊点断开、虚接。
这时需更换键盘,故障键盘待修复后方可投入使用。
B、通过以上检查处理后,车道工控机仍不能正常起动工作,则可能就是电脑本身的主板、硬盘、内存、控制卡等出现故障,需仔细查明并更换。
故障元件送专业厂家修复。
(4)硬盘检查及修复硬盘在使用一段时间后,其内部可能会出现一些损坏的存储单元,磁头在这些损坏的存储单元内就是无法正常读写数据的。
并且在磁头无法正常跳过这些损坏的存储单元读写数据时,会造成电脑的死机。
硬盘检查的目的就就是查出这些损坏的存储单元,并对其所在地址进行标识,以便磁头在以后的数据读写时,能顺利地跳过这些坏单元。
在DOS环境下运行Scandisk、exe程序,检查硬盘已损坏存储单元的有无、多少。
如果检查中发现硬盘存在过多的损坏存储单元,则要尽快更换硬盘。
否则可能会造成硬盘彻底坏掉,硬盘内数据丢失或无法上传,影响收费数据的正常工作。
更换硬盘前要确定该硬盘中的数据已完全上传到站监控室。
然后将原硬盘中的(图像数据)、(流水记录)数据完全备份到新的硬盘里,并谨慎在新硬盘中设置IP地址、机器名及车道号后方可投入使用。
(5)内存检查如果电脑内存损坏或与电脑主板接触不良,电脑就是不能启动的。
开机时主机会发出‘嘟--嘟嘟,嘟--嘟嘟,……’的报警声音,机器断电后打开机箱,拔出内存查瞧并用干报纸等擦拭接触面,安装后通电测试,损坏的内存无法修复,必须更换。
(6)显示卡的检查与更换计算机显卡损坏或与电脑主板接触不良时,开机电脑会发出‘嘟嘟--嘟,嘟嘟--嘟,……’的报警声音或屏幕上没有任何显示,断电后查瞧并擦拭接触面通电后测试,如损坏需更换一块好的且同型号显卡即可排除故障。
(7)电脑主板与CPU电脑主板或CPU有问题,在短时间内很难辨别。
当车道经常出现死机,同时又排除以上(5与6两项)故障可能的情况下,应尝试更换电脑主板及CPU并观察一段时间(3-5天),如果故障不再出现,则可判定原主板或CPU有问题,需送厂家维修。
(注:一般情况下电脑自身故障多为显示卡、内存条出现问题所致。