成都路正驾校胜利考场科目二实景图
成都双流路正考场科目二心得体会
成都双流牧山路正考场通过体会8月8号到双流牧山的路正考场参加了科目二的考试，80分险过，有一些心得体会希望能够对后面参考的同学有一定的帮助。
在考试之前上网看了考试的注意事项，因为没有跟师傅明确在那个考场，在网上查到的是成都双华考场，看了一些信息，结果真正的考场在路正考场，二者之间的差距相当之大，考试的各个科目的顺序都完全不一样。
所以考试之前一定要跟教练或者驾校落实考试在哪个考场好做相应的心理准备。
其实每个考场都有自己的特点，不存在那个考场简单，那个考场难，跟你平时练车的习惯和教练的要求有很大的关系。
只要自己对场地练习的质量有信心，其实那个考场都一样，因为都是需要六个项目一鼓作气一次搞定，这个在平时的练车过程中由于车很多很难兼顾到，但是临近考试的时候可以找人少的时候自己模拟一下六个项目都全部通过一次，这样能保证全程通过时脚对离合的控制，对每个项目的实际操作要点以及项目与项目之间的衔接。
考前情况的相关介绍科目二的考试是由驾校统一调度车辆接送，中间还有司机和驾校工作人员预约考号和安排食宿，考生基本不用担心交通和食宿的问题，这里必须说明一点，牧山路正考场的位置非常的偏远，没有公交车通行，所以一般不建议因为想节约费用自行前往自行安排食宿，驾校的食宿安排还是比较合理的，收费为50（往返交通费）+120（酒店住宿）+40左右（头一天晚饭和考试当天的午饭），第二天考试的早饭一般都自理，酒店出门左转右很多饭馆，中式早餐都有。
头一天下午驾校统一将考试带至考场，先要去预约考号，第二天的考试是70人一批进候考区，每一批大概用时一个小时左右，第二天的考试是八点开始的，一般情况下最合适的考号区间是200-400，这个区间的考试基本上在上午10点30到12点30的样子，这个时候人的精神状态和体力应该都是能有所保证的。
排完号以后就去预约模拟练车，这个环节是基本上教练都要建议进行，原因很简单，场地跟练习的场地差别还是很大的，车况也跟平时练的车有区别的，这个模拟练车的费用是晚8点之前交费预约的是280，晚八点以后的就收320，模拟练车的时候会有一个协考员在副驾的位置指导你开车，我当天晚上遇到的师傅比较年轻，有点严厉，语速很快，你一边要快速的吸收他讲的东西，一边要集中精力判断你的行进路线和点位，神经是高度紧张的，出发前教练告诉我说要买一包烟给协考官，我当天去的时候也带了一包，结果师傅没有收，我想这个以后就免了，考场管理方面肯定也明确了不收学员的东西，一般情况下师傅还是很负责的，只是风格不一样而已。
成都科目二路正考场(双华路)图文完全攻略
路正考场（双华路）科目二通关完全攻略题记：作为一名曾经为了科目二艰苦奋斗的过来人，我深深了解各位考生的需求。
在新的驾考政策下，科目二俨然成了拿本路上的最大boss，之前在网上浏览信息时经常看到有人说驾考从来都是7分靠自己，3分天注定。
纵观身边的战友也好，同学也罢，自己去考之前竟也这么认为。
但当我第一次去考就5分钟顺利拿下后，我想说，其实做事情，完全可以是9分靠努力，1分求人品。
那些没通过的，不能一味说运气，如果实在从自身实力找不出毛病，那我想95%的可能你是前期准备不足，这个准备当然涵盖很多内容。
因为自己的私人原因，科目一考试过后，一直没有学车练车，但是作为一名大四毕业生，6月底离开成都。
在4月底还没考科目二，自然是压力山大。
所以当师傅说准备让我5.2号考一场的时候，我相当珍惜这次机会。
从4.15回到成都，只休息了两天后，18号开始就一直在训练场摸车。
如果不是学校这边开会或者有事实在走不开，或者偶尔睡个懒觉，大部分空闲时间都去学车。
考前保持对车的感觉以及距离感非常重要。
如果大家急着拿驾照，一定要认真对待，为自己负责，本来学车就是个苦事儿，不只是你的高额学费，更重要的是你宝贵的时间，和这个东西会不会堵在你心头影响你日常工作生活等。
一次差错对你的钱财和心理还有时间都会带来深刻而久远的影响（分析身边案例得出，哈哈）。
，那希科目二考试A区（01-20号车）路正分为A 、B 两个考区：A 区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥B 区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯 个人觉得A 区难些。
因为A 区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险，然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。
B 区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。
当然不管哪个考区，你练好了都okay 啦！抽到B 区就庆幸自己运气好，抽到A 区就庆幸自己可以集中精力，哇哈哈哈。
科目二考场图
科目二考场图
按照《山东省机动车驾驶人考试场地管理规定》要求：“应考驾驶人与侯考驾驶人场地实行物理性保密隔离”、“考场应当采取物体隔离，实现封闭考试”；同时，为了杜绝考试时围观、打手势或者电话指导等现象，经支队批准，我们用两米高的宣传牌进行了全封闭式隔离。
经过封闭，使场外指挥的现象基本杜绝了，也为考生营造了规范、公正的考试环境。
为了便于考生了解考场情况，我们制作了科目二考场鸟瞰图，设置在考场外，并在互联网上公布考场照片，为考生提供了方便。
小型车数据图
小型车效果图
小型车实景
大型车数据图
大型车效果图
大型车实景
科目二考试过程图（教考中心考点）
首先到达淄川区教考中心考点
按时到达候考厅
进入教考中心考点，沿此线路进入科目二候考厅
大型车候考厅
大型车候考厅内部
从此出口进入大型车考场
大型车考试前鉴别身份
大型车候考厅北侧就是---小型车候考厅
小型车候考厅
看到自己的信息，及时进场
考生从候考厅中刚进入
进入考场，首先进行人像鉴别
放眼望去，眼前是6个桩库
小型车桩考
全景。
汽车C1驾驶证考试科目二附图
汽车驾驶证考试科目二秘籍〔附图〕1、上坡路定点停车〔必考〕图示：定点停车桩杆距坡底＞倍车辆长，全坡长＞30m。
要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。
驾驶步骤：以考试员在车内为参照〔下同〕，将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停顿，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶〔为的是能够目视坡上停顿标志的三条虚线〕，即目视车头的“考试车〞的“考〞，让“考〞字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。
练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。
2、侧方位停车〔必考〕图示：车位〔库〕长，小型汽车为倍车辆长+1m；车位〔库〕宽为车辆宽，车道宽。
要求：车辆在不碰、擦库位桩杆〔四个杆〕，不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
驾驶步骤：让车尽量靠近停车位的外杆，在前进中慢慢调整，大概在车头超过前杆的位置，回头看车尾玻璃，观察车尾玻璃出现刚刚的前杆，即可刹车停车；挂倒档缓缓倒退，观察右后座玻璃，出现前杆的时候，刹车，向右打死方向盘；现在观察左倒后镜，当左倒后镜出现第二根杆，并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候，停车把方向盘回正；观察车头玻璃右方，大概当杆〔前杆〕距离右边的雨刷结一个手指〔根据身高调整〕的时候停顿，向左打死方向盘；现在车头已经慢慢拐进停车位，观察车头，左车头角对准左前杆〔使车头垂直车尾〕的时候刹车；拉手刹，回空挡；最后把向左前方车开出去。
3、直角转弯图示：路长小于等于倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。
要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为总分值〔压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分〕。
成都路正考场(双华考场)科目二最新一次通关心得
一、 考场位置南方家私（同名公交站）对面就是正大门如下图，顺着箭头走进去七八百米的样子上第二个小坡穿过一个烂停车场就到侯考大厅了。
二、考场费用考前模拟费用260元/小时，仅仅只是考试工作日下午正式考试结束后到晚上8点这段时间，其他时间段全部320元/小时（如周六、周日）。
坐垫忘记多少钱了大概一二十块钱，侯考大厅一楼超市那有租，一般都是自带的。
侯考大厅二楼茶水费10元随便坐，存包免费（跟家乐福超市的一样不会像科目一存包那么坑爹），不花这10元就只有坐离刷卡入口最远的二楼最右边那两排塑料板凳（没靠背目测不超过50张），或者到处站起，或者外面润泽龙苑到处亭子头休息算到时间回切听不到二楼大厅广播喊号。
三、场地模拟“场地模拟”报名在二楼右边小卖部旁边一张桌子那找工作人员填表登记领号签，然后等二楼左边入口刷卡处工作人员喇叭通知喊号段（很大声的二楼都听得到）。
我是周末教练拉过去的路上还接人，过切9点都排到457号了，问了下100多号的人差不多7点左右来排的，喊号大概是六七十个号的喊（比如之前190号，接下来就喊250号之前的排队10分钟后准备入场），给你10多分钟准备存包（PS：场地模拟啥都可以带进去，照相也可以），入口下楼进去沿标识通道走200米进考场边上的那栋楼，进去先是中间财务室交钱，然后再等等等。
差不多一天排的出550左右的号（当然一样的价钱没几个奇葩周末晚上才来），下午一两点差不多就没剩几个了，一个人可以排多个号，排号不要钱，进入口到另一栋楼里面才收模拟费。
收费完了一般还要在缴费处右边房间等半个小时，场地模拟有的变态约的4个小时，6个小时。
接下来缴费处左边排队就是决定你练车顺序，你跑到前面提前把缴费回执3联中的白联给工作人员，就先练。
一拨人第一个跟最后一个差不多1个多小时的时间差。
虽然很不道德，但还是说下插轮（普遍现象），上午十一二点之前喊过的号段中没来的还会广播通告人名（很多排了号不练的），喊过的号后面过来也只能跟下一波一起进，其实这就有bug，里面另外一栋收钱的是不管你是几号。
c1驾驶员科目一、科目二、科目三 详解(带图片)
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。
2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
成都驾考科目二场地考试通关秘籍 含详细点位图解 流程技巧及扣分标准
成都驾考科目二场地考试必过秘籍成都武安驾校介绍详细点位图考试流程技巧及扣分标准一、科目二考试内容：（1）坡道定点停车与起步；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库；（6）单边桥； PS:考试顺序因考场而异。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分（记得踩下离合器，退空档打火）。
三、六项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内，如下图：（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间的停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
如下图（4）停10秒、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】；（5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进，如图：【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
驾校科目二(内路)
C1考试科目二(内路)破解C1考试科目二(内路)考试项目：定点停车与坡起(坡起)、侧方位停车、起伏路、限宽门、连续障碍、单边桥、直角转弯、曲线行驶(S路)和百米加减档，共计9项。
其中坡起和侧方位停车为必考项目，其余7项为抽考项目，即2+X。
如右图所示为内路考试的示意图，下面进行每一项的讲解，希望给您带来一点点帮助。
详解：区等待考试，当轮到你考试时，拿上身份证到考试起点。
打左转向灯车开始往前行驶。
顺着黄色线前行，当行驶一段路后，车内语音提示“前方为坡起项目考试”。
1.坡起方往上抖动一下后，右脚慢慢松开刹车，然后车向前行驶。
车内语音提示"考试合格"。
注意： ①当刹车抬的太快很容易滑坡； ②离合器抬的太快/太慢很容易熄火；位停车项目考试"。
2.侧方位停车①将“车体流水线”对准“人为划线”，向前行驶；②待车开到第二个杆时，往车右后三角窗看，待第一个杆到车开始慢慢向后倒③看车的右反光镜，当车右后门的把手刚好与大杆碰上后，左脚将离合器踩到底，右脚轻轻将刹车踩到底，方向盘向左打1.5圈(回正)，右脚松开刹车，左脚轻抬离合器。
车继续往后倒④当车的前右角与第二个杆对准后，左脚将离合器踩到底，右脚轻轻将刹车踩到底，方向盘向左打1.5圈(打死)，右脚松开刹车，左脚轻抬离合器。
车继续往后倒⑤当“车体流水线”与道边对准时，左脚将离合器踩到底，右脚轻轻将刹车踩到底，然后打左转向灯，将R→1档，右脚松开刹车，左脚轻抬离合器。
车开始慢慢向前行驶⑥当车的前右角与第二个杆对准后，左脚将离合器踩到底，右脚轻轻将刹车踩到底，方向盘向左打1.5圈(回正)，右脚松开刹车，左脚轻抬离合器。
车继续向前行驶向右打1圈，待车身与路平行时向左回1圈，往前行驶。
车内语音提示"考试合格"。
顺着黄色线前行，当行驶一段路后，内语音提示"前方为XXX项目考试"。
3.起伏路当车快到到第一个凸起路面时，左脚松开离合器，右脚松开刹车，手把好方向盘，车自动通过凸起和凹下路面，当车通过凹下路面后，右脚慢慢带着离合器，将车开往考试起点。