2017年一建公路工程管理与务实

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一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案

一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案

2017 年《公路工程实务》真题及答案一、单项选择题( 共 20 题,每题 1 分。

每题的备选项中,只有1个最吻合题意 )1.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行办理的主要目的是防范产生() ?A.断板 ?B.反射裂缝 ?C.错台 ?D.唧泥2.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得高出相应构造跨度的() ?A. 1/250B. 1/300C. 1/400D. 1/5003.判断新建高速公路路基干湿种类宜采用的指标是()?A.分界相对含水量?B.分界稠度 ?C.路基临界高度 ?D.路基土干密度4.用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防范种类是()? A.种草 ?B.浆砌片石骨架植草?C.浆砌片石全封闭护坡?D.干砌石石护坡5.路面施工中需要使用矿粉的是()?A.沥青表面处罚路面?B.沥青碎石路面 ?C.沥青混凝土路面?D.沥青贯入式路面6.关于地道爆破作业安全技术要求的说法,错误的选项是()?A.爆破必定由经过专业培训且拥有爆破操作合格证的专业人员进行 ?B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 ?C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离?D.应使用木质炮棍装药7.关于交通标志施工安装的说法,错误的选项是()?A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施矛盾时,只能调整标志设置的方案?B.在加工标志的支撑构造时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 ?C.标志支撑构造的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行? D.门架标志构造整个安装过程应以高空吊车为工具,不一样意施工人员在门架的横梁上作业8.为保证路面工程施工安全,需详细划分施工地域,施工地域按施工推进方向应先设置()?A.缓冲区 ?B.警告区 ?C.作业区 ?D.上游过渡区9.依照交通运输部《关于建立公路建设市场信用系统的指导意见》,现阶段对施工单位守纪议论的主体是() ?A.建设单位 ?B.监理单位 ?C.各级交通主管部门?D.质量督查机构10.公路工程竣工查收的主要目的是综合议论()?A.工程建设成就 ?B.施工合同履行情况?C.投资落实情况 ?D.技术标准履行情况11.山岭地道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()? A.全断面开挖法 ?B.单侧壁导坑法 ?C.多台阶开挖法 ?D.两侧壁导坑法12.钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用()?A.新奥法 ?B.传统的矿山法 ?C.盾构法 ?D.盖挖法13.()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的柔弱破碎围岩地道中。

2017年一级建造师 市政公用工程管理与实务 点题汇总 总结各老师点题课件而成

2017年一级建造师 市政公用工程管理与实务 点题汇总 总结各老师点题课件而成

2015年,我听了各路大神的冲刺串讲班后,总结的全网史无前例的课件笔记,本人一个字一个字打的。

想要通过这门考试,学会我的笔记,包你通过!1K411021 城镇道路路基施工技术一、路基施工特点与程序(一)施工特点(2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。

(三)基本流程1.准备工作2.附属构筑物(1)地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。

涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。

3.路基(土、石方)施工开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。

二、路基施工要点(一)填土路基当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。

(1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。

应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。

(2)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于 1.0m。

(4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采神不小于12t 级的压路机。

(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm 以上才能用压路机碾压。

(二)挖土路基(3)掩土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。

机械开挖时,必须避开构筑物、管线,在距管道边lm 范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m 范围内必须采用人工开挖。

挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。

(4)压路机不小于12t 级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。

(5)碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

三、质量检查与验收检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)。

2017年一建《建筑工程管理与实务》真题及答案(完整版)

2017年一建《建筑工程管理与实务》真题及答案(完整版)

2017 一建《建筑工程管理与实务》真题及答案(完整版)一、单选题1.海洋环境下,引起混凝土内钢筋锈蚀的主要( )。

A.混凝土硬化B.反复冻融C.氯盐D.硫酸盐答案:C 简单2.砌筑砂浆强度等级不包括( )。

A.M2.5B.M5C.M7.5D.M10答案:A 简单3.不利于提高框架结构抗震性能的措施是( )。

A.加强角柱B.强梁弱柱C.加长钢筋锚固D.增强梁柱节点答案:B 简单4.第一类人造软木地板最适合用于( )。

A.商店B.图书馆C.走廊D.家庭居室答案:D 简单;容易猜到5.强夯法处理地基土的有效加固深度的起算标高面是( )。

A.终夯后地面B.原始地面C.最初起夯面D.锤顶面答案:C 超教材有难度6.当回填土含水量测试样本质量为142g、烘干后质量为121g 时,其含水量是( )。

A.8.0%B.14.8%C.16.0%D.17.4%答案:D 基本概念简单7.拆除跨度为7m 的现浇钢筋混凝土量的底模及支架时,其混凝土强度至少是混凝土设计抗压强度标准值的( )。

A.50%B.75%C.85%D.100%答案:B 简单8.受力钢筋代换应征得( )同意。

A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.勘察单位答案:C 简单9.下列与盈利损失中,属于长期损失的是( )。

A.孔道摩擦损失B.弹性压缩损失C.锚固损失D.预应力筋应力松弛损失答案:D 有一定难度10.在大体积混凝土养护的温控过程中,其降温速率一般不宜大于( )。

A.1 ℃/dB.1.5 ℃/dC.2 ℃/dD.2.5 ℃/d答案:C 简单11.用水泥砂浆铺贴花岗岩地面前,应对花岗岩板的背面和侧面进行的处理是( )。

A.防碱B.防酸C.防辐射D.钻孔、剔槽答案:A 简单12.关于建筑幕墙施工的说法,正确的是( )。

A.槽型预埋件应用最为广泛B.平板式预埋件的直锚筋与锚板不宜采用T 形焊接C.对于工程量大、工期紧的幕墙工程,宜采用双组分硅酮结构密封胶D.幕墙防火层可采用铝板答案:C 有一定难度13.关于施工现场材料检验的说法,正确的是( )。

2017年一建《建筑工程管理与实务》真题及答案(完整版)

2017年一建《建筑工程管理与实务》真题及答案(完整版)

2017 一建《建筑工程管理与实务》真题及答案(完整版)一、单选题1.海洋环境下,引起混凝土内钢筋锈蚀的主要( )。

A.混凝土硬化B.反复冻融C.氯盐D.硫酸盐答案:C 简单2.砌筑砂浆强度等级不包括( )。

A.M2.5B.M5C.M7.5D.M10答案:A 简单3.不利于提高框架结构抗震性能的措施是( )。

A.加强角柱B.强梁弱柱C.加长钢筋锚固D.增强梁柱节点答案:B 简单( )。

A.商店B.图书馆C.走廊D.家庭居室答案:D 简单;容易猜到5.强夯法处理地基土的有效加固深度的起算标高面是( )。

A.终夯后地面B.原始地面2014年二级建造师《建设工程施工管理》科目考试大纲及整理笔记C.最初起夯面D.锤顶面答案:C 超教材有难度6.当回填土含水量测试样本质量为142g、烘干后质量为121g 时,其含水量是( )。

A.8.0%B.14.8%C.16.0%D.17.4%答案:D 基本概念简单7.拆除跨度为7m 的现浇钢筋混凝土量的底模及支架时,其混凝土强度至少是混凝土设计抗压强度标准值的( )。

A.50%B.75%C.85%D.100%答案:B 简单8.受力钢筋代换应征得( )同意。

A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.勘察单位答案:C 简单9.下列与盈利损失中,属于长期损失的是( )。

A.孔道摩擦损失B.弹性压缩损失C.锚固损失D.预应力筋应力松弛损失答案:D 有一定难度10.在大体积混凝土养护的温控过程中,其降温速率一般不宜大于( )。

2014年二级建造师《建设工程施工管理》科目考试大纲及整理笔记B.1.5 ℃/dC.2 ℃/dD.2.5 ℃/d答案:C 简单11.用水泥砂浆铺贴花岗岩地面前,应对花岗岩板的背面和侧面进行的处理是( )。

A.防碱B.防酸C.防辐射D.钻孔、剔槽答案:A 简单12.关于建筑幕墙施工的说法,正确的是( )。

A.槽型预埋件应用最为广泛B.平板式预埋件的直锚筋与锚板不宜采用T 形焊接C.对于工程量大、工期紧的幕墙工程,宜采用双组分硅酮结构密封胶D.幕墙防火层可采用铝板答案:C 有一定难度13.关于施工现场材料检验的说法,正确的是( )。

1B420030一建《公路管理与实务》公路工程进度控制24道(带答案解析)

1B420030一建《公路管理与实务》公路工程进度控制24道(带答案解析)

一建公路管理与实务第 1题:单选题(本题1分)如图中挖3工序的总时差是()。

A、0B、1C、2D、3【正确答案】:D【答案解析】:挖3工序的总时差=箭头点最迟-箭尾点最早-本工序持续=9-5-1=3。

第 2题:单选题(本题1分)如图中挖3工序的自由时差是()。

A、0B、1C、2D、3【正确答案】:C【答案解析】:挖3工序的自由时差=箭头点最早-箭尾点最早-本工序持续=8-5-1=2。

第 3题:单选题(本题1分)管涵施工中,水泥混凝土垫层完成后,需技术间歇7d,待混凝土达到强度后才可吊装管道,应选用的搭接关系是()。

A、STS=7dB、FTF=7dC、FTS=7dD、STF=7d【正确答案】:C第 4题:多选题(本题2分)某一非关键工作(工序)的持续时间为5d;它的总时差为4d、自由时差为2d,在进度检查时发现拖延了7d。

以下论述正确的是()。

A、该工程的工期将拖延2dB、该工程的工期将拖延3dC、该工序已经转变为关键工序,而且关键线路至少增加一条D、如果该工序拖延2d对后续工序无影响,对总工期也无影响E、由于上述拖延是发生在非关键工作中,即使是业主原因,也不批准工期延长的申请【正确答案】:BD【答案解析】:该工作为非关键工序,工程的总时差为4天,那么该工序允许的最大延长时间为4天,检查发现拖延了7天,该工程延时间为7-4=3,超过了总工期则该工序转变为关键工序;如果该工序拖延2天,小于总时间4天,则不影响总工期。

所以,答案B、D正确。

第 5题:多选题(本题2分)路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有()。

A、各结构层的持续时间B、搭接类型C、搭接时距D、采用的计算方法E、施工组织方法【正确答案】:ABCE第 6题:多选题(本题2分)各个施工过程的劳动量和作业量是指()。

A、工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积B、实际使用的工人数量与作业时间的乘积C、实际使用的工人数量D、实际使用的机械台数与作业时间的乘积E、实际使用的机械台数【正确答案】:ABD第 7题:单选题(本题1分)下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是()。

1B420040一建《公路管理与实务》公路工程质量控制方法及措施15道(带答案解析)

1B420040一建《公路管理与实务》公路工程质量控制方法及措施15道(带答案解析)

一建公路管理与实务第 1题:多选题(本题2分)现场质量检查控制的方法主要有()。

A、测量B、试验C、观察D、分析E、监理【正确答案】:ABCD【答案解析】:2017版教材P301页现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。

第 2题:多选题(本题2分)在桥梁基础工程施工中,沉井施工的主要质量控制点有()。

A、初始平面位置的控制B、刃脚质量C、下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制D、封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量E、基底表面松散层的清理【正确答案】:ABCD【答案解析】:2017版教材P304页沉井质量控制关键点:①初始平面位置的控制。

②刃脚质量。

③下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制。

④封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量。

本试题正确答案选ABCD第 3题:多选题(本题2分)在薄壁墩与实心墩施工中,其控制要点不同之处有()。

A、墩身与承台联结处混凝土裂缝控制B、模板接缝错台控制C、墩顶实心段混凝土裂缝控制D、墩顶支座预埋件位置、数量控制E、墩身锚固钢筋预埋质量控制【正确答案】:AC【答案解析】:2017版教材P305页实心墩质量控制关键点:墩身锚固钢筋预埋质量控制、墩身平面位置控制、墩身垂直度控制、模板接缝错台控制、墩顶支座预埋件位置、数量控制。

薄壁墩质量控制关键点:墩身锚固钢筋预埋质量控制、墩身平面位置控制、墩身垂直度控制、模板接缝错台控制、墩顶支座预埋件位置、数量控制、墩身与承台联结处混凝土裂缝控制、墩顶实心段混凝土裂缝控制。

本试题正确答案选AC第 4题:单选题(本题1分)土的最佳含水量通过()来测定。

A、灌沙法B、环刀法C、轻型、重型击实试验D、核子密度湿度仪法【正确答案】:C【答案解析】:2017版教材P302页土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。

根据不同的土的性质,测定最佳含水量的试验方法通常有:①轻型、重型击实试验;②振动台法;③表面振动击实仪法。

一建-公路实务-2017年真题解析-02、2017一建公路真题解析(二)

三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)(一)背景资料某公路工程采用工程量清单方式招标,甲公司中标并与发包人签订了施工承包合同,甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(见图1),监理工程师批准了该计划。

工作代号工作名称持续时间图1 工程施工进度单代号网络计划图(时间单位:天)合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时,双方可以协商调整超出25%部分的单价,甲公司部分工程量清单报价见表1。

表1 部分工程量清单报价表施工中发生如下事件:事件一:由于设计变更,路基挖土方实际完成工程量为90000 m³,双方协商调整单价为14元/ m³。

边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82 m³。

事件二:A、B工作开工5天后开始下雨,因季节性下雨导致停工4天,后变为50年一遇特大暴雨,导致停工6天。

承包商提出工程延期10天与窝工补偿2万元。

事件三:由于设计变更,导致C工作推迟开工60天。

事件四:D工作完成后,业主委托第三方检验,检验结果质量为不合格。

承包商返工修复完工后,业主重新委托第三方检验。

由于D工作返工,影响了G工作的开始时间,业主要求承包商赶工,监理工程师也需要一起加班。

【问题】1.事件一中,路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由。

(计算结果保留整数)2.将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。

3.事件二中,承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?事件三中,承包商可以索赔的工期为多少?4.事件四中,业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?【参考答案】1.(1)路基挖方按原单价结算的工程量:60000×(1+25%)=75000 m³;路基挖方按新单价结算的工程量:90000-75000=15000 m³;路基挖方总价:75000 m³×15元/ m³+15000 m³×14元/ m³=1335000元。

2017年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析

9.下列盾构掘进的地层中,需要采取措施控制后续沉降的是( )。 A.岩层 B.卵石 C.软弱黏性土 D.砂土 【答案】C 【解析】盾构通过该断面后长时间地发生后续沉降,主要由于盾构掘进造成的地 层扰动、松弛等引起,在软弱黏性土地层中施工表现最为明显,而在砂性土或密 实的硬黏性土中施工基本不发生。
10.下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是( )。 A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池 【答案】B
16.关于假山施工顺序说法错误的是( )。 A.上下分层 B.由主及次 C.自下而上 D.自前向后 【答案】D 【解析】假山施工要自下而上、自后向前、由主及次、分层进行,确保稳定实用。
17.园林排水方式中最经济的是( )。 A.明沟排水 B.地面排水 C.暗沟排水 D.管道排水 【答案】B 【解析】地面排水是最经济、最常用的园林排水方式。
2017 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析
一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有一个最正确或最 符合题意。选对每题得 1 分,没选或错选均不得分)。 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( )。 A.平整度 B.温度稳定性 C.抗滑能力 D.降噪排水 【答案】B 【解析】路面材料特别是表面层材料,长期受到水文、温度、大气因素的作用, 材料强度会下降,材料性状会变化,如沥青面层老化,弹性、教性、塑性逐渐丧 失,最终路况恶化,导致车辆运行质量下降。为此,路面必须保持较高的稳定性, 即具有较低的温度、湿度敏感度。故选择 B 选项。
Hale Waihona Puke 较薄的墙身结构挡土,依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定,故 选项 B 错误。答案选择 B。
4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括( )。 A.换土法 B.强夯法 C.砂桩法 D.挤密法 【答案】C 【解析】湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程 具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处 理。故选择 C 选项。

1B414000一建《公路管理与实务》隧道工程58道(带答案解析)

一建公路管理与实务第 1题:单选题(本题1分)洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于()m。

A、0、5B、1、0C、1、5D、2、0【正确答案】:B【答案解析】:2017版教材P227页2.洞门构造:(1)洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m,以防仰坡土石掉落到路面上,危及安全。

洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m,以免落石破坏拱圈。

洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上,以防水流溢出墙顶,也可防止掉落土石弹出。

第 2题:单选题(本题1分)洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()m。

A、1、0B、1、5C、2、0D、2、5【正确答案】:B【答案解析】:2017版教材P227页洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。

第 3题:单选题(本题1分)隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550—451MPa,该围岩属于()级。

A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ【正确答案】:B【答案解析】:2017版教材P226页表1B414011Ⅱ:坚硬岩(Rb>30MPa),岩体较完整,块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。

围岩基本质量指标BQ:550-451第 4题:单选题(本题1分)隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于()级。

A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ【正确答案】:C【答案解析】:2017版教材P226页坚硬岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构较坚硬岩或较软硬质岩,岩体较完整,块状体或中厚层状结构。

BQ450-351.属于III级岩。

第 5题:单选题(本题1分)某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。

A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ【正确答案】:A【答案解析】:2017版教材P226页表1B414011Ⅱ:坚硬岩(Rb>30MPa),岩体较完整,块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。

2017一建公路工程管理和实务真题(完整版)

2016一级建造师《公路工程》考试真题答案一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)1.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法,正确的是()。

A.两者均应有侧面临空面B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药C.两者均在主炮爆破前起爆D.两者均属于定向爆破【答案】B【解析】见教材【1B411014 路基爆破施工】P7 (1)光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。

(2) 预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

2.砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。

A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A【解析】见教材【lB411021 软土地区路基施工】P23袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打人套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。

3.具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()。

A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B【解析】见教材【lB411021 软土地区路基施工】P34牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。

4.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()。

A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂【答案】A【解析】见教材【lB412012 路面粒料基层(底基层)施工】P63、P56填隙碎石干法施工应按下列要求操作:(1)初压宜用两轮压路机碾压3~4 遍,使骨料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。

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2017年一建公路工程管理与务实一、单项选择题1、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。

A、浅且短B、深且短C、长且一侧堑壁较薄D、深且长2、骨架植物防护类型不包括()。

A、浆砌片石骨架植草B、水泥混凝土空心块护坡C、窗孔式护面墙D、锚杆混凝土框架植草3、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。

A、方位角B、坐标C、距离D、象限角4、下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。

A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层5、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是()。

A、SMAB、AMC、AC-16D、OGFC6、培土路肩的施工流程正确的是()。

A、备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾圧B、备料→平整→静压→推平→碾圧→切边→平整C、备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾圧D、备料→推平→静压→平整→碾圧→平整→切边7、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。

A、70%B、75%C、80%D、85%8、关于泵送混凝土的说法,错误的是()。

A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B、粗集料宜采用连续级配C、应掺入泵送剂或减水剂D、不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料9、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。

A、满堂支架法B、爬模法C、滑模法D、翻模法10、下列隧道施工通风方式中,错误的是()。

A、风管式通风B、巷道式通风C、通道式通风D、风墙式通风11、公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是()。

A、时标网络图B、“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C、单代号搭接网络图D、“S”曲线12、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。

A、降噪效果B、土层厚度C、苗木成活率D、草坪覆盖率13、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。

A、同排桩应采用跳槽开挖方法B、土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C、孔内爆破宜采用深眼松动爆破D、孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m14、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。

A、高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B、安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C、钢直梯高度大于2m应设护笼D、防护栏杆应能承受500N的可变荷载15、根据《公路工程标准施工招标文件》(2009版),工程量清单计日工明细表中所列工程数量为()。

A、招标方估计的工程量B、招标设计图纸所列工程量C、投标方估计的工程量D、实际完成工程量16、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。

A、发包人与分包人没有合同关系B、监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C、监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D、承包人对分包工程的实施具有全面管理责任17、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法,正确的是()。

A、预制场进出口宜采用泥结碎石路面B、隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C、特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D、拌合站进出口宜采用级配碎石路面18、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是()。

A、轴流风机B、装载机C、凿岩台机D、混凝土喷射机19、下列大型临时工程中,需编制专项施工方案且需专家论证,审查的是()。

A、水深8m围堰工程B、便桥C、临时码头D、猫道20、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法,正确的是()。

A、长度80m高速公路隧道应设置照明设施B、隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C、特长隧道必须配置报警设施D、一级公路的长隧道可不配置监控设施二、多项选择题1、粉煤灰路堤的组成包括()。

A、路堤主体部分B、封顶层C、透水层D、隔离层E、排水系统2、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。

A、压路机质量偏小B、填料含水量过大C、透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D、填土松铺厚度过大E、压路机碾压速度过慢3、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。

A、采用塑性指数较高的土B、控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C、在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量D、一次成型,尽可能采用快凝水泥E、加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大4、关于地下连续墙的说法,正确的有()。

A、墙体刚度大B、不能承受竖向荷载C、不可作为永久性结构D、可作为施工过程中的防护结构E、施工中需采用膨润土泥浆护壁5、关于悬索桥锚碇的说法,错误的有()。

A、承担主塔的重力及下压力B、主要承担来自主缆的拉力C、是悬索桥的主要承载构件D、隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E、重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力6、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。

A、洞口浅埋段B、断层破碎带C、两种岩性接触带D、高地应力硬岩段E、有害气体地段7、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有()。

A、镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B、明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定C、直埋于地下时应采用厚壁钢管D、薄壁钢管应采用焊接连接E、潮湿场所应采用薄壁钢管8、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中,属于关键项目的有()。

A、混凝土强度B、塔柱底偏位C、倾斜度D、锚固点高程E、孔道位置9、根据《公路工程标准施工招标文件》(2009版),一般不单独计量支付的项目有()。

A、桥梁橡胶支座B、模板C、脚手架D、水泥混凝土拌和站安拆E、定位钢筋10、招投标中,应作为废标处理的情况有()。

A、投标文件未加盖投标人公章B、投标文件字迹潦草,无法辨认C、投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件,但书面声明了其中一份有效D、投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限E、投标人未按招标文件要求提交投标保证金三、阅读理解1、背景:某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。

施工中发生如下事件:事件一:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室。

项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……事件二:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B 试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。

事件三:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。

监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。

事件四:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。

同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目公章。

(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“—”,不能留空。

(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。

<1> 、写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。

<2> 、补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。

<3> 、写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。

<4> 、判断事件三种监理工程师做法是否正确,如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处。

<5> 、逐条判断事件四中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确,并改正错误。

2、背景:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级。

该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130°W∠45°。

隧道顶地表附近有少量民房。

隧道施工发生如下事件:事件一:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。

经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示。

事件二:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以已提供过为由,予以拒绝。

事件三:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比,如表4所示。

其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

<1> 、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。

<2> 、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

<3> 、写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

<4> 、写出图4-2中工序C和工序D的名称。

<5> 、事件二中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

<6> 、分别指出表4中④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,以及差异费用的合计值。

(单位:万元,计算结果保留2位小数)3、背景:某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。

主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置。

其中1#、9#墩桩径均为Φ1.5m,其余各墩桩径为Φ1.8m,所有桩长均为72m。

施工中发生如下事件:事件一:该桥位处主河槽宽度270m,4#~6#桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成,最大水深4.5m。

考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工,栈桥为贝雷桥,分别位于河东岸和河西岸,自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台,栈桥设计宽度6m,跨径均为12m,钢管桩基础,纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢,桥面采用8mm厚钢板,栈桥设计承载能力为60t,施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。

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