解析湖北农产品冷链物流的发展

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农产品冷链物流发展现状与对策分析

农产品冷链物流发展现状与对策分析

农产品冷链物流发展现状与对策分析作者:彭国骄来源:《神州·中旬刊》2020年第02期摘要:近年来,我国农产品冷链物流基础设施建设速度加快,但大部分地区冷链设施缺口仍然较大,冷链物流配送网络不够健全。

本文以湖北省襄阳市为例,通过分析该市冷链物流发展现状,剖析其在发展过程中存在的问题,并针对所存在问题提出“加快完善农产品冷链物流设施设备”“推进农产品全程冷链系统建设”“创新企业物流运营模式”“建立健全冷链物流标准体系”等优化策略,构建“全链条、信息化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代冷链物流体系,进而为其他省、市农产品冷链物流发展提供参考依据。

关键词:农产品;冷链物流;对策随着经济不断发展,人均可支配收入逐年增长,市民对新鲜蔬菜、水果、肉制品等农副产品需求量不断增加,对产品品质、新鲜度、口感等提出了更高的要求,进而推动相关行业企业建设完善农产品冷链物流基础设施,打造冷链物流配送網络。

一般而言,农副产品从生产源头到流通环节再到消费者餐桌,需要经过诸多环节,包括产品生产、预冷、冷链运输、恒温储存、冷链终端配送等环节,任一环节出现断链,都可能导致农产品变质腐坏。

冷链物流基础设施的意义和价值不言而喻,但目前我国大部分地区的建设情况却不容乐观。

国家统计数据表明,全国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售,每年果品腐烂近1200万吨,蔬菜腐烂1.3亿吨,生鲜果蔬的平均损耗率达到20%,经济损失严重;而冷链发达国家例如加拿大蔬菜物流损耗仅为5%。

由此可见,我国冷链物流基础设施建设还有较大提升空间。

襄阳市作为湖北省农产品重要生产基地,2018年粮食产量481.7万吨,蔬菜及食用菌产量279.9万吨,水果产量98.3万吨,猪牛羊出栏728.4万头,水产品产量19.2万吨,冷链需求巨大。

近些年,不少农副产品生产加工企业、农民合作社等自主建设购置了冷链设施设备,该市农产品冷链物流基础设施建设取得了较快发展。

湖北省冷链物流现状及发展白皮书

湖北省冷链物流现状及发展白皮书

湖北省冷链物流现状及发展白皮书一、湖北省冷链物流现状分析目前,湖北省的冷链物流发展尚处于初级阶段。

主要存在以下问题:1.基础设施薄弱:湖北省冷链物流基础设施缺乏,现有大型冷储设施和冷链车辆数量不足。

在冷链设备和设施投资方面仍有很大的提升空间。

2.梯次配送不足:湖北省各地市冷链配送网络不够完善,冷链物流服务范围较窄,无法满足农产品、水产品等的冷链需求。

梯次配送能力有待提高。

3.冷链管理技术不足:湖北省企业对冷链管理技术和运输保障技术的理解和应用不足,对冷链管理的重要性认识不足。

缺乏标准化、规范化的冷链管理系统。

4.缺乏统一的监管和标准:湖北省冷链物流市场竞争激烈,但缺乏统一的监管和标准。

一些小企业和个体经营者存在违规操作、低劣服务等问题,导致市场混乱。

二、湖北省冷链物流发展对策1.政府支持:加大政府对冷链物流的支持力度,提供资金和税收优惠政策,推动湖北省冷链物流设施和配套设备的建设,提高冷链物流服务水平。

2.加大投资力度:吸引社会资本投资,增加湖北省冷链设施和冷链车辆的投入。

加强与银行等金融机构的合作,提供冷链物流行业发展专项贷款。

3.建立冷链合作联盟:促进冷链物流企业之间的合作,形成冷链物流服务网络,提高冷链物流服务范围和能力。

共同投资、共同研发冷链管理和运输保障技术。

4.提升企业管理水平:加强对企业冷链管理人员的培训和教育,提高企业的管理水平和技术能力。

推广和应用冷链管理技术,提高冷链物流效率和服务质量。

5.完善监管体系:建立统一的监管机构,加强对冷链物流市场的监管和标准制定。

加大对冷链物流违规行为的打击力度,维护市场秩序和公平竞争环境。

三、湖北省冷链物流发展前景展望随着湖北省农产品、水产品等生鲜类商品的产量和需求的增加,以及冷链物流的不断发展和完善,湖北省冷链物流市场潜力巨大。

未来几年,湖北省冷链物流有望取得以下发展成果:1.冷链物流基础设施逐步完善:湖北省冷链存储设施和车辆数量不断增加,区域布局更加合理化,基础设施薄弱问题得到有效解决。

农产品冷链物流发展现状及对策研究

农产品冷链物流发展现状及对策研究

农产品冷链物流发展现状及对策研究摘要:农产品冷链物流是现代农业发展的重要组成部分,对保障农产品质量和满足市场需求具有重要意义。

本文通过对农产品冷链物流发展现状进行研究,提出了一些发展对策,以促进农产品冷链物流的健康发展。

一、引言农产品冷链物流是将农产品从产地到终端消费者的过程中,采用冷链技术和设备保持农产品质量的一种物流方式。

随着城市化进程的加快和消费者对农产品质量和安全的需求不断增加,农产品冷链物流受到了广泛关注。

然而,目前我国农产品冷链物流还存在着一些问题,需要进行进一步的研究和探讨。

二、现状分析1.农产品冷链物流的发展水平不高:我国农产品冷链物流的发展相对滞后,冷链设施和技术的投入不足。

导致农产品在运输过程中易受到温度和湿度变化的影响,从而降低了农产品的质量。

2.农产品冷链物流网络建设不完善:农产品冷链物流的网络覆盖面较窄,冷链线路不畅通。

这导致农产品的运输时间较长,易受到污染和损坏。

3.农产品冷链物流管理体系不健全:农产品冷链物流的管理体系较为薄弱,缺乏统一的监管和标准。

这使得农产品冷链物流存在很多无序竞争和低效率的问题。

三、对策提出1.增加农产品冷链设施和技术投入:政府和企业应加大对农产品冷链设施和技术的投入力度,提高冷链设施的覆盖率和完备度。

同时,加强冷链技术的研发和应用,使冷链设备更加先进和智能化,以提高农产品冷链物流的质量和效益。

2.完善农产品冷链物流网络建设:加强农产品冷链物流网络的规划和建设,优化冷链线路的布局,完善配送中心和仓储设施的建设。

同时,加强冷链物流信息共享和物流协同,提高农产品冷链物流的运输效率。

3.健全农产品冷链物流管理体系:建立统一的农产品冷链物流管理机构和监管标准,加强对农产品冷链物流的监督和管理。

同时,加强农产品冷链物流从业人员的培训和素质提升,提高农产品冷链物流的服务质量和效率。

四、结论农产品冷链物流是保障农产品质量和满足市场需求的重要手段,对推动农业产业升级和农民增收具有重要意义。

湖北农产品冷链物流模式比较与发展路径

湖北农产品冷链物流模式比较与发展路径

装 备落后 、 单一 , 用型冷库 居多 , 通 专用库 匮乏 , 适应低 碳 缺乏 经 济发展需 要的低能 耗 、 低成本 的冷链处理 技术 支撑 , 分 一部 生鲜农 产品产后无法在低温环境下分 等分级和加 工包装 , 运输 环节温度 控制手段 原始粗放 ,各种运输 方式相互衔 接困难 , 更 无法 形成航空 、 内河 、 公路和铁 路物流 网的“ 无缝对 接 ”与 欧 、 , 美、 、 加 日等发 达国家 肉禽冷 链流通率达到 10 蔬菜 、 0%, 水果 冷 链流通率达 9%  ̄L湖北农产品冷链物 流发展差距 巨大 。 5  ̄ t,
其供应远不能 满足冷链物流需求 , 是制约湖 北省农副产业 发展
的一大障碍 。
2 湖 北农 产 品 冷链 物 流 类型 单 一 、 术 落后 、 技
农产品经营者而言 , 营物 流模式难 以适应现阶 段农 产品冷链 自
物流的发展要 求。
2 契 约 型 物 流 模 式 、
湖北农产 品冷 链物 流除基础 设施 总量不足之 外 , 冷链物 流
中 。但湖 北大 部分生 鲜农产品仍在常温 下流通 ; 部分在屠宰或 储藏 环节采用 了低温 处理的产 品 , 在运输 、 销售 等环节 又 出现 “ 断链” 象 , 冷链 的比率过低 。与湖 北省农产品冷链物 流 现 全程
巨大 需求相 比 , “ 仅 高温冷库 ” ~项 的需求 缺 口就 高达 5万吨 ,
策思路。
到农产品生产与市场 的对接 。湖北县级 以上政府公共信息 网络 较健全 、 信息量较大 , 农产品产销信息的收集 、 但 分析处理和发
布能 力缺乏 , 政府 、 市场 、 客户和生产者之 间缺乏 有效的联系和
沟通 , 品供求信 息不能快 速传递 , 农产 冷链物 流各环节 的信息

荆州市农产品冷链物流现状及其发展对策

荆州市农产品冷链物流现状及其发展对策

腐食品 ( 包括原料及产 品) 所 以 国外普遍 称其 为易腐食 品冷 , 藏链( e sal F o odC a ) P rhbe odC l hi 。农产 品冷链物流是指 以水 i n 果、 蔬菜 、 禽、 、 肉、 鱼 蛋等为代表的生鲜农产 品从产地采 购 、 加
原则 ” 即流通时 间(i e 温度 (e prtr) , t )、 m t ea e 和产 品耐藏性 m u (o rne 达到特定农产 品的要 求。同时 , teac ) l 还要 满足 “ M” 3 条 件, 即冷藏保鲜 的工 具和手段 ( ex )、 n as 方法 ( tos 以及 l Me d ) h
荆 州市农产 品冷 链物 流发展 时间 比较 短 , 无论是 技术上 结贮 藏 , 以及水果 、 蔬菜 等 的气 调贮 藏。冷 藏运输 : 括农产 包
还是资本投入 上都略 显不足 。对 于冷链 物流体 系而言 , 由于 它能有效 的连接城 乡的消 费与生产 , 能使 消费 在时间上 产生 延迟, 能较大程度上满足人 民生活 的需求 。因此 , 加强农产品
送链 , 是提高荆州市农产 品产业竞争力 , 发展荆州市农 业经济
的有效途径 。 1 农产品冷链物流的基础理论 1 1 农产 品冷链物流的概念 . 冷链物流 ( o h i Lgsc ) 也 叫 低温 物 流 ( o Cl C a o ts , d n i i L w— t prtr g t s , e ea eI ii ) 是一种特殊物流形式 , 主要 对象是 易 m u  ̄ sc 其
管理措施 ( ngm n) Maae et要达到一定的要求 。
2 荆州市农产 品冷链物流现状分析
近年来 , 荆州市 出现 了以合 作组织 、 配送 中心、 工企 业 加

湖北省农产品物流存在的问题及对策分析

湖北省农产品物流存在的问题及对策分析

湖北省农产品物流存在的问题及对策分析摘要:农产品物流发展滞后,已经严重制约了湖北省农村经济的发展和农民增收。

本文分析了湖北省农产品物流存在的主要问题,提出了发展湖北省农产品物流的对策建议。

关键词:农产品物流;问题;对策一、湖北省农产品物流存在的问题1.物流主体发育不足。

目前,湖北农产品物流主体呈多元化格局,既有实力相对较强的农产品加工企业、各种类型的批发商、终端大型零售商、农民合作组织、农民经纪人、贩销大户、各类物流企业,也有力量单薄而分散的农户,个体运输户及个体摊贩。

农产品物流主体的绝对数量虽然很大,但众多的参与个体和组织规模小、实力弱。

众多农户从事小规模、原始的、孤立的物流活动,物流效率极其低下,成本高昂。

个体商户、农民经纪人、贩销大户经营条件简陋,经营方式落后,专业化水平低。

农民合作经济组织虽然有了一定程度的发展,但数量相对较少,覆盖率低,规模不大,规范性发展不足。

不少农产品加工企业产品市场占有率不高,竞争力不强,与农户之间的利益联结机制不完善,带动农户的能力不大。

2.物流环节多,物流周期长。

目前,农产品大宗物流仍是“商物合一”,农产品物流过程被人为地分割成若干阶段。

农产品从生产者(农户)或生产者合作组织售出,经过产地批发商、销地批发商及其他各类中间商到达零售终端,再经过零售商送达消费者手中。

这其中历经多道环节,使得农产品物流周期延长,农产品被多次装卸、仓储、运输,物流成本大大增加,同时也造成大量的损失和浪费。

3.物流链条短,物流技术落后。

日本、德国等发达国家农产品加工率均在80%以上,而目前湖北农产品加工率只有40%,精深加工率不到10%。

农产品加工产值与农业产值之比,发达国家为4:1,我国沿海一些发达地区也达到了3:1,湖北仅为0.8:1。

湖北农产品大多处于鲜销和直接消费状态,外销粮有70%以上是原粮,大部分农副产品的出售以低级原料为主。

由于经营链条短,湖北农民只获得农产品生产环节的利润,加工销售环节的收入大量流失。

湖北农产品冷链物流发展现状

湖北农产品冷链物流发展现状

湖北农产品冷链物流发展现状湖北农产品冷链物流发展现状一、引言冷链物流是指在整个供应链中保持商品或产品在指定温度范围内的运输、储存和配送过程。

随着社会经济发展和人们对食品质量和安全的要求提高,湖北农产品冷链物流逐渐成为一个重要的发展方向。

本文将细致分析湖北农产品冷链物流的现状以及相关问题,并提供相关解决方案。

二、湖北农产品冷链物流现状1.湖北农产品冷链物流基础设施建设状况a.冷链仓储设施建设情况b.运输工具配备情况2.湖北农产品冷链物流产业组织结构a.农产品供应链结构b.物流服务提供商结构3.湖北农产品冷链物流运营管理情况a.温度控制与监测技术应用b.物流信息管理系统应用4.湖北农产品冷链物流市场需求与发展趋势a.消费者需求分析b.农产品冷链物流市场前景预测三、湖北农产品冷链物流问题与挑战1.基础设施不完善a.冷链仓储设施不足b.运输工具老旧2.运营管理不规范a.温度控制不准确b.物流信息系统不完备3.农产品质量控制困难a.病虫害防治措施不足b.冷链不完整导致农产品变质四、解决方案与建议1.基础设施建设a.加大冷链仓储设施建设投入b.更新运输工具,提升运输能力2.运营管理改进a.引入先进的温度控制与监测技术b.建立完善的物流信息管理系统3.农产品质量控制a.加强农产品病虫害防治工作b.加强农产品保鲜技术培训与推广五、附件本文档涉及以下附件:1.湖北农产品冷链物流建设项目分析报告2.农产品冷链运输工具选型方案3.冷链运营管理系统功能需求文档六、法律名词及注释1.冷链物流:在整个供应链中保持商品或产品在指定温度范围内的运输、储存和配送过程。

2.农产品质量控制:指农产品在种植、收获、贮藏、运输、加工和销售等环节中对其进行质量控制和监督,以保证消费者的食品安全和质量。

七、结论综上所述,湖北农产品冷链物流在基础设施、组织结构和运营管理等方面都存在一定的问题和挑战。

为解决这些问题,需加大基础设施建设投入,改进运营管理,加强农产品质量控制。

生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策

生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策

生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策1. 引言1.1 生鲜农产品冷链物流的重要性生鲜农产品冷链物流是指从生产到消费者手中全过程温度控制、保鲜、运输的物流模式。

其重要性体现在以下几个方面:冷链物流可以有效延长生鲜农产品的保鲜期,确保产品品质和安全;冷链物流可以减少产品损耗,提高产品的附加值;冷链物流可以提升生鲜农产品的供应链效率,实现及时送达;冷链物流可以改善消费者的购物体验,增强消费者对品牌的信任与忠诚度。

生鲜农产品冷链物流的建设和优化,对于整个产业链的健康发展和消费者的满意度至关重要。

当前生鲜农产品冷链物流存在的问题也凸显了其重要性,如温度控制不到位导致产品变质、冷链运输设施设备老化等,这些问题亟需解决。

在加强冷链物流建设和管理的需要进一步推动技术创新和监管力度,确保生鲜农产品冷链物流在未来的发展中保持稳健的步伐。

1.2 生鲜农产品冷链物流存在问题1. 供应链断裂:由于冷链物流网络不够完善,导致产品在运输过程中出现环节中断,影响了产品的新鲜度和质量。

2. 设施不足:冷链物流设施的建设仍然滞后,许多地区缺乏现代化的冷藏运输设备,无法满足生鲜农产品长途运输的需求。

3. 管理水平低下:部分冷链物流企业管理水平不高,缺乏标准化的操作流程和质量控制体系,导致产品误存、误运的情况时有发生。

4. 监管不到位:冷链物流监管体系尚不完善,一些企业存在违法操作、偷漏税等问题,影响了整个行业的健康发展。

5. 技术滞后:部分冷链物流企业技术设备陈旧,无法满足新鲜农产品运输的需求,导致产品损耗增加和运输效率降低。

6. 缺乏行业标准和合作机制:冷链物流行业缺乏统一的标准和规范,企业之间缺乏合作和交流,导致整个行业发展缓慢,竞争力不强。

2. 正文2.1 加强冷链物流设施建设加强冷链物流设施建设是当前生鲜农产品冷链物流发展中的重要环节。

建设先进的冷藏设备和保鲜设施是保障产品质量的基础。

这些设施能够有效控制温度、湿度和气氛,延长产品的保鲜期,减少产品腐败和损耗,同时降低能源消耗和运输成本。

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p o u t ih r s c r y r q ie ns Ac ee ae t e d v l p n f a rc l r l p o u t , od — c a n lg sis fr t e rd cs a h g e e u t e ur me t. i c l r t h e e o me t o gi u t a rd c s c l u h i o it o h c p o t n o r r ’ n o n n u e c n u r s ft s o r a inf a c . f r e tn ie i v siain b u r u n r moi f a me s ic me a d e s r o s me aey i fg e tsg i c n e A t xe s n e t to y o r go p i o f i e v g r c n e r o ma t rt e b sc a iu t rlp o u t n Hu e od c an l gsis d v lp n t t so h a e p o o e h e e ty a st se a i g c l a rd c s i b ic l h i o it e eo me tsau ft e c s , r p s d t e h r u c d v l p n fHu e rc l r lc l h i o i is p o o as e e o me t b i o Ag iu t a o d c a n l gs c r p s l . u t
( 据各地调查表汇总 ) 根
第3 3卷
流企业的外包市 场迅速 发展 。随着 人们 对优质 、 全农 产品 安 的需求不断增长 , 会对农 产 品冷链物 流发 展重 要性 已形成 社 共识 , 专业冷链物流企业 的市场发展空 间越来越大
14 湖 北 城 市冷 链 扩 张 势 头强 劲 .
入流通领域数量 大幅增加 , 冷链物 流 比例逐步 提高。 目前 , 湖 北水 产 品 、 蛋 、 类 、 果 、 菜 冷 藏 运 输 率 分 别 达 到 禽 肉 水 蔬
2 .6 、9 0 % 、8 8 % 、4 6 % 、.4 , 4 1 % 1. 3 1. 7 1.2 9 1 % 总体 上高 于全国 平均水平 , 冷链 物流规模增长迅速 。
“ 创建一 流冷链 , 引领新鲜生活” 湖北 一批在 建项 目和批 , 发市场都规划有专业冷链物流业务 , 呈现 出 良好的发展 景。 随着武 汉 、 石 、 樊等地一 大批 冷链 项 日的建设 实施 , 黄 襄 推动 了湖北农产品冷链 物流 迅速扩 张 。如 , 武汉 市目前 较 人的冷 藏库有 1 5座 , 冷库 总容量 2 5万多吨 , 中“ 一五” 间新建 其 十 期 冷藏库 l 5万多吨 , “ 是 十五” 期末 的 15倍。汉 口北 四季美冷 . 链物 流 中心 2 1 0 0年启 动 了首 期 1 0万 吨冷 库建 设 ; 山绿 、 肉
【 bt c】W t t j tetfg clr rc r ad osm tn ee t hls iy n ul ruu l A s at i e d s n oaruu lt t e n nu p o vlh w o c tad atoa j lr r h h a u m i tasu u c i l , e e o e q i fgc ta y
第 6期
吉迎东等 : 基于 MC模 拟的物流园区建设项 目投资风 险评价
d i1 .9 9 ji n 1 7 o :0 3 6 /. s .6 4-4 9 .0 .6 0 8 s 9 3 2 1 0 .0 1
解析湖北农产 品冷链物 流的发 展 术
口 汪利 虹 , 一 陶君 成
( .华 中科技大 学 管理 学院, 1 湖北 武汉 4 0 7 ;.湖北经济 学院 物流与5 程管理学院 , 30 4 2 - - 湖北 武 汉 4 0 0 ) 32 5
口 W ANG i o g ,T L —h n AO u J n—c e g h n
( . c o l f n g me t H a h n n es y o c n e a d T c n lg , u a 3 0 4 2 S h o o 1 S h o o Ma a e n , u z o g U i ri f i c n e h oo y W h n4 0 7 ; . c o l f v t S e
【 e od】H bia i lr r ut cl ca g tss t K yw rs ue; r uu l o c ; d hi l ii ;a s gc t a p d s o no sc tu
农 产 品冷 链物 流是指使 肉、 、 禽 水产 、 蔬菜 、 水果 、 蛋等 生 鲜农产 品从产 地采 收( 或屠宰 、 捕捞 ) , 后 在产品加工 、 藏 、 贮 运 输、 分销 、 零售 等环节 始终 处于适 宜的低 温控制 环境下 , 大 最 程度地保证产 品品质和质量安全 、 减少 损耗 、 防止 污染的特殊 供应链系统 。湖北 作 为农业 大省 , 在此 时积 极发 展农 产品冷 链物 流 , 推进 湖北物 流业 的发展 , 障农 产 品质量 , 对 保 持续 提 高农 民收入 , 而提 高 人 民生活 水平 具有 十分 重要 的意义 。 进 位居前列 。据 国家统计 局公 布的数 字显示 ,0 9年 湖北水 产 20
12 湖 北 农 产 品 冷链 物 流 基 础 设 施 逐 步 完 善 .
通过对相关冷链企 业和 管理部 门发 放调 查表 , 以及对 调查 资
料的统计 、 处理 , 本课题组 总结出近年来 湖北农产 品冷链物 流 发展所取得 的主要 成绩 及存在的问题 。 1 近年来湖北农产 品冷链物 流发 展取 得的主要成绩 近年来 , 在国家及地 方政 府对 物流业 的重视 和大力 支持 下, 湖北农产 品冷链 物流得到 了飞速发展 。目前 , 已形成 以优 质、 特色农产 品为基 础 , 以农产 品批 发市场 、 区域性冷链 物 流 集散地 为依托 , 以农 产 品生产企 业 、 流通企 业 、 加工及 出 口企 业为载体 的多元发展格局 。
1 1 湖 北农 产 品 冷链 物 流 规 模 增 加 迅 速 .
通过对湖北经 营农产 品冷链 物流 的 19家重 点企业 的调 2 查, 目前共 有冷库 35座 , 9 公称 容积 24 2 4 . 3万 立方米 , 储藏 量
8 .7万 吨 , 中 2 28 其 5家 企 业 拥 有 万 吨 以 上 冷 库 , 绿 冷 链 、 山 白
【 关键词 】 湖北 ; 品 ; 农产 冷链物流 ; 现状
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
【 中图分类号】 F7 24
【 文献标识码】 A
【 文章编号】 17 4 9 (0 10 0 2 - 3 6 4— 93 2 1 )6— 0 5 0
St udy o h v l pm e f Co d Ch i s is o rc lur lPr ducs i n t e De eo nto l a n Lo te fAg i u t a o t n Hube i
联、 科德 等农产 品冷链 物流 企业购 配冷藏 运输 车辆 3 0多台 ,
年冷藏运输能力 7万多吨。黄百冷链物 流龙 头企业联 海集团 依托万吨冷库打造的一个集农 产品基地 生产 、 工冷藏 、 加 交易 市场 、 物流配送 、 电子商务 、 交易信息 、 晶安 全检测于 ・ 食 体的 农产品冷链物流 中心 , 年吞 吐集散 、 交易农产品达 3 0万吨 0 、 2 湖北农产品冷链物流发展过程中存在 的主要问题 虽然 , 近年来湖北 农产 品冷链 物流 发展取 得 r一定 的成 绩, 是, 但 湖北农产 品冷链 物流发 展 尚未形 成一定 的体 系, 存 在“ 断链 ” 现象 , 以满足发展现代农业 、 民消费和扩 大农产 难 居 品 出口的需求 。主要表现在 :
拥有现代化 的钢结 构单 体拼 装冷 库 、 调库 、 三层 温 ” 藏 气 “ 冷
车、 出货升 降台 、 门封等现代化冷 链物流基 础设 施 。湖北 各 软
湖北作为我 国的农 业 大省 , 种农产 品 的产量 均在全 国 各
【 收稿 日期 】0 1 0 — 8 2 1 — 4 1
基 金项 目: 湖北物流发展研究 中心资助项 目“ 湖北农产 品冷链 物流的发展现状研究” 2 1A 1 的阶段性研究成果 。 (0 0 0 )
沙洲市场 、 武汉 肉联 、 三峡物流 园四家企业拥 有 5万吨 以上 冷 库 , 大的三峡物流园达到 1 最 0万 吨 ; 有冷藏 车 3 0辆 , 拥 5 吨位
4 7 . 吨 , 中拥有 l 以上冷藏车 的企业 1 , 大的 15 5万 其 0辆 1家 最 钟祥盘龙 肉类加 工公 司拥 有 4 0辆冷 藏车。其 中部分 企业 已
【 作者简介 】 汪利 虹(95一 )华 中科技 大学博士 , 17 , 湖北经济学 院物流与工程管理学院 , , 讲师 研究方向 : 供应链与物流管理 。 陶君成 ( 97 ) 湖北 经济学院物流与工程管理学院 , 授。 15 一 , 教
物流工程与管理 地农产 品冷链物流重点企业见表 1 。 表 1 湖北 2 0 0 9年重点冷链物流企业情况
品产量 3 3万 吨 , 3 蔬菜产 量 36 8 0万 吨 , 肉类产 量 3 5万吨 , 2 禽
蛋产 量 1 1万 吨 , 0 水果 产 量 3 0万 吨, 别 占全 国总 产量 的 9 分
8 3 、. % 、。 % 、. %和 3 5 . % 6 5 4 3 37 . %。其 中每年生 鲜农 产 品进
【 摘 要】 随着农业结构调整和居民消费水平的提高, 全社会对农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展 农产品冷链物流, 对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。经过大量调查, 在基本掌握近年来湖
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